山地工业园区规划
云南山区工业园区场地平整设计研究
1研究背景介绍工业园区是指政府或企业为实现工业发展目标而创立的特殊区位环境。
市场经济条件下，工业园区经历了由自发形成到政府自主建立的过程，并取得了巨大成就，极大地推进了区域经济社会环境的改善，促进了以高新技术产业为主体的新经济的形成与发展，成为一种被普遍采用的区域发展政策工具[1]。
现时，我国很多地区经历了长时间的城市建设和城市扩张，城市发展用地严重不足，城市中地形较为平缓的地域都已开发完毕或作为居住配套的储备用地。
同时，城市又面临发展经济、节约土地，提高土地利用效率等要求，许多新增工业用地只能利用城市边缘地带地形地貌相对较为复杂的丘陵、山地地区。
尤其是对生态环境要求较高的工业园区，由于工业园区特殊的性质，许多工业园区往往选择建设在城市边缘地区。
近年来，随着经济的快速发展，国内兴建了大量的工业园区。
工业园区建设对当地的生态环境影响较大，但很多工业园区在建设过程中没有对所在地的地形地貌和生态环境进行很好的规划研究和调查，在园区的建设过程中，空间布局的合理性并没有受到足够重视，而且为了加快建设进程，在园区建设中，大规模劈山砍树开路的现象层出不穷，对规划区的生态环境造成了无可挽回的损失。
云南地区更是山地多、平地少、可直接利用土地较少，要想建设较大规模的工业园区要进行大量的土方开挖及边坡防护，极大地增加了前期的建设成本，这样一来土地资源就显得更加珍贵。
在这种天然地形及资源受限的情况下，只有充分做好前期的规划、调查，充分利用地形，合理地布局工业园的位置及规模，不断地对园区建设地点的设计高程进行计算分析，最终得出最合理的平面及竖向指标，确保投入、产出最优性价比。
以前工业园区在云南大地上还是稀有之物，各地州市还守着自己的一亩三分地发展，现如今随着国家大政方针的改变，工业园区遍地开花，成为了各个地区的经济新增长点，然而云南山区地形地貌复杂，山高沟深、前期资金投资巨大，在园区建设过程中，“三通一平”往往就已经让地方财政吃不消[2]，后期的厂房建设更是一笔巨大的投资。
山地型工业区规划设计方法浅析——以东兴市冲榄工业园为例
地 ，为城 市发 展提 供 更多 的空 间 ，此类开 发模 式 对相对平缓 的地 区具有一 定的价值 及意义 ，但造价
高 ，工程大 ，对地形 改变 过大 ，不利于持续发展 。
十万大 山南麓 ，东部 流经 冲底沟 ，因外 围汇水面积 大 ，流经沟渠长 ，易产生 山洪 ，在东部冲沟冲底村
１１ ４ 一Ｃ Ｉ Ｔ Ｉ Ｅ Ｓ Ａ Ｎ Ｄ Ｔ Ｏ ＷＮ Ｓ ｃ ｏ Ｎ Ｓ Ｔ Ｒ ｕ ｃ Ｔ Ｉ Ｏ ＮＩ ＮＧ Ｌ Ｉ Ｍ￣ Ｊ Ｇ Ｘ Ｉ 一广西城镇建设
谷地为 主 ，山体 起伏较 大 ，高程３ ５ ｍ ～１ １ Ｏ ｍ，山
脊 自东北 向西南走 向 ，高程逐 渐降低 。地表径流方
地 开发模式 ：① 顺应沟谷模式 。这种土地开发模 式 以尊重 地形 为主 ，因地制宜 ，顺应 山地 及河谷 的走 势进行开发建设 ，对土地整理需求低 ，节约成本 。 ② 平原模式 。指通过对 山地进行 削峰填 谷 ，对河流
进 行裁弯取直等方式整理土地 ，形成相 对平坦的场
向为 由北向南 ，由东 向西 。 长 湖河 属 罗浮江 支流 ，流 经规 划 区西 部 ，常
年平 均 水 位 与堤 岸 落 差 ５ ｍ ～１ Ｏ ｍ ，河 流 主汛 期
在６～９ 月 ，年最 高水位 、最 大流 量多 出现在 ７～８
月 。最早 的洪水 出现 在 １ 月 ，最 晚的洪水 出现在 ｌ １ 月 。洪 水期对 规划 区用地 影响 较小 ，但 规划 区属
用作公 园绿地 ，与长湖 河相应 ，凸显 山水生 态特色 ，
节约成本 ，防止地质灾害 。
３ 冲 揽 工 业 园规 划 设 计 主 要 影 晌 因 素
３ ． １ 地形 复 杂
山地地 形的复 杂性体现 在其起伏 多变 ，不 同陡缓
工业园区土地使用规划调整
工业园区土地使用规划调整在当今经济快速发展的时代，工业园区作为产业集聚和经济增长的重要载体，其土地使用规划的合理性和科学性至关重要。
随着时间的推移和经济形势的变化，对工业园区土地使用规划进行适时调整已成为必然。
工业园区土地使用规划调整的背景通常是多方面的。
一方面，产业结构的升级和转型使得原有的土地规划无法满足新产业的发展需求。
例如，传统制造业逐渐向高端制造业、高新技术产业和现代服务业转变，这些新兴产业对土地的使用性质、规模和配套设施有着不同的要求。
另一方面，市场需求的变化也会促使工业园区土地使用规划的调整。
随着消费者需求的多样化和市场竞争的加剧，企业需要更灵活、高效的生产和经营空间，这可能导致对原有土地规划的重新布局。
再者，政策的引导也是推动工业园区土地使用规划调整的重要因素。
国家和地方政府为了促进经济的可持续发展、提高土地利用效率、加强环境保护等，会出台一系列相关政策，要求工业园区对土地使用进行优化和调整。
在进行工业园区土地使用规划调整时，需要遵循一系列原则。
首先是科学性原则，要充分考虑土地的自然条件、地理位置、生态环境等因素，运用科学的方法和手段进行规划。
其次是合理性原则，要根据园区的发展定位和产业需求，合理分配土地资源，避免土地浪费和闲置。
再者是前瞻性原则，规划要具有一定的预见性，能够适应未来产业发展的趋势和变化。
同时，还需要注重土地使用的兼容性和灵活性。
兼容性是指在同一区域内，允许不同性质的产业或项目共存，以提高土地的利用效率。
灵活性则体现在能够根据市场变化和企业需求，及时对土地使用进行调整和优化。
在具体的调整过程中，需要进行全面的调查和分析。
这包括对园区现有土地使用情况的摸底，了解各类土地的面积、用途、使用效率等；对园区内企业的发展需求进行调研，掌握企业在土地、厂房、配套设施等方面的诉求；对园区周边的交通、能源、环境等基础设施进行评估，分析其对土地使用规划的影响。
基于调查分析的结果，制定合理的调整方案。
工业园区规划方案
工业园区规划方案一、工业园区规划背景随着工业发展的迅速推进和城市建设的不断扩张，工业园区作为工业发展的重要载体和城市空间布局的重要组成部分，扮演着越来越重要的角色。
工业园区规划方案是为了合理规划和优化利用工业园区的土地资源，促进工业园区的可持续发展而制定的。
二、工业园区规划目标1.提高土地利用效率：通过合理规划工业园区的布局和空间组织，实现土地资源的最大利用，提高工业园区的土地利用效率。
2.优化产业结构：根据工业园区的特点和市场需求，通过规划各类产业的发展方向和布局，优化工业园区的产业结构，提升工业园区的竞争力。
3.促进创新发展：通过合理规划科研机构和创新企业的布局，搭建创新创业平台，打造具有创新驱动力的工业园区，推动区域创新发展。
4.提升生态环境：注重生态环境保护，通过规划绿化空间、建设污水处理设施等措施，提升工业园区的生态环境质量，实现经济效益与生态效益的良性互动。
三、工业园区规划原则1.综合考虑：在规划工业园区时，要综合考虑工业发展、区域发展、环境保护等多方面因素，确保规划的科学性和可行性。
2.整体规划：规划工业园区时要注重整体规划，在保持各个功能区协调发展的基础上，确保工业园区的整体效益最大化。
3.灵活适应：工业园区规划要具备灵活的适应性，能够适应未来的发展变化，提高工业园区的可持续发展能力。
4.产业导向：工业园区的规划要以产业发展为导向，根据市场需求和产业特点，合理规划工业园区内各类产业的布局和空间结构。
5.生态友好：注重工业园区的生态环境建设，规划合理的绿化空间，在建设过程中采用环保技术和措施，保护周边生态环境。
四、工业园区规划内容1.基础设施规划：规划各类基础设施的布局，包括道路、供水、供电、排污等，确保工业园区的基础设施满足工业发展的需求。
2.功能区划分：根据工业园区的发展方向和产业特点，划分工业区、商务区、科研区、配套服务区等功能区，明确各功能区的定位和发展目标。
3.土地利用规划：合理规划工业园区的土地利用方式和布局，确保土地的有效利用和资源的最大化利用。
工业园规划
课程名称：
工业园区规划设计
§1.1 .2 工业园区常见类型
传统产业园区：
基于工业产业集群理论、企业间有生产工艺的直接联系 一般有一定污染 特征： 物质在各种产业间流动，形成产业链，从而形成产业集群。 分类： 以工业性质；以环境污染程度
课程名称：
工业园区规划设计
§1.1 .2 工业园区常见类型
高科技工业园区：
§2.2 影响工业园区布局的因素
• 2、工厂生产工艺的要求 • 3、工厂协作与联合的形式 1．产品生产过程具有连续阶段性的工厂进行联合 2．以原料的综合利用或利用生产中的废料为基础进行联合 3．以各个专业化工厂生产的零件、部件组装成机器和仪器 进行协作
4、建立为主要生产单位服务的统一的材料准备中心
5．共用公共设施
课程名称：
工业园区规划设计
7）综合性工业一居住区的布置方式 工业用地规划和居住用地规划紧密结合，并组成一个综合 的有机整体，同时，也是城市的组成部分。 特点 居住和工作地点之间以步行交通为主；工业区和居住区可在动力供 应、热力设施以及生活福利设施等方面开展协作和统一安排；还可 以统一建设工业区和居住区共用的公共中心。
4、提出相关要素发展的原则和方法 5、提出规划区发展的重点项目，强调创新、个性和特色
在宏观层面上对工业园区的发展勾勒理想蓝图
课程名称：
工业园区规划设计
§1.2.2 工业园区规划各层次内容
概念性规划
控制性 控制性 详细规划 详细规划
修建性 详细规划
厂区 总平面设计
课程名称：
工业园区规划设计
（一）从多个层次对工业园区分析，对其定位、定性。 （二）确定工业园区内不同性质用地的界线。 （三）根据交通需求分析，确定地块出入口位置、停车泊 位、公共交通场站用地范围和站点位置、步行交通以及其 它交通设施。规定各级道路的红线、断面、交叉口形式及 渠化措施、控制点坐标和标高。 （四）确定工业园各地块建筑高度、建筑密度、容积率、 绿地率、交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离 等控制指标。 （五）提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指 导原则 （六）根据规划建设容量，确定市政工程管线位置、管径 和工程设施的用地界线，进行管线综合。 （七）制定相应的土地使用与建筑管理规定。
工业园区规划方案
工业园区规划方案我们得明确工业园区的定位。
想象一下，这里是一个集高科技、环保、可持续发展于一体的现代产业园区。
我们的目标不仅仅是吸引企业入驻，更是要打造一个生态、人文、科技融合的典范。
一、园区整体布局1.功能分区园区分为四大功能区域：研发办公区、生产制造区、仓储物流区和配套服务区。
每个区域都要有明确的界限，同时保证交通流线的顺畅。
2.绿色景观在园区内打造多个绿色景观带，提高绿化覆盖率。
不仅要有大型公园，还要在各个区域设置小型绿化带，为员工提供休闲、放松的空间。
3.交通规划园区内部道路设计要合理，保证车辆和行人的安全。
同时，规划公共交通线路，方便员工出行。
二、研发办公区1.创意办公空间提供多种形式的办公空间，包括独立办公室、联合办公区、开放式办公区等，满足不同企业的需求。
2.高科技研发中心设立高科技研发中心，配备先进的研发设备，为企业提供技术支持。
3.学术交流平台打造学术交流平台，定期举办行业论坛、研讨会等活动，促进企业间的合作与交流。
三、生产制造区1.高效生产线规划高效生产线，采用智能化、自动化设备，提高生产效率。
2.环保生产强调环保生产理念，引入清洁能源，减少污染物排放。
3.安全生产加强安全生产管理，制定严格的安全生产规章制度，确保员工的生命安全。
四、仓储物流区1.仓储设施建设现代化的仓储设施，满足企业物流需求。
2.快速配送规划快速配送系统，提高物流效率。
3.物流信息化建立物流信息化平台，实现物流信息的实时共享。
五、配套服务区1.商业配套提供丰富的商业配套服务，包括餐饮、购物、娱乐等。
2.生活配套建设住宅、幼儿园、学校等生活配套设施，解决员工的生活问题。
3.医疗保健设立医疗保健中心，提供便捷的医疗服务。
六、生态环保1.绿色建筑推广绿色建筑理念，提高建筑节能水平。
2.中水回用建立中水回用系统，减少水资源浪费。
3.废弃物处理采用先进的废弃物处理技术，实现废弃物的减量化、资源化。
让我们回到现实，这个工业园区规划方案需要我们共同努力去实现。
开远市退台式山地特色工业园区空间研究
Ｍｏ ｕ ｎ ｔ ａ ｉ ｎ ｏ ｕ ｓ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ａ ｌ Ｐ ａｒ ｋ Ｓｐ ａ ｃ ｅ Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ｔｅ ｒ ｒ ａ ｃ ｅ －ｂ ａ ｃ ｋ ｗａ ｒ ｄ ｓ Ｂｕ ｉ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎ Ｋａ ｉ ｙ ｕ ａ ｎ Ｃｉ ｔ ｙ
镇上 山 ”—— 建设 山地城镇，无疑就 是城镇 化和耕
地 保 护 两 个 目标 之 间 的 一 条 可 持 续 发 展道 路 。 随 着 云南省 “ 城 镇 上 山 ”政 策 的 实 施 ，各 地 积 极 完 善 规 划 ， 尤 其 是 工 业 上 山 ，开 远 市 低 碳 循 环 工 业 园 区选 址 在 低 丘 缓 坡 地 ，一 方 面 节 约 坝 区 用 地 ， 另 一方 面 根 据 云南 地 形特 点 ，积 极 打造 山地 特 色 工 业 园 区 。 二、 开远 市 山 地特 色 工 业 园 区 选 址 、 地 形 分 析
ｎ ｎ ａ ｎ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｎ ｃ ｅ ， ａ ｉ ｍｅ ｄ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ａ ｌ ｔ ｏ ｐ ｏ ｇ ｒ ａ ｐ ｈ ｙ ｉ ｎ Ｋａ ｉ ｙ ｕ ａ ｎ ｃ ｉ ｔ ｙ ｐ ｕ ｔ ｓ ｆ ｏ ｒ ｗａ ｒ ｄ ｒ ｆ ｏ ｍ ｔ ｈ ｅ ｍｏ ｄ ｅ ｄ ｅ ｓ ｋ ｔ ｏ ｐ ｃ ｈ ａ ｒ ａ ｃ ｔ ｅ ｉ ｒ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｏ ｆ Ｍｏ ｕ ｎ ｔ — ａ ｉ ｎ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ａ ｌ Ｐ ａ ｒ ｋ Ｄｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ Ａｃ ｃ ｏ ｒ ｄ ｉ ｎ ｇ ｔ ｏ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｅ ｓ ｅ ｎ ｔ ｓ ｉ ｔ — ｕ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｔ ｅ ｒ ｒ ａ ｉ ｎ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ， ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｔ ｈ ｅ ａ ｄ ｖ ａ ｎ ｔ ａ ｇ ｅ ｏ ｆ
浅谈山地总图设计中的节约用地——以某工业园区项目总图规划调整为例
地 的供 需矛盾 更加 突出，各 项建设用地 的供给面 临前所未有 的
压力 。 我 国《 全 国土 地 利 用 总 体 规划 纲 要 （ ２ ０ ０ ６ ～ ２ ０ ２ ０年 ） 》 总 体 指 导原 则 为 严 格 保 护 耕 地 ， 节 约 集 约用 地 。在 不破 坏 生态 环 境 的前
３ 原 总 图 设 计 概 要
邻 单位 的 高 炉距 本厂 距 离～ ７ ０ ０ ｍ，但 场 地 均 为 新 近 高 回填 区域 ，
同 时运 输 线 路 与进 厂 线 路 呈 垂 直 交 叉 ， 如 采 用 铁 路 运 输 虽 可 保 原设计总图布置见图 ｌ 。 该 总 图 布 景 方 案 符合 国家 的 相 关 法 律 法规 ， 其进 厂道 路 分 别 证 一 定 的连 续性 时 效 性 ， 但 一 次 投 入 特 别 是 路 基 的 处 理 费用 及 同时 势 必 形 成 较 大 的 三 角 地 带 ， 而 采 用 铁 水 罐 汽 从场地东西两侧接入 ， 铁路接 口为场 地南侧的友邻单位 ； 采用 多 维 护 费用 较 大 ，
１ ２ ２ ｍ， 斜 坡坡度约 ２ ０ ～ ３ ０ ｏ 。
选择、 合理合并公辅设施、 调整竖 向布置， 在炼钢轧钢主体不作大
采 取 联合 集 中布 置 的方 式 ， 形成环型路网 ， 合 理 场地气 候属于亚热 带西段金沙 江一 龙Ｊ Ｉ ｌ 江 岛状 南 亚 热 带 干 的 调 整 的 前提 下 ， 以达 到 既 节 省 土 地 又节 省 工 程 投 资 的 目的 ， 优 热河谷气候 区， 具有夏季长 、 温 度 日变 化 大 、 四季不分明 、 气 候 干 调 整 各 台 阶 高 差 ， 化 后 的 总 图布 置 如 图 ２ 。 燥、 降雨 集 中 、 日照 多 、 太 阳辐 射 强 、 气候垂直差 异显著 ， 以及 高
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
山地工业园区规划的控制方法创新
1.控制性详细规划的发展要求
控制性详细规划是保证城市开发建设有序进行的关键环节，因而当前许多城市都针对其编制制定了地方性的统一技术措施，在编制程序与工作阶段、分区划分与用地编码
系统、规划控制内容与形式、成果规范等方面进行了详尽的规定。
但是在统一技术措施
基础上，具体的控制编制仍然需要根据规划地区的不同定位及所处的不同区域，结合地
方特色，进一步因地制宜的深入研究其控制重点与特殊性。
2.控制性详细规划对山地工业园区开发的意义
指导开发建设实践
控制性详细规划是对城市用地的建设强度进行控制，并回答允许建设么和不允许建什么、怎么建等问题。
控制性详细规划是对山地工业园区建立定量、微观控制和三维空
间指引的过程，并对公共服务设施布局、道路交通、环境容量、景观形象提出具体指标
要求，指导园区的开发建设实践。
平衡生态保护欲开发
对山地工业而言，控制详细规划在开发强度、道路网布局、竖向设计、山体利用和保护、公共开敞空间等方面有着决定性意义，将直接控制、引导生态保护盒开发成本之
间的平衡关系。
3.山地工业园区规划的特点
山地开发成本
山地工业园区别于平原工业园的主要特点是地形复杂，有高度、坡度和小气候引起的各种变化，其他建设投资费用普遍比平地工业园高，如基建费用的投资一般要增加。
而且，山地工业园由于坡地阻隔、地形起伏，亦增加了交通联系的复杂性和难度。
园区企业的不确定
许多山地工业园区开发属多功能综合开发，在区内要建设不同门类、不同规模的项目工程。
同时区内若干建设项目往往隶属于不同的系统和业主，企业结构以中小型企业
居多，投资项目具有一定的不确定性。
产业结构以第二产业为主体，第三产业比例正逐
步增多。
从企业性质来看，资金密集型、效益密集型和技术密集型工业企业所占比例较
大。
山地开发和生态环境保护的矛盾
相对平原地区而言，山地环境在气候、地形、土壤、植被等方面具有特殊性，生态敏感性更强，对生态系统的变动，做出的反应比平时地要大的多。
山地生态敏感性主要
体现为整体性和联动性。
整体性就是人与山地环境的“共生”关系，人为的开发建设对
生态系统有着很大的影响。
联动性就是各个要素组成了互动的生态链。
地质土壤、气候、
水文、植被、生物各要素之间互为联系、缺一不可，人为的改变其中因素，就会牵动整
个系统。
山地开发中谨慎动土、保护植被，合理利用原有的地形地貌，保证生态环境的
可持续发展。
园区综合功能的渐进实现过程
工业园区是城市空间和功能的组成部分，城市与工业园区是整体与局部的关系。
当城市发展到一定阶段后便开始分化相应的功能区域，工业园作为城市的功能组成应该和城市的功能分区相协调。
大城市的工业园区与主城区相对独立，往往具有综合功能，是
集生产、居住、服务、商贸等功能为一体的综合园区。
规划中应综合考虑山地工业园区
综合功能的渐进实现进程。
4.韶关市东部产业园控制性详细规划的创新实践
4.1项目概括
下文以韶关市东部产业园控制性详细规划为实例研究山地工业园的控制方法创新。
韶关市是广东省的北部山区城市。
其市区位于北江、武江、浈江三江交汇处，多处于丘
陵河谷冲击盆地中，城市内地形起伏大，四周山岭重叠。
韶关市东部产业园位于韶关市东部，距韶关市区约公里，跨仁化县、曲江区和浈江区三区县，地形以丘陵为主，高程在米，规划总面积约为平方公里。
产业园内有韶赣高
速公路（规划）和韶赣铁路（规划）通过。
韶赣高速公路建成后，将接入京珠高速。
韶
赣铁路是东南沿海通往西南地区铁路通道的组成部分，连接京九与京广两条铁路干线。
控制方法的创新
针对山地工业园的规划的特点，东部产业园控制性详细规划主要通过交通控制、地块控制、生态控制盒时间控制，寻求山地工业园区规划控制的创新方法。