蒂森电梯编码器介绍
蒂森电梯编码器介绍PPT共38页
15、机会是不纪律的。——雨果
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
蒂森电梯编码器介绍
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
END
蒂森K300门机驱动器使用说明_V2.2_(贝思特3100门机调试手册)
伺服门机使用说明(V2.2)一、外型尺码二、面板布局X1X2X3X4+12V AC1注：1．SW 开关拨向上为ON ，拨向下为OFF 。
SW 在输出灯灭时拨动有效。
2．TR1~TR2顺时针方向为加减速时间增大方向，开关门速度变慢。
3．TR3~TR4顺时针方向为力矩增加方向。
三、接线四、接口说明1．输入输出用途端口标识说明输入X1开门动作，闭合有效X2关门动作，闭合有效X3备用X4慢关门动作，闭合有效输出MC-M1-M2开门到位，M1常闭，M2常开MC-M3-M4关门到位，M3常闭，M4常开MC-M5-M6堵转故障检出，M5常闭，M6常开M7-M8备用2．输入逻辑优先次序(1) 慢关门 (2) 开门 (3) 关门3．输入端子的接线方法控制信号可以使用外部电源或内部电源+12VX1X2X3X4XC 0V外部电源接线方法内部电源接线方法1+12VX1X2X3X4XC 0V 内部电源接线方法2五、运行原理开门曲线(达到速度上限)关门曲线（未达到速度上限)关门机械定义说明(1)终端开门到位区内为开门终端区，在开门终端区内输出开门到位信号。
关门到位区内为关门终端区，在关门终端区内输出关门到位信号。
(2)动作门机在正常定位移动或蠕动时的状态。
关门达到关门计算终端位置或开门达到开门计算终端位置以后蠕动频率继续运行，直至堵转发生。
动作状态的力矩限制由P6.01参数设置。
(3)保持在非关门终端位置没有开关门信号时的零速锁定状态，或在开关门终端区堵转发生后时的状态。
关门堵转保持状态下的力矩上限由P6.02设置。
(4)堵转门机在开门过程中力矩指令达到最大力矩上限；或者在关门过程中力矩指令超过关门堵转检出阀值(P6.03)且持续时间超过堵转检出时间(P6.04)，则堵转状态检出。
关门时在关门终端外检出堵转，则输出堵转信号，转为零速保持状态，记忆故障位置，等待开门信号；在关门终端内检出堵转，不输出堵转信号，进入关门保持状态。
蒂森电梯增量型编码器与plc的接线
蒂森电梯增量型编码器与PLC的接线
电梯门户9月7日讯
蒂森电梯编码器以信号原理来分，有蒂森电梯增量型编码器和绝对型蒂森电梯编码器。
旋转蒂森电梯编码器是一种光电式旋转测量装置，它将被测的角位移直接转换成数字信号（高速脉冲信号）。
蒂森电梯增量型编码器以转动时输出脉冲，通过计数设备来知道其位置（PLC）
我们通常用的是蒂森电梯增量型编码器，可将蒂森电梯增量型编码器的输出脉冲信号直接输入给PLC，利用PLC的高速计数器对其脉冲信号进行计数，以获得测量结果。
不同型号和不同厂家的蒂森电梯增量型编码器，其输出脉冲的相数也不同，有的旋转蒂森电梯编码器输出A、B、Z三相脉冲，有的只有A、B相两相，最简单的只有A相。
最多有A,A+,A-,B,B+,B-,Z,Z+,Z-三组三相脉冲。
就常用的蒂森电梯增量型编码器有5条引线，其中3条是脉冲输出线，1条是COM端线，1条是电源线（OC门输出型）。
蒂森电梯编码器的电源可以是外接电源，也可直接使用PLC的DC24V电源。
电源“-”端要与蒂森电梯编码器的COM端连接，“+ ”与蒂森电梯编码器的电源端连接。
蒂森电梯编码器的COM端与PLC
输入COM端连接，A、B、Z两相脉冲输出线直接与PLC的输入端连接，A、B为相差90度的脉冲，Z相信号在蒂森电梯编码器旋转一圈只有一个脉冲，通常用来做零点的依据，连接时要注意PLC输入的响应时间。
旋转蒂森电梯编码器还有一条屏蔽线，使用时要将屏蔽线接地，提高抗干扰性。
OC就是井道板扫描。
SM-05蒂森门机板使用说明
SM-05蒂森门机板使用说明目前SM-05板（蒂森门机板）能响应的编码器脉冲频率最高为4KHz，即：由门机电动机带动编码器旋转，所产生的最高脉冲频率不得高于4KHz。
否则，系统不能准确计算脉冲数目，门机不稳定。
请在使用前确认门机在整个运行过程脉冲频率不会超过4KHz。
SM-05-V1.1有三个按键，两个数码管，三路继电器输出，对应三个发光二极管，四路光耦隔离输入。
数码管能够循环显示标识，按下表中标识栏自上而下单方向循环显示，如果显示的是可设置参数的标识，还可显示参数值。
具体如下表：续前表：*具体显示数值由当时的脉冲数确定注：所有参数均为十六进制显示，最大不超过FFH，最小为0。
三个按键在数码管的下面，从左向右依次为：KEY1，KEY2，KEY3。
定义如下：续前表：三路继电器自左向右依次定义：过力矩输出，关门极限到达输出，开门极限到达输出。
各个继电器上面均有对应的发光二极管。
过程说明1．编码器A/B相的判别在43标识下，记下此时显示的脉冲，然后手动向开门方向轻轻推动轿门约20cm，如果脉冲数增加，说明A/B相连接正确；反之，如果脉冲数减少，则说明A/B相接反。
2．自学习过程：首先，确认门机系统没有收到任何形式的（包括端口和通讯）开门或关门信号；(如果不能保证，变频器会发生通讯故障)其次，确认门机板显示的标识在43标识下；最后，按下复合键；这时无论门在什么地方，都会先关门；到门刀收好后，（请现场安装调试工程师检查门刀是否收好，如果没收好，此次自学习结果无效。
）门才会以恒定的速度打开，并开始累计脉冲；当门开到开门极限，系统会记下此时的脉冲，并以相同的速度关门进行脉冲校验，此时显示的是F 标识；当门刀收好后，此时系统会判断自学习得到的脉冲和校验的得到的脉冲之间的差值，如果小于20个脉冲，则系统会认为自学习成功，自动切换到A 标识，否则，系统认为自学习失败，自动切换到43标识下。
3. 上电过程：系统上电后，首先以恒定的速度关门，在这期间，门不会响应任何端口或通讯请求，也不会响应键盘，直到门不能动，系统会修正脉冲数，并转入正常状态。
蒂森电梯永磁同步曳引机编码器整定学习
蒂森电梯永磁同步曳引机编码器整定学习默纳克门旁路功能说明默纳克门锁旁路检测说明默纳克门回路检测西奥主板常用输入信号说明奥的斯老系列安全回路短接线号西继迅达抱闸制动力测试步骤电梯编码器拆卸与安装迅达5400/5500操作培训迅达3300AP/3600常用状态代码参数迅达3600/3300AP系列轿厢意外移动迅达5500/5400系列轿厢意外移动迅达3600/3300AP调试常用代码华升富士达电梯安全回路封线详解三菱电梯所有直梯系列安全回路短接信号表奥的斯DO3000门机简单快捷调试方法默纳克万能MDKE6服务器使用说明默纳克E20故障详细分析及排除默纳克服务层和开门层设置方法默纳克启动停车舒适感调整默纳克不放重物空轿厢做平衡系数方法默纳克3000B系列接口板端子说明广州广日G.WIZ系统(G12)主板指示灯说明西奥主板数码管状态模式码默纳克NICE3000+主板与轿顶板端子说明奥的斯Self-BTI 抱闸力矩测试操作步骤奥的斯ACD系列GECB板轿顶板轿厢板端子介绍奥的斯ACD5MR主板轿顶板轿厢通讯板端子说明完整版奥的斯ACD系列GECB板轿顶板轿厢板端子介绍西奥调试服务器及系统菜单说明培训（上）西奥调试服务器及系统菜单说明培训（中）西奥调试服务器及系统菜单说明培训（下）西奥系列主板数码管显示AL030操作模式说明西奥系列主板数码管显示ER333驱动故障码表西奥SMART主板数码管显示Err63驱动故障码表西奥系列ALMCB板HAMCB板井道自学习方法步骤西奥系列ALMCB和HAMCB板介绍西奥系列IO地址设置服务使用介绍奥的斯无机房ACD2/3-MRL临时屏蔽抱闸检测开关操作说明蒂森电梯永磁同步曳引机编码器整定学习一、编码器整定学习前步骤1、可以将电梯检修或松闸到最顶层对重压缓冲器。
2、或拆除电梯曳引机钢丝绳或者将电梯轿厢和对重放到同一水平位置，轿厢内加装重物，保证轿厢和对重总量平衡。
3、电梯送电，将电梯在机房置于紧急电动运行状态，如安全回路不通短接部分安全回路。
蒂森K100
3.2.3更新01板芯片软件版本，更新后的版本为01BTY A503TEE。（针对上述2.2中的（5））；
3.2.4更换05板至门机变频器的通讯线，此通讯线必须是双绞带屏蔽(见图1)；
3.2.5做了上述3.2.1(或3.2.2)、3.2.4工作后，若关门时仍有撞击现象，请调节05板参数，降低关门高速U5的值，将减速距离适当增大，即增大P8或P9，由于P8或P9调整过了，U5、U7、U8也要综合调整；
3.2.11针对2.2（8）问题，通讯口出现问题，05板通讯口或者是门机变频器通讯口出了问题，及时更换；
3.2.12针对2.2（9）问题，通讯线不好，及时更换；
3.2.13针对2.2（10）问题，调节门机马达皮带，调紧些；同时调节轿门皮带，调松些。
4相关的软件版本
4.1在2004年06月16日所确认的软件更新版本，此次变动是由于门机变频器型号由Altivar 28升级为Altivar 31而引起的。
3.2.7调整光幕橡皮与轿门距离，对改善撞击现象有益；
3.2.8检查关门到位挡板（见图4）与轿门、厅门三者是否对中，这对最后的关门/开门到位效果影响很大；
3.2.9自学习不成功，确认05板芯片软件版本是正确的，检查门机马达皮带和轿门皮带是否松动或打滑，及时调整；
3.2.10解决偶尔开/关门到位信号不出，可增大保持力U4的值；
2.2在2004年04月07日前调试过程中发现的问题：
（1）门机不稳定，关门时会有撞击现象；
（2）05板参数会遗失；
（3）05板频繁出故障码，导致难以修改05板参数；
（4）轿厢内开关门指令实施后，动作滞后；
蒂森电梯0500功能详解
代码灯信号输入/输出与状态注意01 不赋值02 地域SRTUEV27SW 软件地址2625v<0,5m/s 开始速度小于05m/s2423v<0,3m/s 开始速度小于0 3m/s222120SR-Modul SR模块信号输出03 调整运行(唯一的陈列有FV驾车)JUFAN2726252423JFL 校正运行; 接触器L吸合(仅在FV驱动时)22JFS 较正运行; 接触器S吸合(仅在FV驱动时)21JFO 校正运行上行(仅在FV驱动时)20JFU 校正运行下行(仅在FV驱动时)04 贮藏运行方向FARI27262524232221FO1 存储的运行方向上行,20FU1 存储的运行方向下行,05 能力部分输出字1 FARIL27VR/VRR 门锁磁铁(TSM)吸合,26A5A 灯泡式指示器(电路板感应- 井道SN....和轿厢MF.....)25TO 开门命令—主门(如果开门时间己耗尽,则断开)24TU 关门命令—主门(如RK触点闭合或者关门接受生效,则断开)23FL 接触器L (FV), 接触器W (调速驱动装置) 动作,22FS/VRB 接触器S (FV) /制动电磁铁(Isostop 16M) 吸合,21FO 当前运行方向上行,20FU 当前运行方向下行,06 能力部分输出字227AL 断开控制和照明,(所有的轿厢召唤均己应答后生效)2625TOD 开门命令—后门(如开门时间己耗尽,则断开)24TUD 关门命令—后门(RKD 触点—和主门TU相同)23NS 应急电源继电器的选择,22NAV 起动连锁继电器选择,2120v<0,3m/s 轿厢速度小于0.3m/S或处于静此壮态,( 1 SR输出模块) 07 门时间INFBI27262524TOZ 总计开门时间(从起始开门到关门结束)2322212008 轿厢INFB22726252423BE 满载轿厢(仅对6510/....型控制器有效)22212009 消防队员’s功能INFB32726252423 F WI 消防员运行轿厢召唤发出,22 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)21200A 不赋值INFB40b27TSP 门己锁(MZ...电路板上的门锁开关动作)26THE 温度监控装置—主电动机好(1 = 好)25AL1 开关输入-- 断开控制和照明—动作,24SWG 集合性故障信号—控制器温度监控装置, (1 = 好)23RU 发生至下部楼层的轿厢召唤22V 轿厢内专用开关被操动,21RO 发生至上部楼层的轿厢召唤20Z(D) 继续运行指示灯(仅适用第一代TCI-MZ电路板;跨接触点MZ,S6接通)0C KBEW127UT 特定楼层用的开关被操动,关门按钮被操动,高峰客流开关动作,26 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)25Z TK 中间门锁触点闭合24UB 过载装置动作23KL 空轿厢(称重装置负载<5% )22OT 主门开门按纽按动(轿厢内)21 B 满载轿厢(满载装置的反应)20V 轿厢内专用开关被操动—主门0d KBEW227KKD 肘杆(KK)触点—后门—闭合26LSD 光栏，安全触板，动态压力触点...后门(遮光时断开)25KK 肘杆(KK)触点—主门—闭合24LS 光栏，安全触板，动态压力触点...主门(遮光时断开) 23TSUD 关门到位—副门22TSOD 开门到位—副门21TSU 关门到位—主门20TSO 开门到位—主门0E KBEWD127UTTCI特殊的辅助装置己动作; (有TCM: UTD):排除特定楼层用的钥匙开关被操动关门按钮被操动高峰客流开关动作26 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)25Z TK 中间门锁触点闭合24UB 超载装置动作23KL 轿厢空的(载入<5% 有载入称重量装置)22OTD 副门开门按纽按动(轿厢内)21 B 满载轿厢(满载装置的反应)20VD 轿厢内专用开关被操动—副门0F 等同于为了0d KBEWD227KKD 肘杆(KK)触点—后门—闭合26LSD 光栏，安全触板，动态压力触点...后门(遮光时断开) 25KK 肘杆(KK)触点—主门—闭合24LS 光栏，安全触板，动态压力触点...主门(遮光时断开) 23TSUD 关门到位—副门22TSOD 开门到位—副门21TSU 关门到位—主门20TSO 开门到位—主门10 轿厢输出1 KBAW127Z TZ 强迫关门命令(慢迅速关门)26 F WA 轿厢内消防员运行指示灯发光’25 F WH 消防员运行喇叭发声24UB A 超载指示灯2322N A 轿厢内应急电源指示2120S F 特殊运行指示器11 不赋值KBAWD12 目的地是陈列在二进位的代码ZIELO272625X24X23X22X21X20X13 目的地存在ZIELJN2726252423222120Z V 具有目的楼层14 LTLCW127LK 选层感应器26IS / R S 检修操作/应急电动运行操作接通25ISO 检修运行上方向24ISU 检修运行下方向23LN 再平层感应器(不平层期间运行)2221W/W1 电流接触器–检查-后面的(吸合)20WO/WU 电流接触器–检查-后面的(吸合)15 不赋值LTLCW16 LNHCW27262524SR-RM 核对SR模块23EK 结局联系封闭的(安全电路)22HK 锁联系封闭的(安全电路)21TK 门联系封闭的(安全电路)20KT 轿厢门联系封闭的(安全电路)17 不赋值LSKCW18 不赋值LNHCW19 不赋值TOEZ1A 不赋值TOEDZ1b 轿厢位置是陈列在二进位的代码KSTND27地址262524X23X22X21X20X1C 迅速选择在二进位的代码(有Isostop 16M唯一的) VSEL 27262524232221X20X1d 港口检查字4 PCWA427MB V 防捣乱装置(有telenot和TELEservice装备. 唯一的)唯一的有TCI 26Vü 减少的overtravel (设置迅速是超越)25242322SM 集体的过错信号控制和驾车发动机21AVO反对者-爬装置/紧急情况停止系统20ABAOut-of-service指示器:安全电路打断检查运行举起是在停滞(e.g. 在AL = disconnection控制和光举起木块在紧急情况能力设置热的联系(主要部分发动机) 旅行1F 港口检查字6 PCWA627EO 旅行继续指出向上是陈列(TCI)26EU 旅行继续向下的是陈列(TCI)2524FeMa1) 另外的特性错误痕迹(TCM)23222120列的延长为了TCM控制有MC1或MC2电路木板ol 领导信号输入& 情形注意20 的完全的位置ZSE开关(二进位的有MC1/MC2 ASTND2726X25X24X23X22X21X20X21 脉搏频道低-字节1)22 脉搏频道高度-字节1)23 脉搏频道B低-字节1)24 脉搏频道B高度-字节1)25 另外的输入在MZ1 -进展MZ1ZE2726核对Relay-Flat-Pit (RFS) 1SPL:b12MC2-X40:225核对SR1模块(进展) 1SPL:b824核对插座堵紧急情况闸系统(进展) 1SPL:b623完成维护平台的情形O.K.22旅行界限封闭的FWBO (进展) 1SPL:b221旅行界限打开(进展) 休息联系!(0-活动的) 1SPL:b420Maintenanc平台WAKLA (进展) 1SPL:b1026 港口检查字0 PCWA0272625FJR (中间的迅速水力的举起)有进展: FWV: 减少的旅行MV6-x32.81SPL:b26242322212027 ZSE0(1) 1. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码)28 ZSE0(2) 2. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码)29 ZSE0(3) 3. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码) 2A ZSE0(4) 4. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码) 2b 输出在EL陈列(Telegram) ELDISP27 B 占26 F Fireservice25V 先24UB 超载23Out-of-service指示器22紧急情况能力活动的21集体的过错消息20SF 特殊运行2C 当前的失败原因有组举起1) STGRND00 举起可用到的01 被迫的运行操作活动的02 Out-of-service03 贫穷的操作阶段(依靠的在挪威版本)04 VK 先汽车05 ZTK 中间的门联系打开06 V 先MZ1电路木板07 SF 特殊运行08 F W Fireservice09 N 紧急情况能力0A 汽车门打开也长的0b 门失败10 远离的从组操作在班长>80 举起-特效药程序2d 最后的失败有组举起2) STGRA00 举起可用到的01 被迫的运行操作活动的02 Out-of-service03 贫穷的操作阶段(依靠的在挪威版本)04 VK 先汽车05 ZTK 中间的门联系打开06 V 先MZ1电路木板07 SF 特殊运行08 FW Fireservice09 N 紧急情况能力0A 汽车门打开也长的0b 门失败10 远离的从组操作在班长>80 举起-特效药程序2E 数据从API-S到MC APISMC2726STS 参考开始信号有CPX25NN 零点迅速24温度23SMR 管理员失败22v<0,3m/s21EBS 请求到申请闸20ESP 请求到激活ESP电流接触器(氟)2F 输出在CPI驾车MCAPIS2726FF 自由的运行25VE 使成水平操作迅速24vI 检查操作迅速23vj 调整运行迅速22vN 定价的迅速21WU 运行方向向下的20WO 运行方向向下的30 等同于为了1MI电路木板港口B MI1PB2726如果/RS 检查/紧急情况操作开关MF3-x40:1/2SPL:b30 25IFO 检查扣住MF3-X40:224IFU 检查弄清楚MF3-X40:323LN 光-障碍物re-使成水平操作MF3-X42:22221W/L-S 1SPL:b1220WO/WU 1SPL:b1031 等同于为了1MI电路木板港口C MI1PC27NSE 紧急情况能力1MP-X1:826 B 占MZ1 MV6-X4:1125UL 超载MZ1 MV6-X4:324SR 核对SR模块M V6-X4:223EK 界限停止联系1SPL:b222HK 停止联系1SPL:b421TK 门联系1SPL:b620KT 轿厢门contactkt 1SPL:b832 等同于有2MI电路木板现在MP输入M I2PA2726不包括调用的1MP-X1:725储备(使用到是: MV-X4:7) 1MP-X1:624紧急情况喊声海湾1MP-X1:523修复开关海湾1MP-X1:422回来disconnectable 1MP-X1:321山顶交通向下的1MP-X1:220山顶交通向上1MP-X1:133 等同于为了2MI港口B MI2PB272625SFG1 MV6-X9:12242322高贵的养兔场fireservice 1MP-X2:321紧急情况停止butoon挪威1MP-X2:220AVI 反对者-爬装置/紧急情况闸系统1MP-X2:134 轿厢输入字1 (d112H) MKEW127UT 门-封闭的按钮MF3-X18:1 / X60:326FW/BF Fireservice/case-of-fire MF3(VA) 1)-x6:32524UB 超载MF3-X9:123LM1 轿厢空的MF3(VA)-X16:122OT 门-打开按钮MF3-X8:1/X59:321 B 占MF3-X15:120V 先MF3-X7:1/X34:335 轿厢输入字2 (d113H) MKEW227KKD 有关节的杆联系–后面入口门MF3(VA) -X6:126LTD 门光障碍物–后面入口门MF3(VA)-X6:325KK 有关节的杆联系–主要部分门MF3-X5:124LT 门光障碍物–mian门MF3-X5:32322TSOD 门-打开接受后面入口门MF3(VA)-X4:12120TSO 门-打开接受主要部分门MF3-X3:136 轿厢输入字3 MKEW327IFO 检查操作扣住MF3-X40:226IFU 检查操作弄清楚MF3-X40:325IF 检查操作开关MF3-X40:124LM2 载入-称重量装置输入2 MF3(VA)1)-X17:2322RES2 储备2 MF3(VA)-X47:121RES1 储备1 (ZTK) MF3-X41:120AT 登陆的编码MF3 (VA)-X48:1/X49:337 轿厢输入字1 MKEWD127UTD 门-封闭的按钮后面入口边M F3-X18:1/X60:326FWD Fireservice后面入口边MF3(VA)-X10:1/X50:3242322OTD 门-打开按钮后面入口边MF3-X8:1/X59:3 2120VD 先后面入口边MF3-X7:1/X34:338 轿厢输入字2后面入口边MKEWD227KKD 有关节的杆联系后面入口边MF3(VA)-X6:126LTD 光障碍物后面入口边MF3(VA)-X6:325242322TSOD 门开关后面入口边打开MF3(VA)-X4:1212039 轿厢输入字3后面入口边MKEWD3272625242322RES2D 储备2后面入口边MF3(VA)-X47:121RES1D 储备1后面入口边MF3-X41:120ATD 后面入口登陆的编码MF3(VA)-X48:1/X49:33A 港口检查字MZ1 MPMZ27TSP 不包括轿厢门的(接通MZ1/MZ2)26THE 温度班长主要部分发动机O.K. MV6-X4:1225AL Disconnection控制, 光有活性的MV6-X4:624UWR 管理员旅行的班长(1 = O.K.) MV6-X6:16 23RU 轿厢喊声赠予的到最低的登陆(按钮在MZ1)22V 先开关有活性的(接通MZ1)21RO 轿厢喊声赠予的到上面的登陆(按钮在MZ1)20S 测试开关3b 消息从我紧急情况能力电路板MNSAV 27AF 开始联锁的有效的26RESET 重新安排按钮按252423NF 紧急情况能力撤退激活的22AS 开始联锁的不有效的21NS 能力电流接触器有活性的20ME 我紧急情况能力电路板3C 抱闸测试开关PEX0127BLK2 闸测试开关2 MV6-1SPL:b30262423BLK1 闸测试开关1 MV6-1SPL:b282221203d 电的检索操作RHSEIN2726RS 电的检索操作有活性的MV6-2SPL:b2625RSO紧急情况操作开关向上有活性的MV6-2SPL:b2824RSU 紧急情况操作开关向下的有活性的MV6-2SPL:b30232221203E 命令和调用(主要部分和后面入口边) MSBOIT 2726TOD 登陆召唤后面入口边有活性的25TUD 登陆祈求到后面入口边有活性的24TID 轿厢命令赠予的到后面入口边2322TO 登陆召唤赠予的到主要部分边21TU 登陆祈求到赠予的到主要部分边20TI 轿厢命令赠予的到主要部分边3F 数据从载入-称重量装置LMS1 QBEL27轿厢的装载在% 的额定负载26252423X22X21X20X40 门情形门驾车有能公共汽车MTEW272625>150 N 结束力量后面入口门24>150 N 结束力量主要部分门23TSUD 门-封闭的接受后面入口门22TSOD 门-打开接受后面入口门21TSU 门-封闭的接受主要部分门20TSO 门-打开接受主要部分门41 错误消息从能公共轿厢门驾车为了主要部分门F2HSF27门驾车F2/1: overtemperature供给住宅F5: 驱动程序电压也低26没有管理员使能够25Overtemperature门发动机的24Overtemperature热的沉下23Overvoltage22Overcurrent21看守人的回答20运行时间班长的回答42 错误消息从能公共汽车门驾车为了后面入口门F2DSF27门驾车F2/1: overtemperature供给住宅F5: 驱动程序电压也低26没有管理员使能够25Overtemperature门发动机的24Overtemperature热的沉下23Overvoltage22Overcurrent21看守人的回答20运行时间班长的回答43 主要部分记忆KBEWX127UT 门-封闭的按钮26FW / BF 消防运行/火警返回2524UB 超载23LM1 空的22OT 门-打开按钮21 B 满载20V 轿厢先开关有活性的关口领导信号输出注意50 能力部分输出字1 (等同于为了列05) FARIL27VR 锁磁铁(TSM) 精选的向上MV6-X4:926A5A 闪光光指示器(将不是评价)25TO 门-打开命令主要部分门(将关掉, 如果门-打开时间逝去) MF3-X43:224TU 门-封闭的命令主要部分门(将关掉, 如果RK联系是封闭的) MF3-X43:1 23FL 电流接触器L (FV)/电流接触器W (受约束的驾车) 有活性的MV6-1SPL:b22 22FS 电流接触器S (FV)/闸释放磁铁(Isostop 16M) 有活性的MV6-1SPL:b24 21FO 当前的运行方向向上MV6-1SPL:b2020FU 当前的运行方向向下的MV6-1SPL:b1851 能力部分输出字1 (等同于为了列06) 法律227AL2 Disconnection控制和光(有效的, 如果全部的汽车命令是当仆人) MV6-X4:5 26FM 错误消息–领导在MZ1电路木板MZ1:H225TOD 门-打开命令后面入口门(关掉如果门-打开时间逝去) MF3(VA)1)-X45:224TUD 门-封闭的命令后面入口门(RKD联系等同于为了铥有主要部分门)MF3(VA)-X45:123NS 紧急情况能力接替的选择1MP-X1:1422ASP 紧急情况能力开始有木栅的1MP-X1:152120ZS 轿厢地域信号内部登陆风向标MV6-X4:152 港口Controll字A4 (等同于为了列1d) PCWA42726VUE 减少的overtravel 1MP-X2:1525ER Isostop 40RM转换有活性的1MP-X2:1424NHTN 紧急情况停止按钮挪威有活性的1MP-X2:1323FES 精确的调整穿过特殊齿轮有效的1MP-X2:1222SM 集体的过错消息有活性的MV6-2SPL:b1421AVO反对者-爬装置/紧急情况闸系统有活性的1MP-X2:10 20ABA Out-of-service指示器1MP-X2:953 港口检查字A6 (等同于为了1F) PCWA6272625ZS3 从前的扫描班点选择1MP-X1:1624错误记号1MP-X2:112322212054 轿厢输出字1 (等同于为了列10) KBAW12726FWL Fireservice指示器MF3-X14:225FW/BF 铜锣fireservice/case-of-fire MF3-X21:224UL / üW 超载指示器/警报MF3-X13:223RW 喊声警报MF3-X20:222N 紧急情况当前的指示器MF3-X12:22120SFQ 特殊运行接受MF3-X11:255 轿厢输出字2主要部分边(等同于为了列10) KBAW227GO 铜锣在轿厢促使在向上方向MF3-X19:226GU 铜锣在轿厢促使在向下的方向MF3-X22:225LB3 位置指示器点着陈列3 MF3-X35:924LB2 位置指示器点着陈列2 MF3-X35:823RES4 储备2 MF3-X63:222RES3 储备3 MF3-X62:221LB1 位置指示器点着陈列1 MF3-X35:720DIM 调光器MF3-X61:256 轿厢输出字2后面入口边KBAWD227GOD 铜锣在轿厢促使在向上方向(储备) MF3-X19:226GUD 铜锣在轿厢促使在向下的方向(储备) MF3-X22:2 25LB3D 位置指示器点着陈列3 MF3-X35:924LB2D 位置指示器点着陈列2 MF3-X35:823RES4D 储备4 MF3-X63:222RES3D 储备3 MF3-X62:221LB1D 位置指示器点着陈列1 MF3-X35:720RES 调光器MF3-X61:257 轿厢输出字 3 KBAW32726252423ZTZD 部分开–被迫的门-结束命令后面入口边22ZTZ 部分开–被迫的门-结束命令主要部分边21ZTZD 被迫的门-结束命令后面入口边MF3-X46:220ZTZ 被迫的门-结束命令主要部分边MF3-X44:258 58 到5d不赋值普遍地5E 到是赋值自由地穿过诊断的个体VI经代码9014和9015 5F 到是赋值自由地穿过诊断的个体VI经代码9016和9017 60 参考情形MF3电路木板FKSOLL27262524232221MF3电路板后面入口边可用到的20MF3电路板主要部分边可用到的61 当前的情形MF3电路板FKIST27262524232221MF3电路板后面入口边响应20MF3电路板主要部分边响应62 参考情形MP电路木板0 - 7 MPSOL1277MP是可用到的266MP是可用到的255MP是可用到的244MP是可用到的233MP是可用到的222MP是可用到的211MP是可用到的200MP是可用到的(0MP不可用到的)63 参考情形MP板0 - 7 MPIST1277MP响应266MP响应255MP响应244MP响应233MP响应222MP响应211MP响应200MP响应(0MP不可用到的)64 参考情形MP电路板8 - 15 MPSOL22715MP是可用到的2614MP是可用到的2513MP是可用到的2412MP是可用到的2311MP是可用到的2210MP是可用到的219MP是可用到的208MP是可用到的65 实际的情形MP电路板8 – 15 MPIST22715MP响应2614MP响应2513MP响应2412MP响应2311MP响应2210MP响应219MP响应208MP响应66 参考情形另外的局部电路板1 - 8 LOKOSO127262524232221MQ1可用到的20FIS可用到的67 实际的情形另外的局部电路板1 - 8 LOKIST127262524232221MQ1响应20FIS-响应681) 参考情形另外的局部电路板9 - 16 LOKOSO226252423222120691) 实际的情形另外的局部电路板1 - 8 LOKIS2 27262524232221206A 参考情形另外的轿厢电路板1 - 8 FKZSO1 27262524领导陈列后面入口边可用到的23领导陈列主要部分边可用到的22Fx –门驾车后面入口边可用到的21Fx –door驾车主要部分边可用到的20LMS1是可用到的6b 实际的情形另外的轿厢电路板1 - 8 FKZIS1 27262524领导陈列后面入口边响应23领导陈列主要部分边响应22Fx –门驾车后面入口边响应21Fx –door驾车主要部分边响应20LMS1响应6C 参考情形另外的轿厢电路板9 - 16 FKZSO2 27262524232221206d 实际的情形另外的轿厢电路板9 - 16 FKZIS2 272524232221206E 不赋值27262524232221206F 不赋值2726252423222120蒂森ＭＣ２部分故障码及出（－－）后的10种简单解决方法～P ost By：2008-6-3 23:03:49 蒂森ＭＣ２出（－－）后的简单解决方法有Ｎ多种原因我也只能简单的说一下我自己的看法～如有不对之处还望高手多多指点出来！蒂森电梯出现（－－）一般都是电梯本身的自我保护功能，一般是电梯保养调整不到位造成的出现（－－）。
蒂森电梯诊断仪资料完全版
I型诊断仪I 型 诊 断 仪七 段 数 字 显 示 屏起 / 停 按 钮 (闪 烁) 脉 冲 感 应 器运 行：IS/RS 2)上 行 SR 模 块 检 查 回 应 下 行程 序 选 择 轮 安 全 回 路 感 应 器接 触 器接 触 器用 I 型 诊 断 仪 总 共 可 以 查 询 或 处 理 16 种 功 能。
各 项 具 体 的 功 能 可 以 用 程 序 选 择 轮 来 选 定。
被 选 定 的 功 能 就 会 出 现 在 七 段 数 字 显 示 屏 上 ( 闪 烁 显 示)。
所 有 各 项 功 能 将 在 以 下 各 页 说 明：TCI/TCM 1) 功 能 功 能 号 0100 至 14002) 教 入 简 介 功 能 号 1500 3) 教 入 功 能 号 15004) 存 储 地 址功 能 号 0000F2/F35) 门 机功 能 号 0100, 1400, 1500LSM1 6) 称 重 装 置功 能 号 1300, 1400, 1500________________________________________________________________1) 当 七 段 显 示 屏 闪 烁 时， 上 图 侧 面 所 示 功 能 将 由 A 列 及 B 列 发 光 二 极 管 指 示 出 来。
2) IS ... 检 修 运 行 RS ... 应 急 电 动 运 行 用 於 TCI 及 TCM 的 诊 断 仪当 TCI 采 用 从 04.86/3 版 起 的 工 作 程 序 时， 或 者 当 TCM 采 用 从 V1 版 起 的 工 作 程 EK HKTK KT序时可选择的功能 (有效程序版本表自 26 页起)。
使用方法•将 I 型诊断仪插入 CPU，必定出现功能显示 (闪烁)。
用程序选择轮选定所需的功能。
•只有当七段显示屏闪烁时，才可能从一种功能转换到另一种功能。
•要退出所选功能，可将程序选择轮转动一挡，再按下起 / 停钮 > 2 秒。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ThyssenKrupp
Topic
编码器的工作温度和防护等级 编码器的最高最低工作温度代表了编码器内部机械和电子零件的水平， 较好的编码器工作温度从-40到100℃，事实上低温情况下，受限制的 是内部电子零件和外部的电缆以及密封特性。 防护等级是指编码器的防尘、防水性能，以国际标准IP的两位数表示， 第一位0—6代表防尘，第二位0—7代表防水，IP54是最低的有限制条 件的防尘防水标准，IP67可防水浸。并非在室内恒温条件下工作就不 需要防水，因为编码器在工作和停机两种情况下，内部空气会热胀冷 缩，密封不好，在停机是会有压缩性水气进入。专业的编码器的防护 等级分电气外壳部分和转轴部分，有不同。转轴部分由于编码器的旋 转要求，往往要略低。 工作电压、耗电流—工作电压一般有10—30Vdc和5Vdc±10%两种， 电压和耗电流决定供电电源的功率。
Topic
永磁同步曳引机配绝对值编码器的整定方法
这时将光标下移到“1”下，将数据“1”改为“2”，光标在“2”下，按 动紧急电动运行“上”或者“下”按钮，此时曳引机将出现摆动，直 到摆动基本没有，曳引机运行稳定时按下PT上的“P”键，曳引机制 动停止工作，P86参数“2”自动变为“0”，自动储存数据。将参数储 存。
供电电压：5 ± 50％V
输出方式：RS485/sina 工作温度：－20～100度
150MA
防护等级：IP64
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
工作电流：5V
Topic
Topic
蒂森电梯编码器及曳引机介绍
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
编码器的介绍
编码器是以数字化信息将角度、长度的信息以编码的方式输出的传感 器，其具有高精度,大量程测量,反应快,数字化输出特点;体积小,重量 轻,机构紧凑,安装方便,维护简单,工作可靠。 编码器以测量方式来分，有直线型编码器,角度编码器,旋转编码器。 如以信号原理来分，有增量型编码器,绝对型编码器。
A、A-，B、B-，Z、Z-连接，由于带有对称负信号的连接，电流对于 电缆贡献的电磁场为0，衰减最小，抗干扰最佳，可传输较远的距离。
对于TTL的带有对称负信号输出的编码器，信号传输距离可达出的编码器，信号传输距离可达300米。
A company of ThyssenKrupp Elevator
A company of ThyssenKrupp Elevator
120MA
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
DAF290 DAF330
编码器类型：增量式 HTL型 相位：方型波形脉冲信号 A B 相位相差90度 脉冲数：1024 供电电压：10～30V
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
编码器码盘的材料有玻璃、金属、塑料，玻璃码盘是在玻璃上沉积很 薄的刻线，其热稳定性好，精度高，金属码盘直接以通和不通刻线， 不易碎，但由于金属有一定的厚度，精度就有限制，其热稳定性就要 比玻璃的差一个数量级，塑料码盘是经济型的，其成本低，但精度、 热稳定性、寿命均要差一些。
这时进入变频器故障表中观察前3个故障中是否有“SUCCESS”这样 的故障吗，如果有代表成功进行了编码器自学习。
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
旋转编码器的技术术语
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
正弦或余弦信号分辨的 编码器
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
编码器机械外型—编码器以转轴类型分，有轴型和轴套型；以外形特 征和安装法兰分，有同步法兰,夹紧法兰,紧凑型;轴套型又有半空型、 全空型、大轴径型。 机械转速和电气转速 编码器的机械转速以每分钟最大可以旋转多少圈表示—rpm;
ThyssenKrupp
将光标下移到“0”位置，将“0”修改为“1”改变运行模式，光标上移。 这时变频器TMI板右下角的变频器工作就绪灯会灭掉，随后再次亮起。
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
安装时注意允许的轴负载
应保证编码器轴与用户输出轴的不同轴度＜0.03mm（MA4要求）， 与轴线的偏角＜1.5°
ThyssenKrupp
安装时严禁敲击和摔打碰撞，以免损坏轴系和码盘
长期使用时，定期检查固定编码器的螺钉是否松动 （每季度一次）
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
增量式编码器的问题：
增量型编码器存在零点累计误差，抗干扰较差，接收设备的停机需断 电记忆，开机应找零或参考位等问题，这些问题如选用绝对型编码器 可以解决。 增量型编码器的一般应用: 测速，测转动方向，测移动角度、距离(相对)。
分辨率—编码器以每旋转360度提供多少的通或暗刻线称为分辨率， 也称解析分度、或直接称多少线，一般在每转分度5~10000线。
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
环境方面：
编码器是精密仪器，使用时要注意周围有无振源及干扰源 。
不是防漏结构的编码器不要溅上水、油等，必要时要加上防护罩。 注意环境温度、湿度是否在仪器使用要求范围之内。 DAF290 DAF330要经常检查编码器周围是否有曳引机轴承流出的油 污，要及时清理。 DAF210要避免经常性的高速突然急停，这样会损伤编码器里的玻璃 刻度盘。
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
绝对编码器的分度盘
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
A company of ThyssenKrupp Elevator
Topic
电气方面：
接地线应尽量粗，一般应大于1.5平方 。 编码器的输出线彼此不要搭接，以免损坏输出电路 。 编码器的信号线不要接到直流电源上或交流电流上，以免损坏输出电 路。
与编码器相连的电机等设备，应接地良好，不要有静电 。
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
增 量 型 编 码 器 (旋转型)
工作原理: 由一个中心有轴的光电码盘，其上有环形通、暗的刻线，有光电发射 和接收器件读取,获得四组正弦波信号组合成A、B、C、D,每个正弦 波相差90度相位差（相对于一个周波为360度），将C、D信号反向， 叠加在A、B两相上，可增强稳定信号；另每转输出一个Z相脉冲以代 表零位参考位。 由于A、B两相相差90度，可通过比较A相在前还是B相在前，以判别 编码器的正转与反转，通过零位脉冲，可获得编码器的零位参考位。
ThyssenKrupp
Topic
DAF290 DAF330
采用套轴式连接方法安装 编码器类型：增量式 TTL型 相位：方型波形脉冲信号 脉冲数：16384/r 供电电压：4～6V 输出方式：RS422 静止旋转量：±0.5MM 工作温度：－20～70度 A B相位相差90度
工作电流：5V
防护等级：IP00
Topic
电气方面：
避免在强电磁波环境中使用
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)
ThyssenKrupp
Topic
编码器的屏蔽电缆连接
在变频器的电路板上用线卡连接 用屏蔽的D型接口连接编 码器 编码器用屏蔽的PG接口 连接
A company of ThyssenKrupp Elevator
ThyssenKrupp Elevator (Xian Branch)