摩擦的利与弊
七年级科学下册《第二章 运动和力》2.6摩擦的利与弊课件2 浙教版
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木板
木板
毛巾
小组实验：
前后4人一组，分工配合， 一人记录，共同完成实验 任务单。
实验任务单
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• 假设：摩擦力的大小与 有关。 • 实验方案： 1、控制变量： 不变， 改变。 2、使小木块匀速直线运动，记录此时摩擦力的大小。 • 实验数据：
实验 1 接触面材料 钩码个数 摩擦力的大小(N)
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做一做——制造摩擦力：
• 有什么办法能使笔受到摩擦力？
摩擦力的定义
相互接触 的物体， 相对运动 在发生 时， 接触面 在 会产生一种 阻碍物体相对运动 的力
两个 叫摩擦力。
你能列举一些 日常生活中与 摩擦力相关的 例子？
二、摩擦力的Leabharlann 小铅笔夹纸比赛探究： 摩擦力大小与哪些因素有关?
• • • • • • 提出问题： 建立假设： 设计实验方案： 收集证据： 检验假设： 交流讨论：
• 比较：3.手在书面上静止 4.手在书面上移动 5.手不动，移动书本 6.手想滑动但滑不动
摩擦力产生的条件：
1.两个物体相互接触 2.发生“相对运动”
判一判：
• 判断以下情况时物体间是否产生了 摩擦力： • 1、物体静止在水平面上 • 2、物体在水平面上被缓缓推动 • 3、用力推物体，但物体没被推动 • 4、物体沿斜面下滑 • 5、物体静止在斜面上
第6节 摩擦的利和弊 （一）
一、摩擦力
体验摩擦：
• 手压在桌面上，慢慢使手滑动，感受： • （1）感受摩擦力产生的部位？ • （2）感受摩擦力的方向？ • 作用点： 接触面 • 方向： 与相对运动方向相反
体验摩擦—怎样才能感受到摩擦力：
摩擦力的利与弊教案
由此学生得出摩擦力的方向总是阻碍物体的相对运动。
以激发学生学习下一节课的兴趣。
这样的追问在每一个汇报中都要进行，这样的强化是为了让学生深刻掌握控制变量法在探究实验中的重要性，也是其他探究实验设计的原则，当然从应试的角度来说也是必要的。经过设计和实验，学生最终得出实验结论：压力大小和接触面粗糙程度会影响摩擦力的大小，与其他因素无关。
基于课程标准的初中科学教学设计
姓名：学号：
章节名称
第二章第6节摩擦的利与弊
课程标准中关于本节内容的教学目标要求（从课程标准中摘录）
知识与技能目标
能用事例说明摩擦力是普遍存在的，固体液体气体之间都会有摩擦力。能深刻理解摩擦力概念，说出增大和减小摩擦力的具体方法。
过程与方法目标
通过实验探究影响摩擦力的因素，学会测量摩擦力大小的方法，学会用控制变量法探究问题。
在第三环节得出结论的基础上，提出增大和减小摩擦的方法，展示生活中引导学生带着结论分析生活中的摩擦哪些需要增大哪些需要减小，如何增大如何减小。
某几位同学上去将书分开
思考与讨论
解释这样的担心是否多余。
将手掌在桌面上滑行感受摩擦力的存在，再做第二个简单的活动：手掌在桌面上想动却没有动起来
猜想影响摩擦力大小的因素回答 Nhomakorabea题分析生活中的摩擦哪些需要增大哪些需要减小，如何增大如何减小。
学生就很快的从现象进入本质，同时也为切入本节课的主题摩擦力服务。
这种来源于生活体验的问题较为简单，适合于全体学生，有意识的请平时不太活跃的同学来回答，体现了新课标理念：面向全体学生的原则。
通过对对这则新闻的分析，学生深刻体会到所学即所用，学习科学的兴趣得到持续的激发。
七年级科学下册《第二章 运动和力》2.6摩擦的利与弊课件1 浙教版
小结
）
变滑动为滚动
（采用轮子和轴承）
使固体接触面分离
（气垫、磁悬浮、润滑油）
如果没有了摩擦力
自行车能停下来吗？
摩擦的利与弊
增大和减小摩擦的方法
摩擦力
• 1.产生条件 • 2.方向
3.影响摩擦力大小的因素
• 压力 • 接触面粗糙程度
如果没有了摩擦力……
增大对我们有利的摩擦力
• 1.手拿东西
• 2.跑步或踢足球穿钉鞋 • 3.把风扇固定在天花板上 增大粗糙度
增大压力
更多例子……
增大摩擦力的方法
• 1.增大压力 • 2.增大粗糙度
减小不利的摩擦力
用滚动代替滑动
减小不利的摩擦力
润滑油为什么能减小摩擦力？ 气垫船和悬浮列车呢？
减小摩擦力的方法
• 1.减小粗糙度 • 2.使固体接触面分离
（润滑油、气垫船等）
• 3.变滑动为滚动
（用轮子和轴承）
滚珠轴承
轴承 车轮
转轴
小结
增大 有益 摩擦 力的 方法
增大压力（用力踩刹车、紧握等） 增大粗糙度（采用花纹）
浙教版科学七下《摩擦的利和弊》word教案
浙教版科学七下《摩擦的利和弊》word教案学生课前预备：观看生活中摩擦力存在的事例，摸索人在行走中的摩擦现象，想象没有摩擦的世界将会显现的情形。
教学器材：木板、斜面、筷子、一杯米、两个单摆球、水盆、两块环形磁铁、橡胶棒、录相带。
教学设计：教学过程设计：引入1：（实验）放在斜面上的木块静止不动。
提问：1.木块有没有沿斜面向下滑的趋势？它什么缘故不向下滑？2. 加大斜面与桌面之间的角度，让木块沿斜面滑下。
提问：木块下滑时，在木块与斜面之间有没有阻碍它们相对运动的力？学生活动：将手掌压放在桌面上，并慢慢拖动，手掌有什么感受？体会桌面对手掌运动的阻碍作用，感受摩擦力的存在。
讨论得出结论：发生相对运动的物体的接触面上，保持相对静止的物体的接触面上会产生摩擦力。
实验：1.筷子提米2.两只相同的摆球，以相同的摆动幅度，一只在空气中摆动，一只在水里。
观看书上图片：俄罗斯“和平号”空间站坠毁前进入大气层时燃烧的状况情形。
分析得出结论：固体、液体、气体都对物体有摩擦力的作用。
学生举例：生活中固体、液体、气体的摩擦现象。
引入2.提问：有摩擦好不行？学生小组讨论：有摩擦存在的利与弊认识：摩擦有时是有益的，有时是有害的。
我们应当增大有益的摩擦，减少有害的摩擦。
观看P69页五幅图片，讨论增大或减小摩擦的方法。
实验：拉动压在手下的直尺，体会压力对摩擦的阻碍。
讨论：自行车的结构上哪些地点增大摩擦，哪些地点减小了摩擦？实验：磁悬浮演示把两块环形磁铁的同名磁极相对套在橡胶棒上，由于斥力的作用，上面的磁环漂浮起来，在磁环与磁环之间形成了一层空气层，使磁环之间脱离接触，依照这一差不多道理，人们研究了一种新型的交通工具磁悬浮列车。
学生观看磁悬浮列车资料归纳总结：增大有益摩擦的方法：一是增大压力，二是增大接触面的粗糙程度减小有害摩擦的方法：一是加润滑油，二是变滑动摩擦为滚动摩擦。
摩擦力在日常生活中的作用
摩擦力在日常生活中的作用关键词：摩擦力;利与弊当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时，在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力，这种力叫摩擦力。
接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。
摩擦是一种极为普遍的力学现象，在人类生活、生产中无处不在。
不仅固体与固体的接触面上有摩擦，就连固体与液体的接触面或固体与气体的接触面上都有摩擦。
摩擦力通常分为滑动摩擦力、静摩擦力、滚动摩擦力，发生在两个相对静止有相对运动趋势的物体的接触面上的摩擦力，称为静摩擦力。
我们把物体间有相对滑动时受到的摩擦力叫滑动摩擦力。
当一个物体在另一个物体表面滚动时产生的摩擦力叫滚动摩擦力。
摩擦力的方向和物体相对运动方向或相对运动的趋势方向相反。
静摩擦力的大小随外力的增大而增大，随外力的减小而减小，一直增大到刚刚好使物体开始滑动时产生的摩擦力叫最大静摩擦力。
滚动摩擦要比滑动摩擦小的多。
例如在旅行箱下装轮子就是使箱子变滑动为滚动，从而减小箱子与地面间的摩擦力，而使我们很省力拉动箱子。
在我们的世界中，处处都有摩擦力存在，而在我们的衣、食、住、行等等各方面都离不开摩擦力。
一、摩擦力与我们的生活息息相关我们知道踢出去的足球会慢慢停下来，是由于受到摩擦力的作用。
用力推一辆汽车，没有推动，也是由于摩擦力的作用。
切砖表演，也是凭借摩擦作用，能把砖一块块地粘在一起，直到粘一大叠而不掉下来。
摩擦力，在杂技演员手中可以造成许多奇妙的景象。
火车头对车厢的拉力来源于火车车轮和铁轨之间的摩擦力。
风吹过海面时，风对海面的摩擦力以及风对海浪迎风面施加的压力，迫使海水向前移动，便形成了风海流。
在摩擦层里，风走在粗糙不平的地表面，受到摩擦力的作用，风速不得不减小下来。
由于地表粗糙程度不一，摩擦力的大小不同，风速减小的程度也就不同。
一般来说，陆面摩擦力比海面大;而在陆面上的摩擦力，山地又比平原大，森林又比草原大。
摩擦力不仅会削弱风速，同时也干扰了风向，木匠在把木板磨光滑的工作中，是用砂纸在木板上靠砂纸和木板产生的摩擦力将木板打磨平滑的;汽车发动机靠与皮带的摩擦力将动能传给发电机发电;传递带把货物往上运的过程中，如果没有摩擦，则货物要沿斜面下滑，所以物体有沿斜面下滑的趋势，所以传送带给了货物一个沿斜面向上的静摩擦力的作用，以阻碍货物向下滑的运动趋势;人们洗手时双手摩擦把手上的灰尘洗掉;洗衣机洗衣时转动使衣服和水产生摩擦;吃东西时牙齿和食物发生摩擦;用拖把擦地;用布擦桌子;用板擦擦黑板都会产生摩擦力。
生活中的摩擦力
生活中的摩擦力
摩擦力是我们生活中常常遇到的一种现象，它存在于我们的日常生活中的方方面面。
从物体之间的摩擦到人际关系中的摩擦，摩擦力都在不经意间影响着我们的生活。
在物体之间的摩擦中，摩擦力可以是一种阻碍，也可以是一种推动。
当我们走路时，地面对我们脚底的摩擦力使得我们能够稳稳地站立在地面上，而在开车时，车轮与地面的摩擦力则能够让车辆行驶。
摩擦力的存在让我们的生活更加安全和便利。
然而，在人际关系中，摩擦力却常常成为一种阻碍。
人与人之间的摩擦可能是由于性格的不合、利益的冲突、沟通的不畅等原因所引起的。
这些摩擦使得我们在与他人相处时产生不愉快和矛盾，甚至可能导致关系的破裂。
然而，正是这些摩擦让我们不断地学会如何去理解他人、包容他人，从而提升自己的人际关系能力。
在生活中，摩擦力是无处不在的。
它既是一种力量的阻碍，也是一种进步的推动。
正是因为摩擦力的存在，我们才能够在不断的摩擦中学会适应、调整、进步。
因此，让我们在面对生活中的各种摩擦时，学会以一颗平和的心态去面对，以一种积极的态度去解决，相信摩擦力会让我们的生活更加丰富多彩。
摩擦力的利和弊1
第六节摩擦的利和弊一、学情分析学生对摩擦力虽有一定的认识，但在固有的知识结构中，还存在不少缺陷，比如：1．对于固体能产生相应的摩擦学生有一定的了解，而对液体、气体存在摩擦缺乏认识，没有“摩擦力是普遍存在的”的这一理念。
2．对于摩擦，不少同学有“摩擦对我们生活生产是有害的”这一错误概念。
3．现实世界处处存在摩擦，学生对零摩擦没有感性认识，可能会有“如果没有摩擦该多好啊”这样的想法。
4．学生对于增大或减小摩擦的知识不具有系统性，存在“添加润滑油就是改变了接触面的粗糙程度，使接触面变得光滑”、“摩擦力的大小与接触面积的大小有关”等错误观念。
二、教学策略针对学生的实际情况，我采用如下策略帮助学生建构新知识：1．通过全班同学参加参与“摩擦的利与弊”的辩论，促使学生查阅相关的资料，丰富学生对摩擦的感性认识，进而正确认识摩擦，正确对待摩擦。
2．认识了摩擦的利与弊，就要了解哪些方法可以增大或减小摩擦，将其运用于生活。
所以本课的一个重点也是帮助学生认识并学会使用增大或减小摩擦的方法。
这个环节可以设计成小组讨论，画、写设想，然后由代表发言，说出设想的理论根据，再由老师点评的形式进行。
3．在学生对摩擦有了比较深入的了解之后，可以让学生用头脑风暴法猜想如果没有摩擦，我们的世界会怎样，引导学生学会使用逆向思维，培养他们敢于设想一切、敢于怀疑一切的意识，并帮助学生进一步了解摩擦对我们生产生活的意义。
对于讨论“没有摩擦将会怎样”的问题时，以头脑风暴的形式，三、教学目标1．知识与能力：通过辩论说明摩擦力是普遍存在的，不但固体会产生摩擦力，而且气体和液体也会产生摩擦力。
能通过想象描述没有摩擦的世界将会出现的情景。
理解摩擦力的利和弊，并懂得增大摩擦和减小摩擦的具体方法。
2．过程与方法：采用小组合作探究的模式，通过辩论探讨，引导学生自主进行学习，深入了解摩擦的利与弊，并能使用正确的方法来增加或减小摩擦。
同时，在辩论中穿插必要的实验，培养学生的动手能力和实验探究精神。
第五章摩擦
物体作用的切向约束反力，它的方向与物体相对滑动趋势相
反，它的大小需用平衡条件确定。此时有：∑Fx＝0，Fs＝F。
第5章 摩擦
理论力学
由上式可知，静摩擦力的大小随水平力 F 的增大而增大。
图 5－1 所以，在平衡问题中，静摩擦力的大小和方向与作用在 物体上的主动力有关，可由平衡条件确定。这是静摩擦力与 一般约束力的共同点。
理论力学
图 5－3
第5章 摩擦
理论力学
解：解这类问题时，可先假定物体静止，求出此时物体 所受的约束反力与静摩擦力 F，把所求得的 F 与可能达到的 最大静摩擦力 Fmax 进行比较，就可确定物体的真实情况。
取梯子为研究对象。其受力图及所取坐标轴如图 5－3b 所示。此时，设梯子 A 端有向左滑动的趋势。由平衡方程：
擦驱动和制动，这些都是摩擦有利的一面；摩擦还会给物体
间的机械运动带来阻力，消耗能量，降低效率，机器因磨损
而缩短了寿命，这是其有害的一面。
第5章 摩擦
理论力学
摩擦是一种极其复杂的物理—力学现象，本章只介绍工 程中常用的近似理论，并重点研究考虑摩擦时物体的平衡问 题，认识其力学规律，从而达到兴利除弊的目的。
第5章 摩擦
理论力学
第5章 摩擦
摩擦是一种普遍存在的现象。前面各章在讨论物体或物
体系统平衡问题时，摩擦影响很小，由于其不成为主要因素，
都假定物体间的接触面是绝对光滑的，这样使问题得到简化。
事实上接触面绝对光滑是不可能的，在接触面间多少总有摩
擦存在。摩擦在实际的生活和生产中，表现为有利的和有害
的两个方面。利用摩擦进行传动、人靠摩擦行走、车辆靠摩
第5章 摩擦
理论力学
(1)只要作用于物块的全部主动力的合力作用线在摩擦锥 内，无论这个力有多大，物块必保持静止。这种现象称为摩 擦自锁现象。因为在这种情况下，主动力的合力 FR 与法线间 的夹角 θ<φ，因此，FR 和全约束反力 FRA 必能满足二力平衡 条件，且 θ＝α<φ。
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摩擦的利与弊
两个互相作用的物体，当它们发生相对运动或有相对运动趋势时，沿接触面切线方向有阻碍相对滑动的作用，这种现象称为摩擦；这种阻碍相对滑动的作用力称为摩擦力。
摩擦是一种常见的现象。
你用不大的力推箱子,推不动它,这就是由于箱子和地面产生了摩擦力,与你的推力平衡了。
你再使劲,用更大的力推,箱子终于被推动了,这时你用的推力已经超过了摩擦力,箱子才能被推动,你继续推箱子匀速前进,还要用力。
这时你用的力是用来平衡摩擦力的。
可见,两个相互接触的物体,当它们已发生或已经发生相对运动时,就会在接触面上产生一种阻碍相对运动的力,这种力就叫做摩擦力，摩擦在我们生活中可以说是无处不在。
也正因为如此，才会有对摩擦截然不同的两种说法。
就摩擦本省而言，它确实是一把双刃剑，既有利也有弊。
有益的摩擦有：人走路时的摩擦，传送带的运作所需的摩擦，人手握住东西所需的摩擦等等；有害摩擦有：车轮胎的磨损，梳头时梳子与头发摩擦，脱衣服时的摩擦（会有静电）等等，同样也是不胜枚举。
益害往往都是并存的，例如初中各地区都会有的经典例题图：
自行车也和其他车辆一样，是靠车轮与地面的摩擦力前进的。
自行车由于自身有质量、有自重，车轮和地面都不光滑，压在路面上就会产生静摩擦力。
当人骑上自行车，用力使自行车开始运动，后轮与地面产生静摩擦力，其方向与自行车前进方向相同，所以推动自行车向前运动。
自行车的刹车是利用摩擦力使自行车减速和停止前进。
当我们使用刹车时，刹皮与车轮轴间的摩擦力，使车轮停止运动或者速度减小，车轮与地面间的摩擦力右滚动摩擦变成滑动摩擦，强大的滑动摩擦力方向与自行车前进方向相反，
使自行车迅速减速（或迅速停止运动）。
自行车外胎上有凹凸不平的花纹，可以增大自行车与地面间的粗糙程度，来增大摩擦力、防止自行车打滑。
急刹车时，滑动摩擦力对车辆外胎磨损十分大，若使轮子总处于滚动，而不滑动时，则可避免对车轮磨损。
因此在自行车上另设置一刹车备用，将刹盘按下去地面接触，使车辆迅速直至停止，避免自行车外胎磨损。
自行车应当骑起来越轻松、越灵活才越好、越省力，所以在自行车转动的地方，中轴、后轴、车把都安有钢珠。
转动地方安装钢珠是为了减小摩擦力，保护零件，节省动力，因为滚动摩擦比滑动摩擦小得多，用滚动来代替滑动可以大大减小摩擦，并经常加润滑油，使接触面彼此离开，摩擦变得更小、更省力。
再例如:个航天飞机飞上高空与大气之间的摩擦，会使材料发热损坏，不得不花费昂贵的代价去研究一些高温那热材料，如钛合金等，浪费人力物力。
但同时，这也未尝不是让科技进一步加快发展，人类更加有力量的催化剂。
就我个人的观点而言，摩擦不能一概而论，这样说吧，摩擦好坏还是在于利用者，什么样的角度来看决定了摩擦的性质。
我们要充分利用生活中的有益摩擦，减少有害摩擦，使摩擦力被我们所用，不成为危害生活的祸端。
让摩擦伴随着科技而进步。