给水管线穿越工程安评资料讲解
供水管道穿越工程方案
供水管道穿越工程方案一、前言供水管道穿越工程是指在道路、铁路、河渠、建筑物等设施下方进行供水管道敷设的一种工程，属于市政基础设施建设工程的重要组成部分。
供水管道的穿越工程需要充分考虑地质条件、环境保护、施工安全等多方面因素，以确保工程顺利进行，供水管道安全运行。
本文将针对供水管道穿越工程的方案制定进行详细阐述和分析，以期为相关工程提供可行的解决方案。
二、工程目的供水管道穿越工程的目的是为了在保障供水管道正常运行的前提下，将供水管道从一个地方敷设至另一个地方，且尽量减少对周围环境的影响。
同时，还需考虑施工安全、地质条件、经济成本等因素，使得工程在整体上达到经济、安全、环保的要求。
三、工程范围本次供水管道穿越工程的范围主要涉及：1. 管道路径规划：确定供水管道的输送路径，考虑道路、铁路、河渠、建筑等设施的位置，并规划穿越点的选址。
2. 工程设计：包括供水管道的材料、规格、制作标准、穿越点钻孔设计和支撑设计等。
3. 施工安全：考虑穿越工程对周围环境和设施的影响，制定施工安全预案，确保施工过程中不发生安全事故。
4. 质量检测：对穿越点的管道进行质量检测，确保管道的安全和可靠性。
5. 施工管理：包括人员管理、施工进度管理、材料设备管理等。
四、工程方案1. 管道路径规划在进行管道路径规划时，需要考虑供水管道的输送需求、周围环境条件、以及周边设施的位置。
首先，通过地图和实地勘察，确定供水管道的输送路径，并选择最佳的穿越点。
其次，选址要尽量避免对周围环境和设施造成不必要的影响。
最后，在确定好穿越点后，必须进行相关部门的审批，获得相关的施工许可。
2. 工程设计对供水管道的设计需要充分考虑穿越点周围的地质条件、环境条件和管道输送需求。
在管道的材料选择上，应选择抗压、耐腐蚀并具有一定韧性的材质。
对于穿越点的钻孔设计和支撑设计，要根据具体地质条件和管道规格进行合理设计，确保管道穿越的安全和可靠。
同时，还要充分利用现代化的技术手段，进行3D模拟设计，以确保管道的穿越相符合实际情况。
供水管道穿越工程施工方案
供水管道穿越工程施工方案一、施工前的准备工作1. 项目背景介绍供水管道穿越工程是指在地下埋设的供水管道需要穿越其他地下设施或障碍物时进行的施工工程。
在城市化进程中，供水管道穿越工程日益频繁，因此施工方案的设计和实施对确保供水管道安全、畅通和可靠供水至关重要。
2. 工程地点和环境介绍本次供水管道穿越工程的施工地点位于某市区，地处城市中心，周边有人行道、道路、地下电缆等设施，属于城市繁忙区域，施工过程需要对周边环境进行合理保护和管理。
3. 施工组织设计施工组织设计是施工前的重要工作，包括施工人员的组织安排、施工设备的调配和管理、施工过程的安全保障等内容。
需编制详细的施工方案和施工组织设计，并报相关部门进行审核和批准。
4. 安全技术交底在施工开始前，施工单位需对相关施工人员进行安全技术交底，包括施工作业的安全要求、安全操作规程以及应急处置措施等，并颁发安全操作证书。
二、施工方案设计1. 管道穿越设计根据现场勘察、地理信息、土质情况等资料，对供水管道的穿越点进行设计，包括穿越深度、穿越角度、施工方法等，确保穿越后管道的安全和可靠运行。
2. 施工工艺选择针对供水管道的具体情况，选择适合的施工工艺和方法，如管道涵洞穿越、管道水平定向钻穿越等，以确保施工过程中不影响供水管道的正常运行。
3. 施工设备选型根据施工工艺和方法，选择适合的施工设备，包括钻机、管道定位仪、管道定向钻头、涵洞施工设备等，确保施工设备的稳定性和安全性。
4. 施工材料准备准备供水管道穿越所需的施工材料，如钻孔润滑液、管道涵洞材料、管道定向钻穿越管等，确保施工材料的质量和数量符合施工需要。
三、施工方案实施1. 施工前的准备工作进行现场清理、标志、围挡和交通管制等工作，确保施工现场的安全和畅通。
2. 施工设备的调试和检查对施工设备进行调试和检查，确保设备的正常运行和操作灵活。
3. 管道定位和定向钻孔根据穿越设计要求，进行管道的定位和定向钻孔工作，确保管道的穿越深度和角度准确。
大直径给水管道穿越既有公路安全评价分析
底 板 以下 土体 压 缩性 高 ，存在 地 基沉 降 和小均 匀 沉 降
问题 。
３ 安 全 符 合性 审 查
３ ． １法 律法 规符 合性 评价
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《 天津市公路管理 条例》 （ 以下 简称《 条例》 ） 以及《 一 ｌ 程 建设标准强制性 条文》 （ 公路 Ｔ程部分） 等法 律法规规定
执 行 。审查 指标 要 点 主要 为 ： 项 目是 否 阳公路 管 莽 部¨
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采 用单 孔 直 Ｄ Ｎ ３ ０ ０ ０ ｍｍ Ｄ Ｒ Ｃ Ｐ （ 顶 进施 Ｔ法用 钢筋 混 凝 上排 水管 ， 僻道 外 径为 Ｄ Ｎ ３ ５ ５ ０ ｌ ｎ ｌ ｌ １ ） 顶 管 穿越 津永 公
水管穿越安全技术评估
水管穿越安全技术评估
水管穿越安全技术评估是指对水管穿越工程中使用的安全技术进行评估，以确定其是否能够有效保障工程人员的安全和工程设施的完整性。
水管穿越工程是指在建筑物或地下设施建设过程中，为了方便供水和排水，需要将水管穿越其他设施或障碍物的过程。
然而，穿越过程中可能会遇到各种安全隐患，如地下电缆、燃气管道、地铁隧道等，如果不采取适当的安全技术，可能会造成事故发生，对人员和设施造成损害。
水管穿越安全技术评估主要包括以下几个方面：
1. 安全规范评估：评估所使用的安全技术是否符合相关的国家和地方安全规范和标准，如建筑行业标准、消防规范等，以确保工程的合法性和安全性。
2. 穿越物识别和定位评估：评估所使用的物体探测和定位技术是否准确可靠，能够及时发现和定位潜在的障碍物，避免对其造成损害。
3. 施工方法评估：评估所采用的施工方法是否科学合理，能够最大程度地减少对现有设施的影响和破坏，保障工程人员的安全。
4. 安全防护评估：评估所采用的安全防护措施是否完备，能够有效地防止事故的发生和扩大，如临时隔离带、安全标识、紧
急救援设备等。
5. 培训和培养评估：评估工程人员的培训和培养情况，确保其具备水管穿越所需的专业知识和技能，能够正确使用安全技术和设备。
通过对水管穿越安全技术的评估，可以及时发现和解决问题，提高施工过程中的安全性和效率，最大程度地减少人员伤亡和设施损害。
建筑给排水管道安装工程基础知识讲解
建筑给排水管道安装工程基础知识讲解一，给水系统的分类1，生活给水系统（供人们饮用、洗涤、烹饪，其水质必须符合国家饮用水质标准）2，生产给水系统（供生产设备冷却，原料及产品洗涤以及各类产品制造过程中所需的生产用水）生产用水应根据工艺要求，提供所需的水质、水量和水压。
3，消防给水系统（供给各类消防设备灭火用水）二，给水系统的组成1，引入管（自室外给水管将水引入室内管段，也称进户管）2，水表节点（水表节点是安装在引入管上的水表及前后设置的阀门和泄水装置的总称）3，给水管道（包括干管、立管和支管）4，配水装置和用水设备（各类卫生器具和用水设备）5，给水附件（管道系统中调节水量、水压，控制水流方向以及关断水流，便于管道、仪表和设备检修的各类阀门）6，增压和蓄水装备三，给水方式1，直接给水2，设置水箱给水方式3，设置水泵给水方式4，设置水泵和水箱给水方式5，气压给水方式6，分区给水方式7，分质给水方式四，结合本工程情况给水系统介绍金域华府2期给水系统采用分区给水方式（高中低区），采用管材低压区域采用AGR管，高压区域采用钢塑管，水泵房设于一期地下室。
安装工程根据其管材及连接方式不同，安装工艺及监理要点也不同，下面分类介绍几种一，管道丝扣联接：1，断管a用砂轮锯断管，应格管材放在砂轮锯卡钳上，对准画线卡牢，进行断管。
断管时压手柄用力要均匀，不要用力过猛，断管后要将管口断面的铁膜、毛刺清除干净。
b用手锯断管，应将管材固定在压力案的压力钳内，将锯条对准画线，双手推锯，锯条要保持与管的轴线垂直，推拉锯用力要均匀，锯口要锯到底，不许扭断或折断，以防管口断面变形。
2，套丝：将断好的管材，按管径尺寸分次套制丝扣，一般以管径15～32mm者套二次，40～50mm 者套三次，70mm以上者套3～4次为宜。
a用套丝机套丝，将管材夹在套丝机卡盘上，留出适当长度将卡盘夹紧，对准板套号码，上好板牙，按管径对好刻度的适当位置，紧住固定板机，将润滑剂管对准丝头，开机推板，待丝扣套到适当长度，轻轻松开板机。
管线穿越工程安全评估
管线穿越工程安全评估
管线穿越工程安全评估是对管线穿越施工项目的安全风险进行评估和控制措施设计的一项工作。
首先，对于管线的类型和属性进行识别和分类，包括石油、天然气、化工品等多种类型的管线。
然后，根据管线的位置、长度、直径、压力等因素，评估可能引发的安全风险，如泄漏、爆炸、火灾等。
评估过程中，需要考虑施工过程中可能造成的人员伤亡、环境污染等风险，并通过评估指标和方法对风险进行量化和等级划分。
常用的评估指标包括泄漏概率、泄漏后果、事故潜在损失等。
针对不同的风险等级，需要设计相应的控制措施，并在施工前进行安全会商和方案制定。
例如，在施工过程中应采取避免施工与管线接触的措施，如改道、降减压力、封锁管线等。
同时，需要确保施工人员具备相关的安全技能和防范意识，并配备必要的安全防护设施和应急救援措施。
最后，进行风险评估的结果应作为管线穿越工程安全管理和监督的依据，为相关部门提供决策支持，确保施工过程中的安全性和可控性。
总之，管线穿越工程安全评估是保障施工过程安全的重要环节，通过科学系统的评估和控制措施设计，能够有效降低管线穿越工程的安全风险，确保施工的顺利进行。
供水管道穿越工程施工方案
供水管道穿越工程施工方案一、工程概述本项目为某城市供水管道穿越工程施工，穿越段位于城市主干道下方，穿越长度约为100米，穿越方式为顶管法。
管道设计压力为1.0MPa，管径为DN1000mm，管材为预应力钢套管混凝土管。
工程内容包括管道铺设、顶管施工、穿越段处理等。
二、施工工艺及步骤1. 前期准备（1）现场勘查：对穿越段进行现场勘查，了解地形地貌、地质条件、地下管线分布等情况，为施工方案制定提供依据。
（2）设计方案：根据现场勘查情况，制定供水管道穿越工程施工方案，包括顶管法施工、管道铺设、穿越段处理等。
（3）施工前准备：办理相关施工手续，组织施工人员培训，准备施工所需材料、设备及工具。
2. 顶管施工（1）顶管设备安装：根据设计方案，安装顶管设备，包括顶管机、顶管井、后吊机械等。
（2）顶管施工：采用顶管法进行施工，控制顶管方向和精度，确保管道顺利穿越。
（3）顶管出土：在顶管过程中，及时出土并清理，保证施工进度。
3. 管道铺设（1）管道准备：检查管道质量，确保管道符合设计要求。
（2）管道铺设：在顶管施工完成后，进行管道铺设，连接两端的管道，确保管道整体稳定。
（3）管道焊接：对铺设好的管道进行焊接，保证管道连接牢固。
4. 穿越段处理（1）穿越段开挖：对穿越段进行开挖，清除杂物，为管道铺设创造条件。
（2）穿越段回填：在管道铺设完成后，对穿越段进行回填，恢复道路通行。
5. 施工验收（1）验收条件：施工完成后，进行验收，确保工程质量符合设计要求。
（2）验收内容：包括管道铺设、顶管施工、穿越段处理等，全面检查工程质量。
（3）验收结论：根据验收结果，出具验收报告，对工程质量进行评价。
三、质量保证措施1. 严格把控材料质量，选用符合国家标准的管道、顶管设备及施工材料。
2. 加强施工过程控制，确保施工质量符合设计要求。
3. 定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量意识。
4. 加强质量检查，对施工过程中的关键环节进行严格把控。
管线施工安全操作技术详解
管线施工安全操作技术详解1. 引言管线施工是一项重要的工程活动，但同时也存在着一定的安全风险。
为了确保施工过程的安全性，需要采取一系列的安全操作技术。
本文将详细介绍管线施工安全操作技术，以帮助施工人员做好施工过程中的安全工作。
2. 前期准备在进行管线施工前，必须进行充分的前期准备工作。
这包括以下几个方面：- 安全评估：在施工前，应进行全面的安全评估，识别潜在的安全风险，并采取相应的措施进行预防和控制。
- 施工计划：制定详细的施工计划，明确施工的顺序和步骤，确保施工过程的有序进行。
- 现场准备：准备好必要的施工设备和工具，并确保其正常运行和安全可靠。
3. 施工操作技术管线施工的安全操作技术主要包括以下几个方面：- 安全防护：在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
同时，施工人员应佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋等，以防止意外伤害的发生。
- 施工机械操作：在使用施工机械进行施工时，务必遵循操作规程和安全操作要求。
操作人员应熟悉操作技术，并定期检查施工机械的安全状况。
- 管线安装：在进行管线安装时，必须确保管线的质量和连接的可靠性。
采用正确的安装方法和工艺，避免管道破裂或泄漏的风险。
- 现场管理：对施工现场进行有效的管理，确保施工人员的工作秩序和安全作业。
定期检查现场的安全状况，及时排除安全隐患。
4. 应急措施在管线施工过程中，可能会发生一些突发情况，如事故、泄漏等。
因此，需要制定相应的应急措施，以应对这些情况。
应急措施包括以下几个方面：- 报警机制：建立有效的报警机制，确保及时发现和报告事故和突发情况。
- 疏散计划：制定疏散计划，明确人员疏散的路线和安全区域，确保施工人员的生命安全。
- 应急设备：配备必要的应急设备，如消防器材、急救箱等，以备不时之需。
- 应急演练：定期进行应急演练，提高施工人员的应急响应能力和危机处理能力。
5. 结论管线施工安全操作技术是确保施工过程安全的重要保障。
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第一章概述1.1 工程概况本工程自来水管道穿越X202盘汪线，采用水平定向钻进施工，穿越处位于X202盘汪线胡桥二路东侧，对应桩号约为K21+380，穿越管道为单孔DN420PE管，穿越长度为100m。
自来水管道穿越X202盘汪线位置图为规范基础设施建设之间的关系，减少涉路工程对现有公路安全的影响，为公众出行提供安全保障，保证道路运营效率，受南京浦口自来水总公司委托，本公司对其自来水工程管道穿越X202盘汪线进行安全性评估。
1.2 评估依据1、《中华人民共和国公路法》（2004年修正）；2、《中华人民共和国公路管理条例》（2008年修正）；3、《公路安全保护条例》（2011年7月1日施行）；4、《路政管理规定》（交通部 2003年）；5、《江苏省公路条例》（2011年）；6、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；7、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）；8、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；9、《城镇给水排水技术规范》（GB 50788-2012）；10、《室外给水设计规范》（GB 50013—2006）；11、《管线定向钻进技术规范》（DG/TJ08-2075-2010）；12、《定向钻进管线穿越铺设技术规范》（非开挖技术协会，2010）；13、委托方提供的资料。
1.3 工作内容本次评估主要包含以下内容：1、管道穿越位置、埋深及与道路交叉角度等是否满足规范、是否合理；2、穿越处路面沉降验算和孔壁稳定性验算；3、施工方案、安全措施及应急预案是否满足要求。
第二章涉及的相关法规、标准及规定为加强涉路工程建设和管理，保障公路工程可靠、运营安全，国家、交通运输部及相关行业部门颁布了一系列法律、法规、标准、规范，其中与本项目安全性评估相关的主要要求如下：1、《中华人民共和国公路法》（2004年修正）有关规定：第四十五条跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的，以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的，应当事先经有关交通主管部门同意，影响交通安全的，还须征得有关公安机关的同意；所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。
对公路造成损坏的，应当按照损坏程度给予补偿。
2、《公路安全保护条例》（2011年7月1日施行）有关规定：第二十七条进行下列涉路施工活动，建设单位应当向公路管理机构提出申请：（一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线；（二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施；（三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施；（四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施；（五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志；（六）在公路上增设或者改造平面交叉道口；（七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。
第二十八条申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交下列材料：（一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案；（二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告；（三）处置施工险情和意外事故的应急方案。
公路管理机构应当自受审申请之日起20日内作出许可或者不予许可的决定；影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同意；涉及经营性公路的，应当征求公路经营企业的意见；不予许可的，公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。
3、《路政管理规定》（2003年）有关规定：第十条跨越、穿越公路，修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施，以及在公路用地范围内架设、埋设管（杆）线、电缆等设施，应当按照《公路法》第四十五条的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书和设计图。
本条前款规定的申请书包括以下主要内容：（一）主要理由；（二）地点（公路名称、桩号及与公路边坡外缘或者公路界桩的距离）；（三）安全保障措施；（四）施工期限；（五）修复、改建公路的措施或者补偿数额。
4、《江苏省公路条例》（2011年）有关规定：第三十四条从公路用地外缘起，国道不少于二十米、省道不少于十五米、县道不少于十米、乡道不少于五米的区域为公路建筑控制区范围。
在上述范围内，除公路防护、养护需要和必要的农田水利设施建设外，禁止修建建筑物和构造物：需要埋设管线、电缆等设施的，应当事先经公路管理机构批准。
5、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）有关规定：第8.6.1电讯线、电力线、电缆、管道等均不得侵入公路建筑限界，不得妨害公路交通安全，并得损害公路的构造和设施。
第8.6.3原油管道、天然气等管道与公路相交叉时，应为正交；必须斜交时应大于45°。
第8.6.4 管道与高速公路、一级公路相交且采取下穿方式时，应埋置地下通道；管道与二级公路及二级以下公路相交叉时，应埋置套管。
通道与套管应按相应公路等级的汽车荷载等级进行验算。
6、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）有关规定：第12.5.4 公路与原油、天然气等管道相交，以垂直交叉为宜。
必须斜交时，其交叉的锐角应不小于60°；受地形条件或其他特殊情况限制时，应不小于45°。
第12.5.6 穿越公路的地下专用通道的埋置深度，应符合石油天然气行业标准的荷载相关规定。
还应符合《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60）的有关规定，并按所穿越公路的车辆荷载等级进行验算。
穿越公路的保护套管其顶面距离路面底基层的底面应不小于1.0m。
7、《室外给水设计规范》（GB 50013—2006）有关规定：7.3.4 给水管道与其他管线交叉时的最小垂直净距，可按本规范附录B规定确定。
表8、《管线定向钻进技术规范》（DG/TJ08-2075-2010）有关规定：第4.1 管线定向穿越前应进行工程勘察，工程勘察应包括工程地质、水文地质、地形、地貌、地物的勘察及现有地下管线的探测、新建管线路径勘察。
第5.1.2穿越公路、铁路、河流敷设管线的最小覆土厚度应符合相关行业标准的规定；当无标准规定时, 管线敷设最小覆土深度应大于钻孔的最终回扩直径的6倍, 并应符合表5.1.2的规定。
第5.1.3 与既有地下管线平行敷设时，Φ200mm 以上的管线水平净距不得小于最终扩孔直径的2倍，Φ200mm 以下的管线水平净距不得小于0.6m 。
第5.3.5 出土角应根据敷设管线类型、材质、管径确定，地面始钻式的出土角: 钢管0°～8°、塑料管0°～20°。
第5.3.6 定向钻进敷设的管线采用PE 管进行穿越时，管道的最小允许曲率半径按下式计算：R ’min ＝ED/γ其中：R'min ：最小曲率半径（mm ）；E ：弹性模量（MPa ）；D ：管道外径（mm ）；γ：弯曲应力（MPa ）。
第5.5 管线回拖力估算，管线回拖力计算如下：21122πD )]δ(δ85.74D [f πL k D L F +－－＝泥拉γ其中：F 拉：计算拉力（t ）；L 2：穿越管道长度（m ）；F ：摩擦系数，取0.1～0.3；D ：管径（m ）；泥γ：泥浆密度（t/m 3）；1δ：管子壁厚（m ）；K ：粘滞系数，0.01～0.03。
第三章工程概况3.1 主要方案1、X202盘汪线穿越段X202盘汪线道路等级为公路二级，路基宽宽为26.5m，公路用地宽度为29.5m。
自来水管道穿越处X202盘汪线现状2、管道敷设方案本工程自来水管道穿越X202盘汪线1处，采用水平定向钻进敷设，穿越时单孔DN420PE管道穿越。
穿越处位于X202盘汪线胡桥二路东侧，对应桩号约为K21+380，管道自北向南穿越X202盘汪线，管道与道路交叉角度90°，入土点位于X202盘汪线北侧路基边缘外36.5m，用地范围外35m，出土点位于X202盘汪线南侧路基边缘外36m，用地范围外34.5m，用地范围内管道长度29.5m。
穿越段平面布置图穿越段入土点现状穿越段出土点现状穿越段入土侧非机动车道现状图3.2 施工要点1、水平定向钻进施工工艺为：施工准备→穿越曲线设计→测量磁方位角→钻机就位→钻导向孔→扩孔→回拖→环境保护→地貌恢复→退场。
2、本次施工管道采用单孔管道穿越，扩孔孔径500mm。
3、为施工方便，出入土点管道管顶覆土深度不小于1.2m，穿越段最埋深按原路面以下7m，出入土工作坑3×4m。
3、施工时在施工区周围设置隔离设施，并设置警示牌、标示牌。
4、竣工后，将残留泥浆集中运走，并将施工涉及的部位按原状恢复。
3.3 地质概况本工程位于浦口区，地貌单元较简单。
地形起伏不大，基本不存在暗沟、暗塘等不良地质现象。
沿线地区地下水类型属上层滞水，其水位变化主要受地表水及大气降水影响，呈季节性变化，地下水的初见水位埋深在1.0m左右。
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－2001）规定，该地区地震基本烈度为VII度。
根据《电力设施抗震设计规范》（GB50260-96）规定，不需采取特别抗震措施。
区内表层以粘土为主，①-1层杂填土（Q4ml）：褐黄色、杂色，以粘性土为主，混碎砖石、砼块及植物根系等，不均匀，湿，松散～稍密。
厚度：0.60～3.80m，平均1.84m；层底埋深：0.60～3.80m，平均1.84m。
②-1层粘土（Q4al）：黄灰色、黄褐色，局部混少量铁锰质氧化物，切面光滑，干强度中等，韧性中等，中等压缩性，可塑。
厚度：3.20～3.30m，平均 3.23m；层底埋深：5.80～7.00m，平均6.37m。
②-2层粉质粘土（Q4al）：青灰色，局部为粘土，夹粉土薄层，切面稍光滑，干强度中等，韧性中低等，中高压缩性，软塑。
场区普遍分布，厚度：5.40～10.20m，平均8.45m；层底埋深：11.80～16.10m，平均14.45m。
第四章安全评估分析4.1 总体评估本工程自来水管道穿X202盘汪线时采用定向钻进施工，总体方案合理可行。
4.2 分项评估本工程管道穿越道路1处，主要情况如下：1、穿越位置本工程穿越入土坑与道路路基边缘距离36.5m，与公路用地线边缘距离35m，位于公路路建筑控制区外，位置选择合理。
本工程穿越出土坑与道路边缘距离为36m，与公路用地线边缘距离34.5m，位于公路路建筑控制区外，位置选择合理。
2、穿越角度参照《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）第12.5.4条，公路与原油、天然气等管道相交，以垂直交叉为宜。
必须斜交时，其交叉的锐角应不小于60°；受地形条件或其他特殊情况限制时，应不小于45°。
本工程穿越段管道与道路的交叉角度为90°满足规范要求。
3、管道埋深公路相关规范未对管道直接穿越公路的埋深提出明确要求，参考《管线定向钻进技术规范》，管线敷设最小覆土深度应大于钻孔的最终回扩直径的6倍，且管顶距公路路面不得小于1.8m，坡脚处不小于1.2m。