路面底基层工程技术交底会议纪要示范文本
技术交底会议纪要
技术交底会议纪要xx年3月9日上午，xx县水利建设项目管理中心(业主)xx-x主任组织在xx乡政府会议室召开xx县xx-xx河段治理工程技术交底会。
参加单位有：xx县水利局中小河流治理项目部，xx省水利电力工程建设监理咨询公司，xx市水电设计院，xx省大宇公司等单位代表(参加人员名单附后)，参会人员经认真阅读图纸、结合工地实际情况进行认真讨论。
形成以下意见：一、图纸方面：1、经现场踏勘施工设计图纸有个别断面与实际不相符，请施工单位对河道断面进行重新测量，根据河道实际情况，每25m—50m间距加密实测河道路断面。
2、施工图纸不完善，请设计方尽快结合工地出具技术施工蓝图，并交监理方审核，挡土墙伸缩缝无详图，高程、断面尺寸标注不明，设计单位在施工蓝图中补充。
3、护岸或挡墙基础开挖以设计冲刷深度1.0m控制，但需要开挖至岩石层或砂砾石层止，河道清障或疏挖均以原河床坡降进行施工。
4、施工单位依据图纸施工，有不清楚的地方可与业主、监理、设计方联系。
5、监理单位依据图纸和相关规范监督施工单位进行施工。
二、施工方面：1、施工单位尽快成立施工项目部，编制施工组织设计、度汛方案，将开工资料报监理部审查，参建单位严格按照水利工程建设管理法规及相关规定的要求，配合业主尽快办理质量监督和工程开工手续，将参建人员的资格及人员持证等相关情况报相关部门备案，并确保人员到岗、到位。
2、根据设计单位移交的基准点，施工单位要编制施工测量控制网，对工程现场原始地形、原始断面、原始建筑物的位置等进行测量复核，按照设计要求布置施工控制网点，做好观测及记录，并将测量成果及复核情况报监理部审核，对存在的问题以书面形式报告监理、业主。
3、编制施工组织设计时，施工布置、施工方案、施工方法、进度计划等要合理安排，尽可能优化，具有可操作性，满足施工要求，尽快报监理、业主审核。
4、施工安全：施工单位专职安全员必须按照合同到位，履行安全职责，对施工现场的危险源等施工单位要制定专项安全施工方案及措施，报监理和业主审查，参建各方必须建立完整质量、安全保证体系，并落到实处，建设单位按照要求成立本工程的安全领导小组，施工单位、监理单位要做好安全内业资料的，施工日志、监理日志必须要有涉及安全方面的检查及情况记录，涉及到现场的安全防护、安全警示、安全措施要到位，确保工程的施工安全。
一期道路工程设计技术交底会议纪要(3
一期道路工程设计技术交底会议纪要(3会议概要本次会议旨在交底一期道路工程的设计技术细节，讨论相关问题，并达成一致意见。
会议由以下人员参与：[参会人员列表]前期准备工作在会议开始前，参会人员已经准备了一期道路工程的设计文档和相关资料。
大家都对这些材料进行了详细的研究和分析。
讨论要点1. 设计方案设计方案经过综合考虑和专业评审，各位参会人员对其进行了讨论和确认。
大家一致认为，该设计方案满足项目的要求，并具备可行性。
2. 施工过程针对施工过程中的各个环节，包括道路铺设、交通标志和信号灯安装、排水系统等，各位参会人员就施工方法、材料选用和施工顺序等进行了深入讨论。
最终达成了一致意见，确定了最佳施工方案。
3. 质量控制为确保道路工程的质量符合标准和要求，参会人员对质量控制措施进行了细致的讨论。
包括材料检验、施工质量监控和质量验收等方面都得到了充分考虑，以确保施工过程中的质量问题得到及时解决。
4. 安全管理参会人员对道路工程施工期间的安全管理提出了严格要求。
大家一致认为，必须建立健全的安全管理制度，并加强对施工人员的培训和监管，以确保施工期间的安全问题最小化。
下一步行动为了按照设计方案的要求顺利进行施工，参会人员明确了下一步的工作重点和时间安排。
各部门将协同配合，确保项目的顺利进行。
会议总结本次会议得到了各位参会人员的积极参与和讨论。
通过充分的交流和协商，对一期道路工程的设计技术进行了详细交底。
会议取得了圆满成功，为项目的顺利推进奠定了坚实的基础。
以上是本次一期道路工程设计技术交底会议的纪要内容。
- 会议日期：3月16日- 参会人员列表：[参会人员列表]。
技术交底会议纪要范本
技术交底会议纪要范本一、会议目的和背景在现代工业领域，技术交底会议是一个重要的环节，通过该会议可以实现技术传播、问题解决和工作协调等目标。
本篇文章将为大家提供一个技术交底会议纪要的范本，旨在帮助各位准确记录并有效传达技术交底会议的内容和决议，提高会议效率和工作质量。
二、会议时间和地点会议于2021年X月X日，在公司会议室X举行。
三、会议参与人员本次会议主要参与人员为：技术部门负责人A、研发主管B、工程师C、产品经理D等。
四、会议内容1. 回顾前次会议决议：由技术部门负责人A概述了上次会议的决议内容，包括产品改进、技术问题解决方案等。
2. 技术进展汇报：研发主管B就研发团队的工作进展进行了详细汇报。
主要介绍了各个子项目的进展情况、团队成员贡献和遇到的技术问题。
参会人员积极提问并就问题提出建议和解决方案。
3. 交流与讨论：与会人员就技术难题展开了深入的交流与讨论。
大家从各自的工作经验和专业知识出发，提出了解决问题的多种思路和方案。
经过充分讨论和思考，对于一些重要的技术问题达成了共识，并制定了相应的解决方案。
4. 项目调配计划：根据前述讨论结果，研发主管B提出了项目调配计划。
针对各个子项目，明确了工作重点、工期和人员分配等。
与会人员表达了对该计划的支持，并在细节上进行了进一步补充和完善。
5. 问题跟踪和解决：参与人员对上次会议决议中的问题进行了跟踪，并分享了问题的解决进展。
大家就遇到的困难与挑战共同研究，形成了解决方案，并将其纳入到项目调配计划中。
6. 人员交流和培训：为了加强团队协作和技术能力提升，会议还安排了人员交流和培训环节。
工程师C分享了自己的项目经验和技术心得，与大家交流了解决问题的方法和技巧。
此外，产品经理D还对最新产品的市场需求和竞争情况进行了介绍，以便研发团队更好地调整技术研发方向。
7. 下一步工作安排：技术部门负责人A总结了会议讨论的要点，明确了下一步工作的安排。
他强调了各个部门之间的沟通与协作，以及保质保量完成项目目标的重要性。
公路安全技术交底会议纪要模板
会议时间：____年__月__日 __时__分至__时__分会议地点：____会议室主持人：____记录人：____一、会议背景为进一步加强公路养护作业安全管理，提升养护人员安全意识和风险防范意识，确保安全生产形势稳定，根据《公路养护安全作业规程》等相关法律法规，我单位于____年__月__日组织召开了公路安全技术交底会议。
二、参会人员1. 单位领导：____2. 安全生产管理人员：____3. 养护作业人员：____4. 施工单位代表：____5. 监理单位代表：____6. 设计单位代表：____三、会议内容1. 主持人对本次会议的目的和意义进行了简要介绍，强调了安全生产的重要性，要求全体参会人员认真听取安全技术交底内容。
2. 安全生产管理人员对当前公路养护作业安全形势进行了分析，并对以下内容进行了详细讲解：（1）安全生产法律法规及政策要求；（2）公路养护作业安全管理制度；（3）常见安全隐患及防范措施；（4）应急救援预案及措施。
3. 施工单位代表对施工过程中可能存在的安全风险进行了分析，并对以下内容进行了交底：（1）施工方案及施工工艺；（2）施工过程中的安全措施；（3）施工过程中的安全责任。
4. 监理单位代表对监理工作进行了介绍，并对以下内容进行了交底：（1）监理工作职责及要求；（2）监理过程中的安全监督措施；（3）监理过程中的质量检查措施。
5. 设计单位代表对设计过程中的安全要求进行了讲解，并对以下内容进行了交底：（1）设计安全原则；（2）设计过程中的安全措施；（3）设计变更及审批流程。
6. 主持人对参会人员的发言进行了总结，并对以下事项进行了强调：（1）各单位要高度重视安全生产工作，加强安全教育培训，提高养护人员的安全意识和技能；（2）严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理，确保施工过程安全；（3）加强安全监督检查，及时发现和消除安全隐患；（4）建立健全应急救援机制，提高应急处置能力。
路面沥青混凝土下面层工程技术交底会议纪要(可编辑修改word版)
路面沥青混凝土下面层工程技术交底会议纪要会议日期：2006 年 7 月 24 日会议地点：津汕高速公路河北段五合同项目经理部会议人员：路面沥青混凝土下面层施工相关人员、驻地办监理工程师耿保志会议主持：贺景宜一、项目总工贺景宜介绍路面沥青混凝土下面层施工工艺。
路面沥青混凝土下面层施工方案：1、准备下承层沥青砼下面层施工前要对水泥碎石基层进行一次认真的检验，清扫干净，对于局部病害及时处理后，洒布透层油，并保证透层油在摊铺底面层前至少有 5 天的渗透时间。
2、混合料拌制沥青混凝土的拌制采用沥青拌和楼进行拌制，选用具有精密计量系统的自控间歇式拌和设备。
各种骨料经计量、加热后进行筛分，并再次计量调整矿料级配达到要求后喷洒沥青进行湿拌而形成热拌沥青混合料。
（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。
（2）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。
（3）沥青材料采用导热油加热，加热温度在 155-165℃范围内，矿料加热温度比沥青温度高 10-30℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在 145-165℃，不准有花白料、超温料，混合料超过195℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于145℃。
（4）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。
（5）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间不小于 45s（其中干拌时间不得小于 5s，雨季不下于 10s）。
（6）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
（7）出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。
（8）拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过 6 小时。
某土底基层工程技术交底会议
基于FPGA的高速交换机实现第一章绪论近年来，随着网络技术的不断发展，高速交换机这种高性能网络设备已经成为了广泛应用的必备工具。
高速交换机的性能关系到网络的传输速度、可靠性等很多方面，因此在网络领域中占有着重要的地位。
随着网络应用场景的多样化和服务质量的高要求，大量的研发工作已经被用来提高高速交换机的功能和性能。
在这些工作中，FPGA的应用越来越引起人们的重视。
FPGA的可编程性和高效性能使得它成为了高速交换机的一种主流实现方式。
本文将针对基于FPGA的高速交换机实现进行深入探讨。
第二章高速交换机的原理高速交换机是一种针对流量进行集中管理的设备，它通过计算分组头信息进行路由决策，实现数据的存储和转发。
高速交换机主要由交换矩阵、缓存、流量控制器等组成。
其具体原理如下：1.交换矩阵交换矩阵是高速交换机的重要组成部分。
它通常是由交叉开关阵列组成，用于实现输入端口和输出端口之间的连接。
在高速交换机中，每个交叉开关都能完成多个端口的连接，可实现非阻塞或部分非阻塞的交换。
2.缓存缓存是高速交换机的另一个重要组成部分。
它通常由多级组成，用于实现输入端口和输出端口之间的匹配和存储。
缓存的设计直接影响高速交换机的性能。
目前常用的缓存设计有热点发现算法、多队列缓存算法等。
3.流量控制器流量控制器是高速交换机的关键部分之一，它负责控制数据包的接收和发送时间。
流量控制器一般分为两种：开环流量控制和闭环流量控制。
在高速交换机中，闭环流量控制更为常见。
第三章 FPGA的应用FPGA是可编程门阵列的缩写，其运行时可通过重编程实现不同的逻辑功能，因此，它已经成为了各种高速网络设备中常见的芯片之一。
FPGA的应用主要有以下几个方面：1.实现复杂函数FPGA具有可编程性，可以实现各种逻辑功能。
在高速交换机的实现中，FPGA可被用于实现路由、过滤、匹配、随机分配等。
2.加速处理由于FPGA的可编程性，可以用于针对部分网络包进行预处理，可以在高速交换机上进行的分组分析和过滤操作。
技术交底会议纪要（精选5篇）
技术交底会议纪要（精选5篇）技术交底会议纪要篇1会议日期：20xx年4月7日会议地点：廊沧高速公路沧州段九A项目经理部会议人员：驻地办监理工程师、路面石灰、粉煤灰土底基层施工相关人员、会议主持：董保江一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层施工工艺。
路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案：1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序消解石灰→准备下承层→铺土→铺粉煤灰→铺石灰→拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生2、准备下承层(1)二灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。
路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。
(2)按要求设置路面施工控制桩。
1)使用全站仪恢复线路中心控制点。
2)使用全站仪测设中心桩。
按每20m一个桩号测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。
3)按路面设计的标准横断面图进行实地放样，定出石灰稳定土底基层的边桩(竹片桩)，之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。
3、备土、铺土(1)用于石灰稳定土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物;(2)路基上用石灰线标出备土网格;(3)汽车运土，控制每车土的数量大致相等;(4)采用推土机将土均匀地摊铺在预定地路基上，力求表面平整，并有规定的路拱;(5)摊铺过程中，测量人员跟踪检测松铺厚度，控制误差±0.5cm，必要时进行增减料工作;(6)测定土的含水量。
如含水量过大则进行翻晒;过小，则应洒水焖料，使土含水量控制在二灰土的最佳含水量±2%之间;(7)用平地机对土层进行初步整平，并用人工进行局部找平，后用履带式推土机排压一遍，使其表面平整。
(8)考虑石灰、粉煤灰所占的体积比例，备土松铺厚度拟为18cm。
每延米备土数量：13.7m宽×0.18m厚×1m长=2.47方。
4、摊铺粉煤灰1备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1～2遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。
公路安全技术交底会议纪要模板
会议时间：____年__月__日 __时__分至__时__分会议地点：____主持人：____记录人：____一、会议背景为加强公路养护作业安全管理，提高养护人员安全意识和风险防范意识，确保安全生产形势稳定，根据《公路养护安全作业规程》及相关要求，特召开本次公路安全技术交底会议。
二、参会人员1. 业主单位代表：____2. 设计单位代表：____3. 施工单位代表：____4. 监理单位代表：____5. 公路养护部门代表：____6. 其他相关单位人员：____三、会议议程1. 主持人介绍会议目的、意义及参会人员；2. 业主单位对本次公路养护工程项目概况进行说明；3. 设计单位对项目设计内容、施工技术、质量要求等方面进行详细介绍；4. 施工单位汇报施工准备情况，包括人员、设备、材料等；5. 监理单位介绍监理工作计划及要求；6. 安全技术交底，包括安全职责、安全生产纪律、安全防护等；7. 各单位讨论并确定施工过程中可能存在的安全隐患及防控措施；8. 主持人总结会议内容，提出工作要求。
四、会议内容1. 业主单位代表对项目概况进行说明，包括项目规模、施工范围、工期要求等；2. 设计单位详细介绍了项目设计内容，包括设计规范、技术要求、施工图等；3. 施工单位汇报了施工准备情况，表示将严格按照设计要求进行施工，确保工程质量；4. 监理单位介绍了监理工作计划，强调将对施工过程进行严格监管，确保项目安全、质量、进度；5. 安全技术交底环节，各单位针对以下内容进行讨论：a. 安全职责：明确各参建单位在项目实施过程中的安全职责；b. 安全生产纪律：强调严格遵守安全生产纪律，确保安全生产；c. 安全防护：对施工现场安全防护设施、安全标志、警示标识等进行说明；d. 风险防控措施：针对施工现场可能存在的安全隐患，提出相应的防控措施；6. 各单位讨论并确定了以下安全隐患及防控措施：a. 高处作业：采取安全带、安全网等防护措施，确保作业人员安全；b. 交叉作业：明确交叉作业区域，设置安全隔离设施，防止发生安全事故；c. 交通安全：加强施工现场交通安全管理，确保过往车辆和行人安全；d. 环境保护：采取措施减少施工对环境的影响，确保施工期间环境保护；7. 主持人总结会议内容，提出以下工作要求：a. 各单位要高度重视安全生产工作，切实加强施工现场安全管理；b. 施工单位要严格按照设计要求进行施工，确保工程质量；c. 监理单位要加强监管力度，确保项目安全、质量、进度；d. 业主单位要加强对项目实施的监督，确保项目顺利推进。
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路面底基层工程技术交底会议纪要示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
路面底基层工程技术交底会议纪要示范
文本
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会议日期：20xx年4月7日
会议地点：廊沧高速公路沧州段九A合同项目经理部
会议人员：驻地办监理工程师、路面石灰、粉煤灰土
底基层施工相关人员、
会议主持：董保江
一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层
施工工艺。
路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案：
1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序
消解石灰→准备下承层→铺土→铺粉煤灰→铺石灰→
拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生
2、准备下承层
（1）二灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。
路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。
（2）按要求设置路面施工控制桩。
1)使用全站仪恢复线路中心控制点。
2)使用全站仪测设中心桩。
按每20m一个桩号测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。
3) 按路面设计的标准横断面图进行实地放样，定出石灰稳定土底基层的边桩（竹片桩），之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。
3、备土、铺土
（1）用于石灰稳定土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物；（2）路基上用石灰线标出备土网格；
（3）汽车运土，控制每车土的数量大致相等；
（4）采用推土机将土均匀地摊铺在预定地路基上，力求表面平整，并有规定的路拱；
（5）摊铺过程中，测量人员跟踪检测松铺厚度，控制误差±0.5cm，必要时进行增减料工作；
（6）测定土的含水量。
如含水量过大则进行翻晒；过小，则应洒水焖料，使土含水量控制在二灰土的最佳含水量±2%之间；
（7）用平地机对土层进行初步整平，并用人工进行局部找平，后用履带式推土机排压一遍，使其表面平整。
（8）考虑石灰、粉煤灰所占的体积比例，备土松铺厚度拟为18cm。
每延米备土数量：13.7m宽×0.18m厚×1m长＝2.47方。
4、摊铺粉煤灰
1备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1～2遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。
备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的粉煤灰松方干容重及二灰土最大干容重计算每延米的粉煤灰用量。
根据计算出的每延米粉煤灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。
备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。
铺灰前应在二灰土的边沿打出标线，然后将粉煤灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应用人工撒铺。
2粉煤灰撒铺完成之后，采用灰土拌合机进行拌合，拌和时随时检查含水量，如含水量过大则多拌和、翻晒两遍；如含水量过小，用喷管式洒水车洒水补充含水量，使含水量等于或略大于最佳含水量（1～3%左右）。
拌合完毕之后采用推土机排压密实，检测灰剂量，灰剂量合适后由测量人员放样，并用平地机整平。
3粉煤灰每延米用量：
13.7m宽×0.18m厚×1.56g/cm3×0.21（剂量）
=0.808t。
0.808t÷0.55t/m3=1.47m3
灰卡尺寸：上顶宽0.65面、下顶宽1.8m、高0.6m。
5、摊铺石灰
1粉煤灰稳定土拌合、整平完成之后，进行消石灰的摊铺。
2生石灰进场后根据施工计划提前将生石灰消解，且过筛，用撒布粉煤灰的方法撒布石灰。
3消石灰每延米用量：
13.7m宽×0.18m厚×1.56g/cm3×0. 09（剂量）
=0.346t。
0.346t÷0.50t/m3=0.692m3
灰卡尺寸：上顶宽0.53面、下顶宽1.2m、高0.4m。
6、路拌混合料
（1）用稳定土拌和机拌和混合料，拌和深度达到稳定土层底，拌和中设专人跟踪拌和机，且5m一点检查拌和深度以便及时调整，避免拌和底部出现素土夹层。
拌和中略破坏下承层表面10mm 左右，以加强上下层之间的结合，拌和遍数以混合料均匀一致为止；采用挑沟法和EDTA 滴定法随时检查拌和的均匀性、深度及石灰剂量，不允许出现花白条带和夹层。
（2）拌和均匀后平整碾压前，按抽检频率取混合料做规定压实度条件下的无侧限抗压强度试件，移置标养室养生，待七天后测其抗压强度；同时测定灰剂量。
7、整型
用平地机，结合少量人工整平。
（1）二灰土拌和符合要求后，采用履带式推土机进行排压，之后用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波
浪、沟槽等，使表面大致平整。
（2）用震动压路机或轮胎压路机稳压1～2遍。
（3）利用控制桩用水平仪放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。
（4）平地机由外侧起向内侧进行刮平。
（5）重复（3）～（4）步骤直至标高和平整度满足要求为止。
二灰土接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。
（6）整平时多余的二灰土不准废弃于边坡上。
（7）要点提示
·最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型。
·最后一遍整平时平地机应“带土”作业。
·切忌薄层找补。
·备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。
8、碾压
碾压采用振动式压路机和18～21三轮静态压路机联合完成。
（1）整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压，有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接15～20厘米，用此法震压2～3遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2～3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。
路肩要同路面一起碾压。
（2）要点提示
·碾压必须连续完成，中途不得停顿。
·压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1～2台，三轮压路机3～2台。
·碾压过程中应行走顺直，低速行驶。
·桥头处10米范围内横向碾压。
9、检验
（1）试验员应盯在施工现场，PY(18/21)三轮压路机碾压一遍之后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。
（2）成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施予以处理。
(3)要点提示
·翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理。
·标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，标高合格率不低于85%，实行左中右三条线控制标高。
·压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。
10、接头处理
碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高
误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。
下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。
桥头处亦按上述方法处理，铺土及拌和应空出2米，先横拌2遍再纵拌，待整平时再按松铺厚度整平。
11、养生
不能及时覆盖上层结构层的二灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。
养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。
有条件的、对7天强度确有把握的，二灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工，可缩短养生期；但一旦发现二灰土强度不合格，则需返工处理。
项目经理部参加会议人员签字：
驻地办参加会议人员签字：
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