2017年中职发动机缸盖拆装评分表

发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表选手号码：开始时间：结束时间：成绩：作业项目作业要求及注意事项分值扣分说明扣分一、维修准备（总分值4分）1.检查确认工具、量具、零件及辅料 1 工具，未确认检查扣1分量具，未确认检查扣0.5分未确认检查零件及辅料扣0.5分2.检查发动机翻转架及发动机安装状况 1 未检查翻转架状况扣1分未检查安装状况扣1分二、凸轮轴的拆卸（7.5分）1.拆卸第一道凸轮轴轴承盖1）使用合适工具按图示顺序释放分两次拧松1号凸轮轴盖力矩。

2）拆下4颗螺栓后用塑料锤轻敲以松开凸轮轴盖并将其拆下，敲打时用手扶住防止掉落。

1.5没有使用合适工具（指针扳手）扣0.5分没有按规定的卸力顺序卸力扣1分没有分两次拧松螺栓扣1分未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分2.拆下排气凸轮轴1）确认排气凸轮轴轴承盖标记。

2）使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。

3）拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓，注意螺栓不能互换。

4）从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9，并依次摆放至零件盆中。

5）取下排气凸轮轴并摆放零件盆中，注意轻拿轻放3拆卸前没有确认4个排气凸轮轴轴承盖安装顺序扣1分没有按规定卸力顺序卸力扣1分没有分3次释放1/2至1圈的增量，扣1分没有使用合适工具（指针扳手）扣0.5分拆下部件没有按顺序摆放扣0.5分拆下凸轮轴过程中发生磕碰扣0.5分3.拆下进气凸轮轴1）确认进气凸轮轴轴承盖标记。

2）使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个进气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。

3）拆下8个进气凸轮轴轴承盖螺栓，注意螺栓不能互换。

4）从汽缸盖上拆下4个进气凸轮轴轴承盖6至9，并依次摆放至零件盆中。

5）取下进气凸轮轴并摆放零件盆中，注意轻拿轻放3拆卸前没有确认4个斤气凸轮轴轴承盖安装顺序扣1分没有按规定卸力顺序卸力扣1分没有分3次释放1/2至1圈的增量，扣1分没有使用合适工具（指针扳手）扣0.5分拆下部件没有按顺序摆放扣0.5分拆下凸轮轴过程中发生磕碰扣0.5分三、气门挺杆拆卸（2分）1.检查气门挺柱标记2.使用EN-845抽吸装置（或吸棒）拆下16个气门挺柱。

提示：标注位置可以正确区分进排气侧气门挺柱安装顺序，防止在安装过程中装错。

2使用使用EN-845抽吸装置（或吸棒）扣1分没有按顺序摆放气门挺柱扣1分*先对气缸盖力矩卸力前取下气门挺柱，裁判可以提醒，但扣除该项分值。

四、气门组拆卸（101.准备气门组拆卸工具组装气门弹簧钳，根据气门弹簧座直径大小选择合适的气门压头，准备护目镜。

气门弹簧拆装工具组装错误扣0.5分气门压头选择错误扣0.5分分）警告：佩戴护目镜，以免被气门锁片损伤眼睛。

2 未佩戴护目镜扣1分未按裁判指定拆卸的气门组扣除气门组拆卸所有分数2.松开气门座圈确保在拆卸气门锁块过程中没有损坏任何专用工具，用EN-6171释放工具松开气门座圈。

将EN-6171释放工具放在气门座圈上，并用橡胶锤短暂敲击，所有气门座圈都将松开2未松开气门座圈扣0.5分专用工具使用不当扣1分未使用橡皮锤敲击扣0.5分3.拆卸气门锁片1）安装气门拆卸工具压缩气门弹簧，气门压缩钳和压头确认安装到位。

2）压缩气门弹簧，压缩过程需与气门弹簧受力方向一致。

3）用专用工具取下气门锁片。

2选择工具错误扣0.5分拆卸工具安装不到位扣0.5分未按要求压缩气门弹簧扣0.5分未按压到位取气门锁片扣1分未用镊子取下气门锁片扣0.5分4.拆下指定缸的气门弹簧座圈、气门弹簧和气门1）取下气门弹簧座圈2）取下气门弹簧3）取出气门，拆卸时将气门标记，气门不可互换（不做标记，但必须在工具台上摆放整齐，以防位置错乱。

）4）按对应位置摆放气门锁片、气门弹簧座圈、气门弹簧和气门。

2未全部取出要拆卸的零件扣1分零件取出后，摆放不整齐扣1分5.取下气门油封使用专用工具（油封钳）松开指定气门油封，并从气门导管上拆下2 使用工具错误扣1分未按指定位置拆卸气门油封扣1分五、清洁零件（3分）1.气门导管清洁2.气门清洁；使用钢丝刷清除积碳，但不能用钢丝刷清洁气门杆身3.气门弹簧清洁4.气门锁片清洁5.气门弹簧座圈清洁6.凸轮轴清洁7.凸轮轴轴承盖清洁8.凸轮轴轴承盖螺栓清洁9.汽缸盖清洁10.清洁火花塞安装孔11.清洁燃烧室12.清洁气门座3未用化清剂或压缩空气清洁扣0.5分清洁方法错误扣0.5分未清洗一个项目扣0.5分，该项共计3分，扣完为止。

六、目视检查零件（3分）1.气门检查内容（八项内容）：气门锥面有无烧伤或开裂或沟槽；气门杆尾端有无异常磨损；气门座部位有无点蚀；气门余量厚度是否不足；气门杆有无弯曲；气门杆点蚀或严重磨损；气门锁片槽磨损；气门杆顶端磨损；如果存在上述任一状况，则更换气门。

2.气门弹簧检查内容；检查气门弹簧是否有弹簧圈破裂或弹簧圈末端破裂 1.检查过程共计3分3.气门弹簧座检查内容：有无开裂损坏，气门锁片安装孔有无磨损4.气门挺柱检查内容：有无开裂损坏5.气门锁片检查内容：气门锁片有无磨损6.凸轮轴检查内容：检查凸轮轴轴颈有无拉伤、凸轮轴有无拉伤、凸轮轴位置传感器信号轮裂纹损坏。

，7.凸轮轴轴承盖检查内容：有无拉伤8.螺栓检查内容：螺栓有无拉伸或损坏9.汽缸盖检查项目：检查汽缸盖上气门座之间区域有无开裂、汽缸盖平面有无腐蚀、沙眼，气缸盖螺纹孔无损坏3 未检查以下项目，少一项扣0.5分，该项共计3分，扣完为止七、气门长度测量（4分）清洁测量平台清洁高度尺、高度尺校零将进、排气门分别放置在测量平台上，使用高度尺，测量并记录进气门、排气门的长度?进气门标准长度：117.000-117.400mm?排气门标准长度：116.160-116.360mm41.测量过程共计3分量具选择错误扣1分气门高度测量位置错误扣1分高度尺未校零或校零错误扣1分使用前未清洁扣0.5分使用后未清洁扣0.5分2.量具使用1分未锁止直接读数扣1分当测量尺与被测部位接触时，发生撞击，扣1分八、气门头直径测量（4分）查阅手册清洁25-50mm千分尺千分尺校零测量气门头直径，隔90度再测一次，取最小值。

将结果填入工单并根据实测值做出正确结果判断：提示：进气门-气门头直径31.000-31.300mm排气门-气门头直径27.400-27.600mm4 1.测量过程共计3分量具选择错误扣1分气门头测量位置错误扣1分未校零或校零错误扣1分使用前未清洁扣0.5分使用后未清洁扣0.5分2.量具使用1分直接转动微分筒测量读数扣1分当测微杆与被测部位接触时，转动速度过快，扣1分九、气门杆直径测量（4分）查阅手册清洁25-50mm千分尺千分尺校零测量气门杆直径，测量点分为上、中、下三点（取最小值）也可采用同一截面上垂直方向各测一次（取最小值）将结果填入工单并根据实际测量值做出正确结果判断：应测量最大磨损区域位置提示：进气门-气门杆直径 4.965-4,980mm41.测量过程共计3分量具选择错误扣1分气门杆测量位置错误扣1分未校零或校零错误扣1分使用前未清洁扣0.5分使用后未清洁扣0.5分2.量具使用1分排气门-气门杆直径 4.950-4.965mm提示：测量时，测量工具可以锁止以后取出来读数，也可以带着气门杆一起读数，但读数据时必须是锁止水平状态。

直接转动微分筒测量读数扣1分当测微杆与被测部位接触时，转动速度过快，扣1分十、气门锥面宽度测量（4分）查阅手册清洁0-150mm游标卡尺游标卡尺需要校零使用吸油纸清洁气门锥面用适当的标尺在气门锥面(1) 上测量气门座宽度。

注意: 气门座接触面至少要距离气门外径（余量）0.5毫米（0.020英寸）。

如果接触区域距离边缘太近，则必须修整气门座以使接触区域远离边缘。

41.测量过程共计3分未校零或校零错误扣1分使用前未清洁扣0.5分使用后未清洁扣0.5分未使用吸油纸清洁气门座工作面扣0.5分测量位置错误扣1分2.量具使用1分未正确读取测量值，扣1分量尺放置偏斜或未锁定读数扣1分十一、气门座宽度测量（4分）使用吸油纸清洁气门座表面用适当的标尺测量气缸盖中的气门座宽度进气门座宽度： 1.000-1.400mm排气门座宽度： 1.400-1.800mm61.测量过程共计3分未检查直尺刻度部分扣1分使用前未清洁扣0.5分使用后未清洁扣0.5分未使用吸油纸清洁气门座表面扣0.5分测量位置错误扣1分2.量具使用1分未正确读取测量值，扣1分十二、进、排气门对气门座的同心度检查（3分）1. 将红印油(3) 轻轻涂于气门锥面上。

2. 将气门安装到气缸盖上。

3. 用足够的压力抵着气门座转动气门，以磨去染料。

4. 将气门从气缸盖上拆下。

5. 检查气门座锥面。

? 如果气门座锥面和气门杆是同心的，从而提供正确的密封，则围绕整个锥面(1) 的印痕会是连续的。

31.测量过程共计3分未将红印油均匀涂于气门锥面上，扣1分安装气门时，手碰触带印油的气门锥面表面，扣1分气门安装时，严重碰撞气门座，扣0.5分未用足够的压力抵着气门座转动气门，以磨去染料，扣0.5分转动气门不足60度，扣0.5分未观察气门座红印油印痕的连续性，扣1分测量后，未及时清洁气门座上的染料印痕，扣0.5分十三、进、排气门锥面位置检查（4分）清洁、校准游标卡尺使用游标卡尺测量气门锥面染料印痕与气门外径的余量染料磨去印痕至少要距离气门外径（余量）0.5毫米（0.020英寸）。

如果染料磨去印痕离余量太近，必须修整气门座以使接触面离开余量。

4 1.测量过程3分未校零或校零错误扣1分使用前未清洁扣0.5分使用后未清洁扣0.5分未检查进、排气门锥面上的染料痕迹，扣1分未使用游标卡尺测量印痕距离气门外径，扣1分未清洁气门锥面的染料印痕，扣0.5分2.量具使用1分未正确读取测量值，扣1分量尺放置偏斜或未锁定读数扣1分十四、气门组装配（7分）1.准备气门组安装工具：1）组装气门弹簧钳，根据气门弹簧座直径大小选择合适的气门压头，护目镜。

2）清洁气门导管内孔、气门座圈、气门、气门弹簧、气门弹簧座圈、气门锁片2工具使用不正确扣1分未佩戴护目镜扣0.5分用压缩空气吹洗即可，每漏一个清洁项目扣0.5分2.安装气门、气门弹簧、气门弹簧座圈1）用机油润滑气门杆身，将气门插入气门导管2）安装气门弹簧3）安装气门弹簧座圈2 未润滑扣0.5分气门插入过程中损坏油封扣0.5分弹簧安装方向希望扣0.5分弹簧座圈安装不到位扣0.5分3.安装气门锁片工具气门弹簧直径大小选择合适的气门压头，气门弹簧压缩钳和压头确认安装到位，压缩过程与气门弹簧受力方向一致。

用专用工具（或镊子）安装气门锁片2 未使用专用工具安装气门锁片扣1分锁片安装不到位扣1分未确认锁片安装是否到位扣1分4拆卸气门组拆装工具1）拆卸2）清洁并复位1 未合理拆卸气门组拆卸工具扣0.5分清洁并复位拆卸气门组拆卸工具扣0.5分十五、气门挺柱装配（2分）涂抹机油润滑气门挺柱滑动面，并按正确位置安装气门挺柱2 未润滑或润滑不到位扣1分未按正确位置安装扣1分十六、凸轮轴的安装（6分）1.正确安装进气侧凸轮轴（注意尾部缺口朝上，一缸凸圆朝外）；按照4个进气凸轮轴轴承盖2-5号（注意凸轮轴轴承盖编号不要错误）；确认凸轮轴轴承盖上的识别标记；手动旋转螺栓一圈以上使其正确进入螺栓孔；使用摇把按规定顺序拧紧；使用预置式扭力扳手按规定顺序上紧力矩至8牛米提示：步骤1与2操作顺序可以颠倒2没有正确安装凸轮轴扣0.5分没有正确安装凸轮轴轴承盖扣0.5分确认凸轮轴轴承盖识别标记扣0.5分没有手动旋转螺栓一圈以上扣0.5分没有按规定顺序上紧扣1分没有使用摇把预紧扣0.5分使用预置式扭力扳手上紧力矩扣0.5分上紧力矩不正确扣0.5分2.正确安装排气侧凸轮轴（注意尾部缺口朝上，一缸凸圆朝外）；按照4个排气凸轮轴轴承盖6-9号（注意凸轮轴轴承盖编号不要错误）；确认凸轮轴轴承盖上的识别标记；手动旋转螺栓一圈以上使其正确进入螺栓孔；使用摇把按规定顺序拧紧；使用预置式扭力扳手按规定顺序上紧力矩至8牛米2 没有正确安装凸轮轴扣0.5分没有正确安装凸轮轴轴承盖扣0.5分确认凸轮轴轴承盖识别标记扣0.5分没有手动旋转螺栓一圈以上扣0.5分提示：步骤1与2操作顺序可以颠倒没有按规定顺序上紧扣1分没有使用摇把预紧扣0.5分使用预置式扭力扳手上紧力矩扣0.5分上紧力矩不正确扣0.5分3．安装进、排气侧凸轮轴油封：安装1号凸轮轴盖（在密封面薄而均匀地涂上表面密封剂）；手动旋转螺栓一圈以上使其正确进入螺栓孔；使用摇把按规定顺序预紧；使用预置式扭力扳手按规定顺序分2次上紧力矩（2牛米+8牛米）提示：步骤1必须先操作2 没有安装进、排气凸轮轴油封扣0.5分没有口述涂抹密封胶扣0.5分没有手动旋转螺栓一圈以上扣0.5分没有口述涂抹密封胶扣0.5分没有按规定顺序上紧螺栓扣1分没有使用摇把预紧螺栓扣0.5分未使用预置式扭力扳手上紧力矩扣0.5分上紧力矩不正确扣0.5分十七、工单记录（19.5分）数据记录准确、书写规范19.5分按照记录工单评分十三、安全操作（6分）1.作业过程中发生零件跌落2.作业过程中发生工具跌落3.作业过程中发生量具跌落4.作业过程中由于作业不当或错误导致零件、工具或量具损坏（若发现凸轮轴轴承盖装反、拆卸与安装螺栓施力顺序错误等可能损坏零件的情况发生，裁判需要制止同时扣除相应步骤分值与安全操作分值）5.在比赛时间结束时还有未安装的零件6.在比赛过程中漏装零件7.作业过程中发生返工情况8.出现碰伤事件6 零件每掉落一次扣1分工具每掉落一次扣1分量具每掉落一次扣1分零件、工量具每损坏一个扣2分损坏不影响发动机性能的零件每个扣1分损坏影响发动机性能的零件每个扣6分返工一次扣2分出现流血事件扣2分十四、职业素养（3分）1.整个操作过程中需查询手册至少两次以上（该项目总分值2分，扣完为止）2.作业过程中，工具、量具、零件摆放整齐3.作业结束后清洁工具桌面、测量台桌面、发动机翻转架、油盆、场地、工量具复位等（该项目总分值2分，扣完为止）3 没有查询手册，每次扣1分摆放不整齐扣1分漏清洁一项，每项扣0.5分工单填写不正确，自己潦草扣1分十五、其他裁判在执裁过程中发现的其他不在本标准中列出的违规行为，每发现一次扣1分，但裁判必须写明扣分原因。