伦敦新型双层巴士设计惊艳亮相
海瑟维克:迷倒众生的建筑师

海瑟维克:迷倒众生的建筑师作者:暂无来源:《中国房地产业》 2013年第10期文张宁远上海外滩8-1地块的归属问题即将由二审法院确定,但这并不妨碍项目托马斯·海瑟维克早先因其针对该项目的设计方案而再次令世人惊叹。
2010年因设计世博会英国馆“种子殿堂”的海瑟维克震惊了全世界,而他针对外滩8-1地块的“高山流水”设计方案并没有因未中标和业主股东间的纠纷而被忽视。
当代达芬奇海瑟维克可能是当下全球最红的年轻建筑师,没有之一。
他近年来与中国联系颇多,自己也多次表示愿意与中国“甲方”合作的意愿。
去年6月,海瑟维克来到深圳,作为万科“V-Talk论坛”的讲师分享从业经验,上一次来充当“讲师”的建筑大师是安藤忠雄。
海瑟维克表示出对中国传统建筑的兴趣,不难看出,他已经非常熟悉中国的人情。
在讲座中,他会呼应主办方的说法,称赞万科中心是他最喜欢的中国建筑,并赞叹一个地产商竟然能够办学术性质的公开讲座,实属难得。
最近,万科内部也承认,未来确实也存在与海瑟维克合作的很大可能。
在英国馆的设计中,海瑟维克做到了花最少的钱建最漂亮的房子的目标,这是任何一个甲方都欢迎的建筑师。
上海世博会英国馆的预算少得可怜,是其他馆的一半,只有2500万英镑,但政府却提出要进入最佳场馆前五名的要求,最终该设计成为业界公认的第一名。
他为中国熟知,主要得益于英国馆的设计图纸击败了包括扎哈·哈迪德在内的一批名师。
算上2012年伦敦奥运会的火炬塔,海瑟维克在他不到40岁时已被英国誉为新的“达芬奇”。
艺术家,建筑师,当代达·芬奇?人们不知道怎么去描述海瑟维克。
伦敦设计博物馆馆长利比·塞勒斯如此评价海瑟维克说:“打破陈规,提出新论是他的基本设计理念。
”意想不到的材料,标新立异的作品,时刻挑战着想象力的极限;用完全不同的方式来思考是他的最大特点,对常规提出否定则是他灵感的源泉。
海瑟维克的履历光鲜得让人眩目:英国皇家建筑师协会(世界建筑领域最权威组织)荣誉会员,皇家艺术学院高级会员,拥有谢菲尔德哈勒姆大学,曼彻斯特城市大学,布莱顿大学,邓迪大学授予的博士学位,2004年获得由英国皇家艺术协会颁发,被认为是英国工业设计领域的最高奖项的“皇家工业设计”勋章;2006年11月,凭借在曼彻斯特的作品“B of the Bang”,获得堪比电影界“奥斯卡奖”的建筑奖——“菲利普王子奖”,成为该奖项迄今为止最年轻的得主。
安凯客车:让中国制造融入伦敦文化

敦 人 亲 切 地 称 为 “ 路 主 人 ” 。随 贯 穿 其 问 ,伦 敦 桥 、伦 敦塔 、国 会 马
串联 起 英 国的 历 史 。 来 到 伦 敦 的 游 客 ,只 要 乘 坐 一 辆 双 层 观 光 巴士 ,
舞 台 。 同 时 新 的 一 批 红 色 双 层 巴士 已然登 场 ,它 们 不 再 是 清 一 色 的 欧 洲客 车 ,来 自 中 国安 凯 的双 层 观光 客车 已经悄 然行 驶在 伦敦街 头 。 2 1年 9 ,安 凯客 车 与 世界 知 01 月
l 哆 … 夸 市
几 车 :让 中国制造 融入 客
文 化
2辆 安 凯双 层 敞 篷 大 巴驶 上伦 敦 街头 ,成 为 中 国客 车 行 业里 程 碑 事件 。 0 奥运 的临 近 ,在 伦敦 运 营 的 安凯 客 车将 承载 着 国人 的骄傲 ,服 务 世 界游
’日,安 凯客 车伦 敦运 营媒 体 交流会 举 办 ,记者 近距 离 感受 到 了安凯 客 车 7
人 一 贯 的严 谨 精 神 。尤 其 是 这 种 公
凯 客 车 认 识 到 ,最 大 限度 地 帮 助 客 户 节 省 后 期 运 营 费 用 , 是在 海 外 市
场 取得 长 远 发 展 ,树 立 中 国 客 车 品 牌 的 关键 。
目 前 , 安 凯 客 车 已 出 口 到 美
共 客 车 ,考 核 就 更 为 严 格 盖 全 球 的销 售
网络 。 并与 来 自德 国 、美 国 、 日本 等 二 十 多 家 世 界 优 秀 的 零 部 件 供 应 商 开 展 长 期 合 作 ,打 造 国 际 水 准 的 零部 件供 应体 系 。 在渠道和保 障体系建设 方面 , 安 凯 客 车 成 立 了欧 洲 、 中东 、 南美 等五 大 片 区 办 事 处 ,建 立 了 完善 的 零 配 件 供 应 系 统 ,并 在 各 个 片 区建 立 了 稳 固 的 售 后 保 障 团 队 ,给 予 客
英国留学生活中的交通工具

【导语】不论是在中国,还是店铺,相信同学们最少不了的就是乘坐交通⼯具,去往英国留学:就不得不说说这个城市的交通⼯具,下⾯就详细的为⼤家讲解下英国留学⽣活中的交通⼯具都有哪些?希望对同学们有所帮助! 英国的交通⼯具分为两⼤类:公共交通和个⼈出⾏交通⼯具!⾸先来讲讲公共交通!⼀说到公共交通,⼤家想到的就是出租车,地铁还有巴⼠等等!那么在英国留学的留学⽣们选择公共交通出⾏的时候需要注意哪些事项呢?⼜有什么学习的攻略呢? 公共交通出⾏攻略:公交车VS长途巴⼠BUS&COACH 英国国宝,红⾊双层公交车BUS 英国拥有世界上的城市公交络之⼀,公交车提供观光客⼀种便利实惠的交通⽅式。
典型的红⾊Routemaster双层巴⼠车门位于车辆后部,是伦敦的主要标志之⼀。
现在⼤多路线都是以新型的巴⼠提供服务,若想体验传统的双层巴⼠,千万不要错过2条遗产路线(公交车9和15),2条路线皆经过伦敦最的地标。
搭乘伦敦公交车,必须使⽤牡蛎卡(OysterCard)或其他旅游卡,车上不再接受现⾦付款。
英国的长途汽车公司主要有Megabus,Stagecoach,NationalExpress等等。
其中,Megabus的价格是的。
平时的票价,⼀般也以⼗⼏英镑为主。
坐长途汽车有⼀个好处是能够看到不同的英国城市和⼩镇的景⾊,这⼀点是坐⽕车所不能领略的。
长途巴⼠COACH 英国的长途巴⼠服务将伦敦和英国其它城市、欧洲其它城市连接起来。
由不同营运商提供,运⾏数以千计的全国各地的航线。
其中,Megabus的价格是的。
NationalExperess的车辆是的,Stagecoach处于中等的⼀个位置。
长途汽车的⼀个最重要的优点就是价格便宜,如果提前订票的话,⽐如从英国的格拉斯哥到伦敦路程,有时候能够订到两英镑的车票。
搭乘长途巴⼠通常较⽕车旅⾏便宜很多,但所需时间较长。
主要营运商如下列: NationalExpress-英国全区长途巴⼠旅游,路线最多,不定时提供便宜优惠票价。
伦敦新型双层巴士设计惊艳亮相

“ 马路 主 人” 分相 像 由于 乘用 的 十
马 于 e, te o tmatr I Dee e 2 0 te r ia :方 便性 和环 保 等 原 因 .老款 “ 路 主 人 ” r h R ue s . n e cmb r 0 5 h oi n l g 2月 R u m s r w s wt r n f m ee l sr c r; 0 5年 1 退 出 了伦 敦 街 头 .但 现在 人 们 ot a e a i da r gnr e i f 0 e t h w o a veo 2
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伦 敦新型双 层 巴士设计惊艳 亮相 放眼看世界
F n l e in o o d n S n w u e n el d i a d sg s f r L n o ’ e b s s u v i e
Buses 伦敦公交

人性化服务之三:自行车架 bicycle frame
洛杉矶很少有人骑自行车,不过对于这些骑自行车的人来说,他 们可以享受到非常人性化的服务,可以带着自行车乘公交车。当 然自行车不是放在车厢内,而是放在公交车头专用的自行车架上。 一般每辆公交车前可以放两辆自行车。
The real London bus was the old Routemaster.
Night buses
night buses have adopted standard London bus fares. Some daytime bus routes have also started operating 24 hours a day, using the same (non-N prefixed) route number. All night buses (whether on N-prefixed routes or 24-hour routes) are standard red buses.
1
心急车慢,最怕交通堵塞缓行
2
3
人潮汹涌,最怕胆小挤不上车
事故频发,最怕坐上流动炸弹 摩踵擦肩,最怕色狼揩油骚扰 环境险恶,最怕偷儿浑手摸鱼
4
5
6 7 8 9 10
空间狭隘,最怕别人嚼蒜吃葱 视野仄逼,最怕情侣过分亲昵 耳根不静,最怕山寨手机响起 疲惫不堪,最怕老弱要求让座
满地狼藉,最怕乘客乱扔乱吐Intelligent transportation system (交通系统智能化)
伦敦碗:史上最轻的奥运主场馆是怎么造出来的

伦敦碗:史上最轻的奥运主场馆是怎么造出来的?万众期待的伦敦奥运会开幕式终于在“伦敦碗”举行了。
“伦敦碗”号称是史上最轻最具可持续性的奥运会主体育场,甚至可以按照需要进行拆卸和再组装,一起来看看它到底是怎样造出来的吧。
2008年的北京奥运会上,宏伟的“鸟巢”让全世界观众都震撼了一把,但主打环保牌的伦敦奥运会并不想再创造出一座钢铁巨作。
虽然有批评者认为伦敦奥林匹克主体育场看上去就像“一个用来放牛奶布丁的小碗”,“无法对其留下丝毫印象”,不过精心设计的“伦敦碗”却成为了史上最轻、活动性最强、最具可持续性的一座奥林匹克主体育场。
俯瞰“伦敦碗”以往的奥运会主体育场都是永久性建筑,采用大量水泥和钢铁建造,以呈现出其宏伟和堂皇,“鸟巢”的设计期限就长达一百年。
不过伦敦奥组委却首次将奥运会主体育场造成了一座临时性建筑,为了方便拆除,连螺钉都没有加上覆盖保护层。
“伦敦奥运会一直在致力于推动环保可持续型建筑的发展,”“伦敦碗”项目的首席建筑师汤姆·琼斯(Tom Jones)说,“我们要建造出一座小而紧凑的轻量级体育场。
”“伦敦碗”的一张设计草图当然,“伦敦碗”绝不是一座普通的临时性建筑,设计者通过风洞实验与计算机建模保证了这座体育场能够提供给运动员最完美的比赛环境。
大量特殊建造材料的使用也让“伦敦碗”的坚固度丝毫不弱于那些永久性建筑。
现在就让我们一起来看看这座神奇的临时性奥运主场馆是怎么建造出来的吧。
新型建筑材料“伦敦碗”的设计工作是由美国Populous建筑公司完成的,他们设计了这座周长3千英尺(约914.4米)的椭圆形体育场。
“伦敦碗”从2007年开始建造,耗资约为7.85亿美元,这个造价不及现在顶级足球场造价的一半。
整个场馆的建造一共只使用了1万吨钢铁(“鸟巢”用了4万2千吨),设计观众容纳量为8万人,而在奥运会结束之后,“伦敦碗”将会被拆除重组成一座观众容纳量为2万5千人的中型体育场,用作体育运动和社区活动场馆。
伦敦巴士的历史

伦敦巴士是伦敦的主要标志之一,典型的车门位于车辆后部的红色Routemaster双层巴士举世闻名。
尽管AEC Routemaster已大批退出服务,仅保留两条遗产线路使用此车型,但伦敦大部分公共汽车仍为红色,红色巴士依然是这个城市的象征。
红色Routemaster双层巴士在英国,用于长途或不能每站停靠、需买票的公交车型称作长途车而不是公共汽车。
组织早于1829年伦敦街头已出现了公共汽车。
当时有人开始提供从帕丁顿到伦敦城的马拉公共汽车服务。
最初是个体户经营。
1855年伦敦市成立了伦敦马拉公共汽车公司(LGOC),功能是规范公共马车服务。
LGOC于1902年开始使用汽车作为公共汽车,并于1909年起自行制造。
LGOC最后一部公共马车于1911年10月25日之后停运。
1912年,当时拥有大部分伦敦地铁通道的The Underground 公司(即“Underground Electric Railways Company of London Limited (UERL)”)收购了LGOC。
在1933年,LGOC随着剩下的地铁公司,都变成了新伦敦客运委员会的一份子,因此,该公司的名字London General也变成了London Transport,,也就是红色伦敦巴士的代名词。
LPTB是负责伦敦当地旅客运输最大的公司,它包含了London General green country buses、Green Line Coaches、Tilling Group和一些独立经营的公司。
伦敦巴士经过以下历任单位经营:LPTB (1933 to 1948)、London Transport Executive (1948 to 1963)、London Transport Board (1963 to 1970)、Greater London Council (1970 to 1984)和London Regional Transport (1984 to 2000)。
中外资讯

TOY INDU S T R Y中外资讯SI DELI GHTS北京巴士将成伦敦奥运首款玩具2012年伦敦奥运会第一款官方授权玩具最近正式亮相,红色的“北京巴士”成为首选。
这款玩具车长约12.7厘米,上面印有2012年伦敦奥运会的标志,车身上的行驶路线标着“伦敦—北京—伦敦”字样。
在去年北京奥运会闭幕式上,伦敦8分钟表演曾使用过的一辆双层巴士令人印象深刻,这一新推出的“北京巴士”玩具就是当时那辆大巴按照1:76的比例缩小的模型。
这种“北京巴士”每辆售价为30英镑(1英镑约合1.65美元)。
这款“北京巴士”玩具由获准制造经营伦敦奥运品牌下系列玩具产品的霍恩比玩具公司生产。
第一批玩具汽车将在月上架销售。
8月20日,刚刚上映的《机器侠》享受到了上中央电视台《新闻联播》的待遇,据悉,《机器侠》是一部全面商业化运作的科幻电影。
对于上《新闻联播》的理由,央视新闻中心一位工作人员表示,报道它是因为“典型”,报道重点指出该片是国内第一部全面商业化运作的科幻电影,敢于从西方科幻片中抢市场。
据了解,国产科幻片虽然特技水平低,但这毕竟是一次尝试。
在其票房贡献之外,《机器侠》已经注册的各类商标达27项,涉及食品、玩具、服装、影视、广告等,甚至还有图书。
《机器侠》上央视新闻联播近期,玩具租赁业在郑州再度兴起。
在郑州第三人民医院附近的一家玩具租赁行,店主说,“店里的玩具加起来有200多件,差不多都能租出去,特别是如变形金刚之类的热销玩具,有时候都得排队等,生意好得出乎我的意料。
”而在另外几家玩具租赁店,生意都不错。
对于顾客来说,租玩具的花费远低于购买玩具的花费。
消费者可以以每天1元到10元的价格租赁各类玩具,方便实惠。
十多年前,郑州一些学校周边就已经出现了玩具租赁店,但因租赁价格较高等原因而夭折。
郑州玩具租赁业再度走俏港沪联手开发“麦兜”产业链香港与上海之间的文化创意产业合作最近迈出新步伐──两地动画创作与运营企业正式签署战略合作协议,联手推动香港经典动画形象“麦兜”全面进军中国内地市场,欲将“麦兜”打造成为华语动画“第一品牌”。
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伦敦新型双层巴士设计惊艳亮相
发表时间:2010-11-04T11:33:00.020Z 来源:《英语周报》(高中教师版)2010年第4期供稿作者:[导读] 老款“马路主人”于2005 年12月退出了伦敦街头,但现在人们仍可在伦敦保留的两条“遗产”线路上看到它的身影。
What is red but green, open but closed and old but new? Answer: London’s stunning new double-decker buses. The traditional red double-deckers are a symbol of London. Their iconic status was sealed in 2008 when one bus made the longer-than-usual trip to Beijing to collect a very special passenger——the Olympic Flame.
Now a new bus design has been unveiled and it has been wowing Londoners.
The new bus uses more efficient green technology and has two staircases and an open platform, enabling people to hop on and hop off. It also has a unique asymmetric design for the front end, which gives it a futuristic look.Despite its innovations the design is not all new. Its exterior is very reminiscent of London’s faithful old double-decker,
the Routemaster.
In December 2005 the original Routemaster was withdrawn from general
service for accessibility and environmental reasons, but it can still be seen on two heritage routes in London. In July 2008 a competition was launched by the London Mayor, Boris
Johnson, to design a new Routemaster bus for the capital. There were over 700 entries, with several designers jointly winning the 25,000 prize.
The new double-deckers, which have three doors to speed up boarding,
are expected to be in service in 2012.
Mr. Johnson said: “This iconic new part of our transport system is not only beautiful,butalsohasa green heartbeating beneath its stylish, swooshing exterior.”
He expects cities around the globe to be “beside themselves with envy”for what he described as a “stunning red emblem”of 21st-century London.
什么东西既是红色的又是绿色的(环保)?既封闭又开放?既是传统的又是新的?这就是伦敦推出的极具看点的新型双层巴士。
传统的红色双层巴士是伦敦的象征。
2008年,一辆双层巴士不远万里前往北京,去搭载一位非常特殊的乘客——奥运圣火,而双层巴士的标志性地位也由此筑就。
如今,一款新型双层巴士的设计惊艳亮相,赢得了伦敦人的盛赞。
新型双层巴士使用更为节能的环保科技,设有两个楼梯和一个可让人们“跳上跳下”的开放式平台,巴士前端还设计成独特的不对称结构,极为新潮。
尽管新型双层巴士有所创新,但也并非彻底变样。
它的外观与服务伦敦多年的老款巴士——“马路主人”十分相像。
由于乘坐的方便性和环保等原因,老款“马路主人”于2005 年12月退出了伦敦街头,但现在人们仍可在伦敦保留的两条“遗产”线路上看到它的身影。
2008 年7 月,伦敦市市长鲍里斯.约翰逊发起了一项新款“马路主人”设计
大赛。
比赛共收到700 多份设计作品,最终有几位设计者共同获得了2.5万英镑的大奖。
新型双层巴士设有3 个车门,以加快上下车速度。
新型巴士预计将于2012 年投入使用。
约翰逊说院“伦敦公交系统这一标志性的新成员不仅外观漂亮,而且在它
时尚、旋弧形的外表之下,还有一颗‘绿色’的心。
”。