群塔作业安全监理实施细则
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邵阳桃花源着二标
群塔作业监理实施细则
编制人：
审核人：
城规监理
CHENG GUI JIAN LI
邵阳市城规建设监理有限公司
邵阳桃花源着工程项目监理部
二零一九年十月
监理实施细则报审表
工程名称：邵阳桃花源着二标编号：
目录
一工程概况
二编制依据
三群塔作业防碰撞措施
四塔吊起重吊装中应注意的事项
五塔吊司机、信号指挥工职责
六群塔作业运行规定
七事故应急准备和响应处理监理
八本专项工程所涉及的环境、职业健康方面监理要素及管理办法
群塔作业安全监理细则
一、工程概况：
工程概况：
工程名称：邵阳碧桂园桃花源着工程
工程地点：邵阳市大祥区湖口井路与紫霞路交汇处
设计单位：广东博意建筑设计院有限公司
勘察单位：湖南中核岩土工程有限责任公司
监理单位：邵阳市城规建设监理有限公司
总包企业：湖南航天建筑工程有限公司
工程建设规模：由6#、7#、11#、12#、13#、15#、16#共7栋住宅楼，一层地下车库，主要结构形式剪力墙结构，总建筑面积。其中6#、7#、11#、12#楼建筑面积各 m2，地下1层，地上18层，建筑高度米。13#、15#楼建筑面积各 m2，地下1层，地上34层，建筑高度米。16#楼建筑面积 m2，地下1层，地上34层，建筑高度米。
二、细则编制依据：
1、监理规划
2、工程建设标准
《建设工程监理规范》 GB50319-2013
《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005
《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ146-2013
《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011
《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012
《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2011
《塔式起重机安全规程》GB5144-2006。
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196—2010
《安全带》GB6095—2009
3、工程设计文件：
塔式起重机使用说明书
4、施工组织设计、塔吊防碰撞专项施工方案
5、国家及地方现行有关工程建设的政策、法律法规及其他要求如
《中华人民共和国安全生产法》
《建设工程安全生产管理条例》
三、群塔作业防碰撞措施
塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成，且同一台塔吊的组装、顶升、拆除必须由同一单位完成，不允许委派无资质、无安全生产许可证的单位进行施工。
参与塔吊安装、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有特殊工种操作证，严禁无证人员作业。塔司、信号工都必须具备2年以上实践作业经验，责任心强，反应灵敏，身强力壮的持证人员参与。
各塔吊信号指挥的对讲机频点不允许相互串台，必须有严格的分格措施。在设置频道时，需设置5组不同的频道，且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定，做到定机、定人、定制度，不允许擅自调换。信号工的服装要有区分，以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。
台塔吊大臂垂直高低差必须保持在最低限度6 m的安全距离，某一塔吊需要顶升时，由现场统一协调4台塔吊顶升高度，确保高低差不小于6 m。
后塔让先塔：在作业过程中，后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时，必须停塔等候，并鸣笛提示前塔，告之后塔所处的状态、位置，待前塔远离妨碍区域时，后塔方可作业。
高塔让低塔：在作业的过程中，处于高处的塔吊有不受其它塔吊牵制的优势，故必须主动避让低塔，对低塔运行中产生的两臂交叉或全后臂相交时，应将吊钩升起，小车运行在交叉作业区外的位置上，待低塔越过两臂相交危险区域后方可作业。
动塔让停塔：在作业过程中，要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态，位置在回转塔臂运驶小车时，要避让处于停止状态的塔吊，可绕道行运，或暂停作业，待停塔工作完后，驶出相碰撞危险区域后方可作业。停塔时，必须将吊钩升至顶端，同时起重小车行走到起重臂根部。
轻车让重车：在作业中，相邻塔吊间要求空载的塔吊必须避让载物运行的塔吊。
辅塔让主塔：在作业过程中，如发生两塔作业相互影响时应做到辅塔让主塔。
相邻塔吊间塔吊的高低差与水平安全距离规定：为避免相邻塔吊间发生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保2米以上，高塔的起重臂及吊钩高度应与低塔的最高点垂直安全间距确保净空3m，对受气候条件影响、刮风等不利因素时，要求低塔停止作业，且设置专用地锚牵引桩，将大臂固定在地锚桩上，以避免撞击高塔。
顶升时，先顶高塔，后顶低塔：在塔吊顶升、降时，必须履行申报制度，由项目安全股进行审批。原则规定：先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时，先降低塔，后降高塔。每次顶升的高度，确保相邻塔吊间垂直安全间距，避免发生同高度水平相撞安全事故。
每月召开2次以上塔司、信号指挥工安全操作专题会议，分析工作中存在的问题，提高和改进工作方法和工作安全责任心，强化安全操作规程，提高防范能力，制订相应的惩罚奖赏制度，且要求塔吊租赁公司提供良好的机械设备，指派责任心强、业务素质高的塔司参与作业，与承租方签订安全生产协议书和
定期检查制度，双方共同管理，确保施工生产的顺利进行。
群塔作业，塔吊司机、信号指挥工、起重挂钩工必须严格按照群塔作业防碰撞措施要求及塔吊安全操作规程进行指挥、操作，操作时要力求平稳，精力集中。注意保持起重机间的安全距离，塔机起重臂及被吊物与相临塔吊之间的安全距离不小于5 m，防止塔机互相碰撞或吊物钩挂。
信号工必须经过正式培训后，持有效证件方可上岗指挥塔吊作业；在指挥塔吊作业时，必须佩带明显标志；在交叉吊装作业时，信号工应相互通气。避免出现误操作现象；使用对讲机指挥时，必须讲普通话，语言要清楚、简短，说明位置方向，
可起钩吊物运转。
塔吊司机、信号指挥工、挂钩工在作业前、作业中、交班时，必须对塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定，对不符合规定的严禁使用。
操作中，必须严格执行“十不吊”的规定：即①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②指挥信号不明不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉、斜牵、斜吊物不准吊；⑦散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；⑧零、散、小、物件无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊。
严禁吊物越过民居、街巷、有人建筑物、高压线和在其上方旋转。必须时，吊运前采取相应的有效措施，起重臂、钢丝绳或重物必须与架空线路保持一定
顺风方向，并放松回转制动器，小车应移到起重臂根部，将吊钩升到离臂杆顶端，切断电源，锁好操纵室，方可离去。
四、塔吊起重吊装中应注意的事项
起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标有鲜明的色彩标志。
起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）