液压支架立柱及重要千斤顶培训教材
煤矿液压支架工培训课件
第五章综采的有关规定及其配套设备的平安使用第一节综合机械化采煤的有关规定及要求一、对综采工作面巷道布置的要求综合机械化采煤，由于机械设备数量多，容量大，吨位重，工作面推进速度快、产量高，因此，在采区巷道的布置方面应满足以下特殊要求：(1)保证采煤工作面的连续推进速度。
由于综采工作面的产量高，矿井安排的生产工作面个数较少，要求提高工作面生产的可靠性和连续性，以保证矿井产量的持续稳定。
因此，在采煤工作面布置上应尽量加大工作面连续推进的长度，防止频繁搬家。
可以采取加大采区走向长度，采取跨越采区上山回采，改分采区式开拓为分阶段连续开拓方式等措施，提高生产潜力。
(2)回采巷道应具有较好的工作条件。
由于综采附属设备较多、体积大，巷道中还要铺设带式输送机，因而要求巷道要宽，断面一般为下顺槽断面12㎡，上顺槽断面为1O㎡，同时在回采中应保持巷道的稳定性，减少维修工作量。
可以采用留煤柱护巷或沿空送巷、沿空留巷等无煤柱开采技术。
(3)保持工作面长度根本稳定。
在生产过程中，工作面支架的增加或减少，在安装、拆卸及运输上都受到一定限制，因而要求工作面长度尽量保持稳定。
为此，需保持工作面上下顺槽平行，可以采取顺槽挂中线平行掘进来解决。
(4)有利于开拓准备和采掘平衡。
由于工作面推进速度快，需要及时准备出新的工作面，为此，除提高掘进速度外，还需在巷道布置及开采程序等方面给工作面准备创造有利条件。
二、综采工作面正规循环作业标准综采工作面在规定时间内，保质、保量、平安地完成作业规程中循环图表所规定的全部工序和工作量，并周而复始地完成规定的循环次数，就是正规循环作业。
实现正规循环作业的标准有：(1)有一个科学的切实可行的作业规程和循环图表，完成规定的正规循环率。
(2)完成作业规程中规定的产量、进度、效率、煤质、主要材料消耗、工作面煤炭回收率等指标。
(3)工作面工程质量合格，机电设备完好率不低于规定标准，事故率不超过规定标准。
(4)平安生产，杜绝重伤、死亡和重大事故。
液压支架教案教材
课堂教案教师：王力科目：液压支架工第二节液压支架工操作安全要点一、液压支架工操作安全要点1、采煤机采煤时，必须及时移架。
当支架与采煤机之间的悬顶距离超过作业规程规定或发生冒顶、片帮时，应当要求停止采煤机。
2、必须掌握好支架的合理高度。
3、严禁在井下拆检立柱、千斤顶和阀组。
4、拆除和更换部件时，必须及时装上防尘帽。
严禁将高压敞口对着人体。
5、备用的各种液压软管、阀组、液压缸、管接头等必须用专用堵头堵塞，更换时用乳化液清洗干净。
6、检修主管路时，必须停止乳化液泵并采取闭锁措施，同时关闭前一级压力截止阀。
7、严禁随意拆除和调整支架上的安全阀。
8、必须按作业规程规定的移架顺序移架，不得擅自调整和多头操作。
9、采用邻架移架操作时，应站在上一架支架内操作下一架支架;本架操作时必须站在安全地点，面向煤壁操作，严禁身体探入刮板输送机挡煤板内或脚蹬液压支架底座前端操作。
10、移架时，其下方和前方不得有其他人员工作。
11、移架受阻时，必须查明原因，不得强行操作。
12、必须保证支架紧密接顶，初撑力达到规定要求。
13、处理支架上方冒顶时，除遵守本规定外，还必须严格按照制定的安全措施操作。
14、支架降柱、移架和放煤时，要开启喷雾装置同步喷雾。
二液压支架的安全确认1、操作前1）各立柱、千斤顶、液压管路、各阀组、各操作手、各U形销子、推移连接装置齐全、完好，确认完毕。
2）支架前端、架间无冒顶、片帮，确认完毕。
3）支架无歪斜、倒架、咬架，架间距离符合规定（小于20cm），确认完毕4）支架周围相邻3架无其他工作人员，确认完毕。
5）架前无障碍物、架间管线无刮卡现象，可以移架，确认完毕。
2、移架时（操作要领：快、匀、够、正、直、稳、严、净）下方、前方5米范围无其他工作人员，架前无障碍物，确认完毕。
3移架后1）支架顶梁接顶，掩护梁、侧护板已伸出，确认完毕。
2）掩护梁与挡煤板之间距离符合规定，确认完毕。
3）支架已升平，初撑力、工作阻力符合规定，确认完毕。
综采液压支架培训讲义
综采液压支架培训讲义动力科编制2010年11月11日目录第一讲液压支架的概述（一课时） (3)第二讲液压支架的主要结构及其作用（一课时） (4)第三讲液压支架的操作与维护（二课时） (10)第四讲液压支架工的工作要求（一课时） (16)第五讲液压支架工安全操作规程（一课时） (18)第一讲液压支架的概述ZY2800/13/28型液压支架是在认真总结国内外综采结束成果，分析研究各种掩护式支架特点和使用经验的基础上而开发出的轻型掩护式液压支架。
该支架的显著特点是：结构简单、重量轻；通过优化设计，改善了支架的受力状况，提高了支架的使用寿命。
一、支架的使用条件1、用于单一煤层开采工作面；2、使用工作面采高范围为1.5~2.6M；3、作用于每层支架上的顶板压力部能超过2800KN；4、适应煤层倾角不大于20°，大于加防倒防滑装置。
二、支架的主要配套设施采煤机：MG200/468-WD采煤机刮板输送机：SGZ630/364转载机：SZB730/75三、型号含义Z——液压支架；Y——掩护式;2800——工作阻力为2800KN；13——支架最小高度为1300mm；28——支架最大高度为2800mm。
四、组成及其作用Y2800/13/28液压支架主要由金属结构件、液压元件两大部分组成。
金属结构件有：伸缩梁、顶梁、掩护梁、前后连杆、底座、推移杆、以及侧护板等。
液压元件要有：立柱、各种千斤顶、液压控制元件（主控阀、单向阀、安全阀等）、液压辅助元件（胶管、弯头、三通等）以及随动喷雾降尘装置等。
第二讲液压支架的主要结构及其作用一、顶梁顶梁机构直接与顶板接触，支撑顶板，式支架的主要承载部件之一，其主要作用包括：1、承接顶板岩石的载荷；2、反复支撑顶板，可对比较坚硬的顶板其破碎作用；3、为回采工作面提供足够的安全空间。
二、伸缩梁伸缩梁是由钢板拼焊成的整体结构，它的主要作用是超前支护；当采煤机采过后，没有移架前伸缩梁伸出，护住顶板。
液压支架培训材料
目录第一章液压支架概论第二章支撑掩护式液压支架第一节ZY-35型支撑掩护式支架第二节 ZZ6000/21/42型液压支架第三节放顶煤液压支架第三章液压支架操纵与维护第一节液压支架的操作第二节液压支架维修与管理第四章 XRB2型乳化液压泵站的构造和原理第五章 BRW400/31.5(RB400/31.5Ⅱ)型柱塞泵结构原理第六章乳化液压泵站的使用与维护第一章液压支架概论第一节液压支架的应用及意义随着工业技术的不断发展，国民经济对煤炭需要量的日益增加，煤矿开采，特别是采煤工作面的生产技术面貌发生了巨大的变化。
自1954年英国装备了世界上第一个液压支架工作面开始，采煤技术实现了综合机械化。
综合机械化采煤，就是工作面采煤、运输和支护三大主要生产环节都实现了机械化。
也就是说，采用滚筒式或刨削式等采煤机械落煤与装煤；工作面重型可弯曲运输机，以及与之适应的顺槽转载机和可伸缩带式输送机等运煤：自移式液压支架管理顶板。
这几种设备相互配合，组成了综合机械化采煤设备。
液压支架是以高压液体为动力，由若干液压元件(油缸和阀件)与一些金属结构件组合而成的一种支撑和控制顶板的采煤工作面设备，能实现支撑、降落移架和推移运输机等一整套工序。
液压支架技术上先进，经济上合理，安全可靠，当前世界各国都在不断地提高采煤工作面的综合机械化水平。
我国于1964年开始研制液压支架，已先后试制了MZ—1928型、TZ型、BZZC型、WKM —400型、YZ型、ZYZ型、ZY型等多种型式的液压支架，并在各大矿务局进行了试验和使用，取得了较好的效果。
1974年以来，从西德、英国、苏联和波兰等国引进了许多不同类型的液压支架。
实践证明，液压支架具有强度高、支护性能好、移设速度快、安全可靠等优点，能使采煤工作面达到高产量、高回采率和高工效，能大大减少劳动强度，降低成本和掘进率，实现安全生产。
第二节国外主要产煤国家综采技术的发展趋势综合机械化采煤是煤矿开采技术现代化的重要标志。
液压支架培训教学片3.12(小四)
第一部分概述一、概述：液压支架是综采放顶煤工作面主要设备之一，近10年来主要的发展趋势是向两柱掩护式和四柱支撑掩护式架型发展，架型结构进一步完善，设计方法更先进，参数向高工作阻力、大中心距发展，结构件材料越来越多地采用高强度钢材，支架的寿命和可靠性要求大大提高。
同时在控制系统方面取得重大突破，应用电液控制技术、采用电磁（或微电机）控制的先导阀、先进可靠的压力和位移传感器、灵活自由编程的微处理机技术、红外遥感技术等现代科技成果，使液压支架的动作自动连续进行，移架速度大大提高，支架循环时间达到6～8s/架，配合采煤机的煤岩识别系统等先进技术，可实现工作面自动控制。
二、液压支架的定义、作用以及分类：1、液压支架的定义：液压支架是以高压液体为动力，由若干液压元件（液压缸和阀件）与一些金属结构件按一定的连接方式组合而成的一种工作面支护设备。
2、液压支架的作用：（1）能够实现升架：支撑顶板；降架：脱离顶板；移架，推移运输机以及顶板管理一整套工序（2）能够有效支撑顶板，隔离采空区，防止矸石进入工作面，保证正常的工作空间（3）与采煤机、工作面刮板运输机配套使用，实现采煤综合机械化，解决机械化采煤顶板管理落后采煤工作的矛盾，进一步提高采煤和运输设备的效能，减轻工人劳动强度，改善安全条件。
三、根据对顶板的支护方式和结构特点，液压支架分为三种基本架型：1.支撑式支架2.掩护式支架3.支撑掩护式支架第二部分 ZFS6200/18/35液压支架结构一、ZFS6200/18/35液压支架的特点：1.工作面三机采用大配套，采煤机截深为800mm，支架推移千斤顶的行程为900mm，为高产高效创造了有利的条件。
2.采用优化设计，确定支架的总体参数和主要部件的结构尺寸，并利用计算机模拟试验进行受力分析和强度校核，以提高支架的可靠性。
3.支架插板的行程加大到600mm，增加了放煤口的尺寸，提高了放煤速度，有利于放大块煤。
4.支架后部过煤空间比以往支架增大200mm，增大了后部运输机的过煤高度。
支架工实操培训教材
柳林县煤矿安全操作培训教材回采支架工主编：王阳生蔡志强刘宏亮高彦明柳林县煤炭工业局目录第一章回采支架工岗位责任制 ------------- - 1 - 第二章回采支架工岗位标准 --------------- - 3 - 第一节安全规定 ------------------ - 3 -第二节安全质量标准化标准 -------- - 6 - 第三章回采支架工操作规程 --------------- - 6 - 第一节操作顺序 ----------------- - 10 -第二节操作准备 ----------------- - 10 -第三节操作程序 ----------------- - 12 -第四节收尾工作 ----------------- - 16 - 第四章回采支架工岗位描述及手指口述 ---- - 16 - 第一节岗位描述 ----------------- - 16 -第二节手指口述 ----------------- - 17 - 第五章事故防范措施 -------- 错误！未定义书签。
第一章回采支架工岗位责任制1、液压支架工必须经过培训，取得《岗位操作合格证》，持证上岗。
2、液压支架工必须热悉液压支架的性能构造和原理以及液压控制系统，熟悉掌握本工种操作规程，能够按照完好标准维修保养液压支架。
3、熟悉井下行走路线和乘车安全以及发生灾变后的避灾路线。
4、入井前，严格遵守“三禁止”：入并前严禁喝酒，严禁带烟火和点火物品入并，严禁穿化纤衣服入井。
5、准时参加班前会，明确工作地点、任务和安全注意事项。
6、入井时严格遵守“三戴”：必须戴好安全疆、矿灯，随身携带自救器。
7、液压支架工要与采煤机司机密切配合。
移架时，如支架与采煤机距离超过作业规程规定，应停止采煤机。
8、移架前要检查支架、顶板、煤壁的状况，清理好架前、架间的浮研。
9、移架作业时，必须按作业规程和操作规程操作，无违章行为。
10、跑、冒、滴、漏及时处理好，保证支架完好，交班时向接班人员交接好本班支架使用状况。
液压支架工培训资料
液压支架工实操培训教案机电部2014年10月第一讲掩护式液压支架的组成和工作原理培训时间：２0１４年10月13日培训地点：综采设备库授课人: 李光远、刘文起、葛宝玉培训内容：一、液压支架的机构类型液压支架有许多类型。
按围岩的相互作用和维护回采空间的方式,可分为支撑式、掩护式和支撑掩护式三类;按移架方式可分为整体自移式和迈步前移式两类；按使用地点不同可分为工作面支架和端头支架两类;工作面支架按煤层厚度和开采方法不同可分为铺联网支架和放顶煤液压支架.顶梁又称主梁，是支护顶板的直接承载部件，并为立柱、掩护梁及护顶装置提供联结点。
它不但要求具有一定的强度和刚度,而且接触面积要大,并能适应顶板压力的变化.顶梁与顶板尽可能均匀接触，避免因局部接顶而造成顶梁集中受载,损坏支架其他构件。
顶梁均设计成多腔室薄壁箱型结构，由上下盖板等钢板焊接而成.为了增强其结构的刚度,上下盖板之间设有加强筋板；顶梁前端呈滑撬状，以较少顶梁与顶板间的移动阻力.如图1－2所示,掩护式液压支架一般由顶梁、掩护梁、前后连杆、底座、立柱等主要结构件和前梁、侧护板、平衡千斤顶、前梁千斤顶、推移千斤顶等辅助结构件以及各种操纵阀、控制阀、动力液压缸等组成.图1－２支架组成结构1－前梁2－顶梁 3－立柱4－掩护梁5－前连杆6－后连杆7－底座8—推移装置9-平衡千斤顶10—前梁千斤顶１1-护帮千斤顶12－护帮装置掩护梁是组成液压支架四连杆机构的杆件之一。
因此，掩护梁要求具有较高的强度和抗扭强度，其焊缝要求高标准、严要求以免开焊。
掩护梁是由钢板焊接而成的箱型结构,它联结着顶梁、前后连杆以及底座，承载才空区矸石的作用载荷以及因顶梁受偏载作用而产生的扭转载荷，起着稳定支架重心并防止采空区矸石进入工作面的作用,既能保证支架前梁顶端与煤壁的间距基本恒定,又承担了支架在工作过程中的水平分力,以保证支架的工作稳定性，一般掩护梁也设计箱型结构。
底座是钢板焊接的箱型结构,底座是将顶板载荷传递到底板及固定立柱和前后连杆的承载部件,也是组成支架四连杆机构的杆件之一,它与底板直接接触，将立柱传来的顶板压力传递给底板。
液压支架培训教材
1、 承载结构件 液压支架的承载结构件包括顶梁、掩护梁、 底座、连杆、尾梁等。其主要功能是承受和传递 顶板和垮落的载荷。
2、液压油缸
液压支架的液压油缸包括立柱和各类千斤 顶。其主要功能是实现支架的各种动作，产 生液压动力。
3、控制原部件
液压支架的控制原部件包括液压系统操纵 阀、单向阀、安全阀等各类阀，以及管路、 液压。其主要功能是操作控制支架各个液压 油缸动作及保证所需的工作特性。
放顶煤 支架
1、按其结构特点 和与围岩的作 用关系分为三 大类，及支撑 式、支撑掩护 式和掩护式 （见右图）
液压支架
掩护式液压支架 见图一
支撑式液压支架 见图二
支撑掩护式液压支架 见图三
图一 掩护式液压支架
图二 支撑式液压支架
图三 支撑掩护式液压支架
四、液压支架的组成
液压支架的种类很多，但其基本功能是相同 的。
• 护帮板由钢板拼焊成的整体结构，它的主要作 用是临时支护；当采煤机采过后，没有移架前护帮 板调平，护住顶板。
• 三、掩护梁
• 掩护梁上部与顶梁铰接，下部与前后连杆相连， 经前后连杆与底座连为一个整体，是支架的主要连 接和掩护部件，其主要作用包括：
• 掩护承受顶板给与的水平分力和侧向力，增加 支架的抗扭性能。
支架在采煤工作面的作用
三、液压支架的分类
液压支架的分类方 法很多，例如按架型、 适应倾角、采高、连根 稳定机构、控制原理等 分类。现主要的分类方 法是按采煤工艺和支护 方式来分类：
一次采全高支架
液压支架
铺网支架、 充填支架等
1、按采煤工艺来分 液压支架分为一次采全 高支架和放顶煤支架。 （见右图）
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液压支架立柱及千斤顶培训教材液压支架立柱和千斤顶是液压支架的动力部件，其性能和可靠性直接影响着液压支架的性能和可靠性，进而影响着综采工作面的安全和生产效率。
立柱一、立柱的用途立柱是液压支架的主要工作机构，用于使液压支架承受顶板载荷，调节支护高度。
立柱是支架的承压构件，它长期处于高压受力状态，除应具有合理的工作阻力和可靠的工作特性外，还必须有足够的抗压、抗弯强度，良好的密封性能。
二、立柱的分类、结构、工作原理在国产液压支架中，立柱根据结构的不同大致可分为：单伸缩立柱和双伸缩立柱两种。
在单伸缩立柱中又分为不带机械加长杆和带机械加长杆的二种。
当立柱伸缩比较大时，可选用带机械加长杆的单伸缩立柱，也可选用双伸缩立柱。
带机械加长杆的单伸缩立柱结构简单，成本低，但不如双伸缩立柱使用方便。
1、单伸缩立柱1.1、单伸缩立柱的结构单伸缩立柱主要由缸体、活柱、导向套、密封件组成。
下图所示为卡环式单伸缩立柱。
缸体1位于立柱的最外层，是液压缸的主体。
缸体一端为缸口，另一端为焊有凸球面的缸底。
缸体上焊有可与操纵阀相连的下腔接头（进液孔）和上腔接头（回液口）。
在组装支架时，缸底与支架的底座柱窝相连接。
活柱4由柱头、柱管、柱塞三体焊接而成，可在缸体中上下运动，成为液压缸中传递力的重要组件。
柱头上部为凸球面，在组装支架时，柱头与顶梁柱窝相连接。
柱体表面为先镀锡青铜（或乳白铬）再镀硬铬的双层复合镀层，以防止磨损和锈蚀。
柱塞上装有两件树脂夹织物导向环2，以减少柱塞与缸壁的磨损，提高滑动功能。
在两件导向环之间装有聚氨酯活塞密封3，组成缸体的下腔密封。
导向套5是活柱在往复运动时起导向作用的部件，导向套内表面上装有两件树脂夹织物导向环和聚氨酯杆密封，形成活柱运动时的导向和密封，外表面装有聚氨酯静密封，形成与缸体的密封。
卡环9、挡套12、挡圈11共同组成导向套与缸体的连接。
防尘圈13和O形密封圈组成导向套的内、外表面防尘作用。
1.2、单伸缩立柱的工作原理1、升柱当操纵阀手柄扳到升柱位置时，由操纵阀来的压力液从下腔接头进入立柱活塞腔，使活柱升起，直至顶梁与顶板接触。
2、立柱承载顶梁与顶板接触后，顶板压力通过顶梁转到活柱。
由于在进液管路上装有液控单向阀和安全阀，立柱活塞腔的压力液被单向阀封闭，因而活塞腔的压力随着顶板压力的升高而升高。
当压力超过立柱的工作阻力，即超过安全阀的额定工作压力时，安全阀开始卸载，活柱收缩。
当压力降到低于安全阀额定工作阻力的90%时，立柱又开始承载。
在顶梁与顶板脱开接触之前，压力的传递和安全阀的动作总是这样反复进行。
3、降柱将操纵阀手柄扳到降柱位置时，由操纵阀来的压力液通过上腔接头进入活柱外面的活塞杆腔，同时打开液控单向阀，使立柱活塞腔的液体经操纵阀与回液管路相通。
此时，活柱在液压和自重作用下迅速下降。
2、带加长杆立柱2.1、带加长杆立柱的结构带加长杆立柱结构的主要特征是：在立柱中，增加加长杆来补偿立柱的行程。
如下图所示。
缸体结构同单伸缩立柱。
开口活柱7由柱塞和柱管焊接而成。
在缸体中上下运动，成为液压缸中传递力的重要组件。
由于下腔密封件采用聚甲醛材料，柱塞处密封和导向由外卡键3、支撑环4与柱塞共同作用。
导向套8通过螺纹直接与缸体连接。
导向套内孔装有导向环9、蕾形密封圈12、挡圈13、防尘圈14形成与开口活柱的密封和防尘。
导向套外槽装有O形密封圈10形成与缸体的静密封。
加长杆19带有三个加长杆槽，可与大半环18、保持套17、连接销16和开口活柱形成三个不同的固定位置，分别调节S1、1/2S1行程。
加长杆头为凸球面，在组装支架时，与顶梁的柱窝相连接。
2.2、带加长杆立柱的工作原理当支架的支撑高度不能满足回采高度的要求，可在立柱上安装加长杆来补偿立柱高度。
带有机械加长杆的单伸缩立柱的工作原理与不带机械加长杆的单伸缩立柱相同。
在一般煤层厚度变化不大的工作面中，在安装时就将加长杆调节到需要的高度，然后，在回采过程中，随着采高的变化，只调节活柱液压行程，而不再调节加长杆长度。
只有在煤层高度变化超过活柱的液压行程时，才不得不调节加长杆。
3、双伸缩立柱3.1双伸缩立柱的结构双伸缩立柱主要由外油缸17、中油缸18、活柱19、导向套1、导向套2、底阀15及密封件、连接件组成。
如下图所示。
外油缸17的结构和作用与单伸缩立柱的缸体相通。
中油缸18由中缸底和中缸体焊接而成，其即相当于一级缸的活柱，又相当于二级缸的缸体。
其可在外油缸17中上下运动，为液压缸中的主要传力部件。
其缸底部装有活塞导向环11、活塞密封13形成与外油缸的密封和导向。
中油缸内部装有底阀15，以控制活柱19的升降。
中油缸的外表面为先镀锡青铜（或乳白铬）再镀硬铬的双层复合镀层，以防止磨损和锈蚀。
其上部通过导向套与外油缸相连，形成密封和导向。
活柱19位于中油缸内，可在中油缸内上下运动，为液压缸的主要传力部件。
其结构、作用与单伸缩立柱的活柱相同，其柱头部加工有进液孔，该进液孔通过活柱中心深孔与二级缸的环形腔相通。
3.2、双伸缩立柱的工作原理1、升柱当操纵阀手柄扳到升柱位置时，由操纵阀来的压力液通过下腔接头进入一级缸的活塞腔，使二级缸首先伸出。
一旦二级缸的活塞碰到导向套，一级缸活塞腔内的液体压力上升，促使底阀打开使压力液进入二级缸的活塞腔，活柱伸出。
此时，初承力为二级缸的面积乘以供液压力。
如需较大的初承力，则可稍加降柱，然后再次升柱到接触顶板，此时，初承力可达到一级缸的初承力。
2、立柱承载顶梁与顶板接触后，顶板压力由顶梁传到活柱上。
由于压力液被底阀封闭，活柱不能回缩，因此压力传到二级缸缸底上。
此时，一级缸活塞腔的压力随顶板来压而升高，直到超过立柱工作阻力（即安全阀额定工作压力）时，安全阀开始卸载，二级缸收缩。
当压力降到低于安全阀额定工作压力的90%，安全阀关闭，立柱又开始承载。
在二级缸未完全缩回以前，压力的传递和安全阀的动作就这样反复进行。
当二级缸降到最终位置时，底阀的顶杆接触缸底，底阀打开，二级缸活塞腔的压力液进入一级缸活塞腔（实际使用过程中达不到这种地步），这部分压力液又将二级缸升起一定距离，底阀离开缸底后又关闭。
若顶板压力又超过立柱的工作阻力，安全阀又动作，二级缸又降到最终位置，底阀又打开。
这样的反复动作，保证了立柱的承载在其工作阻力范围之内。
3、降柱当操纵阀手柄扳到降柱位置时，由操纵阀来的压力液通过上腔接头进入一级缸活塞杆腔，并打开液控单向阀。
同时，一、二级缸活塞腔的液体经操纵阀与回流管相通。
此时实现被迫降柱。
在二级缸完全回缩时，底阀的顶杆被顶起，底阀打开，二级缸活塞腔的压力液通过底阀流入一级缸活塞腔，再通过下腔接头流至回油管路，同时，压力液进入二级缸活塞杆腔。
此时，活柱在液压作用下迅速下降。
4、立柱构成单伸缩立柱主要由缸体部件、活柱部件、缸口导向套部件和密封元件等组成。
机械加长杆立柱主要由外缸体部件、机械加长活柱、机械加长杆、机械加长杆连接件、外缸口导向套部件和密封元件等组成。
双伸缩立柱主要由外缸体部件、中缸体部件、活柱部件、外缸口导向套部件、中缸口导向套部件和密封元件等组成。
4.1外缸体部件外缸体部件位于立柱的最外层，是液压缸的主体。
外缸体由缸筒、缸底焊接组成，在缸体上设有进、回液口和（或）安全阀接口。
在组装支架时，缸底与支架的底座柱窝相连接。
4.1.1缸体主体立柱缸底大部分为球头形，球头处加工有用于连接的销轴孔，或在缸底两侧设有用于销轴连接的连接耳，以防止立柱在使用中缸底脱出球窝、拔柱和转动。
大缸径立柱中，为了连接可靠，可在大球径球头和柱底侧设置压板连接耳。
4.1.2缸口结构缸口结构有卡环、螺纹两种结构。
卡环结构加工简单、装拆无需专用的工具，但连接的零件数较多可靠性低；常用于小缸径立柱。
螺纹结构常见普通三角螺纹、矩形螺纹两种。
普通三角螺纹因连接可靠、防松性能好，常用于较小直径立柱；矩形螺纹牙形参数灵活，测量工具简单，装拆摩擦力矩小，在大缸径立柱中使用得较多。
4.1.3进回液口和安全阀接口在缸径较小的立柱上，外缸是上、下腔各设置一个液口，在较大缸径的立柱上，外缸的下腔除了设置一个进回液口外，还设置了一个通径较大的安全阀接口，以保证立柱受冲击时的安全。
4.2中缸体部件中缸体由中缸底和中缸体焊接而成，其即相当于一级缸的活柱，又相当于二级缸的缸体。
其可在外油缸中上下运动，为液压缸中的主要传力部件。
其缸底部装有活塞导向环、活塞密封，形成与外油缸的密封和导向。
中油缸内部装有底阀，以控制活柱的升降。
中油缸的外表面为先镀锡青铜（或乳白铬）再镀硬铬的双层复合镀层，以防止磨损和锈蚀。
其上部通过导向套与外油缸相连，形成密封和导向。
4.3活柱活柱一般由柱头、柱管、柱塞三体焊接而成。
可在缸体中上下运动，成为液压缸中传递力的重要组件。
柱头上部为凸球面，在组装支架时，柱头与顶梁柱窝相连接。
柱体表面为先镀锡青铜（或乳白铬）再镀硬铬的双层复合镀层，以防止磨损和锈蚀。
柱塞上装有两件导向环，以减少柱塞与缸壁的磨损，提高滑动功能。
在两件导向环之间装有活塞密封，组成缸体的下腔密封。
4.4密封导向元件和密封沟槽4.4.1、密封导向元件密封元件的形式有多种，活塞用的鼓形密封圈、山形密封圈、带切口的聚氨酯密封圈、复合密封圈等；活塞杆用的蕾形密封圈、复合密封圈等。
鼓形密封圈、山形密封圈和蕾形密封圈是应用较早的橡胶密封圈，其密封结构陈旧，可靠性较低，寿命短，但价格低，是传统密封元件，目前仍在使用；其他的是新出现的密封元件，尤其是复合密封圈是一种密封结构先进、可靠性高的产品，是目前高可靠性立柱和千斤顶密封的主流。
导向环是立柱和千斤顶上的一个重要元件，一般由聚甲醛材料制成。
4.4.2、密封沟槽密封沟槽的结构是依据密封元件的结构而产生的。
活塞上的密封沟槽大致可分为两类：整体沟槽和组合沟槽。
图（a）为鼓形密封圈的组合沟槽结构；图（b）为采用切口聚氨酯密封圈的整体密封沟槽结构；图（c）为采用聚氨酯复合密封圈的整体密封沟槽结构；活塞杆密封沟槽结构形式无多大变化，一般是整体密封沟槽，如图（c）所示。
4.5缸口导向套组件缸口导向套组件分为卡环结构、钢丝结构和螺纹结构。
4.5.1卡环结构卡环结构由导向套、卡环、挡套和挡圈构成，在导向套内设置有活塞杆密封圈组件和导向环，在挡套中设置有防尘圈，导向套中的密封圈和导向环的位置有两侧、前和后之分，一般双导向环在密封圈的两侧，或单导向环位于密封圈的外部，只有在结构不允许时才放在内部。
4.5.2钢丝结构钢丝结构的导向套是整体结构，它与缸筒的连接通过环形钢丝连接。
这种结构可在缸径较小的立柱上使用，连接的可靠性差，目前使用得较少。
4.5.3螺纹结构螺纹结构的导向套是整体结构，它与缸筒的连接通过螺纹连接，其螺纹按缸筒来说可为内螺纹和外螺纹。
四、立柱规格系列立柱规格是指立柱外缸体的内径（mm）。