金属切削原理与刀具 (1)

一、选择题

1、在工艺系统刚性很好时，加工硬度高的材料时，为提高刀具强度和寿命，应选取较（B）主偏角。

A、大

B、小

C、中等

2、切削塑性材料与脆性材料相比，刀具的前角应（B）

A、减小

B、增大

C、不改变其大小

3、麻花钻的（C）产生的轴向力最大。

A、主切削刃

B、副切削刃

C、横刃

4、在其它条件相同的情况下，进给量增大则表面残留面积高度（A）

A、随之增大

B、随之减小

C、基本不变

D、先小后大

5、切削用量选择的一般顺序是（A）

A、a p—f—v c

B、a p—v c—f

C、v c—f—a p

D、f—a p—v c

6、一般只重磨前刀面的刀具有（C）

A、麻花钻、尖齿成型铣刀、圆柱铣刀。

B、尖齿成型铣刀、圆柱铣刀、成形车刀。

C、成形车刀、铲齿成形铣刀、拉刀。

D、铲齿成形铣刀、拉刀、铰刀。

7、圆柱孔拉刀的齿升量是相邻两刀齿（或两组切削齿）的（B）。

A、直径差

B、半径差

C、齿距差

8、既能车削外圆又能车削端面和倒角的车刀是（C）

A、90°偏刀

B、尖头车刀

C、45°弯头车刀

D、75°偏刀

9、W6Mo5Cr4V2是下列哪一类刀具材料（D）。

A、钨系高速钢

B、硬质合金

C、合金工具钢

D、钨钼系高速钢

10、标准麻花钻的前角从外缘向钻心逐渐（D）

A、增大

B、先减少后增大

C、先增大后减少

D、减少

11、下列四种结合剂中，适用于金刚石砂轮的结合剂是（D）

A、陶瓷结合剂

B、树脂结合剂

C、橡胶结合剂

D、金属结合剂

12、外圆车削时的径向切削力又称为（C）

A总切削力B、切削力C、背向力D、进给力

13、平行于铣刀轴线，测量的切削量尺寸是（B）

A、铣削宽度

B、背吃刀量

C、铣削厚度

14、下列哪种特性能够反映出磨粒在砂轮中占有的体积百分数大小（A）

A、组织

B、结合剂

C、磨粒

D、粒度

15、在下列的因素中，对切削力影响最大的因素是（A）

A、背吃刀量

B、切削厚度

C、切削速度

D、进给量

16、直齿圆柱铣刀逆铣时，由切入到切出每齿切削厚度的大小变化规律是（B）

A、由最大到零

B、由零到最大

C、由小到大又变小

D、由大到小又变大

17、高速钢的常温硬度可达（C）

A、HRC40—45

B、HRC50—55

C、HRC63—69

D、HRC70—75

18、切削时，工件的剪切滑移变形主要发生在（A）

A、第1变形区

B、第2变形区

C、第3变形区

D、刀—屑接触区

19、在通常条件下加工铸铁时，常形成下列哪种切屑（D）

A、带状切屑

B、螺卷切屑

C、单元切屑

D、崩碎切屑

20、麻花钻的后角αf是指钻头主切削刃上选定点的（D）平面内测量的角度。

A、切削平面

B、正交平面

C、端面

D、过该点圆柱面的切平面

二、判断题

1、工件材料的硬度越高，塑性越小，加工硬化程度和硬化深度越大。（×）

2、前角即前面与基面间的夹角，在切削平面内测量。（×）

3、麻花钻的顶角越大，会使切削层厚度增大。而切削层宽度减小。（√）

4、拉削图形也叫拉削方法，它决定刀齿负荷分配和加工表面的形成过程。（√）

5、铣刀旋转切入工件的方向与工件的进给方向相同的称为逆铣相反的称为顺铣。（×）

6、刀具磨钝标准VB表中，高速钢刀具的VB值均大于硬质合金刀具的VB值，所以高速钢刀具是耐磨损的。（×）

7、切屑形成过程时金属切削层在刀具作用力的挤压下，沿着与待加工面近似成45°夹角滑移的过程。（√）

8、所谓前刀面磨损就是形成月牙洼的磨损，一般在切削速度较高，切削厚度较大情况下，加工塑性金属材料时引起的。（√）

9、切削硬度相当的材料时，脆性金属比塑性金属所产生的热量要多。（×）

10、焊接式车刀在钎焊时容易产生内应力而使刀片出现裂纹，影响其使用寿命。（√）

三、计算题

在下图中标注车刀的各个角度。

四、问答题

1、前角的功能是什么？选择前角的主要依据是什么？

答：前角的主要作用：增大前角可以减小切削变形和切削力，降低切削消耗；可以减小加工硬化抑制积屑瘤的产生，提高加工表面质量，降低切削温度。

选择依据：1）根据工件材料选择车刀前角。当工件的材料较软时，车刀就应选择较大的前角；当工件的材料较硬时，车刀就应选择较小的前角；当车削塑性材料时，车刀就应选择较大的前角；当车削脆性材料时，车刀就应选择较小的前角。2）根据被加工工件的精度要求选择车刀前角。粗车或车削有硬皮的铸锻工件时，车刀就应选择较小的前角；精车时，为了使工件表面的粗糙度好一些，车刀一般应当选取较大的前角。3）根据车刀自身材质情况选择车刀前角。当车刀自身材质的强度和韧性较差，加工工件时，车刀应选择较小的前角；反之，车刀就应选择较大的前角。

2、表面粗糙度产生的原因是什么？

答：主要原因有：1）加工过程中的刀痕；2）切削分离时的塑性变形；3）刀具与已加工表面间的摩擦4）工艺系统的高频振动。

3、试分析车削、铣削、钻削、磨削的切削速度有何异同？

答：相同之处都是线速度，不同的是车、磨更接近，加工外圆时没什么大的变化，而加工端