光电式传感器在汽车上的应用及发展趋势重点
汽车电子技术中传感器的应用问题分析
汽车电子技术中传感器的应用问题分析摘要：随着我国科技的快速发展，在信息技术的推动下，智能传感器已经广泛应用到汽车电子系统之中，可实现安全保障、节约能源的目标。
国外学者对智能传感器的研究起步较早，且已经将智能传感器应用到自动驾驶和自动控制领域，可满足用户对汽车电子功能的基本需求。
我国学者正致力于智能传感器的研究应用，且已经取得了一定的成果，但在应用效果上仍有很大的进步空间，因此需要进一步对其进行完善、推广，在探讨智能传感器在汽车电子技术中应用的同时，也要切实解决相应问题。
关键词：汽车电子技术；传感器；应用分析引言随着城市化进程的不断推进和经济社会的发展，人们的生活水平得到了很大程度的改善，也带动了汽车需求量的增加，给汽车生产制造带来了一定的压力，同时人们越来越追求安全性、舒适性和经济性较强的汽车产品。
在此情况下，必须重视研发和利用新的技术，应用汽车电子技术和智能化技术等，提升汽车制造企业的竞争力。
随着信息技术的高速发展，汽车中采用的传感器越来越多，成为汽车电子技术领域中的核心组成部分，且多类型传感器的组合应用，也推动了现代汽车电子技术的进一步发展。
在汽车电子技术发展和应用中，传感器作为比较先进的智能化工具，也是生产制造技术智能化和信息化的产物。
1汽车电子技术中传感器的价值分析1.1传感器概述汽车传感器是系统中应用相对广泛的部件，可以收集环境中的不同信号，并将其转换成电子信号，最终显示在汽车发动机中，在应用中传感器有很多原理，也需要高科技的运用，最终确保汽车行驶中可以正常工作，确保整体系统的稳定性。
传感器的能量转换形式包括有源型和无源型，前者主要是将不同形式的非电能信号转化成电能信号，后者则主要是需要通过电源连接，对测定制定的信号进行调节。
从汽车发展的核心内容来讲，首先，是现阶段汽车能源问题，相关政策的制定，能促进电池朝着氢燃料电池发展，可以有效缓解汽车环境污染问题，也能减少石油能源的消耗，有效解决能源短缺的问题。
光电传感器在汽车上的应用及发展
传感器与检测技术论文题目：光电传感器在汽车上的应用班级：2013级电子信息工程1班学号：：俊旭指导老师：江华2016.5.2摘要光电传感器是把被测量的变化转换成光信号的变化，然后，借助光电元件把光信号转换成电信号来实现控制。
如光电开关、光感电阻、光感二极管、光电池、光纤等。
光电式传感器在检测和控制领域中应用非常广泛，它是采用光电元件作为检测元件的传感器，具有反应快、精度高、非接触等优点，而且可测参数多，结构简单，形式灵活多样。
本文列举了光电传感器技术在一些领域里的应用。
并阐述了当前传感器技术的发展现状以及发展趋势。
关键词：光电传感器；汽车；应用；目录一、引言二、光电传感器2.1 光电传感器的概念2.2 光电传感器的工作原理2.3 光电传感器的分类三、光电式传感器在汽车上的应用3.1 光电式车高传感器3.2 光电式转向传感器3.3光电式光量传感器3.4 光电式车速传感器四、参考文献一、引言随着汽车电子技术的迅速发展及电控单元运用的普及，新型汽车为了提高动力性、经济性、安全性、舒适性以及减少排气污染，已广泛应用电子控制技术。
从发动机的燃油喷射系统、点火装置、进气装置、废气排放、故障自诊断到底盘的传动系统、行驶系统、转向制动系统以及车身和辅助设备等普遍采用了电子控制技术。
在汽车电子控制系统中，传感器担负着采集和传输功能，它是电子控制中非常重要的部件，其技术性能的好坏，直接影响汽车电子控制系统的工作情况。
汽车传感器主要有温度传感器、压力传感器、空气流量传感器、位置与角度传感器、气体浓度传感器、速度与加速度传感器、爆燃与碰撞传感器等几十种。
本文主要讲述了传感器在汽车技术中的应用以及各种汽车传感器的工作原理和在汽车技术中的作用。
其中转速传感器是检测发动机的转速、空气流量传感器检测发动机的进气量以更好的控制空燃比、节气门位置传感器是将节气门开度转换为电信号，通过ECU控制喷油量、进气温度传感器是检测发动机的进气温度，将进气温度转变为电压信号输入ECU作为喷油修正信号、氧传感器是根据化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉燃烧空然比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
毕业论文《光电传感器技术的新发展及应用》
摘要摘要在科学技术高速发展的现代社会中,人类已经入瞬息万变的信息时代,人们在日常生活,生产过程中,主要依靠检测技术对信息经获取、筛选和传输,来实现制动控制,自动调节,目前我国已将检测技术列入优先发展的科学技术之一。
由于微电子技术,光电半导体技术,光导纤维技术以及光栅技术的发展,使得光电传感器的应用与日俱增。
这种传感器具有结构简单、非接触、高可靠性、高精度、可测参数多、反应快以及结构简单,形式灵活多样等优点,在自动检测技术中得到了广泛应用,它一种是以光电效应为理论基础,由光电材料构成的器件。
它可用于检测直接引起光量变化的非电量,如光强、光照度、辐射测温、气体成分分析等;也可用来检测能转换成光量变化的其他非电量,如零件直径、表面粗糙度、应变、位移、振动、速度、加速度,以及物体的形状、工作状态的识别等。
光电式传感器具有非接触、响应快、性能可靠等特点,因此在工业自动化装置和机器人中获得广泛应用。
关键字:光电元件传感器分类传感器应用摘要ABSTRACTThe photoelectric transducer adopts the photoelectric component as the transducer measuring the component. It changes the change measured into a change of the optical signal at first, then further change the optical signal into an electric signal through the photoelectric component. The photoelectric transducer is generally made up of light source, optical thorough fare and photoelectric component three parts. The photoelectric detection method has precision high, reacts fast, advantage of exposed to ing etc.s, and can examine the parameter more,the transducer is of simple structure, the form is flexible, so, it is very extensive that the photoelectricity type transducer is employed in measuring and controlling. The photoelectric transducer realizes the key component that the photoelectricity changes in various photoelectric detection systems, it change into electric device of signal optical signal (infrared can seeing and purple other ray radiation). The photoelectricity type transducer is regarded photoelectric device as and changed the transducer of the component. It was not electric consumption that it caused the light quantity to change directly that it can be used for measuring, only strong, illuminance, radiation examine warmly, the gas composition is analyzed etc.; Other ones that can also be used and measured and can change into a light quantity and change are not the electric consumption such as part diameter, surface roughness, meets an emergency, the displacement, vibration, pace, acceleration, and the form of object, discernment of working state,etc.. The photoelectricity type transducer is not exposed to, respond the fast, reliable characteristic of performance, so won extensive application in the industrial automation device and machine philtrum. In recent years, new Devices photoelectric constantly emerge, especially CCD picture the births of transducer, transducers photoelectric the further to last chapter innovated to turn on.Keywords:Photoelectric component Transducer classification Application of transducer目录第一章绪论 (1)1.1 传感器发展史 (1)1.2光电传感概述 (2)第二章光电传感器基本原理 (3)2.1 光电效应 (3)2.2 光电元件及特性 (3)2.3 光电传感器 (6)第三章 CCD传感器 (11)3.1 光固态图象传感器 (11)3.1.1 CCD的结构和基本原理 (11)3.1.2 线型CCD图像传感器 (12)3.1.3 面型CCD图像传感器 (13)3.2 C CD图像传感器应用 (15)3.2.1 工件尺寸检测 (15)3.2.2 CCD传感器在公共交通上的应用 (16) 第四章光纤传感器 (17)4.1 光纤传感器的原理和组成 (17)4.2 光纤传感器的类型及特点 (17)4.3 光纤传感器的应用领域 (18)4.4 光纤传感器(FOS)应用原理 (20) 4.5 光纤传感器的实际应用 (21) 4.5.1 光纤液位传感器 (22)4.5.2 电力工业中的应用 (22)第五章其它光电传感器 (25)5.1 高速光电二极管 (25)5.1.1 PIN结光电二极管 (25)5.1.2 雪崩光电二极管(APD) (26) 5.2 色敏光电传感器 (26)5.3 光位置传感器 (27)第六章总结与展望 (29)6.1 总结 (29)6.2 展望 (30)致谢 (31)参考文献 (33)第一章绪论 1第一章绪论1.1 传感器发展史传感技术的发展经历了三个阶段,即结构型传感器、物性型传感器和智能型传感器,其测量技术、方法和特点的发展历程见表1。
汽车传感器的应用现状及发展趋势
吴 车 传 感器 的应用现 状及 发展趋势
（ 尔滨市南 岗区城 市管理局 ， 哈 黑龙江 哈 尔滨 ］０ ０ ） ５０ ０
摘 要： 汽车传感器作 为汽车 ，ｆ ｇ ￣ 系统的信息源 ， Ｅｆ ： ］ － 是汽车电子控制 系统的关键部件 ， 对汽车传感器的应 用现状及发展趋 势展开论述 针 关键词 ： 汽车传感器； 发动机 ； 传感器 汽车用压力传感器应用较多的有 电容式 、 压 器、 汽车传 感器作 为汽车 电子控 制系统 的信 测 。 油温传感器等 。 制动 防抱死系统用传感器主 息源 ， 是汽车电子控制 系统 的关键部件 ， 也是汽 阻式、差 动变压器式 （ Ｖ Ｔ） Ｌ Ｄ 、表面弹性波式 要 有 ： 轮速传感器 、 车速传感器 ； 悬架 系统用传 车电子技 术领域研究 的核心 内容之一。 目前 ， 一 （ Ａ ） Ｓ Ｗ 。 感 器主要有 ： 车速 传感器、 节气门位置传感 器、 辆普通家用轿车上 大约安装几十到近百只传感 电容式压力传感器主要 用于检测负 压 、 液 加速度传感器、 车身高度传感器 、 方向盘转角传 器 ，而豪华轿车上 的传感器数量可多达二百余 压 、 压 。 量 范 围 ２ 气 测 ０—１０ Ｐ ， 有 输 人 能 量 感器等 ； ０ｋ ａ具 动力转向系统用传感器主要有 ： 车速传 动态响应 特性好 、 环境适 应性好等特点 ； 压 感器 、 只。据报道 ，０ ０ ２ ０ 年汽车传感器 的市场为 ６ ． 高 ， １ ７ 发动机转速传感器 、 矩传感器 、 转 油压传 亿美元（． 亿 件产 品） ２ ０ 年将 达到 ８ ． 阻式压力传感器受温度影 响较大 ，需要另设温 感器等。 ９４ ｏ ， ０５ 到 ４ ５ 亿美元（ ． 亿 件） １６ ２８ ， 增长率为 ６ （ ． 按美元计） ５ 和 度补偿 电路 ， 但适应于大
传感器技术在现今汽车领域的应用研究
传感器技术在现今汽车领域的应用研究近年来，随着智能化、自动化和电动化的迅速发展，汽车应用中传感器技术的重要性愈发凸显。
传感器技术作为提高汽车性能、安全及环保性的重要手段，已经成为了汽车电子系统的重要组成部分。
本文旨在介绍传感器在汽车领域的应用研究情况。
一、轮速传感器轮速传感器是车辆ABS（防抱死制动系统）控制单元的必要部件之一，它的作用是提供驾驶员所在轮胎的运动情况，从而控制车辆制动力分配。
传统的轮速传感器采用机械接触式结构，易受物理损伤和灰尘污染影响。
由于现代车辆的动态性能越来越高，为了提高车辆稳定性和操控性，高性能轮速传感器得到了广泛应用，如微波式、光电式和磁敏感式传感器等。
二、氧气传感器氧气传感器是发动机控制单元调整燃油喷射量的主要部件之一。
目前，汽车排放标准日益严格，氧气传感器的稳定工作和快速响应能力变得尤为重要。
在技术发展方面，新型车载氧气传感器的研制方向主要集中在精度、寿命和响应时间等方面，未来将会进一步发展智能氧气传感器。
三、智能传感系统随着汽车智能化程度的加深，传感器技术也发展出了智能化的方向。
智能传感系统的作用是收集大量的车辆信息并进行处理，从而实现车辆安全系统、驾驶辅助系统和环保系统等的优化。
目前，基于光学、电学、机械及微机控制等技术的智能传感系统在汽车领域中得到了广泛应用。
四、雷达传感器雷达传感器是现代汽车上应用最多的一种传感器技术，它的主要作用是用于障碍物检测和距离测量。
在智能汽车领域，雷达传感器也处于极为重要的地位。
目前，厂商们纷纷将其融入到自动驾驶系统中，并借此实现了车辆自动泊车、危险预警及列车控制等技术。
五、惯性传感器惯性传感器是车辆动态参数警报系统的必要组成部分之一。
传统的惯性传感器通过机械方式来实现测量，这种方式精度相对较低且易受干扰。
近年来，MEMS（微电子机械系统）惯性传感器的发展使其在汽车领域中得到了广泛应用。
由于其小巧轻便、功耗低、精度高、可靠性强等特点，成为车辆动态参数监测和控制系统中的理想选择。
传感器技术和市场发展趋势
阻原理 的 电感 式 、 动变压 器式 差 电涡流 年为 ３ ５ 元人 民币 ． ∞ ８ 为 ３ ４ ２亿 ２ 年 ７亿 式传感 器 ．根 据半导 体理 论 的半导 体 力 敏 、热 敏 光 敏 、气 敏等 固态传 感器 。 元 人 民币。 我国传 感器 ４ 大类 中 ． 工业 和 汽 车 电子 产 品 占市场份统计 的情况 ． 以也 只能 互相 印证 所 了。 据 这些 ． 步统 计为 ：２ ０ 年 全 根 初 ０３ 球 民 用传感 器市 场 为 ４ １ 美元 ， ０ ６ ２亿 ２０ 年 为４ １ 美元 ． ９亿 预计 ２ ０ 年 为 ５ ５ ０７ １ 亿
市 场 上 ．所 以传 感 器 的 范 围 不 是 很 明
确 。但 由于 它 的功 能 独特 且 不 可 或缺
很 受人 们重 视 。
Ｇ ７ ６ —７国家标 准 中规定 传感 Ｂ ６ ５８ 器 （ａ ｓｕ ｅ ｓｎｏ）的定义 为 ：能感 ｔ ｎｄ ｃｒ ｅ ｓ ｒ ｒ ／
感 器市 场 范 围 ．就 不足 为怪 了。
关 于传 感 器的分 类 方法 很 多 而且 美元 ． ０ ８ 为５ ２ 美 元 。 中 欧洲 、 ２０年 ４亿 其 互相 交叉 ． 一般 以被测 量参 数 来分 米和
以测 量原理 两 种分 类为 主 ： 被 测 量参 数 分 类 可 分 为 温 度 、压
北美市场的增长率 由于研发新产品的投
入市 场 ， 能稍 高 ． ＭＥ 可 如 ＭＳ市 场年 增 长 率为 ２ ・０ ０ ３ ％。亚 太 市场 因为汽 车 等 行 业对 传感 器 的需 求 旺盛 ． 增 长率 更 则
器等 。近来 形成 的 有光传 感 器 、光 电传
研发 方面 ． 国约 有 １ ０ 家生产 和 美 ，０ ３
汽车传感器的应用及技术现状
随
越来 越高 ，汽 车传 感器 已成 为 汽车 电子 控制 系统 的重 要组 成部 件 ，也 是汽 车 电子技 术领 域研 究 的核 心技 术之 一 。传感 器 的技术 水平 和 数量 决定 了现代 汽 车控 制系 统 的性能 。 普 通 汽 车 上 大 约 安 装 几 十 只 传 感 器 ，而高级 轿车 上 的传 感器 数量 可 达 ２ ０ 只 。这 些传 感器 主 要 分 布 ０多 在 发 动 机 控 制 系 统 、 底 盘 控 制 系 统 、车 身控 制系 统和 导航 系统 中。
Ｔｈｅ ｐａｐｅｒｉ ｔ ｏｄｕｃｅｄ ｔ ｅ ｃｌ ｎ ｒ ｈ ａｓｓｉｉ ｉ ｆｃａｔｏｎ ｏｆｓｅｎｓ ｏｒ ｓ，ａｎｄ ｅｘｐｏｕｎｄｅｄ ｔ ｈｅ ａｐｐＩ ｉ ｉ ｏ ｃａｔｏｎ ｆａｕｔ ｏｂｉ ｏｍ ｌ ｓｅｎｓ ｓ ｅ ｏｒ ａｎｄ ｄｏｍ ｅｓｔｃ ａｕｔ ｉ ｏｍｏｂｉｅ ｓｅｎｓ ｅｃｈｎｏｌ ｌ ｏｒｔ ｏｇｙ，ａｎｄ ａｎａｌ ｙｚｅｄ ｔ ｈｅ ｄｅｖｅｌ ｏｐｍ ｅｎｔｔｅｎｄ ｏｆａｕ ｏｍ ｏｂｉ ｒ ｔ ｌ ｓｅｎｓｏｒ ｅ ｓ．
器 、 变速 器 控 制 传 感器 、悬架 系统 控 制 传 感 器 、 动 力 转 向 系 统 传 感 器 、防 抱 制 动 传 感 器 等 ；底 盘 用 传 感 器 主 要 有 旋 转 位 移 和 压 力 传 感
器。
器 是 整 个汽 车 传 感 器 的 核
心 ， 种 类 很
多 ，包括 温 度
１１汽 车 传 感 器 分 类 ．
汽 车传 感器 把汽 车运 行 中各 种 工 况信 息 转化 成 电信号 并输 送 给 中 央 控制 单元 。它们 主要 用 于汽 车 的
传 感 器 等 。 （ 按 输 出信 号 分 ： ３）
光电传感器调研报告
光电传感器调研报告一、引言随着科技的快速发展，光电传感器作为一种重要的传感器类型，广泛应用于各种领域，如工业自动化、医疗设备、汽车电子等。
光电传感器的主要功能是利用光信号的转换来检测物体，具有非接触、高精度、高速度等优点。
本文将对光电传感器进行深入调研，并就其应用领域、市场现状、发展趋势等方面进行详细分析。
二、光电传感器概述光电传感器是一种将光信号转换为电信号的装置，其基本原理是利用光电效应。
光电效应是指光照射在物质表面上，使得物质表面的电子获得足够的能量而离开物体表面，形成电流。
光电传感器根据光照射在物体表面所引起的变化，如光强、光波长、光偏振等，来实现对物体状态的检测。
三、光电传感器应用领域1、工业自动化：在工业自动化领域，光电传感器被广泛应用于生产线上的物品检测、计数、定位等环节。
例如，在电子制造中，可以利用光电传感器对芯片焊接的质量进行检测。
光电传感器还在机器人视觉系统中发挥着重要作用，帮助机器人实现自主导航和操作。
2、医疗设备：光电传感器在医疗设备领域也有着广泛的应用，如医学影像设备、血糖检测仪等。
在医学影像设备中，光电传感器可以用于对X光、CT等图像的获取和解析。
在血糖检测仪中，光电传感器则可以用于对血液中糖分含量的精确检测。
3、汽车电子：随着汽车科技的发展，光电传感器在汽车电子领域的应用也越来越广泛。
例如，在自动驾驶系统中，光电传感器可以用于对车辆周围环境的实时监测和解析。
在汽车照明系统中，光电传感器也可以用于对灯光亮度和色温的精确控制。
四、光电传感器市场现状及发展趋势1、市场现状：目前，全球光电传感器市场已经形成了以欧美、日本等发达国家为主导的竞争格局。
这些国家的企业在技术研发、品牌渠道等方面具有较大优势。
同时，随着国内制造业的快速发展，国内市场对光电传感器的需求也在不断增长。
2、发展趋势：未来，随着技术的进步和应用领域的拓展，光电传感器市场将呈现以下发展趋势：（1）高精度、高速度：随着工业自动化、医疗设备等领域的发展，对光电传感器的精度和速度要求越来越高。
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光电式传感器在汽车上的应用及发展趋势摘要:传感器是新技术革命和信息社会的重要技术基础,传感器技术是实现测试与自动控制的重要环节, 而测试技术与自动控制水平的高低, 是衡量一个国家科学技术现代化程度的重要标志。
本文介绍了光电传感器的原理, 列举了光电传感器在汽车一些方面的应用。
关键词:光电传感器;汽车传感器;应用;发展趋势The Adhibition and Development Tendency of Photo-sensor of the Motor Vehicle Abstract:Sensor is the important technological foundation of the new technology revolution and the information society.The sensor techniques is a important part to realize the test and automatic control.The level of the testing technology ang automatic control is th e important symbol to measure the modernization of a country’ s science and technology.This paper introduces the principle of photo-sensor and enumerates some photo-sensors applied on the motor vehicles.Keywords:photo-sensor;automotive sensors;adhibition;development tendency0 引言随着汽车电子技术的迅速发展及电控单元运用的普及, 新型汽车为了提高动力性、经济性、安全性、舒适性以及减少排气污染,已广泛应用电子控制技术。
从发动机的燃油喷射系统、点火装置、进气装置、废气排放、故障自诊断到底盘的传动系统、行驶系统、转向制动系统以及车身和辅助设备等普遍采用了电子控制技术。
在汽车电子控制系统中, 传感器担负着采集和传输功能, 它是电子控制中非常重要的部件,其技术性能的好坏,直接影响汽车电子控制系统的工作情况。
汽车传感器主要有温度传感器、压力传感器、空气流量传感器、位置与角度传感器、气体浓度传感器、速度与加速度传感器、爆燃与碰撞传感器等几十种。
光电传感器是采用光电元件作为检测元件的传感器, 通常由光源、光学通路和光电元件三部分组成。
光电检测方法具有精度高、反应快、非接触等优点,而且可测参数多,传感器的结构简单,形式灵活多样,因此,光电式传感器在汽车上的检测和控制中应用非常广泛。
1. 光电式传感器的概念、工作原理及其分类1.1光电传感器的概念光电式传感器是将被测量的变化转换成光信号的变化,再通过光电器件把光信号的变化转换成电信号的一种传感器。
1.2光电式传感器的工作原理光电式传感器的工作原理是:首先把被测量的变化转换成光信号的变化,然后通过光电转换元件变换成电信号。
光电式传感器的工作基础是光电效应, 原理框图见图 1。
图 1 光电式传感器的原理框图1.3光电式传感器的分类光电元件有光敏电阻、光电二极管、光电三极管、发光二极管(LED 、光电倍增管、光电池、光电耦合器件等。
由光通量对光电元件的作用原理不同所制成的光学测控系统是多种多样的,按光电元件(光学测控系统输出量性质,光电式传感器可分二类,即模拟式光电传感器和脉冲(开关式光电传感器;模拟式光电传感器按被测量(检测目标物体方法又可分为透射(吸收式、漫反射式、遮光式(光束阻挡三大类。
2. 光电式传感器在汽车上的应用2.1 光电式车高传感器主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电控单元 ECU 控制悬架的执行机构,使悬架的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数改变, 使汽车具有良好的乘坐舒适性和操作稳定性。
在主动悬架系统中车高和转向传感器是两个重要部件, 目前现代轿车上应用最多的是光电式车高和转向传感器。
图 2 车高自动调整控制系统组成图 2为车高自动调整控制系统的构成图。
车高传感器可根据乘员和货物的增减,把车高变化(悬架形变量的变化转换成传感器轴的旋转,并检测出旋转角度,将其转换为电信号输入电控单元 ECU , ECU 通过有关执行元件,根据汽车载荷的大小, 来自动调整车身的高度。
车高传感器可作为车高控制系统的车高检出器,也可作为电子控制的恶劣道路检出器使用。
图 3 车高传感器的结构车高传感器的结构如图 3所示, 它有一靠连杆带动旋转的轴, 在轴上装有一个开有许多槽的盘形遮光板, 在遮光板的两侧装有 4组光电元件 (由发光二极管和光敏晶体管组成 ,当连杆带动轴旋转时,光电元件之间时而透光,时而被遮光板遮上,使电路接通(ON 或断开(OFF 。
在主动悬架系统中,一般安装使用三个车高传感器, 左、右前轮各安装一个, 后桥中部安装一个, 也有的左、右、前、后轮各安装一个。
图 4为车身高度传感器的安装位置及工作状态。
拉紧螺栓的上端与传感器的连杆铰链, 下端与后悬架臂相连。
当车身上下振动时, 拉紧螺栓带动连杆使传感器的轴左右旋转,光电耦合件把旋转信号转换成车高信号输出。
图 4 车高传感器的安装位置及工作状态拆下拉紧螺栓, 拧松拉紧螺栓的锁紧螺母, 旋转拉紧螺栓的螺旋插头, 可以改变拉紧螺栓的长度,从而可以调整车身高度的设定值。
图 5 车高调整装置的控制原理图 5所示为车高调整装置的控制原理, 利用光电元件接通或断开的组合, 就可把车高的变化范围分为多个区域进行检测。
2.2 光电式转向传感器电子控制悬架系统的构成如图 6所示。
光电式转向传感器安装在转向轴管上,它用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转动角度和转动速度。
在电子控制悬架中, 电子控制装置根据车速传感器信号和转向传感器信号,判断汽车转向时侧向力的大小,以控制车身的侧倾。
图 6 电子控制悬架系统构成图 7 转向盘转向传感器结构1—转向传感器 2—遮光盘 3—光电耦合元件 4—槽 5—轴转向盘转向传感器用于检测汽车转向轮的偏转角度及偏转方向。
在丰田轿车上装用的电子控制悬架系统上应用的光电式转向传感器, 其结构如图 7所示。
转向(控制圆盘安装在轴上,加在盘的两侧的是两组光电元件(发光二极管及光敏晶体管组成 ,光电元件套在转向柱管上。
盘的周围开有许多均匀的槽,随着转向主轴的旋转, 圆盘也随着旋转, 通过等间隔配列的开缝口, 使光电元件之间的光间断开闭,由此可检出旋转角度。
光电式转向传感器的电路如图 8所示,光敏晶体管在遮光盘的作用下,或者导通, 或者截止。
根据晶体管导通、截止的速度, 就可以检测出转向器的角速度。
此外, 晶体管 Tr1与 Tr2之间的导通与截止, 相位差 90°, 根据先导通的脉冲信号(波形下降 ,可检测出转向器的旋转方向,而且,图中的光敏晶体管在转向圆盘的作用下导通或截止, 根据其导通或截止的速度, 就可检测出转向器的速度。
图 8 光电式转向传感器电路2.3光电式光量传感器光电式光量传感器用硫化镉(CdS 作为半导体元件,当光线照射硫化镉 (CdS 时,电阻值随之变化(周围环境暗时电阻值大,亮时电阻值变小 ,能把周围光照的变化转换为电阻值的变化, 以电信号的形式输入控制器。
目前在汽车上用于各种灯具亮、熄的自动控制。
图 9 灯光控制器的应用 a 、光电式光量传感器 b 、安装位置光电式光量传感器在汽车灯控制上的应用如图 9所示。
灯光控制器安装在仪表板的上方,到傍晚时,它使尾灯点亮,当天色变得更暗时,前照灯被点亮。
当对方来车时,还具有变光功能,这些都是自动完成的。
2.4 光电式车速传感器图 10 数字式车速表的连接方框图光电式车速传感器用于数字式速度表，由发光二极管、光敏晶体管以及安装在速度表驱动轴上的遮光板构成。
光电式车速传感器在数字式车速报警系统中的应用如图 10 所示，数字式车速表主要由荧光管、电控单元、集成电路 IC 等构成。
车速传感器输出的脉冲信号传入到车速表，通过荧光显示屏显示车速，并把其信号输入到里程表、燃油表、温度表等。
图 11 数字车速表位置图形图 12 车速表电路框图数字式车速表的安装位置如图 11 所示，其电路如图 12 所示。
光电式车速传感器产生的脉冲信号经整形后输入到计数电路中，在记忆电路中被记忆下来。
定时电路输出信号决定着计数电路的计测时间和记忆时间，记忆电路中的输出信号加到显示电路上，荧光管根据光电式车速传感器输出的脉冲数显示车速。
车速表显示分辨率为 1km/h 时，当显示车速超过 101km/h 时，速度判断回路输出报警信号，点亮速度警告信号灯；当显示的车速超过 105km/h 时，蜂鸣器就会鸣叫。
3．光电式传感器的优势与发展动向．光电式传感器的优势与发展动向汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。
目前，一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器，而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只。
汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和导航系统中。
光电式传感器在汽车应用上更有优势，如曲轴位置、车速传感器采用电磁式或霍尔式，则存在着准确度、分解能力、信号精度、匹配性、抗干扰性、低速检测、耐环境能力差等问题，而采用的是光电式就不存在上述问题。
传感器的发展动向（1）开发新型传感器，包括采用新原理、填补传感器空白、仿生传感器等诸方面；（2）开发新材料，其主要趋势有以下几个方面：a.从单晶体到多晶体、非晶体；b.从单一型材料到复合材料；c.原子（分子）型材料的人工合成。
由复杂材料来制造性能更加良好的传感器是今后发展的方向之一，如半导体材料、陶瓷材料、磁性材料等；（3）智能材料，是指设计和控制材料的物理、化学、机械、电学等参数，研制出生物体材料所具有的特性或者优于生物体材料性能的人造材料。
（4）新工艺的采用。
新工艺的含义范围很广，这里主要指与发展新型传感器联系特别密切的维系加工技术；（5）集成化、多功能化与智能化。
参考文献郁有文，常健，程继红.传感器原理及工程应用.西安电子科技大学出版社， 2008；125—148 [2] 吴文琳，李美生.汽车传感器识别与检修精华.机械工业出版社，2005；54— 76 [3] 颜晓河，董玲娇，苏绍兴.光电传感器的发展及应用.电子工业专用设备， 2006 年 01 期 [4] 谢望.光电传感器技术的新发展及应用.仪器仪表用户，2005 年 05 期 [1]。