物流管理与工程第7章

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物流工程-第7章-物流系统建模与仿真技术

物流工程-第7章-物流系统建模与仿真技术

本课题所开发的集装箱码头装卸系统模拟模型,每一子系
统的模块功能较完善,为今后同类问题的研究奠定了良好的基 础。因此,模型还可用于下列问题的研究: ①对码头船舶到达方案的研究; ②船舶装卸作业效率的研究; ③码头设备数量、装卸效率、利用率的研究; ④泊位作业效率、利用率的研究; ⑤堆场内交通流方案的研究; ⑥堆场内箱子堆放方案的研究等。

事件
系统由一种状态变化为另一种状态是由于系统内 部发生了变动,这种内部变动称为系统行为。事件就 是指引起系统状态变化的系统行为。

活动
人们把系统中两个相邻发生的事件之间的过程称
为活动。系统活动的发生标志着系统状态在变化,由 一种状态转移为另一种状态。

进程
若干相关事件和活动的发生组成了系统的某种运行过程。
船舶离开
图7-5 船舶装卸子系统流程图
铁路集装箱车辆产生
到达码头
卸出口箱
直装船上; 到堆场
装进口箱
从船上装; 从堆场上装
铁路集装箱车辆离开
图7-6
卡车产生 进入大门
火车装卸子系统流程图
直装上船(或卸到堆场) 离开码头
卡车产生
进入大门
从船上(或从堆场)装箱
离开码头
图7-7 卡车操作子系统流程图
7.3.4
模型建立
模拟分下面几个步骤完成:
①结合该码头实际情况,建立集装箱码头计算机动画模 拟模型; ②将码头参数输入模型,通过输出结果与实际运营结果 的比较,验证模型的可信度; ③改变模型参数,如吞吐量、设备数等,运行模型并输 出模拟结果; ④分析模型结果,回答上述问题。

船舶到港规律模拟
船舶到港规律一般服从泊松分布,到船间隔服从负指 数分布。

物流工程第7章 物流设施选址决策

物流工程第7章 物流设施选址决策
1
Tji
ci k1

i 1 ci
(7-13)
第二节 单设施选址模型
2)确定非经济因素对于任一可行性选址方案的重要性因子。
第1步:确定任一非经济因素对于任一可行性选址方案的重要性因子。设
Tri为任一非经济因素对于任一可行性选址方案的重要性因子,则有
Tri
Wri
k
Wri
(7-14)
i 1
n
(1 /
Ci
)
—各可行性选址方案总成本的倒数和;
mi1 —客观因素的项数;
i 1
n—可行性选址方案的数目。
(7-9)
若将各可行性选址方案的客观度量值相加,则其总
和等于1,即
n
M oi 1
i 1
第二节 单设施选址模型
4)确定主观评比值。一般可按下式计算
Sik
Wik
n
Wik
i 1
表示的因素都归为客观因素,其他的因素则归为主观因素。
3)计算客观度量值。对每个可行性选址方案,都应该计算其客观度量值,其
计算公式为
m
式中Ci—第i个可行性选址方案的总成本;
Ci Cij
Cij—第i个可行性选址方案中的第j项成本;
i 1
Moi—第i个可行性选址方案的客观度量值;
n
M oi [Ci (1 距离法 负荷距离法的目标是在若干个候选方案中,选定一个目标方 案,它可以使总负荷(货物、人或其他)移动的距离最小。 在负荷距离法中,首先需要计算新选址位置距目的地的距离, 如图7-2所示。
几何距离为
dAB (xA xB )2 ( yA yB )2 (7-5) 直线距离为
第二节 单设施选址模型

《物流学第七章仓储》PPT课件

《物流学第七章仓储》PPT课件

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44
库存的分类
按作用分
周转库存(经常库存) 安全库存 调节库存 在途库存
入库作业比较方便,且建造成本较低,适宜存放那些 对温湿度要求不高且出入库频繁的物品。
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18
(三)露天式仓库。
俗称“货场”,货场最大的优点是装卸 作业极其方便,适宜存放较大型的货物。
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19
五、按库内形态分类
地面型仓库
货架型仓库
自动化立体仓库
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20
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21
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40
• 位置标识原则:货物存放的场所要有明确 的标识,以便于货物的查找,提高上货和 取货的速度,减少差错的发生,标识的位 置要便于作业人员的视觉识别
• 网络化保管原则:以货物出库方式为前提, 将相关连的物品(按预计的出库货物构成 确定的关连物品)码放在相近的场所,以 便提高出库作业效率
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第七章 仓储
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1
• 主要内容:储存的作用、保管的任务、仓
库的构成;仓库作业流程、物资维护保养、 合理化储存的含义、标志;库存控制的要 素、存储模型以及仓库管理质量的各项指 标。
• 重点掌握:储存的作用、保管的任务、仓
储的作业流程,ABC分类法,存储模型。
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2
第一节 仓储概述
• 仓储的概念 • 仓储的作用
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38
四、仓储合理化的原则
• 面向通道进行保管的原则:便于物品上架存放和 取出物品,提高保管效率,物品的码放、货架的 朝向应该面对通道,这也是库内设计的原则
• 高层堆码的原则:提高保管效率,有效利用面积 • 先入先出的原则:对于易变质、易破损、易腐败

现代物流配送管理优化方法及案例第7章配送成本管理

现代物流配送管理优化方法及案例第7章配送成本管理

ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(2)差异化策略
差异化策略:按产品的特点、销售水平,来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的储存地点。指导思想:产品特征不同,顾客服务水平也不同。差异化优势:势必降低配送资源利用效率,提高配送成本。
按ABC分类管理案例:
一家生产化学品添加剂的公司,为降低成本,按各种产品的销售量比重进行分类A类产品的销售量占总销售量的70%以上,B类产品占20%左右,C类产品则为10%左右。对A类产品,公司在各销售网点都备有库存,B类产品只在地区分销中心备有库存而在各销售网点不备有库存,C类产品连地区分销中心都不设库存,仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行,事实证明这种方法是成功的,企业总的配送成本下降了 20%之多。
假定某企业销售额为1000元,配送成本为100元。如果配送成本降低10%,就可以得到10元的利润。这种配送成本的乘数效应是不言自明的。假如这个企业的销售利润率为2%,则创造10元利润,需要增加500元的销售额,即降低10%的配送成本所起的作用相当于销售额增加50%。可见,配送成本的下降会产生极大的效益。
主要内容:
配送成本概述配送成本核算配送服务与配送成本
第一节 配送成本概述
配送成本的含义 配送成本的特征 配送成本的分类 配送成本的影响因素 计算配送成本的意义
1、配送成本的含义:
物流成本:各种劳动和资源的货币表现。具体地说,它是物资在实体运动过程(在时间和空间的移动过程中)所耗费的中,如运输、储存装卸搬运、包装、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。配送成本:是指配送活动的备货、储存、分拣、配货、送货、送达服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和,是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。

第七章 物流系统评价

第七章 物流系统评价

物流系统工程——
西南交通大学电子讲义
7.3 物流系统经济分析法
9
经济分析法主要用于评价物流系统各方案的财 务、和技术方面的指标。经济分析法的指标一 般可以量化。
常用的经济分析方法 成本效益法 追加投资回收期法 价值分析法 功效系数法
一 成本效益法
物流系统中,每一个方案都要付出一定的成本后才能够 带来效益。有的方案成本很高,效益也相当显著;相反 有的方案,成本不高,但效益同时也比较低。
解:计算追加投资回收期 T1=(K1-K2)/ (C2-C1)=(45 - 22.5) / (28.5 - 22.5) =3.75(年) 若标准投资回收期为6年,则方案1优于方案2。
二 追加投资回收期法
在前面用追加投资回收期计算时,我们没有考虑资金的 时间价值,如果要考虑资金的时间价值,则要用另外一 个公式计算。
3.物流服务对象目标
(1)提高物流可靠性; (2)提高物流服务质量; (3)降低物流劳务费用; (4)缩短物流时间; (5)其他。
六. 物流系统评价方法
关联矩阵法
❖ 用矩阵形式来表示各个可行方案有关评价指标,然后计算各评 价指标的加权和(即综合评价值)。
关联树法
❖ 是一种针对复杂问题进行评价的方法。创立于20世纪60年代。 其中最著名的是Pattern法——相关数技术评价的计划辅助。
标准,对系统整体进行全面的评价)
四. 评价指标体系
政策性指标。包括政府的方针、政策、法令、 以及法律约束和发展规划等。
技术性指标。包括产品或服务的性能、寿命、 可靠性、安全性等。
经济性指标。包括成本、效益、建设周期、投 资回收期等。
社会性指标。包括社会福利、社会节约、综合 发展等。

物流采购管理课件:第7章 采购价格管理

物流采购管理课件:第7章  采购价格管理

经济管理学院
1)直接成本 直接成本通常是指能够被具体而准确地归人某一个特定 生产部件的成本。即直接消耗的材料及直接花费的人工。 (1)直接材料成本 直接材料成本,即所有包含在最终产品中能够用经济可 行的办法计算出或能追溯到最终产品上的原材料成本。 (2)直接劳动力成本 直接劳动力成本是用经济可行的办法能追溯到最终产品 上的所有劳动力成本。如机器的操作员、组装人员的劳动力 成本。
经济管理学院
2)间接成本 间接成本(也叫生产管理费用)是指那些在工厂的日常 工作中发生的,不能直接归人任何一种生产部件的成本。间 接成本包括管理费用、知识产权成本、间接制造成本、间接 材料和其他费用。 (1)管理费用分析 管理费用包括固定管理费用和可变管理费用。固定管理 费用中包括租金、保险、财产税、折旧和工商管理费等。设 备折旧是固定管理费用中比较典型、也是金额最大的项目。
经济管理学院
(1)到厂价 到厂价是指供应商的报价,供应商负责将物品送达到采 购方的工厂或指定地点,其中所发生的各项费用全部由供应 商承担。在国际贸易中,到厂价就是到岸价加所有运费和货 物抵达采购方之前的一切运输保险费,以及进口税、银行费 用、利息及报关费等。
经济管理学院
(2)出厂价 出厂价是指供应商的报价不包括运送责任,即由采购方雇 用运输工具,到制造企业提货。该情形一般出规在采购方拥 有运输工具或供应商加计的运费偏高时,或当处于卖方市场 时,供应商不再提供免费的运输服务。
经济管理学院
7.2.2 供应商的定价方法 1)供应商定价的目标与方法 供应商制定一种产品价格的月标主要有有两个,一个是考 虑费用补偿,提高利润;一个是扩大市场占有率,产生规模 效应。以第一法。
经济管理学院
(1)利润法 利润是考核和分析销售工作好坏的一项综合性指标,是供应 商最主要的资金来源。以利润为定价目标有三种具体形式:预期 收益、最大利润和合理利润。 ①预期收益目标。是指供应商以预期利润(包括预期税金) 为定价基点,并以利润加上产品的完全成本价格出售产品,从而 获取预期收益的一种定价目标。预期收益目标有长期和短期之分 ,大多数供应商都采用长期目标。

物流学概论(崔介何-第五版)第7章-流通加工与配送


2.9
1
2
1
2.1
2
2
1
3
1.5
3
1
2
3
4
合计
7.4
7.3
7.2
7.1
6.6
6.3
6.0
料头
0
0.1
0.2
0.3
0.8
1.1
1.4
解:(二)采用集中下料。 为了得到各100根材料,需混合使用各种裁法。设集中下料需7种裁法的
原材料分别为:X1,X2,X3,X4,X5,X6,X7。 约束条件:
X1+2X2+X4=100 2X3+2X4+X5+3X6=100 3X11. 订单处理 2. 集货 3. 储存 4. 拣选、分货与配货 5. 装车 6. 输送
三、 新型物流配送中心 (一) 新型物流配送中心的特征
1. 物流配送反应速度快 2. 物流配送功能集成化 3. 物流配送服务系列化 4. 物流配送作业规范化 5. 物流配送目标系统化 6. 物流配送手段现代化 7. 物流配送组织网络化 8. 物流配送经营市场化 9. 物流配送流程自动化 10. 物流配送管理法制化 11. 物流配送的电子化和数字化
三、 流通加工与生产加工的区别
(一) 在加工对象上的区别 (二) 在加工深度上的区别 (三) 在责任人上的区别 (四) 在附加价值上的区别
四、 流通加工的形式
(一) 以保存产品为主要目的的流通加工 (二) 为满足用户多样化需要的流通加工 (三) 为了消费方便、省力的流通加工 (四) 为提高产品利用率的流通加工 (五) 为提高物流效率、降低物流损失的流通加工 (六) 为衔接不同输送方式、使物流更加合理的流通加工 (七) 为实现配送进行的流通加工

企业物流管理07-现代企业库存管理.ppt


缺货成本:是指由于库存供应中断而造成的损失,包括 原材料供应中断造成的停工损失、产成品库存缺货造成 的延迟发货损失和丧失销售机会的损失。
-11-
企业物流管理
BUSINESS LOGISTICS MANAGEMENT
随着订货规模 (或生产数量)的增加,持有成本增加,而 订货(或生产准备)成本降低,总成本线呈U形。
表7-1 不同类型库存的管理策略
-8-
企业物流管理
BUSINESS LOGISTICS MANAGEMENT
CVA管理法 ABC分类法有不足之处,通常表现为C类货物得不到应有 的重视,而C类货物往往也会导致整个装配线的停工。因 此,有些企业在库存管理中引入了关键因素分析法 (Critical Value Analysis, CVA)。CVA的基本思想是 把存货按照关键性分成3-4类。
库存量的控制方法
订货数量的确定——经济订货批量法 经济批量模型(Economic Order Quantity Model, 简称EOQ)是通过平衡采购进货成本和保管仓储 成本,确定一个最佳的订货数量来实现最低总库 存成本的方法。
基本的EOQ模型 基本经济订货批量问题是在以下假设条件来讨 论的:①需求量确定并已知,整个周期内的需 求是均衡的;②供货周期固定并已知;③集中 到货,而不入陆续入库;④不允许缺货;⑤购 买价格或运输费率是固定的,与订货的数量、 时间无关。
-7-
企业物流管理
BUSINESS LOGISTICS MANAGEMENT
库存 类型 A
特点(按货币量占用)
管理方法 进行重点管理。现场管理要更加严格, 应放在更安全的地方;为了保持库存记 录的准确要经常进行检查和盘点;预测 时要更加仔细。

物流管理概论(7) 供应链管理概述


2.供应链的结构模型
供应链模式之一:以制造企业为主导的供应链
第1节
供应链的概念
2.供应链的结构模型
供应链模式之二:以零售企业(连锁超市)为主导的供应链
第1节
供应链的概念
2.供应链的结构模型
供应链模式之三:以3PL(集成物流供应商)为主导的物流服务供应链
第1节
供应链的概念
3.供应链的认识发展历程
供应链管理的基本内容
供应链管理的主要领域与主要内容(掌握)
第1节
供应链的概念
——“未来的竞争不是企业和企业之间的竞争,而是 供应链与供应链之间的竞争。任何一个企业只有与别的企 业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。”
1.供应链的概念
国家标准物流术语(CB/ T18354-2001)对供应链的概 念定义为:“生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供 给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网络结构”
第一阶段:早期的观点认为供应链是制造企业的一个内部过程。
制造企业
采购
内部操作层

第二阶段:其后发展起来的供应链概念注意了企业间的联系
供 制 分 零
注意了企业联系
第三阶段:更加注重围绕核心企业的网链关系。
制造企业 销售企业 ??? ???
“网 链”
核心企业
第1节
供应链的概念
3.供应链的认识发展历程
供应链是人类生产活动的一种客观存在
第1节 1.供应链的概念
供应链的概念
相互 依存 战略 联盟
供应商
生产加工型企业
销售商
供应商
制造商
分销商
零售商
消费者
“供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资 金链,而且还是一条增值链”。

物流项目管理物流项目管理(第7章)7.1 第一节 物流项目组织结构


7.2.2物流项目团队的组建 (1)物流项目团队的组建原则
确定团队规模
完善成员技能
合理分配角色
物流项目团 队建设原则
树立共同目标 明确领导与结构
建立绩效评估与激励体系
培养相互信任精神
2019/11/22
江西财经大学工商管理学院
7.2 物流项目团队管理
7.2.2物流项目团队的组建
(2)物流项目团队的组成
物流项目团队 常用决策方法
头脑风暴法 德尔菲法 名义小组法 电子会议法 标准日程法 点式计划法 解决问题九步法
2019/11/22
7.2 物流项目团队管理
补充:物流项目经理 1、物流项目经理的责任
• 矩阵型组织结构缺点 项目管理权力平衡困难,信息回路比较复杂,项目成 员往往处于多头领导状态。
2019/11/22
江西财经大学工商管理学院
7.1物流项目组织结构
7.1.2物流项目组织结构的类型 (4)混合型组织结构 将职能型组织、项目型组织和矩阵型组织进行混合。 先将刚启动且尚未成熟的项目放在某个职能部门中,当其 逐渐成熟并具一定地位后,再将其作为一个独立的项目。
11 物流项目质量管理 12 物流项目风险管理
2019/11/22
江西财经大学工商管理学院
第七章 物流项目组织管理
7.1 物流项目组织结构
掌握要点:物流项目组织结构的定义与特点,物流项目组织结构的 类型,物流项目组织结构的选择
7.2 物流项目团队管理 掌握要点:物流项目团队的定义和特征,物流项目团队的组建,物 流项目团队的发展,物流项目团队建设管理
职能型组织的缺点:
• 缺乏整体观念 • 项目组成员责任淡化 • 协调难度高
2019/11/22
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7.5 物流系统绩效评价
• 物流系统绩效评价体系的难点和不足
物流系统评价体系十分复杂,物流系统绩效评价体系的难点和不足 主要表现在如下几个方面。 (1) 缺乏统一的、明确的物流系统绩效定义,难以产生一致的研究成 果。 (2) 物流系统绩效评价体系缺乏系统性,大部分以成本或者客户满意 度作为物流系统绩效的评价标准,却忽略了诸如产品质量等重要指 标。 (3) 对物流系统绩效的研究大多集中在物流系统的优化,很少综合考 虑构建物流系统时节点企业的选择对物流系统运营绩效的影响问题。 (4) 面向复杂的集成化物流体系,其整体绩效受到各子系统的影响和 制约,目前还缺乏综合考虑整体绩效和子系统的评价体系。 (5) 缺乏对物流管理成熟度的理解和认识,不能从管理角度建立评价 体系,评价管理绩效。 (6) 对物流系统绩效评价体系的研究主要集中于制造业,研究领域和 应用面较窄。
物流战略管理
为达到某个目标,物流企业(或部门)在特定的时期,在特定的市场 范围内,根据某种组织结构,利用某种方式向某个方向发展的全过程的管 理。

1.
物流战略的层次结构
全局性战略
物流管理的最终目标是满足用户需求(把企业的产品和服务以 最快的方式、最低的成本交付用户),因此用户服务应该成为物流 管理的最终目标。

1. 2. 3. 4. 5.
物流管理的目标
快速反应 最小变异 最低库存 物流质量 生命周期支持
7.1 物流管理概述

1. 2. 3. 4.
物流管理的重要性
积极而有效的物流管理是降低物流成本、提高物流经济效益的关键。 提高物流管理水平是提高物流安全性的可靠保证。 加强物流管理是提高物流效率的捷径。 搞好物流管理是改善物流质量的重要手段之一。
物 流 工 程 与 管 理 概 论
第七章
物流管理
本章主要内容
• • • • •
7.1物流管理概述 7.2物流组织 7.3物流战略管理 7.4物流成本管理 7.5物流系统绩效评价
7.1 物流管理概述
• 物流管理的定义
所谓物流管理,就是在社会再生产过程中,根据物质资料实体 流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计 划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的 协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。 物流管理的方法很多,最常用的、带普遍性的方法有经济方法、 行政方法、法律方法和教育方法。
7.4 物流成本管理
• 物流成本核算
• 当前物流成本核算存在的主要问题: (1) 物流会计核算的范围、内容不全面,只涉及部分物流费用。 (2) 物流会计信息的披露与其他成本费用的披露混杂。 (3) 部分物流费用是企业间接费用的一部分,其分配方法依然沿用传 统会计方法。 • 物流成本的核算方法 1. 按支付形态划分并核算物流成本 把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费 (企业内部配送费)、人事费、物流管理费、物流利息等支付形态 记账。从中可以了解物流成本总额,也可以了解什么经费项目花费 最多。 2. 按功能划分并核算物流成本 分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核 算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本,比按形态 计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。
① ② ③ ④ ⑤
7.3 物流战略管理

1.
① ② ③ ④
物流战略的实施
影响战略计划系统设计的因素
物流企业的规模 管理风格 经营过程的复杂程度 物流企业环境的复杂程度
7.3 物流战略管理
2. 战略实施计划系统设计的方法
① 自上而下的方法 制订计划时,一般是首先由公司总部的高层管理人员制订出整 个物流企业的计划,然后,各部门再根据自己的实际情况以及总部 要求来实施计划。 自下而上的方法 物流企业运用这种方法时,高层管理对事业部不给予任何指导, 只是要求各事业部提交计划。高层管理人员从中掌握主要的机会与 威胁,主要的目标、实现目标的战略、计划实现的市场占有率等信 息,对此加以检验平衡,然后给予确认。 上下结合的方法 在制订计划的过程中,既有高层管理人员参加,也有事业部的 管理人员参与。


7.3 物流战略管理
3.
① ② ③ ④
战略实施计划的制订程序
建立物流企业总体目标 制订事业部的战略方案 达成贯彻实施的行动计划的临时协议 确定资源分配,安排详细的资金预算
本章主要内容
7.4 物流成本管理 •
1.
物流成本结构
固定成本与可变成本
(1) 固定成本: 当业务量变化时,或者至少在一给定业务量范围内, 该成本趋于保持不变; (2) 可变成本: 随着业务量的变化而变化的成本。
7.4 物流成本管理

1.
物流成本管理策略
物流成本控制策略 物流成本控制是指对物流各环节发生的成本进行有计划有步骤 的管理,压缩不必要的成本,以达到预期设定的成本目标。 ① 绝对成本控制 绝对成本控制,是把成本支出控制在一个绝对金额以内的控制方法。 ② 相对成本控制 相对成本控制,是通过成本与产值、利润、质量和服务等对比分析, 寻求在一定制约因素下取得最优经济效益的一种控制技术。 2. 压缩物流成本策略 各企业为降低物流成本而实施的方法有以下几种。 (1) 通过采用物流标准化进行物流管理。 (2) 通过实现供应链管理,提高对顾客物流服务的管理来降低成本。 (3) 借助现代信息系统的构筑降低物流成本。 (4) 从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。 (5) 通过效率化的配送降低成本。 (6) 通过削减退货来降低物流成本。 本章主要内容 3. 强调总成本的控制
2. 结构性战略
物流战略的第二个层次是结构性的战略,包括渠道设计和网络 分析。渠道设计的内容包括重构物流系统、优化物流渠道等。
7.3 物流战略管理
3. 功能性战略 物流战略的第三个层次为功能性战略,包括物料管理、仓库管 理、运输管理三个方面,内容主要有: 运输工具的使用与调度;采 购与供应、库存控制的方法与策略;仓库的作业管理等。 4. 基础性战略 第四个层次的战略是基础性战略,主要作用是为保证物流系统 的正常运行提供基础性的保障。内容包括: 组织系统管理,信息系 统管理,基础设施管理,政策与策略。

1. 2. 3.
物流管理的内容
对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理运输管理 对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物、设备、方法和信 息六大要素的管理 对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、 经济等职能的管理
本章主要内容
7.2 物 流 组 织
• 1. 企业可以选择以下几种基本形式: 非正式组织 物流/供应链组织的主要目标就是对各项物流活动规划、控制 并加以协调。根据企业内部氛围的不同,这种活动可以通过一些非 正式方式进行。 半正式组织 采用半正式组织的企业认为物流规划和运作常常涉及企业组织 结构中的不同部门。因此,企业会委派物流管理者协调那些既与物 流有关,又涉及其他不同职能部门的项目。该种组织形式通常被称 为矩阵型组织,在航天工业中尤其盛行。 正式组织 正式组织就是建立一个权责分明的物流部门,主要包括: 设置 经理管理各项物流活动;给予该经理一定级别的权限,使之能更好 地与公司其他主要职能部门(财务、操作和营销部门)合作。 虚拟组织 虚拟组织,即将正式的层次命令和控制组织结构被非正式的电 子网络代替。
2.
3.

7.2 物 流 组 织
半正式的组织结构图
7.2 物 流 组 织
正式物流组织结构图 本章主要内容
7.3 物流战略管理
• • 物流战略概念
物流战略(logistics strategy)是指为寻求物流的可持续发展,就物流发 展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。

绩效评价体系的框架
物流系统绩效评价是一项比企业绩效评价更加复杂的系统工程, 简单的指标组合不能正确反映企业的绩效水平,必须采用合理的体 系框架结构。 Bourne(2000)等人认为,要建立和实施一个完整的绩效评价体 系应包含以下四个步骤: 绩效评价指标的设计(包括辨别关键目标 和设计评价指标)、评价指标的选取(分为初选、校对、分类/分析 和分配四个步骤)、评价体系的应用(评价、反馈和纠偏行动)和 战略假设的验证(反馈)。
2.
直接成本与间接成本
(1) 直接成本: 和特定的产品相联系的成本。最明显的例子是直 接人工和直接原料。 (2) 间接成本: 分配了直接成本后,所有剩余的成本。
3.
工程成本与酌量成本
(1) 工程成本: 存在清晰的投入—产出关系。换句话说,某一给 定成本的收益是能够衡量出来的。 (2) 酌量成本: 没有清晰的投入—产出关系。
7.3 物流战略管理 •
1. ①

物流战略环境分析
物流Байду номын сангаас业的外部环境分析 物流企业的一般环境
政治法律环境、经济环境、社会文化环境、技术环境 物流企业的竞争环境分析 行业潜在进入者的威胁、供应商(第三方物流企业)的讨价还价能 力、购买者(物流服务需求者)的讨价还价能力、替代产品的威胁、 竞争者之间的竞争程度 对物流企业内部各职能部门进行分析 对物流企业的生产要素进行分析
7.5 物流系统绩效评价 •物流系统绩效评价指标的原则
为了建立能有效评价物流系统绩效的指标体系,在衡量物流系统绩 效时应遵循如下原则: ① 要对关键绩效指标进行重点分析。 ② 要采用能反映物流系统业务流程的绩效指标体系。 ③ 指标要能反映整个物流系统的运营情况,而不仅仅反映单个节点企业 的运营情况。 ④ 应尽可能采用实时分析与评价的方法。因为能反映物流系统实时运营 状况的信息要比事后分析更有价值。
7.5 物流系统绩效评价 •

量化方法的选择
目前,关于物流绩效评价的量化方法较多,主要有: 层次分析法、 模糊综合评价法、基于灰色系统的物流评价方法、DEA法、功效系 数法、综合效用法等。
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