汽轮发电机组故障分析及对策详细版
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理

2024年汽轮发电机组的常见故障及处理2024年汽轮发电机组常见故障分类:1.装置故障,2.电气故障,3.机械故障,4.润滑油和冷却水质量问题,5.其他问题。
1. 装置故障:1.1 锅炉问题:包括炉渣成分异常、炉膛结焦、过热器脱漆、管子泄漏等。
处理方法:及时清理炉渣、防止结焦、定期检查过热器和管道等。
1.2 百叶窗堵塞:百叶窗是汽轮发电机组的关键部件,如果堵塞会导致进气量减少,影响燃烧效果。
处理方法:定期清理百叶窗,保持畅通。
1.3 燃烧器问题:燃烧器堵塞、喷嘴损坏等会影响燃烧效果。
处理方法:定期检查清理燃烧器,更换损坏喷嘴。
1.4 煤粉喷射器故障:煤粉喷射器堵塞、喷射不稳定等问题会影响燃烧效果。
处理方法:定期检查清洁煤粉喷射器,调整喷射稳定性。
2. 电气故障:2.1 发电机线圈绝缘老化: 发电机是汽轮发电机组的核心设备,线圈绝缘老化会导致绝缘损坏,影响发电效率。
处理方法:定期进行绝缘检测,发现问题及时更换损坏线圈。
2.2 断路器故障:断路器是电气保护装置,如果故障会导致发电机组停机。
处理方法:定期检查断路器,及时更换故障断路器。
2.3 控制系统故障:控制系统是汽轮发电机组的核心部件,如果故障会导致发电机组无法正常启动或运行。
处理方法:定期检查控制系统,及时修复故障。
3. 机械故障:3.1 汽轮机叶片损坏:汽轮机叶片损坏会降低功率输出,影响发电效率。
处理方法:定期检查叶片磨损情况,及时更换损坏叶片。
3.2 水泵故障: 水泵是汽轮发电机组的关键组件,如果故障会导致冷却水流量不足,影响发电效率。
处理方法:定期检查水泵,及时更换故障水泵。
3.3 齿轮箱故障:齿轮箱是汽轮发电机组的传动装置,如果故障会导致转速不稳定,影响发电效率。
处理方法:定期检查齿轮箱,及时更换故障部件。
3.4 轴承故障:轴承是汽轮发电机组的关键部件,如果故障会导致摩擦增加,影响发电效率。
处理方法:定期检查轴承,及时更换故障轴承。
4. 润滑油和冷却水质量问题:4.1 润滑油污染:润滑油污染会导致润滑效果减少,增加摩擦,影响设备寿命。
汽轮发电机故障分析处理

汇报人:日期:•汽轮发电机概述•汽轮发电机常见故障类型•故障诊断方法与技术目录•故障处理与预防措施汽轮发电机概述汽轮发电机是一种基于蒸汽动力原理的发电机,将高温高压的蒸汽通过喷嘴喷出,产生高速气流。
利用蒸汽动能高速气流冲击涡轮叶片,使涡轮旋转。
驱动涡轮旋转涡轮与发电机转子相连,涡轮旋转时,带动发电机转子旋转。
涡轮带动发电机发电机转子在磁场中旋转,根据电磁感应原理,会在定子绕组中产生交流电。
产生电能高速旋转部件精密轴承系统冷却系统密封装置01020304包括涡轮和发电机转子,需采用高强度材料,并精确平衡。
支撑高速旋转部件,并确保其稳定可靠地运行。
采用高效的冷却系统,散发设备运行过程中产生的热量。
防止蒸汽泄漏,并确保设备内部压力稳定。
主要电源:汽轮发电机是电力系统的主要电源之一,提供稳定可靠的电力供应。
调峰调频:在电力系统中,汽轮发电机可用于调峰调频,满足电网负荷的实时变化。
备用电源:在紧急情况下,汽轮发电机可作为备用电源,确保电力系统的安全运行。
综上所述,汽轮发电机在电力系统中具有举足轻重的地位。
了解其工作原理、结构特点以及在电力系统中的地位,有助于更好地分析处理汽轮发电机故障,确保电力系统的稳定运行。
汽轮发电机在电力系统中的地位汽轮发电机常见故障类型长期使用或高温环境下,绕组绝缘材料会老化裂解,导致电气绝缘性能下降,可能引发绕组短路或接地故障。
绕组绝缘老化励磁系统是发电机的重要组成部分,若出现故障,如励磁电源失效、励磁电流不稳定等,将导致发电机无法正常运行。
励磁系统故障由于轴承电流的存在,可能会在轴承表面产生电蚀现象,进而引起轴承损坏,影响发电机的稳定运行。
轴承电蚀转子不平衡由于制造、安装或使用过程中的原因,转子可能存在不平衡现象,这将导致振动增大、噪音加剧,严重时可能损坏发电机。
轴承磨损轴承是支撑转子旋转的关键部件,长期运行后,轴承磨损可能导致转子偏心、振动增大,进而影响发电机的稳定性和效率。
火电厂汽轮发电机常见故障分析及对策

火电厂汽轮发电机常见故障分析及对策摘要:社会经济的快速发展,使人们对电能需求量逐渐加大,所以对电能稳定性也提出很高要求。
火力发电作为目前我国经常用到的一种发电方法,实际发电过程中,汽轮发电机能否稳定正常安全运转很大程度上会对供电效果造成影响。
基于此,以下专门针对火电厂汽轮机经常出现的故障问题进行简单解析,并且对怎样处理以上存在的故障问题开展探究,提出有效措施,从而延长汽轮发电机的使用年限,将其运转性能提高关键词:火电厂;汽轮发电机;故障;对策1分析火电厂汽轮发电机组常见故障1.1 汽轮发电机凝汽器真空偏低汽轮发电机运转期间,对凝汽器真空度提出很高要求,如果其真空度不断呈现下降趋势,必然会导致排气温度越来越大,在这种高温影响下,其机组会轻易发生异常振动故障。
除此之外,如果外界的温度很高,同样会造成循环水的温度不断上升,导致排气压力越来越大,这样也会使循环水的温度逐渐加大,使排气压力不断增高。
在以上这种环境下,凝汽器真空度就会呈现降低趋势,从而对汽轮发电机的安全稳定运转造成影响。
1.2 汽轮发电机油系统故障由于汽轮发电机组内部构造具有复杂性,所以对其进行组装时要考虑到各方面注意事项,尤其是外界因素对这种设备组装所造成的不利影响,如果有关人员再进行组装,操作过程中缺乏规范性,随之杂质就会进入到这项设备内部油系统当中,汽轮发电机组在运转期间,进入到内部的杂质就会对轴颈造成很大摩擦力,导致其出现摩擦故障。
由于运转时间的推移,导致其磨损程度不断加剧,甚至会造成设备内部阀门出现卡死情况,这种设备无法安全稳定运转。
1.3 汽轮发电机异常振动汽轮发电机组最典型和经常出现的故障就是异常振动,发生这种故障问题的因素很多,其原因跟气流激振、摩擦和转子热变等方面有关。
如果发生第一种故障问题,汽轮发电机组会产生非常多的低频分量,与此同时,由于运转参数不良影响,也会导致其发生明显振动;汽轮机内部的转子之间相互摩擦而出现振动,由于转子在各个摩擦点摩擦力度不一样,造成转子由于受力不均而发生振动;转子发生热变情况,其温度会不断升高,与此同时汽轮机的振动幅度也会提高,导致转子热变的主要原因是转轴的材料不均匀,轴向间隙不够或者在同一个方向的轴承出现不对称的温差等。
浅析电厂汽轮机常见故障及处理措施

浅析电厂汽轮机常见故障及处理措施电厂的汽轮机是电力发电的核心设备之一,常见故障的发生会导致电厂的运行中断,产生巨大的经济损失。
因此,及时识别和处理汽轮机的常见故障是电厂运行管理的重要任务之一、本文将对电厂汽轮机的常见故障和处理措施进行浅析。
1.转子失衡故障转子失衡是汽轮机运行中常见的故障之一,主要由转子质量分布不均或叶片失衡引起。
失衡会导致机组振动加大,进而引起机组振动超限保护及仪表误差等问题。
处理该故障的常见措施是进行动平衡调整,即在特定转速下给转子定位附加平衡质量。
2.轴瓦磨损故障由于长时间的运行或设备设计、制造方面的原因,轴瓦的工作表面会出现磨损,严重时会导致水平移动间隙过大,进而影响汽轮机的工作性能。
处理该故障的方法主要有加工研磨、更换轴瓦等,需要根据磨损情况选择合适的处理方式。
3.叶片断裂故障叶片断裂是汽轮机运行过程中较为严重的故障之一,会导致叶片脱落、进一步破坏叶轮以及转子的严重失衡等问题。
处理此类故障需要及时停机,更换受损叶片,对其他叶片进行检查和修复。
4.油脂污染故障油脂污染是指燃气轮机中的润滑油或箔片油中加入了杂质或污染物质,导致油路流动不畅,增加油温,从而影响汽轮机的正常运行。
处理该故障的常见方法是定期清洗油回路和更换油品,确保油系统的良好工作。
5.过热故障过热是指汽轮机的热端温度超过设计值,导致叶片和叶轮等部件的温度过高。
处理过热故障的方法主要有降低负载、增加冷却水量、减少转速等方式,以降低汽轮机工作温度。
6.普通断轴普通断轴是指主动叶片或副动叶片漏叶,导致碰撞轴或磨损部件,进而造成断轴。
处理该故障主要采取检修叶片,修复受损部件,防止再次发生断轴。
总之,电厂汽轮机的常见故障多种多样,处理的方法也因故障种类而异。
在应对和处理这些故障时,电厂应建立完善的检修管理制度,进行预防性的维护保养工作,及时发现故障并采取有效的措施进行处理,以确保汽轮机的正常运行和安全稳定的发电。
汽轮机常见故障及应对措施分析

汽轮机常见故障及应对措施分析1 汽轮机异常振动故障及应对措施汽轮机组异常振动是火电厂汽轮机日常运行中最常见的故障之一,其主要原因是由于气流激振、转子热变形、摩擦等因素的影响而产生的。
因此在此类故障的处理中,对汽轮机异常振动原因判定格外重要,只有查明根源才能对症下药。
1.1 气流激振导致的异常振动气流激振导致的汽轮机异常振动主要具备下述两点特征:a) 产生量值较大的低频分量;b) 振动的增幅会明显受到汽轮机运行参数的影响,存在显著的突发特点。
此类振动产生的缘由主要是因为汽轮机转子叶片末端在紊乱气流的影响下产生不均衡气流而导致。
针对此类振动常见的应对措施为不间断地调整汽轮机机组给水量并调节高压调速气阀,确定造成气流激振的机组运行状态,通过降低负荷变化速率和规避导致气流激振负荷范围的方法避免气流激振再次出现。
1.2 转子热变形及摩擦导致的异常振动转子热变形亦是导致汽轮机异常振动的诱因之一。
若一倍频振幅的增长同转子温度及蒸汽参数间有着紧密关联,且汽轮机冷态启动定速符合相关条件后,机组转子叶片易因热变形而弯曲,从而导致机组出现异常振动,或导致机组内部出现较严重的摩擦现象,从而引起涡动或抖动。
这是因为随着转子的热弯曲变形,其在转动中会产生不平衡力,此时虽然振动信号主频仍以工频为主,但在非线性因数及冲击的影响下,会产生一定的分频、高频或倍频分量,进而引发振动。
而当摩擦产生时,机组相位及幅值将不再产生波动,这会使得振幅迅速增加,引起更强烈的振动。
针对此类故障,通常采用的处理措施为更换机组转子。
2 汽轮机调速系统故障及应对措施汽轮机日常运行中时常会出现调速气门摆动现象,这种摆动极易引起汽轮机轴瓦振动的大幅增加,威胁汽轮机稳定有效运行。
具体表现可归纳为以下几点:a) 汽轮机启动时转子不易定速,转速的摆动可达±20 r/min;b) 汽轮机运行时主泵口油压会经常出现瞬间的大幅起落;c)机组运行时,高压调速气门会发生左右的大幅摆动,尤其是阀门位置,振动极为明显,甚至会导致轴瓦的损毁。
汽轮发电机组的常见故障及处理范文(二篇)

汽轮发电机组的常见故障及处理范文汽轮发电机组是一种常见的发电设备,但在运行中可能会遇到各种故障。
本文将对汽轮发电机组的常见故障进行详细介绍,并提供相应的处理方法。
1. 运行故障1.1 输出电压异常当发电机组输出电压异常时,首先应检查发电机的电压调节器是否正常工作。
如果电压调节器损坏或调节范围不正确,应及时更换或调整。
同时还需检查发电机的定子绕组是否存在短路或开路情况,必要时进行修复。
1.2 震动过大汽轮发电机组的震动过大可能是由于转子不平衡或支座松动引起的。
因此,应首先检查转子的平衡性,并根据需要进行动平衡处理。
同时还需检查支座是否紧固,如有松动应及时拧紧。
1.3 温度异常发电机组运行时出现温度异常可能是由于冷却系统故障引起的。
检查冷却系统的水泵、散热器和冷却水管道是否正常工作,必要时清洗或更换散热器,修复或更换故障水泵。
2. 冷却系统故障2.1 水泵故障当发电机组的冷却水泵故障时,可能导致冷却不足,进而引起发动机过热。
因此,应检查水泵的工作状态,确保其正常运转。
如果发现水泵轴承损坏或叶轮受损,应及时更换。
2.2 散热器堵塞散热器是发电机组冷却系统中的重要组成部分,其堵塞会导致冷却效果下降。
因此,应定期清理散热器,以防止灰尘和杂质堵塞散热器片。
清理时可使用高压水枪进行冲洗,确保散热器的通风良好。
2.3 冷却水泄漏冷却水泄漏可能是由于冷却水管道接头松动或密封圈老化破损引起的。
检查冷却水管道接头的紧固情况,确保其密封良好。
如发现密封圈破损,应及时更换。
3. 油系统故障3.1 油泵故障当发电机组的油泵故障时,可能导致油液供应不足,进而影响润滑效果和冷却效果。
因此,应定期检查油泵的工作状态,确保其正常运转。
如发现油泵轴承损坏或叶轮受损,应及时更换。
3.2 油温过高发电机组运行时,如果油温过高,可能是由于冷却系统故障或油路堵塞引起的。
因此,应首先检查冷却系统的工作状态,确保冷却效果良好。
同时还需检查油路中的过滤器是否堵塞,必要时清洗或更换。
汽轮发电机组的常见故障及处理范本

汽轮发电机组的常见故障及处理范本汽轮发电机组是一种以汽轮机为主体的发电设备,它通过燃烧燃气或燃油,将热能转化为动能,再通过发电机将动能转化为电能。
在使用过程中,由于各种原因,汽轮发电机组可能会出现一些常见故障,下面我们将详细介绍这些常见故障及其处理范本。
1. 转速异常故障现象:汽轮发电机组的转速异常,可能出现转速过高或转速过低的情况。
处理范本:1) 检查发电机组的控制系统,确保转速控制器工作正常。
2) 检查汽轮机的轴承磨损情况,如有磨损应及时更换。
3) 检查汽轮机的进排气系统,确保流量正常,排气压力正常。
4) 检查发电机组的传动系统,如齿轮箱、联轴器等,确保传动系统没有异常。
5) 检查发电机组的负荷情况,是否超过额定负荷。
2. 运行温度异常故障现象:汽轮发电机组的运行温度异常,可能出现温度过高或温度过低的情况。
处理范本:1) 检查汽轮机的冷却系统,确保冷却水流通正常。
2) 检查汽轮机的燃烧系统,确保燃烧充分。
3) 检查发电机组的润滑系统,确保润滑油正常供给。
4) 检查排气温度传感器和进气温度传感器,确保传感器工作正常。
5) 检查发电机组的负荷情况,是否超过额定负荷。
3. 润滑油压力异常故障现象:汽轮发电机组的润滑油压力异常,可能出现油压过高或油压过低的情况。
处理范本:1) 检查润滑系统的油路,确保油路畅通无阻。
2) 检查润滑油过滤器,清理或更换油滤器。
3) 检查润滑油泵,确保泵工作正常。
4) 检查润滑油的粘度和质量,如有需要可以更换润滑油。
5) 检查润滑油冷却系统,确保冷却器工作正常。
4. 发电机电气故障故障现象:汽轮发电机组的发电机出现电气故障,如电压不稳定、频率偏移等。
处理范本:1) 检查发电机的绕组和绝缘情况,如有需要可以进行绝缘修复。
2) 检查发电机的励磁系统,确保励磁电流正常。
3) 检查发电机的调压器和调频器,确保调节正常。
4) 检查发电机的电压、频率传感器,确保传感器工作正常。
5) 检查汽轮机的燃烧系统,确保燃烧稳定。
发电厂汽轮机常见故障分析与排除

发电厂汽轮机常见故障分析与排除随着工业化的发展,发电厂成为了人们生活中不可或缺的一部分。
而作为发电厂的核心设备之一,汽轮机的正常运行对于整个发电系统来说至关重要。
汽轮机在长时间运行过程中会出现各种各样的故障,如果不能及时发现和排除,将会严重影响到发电厂的正常运行和发电效率。
对于汽轮机常见故障的分析与排除显得至关重要。
一、汽轮机常见故障类型1. 轴承故障轴承是汽轮机运行中最容易出现故障的部件之一。
常见的轴承故障包括轴承损坏、润滑失效以及轴承过热等。
轴承故障可能导致汽轮机运行时产生噪音、震动或者过热现象,严重影响到汽轮机的正常运行。
2. 叶片故障汽轮机叶片故障主要包括叶片磨损、叶片断裂、叶片过热等现象。
叶片故障会导致汽轮机输出功率下降,影响到发电厂的发电效率。
3. 燃气系统故障燃气系统故障是汽轮机常见的故障类型之一,包括燃烧不完全、燃气泄漏、燃气阀门故障等。
这些故障会导致汽轮机的燃烧效率下降,影响到汽轮机的正常运行。
1. 运行环境恶劣汽轮机长时间运行在高温、高压、高速的工作环境下,易导致部件磨损、润滑失效等故障。
如果运行环境中存在腐蚀性气体、颗粒物等,也容易导致汽轮机部件的腐蚀磨损。
2. 设备老化汽轮机作为发电厂的核心设备,长时间运行容易导致部件老化、磨损,从而引发各种故障。
特别是一些关键部件如轴承、叶片等,老化会导致其承载能力下降,易发生故障。
3. 设计缺陷汽轮机在设计和制造过程中存在一些缺陷,如叶片设计不合理、轴承选材不当等,容易导致故障发生。
如果汽轮机在安装和调试过程中存在问题,也容易引发各种故障。
4. 维护不当汽轮机在运行中需要进行定期的维护和保养,如果维护不当、润滑不足、清洁不彻底等,容易导致汽轮机部件磨损、过热等故障。
1. 轴承故障的排除对于轴承故障,首先需要对润滑系统进行检查,确保润滑油质量和供油情况正常。
如果是轴承损坏导致的故障,需要及时更换轴承,并对轴承箱进行清洗。
还需要检查轴承座与轴承壳之间的配合情况,保证轴承正常工作。
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汽轮发电机组故障分析及
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针对汽轮机组存在的故障进行分析,并根据分析得出的原因采取相应措施,确保机组正常平稳运行。
我厂汽轮发电机组为国产型12MW机组,由南京汽轮电机(集团)有限责任公司制造,汽轮机型号为CB12-4.9/1.09/0.59。
机组共有4个轴承,1#、2#轴承支撑汽轮机转子,3#、4#轴承支撑发电机转子与励磁机。
1. 故障现象
该机组因在运行中监测数据出现异常超标:2#瓦水平振动最高达50um以上,4#瓦温度达到87.7℃,停机拆解检查发现:
1.1.1#上、下瓦损坏,3#上、下瓦损坏
1.2.汽封基本上都有不同程度磨损
1.3.推力轴承油封环磨损
1.4.3#轴承座瓦枕左、右垫铁处有磨损痕迹
1.5.滤油器滤网、轴瓦润滑油进口滤网及油箱滤网较脏
2. 故障分析
2.1.在拆机检查过程中,发现3#轴承座瓦枕两侧垫铁处有明显的磨损痕迹。
3#瓦右侧瓦枕垫铁存在接触不良且有部分腾空现象。
该现象在运行中将表现为瓦枕无紧力或紧力不够,对轴承支持刚度不足,使轴振扩大,特别是水平振动的扩大。
该现象造成的振动随运行时间增加而加大,这与机组检修前监测的运行状况、参数相符。
这是造成轴瓦损坏的主要原因。
2.2.在检查过程中,发现滤油机滤网、油箱滤网及各轴瓦润滑油进口滤网较脏,存在油泥及杂质。
滤网较脏直接说明汽轮机油油质不好。
根据汽轮机油现场情况看,汽轮机油品不好主要表现为汽轮机油含有部分水份及杂质。
汽轮机油品不好是造成1#、3#瓦损坏的次要原因。
①汽轮机油水份超标的主要原因:1#瓦和3#瓦的损坏导致汽轮机转子由轻度前扬变为后扬,造成汽机前端汽封、油封下部分磨损以及汽机后端汽封、油封上部分磨损,使汽轮机轴与汽封、油封之间间隙加大。
汽封的磨损造成气缸内蒸汽泄漏量大于允许值。
同时汽轮机组在电动主汽门进口处及调节主汽门左侧进口处也存在漏点,有部分蒸汽外漏。
因为汽轮机主油箱是封闭式的组合油箱,在油箱顶部安装有排烟风机,以便将油箱中的油烟排出。
并且依靠排烟风机的
抽吸维持油箱内以及回油系统内有一定的负压,便于油的回流。
所以汽轮机轴承油档及油封处运行是为微负压状态,这些外漏蒸汽通过汽轮机轴承油档及油封进入供油系统,造成汽轮机油水份超标。
②汽轮机油含机械杂质的主要原因:首先是1#瓦和3#瓦的损坏时形成大量金属颗粒。
这些金属颗粒中较大的落于轴承箱中,较小的则随润滑回油落入主油箱中被油箱中滤网(80目)滤除;再细小的则被滤油器滤网(100目)滤除。
其次是由于汽轮机内含有部分水份,这些水份对主油箱、轴承座内的碳钢附件造成腐蚀,使主油箱、轴承座内的碳钢附件产生大量浮锈。
这些浮绣会不断掉落在油内对油品造成污染。
同时,机组安装、检修时采用的面团及白布也会才生少量杂物及絮状物粘附在油箱及轴承箱内,这些浮锈、
杂物及絮状物长时间在油内循环就形成油泥。
2.3.各轴瓦润滑油进口滤网较脏。
该机组油系统为封闭循环系统,在油路中有三处滤网,分别是:主油箱滤网(80目)、滤油器滤网(100目)、轴承润滑油进口滤网(80目)。
油循环流程为轴承箱出口→回油管→主油箱滤网→主油箱→油泵→滤油器滤网→冷油器→轴承润滑油进口滤网→轴承箱进口,从而形成封闭循环系统。
滤油器滤网为主滤网,可以在运行中进行切换清理,正常情况下轴承润滑油进口滤网是不会出现油泥和杂质的。
从滤油器解剖图中我们可以看到,在滤油器中有一个过压阀弹簧。
滤油器正常运行时,滤油器滤网两侧油压差在0.027Mpa,当两侧油压差达到0.04Mpa时,过压阀弹簧将打开,此时汽轮机油不经过滤网而直接流出滤油器。
这样,轴承润滑油进口滤网就成为主滤
网,从而产生部分油泥及异物。
3. 处理措施
3.1.加强设备安装及检修过程中的规范管理及质量验收。
该机组3#瓦右侧瓦枕垫铁存在接触不良且有部分腾空现象和机组安装时的施工质量有直接关系,这一隐患在机组安装试运、前期使用都存在,在前期机组小修检查时也没有检查出来,最终造成
1#、3#瓦的损坏。
今后在机组检修过程中,将严格根据厂家的技术要求及《石油化工检维修规程》的规定对汽轮机轴系找中、各间隙配合、紧力调整、油系统循环等工序全程监管及验收,以确保设备的安装及检修质量。
3.2.严格监视汽轮机组运行时的各项参数,特别是各轴承的振动、瓦温、油温,对运行中的任何异常现进行检查、排除,并根据规程果断处理。
该机组在
检修前各轴瓦垂直振动都很小,最大只有19um,远低于30um的规定值,并保持稳定。
而水平振动则在该机组正常运行7个月后由运行时的15um缓慢增大,并不停在2~4#瓦之间波动,2#瓦水平振动最大幅值达到51um,随负荷降低后达到38~
46um;3#瓦水平振动为26~32um;4#瓦水平振动为14~26um。
1#~3#瓦瓦温运行中为40~60℃,4#瓦瓦温运行时最高达到79℃,机组位移、油压等运行参数均正常。
运行参数出现异常变化后我们也咨询了相关专业厂家,他们认为:如果垂直振动正常,小型机组水平振动一般只做为参考项,60 um 以下对机组安全运行都不会带来影响,但在实际上我们的1#、3#瓦已经损坏。
今后在运行中,一定认真执行规范要求,严格监视汽轮机组运行时的各项参数,特别是各轴承的振动、瓦温、油温,对运行中的
任何异常现进行检查、排除,并根据规程果断处理。
3.3.切实做好油系统管理,以确保油品品质合格。
一是及时消除机组漏气,保证汽机厂房干燥,根据运行情况尽量减小排烟风机负压,避免汽水及潮湿空气进入油系统使油乳化变质,造成系统内浮锈;保证冷油器中水压小于油压,杜绝因换热器穿孔导致循环冷却水窜入油系统使油乳化变质;同时做好润滑油滤水工作,降低润滑油含水量,避免润滑油乳化。
二是在滤油器上安装差压变送器,并经信号送入DCS 系统,以便进行实时在线监控,从而保证滤油器滤网压差小于0.03Mpa,杜绝因滤油器压阀弹簧动作使汽轮机油不经过滤网而直接流出滤油器;定期清理油过滤网,以确保润滑油内机械杂质含量达标。
三是按规程规定加强汽轮机油品化验监测工作,并在保持油品采样由以前滤油器出口采样,新增回油管出口采
样,以便于油品的全过程监控。
同时根据油品品质加强真空滤油机系统外循环,以确保油品品质合格。
四是保证高压油泵、低压油泵、直流油泵性能完好及联动装置的可靠性,确保各种情况下油系统的有效循环,杜绝因断油对机组带来损坏。
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