汽车电控发动机试卷
汽车发动机电控技术试题一及答案
汽车发动机电控技术试题一及答案评卷人得分---------- 、填空题。
（每空1分，共20分）1.汽车电子化发展经历了个阶段。
2.未来汽车将成为中心和中心。
3.汽车发动机上的电控技术主要包括、、点火系统及辅助控制系统等系统。
4.电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为型与—型两种。
5.空气流量传感器（MAF）用于流量型汽油喷射系统，它的作用是将单位时间内吸入发动机气缸的转换成电信号送至，作为决定喷油量和点火正时的基本信号之一。
6.采用旁通方式测量的热线式空气流量传感器与主流方式测量方式在结构上的主要区别是：将和安装在旁通气道上。
7.节气门体可分为：机械式、半机械式和节气门三种。
8.电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分、及节气门体喷射三种。
9.电控燃油喷射系统的类型按喷射时序分类可分为：、和三种。
10.采用多点间歇喷射方式的发动机来说，按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为和。
评卷人得分二、单项选择题。
（每题2分，共20分）1.下列哪项不是电控发动机的优点（）。
A、良好的起动性能和减速减油或断油B、加速性能好C、任何工况下都能获得精确的可燃混合气浓度D、功率大2.电控发动机的核心部分是（）。
A、ECUB、传感器C、执行器D、ROM3.锥体形涡流发生器存在于以下（）传感器中。
A、叶片式空气流量传感器B、卡门旋涡空气流量传感器C、热线式空气流量传感器D、热膜式空气流量传感器4.热线式空气流量传感器中是始终保证热线与温度补偿电阻之间的差值在（）之间的某一个数值上。
A、50℃〜100℃B、100℃〜200℃C、200℃〜300℃D、10℃〜100℃5.哪种空气流量传感器设有自洁功能（）。
A、叶片式空气流量传感器B、卡门旋涡空气流量传感器C、热线式空气流量传感器D、热膜式空气流量传感器6.哪种节气门控制系统是当前汽车上新兴的一种控制系统（）。
A、机械式B、半机械式C、开关式D、电子式7.冗余传感器出现在下面哪一种节气门控制系统中（）。
发动机电控考试题及答案
发动机电控考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机电控系统的主要功能是控制以下哪个部件？A. 点火系统B. 燃油喷射系统C. 启动机D. 发电机答案：B2. 电控燃油喷射系统通常由哪些主要部分组成？A. 传感器、执行器、控制单元B. 传感器、执行器、点火线圈C. 传感器、发动机、控制单元D. 执行器、控制单元、发电机答案：A3. 以下哪个传感器不是电控燃油喷射系统所必需的？A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 空调压力传感器答案：D4. 电控燃油喷射系统中，喷油器的主要作用是什么？A. 调节发动机温度B. 控制燃油喷射量C. 调节发动机转速D. 控制发动机冷却答案：B5. 发动机电控系统中，氧传感器的主要作用是什么？A. 检测发动机温度B. 检测发动机压力C. 检测发动机转速D. 检测排气中的氧气含量答案：D6. 电控燃油喷射系统中，电子控制单元（ECU）的主要功能是什么？A. 直接控制燃油喷射B. 接收传感器信号并计算喷油量C. 仅作为电源供应D. 调节发动机冷却系统答案：B7. 发动机电控系统中，怠速控制阀的作用是什么？A. 控制发动机怠速时的燃油喷射量B. 控制发动机怠速时的进气量C. 控制发动机怠速时的点火时机D. 控制发动机怠速时的排气量答案：B8. 发动机电控系统中，水温传感器的主要作用是什么？A. 检测发动机油温B. 检测发动机进气温度C. 检测发动机冷却液温度D. 检测发动机排放温度答案：C9. 电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是什么？A. 调节燃油压力以适应不同的发动机负荷B. 调节燃油压力以适应不同的发动机转速C. 调节燃油压力以适应不同的发动机温度D. 调节燃油压力以适应不同的发动机速度答案：A10. 发动机电控系统中，曲轴位置传感器的主要作用是什么？A. 检测曲轴的转速B. 检测曲轴的位置C. 检测曲轴的振动D. 检测曲轴的磨损程度答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机负荷信息？A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 冷却液温度传感器D. 氧传感器答案：A, B2. 以下哪些部件是电控燃油喷射系统的重要组成部分？A. 喷油器B. 燃油泵C. 点火线圈D. 电子控制单元答案：A, B, D3. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机运行状态信息？A. 曲轴位置传感器B. 凸轮轴位置传感器C. 氧传感器D. 空调压力传感器答案：A, B, C4. 电控燃油喷射系统中，以下哪些部件可以影响发动机的怠速？A. 怠速控制阀B. 节气门位置传感器C. 氧传感器D. 燃油压力调节器答案：A, B5. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机排放控制信息？A. 空气流量传感器B. 氧传感器C. 冷却液温度传感器D. 曲轴位置传感器答案：B, C三、判断题（每题1分，共10分）1. 发动机电控系统中，喷油器的喷油量是由电子控制单元直接控制的。
《汽车发动机电控技术》试卷及答案
《汽车发动机电控技术》课程一、选择题1.（）是用来测量发动机进气量的装置。
A.空气流量传感器B.进气温度传感器C.节气门位置传感器D.涡轮增压器2.（）是汽车中使用的传感器的作用。
A.存储控制单元的输入信号B.传感器测量物理量并转换成控制单元的输入信号C.执行控制器D.传感器传输到控制单元的物理变量3.（）是利用压电效应制成的。
A.曲轴位置传感器B.大气压力传感器C.爆燃传感器 D．氧传感器4.外置式燃油压力调节器安装在（），内置式燃油压力调节器安装在( )。
A.燃油分配管一端，燃油泵出口处B.进气门附近，燃油泵出口处C.节气门附近，燃油泵出口处D.燃油分配管一端，燃油泵入口处5.热式空气流量传感器通过改变热膜或热线上的（）来检测空气流量。
A.电流B.电阻C.电压D.占空比6.下图所示燃油喷射系统属于（）喷油方式。
1 / 13A.缸内、多点、连续B.缸内、多点、分组C.缸内、多点、顺序D.缸外、多点、顺序7.外置式燃油压力调节器的作用是（）。
A.保持燃油管路中的压力恒定B.保证燃油泵输出油压恒定C.保证燃油分配管中的压力恒定D.使燃油分配管与进气歧管中的压差保持恒定8.（）主要用来检测发动机转速信号。
A.凸轮轴位置传感器B.曲轴位置传感器C.带气门位置传感器D.爆燃传感器9.发动机控制模块依据（）信号来调整点火时刻，抑制爆燃燃烧。
A.空气流量传感器B.冷却液温度传感器C.节气门位置传感器D.爆燃传感器10.图示汽油发动机的控制方式是：( )A.开环控制B.闭环控制C. A和B都不对11.按照传感器工作是否需要电源分为：有源传感器和（）A.无源传感器B.电源传感器C.非电源传感器12.桑塔纳2000型发动机电控系统中曲轴位置传感器的代号为（）。
A.G28B.G70C.G69D. G4013.下列元器件（）不是发动机常用的执行器A.燃油泵B.喷油器C.温度传感器14.电子控制系统的核心是（）A.传感器B. ECUC.执行装置15.在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( )。
汽车发动机电控系统考试试题及答案
汽车发动机电控系统考试试题及答案汽车发动机电控系统考试试题时间：60分钟满分：100分一、选择题(2分/题，共60分)1. 传统点火系统与电子点火系统最大的区别是( )。
A.点火能量的提高 B .断电器触点被点火控制器取代 C.曲轴位置传感器的应用 D.点火线圈的改进2. 电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
A. ECU B .点火控制器 C.分电器 D.转速信号3. 一般来说，缺少了( )信号，电子点火系统将不能点火。
A.进气量 B.冷却液温度 C .转速 D.上止点4. 点火闭合角主要是通过( )加以控制的。
A.通电电流 B . 通电时间 C.通电电压 D.通电速度5. 在装有( )系统的发动机上，发生爆燃的可能性增大，更需要采用爆燃控制。
A.废气再循环 B .涡轮增压 C.可变配气相位 D.排气制动6. 发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向( )。
A.不变 B .增大 C.减小 D.与温度无关7. 下列说法正确的一项是( )。
A.在怠速稳定修正中，ECU 根据目标转速修正点火提前角 B .辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小C.初级电路被断开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关D.随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大8. 下列( )不是怠速稳定修正控制信号。
A . 车速传感器 B. 空调开关信号 C. 冷却液温度传感器信号 D.节气门位置传感器信号 9. 丰田TCCS 系统中，实际点火提前角是( )。
A.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 B .实际点火提前角=基本点火提前角x 点火提前角修正系数C.实际点火提前角=基本点火提前角x 点火提前角修正系数+修正点火提前角D.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角x 点火提前角修正系数 10.关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为( )。
A. 发动机怠速时，检查点火器"ICT" 端子与搭铁之间应无脉冲信号 B . 发动机怠速时，检查点火器"ICT" 端子与搭铁之间应有脉冲信号C. 怠速时检查ECU 的"IGF"端子与搭铁之间应无脉冲信号D. 点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V 11. ECU 根据(( )信号对点火提前角实行反馈控制。
汽车发动机构造与检修(电控) 试卷及答案 试卷一
Λ.吸入空气量； B.发动机气缸压力;C.进气管的绝对压力；D.进气温度一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.在发动机运转期间，所有喷油器由ECU的同一个喷油指令控制同时喷油、同时断油，此为（C）。
A分组喷射；B顺序喷射；C同时喷射：D预定喷射2.氧化错只有在（B）以上的温度时才能正常工作。
（B）A.90βCB.400βCC.815βCD.500e Co3.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（C）。
Λ.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻4.某燃油喷射系统的燃油压力过高，以下哪项正确。
（B）A.电动燃油泵的电刷接触不良B.回油管堵塞C.燃油压力调节器密封不严D.以上都正确5.利用惠斯登电桥原理工作的传感器是（D）A.车速传感器；B.曲轴位置传感器：C.进气温度传感器；D.热线式空气流量计6.进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（C）A.断开燃油蒸发罐管路；B.将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上;C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉：D.拆下燃油分配总管上的燃油管7.D型电控发动机是以（C）作为控制基本喷油量的主要参数。
8.电脑根据空气流量计或进气管绝对压力传感器信号决定（B）喷油量。
A.总的：B.基本：C.修正；D.不确定9.电控发动机电脑收到爆震信号会（C）点火提前角。
A.固定；B.提前；C.推迟；D.不确定10.点火提前角应随发动机转速的提高而（AA.增大；B.减小；C.不变；D.不确定11.能根据进气管内压力的变化来调节燃油压力的装置是（D）oA.空气流量计：B.电动燃油泵：C.氧传感器；D.燃油压力调节器12.点火闭合角主要是通过（B）加以控制的。
A.通电电流；B.通电时间；C.通电电压；D.通电速度13.ECU根据（C）信号对点火提前角实行反馈控制。
A.水温传感器；B.曲轴位置传感器；C.爆燃传感器：D.车速传感器14、起动时点火提前角是固定的，一般为（B）左右。
《汽车发动机电控系统检修》试卷及答案
《汽车发动机电控系统检修》试卷一． 填空（27分，每空1分）1、空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计/进气歧管绝对压力传感器、＿节气门体、＿＿进气总管＿＿和＿＿进气歧管＿等组成。
2、燃油供给系统包括＿油箱、＿电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、供油管和喷油器等。
3、爆震传感器一般安装在发动机的 __缸体侧面_。
4、电控点火系一般是由＿传感器、ECU ＿、执行元件三部分组成。
5、凸轮轴/曲轴位置传感器可分为_磁电式__ 、__磁阻式__和__霍尔式_三种类型。
6、电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为_开环控制_和 __闭环控制 两类。
7、辛烷值较低的汽油抗暴性较__差___，点火提前角则应__变大__。
8、发动机正常运转时，主ECU 根据发动机_转速_和__负荷_信号确定基本点火提前角。
9、在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为__同时喷射__、_分组喷射_、_顺序喷射_。
10、在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对喷油时间的控制来实现的。
二． 选择（20分，每空2分）1、电动汽油泵的控制方式无（ D ）A 点火开关控制B 发动机ECU 控制C 油泵开关控制D 发动机ECU 和油泵开关共同控制2、负温度系数热敏电阻随温度升高，阻值（ B ） A 上升 B 下降 C 不变 D 不确定3、电控点火系统的火花塞间隙一般为（ C ）A 0.35—0.45mmB 0.6—0.8C 1.0—1.2mmD 1.2—1.4 mm 4、下列由ECU 确定的有( B )A 初始点火提前角B 基本点火提前角C 修正点火提前角 5、电子控制点火系统由( A )直接驱动点火线圈进行点火。
A ．ECU B ．点火控制器 C ．分电器D ．转速信号6、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压( A )。
A ．升高 B ．降低 C ．不变 D ．先降低再升高7、日本丰田TCCS 系统中，实际点火提前角是（ A ）。
汽车发动机电控系统考试试题(含答案)
汽车发动机电控系统考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（每题2分，共60分）1.爆震传感器安装在（）。
A气缸体上 B 油底壳上 C 离合器上 D 变速箱上2.爆震传感器的拧紧力矩为（）N·m。
A 5B 10C 15D 203.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
A．水温传感器B．曲轴位置传感器C．爆燃传感器 D．车速传感器4.Ne信号指发动机（）信号。
A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关5.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。
A．大于B．等于C．小于D．接近于6.下列哪个工况不是采用开环控制（）。
A.怠速运转时B.氧传感器起效应时C.发动机起动时D.节气门全开或大负荷时7.汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
A．自动阻风门 B．怠速调整螺钉C．步进电机D．继电器8.对喷油量起决定性作用的是（）。
A空气流量计 B 水温传感器 C 氧传感器 D 节气门位置传感器9.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。
A．升高B．降低C．不受影响D．先高后低10.用来检测进气压力的传感器是( )传感器。
A 进气温度B进气压力 C 曲轴位置 D 进气温度11.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（）性能得以提高。
A综合 B 有效 C 调速 D 负荷12.为了检测实际空燃比，在排气管内设置了（）。
A.爆震传感器B.三元催化装置C.氧传感器D.消声器13.ECU一般至少有（）条搭铁线，以确保ECU总是有良好的搭铁。
A.一B.二C.三D.四14.水温传感器有的是正温度系数热敏电阻，它随温度升高阻值( )。
A、不变B、下降C、上升D、不确定15.氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的( )。
A 开环控制B 闭环控制C 控制D 开环或闭环控制16.电控发动机进气压力传感器的信号传给( )。
汽车发动机电控系统考试试题(含答案)第4套
汽车发动机电控系统考试试题一、选择题（2分/题，共60分）1.将电动燃油泵置于燃油箱内部的目的是（）。
A 便于控制B 降低噪声C防止气阻 D 便于布置2.空气流量传感器是用来测量（）的装置。
A 空气量B 燃油量C 进气量D 排气量3.起动发动机前如果点火开关位于“ON" 位置，电动燃油泵（）。
A 持续运转B 不运转C 运转10s后停止D 运转2s后停止4.一般来说，缺少了（）信号，电子点火系统将不能点火。
A 进气量B 冷却液温度C 转速D 上止点5.燃油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
A 自动阻风门B 怠速调整螺钉C 步进电动机D 继电器6.当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（）。
A 升高B 降低C 不变D 先降低再升高7.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统组成部分。
A 供气B 供油C 控制D 空调8.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是（）。
A 连续信号B 数字信号C 模拟信号D 固定信号9.在装有（）系统的发动机上，发生爆燃的可能性增大，更需要采用爆燃控制。
A 废气再循环B 涡轮增压C 可变配气相位D 排气制动10.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）。
A 具有高阻抗 B 具有低阻抗C测量精确 D 可以直接读数11.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。
A 不变B 增大C 减小D 与温度无关12.凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。
A 180°B 90°C 270°D360°13.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
A 冷却液温度传感器B 曲轴位置传感器C爆燃传感器 D 车速传感器14.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角应（）理想点火提前角。
A 大于B 等于C 小于D 接近于15.发动机工作时，ECU 根据发动机（）信号确定最佳闭合角。
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潍坊商业学校
2016-2017学年第二学期期中考试
《汽车电控发动机构造与维修》试题
适用班级：14大专1班、14大专2班、14大专3班
姓名：班级：
一、填空题。
（每空2分，共30分）
1、在发动机电控系统中相当于情报员。
2、电动燃油泵的位置一般在。
3、燃油脉动缓冲器的功用是。
4、空气供给系统一般
由、、以及等组成，个别汽车还配有起作用的和
起作用的控制阀。
5、废气涡轮增压系统的作用是。
6、电控发动机的常用的的曲轴位置与转速传感器类型
为。
7、为了消除燃油压力波动，燃油系统一般都装有。
8、空气供给系统常见的故障有阻塞和两种形式。
9、发动机所发出的功率受控制。
二、单项选择题。
（每题2分，共20分）
在发动机电控系统中，（）相当于“司令部”
A.ECU
B.传感器
C.执行器
D.空气滤清器
2.在发动机电控系中，（）相当于“司令部”。
A、ECU
B、传感器
C、执行器
D、空气滤清器
3.以下哪项是汽车起动困难的机械方面的原因（）。
A、汽缸压缩压力不足
B、高压火不足
C、个别重要D传感器有故障
4.当汽车处于早期故障期也就是汽车的磨合期时，此时的汽车诊断一般是（）。
A、总成损坏
B、材料老化
C、机械磨损
5.电动燃油泵的位置一般在（）。
A、发动机舱内
B、驾驶室仪表板下方
C、燃油箱内部
D、行李舱内
6.怠速阀（又称怠速控制阀）的位置一般在（）。
A、节气门体的旁通气道上
B、驾驶室仪表板下方
C、燃油箱内部
7.发动机意外熄火时，电动燃油泵的状态是（）。
A、继续运转
B、自动停止运转
C、或停或转，取决于车型
8.废气涡轮增压系统中，起增压作用的是（）。
A、涡轮
B、泵轮
C、涡轮与泵轮
D、进去波动效应
9.产生方波信号的传感器是（）。
A、光电效应式
B、磁感效应式
C、霍尔效应式
D、磁阻效应式
10.在检测节气门位置传感器电源电压时，在接通点火开关的条件下，电压约为（）。
A、5V
B、4.5V
C、15V
D、12V
3、判断题。
（正确的在括号内画√，错的画×每题2分,共20分）
1.（）传感器相当于人的眼睛、耳朵、鼻子，用于收集发动机的运转信息。
2.（）执行器相当于人的手臂与腿脚，用于执行“司令部”的决策。
3.（）采用空气流量计的电控发动机称为D型（压力型）电控发动机。
4.（）ECU相当于人的大脑，用于接收、处理传感器送来的各种信息，并作出决定，向执行器发出工作指令，控制执行器的工作。
5.（）采用进气压力传感器的电控发动机称为L型（流量型）电控发动机。
6.（）燃油压力调节器工作不良时，可对其进行维修来保证他能正常工作。
7.（）曲轴位置传感器一般安装在曲轴前端、皮带轮后，或曲轴后端、飞轮前。
8.（）凸轮轴位置传感器一般安装在凸轮轴前端或后端
9.（）空气流量计一般安装在空气滤清器前或节气门后的进气管中。
10.（）空气供给系统发生漏气故障时所有发动机所表现出来的故障现象都是一样的。
四、简答题。
（共30分）
1、简述空气系统的组成。
（8分）
2、简述燃油供给系统的组成。
（8分）
3、简述冷却液温度传感器的工作原理。
（14分）。