交通安全设施监理细则
交通安全设施监理实施细则范文
交通安全设施监理实施细则范文一、总则为了加强对交通安全设施的监理工作，确保交通设施的正常运行和安全使用，提高道路交通安全水平，根据相关法律法规，制定本实施细则。
二、监理任务1.对交通安全设施的建设、维护和管理进行监督和管理，确保设施符合相关技术规范和标准。
2.监督交通安全设施的使用情况，及时发现和处理设施存在的问题和隐患。
3.组织开展交通安全设施改造和维修工作，确保设施的良好状态。
4.对新建、扩建和改建的道路及其交通安全设施的设计方案进行审查和监督，确保符合安全性要求。
5.指导交通安全设施维护单位进行日常工作，提高设施的维护质量和管理水平。
6.协助相关部门开展交通安全宣传教育，提高广大群众的交通安全意识。
三、监理责任1.交通安全设施监理员应具备相关专业知识和技能，熟悉相关法律法规，具备一定的监督管理能力。
2.交通安全设施监理员应积极配合政府部门和其他相关单位的工作，共同推进道路交通安全工作。
3.交通安全设施监理员应保持公正客观的态度，严格遵守法律法规，不得收受贿赂或利用职务之便谋取私利。
4.交通安全设施监理员应及时上报设施存在的问题和隐患，并积极参与解决工作，确保设施的正常使用和安全运行。
5.交通安全设施监理员应定期对设施进行检查和维护，并报告相关单位进行处理。
若发现严重问题，应及时向上级主管部门报告并配合处理。
6.交通安全设施监理员应组织开展交通安全宣传教育，增强社会公众的交通安全意识，减少交通事故的发生。
四、监理措施1.交通安全设施监理员应定期检查设施的使用情况，及时发现并解决问题。
2.交通安全设施监理员应对交通安全设施进行维护管理，并制定相应的保养计划。
3.交通安全设施监理员应及时向上级主管部门汇报设施存在的问题和隐患，并提出改进措施。
4.交通安全设施监理员应定期组织巡查和督导，确保设施的正常使用和安全运行。
5.交通安全设施监理员应加强对施工单位的监督，确保施工符合相关技术规范和标准。
6.交通安全设施监理员应参与交通安全设施的改造和维修工作，确保设施的良好状态。
交通安全设施监理实施细则
交通安全设施监理实施细则一、引言为了加强交通安全设施的建设和管理，确保交通安全设施的质量和效果，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施细则，结合我国实际情况，特制定本实施细则。
二、适用范围本实施细则适用于我国范围内交通安全设施的监理工作，包括交通标志、交通标线、交通信号灯、交通隔离设施、交通监控设施等交通安全设施的监理。
三、监理原则1. 公平、公正、公开的原则：监理单位应当公平、公正、公开地开展监理工作，确保监理结果的公正性和透明度。
2. 质量第一的原则：监理单位应当将质量作为监理工作的首要目标，确保交通安全设施的质量和效果。
3. 预防为主的原则：监理单位应当采取预防措施，及时发现和纠正交通安全设施建设中存在的问题，防止问题的扩大和重复发生。
4. 科学、规范的原则：监理单位应当采用科学、规范的方法和程序进行监理工作，确保监理工作的有效性和准确性。
四、监理内容1. 监理单位应当对交通安全设施的设计、施工、验收等全过程进行监理，确保交通安全设施的质量和效果。
2. 监理单位应当对交通安全设施的设计方案进行审查，确保设计方案的科学性和合理性。
3. 监理单位应当对交通安全设施的施工过程进行监督，确保施工质量和进度。
4. 监理单位应当对交通安全设施的验收进行监督，确保验收的公正性和准确性。
五、监理程序1. 监理单位应当根据监理合同的要求，制定监理计划，明确监理目标、监理内容、监理方法等。
2. 监理单位应当对交通安全设施的设计方案进行审查，提出意见和建议，确保设计方案的科学性和合理性。
3. 监理单位应当对交通安全设施的施工过程进行监督，包括对施工单位的资质、施工人员、施工材料、施工设备等进行审查，确保施工质量和进度。
4. 监理单位应当对交通安全设施的验收进行监督，包括对验收程序、验收标准、验收结果等进行审查，确保验收的公正性和准确性。
六、监理责任1. 监理单位应当对监理工作承担责任，包括对监理工作的质量、进度、安全等承担责任。
交通安全设施监理细则（三篇）
交通安全设施监理细则第一章总则第一条为加强对交通安全设施的监理工作，提高道路交通安全保障水平，确保人民群众生命财产安全，根据国家有关法律法规和标准规范，制定本细则。
第二条本细则适用于对道路交通安全设施的监理工作，包括交通标志、交通标线、交通信号灯、交通指示标志、安全岛等交通安全设施。
第三条本细则所称的交通安全设施监理，是指在交通工程建设过程中，对交通安全设施的设计、施工、验收等环节进行监督、检查、评估和监管的工作。
第二章监理要求第四条交通安全设施监理应符合以下要求：（一）严格按照国家和行业有关规定进行，确保交通安全设施的符合规范、准确、美观；（二）监理人员应具备相应的资质和技术能力，熟悉交通安全设施的设计和施工要求；（三）监理人员应严格按照监理合同和相关规定履行监理职责，确保监理过程的公正、有效；（四）加强与建设单位和施工单位的沟通和协调，解决监理过程中的问题和争议；（五）及时发现和处理施工中的质量问题和安全隐患，确保工程质量和施工安全；（六）做好监理工作记录和资料的整理和归档。
第五条交通安全设施监理应按照以下程序进行：（一）设计监理：对交通安全设施的设计方案进行审查，确保符合规范要求；（二）施工监理：对交通安全设施的施工过程进行监督、检查；（三）验收监理：对交通安全设施的竣工验收进行监督、检查。
第三章监理人员第六条交通安全设施监理工作应由具备相应资质的监理人员进行。
第七条监理人员应具备以下条件：（一）具有相关专业的高级职称或相应资质证书；（二）具有交通安全设施监理工作经验；（三）了解国家和行业有关法律法规和标准规范；（四）具备较强的分析和解决问题的能力；（五）熟练运用计算机和相关软件进行监理工作。
第八条监理人员应定期进行培训，提高自身的业务水平和工作能力。
第四章监理合同第九条交通安全设施监理应与建设单位签订监理合同，并明确双方的权利和义务。
第十条监理合同应包括以下内容：（一）监理工作的范围和目标；（二）监理费用和支付方式；（三）监理报告的提交和验收；（四）监理工作时间和工作进度；（五）监理期限和延期、解除合同的条件；（六）违约责任和争议解决的方式。
交通安全设施监理实施细则
交通安全设施监理实施细则背景近年来，交通事故频发，给社会造成了巨大的财物损失和人员伤亡。
为了确保道路交通的安全和畅通，各级政府投资了大量资金建设和完善道路交通安全设施。
然而，一些建设单位在建设过程中存在着不合理和低质量的情况，使得交通安全设施的有效性得不到保证。
因此，为加强对道路交通安全设施的监督，保障道路交通的安全，发文制定本实施细则。
监理实施细则内容一、监理人员要求1.监理人员应具备相应的道路交通、工程技术等方面的专业知识，并且具有较强的监理能力和工作经验；2.监理人员应严格遵守国家相关法律法规和本实施细则，确保监理工作能够依法、科学、合理开展；3.监理人员应在工程交工之前现场稽查，查看相关材料和设施情况，确定准备开展监理工作。
二、监理范围1.道路交通安全设施建设工程；2.道路交通安全设施改造工程；3.道路交通安全设施维修。
三、监理工作内容1.开展工程前期的审图、签证、预验、验收等工作，在建设单位、监理单位等前后相应各方配合下，确保工程规划符合国家和相关部门的规定和标准；2.建设单位建设时，监理人员要及时审查现场的道路交通安全设施资料，包括一些设计文件、施工方案文件、隐蔽工程验收记录、完成图表和基本资料等进行审核，确保施工方案符合规定要求，监督道路交通安全设施按标准施工；3.道路交通安全设施建设或者改造施工完成后，对项目施工质量进行验收，在确保各项工作符合施工方案和标准要求的前提下，项目验收通过，并提出完善改进意见。
四、监理实施规范1.监理人员应根据国家相关法律法规和本实施细则的对道路交通安全设施建设、改造、维修等的标准要求进行监管；2.建设单位应按照施工方案进行施工，严格按照道路交通安全设施建设、改造、维修等施工标准要求进行施工；3.监理单位要负责实施现场监理，对施工是否合乎规范进行监督，对进度、施工质量相关问题提出建设性意见；4.监理人员应按照合同和监理工作计划的要求开展监理工作，严格遵守监理工作中应注意的事项和注意事项。
交通安全设施监理细则
交通安全设施监理细则
是为了确保交通安全设施的安装、维护和使用符合相关规定和标准，保障道路安全的一种监督管理制度。
下面是交通安全设施监理细则的主要内容：
1. 监理范围：对道路交通安全设施的安装、维护和使用进行监督管理，包括交通信号灯、标志牌、标线、护栏等。
2. 监理责任：交通部门和相关管理部门负责交通安全设施的监理工作，建立监理机构和人员，对交通安全设施进行日常巡查和定期检查。
3. 监理标准：根据相关法律法规和标准，制定交通安全设施的安装、维护和使用标准，确保其符合要求。
4. 监理程序：包括设施的选址、设计、施工、验收等环节的监督管理，确保每一步都符合要求。
5. 监理要求：对监理人员进行培训，提高他们的专业水平和监理能力，严格按照监理程序执行，及时发现和解决问题。
6. 监理记录：对每一个交通安全设施的安装、维护和使用情况进行记录，包括监理人员的巡查记录、检查记录、维修记录等，建立档案。
7. 监理处罚：对违反交通安全设施监理细则的行为，依法采取相应的处罚措施，包括责令改正、罚款等。
交通安全设施监理细则的制定和实施，能够提高交通安全设施的质量和效果，减少交通事故的发生，保护行人和车辆的生命财产安全。
交通安全设施监理细则
交通安全设施监理细则
是指在监理交通安全设施工程时需要遵守的规定和要求。
下面是一些可能包括的内容：
1. 目的：明确交通安全设施监理的目的和意义，即确保交通安全设施的质量和标准符合相关法规和规范要求，保障道路交通的安全和顺畅。
2. 质量管理：明确交通安全设施监理的质量管理要求，包括监理人员的资格和要求、监理工作的组织和实施、监理记录和报告的编制等。
3. 设计审查：规定交通安全设施的设计审查程序，包括对设计文件的审查和评估，并提出改进建议和要求。
4. 施工监督：明确交通安全设施的施工监督要求，包括对施工过程的监管和检查，确保按照设计要求和施工规范进行施工，及时纠正和整改施工中的问题。
5. 质量控制：明确交通安全设施的质量控制措施和方法，包括对原材料和施工工艺的检测和检验，确保质量符合要求。
6. 监理报告：规定交通安全设施监理报告的编制要求，包括监理过程中的发现和处理问题的记录，以及对工程质量的评估和意见建议。
7. 相关责任：明确交通安全设施监理人员的责任和义务，包括对违法违规行为的监督和处罚，对工程质量问题的处理和整改。
8. 监理验收：规定交通安全设施监理的验收标准和程序，包括对工程质量的评估和验收，确保工程符合相关法规和规范要求。
以上只是一些可能的内容，具体的交通安全设施监理细则可能根据不同地区和具体项目的要求有所差异。
在实施交通安全设施监理时，需参照当地相关法规和规范进行操作。
交通安全设施监理细则范文（三篇）
交通安全设施监理细则范文第一章总则第一条为了加强对交通安全设施建设工程的监理，确保交通安全设施建设工程质量，提高道路交通安全水平，保障人民群众生命财产安全，制定本细则。
第二条本细则适用于交通安全设施建设工程的监理。
第三条交通安全设施建设工程监理应遵循安全、规范、公平、公正的原则，保证工程施工质量、时间节点和成本控制。
第四条监理机构应具备相应的综合管理和专业技术能力，依法取得监理业务资质，并由相关主管部门进行监管。
第五条监理机构应建立健全监理体系，确定监理方案，明确监理职责和监理方法，并有资质的监理人员进行监理工作。
第六条监理机构应保证监理人员独立、公正、客观地进行监理工作，不得有利益输送、泄露工程商业秘密等违法行为。
第七条监理机构应当对交通安全设施建设工程实行日常监理、阶段性监理、竣工验收监理等监理方式，确保整个工程过程的质量控制和安全管理。
第二章监理范围和要求第八条监理工程的范围应包括但不限于以下内容：（一）道路交通设施的修建、改造、拓宽工程监理；（二）交通标志标线的设置和调整监理；（三）交通信号灯、监控摄像头、护栏等设施的安装和调试监理；（四）交通设施维护工程的监理；（五）交通设施拆除工程的监理；（六）其他与交通安全设施有关的工程监理。
第九条监理机构应当按照国家相关法律法规的要求，对交通安全设施建设工程进行监理，对施工方进行合同管理、工程质量检查、安全生产监督，确保工程的安全、质量和进度。
第十条监理机构应当按照工程建设法规的要求，及时发现并整改工程施工中的违法行为。
第十一条监理机构应定期向建设单位提供监理报告，推动施工进度，跟踪工程质量，发现问题及时处理，并提出合理化建议。
第十二条监理机构应当对交通安全设施建设工程的竣工验收提供监理证据，确保工程质量达到设计要求。
第三章监理工作的流程和要求第十三条交通安全设施建设工程的监理应当按照以下流程进行：（一）签订监理合同：监理机构与建设单位签订监理合同，明确监理工作的范围、职责和费用等事项。
交通安全设施监理实施细则范本（三篇）
交通安全设施监理实施细则范本第一章总则第一条为加强交通安全设施监理，确保道路交通安全，根据交通管理法相关规定，制定本实施细则。
第二条交通安全设施监理实施细则（以下简称“实施细则”）适用于交通安全设施监理活动。
第三条交通安全设施监理活动是指对道路交通安全设施建设、维护、管理等环节进行监督检查，确保安全设施合理布局、完好运行和周密管理。
第四条交通安全设施监理应坚持安全、科学、规范的原则，保障道路交通安全。
第五条交通安全设施监理应依法进行，依靠科学技术手段和专业人员，提供监督、检查、指导等服务。
第六条交通安全设施监理机构应具备相应的资质条件，建立健全监理体系，确保监理工作的高效运行。
第二章监理资质第七条从事交通安全设施监理活动的机构应具备下列资质条件：（一）具备合法的营业执照。
（二）具有交通安全设施监理专业人员。
（三）具备相应的设备和技术手段。
第八条交通安全设施监理机构应建立相应的管理制度和流程，确保监理活动的科学性和规范性。
第九条交通安全设施监理机构应定期开展内部督查和评估，对监理人员进行培训和考核，提升监理质量。
第十条交通安全设施监理机构应与相关主管部门建立良好的合作关系，共同促进交通安全工作的开展。
第三章监理范围第十一条交通安全设施监理的范围主要包括以下几个方面：（一）交通信号灯的设置和运行情况。
（二）道路标线、标志的设置和维护情况。
（三）交通设施设备（如隔离带、护栏、反光镜等）的安装和使用情况。
（四）交通安全设施的周期性检查和维修情况。
（五）施工工地交通管理设施的设置和使用情况。
（六）其他与交通安全设施相关的监理工作。
第十二条交通安全设施监理机构应结合实际情况，制定具体的监理方案和计划，确保监理工作全面、有序进行。
第四章监理程序第十三条交通安全设施监理活动应按照一定的程序进行，包括以下几个环节：（一）接到监理任务。
（二）制定监理计划。
（三）现场勘察和调查。
（四）数据分析和评估。
（五）编制监理报告。
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xxxx 工程交通安全设施理 实 施 细 则XX 市 XX 工程咨询有限公司 项目监理师办公室 XXXX 年 XX 月 目录编制说明波形梁护栏监理细则 --------------------------------- 4--8-隔离栅监理细则 ---------------------------------- .9--1-2交通标志监理细则 -------------------------------- 1-3--18 交通标线监理细则 -------------------------------- 1-9--22 声屏障监理细则 -------------------------------- ..-23--25 轮廓标监理细则 -------------------------------- ..-26--27 突起路标监理细则 ------------------------------ .-.28--29 防眩板监理细则 -------------------------------- ..-30--31编制说明$ 28399 6EEF 滯 40454 9E06 鸆 34650 875A 蝚3-XX1、2、3、监理工作依据：（1）国家和地方法律、法规（2）国家和行业、地方有关标准、规范、规程（3）监理合同（4）施工合同（5）工程开工前有关会议精神（6）工程设计文件和图纸（7）工程实施过程中有关的函件2、控制标准（1）质量目标：工程质量合格，争创“国家优良工程” 。
（2）安全文明施工目标：无责任死亡事故发生，年重大安全频率在3%o以下（3）环保目标：保护植被，控制水系污染。
在施工过程中和工后及时采取有效措施恢复环境，全面达到环保标准。
3、工序报验要求工序报验包括工程实体和资料验收。
实体验收按验评标准从基本要求、实测项目和外观鉴定三部分进行。
驻地监理必须独立动手进行实测实量，判定工程质量，掌握工程质量第一手资料，按规定的检测频率进行工序验收。
资料验收包括过程记录、隐检单、自检资料和原始记录等一切与质量保证资料。
波形梁护栏监理细则一. 质量控制要点：1. 原材料控制方法及措施：驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。
U26613 67F5 柵24380 5F3C 弼C,（23656 5C68 屨31078 7966 祦施工前对原材料的料源进行考察，包括生产规模、厂家资质、质量控制文件及措施、运输能力等是否满足工期要求。
波形梁钢护栏产品应符合JT/T 281《高速公路波形梁钢护栏》及JT/T 457《公路三波形梁钢护栏》的规定。
施工过程中按照国家及行业标准，对到场材料按频率抽检，做出相应处理措施。
2. 施工质量控制方法及措施：驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。
⑴立柱根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点进行测距定位。
放样要精确，误差在规定范围内。
立柱高程随时抽查，并注意路基段与桥梁段高程、线形的顺接，避免因前期工程造成线形不顺。
立柱放样后，应调查每根立柱位置的地下状态，如遇地下通讯管线、泄水等或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，或改变立柱固定方式。
⑵试验段的选定，路段长度不小于100m不大于300 m。
最好选择平曲线半径6000m 左右的曲线段或缓和曲线段。
试验段材料必须质量优良，外观符合标准要求。
⑶立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工。
一般采用打入法施工。
打入土中应至设计深度，当打入过深或无法打入必须处理时，不得只将部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。
⑷立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装。
采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm）,回填土的压实度不应小于相邻原状(5)、设置于构造物上的护栏立柱，在结构物施工时已做好下法兰基础。
施工前应调整预埋螺栓，清理螺纹，做好防锈处理，并对预埋件间距复测，偏差较大的做特殊处理。
⑹沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
⑺立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
⑻渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。
⑼波形梁安装时，由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
波形梁拼接方向保证应与行车方向一致。
拼接如下图：行车方向⑽、波形梁v -----------------------在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。
当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。
(11)在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。
高强拼接螺栓的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。
(12)活动护栏在波形梁钢护栏安装完成后进行。
施工前应对安装位置、数量进行核对；安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。
(13)为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。
达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
38391 95F7 闷28483 6F43 潃il?L\二.监理工作流程不合格不合格* 合格进入下道工序三.工程检查验收32417 7EA1 纡J$24018 5DD2 巒33033 8109 脉j23934 5D7E 嵾1•焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。
构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。
镀件表面应无漏镀、露铁、擦痕等缺陷。
直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致，中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。
波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。
防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。
波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。
立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值波形梁板基底金属厚度（mm）±）.16板厚千分尺：抽检5%2 2^立柱壁厚（mm） 4.5± 0.25测厚仪、千分尺：抽检5%23^iy7o28121 6DD9 淙*f镀（涂）层厚度（卩m）符合设计测厚仪：抽检10%2原材料进场四、文明安全环保施工控制重点驻地办安全、环保、安全设施工程师及驻地组组长检查验收。
⑴施工现场必须设置足够的安全生产警示标志，进入施工现场必须穿戴安全防护用品。
⑵施工便道穿越国道、省道、市县道路的平交口，必须设置符合公路标牌规定的标志牌，并设专人把守，指挥、协调交通，确保交通安全畅通。
⑶施工作业中严格按照施工组织设计中防止破坏现有生态环境，防治扬尘、噪声等污染环境和森林植被破坏的有效措施。
⑷施工现场应建立环境保护管理体系，责任落实到人，并保证有效运行。
⑸现场的所用机械设备必须设置停放场地，在不施工时，机械停放整齐有序。
机械使用维修时，应使用专用垫，防止油污直接洒流地面上隔离栅监理细则一. 质量控制要点：1. 原材料控制方法及措施：驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。
施工前对原材料的料源进行考察，包括生产规模、厂家资质、质量控制文件及措施、运输能力等是否满足工期要求。
隔离栅材料应符合《隔离栅技术条件》(JT/T374-1998)、《碳素结构钢和低合金结构钢轧薄钢板及钢筛》(GB/T1253-1989)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)、《一般用途低碳钢丝》GB/T343-1994 的规定。
施工过程中按照国家及行业标准，对到场材料按频率抽检，做出相应处理措施。
各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。
基础砼按照《普通混凝土配合比设计规程》及《公路工程水泥混凝土试验规程》 ( JTG E30 —2005)中规定的标准方法进行试验。
原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。
配合比的组成设计符合的相关规定。
2. 施工质量控制方法及措施：驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。
(1)、施工放样以公路用地界线确定立柱的横向位置，按两个构造物间安装段定出两端立柱的中心位置，平分并确定中间各柱位，柱位应与施工设计图相符，并与规划的几何线形相一致。
立柱放样要精确，误差在规定范围内。
立柱高程随时抽查，并注意线形的顺接。
y20531 5033 倳39199 991F 餟40008 9C48 鱈30631 77A7 瞧-|24996 61A4 憤(2)、试验段的选定，路段长度不小于400m最好选择直线段。
试验段材料必须质量优良，外观符合标准要求。
基坑开挖要求土质密实，尺寸符合设计图纸要求。
3)、将立柱以C20 混凝土浇筑于基坑内，浇筑时调整立柱的垂直度及线型，使其达到技术规范的相关要求，同时整体线型要美观流畅。
浇筑基础要立模分层捣实， 在捣实过程中如立柱发生偏移、错位，应及时调整，然后将浇筑好的砼基础表面抹 平。
（4） 浇注后混凝土基础需达 7天的养护期。
一般采用湿治养护，用浮土等在混凝 土初凝后覆盖其表面，并均匀洒水经常保持潮湿状态。
若特殊气候条件如大雨淋漓， 可根据具体情况采取相应的防护措施。
立柱基础砼达到规定强度，立柱稳固后，将 网片安装到位。
操作过程中要注意板手等专用安装工具，不得擦碰损伤镀涂层，尽 可能地不损坏螺栓表面层。
（5） 对进场的隔离栅网片、立柱有弯曲变形影响安装工程质量的，必须进行整形 处理后方可进行安装。
（6） 、特殊路段的安装，遇小的沟渠（宽度不超过 4米）和流量不大的小涵洞可米 用直接跨过，否则做端头围封和拐角处理，沟渠两端临水立柱的基础要加强。
在地 形起伏较大的地段，可采用非标值，适当延长或缩短跨度，跨度加长的两端立柱基 础应加固处理。
（7）在桥头、隧道口、上跨社会道路区域施工，除按图纸全部封闭外，还应适当 延长围封范围，确保路产、路权，便于养护、维修，防止社会车辆进入封闭范围。
服务区围封应考虑当地环境，及时与养护、服务单位沟通二. 监理工作流程三. 工程检查验收重点立柱与混凝土基础的凝聚应坚固，基础不得存在收缩裂缝而产生松动。