礼让“斑马线”设计方案
创意斑马线的平面设计研究
斑马线 ， 不仅能温馨提醒大家遵守交通 规则， 拉近了市民对法制
法规的亲和度 ， 同时也传达出对新人们执手到老的祝福， 展现出 ３色彩 的识别性。 ． 在色彩应用中， 识别性高的色彩 ， 可以被观者从环境中独立
能更好地吸引行人从 上面走过 ， 而无形地让行人在放 松和愉 成都独特的人文情怀和城市魅力。 从
灯时， 创意斑马线 的设计也能起到缓解司机 驾驶疲劳的作用 最 辨认 出来。识别性多用在与人的生命 安全相关的场所 ， 中红色 其
多表示停止、 禁止、防火； 色表示危险； 橙 黄色表示注意 ； 色表示 绿
安全、 进行等。国际照 明委员会推荐使 用以红、 黄、 蓝等识 别 绿、 白、
性高的色彩组合。 在国内已有的创意斑马线的设计 中， ［ 就是采用了
红、 、 、 蓝 等 色彩 的随 意 组合 和 搭 配 ， 果 显著 。 绿 黄 白、 效
浙江省台州市椒江 区解 放路 推 出的具有立体感 的创意 斑马线 （ ） 就是采用了色彩识别性高的蓝、 黄这三种 色彩 ， 图２ ， 白、 经过巧 妙设计， 使平面的斑马线呈现 出立体感， 带给过往 司机～种强烈的视
．
与紫色 ， 红色与白色等高视认性配色的运用， 不仅能起到吸引人
注 意 的作 用， 同时 还能 为斑 马线 增 添 一抹 新 鲜 和趣 味 。 位 于成 都 天 仙桥 南路 的 合 江亭 附 近 的 “ 爱情 斑 马线 ”（ 图Ｉｊ
２创 意斑 马 线的 意 义 。 ．
创意 斑马线的产生 ， 不仅能给原 本枯燥乏味的人行横道线 给平面设计和交通 工程学科 在实际生活的运 用起到 了良好 的示
斑马线施工方案
斑马线施工方案1. 文档介绍本文档为斑马线施工方案的详细说明，内容包括斑马线施工的目的、施工所需材料、施工步骤、注意事项等。
2. 目的斑马线是道路交通中常见的标志之一，它能够引导行人安全过马路，提高行人和车辆的交通效率。
本方案的目的是按照规范和标准进行斑马线的施工，确保斑马线的质量和安全性。
3. 施工材料斑马线的施工所需材料如下：•道路油漆：选择耐用、防滑的道路油漆。
•施工工具：包括喷漆机、刷子、滚筒等。
•测量工具：如测量尺、直角尺等。
•遮挡板：用于施工期间对斑马线进行保护和标识。
4. 施工步骤4.1 准备工作•确定斑马线的位置和尺寸。
•清理施工区域，保证斑马线施工的平整性。
•设置施工标志，提醒行人和车辆注意。
4.2 测量和划线•使用测量工具准确测量斑马线的长度、宽度和位置。
•使用直角尺等工具确定斑马线的直线和曲线部分。
•根据测量结果，使用道路油漆划出斑马线的形状和轮廓。
4.3 涂漆•使用喷漆机、刷子或者滚筒将道路油漆均匀地涂抹在斑马线的划线位置上。
•注意保持斑马线的宽度和颜色的一致性。
•等待道路油漆干燥。
4.4 清理和保护•清理施工区域，确保道路整洁。
•撤除施工标志和保护设施。
•对斑马线进行保护，避免行人和车辆对其造成损坏。
5. 注意事项在斑马线的施工过程中，需要注意以下事项：•斑马线的位置和尺寸应符合相关规范和标准。
•避免施工期间的交通堵塞和事故发生，及时设置施工标志和提醒标识。
•施工工具和材料的选择应符合质量要求，确保斑马线的耐用性和防滑性。
•道路油漆的选择要考虑斑马线的可见性，以提高行人和车辆的安全性。
6. 结束语本文档详细介绍了斑马线施工方案，包括施工目的、施工材料、施工步骤和注意事项等内容。
在进行斑马线施工时，应严格按照本方案的要求进行操作，确保斑马线的质量和安全性。
通过合理施工，我们能够提高行人和车辆的交通效率，进一步改善道路交通环境。
斑马线教案
斑马线教案一、教学目标1.让学生了解斑马线的作用和重要性。
2.培养学生遵守交通规则，自觉维护交通秩序的良好习惯。
3.提高学生的交通安全意识，预防交通事故的发生。
二、教学重点与难点1.教学重点：让学生掌握斑马线的正确使用方法和遵守交通规则。
2.教学难点：引导学生自觉遵守交通规则，提高交通安全意识。
三、教学过程1.导入新课师：同学们，你们知道斑马线是什么吗？生：斑马线是行人过马路的专用通道。
师：很好，那你们知道斑马线有什么作用吗？生：斑马线可以提醒司机减速，保护行人安全。
师：没错，斑马线在我们的生活中非常重要。
今天我们就来学习一下关于斑马线的知识。
2.讲解斑马线的知识师：我们来看一下斑马线的起源。
斑马线最早出现在英国，因为它的形状像斑马身上的条纹，所以被称为斑马线。
我们了解一下斑马线的种类。
（1）横向斑马线：主要用于行人横穿马路。
（2）纵向斑马线：主要用于行人进入或离开斑马线。
（3）斜向斑马线：主要用于行人斜穿马路。
师：了解了斑马线的种类，我们来看一下斑马线的作用。
（1）保护行人安全：斑马线提醒司机减速，为行人过马路提供安全保障。
（2）规范交通秩序：斑马线使行人过马路有了固定的通道，有利于维护交通秩序。
（3）提高交通效率：斑马线使行人过马路更加有序，提高了交通效率。
3.讨论斑马线的正确使用方法师：同学们，现在我们已经了解了斑马线的作用，那么如何正确使用斑马线呢？生1：过马路时要走斑马线。
生2：过马路时要看红绿灯，遵守交通规则。
生3：过马路时要走人行道，不要在马路上奔跑。
师：很好，大家说得都非常对。
下面我们就来讨论一下，如何提高斑马线的使用效果。
（1）加强宣传教育：通过多种渠道宣传斑马线的作用和正确使用方法，提高人们的交通安全意识。
（2）完善交通设施：在斑马线附近设置交通信号灯、交通标志等设施，提醒司机和行人遵守交通规则。
（3）加大执法力度：对违反斑马线使用规定的行人进行处罚，维护交通秩序。
师：通过本节课的学习，我们了解了斑马线的作用和正确使用方法。
幼儿园中班社会活动《斑马线》活动教案
幼儿园中班社会活动《斑马线》活动教案一、活动目标1. 让幼儿认识斑马线，了解斑马线的作用。
2. 培养幼儿遵守交通规则的意识，提高幼儿的自我保护能力。
3. 培养幼儿合作、谦让的良好品质。
二、活动准备1. 教具：斑马线模型、小动物角色、交通标志牌等。
2. 场地：室内活动场地。
三、活动过程1. 情境导入：教师出示斑马线模型，引导幼儿观察斑马线的特点，引发幼儿对斑马线的兴趣。
2. 认识斑马线：教师讲解斑马线的作用，让幼儿了解斑马线是行人过马路的专用通道，车辆在这里要减速停车，保证行人的安全。
3. 交通安全游戏：教师组织幼儿进行“过斑马线”的游戏，引导幼儿按照交通规则过斑马线，培养幼儿的交通安全意识。
4. 情景剧：教师组织幼儿表演关于斑马线的故事，引导幼儿学会在斑马线上互相谦让、合作。
5. 总结提升：教师引导幼儿谈谈对斑马线的认识，以及如何在日常生活中遵守交通规则。
四、活动延伸1. 家庭作业：让幼儿回家后，与家长一起找出身边的斑马线，拍摄照片，下次活动分享。
2. 环境创设：在幼儿园环境中布置斑马线，引导幼儿在日常生活中遵守交通规则。
五、教学评价1. 观察幼儿在活动中的参与程度，了解幼儿对斑马线知识的掌握程度。
2. 家长反馈：通过与家长沟通，了解幼儿在家庭中遵守交通规则的情况。
3. 幼儿作品：通过幼儿拍摄的家庭斑马线照片，评价幼儿对活动的参与程度及对斑马线知识的理解。
六、活动注意事项1. 确保活动场地安全，避免幼儿在游戏中发生意外。
2. 教师应穿着交通警察制服，增强活动的真实感。
3. 在游戏过程中，教师应密切关注幼儿的行为，确保幼儿遵守交通规则。
4. 活动过程中，教师应保持耐心和亲切的态度，鼓励幼儿积极参与。
七、活动资源1. 网络资源：查找有关斑马线和交通规则的图片、视频等资料，用于教学演示。
2. 教具资源：制作斑马线模型、交通标志牌等教具。
3. 人力资源：邀请家长参与活动，协助教师组织游戏。
八、活动步骤1. 情境导入：出示斑马线模型，引导幼儿观察斑马线的特点。
斑马线实施方案
斑马线实施方案斑马线是道路交通中常见的交通设施之一，它在道路上起到了引导行人安全通行的作用。
为了确保斑马线的实施能够最大程度地保障行人的安全，我们需要制定一套科学合理的斑马线实施方案。
首先，确定斑马线的位置是至关重要的。
斑马线应该设置在人流量较大、车流量较大的道路上，以确保行人在横穿马路时能够有一个安全的过马路通道。
同时，应该避免在弯道、坡道等视野不良的地方设置斑马线，以免影响行人和车辆的安全。
其次，斑马线的标识标线需要符合国家相关标准。
斑马线的标线应该清晰、醒目，颜色应该明亮鲜艳，以提醒司机注意行人过马路。
标线的宽度和长度也需要符合国家规定，以确保行人在过马路时有足够的空间和时间来确保安全。
另外，斑马线的周边环境也需要进行合理的设计。
在斑马线的附近，应该设置警示标识、减速带等设施，以提醒司机减速慢行，为行人过马路创造良好的交通环境。
同时，斑马线周边的绿化、照明等设施也需要进行合理的布局，以提高行人过马路的舒适度和安全性。
此外，斑马线的实施还需要进行定期的检查和维护。
定期检查斑马线的标线是否清晰、是否有损坏，周边环境是否良好，及时进行维护和修复，以确保斑马线的正常使用和安全性。
最后，需要进行相关法律法规的宣传和教育。
通过宣传教育，提高行人和司机对斑马线的重视程度，增强大家的交通安全意识，共同维护斑马线的安全使用。
综上所述，斑马线的实施方案需要从位置确定、标识标线、周边环境设计、定期检查维护、宣传教育等方面进行全面考虑和规划，以确保斑马线的安全实施和有效使用。
只有这样，我们才能更好地保障行人的交通安全，促进道路交通秩序的良好发展。
关于科学设置斑马线的提案
关于科学设置斑马线的提案
设置斑马线是城市交通管理中的重要举措，它可以提高行人的安全，便利行人过马路，减少交通事故的发生。
从多个角度来看，我会从社会、交通、安全等多个方面来回答你的问题。
首先，从社会角度来看，设置斑马线可以提高城市的整体交通秩序，减少交通拥堵。
合理的斑马线设置可以引导行人和车辆有序通行，减少交通事故的发生，提升城市的交通效率。
此外，设置斑马线也有利于提升城市的整体形象，营造良好的市容环境，提升市民的幸福感和满意度。
其次，从交通角度来看，设置斑马线可以提高行人过马路的便利性，促进城市交通的顺畅。
合理设置斑马线可以有效引导行人过马路，减少乱穿马路现象，提高交通效率。
同时，合理设置斑马线还可以提高行人和车辆的通行安全，减少交通事故的发生，保障市民的生命财产安全。
再者，从安全角度来看，设置斑马线可以提高行人过马路的安全性。
在车辆和行人的交通接触点上设置斑马线，可以明确划分行人和车辆的通行空间，减少交通事故的发生。
此外，合理设置斑马
线还可以提高行人的警示意识，引导行人安全过马路，降低交通风险。
综上所述，科学设置斑马线对于城市交通管理具有重要意义。
它不仅可以提高城市的整体交通秩序，还可以提高行人过马路的便利性和安全性，减少交通事故的发生。
因此，在设置斑马线时，需要综合考虑社会、交通、安全等多个方面的因素，科学合理地规划和设置斑马线，以实现城市交通管理的良性发展。
斑马线的合理规划和设计
斑马线的合理规划和设计
1. 交通安全一直是社会发展中不可忽视的重要问题，在城市道路中，斑马线作为一种重要的交通设施，承担着引导行人通行和提高道路通行效率的重要作用。
2. 斑马线的设计不仅仅是在道路上划上几道白条，而是需要经过科学规划和合理设计，以确保行人和车辆在道路上能够有序安全地通行。
3. 首先，斑马线的位置应该根据实际道路情况来确定，通常应该设在步行者容易经过的地方，比如商业区、学校附近、公园等人流量较大的地方。
4. 同时，斑马线的长度和宽度也需要根据实际需要来确定，一般应该保证行人跨越时能够安全地通过，同时也需要考虑到车辆在停车时不会挡住斑马线。
5. 斑马线的颜色也是设计中需要考虑的因素之一，通常是黑白相间的斑马线，通过鲜明对比的颜色能够吸引司机的注意，提醒车辆减速让行人通过。
6. 此外，斑马线的斜度也需要合理设计，正确的斜度能够减少行人过马路时的阻力，提高通行效率，避免出现滑倒的危险。
7. 在斑马线的规划和设计中，还需要考虑到周围的交通设施，比如交通信号灯、行人指示牌等，以确保行人和车辆能够在斑马线上安全通行。
8. 此外，斑马线的维护和管理也是至关重要的，定期检查斑马线的磨损情况，及时进行修补和更新，以确保斑马线的清晰度和可见性。
9. 总的来说，斑马线的合理规划和设计需要考虑到多方面的因素，只有科学规划和合理设计，才能更好地提高道路通行效率，保障交通安全。
礼让斑马线文明伴我行内容
礼让斑马线文明伴我行内容
“礼让斑马线，文明伴我行”是一项倡导文明交通的活动，旨在提高行人和车辆在斑马线上的安全意识和文明素养。
以下是一些可能包括在“礼让斑马线，文明伴我行”活动中的内容：
1. 宣传教育：通过媒体、宣传海报、宣传活动等方式，向公众宣传礼让斑马线的重要性，提高市民的交通安全意识和文明意识。
2. 交通安全宣传：组织交通安全宣传活动，向市民宣传交通规则、交通信号、行人安全等知识，提高市民的交通安全意识。
3. 文明交通引导：组织志愿者在斑马线上进行交通引导，提醒行人和车辆遵守交通规则，礼让行人。
4. 交通执法加强：加强对斑马线上的交通执法，对不礼让行人的车辆进行处罚，维护交通秩序。
5. 社区参与：鼓励社区居民积极参与“礼让斑马线，文明伴我行”活动，通过社区宣传、活动等方式，提高社区居民的交通安全意识和文明意识。
6. 学校教育：将交通安全教育纳入学校课程，通过教育活动培养学生的交通安全意识和文明意识。
7. 社会监督：鼓励市民积极参与交通监督，发现不文明交通行为及时提醒并纠正。
通过这些内容的实施，可以提高行人和车辆在斑马线上的安全意识和文明素养，减少交通事故的发生，营造文明和谐的交通环境。
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机动车斑马线不避让行人执法抓拍系统
解决方案
编制单位：日照恒硕电子工程有限公司
编制日期： 2017年5月
目录
第1 章概述
1.1 背景介绍
1.2 法律政策
1.3 设计目的
第2 章系统工作流程
2.1 系统运行流程
2.2 行人检测规则
2.3 违法图片组成
第3 章系统基础配置
3.1 系统组建方式
3.2 需要的设备种类
3.2.1 智能分析与机动车图像采集单元
3.2.2 辅助单元
3.2.3 行人信号灯图像采集单元
3.2.4 数据处理与缓存单元
3.2.5 网络交换及传输单元
3.3 现场安装方式
3.4 配置清单
第4 章系统功能与性能
4.1 功能描述
4.1.1 不按规定避让行人违法行为记录功能
4.1.2 车辆牌照自动识别功能
4.1.3 视频监测及录像功能
4.1.4 数据自动上传及补录功能
4.1.5 远程配置及维护功能
4.2 性能指标
第5 章本方案的特点
5.1 全天候高清成像
5.2 应用领先的智能分析算法，提高行人检测准确度
5.3 支持机动车连续过车过滤功能
5.4 采用多帧车牌识别技术，提高车牌识别率
5.5 多种视频跟踪技术，提高违章检测的可靠性
5.6 系统结构简洁，集成度高，便于安装施工
概述
背景介绍
人行横道前，机动车减速、停车让行人先行本来是基本的交通规则，但目前的现状是国内的驾驶者大多还没有养成这个习惯，特别在信号灯路口，右转车辆和行人信号灯产生冲突的情况下，机动车不礼让行人的情况更为突出，人行横道往往成了机动车和行人争分夺秒的“战场”，在人行横道上发生的刮擦甚至伤亡事故屡见不鲜。
法律政策
机动车行经人行横道，应当减速行驶，遇行人通行，须停车让行。
对此，法律法规早就明确规定，并有相关罚则，不过在实际操作中真正处罚的很少。
人行横道上“人躲车”的现状，主要因素就缘于有法不依、执法不严、违法不究。
要让人行横道真正成为行人的“生命线”，须先让其成为“高压线”——谁违法就罚谁。
2013年1月1日出台的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部123号令）对驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的违法行为由2
分增至3分，体现了法律法规上对这一情形的重视。
《道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
同时，2015年2月11日发布、2015年7月1日实施的《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》(GA/T1244-2015)对机动车违反人行横道让行规定行为记录的取证做出了规定：
系统应能至少记录以下2张反映机动车违反人行横道让行规定行为过程的图片：
a) 能反映机动车未进入人行横道区域并能清晰辨别机动车特征，以及人行横道上行人的通行方向；
b) 能反映a）图片中同一机动车进入了人行横道区域，阻挡了行人通行。
在灯控人行横道，还应记录一张反映人未闯红灯的图片。
系统工作流程
系统运行流程
斑马线执法抓拍系统是为交管部门治理机动车在人行横道遇行人“不按规定让行”提供一种执法取证手段，对机动车人行横道前不避让行人行为自动检测并抓拍3张过程图片，同时完成车牌的识别及数据上传，在输出不礼让行人违法的同时，截取2张信号灯摄像机的画面，为后期的处罚教育提供依据，系统运行流程如下：
系统运行流程图
当检测到人行横道区域内的行人行径方向上的数量多于X人时（阀值X可以设置，默认为1），自动对尚未通过人行横道的车辆行驶轨迹进行动态跟踪，发现有车辆未停车继续通过，与行人行径方向产生冲突的情况出现时，提取目标车辆3张连续的行驶图片以反映车辆不避让行人的抢道行为，同时识别车牌号码。
在输出不礼让行人违法的同时，截取2张信号灯摄像机的画面。
行人检测规则
根据行人检测区域检测行人个数，系统跟踪行人运动轨迹，给出行人横向的运动方向；对每个区域内不同运动方向的行人数量进行统计，并将该检测结果匹配到对应的车道上。
系统默认的规则是：当行人运动轨迹与机动车行驶轨迹存在交叉且行人所在检测区域与机动车行驶车道相邻时进行检测有效人数，例如1
车道行驶车辆干扰人数有效值与1车道行人检测区域和2车道行人检测区域向左的行人有关，与2车道行人检测区域向右、3车道行人检测区域的行人无关。
行人检测规则
系统基础配置
系统组建方式
机动车斑马线不避让行人执法抓拍系统系统由智能分析与机动车图像采集单元、数据处理与缓存单元、网络交换及传输单元组成，数据通过光纤链路汇总至中心管理平台集中存储管理。
系统结构图
➢智能分析与机动车图像采集单元：700万像素一体化电警抓拍单元
➢辅助单元：补光灯（如需夜间抓拍则需配）
➢数据处理与缓存单元：终端服务器
➢网络交换及传输单元：工业级交换机、光纤收发器
机动车斑马线不避让行人执法抓拍系统路口设备可无缝接入海康威视
iVMS-8600智能交通管理平台。
同时系统支持多种国际标准协议、行业标准协议，开放性好。
能接入支持标准协议的其它厂家平台。
需要的设备种类
智能分析与机动车图像采集单元
采用700万一体化电警抓拍单元监测人行横道前后场景中机动车和行人通行状况，并进行实时检测分析，对不避让行人违法车辆进行抓拍，抓拍单元采用
数据处理与缓存单元
采用终端服务器作为数据处理与缓存单元。
终端服务器采用全嵌入式架构，是一款室外型智能交通专用网络视频录像机，集视频管理、交通数据管理、视音频解码、图片处理、网络交换等功能于一体。
具有智能集成度高、连续运行时间长、抗恶劣环境能力强的特点。
网络交换及传输单元
包括前端工业级交换机和光纤收发器，工业级交换机用于在路口前端组建局
智能分析与机动车图像采集单元安装在人行横道前距离人行横道20米处，杆件高约6米，补光单元安装在距离抓拍单元约4米位置；
设备安装示意图
系统功能与性能
功能描述
车辆牌照自动识别功能
系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。
1）车牌号码自动识别
系统具备对符合“GA36-2014”标准的民用车牌、警用车牌、使领馆车牌的号牌自动识别能力，并且具备对2012式军车号牌、2012式武警部队号牌的自动识
系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。
3）系统识别的车牌类型部分示例：
视频监测及录像功能
高清摄像机在进行视频检测、图像采集的同时还能够提供1路高清视频流，在不影响识别的前提下，对道路通行状况进行实时视频监测和录像。
其中700
万像素高清摄像机帧率可达到25帧/秒。
数据自动上传及补录功能
系统具有数据自动上传及补录功能，终端服务器内置硬盘，并采用自动循环覆盖的数据存储机制，当存储达到最大储存容量时，自动进行循环覆盖。
当前端监测点至后端中心管理平台之间的专线网络故障导致数据传输中断后，系统将继续在存储介质中临时存储数据，并在网络恢复后自动断点续传回后端管理平台。
远程配置及维护功能
系统支持在前端通过人机交互界面进行现场配置和在中心进行远程配置，能够对行人检测区域、行人统计报警阀值、抓拍标记位置等参数进行设置；可实现系统远程重启、复位等远程维护。
性能指标
全天候高清成像
采用自主研发的智能交通专用摄像机，对道路场景中“早晚顺逆光”、“smear 光柱”、“夜间低照度”等客观情况做了针对性的优化处理，确保全天候清晰成像。
应用领先的智能分析算法，提高行人检测准确度
一体化摄像机智能分析单元内置行人检测及人数判断模块，采用基于图像特征和机器学习的算法，综合行人的运动、颜色以及轮廓等特征，通过大量样本训练完善样本库，在对视频中人头的检测和跟踪的同时判断通过区域的人数，实时输出行人检测结果。
支持机动车连续过车过滤功能
系统可对机动车对行人干扰程度（数量、相互位置关系）等进行灵活配置，同时连续过车都存在不避让行人违法行为时，只对第一辆违法机动车进行违法捕获。
采用多帧车牌识别技术，提高车牌识别率
系统采用的车牌识别技术是从单帧画面车牌识别演进为多帧画面车牌识别。
通过对经过路口的车辆进行多次识别，获取信息量远远大于单次识别，有效提高车牌识别率。
比如阳光直射车牌，某些位置车牌成像会过曝，而且由于车牌安装角度的不同，车牌过曝的位置又各不相同。
多帧车牌识别技术能够选择成像最有利的识别结果，避开车牌过曝的位置，而单次车牌识别则做不到这一点。
多种视频跟踪技术，提高违章检测的可靠性
系统综合了目前国际上最先进的几种跟踪算法，使得有效跟踪的距离可以覆盖人行横道前后30米的区域，为判断目标行驶轨迹创造了极为有利的条件，大大提高了违章检测的可靠性。
基于车辆轮廓的跟踪算法能提高区分前后跟车的准确性，即使车辆无车牌，也能捕获与跟踪。
系统结构简洁，集成度高，便于安装施工
系统组件均采用嵌入式结构设计，系统安全稳定；一体化抓拍单元集行人检测和机动车检测于一体，实现机动车信息和行人信息的交互，数据实时性更有保证。
整体系统组件少，功能齐全，便于施工调试。