梁板预留洞技术交底
梁板架设安全技术交底

梁板架设安全技术交底一、一般规定1、施工人员进入现场必须穿戴整齐、禁止穿拖鞋、赤脚作业;禁止酒后作业。
2、所有特殊作业人员必须经过培训,考试合格、持有证件才能上岗。
3、高处作业人员,不得患有高血压、心脏病、贫血、恐高症、癫痫病、眩晕等禁忌症。
4、所有施工人员进入现场必须佩带相应的防护用品。
二、梁板架设注意事项1、桥梁架设前应按桥梁图纸核对架桥机的临时工程情况,架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配齐、配足。
2、架桥机应制定定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全系数,并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,合格后方可使用。
3、架梁期间,有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施,应符合国家规定。
4、夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。
5、非架梁人员不得进入架梁作业区。
6、架桥机拼装后一定要进行试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再开始安装作业。
7、架桥机纵向运行轨道高度要求对应水平,高差不大于1mm;前、中、后支腿各横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。
铺设在轨道下面的枕木必须垫实,要求稳固可靠,严禁使用报废及不合格枕木。
8、架桥机纵向移动时要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。
9、架桥机两台天车携带预制梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。
预制梁到位后,架桥机需要横移时松开手拉葫芦。
10、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。
可采用三角楔铁在轮子前后作防护,坡度大于1%时用卷扬机在架桥机后部溜绳保护。
11、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。
不允许机械及电气带故障工作。
12、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。
13、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行,提升结束后必须使预制梁稳定后,再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。
梁板预制安全技术交底

梁板预制安全技术交底一、梁板预制工艺流程1.筛选原材料:预制梁板需要的原材料包括水泥、骨料、砂子、钢筋等,需要进行质量检测和筛选。
水泥需要符合国家标准要求,骨料和砂子也需要检测有无杂质。
钢筋的直径和强度等也需要符合标准要求。
2.配制混凝土:将筛选好的原材料按照比例混合,再进行搅拌、均匀、挤压等加工工艺。
3.模具成型:混凝土需要注入到模具中成形。
对于预制梁板,需要使用大型模具或者混凝土成型设备。
4.养护处理:成型好的混凝土需要进行养护,保证混凝土强度和耐久性。
养护期一般为28天。
二、梁板预制安全措施1.设备安全:预制梁板需要大型设备进行加工生产,如挤压机、水泥罐等。
在使用这些设备时,必须要按照相关规定进行操作,特别注意安全防范,防止意外事故的发生。
2.原材料质量:预制梁板的质量和耐久性直接关系到使用的原材料质量。
因此,在使用原材料前,必须要进行质量检测和筛选,防止使用低质量原材料导致梁板出现问题。
3.模具质量:梁板预制过程中,模具的质量也非常重要。
模具的质量会影响混凝土成型的均匀性和强度。
因此,必须要选用质量可靠的模具进行生产。
4.养护期管理:成型后的梁板需要进行养护,以确保混凝土的品质。
在养护期间,需要对养护环境进行管理,避免外界因素对混凝土损害。
三、梁板预制的优势1.质量可控:梁板预制可以按照标准化的流程和规范进行生产,可以从源头上控制梁板的质量标准。
2.生产效率高:预制梁板可以在工厂集中生产,节约了时间和人力成本,而且可以大批量生产,提高生产效率。
3.环境友好:梁板预制生产过程中,能够减小对环境的影响,像噪音、粉尘、废水等减少污染。
四、梁板预制的应用范围梁板预制技术广泛应用于建筑、桥梁、隧道和地下室等工程中。
其应用范围包括但不限于以下方面:1.多层建筑中梁板的应用;2.钢筋混凝土预应力梁板;3.高速公路、铁路桥梁中使用的T型梁板和箱形梁板;4.地下室、隧道、电缆沟等项目使用的墙板、地板。
五、梁板预制技术是一种重要的建筑施工技术。
梁板安设安全技术交底模板

一、工程名称:[请填写工程名称]二、施工单位:[请填写施工单位名称]三、监理单位:[请填写监理单位名称]四、施工期限:[请填写施工期限]五、接受交底班组或员工签名:[请填写签名]一、安全交底目的为确保梁板安设施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,特进行安全技术交底。
二、安全注意事项1. 人员安全:(1)所有施工人员必须佩戴安全帽,系好帽带,严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。
(2)高处作业人员必须系好安全带,扣好带扣,确保人身安全。
(3)严禁酒后作业,确保作业人员精神状态良好。
2. 施工现场安全:(1)施工现场应设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工区域应设置安全通道,确保人员通行安全。
(3)施工现场应保持整洁,避免杂物堆积,防止滑倒事故发生。
3. 梁板安设安全:(1)梁板安设前,应检查施工设备、工具及材料是否完好,确保安全可靠。
(2)梁板吊装前,应对吊车、吊索具进行检查,确保其符合安全要求。
(3)梁板吊装过程中,严禁任何人员随梁板起吊,操作人员应配挂安全带。
(4)梁板安设时,应确保梁板与支架、拱架的连接牢固,防止梁板倾覆。
(5)梁板安设过程中,应严格按照施工设计要求进行,确保梁板位置准确。
4. 支架、拱架安全:(1)支架、拱架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45度为宜。
(2)立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道;立柱高度超过5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。
(3)支架、拱架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。
(4)河水中支搭支架应设防冲、撞设施,并应经常检查防冲撞设施和支架状况。
5. 临时支撑安全:(1)安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持其稳固。
(2)下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。
三、应急措施1. 发现安全隐患时,应立即停止作业,并及时上报。
2. 发生事故时,应立即启动应急预案,采取有效措施进行救援。
梁板安装工程技术交底

梁板安装工程技术交底一、前言梁板安装是建筑工程中比较关键的一步,安装不当会对整个工程产生严重的影响。
本文将从梁板安装的材料、工具、操作流程等方面进行详细交底。
二、梁板安装流程1.确定安装位置在安装梁板前,需要确定梁板的安装位置。
在确定位置时,需要注意以下事项:(1)确定梁板的变形系数,避免安装后出现膨胀、收缩或变形等情况。
(2)注意梁板的重心位置,按照施工要求确定好梁板的重心位置,一般来说,偏心距离要小于工程规范中规定的极限值。
(3)安装位置需要保证平整、水平,避免梁板安装后出现倾斜、摇晃等情况。
2.安装杆件在确定好梁板的安装位置后,需要将梁板与杆件连接。
通常使用的杆件有膨胀螺栓、锚杆、焊接钢筋等。
在连接杆件时,需要注意以下事项:(1)梁板与杆件的连接点需要保持平整、垂直。
(2)梁板与杆件的连接点需要按照设计要求进行布置,通常为等间距或等分布布置。
3.梁板安装在安装杆件后,需要进行梁板的安装。
在梁板安装前,需要进行以下工作:(1)梁板清洁:清洁梁板上的灰尘,油脂,碎屑等杂物,使其净洁,方便安装。
(2)制定吊装方案:根据设计要求,根据梁板的尺寸和重量,制定合理的吊装方案。
在进行梁板安装时,需要注意以下事项:(1)吊装方式:梁板通常使用吊索进行吊装,对于大型梁板,需要使用双吊点吊装。
(2)吊装高度:梁板吊装高度需要保证其不被碰撞、拖拉和磨损,同时也需要注意吊装的高度,避免出现梁板运输时弯曲变形,影响梁板的安装质量。
(3)安装位置:安装梁板时,需要将其安装在预先确定好的位置上,并且需要保证梁板以及梁板之间的连接要素的水平度和垂直度。
三、操作规范在进行梁板安装时,需要遵循以下操作规范:(1)操作人员必须经过岗前培训,了解梁板的材质、用途等方面的知识;(2)操作人员必须穿戴好安全头盔、安全鞋等符合规范的个人防护装备;(3)梁板的吊装要保证吊装过程中贴紧吊点,避免意外脱落导致伤害;(4)梁板的安装过程中需要配备专门的监控人员,负责协助操作人员完成安装。
梁板架设技术交底

梁板架设技术交底技术交底记录桥机后端,用后提升小车起吊预制梁配合运梁车作为配重,以钢丝绳刚刚受力为宜。
然后用横移轨挂具将前支横移轨道与前支腿横梁固定,启动前支腿和后托轮油缸,收起前后支腿,使底部悬空,准备过孔。
启动中托上层轮箱及运梁车,架桥机及运梁车向前运行15米停下,收起后托轮千斤顶,调整后支腿高度,使后支腿支撑在桥面上,缩回后托轮千斤顶,后托轮与主梁脱离,前提升小车吊起后托轮前移15米,启动后托轮千斤顶液压系统,收起后支腿,主梁支撑在后托轮上,前提升小车返回架桥机后部。
再次启动中托上层轮箱与运梁车,架桥机与运梁车向前运行,当前支腿即将搭上前端盖梁时停下,通过降低后托轮高度及收紧后提升小车钢丝绳来调整前支腿高低,当前支腿高于盖梁时,架桥机继续前行,前支腿到位后停下。
将前支横移轨道放下,调平垫实并支顶前支腿,卸去配重梁,启动前支液压系统调整架桥机纵向水平度,穿入承重销轴使前支进入工作状态,缩回后托轮千斤顶,后托轮与主梁脱离,联接中托与主梁螺栓,对架桥机进行全面检查,消除安全隐患,并进行空载试验,检查运行机构及起升机构的各项性能,一切顺利后,架桥机进入架桥状态。
3、梁板的运输梁板由轮胎式运梁车运梁,运梁车分头部和尾部车二大部分,头部车是主动车,尾部车被动车,在头部车的牵引下前进,将运梁车先开到存梁场的龙门吊下,用龙门吊将梁吊起放到运梁车上,梁的一端放在头部车上,另一端放到尾部车上。
在每一端都有二个侧斜撑和二个手拉葫芦,把梁固定在运梁车上。
将运梁车开到架桥机二个导梁之间,尾部车停靠在架桥机中部平车位置。
4、梁板的就位将前端纵移平车移到运梁车尾部车端的正上方,用吊钩把此端的梁吊起,将运梁车尾部开走,用纵移平车将梁向前移,运梁车头部车随纵移平车移动而移动,当运梁车的头部车的梁端到后端纵移平车的正下方时,停止纵移平车。
用吊钩将头部车的梁端吊起,吊到水平为止,启用联机功能,让二台纵移平车同时向前移动,移动至待架桥墩之间,二个吊钩同时下落,下落到与梁座有20cm左右停下,然后利用架桥机的横移和二个小天车的横移将梁落在待架梁座上方,落吊钩,利用点动横移和点动纵移按要求把梁放到梁板临时支座上,保证梁的底座十字中心线与梁座的十字中心线重合,梁垂直于梁座,并检查梁板顶面高程、倾斜度、梁底与支座的密贴情况,如有不妥处,立即进行调整,待调整完成后放下吊钩,将架桥机横移到原先喂梁位置,二台纵移平车开到尾部,进行下一片梁的吊装。
梁板施工技术交底

施工单位:中有限公司2020年6月25日编号:工程名称千晴交底部位梁板施工技术交底共5 页第1 页交底内容:1、作业准备1.1机具准备:加工、施工机具:电锯、扳手、撬棍、手锯、锤子、打眼电钻、水平尺、钢卷尺、线坠等。
1.2材料准备1.2.1木胶合板、40*80mm木塑龙骨(要求现场加工成高度、厚度一致)、Φ14普通对拉螺栓、山型扣、钢钉、顶杆等。
1.2.2支撑系统为轮扣架、ф48.3钢管、扣件、U托。
2、施工操作工艺及主要做法要求:搭设模板支撑体系→安装梁底模→绑扎梁钢筋→安装梁侧模→固定梁侧模→模内清理→检查验收支设顶板支撑→调整顶板标高→支设顶板底并按要求起拱→绑扎板筋→校正加固→检查验收将预先加工好的梁底模板安装在梁底龙骨上,同时将梁端支座部位已经弹线切割的部位清理、冲洗干净。
按钢筋绑扎方案绑扎梁钢筋,并装好预埋件,保护层垫块。
安装梁侧模:先将一侧模板初步就位并临时固定,然后将螺杆按设计要求安装,将另一侧模板就位,模板阳角板缝、梁头与墙体接触面、梁侧模与顶板模间板缝均设置海绵条。
在梁的跨中或支座处留清扫口,在跨中留清扫口的,从梁两端开始向中间清扫模内杂物,在支座留清扫口的,从另一支座开始向该支座清扫。
一般长梁在跨中留清扫口,短梁在支座留清扫口。
清理模内杂物,将清扫口安装、固定。
框架梁模板安装支撑采用Φ48×3.5mm钢管搭设,梁底水平支撑杆可直接连接在两侧碗口架立杆上,间距同两侧碗口架间距;不合模数时,单独搭设钢管架支撑。
梁侧模、底模均采用15mm厚木胶合板,龙骨采40*80mm木塑龙骨。
详见下图:施工单位:中有限公司2020年6月25日编号:工程名称千晴交底部位梁板施工技术交底共5 页第2 页交底内容:施工过程中先安装梁底模板及梁一侧模板,需进行拉线调平、就位。
随后绑扎梁钢筋,自检合格后再安装另一侧模板。
模板阳角板缝、梁头与墙、柱模板接触面、梁侧模与顶板模间板缝均设置海绵条。
当梁跨度等于或大于4m时,梁底板按设计要求起拱,起拱高度为梁跨度的0.3%。
预制场梁板安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:[项目名称]2. 工程地点:[项目地点]3. 工程规模:[工程规模描述]4. 施工单位:[施工单位名称]二、安全交底目的为确保预制场梁板施工过程中施工人员的人身安全及工程质量和进度,特制定本安全技术交底。
三、施工安全注意事项1. 施工现场安全(1)施工现场必须设有明显的安全警示标志,并定期检查维护。
(2)施工现场应设置安全通道,保持通道畅通。
(3)施工现场严禁吸烟、使用明火,防止火灾事故发生。
(4)施工现场严禁酒后作业,确保作业人员精神饱满。
2. 机械设备安全(1)机械设备操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
(2)机械设备定期检查、保养,确保设备安全可靠。
(3)机械设备操作前应检查设备状态,确认无异常后方可启动。
3. 梁板预制安全(1)梁板预制过程中,操作人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)操作人员不得擅自调整设备参数,严格按照工艺要求进行操作。
(3)梁板预制过程中,注意观察设备运行状态,发现异常立即停机检查。
(4)梁板运输过程中,确保运输车辆安全可靠,严禁超载、超速。
4. 人员安全(1)施工人员必须经过专业培训,具备一定的施工技能。
(2)施工人员应严格遵守劳动纪律,不得擅自离岗、脱岗。
(3)施工人员应保持施工现场卫生,防止交叉感染。
四、安全防护措施1. 设备安全防护(1)机械设备操作区域设置隔离设施,防止误操作。
(2)机械设备操作人员必须穿戴防护服、防护手套等防护用品。
2. 梁板预制安全防护(1)梁板预制过程中,操作人员应佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等防护用品。
(2)预制场地设置防护栏,防止人员误入危险区域。
(3)预制场地设置排水沟,防止积水。
3. 人员安全防护(1)施工人员应定期进行健康检查,确保身体状况符合工作要求。
(2)施工人员应参加安全教育培训,提高安全意识。
五、应急处理措施1. 事故报告(1)发生事故后,立即停止作业,保护现场。
(2)立即向施工单位报告事故情况,并按照相关规定进行处理。
梁板预制场安全技术交底模板

一、交底目的为确保梁板预制施工过程中的安全,降低安全事故发生的风险,提高施工人员的安全意识和操作技能,特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于梁板预制场所有施工人员及管理人员。
三、交底内容1. 安全生产方针和法律法规(1)认真学习国家有关安全生产的法律法规,提高安全生产意识。
(2)严格执行国家和行业安全生产标准,确保梁板预制施工安全。
2. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,警示施工人员注意安全。
(2)施工现场应设置安全通道,确保施工人员安全通行。
(3)施工现场应设置安全防护设施,如安全网、安全绳、安全带等。
3. 施工设备安全操作(1)严格按照设备操作规程进行操作,确保设备安全运行。
(2)定期对设备进行检查、维护,发现问题及时上报。
(3)设备操作人员应经过专业培训,取得操作资格。
4. 预制梁板施工安全要点(1)梁板预制前,应对模板、钢筋、波纹管等材料进行检查,确保质量合格。
(2)梁板浇筑过程中,应严格控制混凝土配合比,确保混凝土强度满足设计要求。
(3)浇筑过程中,应确保混凝土密实,避免出现蜂窝、麻面等缺陷。
(4)梁板预制完成后,应及时进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
5. 安全教育培训(1)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
(2)定期组织安全知识考试,检验培训效果。
(3)加强施工现场安全巡查,及时发现和消除安全隐患。
6. 应急预案(1)制定梁板预制施工安全事故应急预案,确保在发生事故时能够迅速应对。
(2)定期组织应急演练,提高应急处置能力。
四、交底责任1. 项目部安全负责人负责组织本交底的实施。
2. 施工单位安全管理人员负责对本单位施工人员进行安全技术交底。
3. 施工人员应认真学习本交底内容,严格遵守安全操作规程。
五、交底记录1. 本交底由项目部安全负责人组织实施。
2. 施工单位安全管理人员负责记录交底内容,并报项目部安全负责人审核。
3. 交底记录应保存至少一年,以便查阅。
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交底人:复核人:接收人:
8、成品保护措施;
8.1预留洞时不得破坏主筋。止水节、套管固定后,其它专业不得移动。起模时,不得破坏已浇灌的混凝土。
8.2墙柱合模后,对伸出的竖向钢筋进行修整,套上塑料管,防止浇筑混凝土时被污染,浇筑混凝土时要设专人看管钢筋,浇筑后再次调整,以防止钢筋位移,保证位置准确。如有被污染的钢筋及时用湿布擦净。
(5)网架的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置应符合规范要求。
(6)箍筋数量、弯钩角度和平直长度、弯钩方向符合设计要求和施工规范的规定。
(7)钢筋绑扎搭接处,应在中心和两端用绑丝扎牢。
(8)钢筋绑扎不得缺扣,松扣、顺扣现象。
7、安全、环保、文明施工等技术措施:
7.1建立健全安全保证体系,落实安全施工岗位责任制制度。
涂装车间(1-23轴)梁、板、墙等预留洞
2、设计情况:
预留洞口处钢筋做法按图纸1149.8A5GT2A-SM1;
3、开始施工的条件及施工准备工作:
施工条件:1、墙体预留洞,应随墙体砌筑时进行预留。
2、顶板内预留洞,U-PVC止水节,应在底板盘绑扎完毕,上皮钢盘未绑扎之前进行。
3、梁内预留洞,应在梁钢筋绑扎完毕,模板尚未完成时进行。
8.2作好成品保护,避免钢筋上粘染油污等杂物,避免弯起筋被踩踏,要及时修理,施工人员在弯起筋上或上层钢筋上走动,须垫上200×50mm的木板作桥。
8.3明确职责,严禁出现漏筋等重大质量事故。
8.4焊接半成品不能浇水冷却。
8.5加工成型后的钢筋应按型号、部位分类码放,用垫木垫放整齐,防止钢筋变形,做好防雨措施,防止钢筋锈蚀。
7.2严格执行安全技术交底制,责任工长在安排生产工作的同时必须进行安全技术交底。
7.3钢筋原材进场后及加工成型的钢筋必须按规格码放整齐。
7.4钢筋加工场地应由专人统一管理,电气设备必须做好接地保护。
7.5钢筋加工人员必须按照操作规程要求进行操作并佩带防护用具。
7.6抬运钢筋人员必须协调配合,防止扭伤和碰伤。
8.6对已绑好的钢筋,不得乱踩,保证钢筋位置正确。
8.7墙柱立筋用相应的塑料包裹套住,防止浇筑混凝土时污染钢筋。
8.8振动混凝土时,不得振动钢筋,以免钢筋变形。
8.9绑扎钢筋时,严禁碰动预埋件,如碰动应按设计要求位置重新固定牢固。
8.10要保证预埋电线管位置准确,水暖管道正确,如管线与钢筋冲突时,可将竖直钢筋沿墙左、右弯曲,横向钢筋上、下弯曲,以保证保护层尺寸,严禁任意切断钢筋。
梁板预留洞技术交底
技术交底书
交底单位名称:长城汽车徐水项徐水项目一期涂装车间(1-23轴)土建工程
设计文件图号
1149.8A5GT2A-02
施工部位
涂装车间(1-23轴)梁板墙等
交底日期
2011.8.28
技术交底内容:
预留洞节点做法
1、技术交底范围:
A.HRB335钢筋锚固长度la:≤25mm为30d;>25mm为33d;
B.施工人员必须熟悉图低,在图纸范围要求留设的洞口属于水暖工留设的应主动留设,大的洞口应备设或提示土建施工进行留设,洞口的位置尺寸必须符合设计要求。
C.楼板洞口留设时,当土建底模支设完备,应采用油漆将所有洞口的位置全部标出,或将套管与模板进行固定。备土建钢筋,电线管不与洞口打架。
3.1材料准备:钢筋加工成品、绑丝等
3.2机械准备:切割机、电焊机等
4、施工进度要求;
主体结构节点工期:2011年10月24日。
5、施工工艺;
定位放线
→
板底模板支设
→
预留洞位置确定
→
预留洞钢筋绑扎→
套管安装、封堵
→混凝土浇筑→拆模→
养护
5.1梁上留洞或穿管尺寸不大于80时,洞口做法:
5.2板上留洞洞口做法:
6、质量标准:
(1)留出的立管洞、止水节应垂直,倾斜度不得超过3°,水平预留洞水平度不大于2°。
(2)留洞坐标位置准确,坐标中心位于移不大于10mm;截面内部尺寸为+10mm、0mm;
(3)钢筋的规格、焊接接头的位置、同一截面内接头的百分比,必须符合设计要求和施工规范的规定。
(4)绑扣要紧密、牢固、绑扣一律朝模板里。