桥式起重机的负荷试验、检验与维修
桥式起重机检修标准
桥式起重机检修标准桥式起重机是一种常用的起重设备，广泛应用于工矿企业、码头、仓库等场所。
为了确保桥式起重机的安全运行，减少事故发生的可能性，对桥式起重机进行定期检修是非常重要的。
本文将介绍桥式起重机的检修标准，以供相关人员参考。
一、检修前的准备工作。
1. 检查起重机的使用环境，确保周围没有障碍物，确保检修人员的安全。
2. 准备好所需的检修工具和设备，包括扳手、梯子、润滑油等。
3. 关闭起重机的电源，并在起重机上张贴“正在检修，禁止启动”等警示标识，以防止意外启动。
二、检修内容。
1. 检查起重机的外观，包括主梁、支腿、钢丝绳等部件是否有明显的损坏或变形，如有发现问题应及时报修。
2. 检查起重机的电气系统，包括电缆、接线端子、开关等，确保电气系统的正常运行。
3. 检查起重机的润滑系统，包括润滑油的添加情况，润滑点的润滑情况，确保润滑系统的正常运行。
4. 检查起重机的传动系统，包括齿轮、链条、联轴器等部件，确保传动系统的正常运行。
5. 检查起重机的安全装置，包括限位器、过载保护器等，确保安全装置的可靠性。
6. 对起重机进行试运行，检查各项功能是否正常，包括起升、行走、转向等。
三、检修后的工作。
1. 清理起重机及其周围的工作场地，确保场地的整洁。
2. 对检修记录进行归档，包括检修时间、检修内容、检修人员等。
3. 撤除起重机上的警示标识，恢复起重机的正常使用状态。
通过以上的检修标准，可以确保桥式起重机的安全运行，延长设备的使用寿命，减少事故的发生。
因此，对桥式起重机进行定期检修是非常必要的，希望相关人员能够严格按照标准进行检修工作，确保起重机的安全运行。
桥式起重机的负荷试验、检验与维修范文
桥式起重机的负荷试验、检验与维修范文桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于各个行业和工程项目中。
由于用于搬运重物，桥式起重机的负荷试验、检验与维修非常重要，它们能够确保起重机的正常运行和安全性。
本文将详细介绍桥式起重机的负荷试验、检验与维修的内容与步骤，希望能够对读者有所帮助。
一、负荷试验负荷试验是验证桥式起重机的承载能力和稳定性的重要步骤。
在进行负荷试验之前，需要进行以下准备工作：1. 检查起重机的各个部件是否完好，如大车、小车、电动机、制动器等，是否存在异常或磨损。
2. 检查起重机的控制系统是否正常工作，包括起升、行走、转动等功能的检查，并进行必要的调整和维护。
3. 清理工作区域，确保没有任何影响试验安全的杂物或障碍物。
完成以上准备工作后，可以进行负荷试验的实际操作：1. 根据设计要求和实际需要，确定试验负荷的重量和位置。
2. 将试验负荷悬挂在合适的位置上，并且确保其牢固可靠。
3. 逐渐增加试验负荷的重量，同时监测起重机的运行情况和承载能力。
4. 在达到设计要求的试验负荷后，保持一段时间，观察起重机的稳定性和可靠性。
5. 再次逐步减少试验负荷的重量，直到完全卸载，同时观察起重机的运行情况和制动性能。
6. 记录试验过程中的相关数据和现象，包括起重机运行情况、试验负荷的重量和位置、制动器的工作情况等。
7. 根据试验结果，评估桥式起重机的承载能力和稳定性是否符合设计要求，并根据需要进行必要的调整和维护。
二、检验与维修在桥式起重机的日常使用中，定期进行检验和维修是非常重要的，可以及时发现和解决起重机的故障和问题，确保其正常运行和安全性。
检验与维修的内容与步骤如下：1. 外观检查：检查起重机的外部是否有明显的损坏或磨损，如钢丝绳、钢板、螺栓等部件的松动、变形或破损。
2. 内部检查：通过打开机器罩，检查起重机的内部部件是否正常工作，如电动机、传动装置、制动器、电器设备等。
3. 起重机的润滑：对起重机的润滑部位进行检查和润滑，保证润滑油的充足和质量。
桥式起重机检修规程
桥式起重机检修规程1 总则本规程适用于桥式起重机检修、单梁吊车和抓斗桥式吊车可参照执行。
2 检修周期检修周期按表1的规定执行。
表 1检修类别检修周期（月）小修中修6 24 72大修3 检修内容3.1 小修3.1.1 检查减速机齿轮的啮合、磨损、轴承等情况。
3.1.2 检查、调整抱闸，更换抱闸皮。
3.1.3 检查车轮踏面有无剥落，轮辐有无裂纹等。
3.1.4 检查调整车轮，处理卡轨。
3.1.5 紧固各部螺栓。
3.1.6 检查修理缓冲器和限位安全卡等装置。
3.1.7 检查钢丝绳的磨损及绳子压板禁固的程度。
3.1.8 检查吊钩、滑轮、钩头螺栓及止推轴承和各部加油。
3.2 中修3.2.1 检查减速机，更换部分齿轮和轴承，处理减速机漏油。
3.2.2 更换联轴器、传动轴及轴承。
3.2.3 修理或更换抱闸架及抱闸轮。
3.2.4 修理或更换车轮、轮轴及轴承。
3.2.5 拆卸滑轮组及吊钩，更换其它部分零件。
3.2.6 检查卷筒及轴和更换轴承。
3.2.7 检查桥架、驾驶室等连接螺栓及修补焊接。
3.3 大修3.3.1 更换减速机。
3.3.2 更换卷筒。
3.3.3 更换吊钩。
3.3.4 测量调整或更换轨道。
3.3.5 测量调整修理或更换桥架。
3.3.6 进行静负荷、动负荷试验。
4 检修质量标准4.1 桥架部分4.1.1 桥架跨度偏差L±5 毫米。
4.1.2 桥架的上拱度为跨度的1/1000，偏差为上拱度的+30%-10%。
空载时桥架挠度达到跨距的1/1500 时，要对桥架进行校正后修理。
4.1.3 桥架的旁弯度不大于跨距的1/2000 且只允许向外侧旁弯。
4.1.4 端梁上拱度伟大车轮轴距的1/1500，端梁的旁弯不大于大车轮轴距的1/2000。
4.1.5 桥架对角线长度允差为±5 毫米。
4.1.6 金属结构的焊缝不得有裂纹、脱焊等缺陷。
桥架上的螺栓、铆钉必须牢固，铆钉松动数不能超过总数的3%，而且不得集中一处。
2024年起重机安装后的检验及实验(三篇)
2024年起重机安装后的检验及实验1.1根据GB50278-98《起重机设备安装工程施工及验收规范》，在起重机安装后，对起重机安装情况检查，其主要检查内容：A起重机金属结构拼接及组装B现场组装的小车轨道的安装C现场组装的小车进行机构和大车进行机构的安装质量D安装装置的安装质量及动作情况2、起重机的实验2.1在确认起重机安装无误并符合安装要求，进行上述安装后的检查都合格后，进行起重机的试运转；2.2起重机的试运转，应符合GB50278-98《起重机设备安装工程施工及验收规范》规定；2.3在试运转期间在上一步骤未合格之前不得进行下一步的试运转；2.4起重机试运转前，应按下列要求进行检查：A电气系统安全联锁装置、制动器、控制区器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作灵敏和准确；B各润滑点和减速箱加油脂的性能规格和数量，应符合设备技术文件的规定；C转动各运行机构的制动轮均应转动系统中最后一根轴，旋转一周应有阻滞现象；2.5起重机的空运转应符合下列要求：A、操作机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；B分别开动各机构的电动机，其运作应正常，大车和小车运行时不应卡轨，各制动器能准确及时的动作，各限位开关及安全装置动作应准确可靠；C当吊钩下放置最低位置时，卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于3圈（固定圈除外）；D起重机防碰撞装置，缓冲器装置应能可靠的工作；E以上各项应不少于五次，且动作应准确无误；2.6起重机的静负荷试验符合下列要求：A起重机停在桥台前的路基平稳处B应先对起升机构分别进行静负荷试验，再作起升机构起吊的静负荷试验，其起升重量应符合设备技术文件的规定；C静负荷试验应按下列程序和要求进行：（1）先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行和上入返运行，此项空载运转不应少于三次，应无异常现象；（2）将小车停在桥式起重机的跨中，逐渐加负荷起升试运转，直到加到额定符合后，使小车在桥架上全行程往返运行数次，各部分应无异常现象，卸云负荷后桥架结构应无异常现象；（3）将小车停在桥式起重机的跨中，无冲击地起升的重量在1.25倍的负荷，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝无裂、油漆无脱离落及其它影响安全的损坏松动等现象；2.7`起重机的动负荷试运转应符合下列要求：A各机构的动负荷试运转应分别进行；B各机构的动负荷试运转在全行程上进行，起重量应为额定起重量的1.1倍，各机构动作应灵敏平衡，可靠，安全保护、装置合格后，应按设备技术文件的规定进行安全承载保护装置的实验其性能应安全可靠。
桥式起重机载荷试验方案
崇信发电铁路集煤站接卸系统工程桥式起重载荷试验方案中国水电四局崇信发电铁路集煤站接卸系统工程项目部二O一四年三月十日批准:审核:编制:1、工程概况项目名称：崇信发电铁路集煤站接卸系统建筑安装工程建设地点：甘肃省平凉市崇信县铜城乡本工程翻车机室安装有一台电动双梁桥式起重机，其型号为QD20/5-13.5A5，起重机跨距为13.5米，设备自身重量为22.76吨。
设备性能参数见下表：2、编制依据2.1《通用桥式起重机》GB/T14405-1993；2.2《起重机械安装工程施工及验收规范》GB50278-1998；2.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-1996；2.4《起重机试验规范和程序》GB/T5095-1986；2.5《桥式起重机安全检查规程》；2.6《起重机安全规程》GB6067-1985；2.7《吊车轨道联结》G325；2.8 合同文件及设备随机资料。
3、试车前的准备和检验3.1 关闭电源，按图纸尺寸和技术要求检查各固定件连接是否牢固，各传动机械装配是否精确灵活，金属结构是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
3.2 检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定，有兆欧表检查电路和所有电气设备的绝缘电阻。
3.3 各润滑点加注润滑油脂。
3.4 保证电气设备工作正常可靠，其中必须特别注意电磁铁、限位开关，安全开关和紧急开关的工作可靠性。
在电动机与运行机构断开的情况下分别驱动大车电机，检查两电动机运转方向是否一致，否则应改变接线相序，使两台电机同相运转。
3.5 采取措施防止在起重机上参加试验的人员触及带电设备。
4、负荷试验4.1 无负荷试运转用手转动各机构的制动轮，使车轮轴或卷筒轴不得有卡住现象，然后分别对大车运行机构、小车运行机构、起升机构空载通电试车，各机构应正常运转，小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，检查各限位开关电否安全可靠。
电缆导电的松紧要适当，能顺利地放缆和收缆。
桥式起重机的负荷试验、检验与维修
2012年5月18日
2、把新钢丝绳起吊到11盘区3煤无极绳机头硐室顶上，利用锚绳固定牢固。
3、用无极绳绞车分别把锈蚀严重的旧钢丝绳和需要更换的新钢丝绳拉开至副立井底。
4、运输队长李耀明组织人员把旧钢丝绳利用平板车通过副斜井回收出井。
5、利用无极绳绞车把新安装的绞车钢丝绳盘起。
六、安全措施
1、所有参加拆除人员必须听从统一指挥，并牢固树立安全第一的思想。
4、安监站长李蝉有协助安全区长王卫忠负责安全措施的落实到位与现场实施情况的监管，对本次工作全过程进行监督。
5、机电科长王旭东负责本次工作措施的编制与审核，并对更换无极绳绞车钢丝绳进行技术指导。
6、运输队队长李耀明负责更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳的具体实施工作，并对更换11盘区3煤无极绳绞车钢丝绳进行跟踪质量的把关，确保更换钢丝绳质量合格及更换人员安全。
安全监管负责人：李蝉有
二、领导组职责
1、组长高永昌在本次更换无极绳绞车钢丝绳工作中负全部责任，具体负责措施的审批，并全盘指挥实施本次工作，做到现场带班作业和技术指导。
2、副组长王卫忠对本次工作的安全监管工作负主要责任，参加措施的审批，组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管，做到现场带班作业。
3、调度主任宋冬平协助副组长高永昌组织协调人员，坚守调度岗位，安排调度值班，对上级命令或下级指示、汇报能够及时反馈，做到上传下达，并组织有关人员按顺序跟班，本人做到现场带班作业。
2、利用平板车通过斜井运输时人员一定要远离平板车，跟在平板车后边。
3、平板车停下时要用铁马支设牢固，保证平板车不会自行移动。
4、施工前要求每一个人员记住施工措施中的每一项要求，并严格按照施工的步骤来做，并把所用工具带齐。
桥式起重机维护检修规程24640
桥（门）式起重机维护检修规程二OO七1总则 (835)2完好标准 (835)3桥式起重机的维护和常见故障 (837)3.1维护 (837)3.2常见故障和处理方法 (838)4桥式起重机的日常检查检验 (840)5桥式起重机的修理 (841)5.1检修周期及内容 (841)5.2检修方法与质量标准 (842)6试车及验收 (852)7维护检修安全注意事项 (855)1 总则1.1适用范围参照原化学工业部颁发的《桥（门）式起重机维护检修规程》（HG25036 —91）以及“起重机械管理标准”等有关管理制度，编制本规程。
本规程适用于单梁或双梁桥（门）式电动或手动起重机（以下简称为“起重机”）的维护检修。
起重机上减速器的维护检修按减速器的有关维修规程执行。
本规程若与制造厂的技术文件或上级有关主管部门管理制度的规定相抵触时，应遵循制造厂技术文件和的上级有关主管部门管理制度的一切规定。
1.2结构简述桥（门）式起重机如图1,主要由机械、金属结构和电气等三大部分组成（手动起重机无电气设备）。
图桥式电动起重机示意图1.2.1 机械部分: 包括主起升机构、副起升机构、小车运行机构和大车运行机构等四大部分。
1.2.2 金属结构部分：包括桥架和小车架等两部分。
1.2.3 电气部分: 包括电气设备和电气线路等两部分。
2 完好标准2.1 零、部件2.1.1 主体完零、部件齐全。
电缆滑线整齐，行走灵活。
整，2.1.2 轨道终点有安全挡，吊钩、电动葫芦升高有限位开关，制动器工作灵敏可靠。
2.1.3钢丝绳磨损均匀，质量符合GB1102《圆股钢丝绳》的要求。
2.1.4照明、信号和其它安全防护装置齐全完整、灵敏、准确，符合要求。
2.1.5防腐、防雨、接地等设施完善、可靠，符合技术要求。
2.1.6各连接件螺栓紧固、齐全，符合技术要求。
2.1.7在起重机的明显位置有清晰的标牌, 标牌应有下列内容：名称、型号、额定起重能力、制造厂名、日期等；大、小钩有安全标志。
桥式起重机的负荷试验、检验与维修（三篇）
桥式起重机的负荷试验是保证其工作可靠性的重要环节。其目的是验证桥式起重机的能力和性能，以确保其在工作状态下能够承受额定负荷，同时满足相关标准和规定。
1. 负荷试验的准备工作
在进行负荷试验之前，需要进行以下准备工作：
（1）检查桥式起重机的主要部件，如大梁、小车、大车、钢丝绳等，确保其完好无损；
（2）检查各部位的润滑和液压系统，确保其正常工作；
（3）根据桥式起重机的额定负荷，选择相应的试验负荷；
（4）制定试验方案和试验计划。
2. 负荷试验的进行
（1）进行静载试验，即将试验负荷悬挂在起重机上，观察和记录其变形和位移情况；
（2）进行动态试验，即将试验负荷进行起升、运行等动作，观察和记录其振动和噪声情况；
起重机在维修时更换的零部件,应与原零部件的性能和材料相同，结构需焊接时，所用材料焊条等应符合原结构件的要求，焊接质量应符合规定。
桥式起重机的负荷试验、检验与维修（ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ）
桥式起重机是一种广泛应用于工业生产和建筑施工中的起重设备。为了确保桥式起重机的安全和正常运行，需要进行负荷试验、检验和维修。本文将分别介绍桥式起重机的负荷试验、检验和维修三个方面的内容。
在关闭总电源的情况下检查:
①所有各部件应完整无损。
②所有连接部位应紧固。
③各部件的装配应符合设计要求。
④钢丝绳在卷筒和滑轮组上穿绕正确,绳端固定牢靠。
⑤制动器灵敏可靠。
⑥润滑良好。
⑦重块及测量工具准备齐全。
(三)负荷试验
(1)元负荷试验操纵机构操作的方向应与起重机各机构的运行方向一致,各机构应能正常运转,限位开关及其他保护装置动作准确可靠,大小车运行时不出现卡轨运转,卷筒上钢丝绳长度符合要求,起升机构和大小车运行机构的空负荷运行时间不少于10min。
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编号：SM-ZD-77755
桥式起重机的负荷试验、
检验与维修
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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桥式起重机的负荷试验、检验与维
修
简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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（一）荷试验的目的
负荷试验的目的主要是:
①检查起重机的性能是否符合技术规定要求。
②金属结构是否有足够的强度、刚度和稳定性,焊接质量是否符合要求。
③各机构的传动是否平稳、可靠。
④安全装置、限位开关和制动器是否灵活、可靠、准确。
⑤轴承温升是否正常。
⑥润滑油路是否畅通。
⑦电气元器件工作是否正常。
（二)负荷试验前的准备工作
在关闭总电源的情况下检查:
①所有各部件应完整无损。
②所有连接部位应紧固。
③各部件的装配应符合设计要求。
④钢丝绳在卷筒和滑轮组上穿绕正确,绳端固定牢靠。
⑤制动器灵敏可靠。
⑥润滑良好。
⑦重块及测量工具准备齐全。
(三)负荷试验
(1)元负荷试验操纵机构操作的方向应与起重机各机构的运行方向一致,各机构应能正常运转,限位开关及其他保护装置动作准确可靠,大小车运行时不出现卡轨运转,卷筒上钢丝绳长度符合要求,起升机构和大小车运行机构的空负荷运行时间不少于10min。
(2)静载试验在确认起重机各部分能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。
卸去载荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点。
起升1.25倍的额定载荷,离地100～200mm,悬停10min后,卸去载荷，检查桥架有元永久
变形。
如此重复三次后，桥架不应产生永久变形。
然后将小车移至跨端，检查实际上拱，其值应不小于0.7S/1000（S为跨度）。
静载荷试验后,起重机各部分不得有裂纹、连接松动等影响使用性能和安全的现象。
静载荷试验后,将小车停在桥架中间,起升位定载荷,检查主梁跨中的下挠值,不得大于S/800(A8级不得夫于S/1000)。
(3)动载试以1.1倍的额定载荷试验,同时开动两个机构,使起升机构和运行机构按工作级别规定的循环时间,进行重复的启窃、运转、停车、正转、反转等动作,累计时间至少应达1h。
各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,各项性能参数达到设计要求,各安全装置应动作准确,各零部件应元裂纹和连接松动的现象,电动机、接触器等电气设备应不过热。
对于新安装的、大修的、改变重要性能的或事故后的起重机均应进行负荷试验。
(四)检验与维修
在下述情况下,应对起重机按有关规定及标准进行检验:
①正常工作的起重机每两年进行一次检验。
②经过大修、改造的起重机,在交付使用前进行检验。
③闲置时间超过一年的起重机，在重新使用前要进行安全检验。
④经过暴风、地震、重大事故后可能使起重机的强度、刚度、稳定性及机构的重要性能受到损去时要进行检验。
起重机在维修时更换的零部件,应与原零部件的性能和材料相同，结构需焊接时，所用材料焊条等应符合原结构件的要求，焊接质量应符合规定。
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