墩柱钢筋加工施工技术交底
(完整版)桥梁墩柱施工技术交底
分项工程施工安全技术交底单（三级）单位工程分项工程工程数目xxx 特大桥交底时间墩柱系梁工程工程部位墩柱、系梁接受班组下构一队560 根进度要求2018.3 ～工程部管理部一、施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包含墩柱中心桩位、高程和坐标）。
经审查无误后才进行现场施工。
系梁基坑依据要求回填后平坦压实，合理堆放资料和机具，保证大型起重、砼泵车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛办理，调直承台预留钢筋。
利用全站仪正确立出墩柱的中心标高、中轴线、周围边线及支立模板边施线，并加防备桩以备墩柱中心复位用。
依据测出的墩周线，复测墩柱底标高，工采纳高标号沙浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
墩身施工前，应付其施工范围内基础顶面的混凝土进行凿毛办理，并将技表面松懈层、石屑等清理洁净；对分节段施工的墩身，其接缝亦应作同样的术凿毛和洁净办理。
施工时采纳定型钢模。
上一节段施工时，已浇节段的混凝交土强度应不低于。
二、施工丈量底量组复核墩柱中心地点坐标，桩顶凿毛后即可进行丈量放样，同一桥墩两个墩柱一次性放样以保证其横向处在同一轴线上，保证地点正确，同时对基础进行复测。
丈量时（ 1）定出墩身纵、横轴线及基线；（2）测出墩身中心线并对各拐点复核；（ 3）检查墩身平面地点及顶标高；（4）钢尺复核。
三、施工工艺流程丈量放线→搭设脚手架→钢筋制安→模板安装→浇筑混凝土→保养。
先施工中系梁以下部分，再搭设支架施工中系梁，而后施工墩柱上半部分。
墩身施工时，人员上下的上下通道采纳爬梯，为了保证爬梯的稳固，每4.5 米高与墩身加固一次，以利于施工和检查人员上下行走、安全便利，在模板上安装可挪动施工平台，并方便拆掉。
墩墩身身安全通道设置四、墩身钢筋加工安装（2）钢筋接头工艺1、钢筋的加工墩身主筋采纳Φ 28 螺纹钢筋，采纳镦粗直螺纹接头，镦粗直螺纹接头连结履行《镦粗直螺纹钢筋连结接头》（JG 163-2004 ）标准，并依据有关规定做好试验查验工作。
桩基钢筋施工技术交底
3、技术要求和质量标准
(1)钢筋笼直径均为1072mm，钢筋笼伸入承台内的长度为120cm。
(2)N1及N2筋每根桩均为12根，N1长度为桩长L+1239mm，N2长度约1/2L,具体详见《桥梁梁施工图设计》图。
施工技术交底书
工程名称
道路工程（桩基钢筋施工）
施工单位
项目经理部
编制单位
作业x队
1、主要工作量：构造、尺寸、限界要求：
本交底适用于桥梁墩台桩基，共计298根。设计直径1.2m，桩施实际桩长和配筋长度按照桥梁施工图执行。
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求
(1)施工主要设备：钢筋弯曲机、切断机、调直机、电焊机、汽车吊。要求特种作业机械均有出厂合格证备查，特种机械作业人员能提供上岗证，并符合“安全技术交底”所有要求。
(10)钢筋笼吊筋采用φ16mm钢筋制作，单面搭接焊，长度不小于10d，共计2根。吊筋的长度为：混凝土浇筑支架顶标高-钢筋笼顶标高+16cm。
(11)每根桩设置3根壁厚3.0mm，直径57mm的声测管，每根长度为桩长L+1m，绑扎结合点焊固定在主筋内侧。声测管底部用钢板密封，顶部用木塞或其他密封材料密封。
(9)钢筋进入加工场地后应进行分类堆码存放并做好相应标识，便于钢筋加工时取用并防止出现差错。
(10)钻孔桩钢筋骨架的允许偏差应符合下表。
钻孔桩钢筋骨架允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
主筋间距（mm）
±10
桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底
桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底1：一、施工准备1.1施工单位施工单位负责与监理单位进行沟通，确保施工工作的顺利进行。
1.2施工人员所有施工人员必须接受相关安全培训并获得合格证书。
1.3施工材料确保所使用的钢筋符合相关标准，并进行验收。
二、施工流程2.1基坑开挖根据设计要求开挖基坑，并进行检查确保基坑的稳定性。
2.2钢筋布置根据设计图纸的要求，进行钢筋布置，并注意钢筋的间距和连接方式。
2.3钢筋加工根据设计图纸的要求进行钢筋的加工，包括剪切、弯曲等工艺。
2.4钢筋预埋将加工好的钢筋预埋到墩柱内，并注意与模板的安装配合。
2.5钢筋焊接根据需要进行钢筋的焊接，并确保焊缝的质量和牢固性。
三、安全措施3.1安全防护施工现场必须设置良好的安全防护措施，包括安全网、安全帽等。
3.2施工机械使用施工机械时必须进行安全检查，并由专人操作。
3.3作业操作施工人员必须熟悉作业操作规程，并注意遵守相关安全规定。
四、质量要求4.1钢筋加工质量钢筋加工必须符合设计要求，包括尺寸、形状等。
4.2钢筋连接质量钢筋连接必须牢固可靠，焊接缝质量必须符合相关标准。
五、附件本文档所涉及的附件见附件列表。
六、法律名词及注释1.施工单位：指承担工程施工的法人或组织。
2.监理单位：指对施工过程进行监督和管理的单位。
3.钢筋：指用于加固混凝土构件的金属材料。
2：一、施工准备1.1施工单位施工单位必须与设计单位合作，确定施工方案和施工工艺。
1.2施工人员施工人员必须熟悉施工工艺，具备相关证书和培训资质。
1.3施工材料施工单位必须采购符合国家标准的钢筋，并进行验收。
二、施工流程2.1基坑开挖依据设计图纸要求进行基坑开挖，并注意基坑的斜坡稳定性。
2.2钢筋布置依据设计图纸进行钢筋布置，确保钢筋的间距和覆盖层满足要求。
2.3钢筋加工依据设计图纸对钢筋进行剪切、弯曲等加工，并进行验收。
2.4钢筋预埋将加工好的钢筋预埋到墩柱内，并注意预埋长度和位置。
墩柱施工安全技术交底
墩柱施工安全技术交底一、引言墩柱施工作为大型工程建设中的重要环节，其安全技术交底显得尤为重要。
本文将从施工前准备、施工过程中的安全措施以及施工后的安全管理三个方面，对墩柱施工的安全技术进行详细介绍。
二、施工前准备1. 梳理工程图纸：在施工前，施工人员应仔细梳理工程图纸，了解墩柱的尺寸、结构、材料等相关信息。
2. 定位测量：在进行墩柱施工前，需进行定位测量，确定墩柱的准确位置，并标示出相应的参考点和基准点。
3. 设备检查：对使用的设备进行全面检查，确保设备完好无损，并定期维护保养，防止设备故障对施工造成影响。
4. 安全措施制定：在施工前，应制定相应的安全措施，如设置安全警示标志、搭建安全防护设施、确定施工期间的交通管制措施等。
5. 材料准备：对所需材料进行充分准备，确保材料的质量合格，并按照施工计划进行合理的储存和管理。
三、施工过程中的安全措施1. 墩柱基础施工安全措施：a. 施工区域划定：在墩柱基础施工过程中，应设置明确的施工区域，并采取防止他人进入施工区域的措施，如设置围挡和安全警示标志等。
b. 地质勘察：在进行墩柱基础施工前，需进行地质勘察，了解地基情况，并针对性地采取相应的基础处理措施，以确保墩柱的稳定性。
c. 地下管线排查：施工前需进行地下管线的排查工作，避免损坏管线导致安全事故的发生。
2. 墩柱主体施工安全措施：a. 施工作业面悬挂安全网：在墩柱主体施工过程中，悬挂安全网是一项重要的安全措施，能够有效防止人员和物品坠落，造成伤亡事故。
b. 设立临边防护栏杆：墩柱主体施工中，需要设立临边防护栏杆，确保工作人员的安全，并避免意外摔落。
3. 墩柱封顶施工安全措施：a. 施工过程中监督检查：在墩柱封顶施工过程中，应设置专人进行监督检查，确保作业过程符合安全规范。
b. 确保作业平稳有序：在施工过程中，要注意控制施工现场的人员数量，并合理组织施工作业，确保整个过程平稳有序。
四、施工后的安全管理1. 暂时封闭施工区域：施工结束后，需暂时封闭施工区域，并采取相应的安全措施，防止未授权人员进入施工区域。
墩柱三级技术交底
施工部位桥梁墩柱日期交底内容：墩柱施工一、施工工艺及要求1.准备阶段：测量人员放出墩柱中线及墩身柱模板边线，复核模板底高程，将墩柱与承台交界面的混凝土面凿毛，凿毛露出的新鲜混凝土面积不得低于总面积75%，凿毛后的混凝土面用清水冲洗干净，但不得有积水。
搭设盘扣式脚手架，脚手架搭设场地平整、坚实，脚手架搭设必须设置扫地杆与剪刀撑，垂直偏差不得大于3.5cm，脚手架高度随作业高度进行架设，且高出墩柱作业面1.5m，作业平台满铺脚手板并设挡脚板。
2.墩柱钢筋加工安装：墩身钢筋在加工厂统一加工，钢筋在钢筋加工厂统一下料，用平板车用至现场，钢筋焊接接头质量要符合规范要求，主筋间距偏差不得大于±20mm，箍筋间距偏差不得大于±10mm，保护层垫块每平方米不得少于4个，并均匀分布。
最外层钢筋保护层厚度不小于3cm，立柱最外层16箍筋末端必须焊接闭合，双面焊焊接长度为5d，单面焊焊接长度为10d。
内层Φ12箍筋末端可焊接闭合（焊接长度同前），也可弯成135°弯钩，并伸向核心混凝土之内6d以上。
相邻箍筋的接头，沿竖向其位置交替布置。
立柱主筋在墩底2.0m范围内不得进行连接。
直径≥Φ25的刚进采用机械连接，接头采用镦粗直螺纹接头。
3.墩柱模板安装：墩柱模板采用定型钢模板，模板表面平整度要求不得大于3mm，模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂，模板底用水泥砂浆找平，模板安装必须稳固牢靠，相邻两块模板接缝采用填缝剂填实，以保证接缝严实不漏浆，清理干净模板内的积水与杂物，墩柱模板安装完毕后，测量人员对模板进行校核，模板前后、左右距墩身中心线允许偏差不得大于10mm，相邻模板错台不得大于1mm，模板内净空符合设计要求。
交底人：图号：接收单位：接收负责人：施工部位桥梁墩柱日期4.墩柱C40混凝土浇筑：墩柱混凝土拌合站集中拌制，混凝土坍落度控制在160—180，浇筑采用泵车泵送入模方式，一次浇筑完成，泵管下端连接串筒，串筒下端距混凝土面不得大于2m，以保证混凝土不发生离析，墩柱混凝土分层浇筑，分层振捣，分层厚度不大于40cm，尽量减少新老混凝土的温差与间歇时间，防止出现冷缝，墩柱混凝土浇筑完成后，及时修整，抹平混凝土面，待定浆后再抹第二遍并压光，抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响混凝土质量。
墩柱施工技术交底
3．钢筋焊接注意事项
（1）钢筋焊接、成型在坚固平整的工作平台上进行；
（2）钢筋的焊接采用采用双面搭接焊、单面搭接焊时，双面焊接的焊缝长度
不小于5d+2cm，单面焊接焊缝长度不小于10d+2cm（d为钢筋直径）。钢筋焊接
采用搭接焊时，钢筋必须提前打弯，，保证焊接完成后钢筋同轴心。（焊接大样
见附表）
附表：钢筋电弧焊接头类型
混凝土施工配合比根据骨料的含水量进行调整水的用量。 搅拌设备停用时间超过30min或混凝土的初凝时间时，须将搅拌筒彻底 清洗后才能重新拌和混凝土。
2．混凝土的运输 混凝土运输采用12方混凝土搅拌车运输，在装运混凝土前，
认真检查运输设备内是否存留有积水，内壁粘附的混凝土是否清 除干净。
混凝土搅拌运输车运送混凝土时，运输过程中以2～4r/min 的转速搅动；当搅拌运输车到达浇灌现场时，应高速旋转搅拌20 ～30s后再将混凝土拌和物卸入混凝土料斗中。 混凝土搅拌车每天工作后或中断运输时间超过混凝土初凝时间后 再行运送混凝土时，必须再次清洗罐车搅拌筒。
序号
接头类型
接头简图
适用范围
钢筋类别
备注
搭接焊 搭接焊
双面焊 单面焊
缝
1
Ⅰ～Ⅱ级钢筋
缝
2Ⅰ～Ⅱ级钢筋3．钢 Nhomakorabea焊接注意事项
（3）钢筋焊接前，先根据施工条件进行试焊试验,合格后方可正式施 焊。施焊顺序由中到边对称的向两端进行，防止因钢筋接头受热不均引起 钢筋变形，保证钢筋轴线。
（4）钢筋焊接成型前，检查每根钢筋接头焊缝的厚度、宽度、长度 是否符合焊接质量要求。
模板底四周要用砂浆封堵，防止漏浆，形成烂根。墩柱模板必须用缆绳校正 固定，并搭设支架稳固模板和搭建施工作业平台。施工作业平台要与模板分离搭 设，不能挂在模板上。在模板调整好及固定好模板的下端后，拉紧模板顶部缆风 绳，防止墩身模板在浇筑混凝土过程中发生变化。
墩身钢筋施工技术交底
单位工程名称：马格庄跨军队专用线特大桥编号：QRZH-Ⅲ-Ⅰ-JSJD-3-39
工程
项目
马格庄跨军队
专用线特大桥
工程
部位
55#～79#墩墩身
接受
班组
钢筋班组
工程
数量
25
进度
要求
交底内容
交底内容
交底内容
交底内容
交
底
内
容
安全及环境保护措施
一、钢筋焊接技术要求
1、墩身钢筋主筋Ф14长度根据实际墩身长度而定，其中N1长度为L=H+1090～H+1222（其中1090～1222取值根据墩顶位置主筋的弯曲半径而定），N1钢筋共78根。N1-1长度为L=H+624，数量共26根。其中H为桥墩高度。
N5
20
1270
32
HRB335
8
N6
16
1136
32
HRB335
9
N6-1
16
1185
4
HRB335
10
N6-2
16
1176
4
HRB33511N7162645118
HRB335
12
N7-1
16
2309
80
HRB335
13
N8
16
6337
48
HRB335
14
N8-1
16
2675
56
HRB335
15
N9-1
N2、N2-1采用钢筋弯曲机加工成半圆箍形钢筋，其中N2半径为955mm。
2、墩顶中HRB335钢筋末端均加工成直角弯钩，弯钩的弯曲半径为2.5d，弯钩直线段长度为3d。HPB235钢筋末端加工成180°弯钩，弯钩的弯曲直径为2.5cm，弯曲端直线段的长度为3d。
墩身钢筋加工施工技术交底
编制：
年月 日
复核：
年月 日
审核：
年月日
接收人：
年月日
墩身钢筋加工 技术交底
（三级）
交底部门： 交底时间： 交底编号：
二〇一九年三月
单位名称 复核人 接收部门及人员：
技术交底记录
编号： 交底人
交底日期
交底的详细内容： 墩身钢筋加工作业班组
交底情况（有无问题）：
无
附件： 技术交底书、技术交底签到表、技术交底影像资料
单位: 工程名称： 交底名称： 交底内容：
表一 钢筋焊接接头允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
项目 接头处弯折角 接头处钢筋轴线偏移
焊缝厚度 焊缝宽度 焊缝长度 横向咬边深度
在 2d长的焊缝表面上的气孔及夹渣
数量 面积
允许偏差 3° 0.1d
+0.05d~0 +0.1d~0
-0.3d 0.5mm
2个 6mm2
（3）螺纹钢筋90°弯钩弯曲半径不小于4d，钩端直线段长度不小于10d，
（2）钢筋采用焊接时，钢筋加工时需预弯，钢筋双面焊搭接预弯角度 11.3°，双面搭接焊的焊缝长度应不小于5d（d为钢筋直径），焊缝厚度不小于 0.3d，焊缝宽度不小于0.8d。所有焊接接头焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊 瘤，接头区域不得有肉眼可见裂纹，用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材 同样的清脆声。焊缝饱满度与钢筋平齐。焊接完焊渣及时敲除。钢筋焊接接头 允许偏差见下表：
一、工程概况
技术交底书
交底编号： Βιβλιοθήκη 底日期：二、施工工艺1、工艺流程 原材料进场→钢筋下料→钢筋加工→检查验收、合格→平板车运输至现 场。 1、钢筋在钢筋加工厂集中加工。钢筋进场验收合格后，在加工厂内分区 分规格、级别、设标识牌存放。 2、钢筋下料加工。下料前应将钢筋调直并清理污锈，钢筋表面应平直。 3、钢筋加工时，检查钢筋的品种、规格、与设计图纸相符后进行制作， 下料时力求精确，加工允许偏差为：受力钢筋全长±10mm，弯起钢筋的弯折 位置20mm，箍筋内净尺寸±3mm。 4、成盘或弯曲的钢筋制作前必须调直，没有局部弯折。表面的铁锈、浮 皮、油污必须清除干净。加工后的钢筋，表面不应有消弱钢筋截面的痕迹。 5、主筋接头采用单面搭接焊时，钢筋加工时需预弯，保证焊接后钢筋同 轴。 6、半成品钢筋存放:所有钢筋加工好后挂名牌标示，写明部位、钢筋编号 等数据。制作相应的半成品钢筋存放台座。 7、钢筋制作完成验收合格后用专用平板车运至现场，钢筋成品牢固固定 在平板车上，防止运输时滚动变形。 2、质量标准 （1）钢筋表面应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈；
桥梁墩柱施工技术交底
桥梁墩柱施工技术交底一、施工组织1、人员、设备准备墩柱由专业施工队进行施工，根据墩柱工程数量及施工进度计划安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。
并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量。
2、具体施工组织根据T梁施工顺序安排墩柱施工。
墩柱分为两种形式：矩形、圆形柱式桥墩，均考虑采用大面积定型钢模板。
本工程施工时根据墩柱高度不同可以分多次浇筑。
地势条件较好的桥墩采用砼运输车配送、20T汽车吊吊运料斗灌注。
为方便施工，用钢管脚手架搭立施工工作平台及人员上下通道。
施工顺序紧跟承台施工。
根据墩柱的不同形式、不同高度分别安排施工，矮墩柱一次装模一次浇注，高墩柱分次装模分次浇注。
二、施工工艺流程说明具体工艺如下：图：矩形及圆形柱式桥墩柱施工工艺流程图三、具体施工方案（一）施工准备工作工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包括墩柱中心桩位、高程和坐标）。
经审核无误后才进行现场施工。
墩柱施工场地的四周应平整压实，合理堆放材料和机具，确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台预留钢筋。
利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线，并加防护桩以备墩柱中心复位用。
根据测出的墩周线，复测墩柱底标高，采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
（二）矩形及圆形柱式桥墩施工1、支架及工作平台a.支架采用钢支架，为了使支架立于稳固可靠的地基上，防止不均匀沉陷造成梁体开裂，因此支架地基要进行夯实，上面铺设截面为30cm×20cm的方木，支架立于方木上。
b.在墩台身周围搭建脚手架及工作平台。
脚手架采用碗式支架搭设，立杆间距≯1.5m，横杆步距≯1.2m，剪刀撑自架体端头起以与地面45～60度角每3m一组连续布置。
为了满足工作需要搭设双排架，工作平台以上设1.5m高的安全护栏网。
桥梁墩身钢筋施工技术交底
记录号:
使用编号：
项目名称:刘家坡大桥墩身钢筋施工技术交底
交底地点
四工区
时间
年月日
交底单位
第二项目部工程处
接受单位
桥梁4队钻机班
主持人
主讲人（签字)
接受人(签字）：
见后附签到表
一、施工流程
钢筋检测合格后进入施工现场钢筋绑扎及综合接地筋焊接检验。
二、施工方法及质量标准
墩身、顶帽及垫石钢筋采用HRB335钢筋(普通螺纹钢）和HPB235钢筋(圆钢），HRB335钢筋主要型号有Φ20、Φ16、Φ14、Φ12四种；HPB235钢筋主要型号有φ10、φ8两种。
墩身钢筋根据墩身高度分阶段进行，一般每阶段施工高度不超过10m。施工到墩顶后与顶帽钢筋进行连接。顶帽及垫石钢筋集中加工和绑扎成型，吊装到墩顶调整到位后,再与墩身主筋用环向连接筋绑扎连接到位.
桥梁墩身钢筋或垫石钢筋如与顶帽钢筋有抵触时,可适当调整钢筋间距。
5、检验
钢筋绑扎完成后，对钢筋安装质量进行检查，主要检查项目如下：
1）钢筋规格型号、量符合设计图纸要求；
2）墩身及顶帽四周混凝土垫块数量为4个/m2，并与墩身钢筋绑扎牢固；
3）综合接地钢筋焊接长度和厚度，焊缝质量满足要求，墩身接地电阻值不大于10Ω;
4）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差如下：
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端及中间各1处
2
同一排受力钢筋间距
“同一连接区段”长度指焊接接头为35d(d为钢筋直径）且不小于50cm的范围。
接长墩身综合接地钢筋，与承台预埋接地钢筋进行焊接，焊接采用单面焊，焊缝长度不得小于20cm，焊缝厚度不得小于4mm.在墩身顶帽上设置2个桥梁型接地端子。接地钢筋焊接具体如图所示：
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3、质量控制标准：
受力钢筋长度允许偏差为10mm，箍筋内径尺寸为5mm，用钢尺量3个点。墩柱同排受力钢筋的间距为20mm，测量3个点，用钢尺量3个断面取平均值计1点；箍筋允许偏差为10mm，测量5个点，连续量取5个间距取平均值计1点。钢筋骨架允许偏差长10mm，宽和高5mm，测量3个点，用钢尺量中间和两端各1处；保护层厚度允许偏差为10mm，沿模板周边检查10个点。根据抗震要求箍筋弯钩必须弯成135度，平直部分大于5D.
采用机械套筒连接时作业人员必须经过专门培训方可上岗，接头的加工在施工现场加工钢筋接头时，应符合下列规定：
1加工钢筋接头的操作工人，应经专业人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定；
2钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进行。
直螺纹接头的现场加工应符合下列规定：1钢筋端部应切平或镦平后加再工螺纹；2墩粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；3钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为0～2．0p(p为螺距)：4钢筋丝头宜满足6f级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。抽检数量10%，检验合格率不应小于95％。
22～25
28～32
36～40
拧紧扭矩N.m
100
200
260
320
360
3、校核用扭力扳手的准施工人员必须佩戴安全帽和防护服，在基坑一侧和钢筋顶搭设人工扶梯，现场配电箱要上锁，电缆要套管埋地。基坑周围搭设防护围栏，悬挂警示标识牌。
钢筋原材进场必须有出场合格证和厂家检测报告，进场后必须要有监理见证取样后进行的复检检测报告，钢筋机械连接和焊接必须进行检测试验，合格后方可用于现场施工，特殊作业人员必须持证上岗，机械连接完成后必须又试验室进行扭矩检测，待检测合格后绑扎箍筋。附图：
接头的安装直螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求：
1、安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p。
2、安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值应符合本规程表6．2．1的规定：
表6.21 直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值
钢筋直径mm
≤16
18～20
2012年12月13日
交底人
技术负责人
接方负责人
其他接收人签名
B2
施工技术交底记录
工程名称
长沙路跨铁路高架桥工程
施工单位
中铁十局集团有限公司
施工部位
15#墩柱
施工内容
钢筋加工和绑扎
交底内容：
墩柱钢筋绑扎和加工。
1、设计概况：15#墩柱高度为12.884m，主筋长度为1483.5cmφ28共80根，底部220cm、上部430cm箍筋φ10，间距为10cm，墩柱尺寸为2.1*2.2m；墩柱钢筋详见附页；