摩托车维修管理制度
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第一章总则第一条为确保摩托车维修质量，保障顾客权益，提高维修效率，规范摩托车维修服务流程，特制定本制度。
第二条本制度适用于本维修店所有摩托车维修服务。
第三条本制度旨在建立一套完善的管理体系，确保摩托车维修工作的顺利进行。
第二章维修质量承诺第四条维修过程中，严格遵守国家相关法律法规、行业标准及维修规范。
第五条严格执行三级检验制度，确保维修质量。
第六条不得使用假冒伪劣配件，保证维修配件的质量。
第七条对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：1. 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；2. 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；3. 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
（质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
）第三章维修服务流程第八条客户送修摩托车时，接待人员应热情接待，详细记录客户信息、车辆状况及故障现象。
第九条接待人员应向客户说明维修费用、维修周期及维修项目，与客户签订维修合同。
第十条维修人员根据维修合同进行维修作业，严格按照维修规范进行操作。
第十一条维修完成后，维修人员对车辆进行试车，确保维修质量。
第十二条维修人员将维修结果反馈给接待人员，接待人员通知客户取车。
第十三条维修完成后，接待人员应向客户收取维修费用，并出具维修发票。
第四章安全生产管理第十四条严格执行《安全技术操作规程》，确保维修作业安全。
第十五条工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。
第十六条按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。
第十七条非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。
第十八条加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。
第五章人员培训与考核第十九条定期对维修人员进行专业技术培训，提高维修技能。
第二十条对维修人员进行职业道德教育，树立良好的服务意识。
第二十一条建立维修人员考核制度，对维修人员进行定期考核。
摩托车维修管理制度
摩托车维修管理制度摩托车维修管理制度是指为了保证摩托车的正常运营和使用安全，规范摩托车维修工作流程和质量要求，制定的一套维修管理规定。
1. 维修管理流程：- 摩托车维修需按照客户的要求进行检测和问题诊断；- 维修人员进行维修前应填写维修工单，并记录维修项目和维修时间；- 按照维修手册和技术要求进行维修，确保操作规范和技术准确；- 维修过程中如发现其他问题，应及时记录并征得车主的同意后再进行修复；- 完成维修后，维修人员应检查维修质量，保证修复的部分正常运行，并填写维修记录；- 维修结束后，还应进行客户满意度调查。
2. 维修质量要求：- 维修人员应具备相关证书和经验，能够熟练掌握维修技能；- 维修人员应按照规定的工时和材料标准进行维修；- 维修材料要使用合格的原厂零配件或符合相应标准的配件；- 维修前应检查车辆各个部位，确保维修项目准确；- 维修后应进行测试和试驾，确保修复的部分正常运行；- 维修完成后应提供维修报告，记录维修过程和维修结果。
3. 维修安全管理：- 维修场所应配备必要的安全设施，如消防器材、应急灯等；- 维修人员进行维修时应佩戴必要的个人防护装备，如手套、口罩等；- 维修人员应严格遵守维修操作规程，禁止擅自改动设计和调整参数；- 维修人员应遵守安全操作规范，不得在有火源的地方进行维修；- 维修人员应做好现场安全检查，确保维修过程中不发生意外事件。
4. 维修费用管理：- 维修前应与车主协商并明确维修项目和费用；- 维修后应提供详细的维修报告和费用清单；- 收费应按照维修工时和材料费用进行计算；- 维修费用应合理，明码标价，不得乱收费或故意提高费用。
以上是摩托车维修管理制度的一些基本内容，不同的机构和单位可以根据实际情况进行适当调整和补充。
摩托车维修管理制度
摩托车维修管理制度第一章总则第一条为规范摩托车维修工作，提高工作效率和质量，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的摩托车维修工作。
第三条摩托车维修工作必须遵守法律法规，确保在合法、安全、高效的基础上进行。
第四条维修人员必须具备相关的技术知识和操作经验，并经过相关的培训和资质认证。
第五条维修工作必须按照维修流程进行，确保工作有序、规范。
第六条维修工作必须遵守相关的安全规定，确保维修过程中的人身安全和财产安全。
第二章维修流程第七条维修工作必须按照以下流程进行：1. 确定维修需求：修复或维护摩托车的具体问题和需求。
2. 检查和诊断：对摩托车进行全面检查和诊断，确定故障原因。
3. 维修方案制定：根据检查和诊断结果，制定维修方案，并报批。
4. 维修执行：按照维修方案进行维修工作，确保维修质量。
5. 维修记录：记录维修过程中的细节，包括维修时间、材料使用情况等。
6. 维修验收：对维修后的摩托车进行验收，确保维修质量和安全。
7. 维修报告：编写维修报告，记录维修工作的结果。
第八条维修工作的流程必须合理、高效，确保维修质量和维修时间。
第九条维修工作必须按照相关的标准和规范进行，确保维修质量和安全。
第三章维修人员管理第十条维修人员必须经过相关的培训和资质认证，持有相关的证书。
第十一条维修人员必须按照本制度的要求进行维修工作，不得擅自操作或违规行为。
第十二条维修人员必须按照相关要求使用个人防护装备，确保维修过程中的安全。
第十三条维修人员必须保持仓库和工具的整洁和良好状态，确保维修工作的进行。
第十四条维修人员必须具备团队合作意识，积极配合其他成员进行工作。
第十五条维修人员必须及时向上级汇报维修工作进展和问题，确保工作的正常进行。
第四章安全管理第十六条维修工作必须遵守相关的安全规定和安全操作程序。
第十七条维修人员必须使用合适的工具和设备进行维修工作，确保安全操作。
第十八条维修人员必须按照操作规程进行维修工作，不得进行违规操作。
2024年摩托车维修管理制度（三篇）
2024年摩托车维修管理制度一.摩托车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶____公里或者____日;二级维护质量保证期为汽车行驶____公里或者____日;整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶____公里或____日。
(质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
)安全生产管理制度为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定:1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。
2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。
3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。
7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。
电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
机修工安全操作规程一、安全生产。
按要求正确穿戴劳防用品，设备修理时要在设备的醒目部位挂警示标志;二、修理工外出工作应在黑板上留言写清去向。
三、备品备件取用应有记录。
每星期整理检查备件一次，车间主任应确保有足够的维修备件。
四、换下来的旧零件应收回，带回机修间，如能修复，尽可能修理。
贵金属配件应交仓库回收。
五、不做与工作无关的事。
空余时间多学习，多看图纸、资料，不清楚就多问，不断提高个人的技术水平。
摩托车维修管理制度范文(4篇)
摩托车维修管理制度范文第一章总则第一条为了规范摩托车维修工作，提高工作效率，保障安全生产，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的摩托车维修工作，包括保养、维修及故障排除等方面。
第三条摩托车维修工作必须按照法律法规以及相关规章制度进行，保证安全、规范、高效的完成工作。
第四条摩托车维修工作应注重技术性、实用性，并建立科学、合理的管理体系。
第五条所有从事摩托车维修工作的人员必须经过相应的培训和资格考核，取得相应的证书方可上岗。
第六条摩托车维修工作应遵循“预防为主、安全第一、优质高效、服务至上”的原则。
第七条严禁摩托车维修工作中的违章行为，如虚假修理、偷换配件、漏检故障等。
第八条摩托车维修工作应注重环保，减少污染物的排放，对废弃材料进行分类存放和处理。
第二章维修工作流程第九条摩托车维修工作的流程包括接车、检测、维修、质量检查和交车五个阶段。
第十条接车阶段：接车人员应认真听取车主的叙述，了解故障情况，并记录到接车单上。
接车单上必须包括车主信息、车辆信息、故障情况、预估维修时间和费用等内容。
第十一条检测阶段：维修人员应对摩托车进行全面检测，排查出故障点，并编制维修方案。
维修方案应明确故障原因、修理方法、所需配件和预估费用等内容。
第十二条维修阶段：维修人员应按照维修方案进行修理工作，并做好记录。
严禁随意更换配件，如需更换应与车主协商并签字确认。
第十三条质量检查阶段：维修完毕后，质检人员应对维修质量进行抽查，并填写质量检查记录。
如发现质量问题，应及时返工修复。
第十四条交车阶段：维修质量合格后，将车辆交还给车主，并填写交车记录。
车主应对维修质量进行验收，并如实评价。
第三章职责分工第十五条各岗位人员在摩托车维修工作中的职责如下：1. 接车人员：负责接待车主，了解故障情况，并做好相关记录。
2. 检测人员：负责对车辆进行全面检测，并制定维修方案。
3. 维修人员：按照维修方案进行维修工作，确保维修质量。
4. 质检人员：对维修工作进行质量抽查，发现问题及时返工修复。
摩托车维修及管理制度
摩托车维修及管理制度第一章总则第一条为了规范摩托车的维修及管理工作，促进摩托车的安全运行，保障骑行者的生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用和管理摩托车的单位及个人。
第三条摩托车维修及管理工作必须遵循“安全第一、预防为主、维修规范、及时有效”的原则。
第四条所有维修及管理人员必须严格遵守本制度，并接受相关培训，具备相应的维修及管理技能。
第二章摩托车维修第五条摩托车维修应由具有相应资质的维修人员进行，维修工作必须在规定的维修场所进行，严禁在非授权场所进行摩托车维修。
第六条可以维修的摩托车种类包括但不限于轻便摩托车、重型摩托车等，维修人员必须了解并掌握各种类型摩托车的维修方法及要求。
第七条维修人员应按时对摩托车进行例行保养及检查，及时发现并排除故障，以确保摩托车的安全运行。
第八条维修人员应严格按照相关规定进行维修，任何未经授权的改装及维修行为均属违规操作。
第九条维修人员应做好维修记录，包括但不限于维修内容、维修时间及维修人员签字等，以备日后查验。
第十条维修人员发现摩托车存在安全隐患时，应当立即停止使用，并及时报告相关负责人。
第三章摩托车管理第十一条摩托车管理应确保摩托车的合法上牌上路，所有摩托车必须进行年度安全检测。
第十二条摩托车管理人员应建立健全的摩托车档案，包括但不限于车辆登记证、行驶证、保险单等相关资料。
第十三条摩托车管理人员应做好摩托车的日常检查工作，及时发现并排除摩托车的各类故障。
第十四条对于长时间停用或者废弃的摩托车，管理人员应制定相应的管理方案，确保摩托车处于良好状态。
第十五条摩托车管理人员应定期对摩托车进行保养及检修工作，确保摩托车的安全可靠。
第十六条严禁未经许可的摩托车出借、转让等行为，一经发现将依法进行处理。
第十七条对于摩托车遗失、被盗等情况，管理人员应及时上报相关部门，并与公安机关、保险公司等部门积极配合。
第四章督导及奖惩第十八条对违反本制度的维修及管理人员，将进行相应的处罚，情节严重者将依法追究法律责任。
摩托车维修管理的最新制度
摩托车维修管理的最新制度1. 引言为了提高我国摩托车维修服务质量和水平，规范摩托车维修市场秩序，保障消费者权益，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，制定本制度。
2. 摩托车维修企业资质管理2.1 摩托车维修企业应依法取得营业执照、道路运输经营许可证等相关资质，并在经营场所显著位置悬挂相关证件。
2.2 摩托车维修企业应具备与其经营规模、业务范围相适应的专业技术人员、设备设施和场地。
2.3 摩托车维修企业应建立健全质量管理体系，确保维修服务质量。
3. 摩托车维修项目管理3.1 摩托车维修项目应按照《摩托车维修经营范围》进行分类，明确项目类别、项目名称、项目内容、项目费用等。
3.2 摩托车维修企业应根据维修项目类别，配备相应的专业技术人员、设备设施和维修工具。
3.3 摩托车维修企业应按照维修项目要求，制定详细的维修流程和操作规范，确保维修过程安全、可靠。
4. 摩托车维修配件管理4.1 摩托车维修配件应符合国家、行业标准，具备产品质量检验报告。
4.2 摩托车维修企业应建立配件进货查验制度，对配件的生产厂家、规格、型号、数量等进行查验，并做好记录。
4.3 摩托车维修企业应建立健全配件存储、保管制度，确保配件质量不受损害。
5. 摩托车维修服务管理5.1 摩托车维修企业应向消费者提供真实、全面的维修服务信息，包括维修项目、维修费用、维修时间等。
5.2 摩托车维修企业应与消费者签订维修服务合同，明确双方权利、义务。
5.3 摩托车维修企业应建立健全维修服务记录制度，记录维修项目、维修时间、维修人员、配件使用等情况。
6. 摩托车维修质量管理6.1 摩托车维修企业应建立健全维修质量检验制度，对维修项目进行质量检验，确保维修质量符合标准。
6.2 摩托车维修企业应设立质量投诉电话，及时处理消费者对维修质量的投诉。
6.3 摩托车维修企业应定期对维修技术人员进行培训、考核，提高维修技术水平。
公司摩托车维修管理制度
第一章总则第一条为确保公司摩托车维修工作的高效、规范、安全，提高维修质量，降低维修成本，保障公司车辆正常运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司内部摩托车维修工作，包括维修流程、维修质量、安全生产等方面。
第二章维修流程第三条维修申请1. 车辆驾驶员在发现车辆故障时，应及时向部门负责人报告，由部门负责人填写《摩托车维修申请单》。
2. 部门负责人将《摩托车维修申请单》提交至维修部门。
第四条维修安排1. 维修部门接到《摩托车维修申请单》后，根据车辆状况和维修资源，合理安排维修人员和时间。
2. 维修部门负责人审核维修计划，确保维修项目合理、可行。
第五条维修实施1. 维修人员按照维修计划，对故障车辆进行检测、维修。
2. 维修过程中，维修人员应严格执行操作规程，确保维修质量。
第六条维修验收1. 维修完成后，维修人员填写《摩托车维修验收单》，并由验收人员对维修质量进行验收。
2. 验收合格后，验收人员签字确认，车辆驾驶员领取车辆。
第三章维修质量第七条维修质量承诺1. 维修人员必须具备相应的维修技能和职业道德，确保维修质量。
2. 维修过程中，不得使用假冒伪劣配件。
第八条质量保证期1. 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者100日。
2. 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日。
3. 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
第四章安全生产第九条安全生产责任制1. 维修部门负责人对本部门安全生产负总责。
2. 维修人员必须遵守安全生产规章制度，确保自身和他人的安全。
第十条安全生产措施1. 维修部门应定期进行安全教育培训，提高维修人员的安全意识。
2. 维修过程中，必须穿戴好劳动保护用品，确保安全作业。
第五章附则第十一条本制度由公司维修部门负责解释。
第十二条本制度自发布之日起施行。
通过以上制度的实施，我们将确保公司摩托车维修工作的高效、规范、安全，提高维修质量，降低维修成本，为公司车辆正常运行提供有力保障。
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摩托车维修管理制度一．摩托车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
（质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
）二．摩托车进出厂登记制度1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区，等待维修。
5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
三．摩托车进厂检验制度1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。
4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。
随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。
四．摩托车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。
2、检验内容为摩托车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。
6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
五．摩托车维修竣工检验制度1、摩托车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、摩托车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565-2001）要求进行。
首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。
路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的摩托车综合性能检测站检测合格。
5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
六．摩托车维修竣工出厂合格证管理制度1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。
2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和摩托车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
七．车辆维修档案管理制度1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。
已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
八．设备管理及维护制度1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。
班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。
当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
九．人员培训制度1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。
管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。
2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。
3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。
4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。
5、提取营业收入的（）%做为职工培训费用。
6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。
十．配件材料管理制度1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。
根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
十一．安全生产管理制度为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。
2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。
3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。
7、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。
电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
十二．安全生产管理制度1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。
2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
3、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
4、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。
6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。
配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。
8、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
十三．环境保护制度1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。
2、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。
3、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。
4、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查／维护制度（I／M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。
5、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。
6、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。
十四．机动车维修服务规范1、礼貌周到服务公开●接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。
●耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。
●为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。
●公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。
●公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。
2、环境整洁管理有序●厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。
●各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。
●厂区应设有用于客户接待、休息的场所。
●接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。