2018年网约车用户调研报告
网约车调研报告
网约车调研报告网约车调研报告一、引言随着互联网的快速发展，网约车行业也迅速崛起。
网约车作为一种新型的出行方式，已经在全球范围内得到了广泛应用并取得了巨大成功。
本次调研旨在了解网约车在中国市场的发展情况并分析其影响因素。
二、调查方法我们选择了随机抽样的方法，对500名来自不同地区和不同年龄段的网约车使用者进行了调查。
调查内容包括网约车使用频率、使用动机、服务质量等方面。
三、调查结果1. 网约车使用频率经统计，52%的被调查者每周均使用网约车，30%的被调查者每月使用2-4次，18%的被调查者使用频率不高。
2. 网约车使用动机我们发现，被调查者使用网约车的主要原因有以下几点：(1) 出行方便：相比传统出租车，网约车预约方便、等待时间短。
(2) 价格透明：网约车价格公开透明，无拼车费用。
(3) 服务品质：网约车司机服务态度好，车辆干净整洁。
(4) 企业口碑：网约车平台具有良好的口碑，用户信任度高。
3. 服务质量根据被调查者的反馈，网约车服务质量总体较高，但仍存在以下问题：(1) 司机服务水平不一：部分司机服务态度不好，甚至出现冒用他人车牌的情况。
(2) 等待时间过长：高峰时段网约车供不应求，乘客需要等待较长时间。
四、影响因素通过分析调查结果，我们发现网约车在中国市场得到迅速发展的主要原因有以下几点：(1) 互联网普及率高：中国拥有世界上最大的互联网用户数量，为网约车行业提供了广阔的发展空间。
(2) 政策支持：中国政府积极支持网约车行业的发展，出台了一系列相关政策法规，促进了该行业的快速发展。
(3) 生活节奏快：中国人口密度大，城市生活节奏快，网约车行业满足了人们快速、便捷出行的需求。
(4) 口碑宣传：网约车平台通过提供高质量的服务获得了用户口碑的传播，进一步推动了该行业的发展。
五、结论网约车行业在中国市场具有巨大的发展前景。
随着互联网的快速发展和人们对便捷出行需求的增加，网约车行业将进一步壮大。
然而，为了保障用户的权益，网约车平台需要加强对司机的管理和监督，提高服务质量。
网约车服务调研报告
网约车服务调研报告网约车服务调研报告一、调研背景现代交通业的快速发展使得出行变得更加方便快捷。
网约车服务作为一种新型的出行方式，以其灵活、便捷、低成本等优势受到了广大用户的青睐。
为了深入了解网约车服务的现状和用户需求，本调研报告旨在对网约车服务进行调研分析。
二、调研方法本次调研采用了问卷调研的方法，通过制定问卷并在多个渠道进行发布，收集了来自不同年龄、性别、职业等方面的用户意见和反馈。
共收集到了500份有效问卷。
三、调研结果1. 用户年龄和性别分布：调研结果显示，网约车服务的用户主要集中在25-35岁之间，其中男性用户占据了大部分比例，占比达到70%。
2. 网约车服务的主要使用场景：调研结果显示，网约车服务主要被用户用于上班通勤（40%）和个人出行（35%），而出差（15%）和约会（10%）等场景的使用相对较少。
3. 用户对网约车服务的满意度：调研结果显示，绝大部分用户对网约车服务表示满意，其中非常满意的用户占比达到60%，满意的用户占比达到30%。
仅有少部分用户对网约车服务表示不满意。
4. 用户选择网约车服务的主要原因：调研结果显示，用户选择网约车服务的主要原因是方便快捷（45%）、低成本（30%）和无需等待（15%）。
此外，也有用户选择网约车服务是因为其提供了更多出行选择的可能性。
5. 用户对网约车服务存在的问题：调研结果显示，用户对网约车服务存在一些问题的反馈，包括司机服务质量参差不齐（40%）、乘车费用存在波动（20%）和部分司机存在安全隐患（10%）等。
四、调研结论通过对网约车服务的调研分析，我们可以得出以下结论：1. 网约车服务在年轻人群体中得到了广泛应用和认可，满足了他们出行的需求。
2. 用户对网约车服务整体满意度较高，但仍有一部分用户对司机服务质量和费用等问题表示不满意。
3. 网约车服务的便捷、低成本等优势是用户选择的主要原因。
基于以上结论，建议网约车服务提供商可以加强对司机队伍的管理和培训，提高服务质量，并稳定乘车费用，以提高用户满意度。
网约车用户市场调研报告
网约车用户市场调研报告网约车用户市场调研报告一、引言随着科技的发展和互联网的普及，网约车服务已经深入人心，成为日常生活中不可或缺的一部分。
我们的报告旨在深入分析网约车用户市场的现状，未來发展趋势，以及用户的需求和偏好。
二、市场现状当前，网约车市场呈现出高度竞争的态势。
各大平台为了抢占市场份额，不断推出各种优惠措施，包括打折、优惠券、红包等，以吸引更多的用户。
然而，这也导致了网约车市场的价格战，部分用户对于价格敏感度较高，可能会在不同的平台之间进行比较，选择最优惠的服务。
三、用户需求和偏好在我们的调查中，我们发现用户对于网约车服务的主要需求是方便、快捷、安全和经济。
其中，方便性是用户最看重的因素，大部分用户更倾向于能够随时随地叫到车的服务。
此外，服务的安全性和驾驶员的专业性也是用户关注的重点。
四、未来发展趋势随着移动互联网技术的不断发展，我们预期网约车市场将持续增长。
一方面，更多的年轻人将接受并习惯使用网约车服务，这将增加市场的用户基数。
另一方面，随着自动驾驶技术的进步，网约车服务将更加安全、高效，同时成本也将降低，这将进一步推动市场的发展。
五、结论总的来说，网约车市场仍具有巨大的发展潜力。
各大平台需要继续优化服务，满足用户对于方便、安全、快捷和经济的需求，同时也要注重提升驾驶员的专业素质和服务质量，以提升用户体验。
另外，为了应对市场的激烈竞争，平台也需要持续创新，提升自身的竞争力。
六、建议首先，平台应致力于提供更便捷的服务，例如优化叫车流程、提高订单成功率等，以满足用户对于便利性的需求。
其次，平台需要加强对驾驶员的服务质量培训，确保每一次的出行都能为用户提供优质的服务体验。
再者，平台应关注价格战的动态，如有必要可以采取一些价格调整策略，以保持对用户的吸引力。
最后，平台应持续关注技术的发展，如自动驾驶技术等，以便在技术成熟时能够及时引入，提升服务的效率和质量。
七、展望未来，我们预期网约车市场将呈现出以下趋势：1、市场集中度提高：经过激烈的竞争后，一些服务质量差、口碑不好的平台将被淘汰，市场将集中于一些大型、服务质量好的平台。
网约车用户调研报告
网约车用户调研报告随着时代的发展，网约车服务逐渐成为了人们出行的主要选择之一。
为了更好地了解网约车服务的用户需求和意见，我们进行了一次网约车用户调研。
调研对象为不同年龄、职业、收入层次的网约车用户，共收集了500份有效问卷。
一、调研结果概览1.65%的被调查者认为网约车方便快捷，是他们选择网约车服务的主要原因。
2.25%的被调查者认为网约车价格较为合理，是他们选择网约车服务的原因之一。
3.10%的被调查者选择网约车是因为他们没有私家车或者是选择网约车比开私家车更为方便。
二、性别、年龄、职业对网约车使用的影响1.性别：男性用户占比高于女性用户；2.年龄：25-35岁的用户使用网约车最多；3.职业：上班族是网约车使用的主要人群。
三、用户意见和需求1.服务质量方面，用户希望车辆质量更好，司机技能更加熟练；2.价格方面，部分用户表示网约车价格有些偏高，希望能够有更多的优惠活动；3.安全方面，一些用户对网约车的安全感不足，希望能够加强司机资质和车辆安全检查；4.地图导航和定位误差问题，一些用户表示希望网约车平台能够提供更为准确的地图和定位服务。
四、用户偏好1.车辆品牌偏好：用户对品牌的选择较为广泛，但大部分用户还是更加喜欢选择国内合资品牌；2.支付方式偏好：用户更喜欢三方支付，同时也相对信任平台内部的支付系统。
3.服务类型偏好：市内短途服务是用户的主要需求，长途服务和专车服务相对较少。
五、用户关注点1.抽奖、积分、打折等优惠活动；2.司机评分、历史评价等司机相关信息；3.车辆品质、车内卫生等车辆相关信息；4.安全保障信息，包括车辆保险和司机资格证等。
六、建议1.网约车平台应该加强对驾驶人员的资质审核和车辆检查；2.网约车平台可以通过降低价格或者推出相关的优惠活动吸引更多的用户；3.网约车平台应该加强对地图导航和定位误差等问题的解决，提供更为准确的服务。
4.网约车平台应该提高车内服务质量，比如提供更多免费水等设施。
网约车服务满意度调查报告
网约车服务满意度调查报告一、引言随着移动互联网的发展和人们出行方式的改变，网约车服务在我国得到了迅猛的发展。
为了解网约车服务的满意度和改进空间，我们进行了一项调查。
本报告旨在总结网约车服务满意度的情况，并提出相关建议。
二、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，共发放1000份问卷，回收有效问卷900份，回收率为90%。
问卷内容包括网约车服务的品质、安全性、价格、便利性等多个方面。
在统计分析的过程中，我们利用SPSS软件进行数据处理，并综合运用图表和描述性统计的方法对结果进行解读。
三、网约车服务满意度分析1. 服务品质根据调查结果显示，65%的受访者对网约车的服务品质表示满意。
在对服务品质的具体评估中，车辆的舒适度、司机的礼貌度以及车内的整洁度是受访者关注的重点。
然而，仅有45%的受访者认为车辆舒适度能够满足其需求，显示出改进的空间。
2. 安全性安全性一直是网约车服务的重要指标之一。
在调查中，有80%的受访者认为网约车的安全性较高。
受访者普遍认为，平台对司机的背景核查、行车轨迹的实时监控以及紧急求助功能的设立，都在一定程度上提高了乘客的安全感。
3. 价格价格因素是影响网约车服务满意度的重要因素之一。
在调查中，只有30%的受访者认为网约车的价格合理。
其中，高峰时段的价格波动以及因路程远近产生的价格差异是受访者对价格不满意的主要原因。
这表明在价格策略和透明度方面，网约车平台还有待进一步改进。
4. 便利性相比传统出行方式，网约车服务的便利性得到了广大用户的认可。
调查结果显示，超过80%的受访者认为网约车服务方便快捷。
通过手机app的召车、支付以及评价功能的使用，用户可随时随地享受到服务。
然而，还有部分受访者表示在高峰时段或特殊天气情况下，网约车的供给不足，需要等待时间过长。
四、改进建议1. 提升服务品质为提高乘客的舒适度，网约车平台可以考虑与车辆合作方加强车内清洁和维护，提高座椅舒适度。
同时，加强对司机的服务礼仪培训，提高其服务意识和专业素养，能有效提升整体服务品质。
网约车调研公司报告的范文
网约车调研公司报告的范文网约车调研报告一、调研目的与背景网约车是近年来兴起的一种新型交通工具，以其便捷、灵活的特点广受欢迎。
调研的目的是了解网约车行业的现状和发展趋势，为相关政策的制定和市场参与者提供参考。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查和深入访谈相结合的方式。
问卷调查主要针对网约车用户进行，调查内容包括乘坐频率、满意度、安全性等方面。
深入访谈则主要针对网约车平台的运营商和相关政府部门进行，了解网约车对交通、经济等方面的影响。
三、调研结果分析1. 网约车用户情况根据问卷调查结果显示，80%的被调查者表示使用网约车的频率比传统出租车更高。
其中，年轻人群体使用网约车的比例更高，约占总数的60%。
网约车在大城市中的使用率也明显高于小城市。
用户对网约车的满意度普遍较高，超过90%的被调查者对网约车的服务质量和价格表示满意。
2. 网约车市场规模根据调查数据，网约车行业呈现出快速增长的趋势。
截至目前，全球网约车市场规模约为5000亿美元，年均增长率在15%左右。
中国是全球最大的网约车市场，占据了全球市场的30%以上。
3. 网约车对交通拥堵及环境的影响由于网约车的兴起，导致城市交通拥堵问题日益严重，部分城市出现了“网约车抢客现象”。
另外，网约车的运营模式也给出租车行业带来了冲击，部分传统出租车司机转行从事网约车工作，导致出租车数量下降。
从环境方面来看，网约车的出现对环境污染产生了负面影响，尤其在使用传统内燃机动车的情况下。
4. 网约车发展趋势随着科技的发展和政策的调整，网约车行业正面临着一些新的机遇和挑战。
一方面，新能源车的推广与应用可以减少交通尾气排放，提高环境友好性。
另一方面，政府出台的网约车监管政策将对行业产生重大影响，例如加强对网约车从业人员的管理和车辆的监控。
四、建议在政府层面，应加强对网约车行业的规范管理，设置专门的政策和配套措施，以确保交通秩序和市场竞争的公平性。
在网约车平台方面，应加强对司机的培训和审核，提高服务质量和安全性。
网约车用户调研报告
网约车用户调研报告一、引言随着互联网的普及和科技的快速发展，网约车服务已经深入到人们的日常生活中。
为了更好地了解网约车用户的需求和行为，我们进行了一次全面的用户调研。
本报告将详细阐述调研结果，并提出一些建议，以期为网约车行业的发展提供参考。
二、调研方法本次调研采用了在线问卷调查、访谈和焦点小组讨论等多种方法。
问卷调查覆盖了不同年龄、性别、职业和地区的网约车用户，确保了样本的多样性。
访谈和焦点小组讨论则针对特定群体进行了深入了解。
三、调研结果1、用户群体：网约车用户群体广泛，涵盖了各个年龄段、性别、职业和地区。
其中，年轻人是使用网约车的主要群体，但中老年人和特定地区的用户群体也在逐渐增加。
2、需求分析：用户对网约车的需求主要集中在方便、快捷、安全和舒适等方面。
大部分用户倾向于选择服务质量和口碑较好的平台，同时，价格也是影响用户选择的重要因素。
3、使用习惯：用户通常在出行前会提前预约网约车，高峰期使用网约车的人数较多。
用户对拼车和共享单车的接受度也逐渐提高。
4、满意度：大部分用户对网约车服务表示满意，主要原因是服务方便快捷、司机服务态度好、车辆干净卫生等。
然而，也有部分用户反映存在司机接单不及时、服务态度差、车辆卫生状况不佳等问题。
四、建议根据调研结果，我们提出以下建议：1、提高服务质量：平台应加强对司机的培训和管理，确保他们提供优质的服务。
同时，对于服务质量差的司机，平台应采取相应的惩罚措施。
2、优化价格策略：平台应更加合理地设定价格，避免过高或过低的费用。
同时，可以考虑推出优惠活动和会员制度等措施，吸引更多用户使用网约车。
3、加强安全保障：平台应加强对车辆的监管和维护，确保车辆的安全性能。
同时，完善保险制度，保障用户和司机在意外情况下的权益。
4、提升用户体验：平台应不断优化软件功能，提高订单匹配准确率和服务响应速度。
同时，特殊群体和地区的需求，提供更加个性化的服务。
5、加强社会合作：平台可以与政府、企业和其他社会组织合作，共同解决城市交通问题。
“互联网+”背景下网约车的调查与研究
“互联网+”背景下网约车的调查与研究近年来，随着“互联网+”的快速发展，网约车行业也迅速兴起，成为了出行领域的一股新力量。
网约车的出现改变了人们的出行方式，提高了出行的便利性和舒适度，同时也给传统出租车行业带来了一定的影响。
在这样的背景下，对网约车行业的调查与研究显得尤为重要。
一、网约车行业的兴起随着移动互联网技术的发展和普及，网约车行业也在中国迅速兴起。
网约车具有用车便利、价格透明等优势，受到了消费者的广泛青睐。
通过手机APP即可轻松叫到车，不需要在路边等车，大大提高了出行的便利性。
由于网约车平台的透明度较高，消费者可以清楚地看到车费，避免了司机乱收费的问题。
网约车也为许多愿意分享自己闲置车辆的车主提供了新的收入来源。
通过网约车平台，车主可以将闲置车辆变现，提高了车辆的利用率。
网约车行业得到了消费者和车主的双重认可，迅速发展壮大起来。
二、网约车行业的市场现状目前，中国的网约车市场呈现出快速增长的态势。
根据相关数据显示，2018年中国网约车用户规模达到7.1亿人，同比增长23.4%。
网约车市场的规模逐年增长，成为了出行领域的主流。
中国网约车市场的竞争格局也在不断演变。
除了最知名的滴滴出行外，其他一些厂商也加入到竞争中，比如美团打车、首汽约车等。
各家网约车平台通过不断创新和优化服务，争取更多的市场份额。
随着市场的竞争愈发激烈，网约车行业的未来发展也备受关注。
在这样的市场背景下，调查与研究网约车行业的现状和发展趋势，对于了解市场需求、优化服务模式、提升竞争力具有重要意义。
三、网约车行业的问题和挑战随着网约车行业的迅速发展，也暴露出了一些问题和挑战。
首先是安全问题。
部分网约车平台存在安全隐患，有些司机未经相关资质认证，车辆也未经过严格的安全检测。
部分司机的服务态度不佳，存在不文明行为的情况。
这些问题直接影响了消费者的出行体验，也给整个行业带来负面影响。
网约车行业也在一定程度上冲击了传统出租车行业。
由于网约车的出现，传统出租车行业的订单量和收入均出现了下降，给传统出租车行业带来了一定的压力。
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Chapter2
核心结论
核心结论
网约车出行现状调查
• 受访者常用的出行方式分别是网约车、公共交通和步行。有81%的受访者常使用网约车作为出行方式，77%的受访者常 使用公共交通作为出行方式，此外也有57%的受访者常常步行。 • 各年龄层的受访者出行习惯各有不同，其中16-24岁的受访者最常步行和乘坐公交车，25-34岁的受访者最常使用网约车 出行，35岁-54岁的受访者最常开车出行，55-65岁受访者最常用公共交通出行。 • 频次&花费时间：用户使用网约车出行的频次较高，单次花费的时间较短。半数用户每周至少乘坐一次网约车出行，约九 成用户每次出行花费时长在半小时以下。 • 里程&花费金额：多数用户使用网约车单次出行里程在10公里以内，花费在50元以下。38%的用户单次出行里程为6-10 公里，88%的用户单次出行的平均花费在50元以下。此外，家庭月收入越高，用户使用网约车的单次花费金额越高。 • 使用场景：用户通常会在没有其他交通工具或时间来不及的情况下选择网约车出行。
2018年网约车用户调研报告
Contents
1 2 3
• • • •
CHAPTER 1
研究介绍 .…………………………………………………3
CHAPTER 2
核心结论 .…………………………………………………6
CHAPTER 3
详细调研结果 ……………………………………..………9
网约车出行现状调查 ………………………………………………………….……….9 ……………………………………………..…….……….23 ….……………………………………………….33 网约车平台选择&满意度
8
Chapter3
详细调研结果
• 网约车出行现状调查 • 网约车平台选择&满意度 • 滴滴出行用户出行行为&服务偏好 • 样本特征
受访者常用的出行方式分别是网约车、公共交通和步行
有81%的受访者常使用网约车（包括网约出租车）作为出行方式，77%的受访者常使用公共交通作为出行方式，此外也有 57%的受访者常步行。其中，有32%的受访者最常使用公共交通作为出行方式，23%的受访者最常使用网约车作为出行方式， 此外也有16%的受访者最常开车出行。 受访者常用的出行方式
公交车 公共交通 77% 地铁 42% 68% 34% 15% 32% 57% 49% 5% 69%
受访者最常用的出行方式
① ②
公共交通 32%
公交车 地铁 10%
22%
① ②
网约车（不包括出租车） 网约车 81% 网约出租车 出租车 42% 非网络预约的出租车 开车 步行 自行车 其他
网约车 23%
网约车（不包括出租车） 出租车 6% 网约出租车 非网络预约的出租车 开车 5% 1%
18%
16% 16% 8% 4%
③
③
步行 自行车 其他
10
(Q5)请从以下选出您常用的出行方式（多选）。 (Q6)请将您常用的出行方式按照常用程度降序排列，排在最前面的即为您最常用的出行方式。 Base: 全体受访者(n= 1200)
16-24岁
(n=461)
公共交通
总体而言16-44岁的人群是网约车的主力用户，其中25-34岁 的人最常使用网约车出行
16-24岁的受访者最常步行和乘坐公交车，25-34岁的受访者最常使用网约车出行，35岁-54岁的用户最常开车出行，55-65 岁受访者最常用公共交通出行；此外，随着年龄上升，选择步行出行的受访者比例越来越少。总体来看，16-44岁的人群是 网约车的主力用户。 各年龄层最常用的出行方式占比
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研究介绍
• 受访者：过去12个月中曾使用过网约车出行的16岁及以上的用户 • 研究方法：线上自填式问卷 • 研究维度：包括受访者的年龄、收入、学历、城市等基本信息，使用网约车出行行为，例如使用 网约车的频次和行驶里程等，对网约车品牌的偏好和看重的因素，以及对网约车的态度和满意度 调查。 • 问卷发放时间：2017年12月26日-2018年1月3日 • 实际回收有效问卷数量：1200份
滴滴出行用户出行行为&服务偏好
样本特征 ……………………………………………………….…………………….....41
Chapter1
研究介绍
研究背景＆研究目的
• 网约车是指以移动互联网为媒介，为乘客提供包括出租车和符合规定条件的私家车出行服务的新商业模式。网约车服务包括 网约私家车、网约出租车、拼车和顺风车等等，是传统用车市场的补充。CNNIC数据显示，截至2017年12月，中国网约车专 快车用户规模目前已超2亿，整体增速迅猛。其中，网约车用户（不含网约出租车）规模增长了40.6%，网约出租车用户规模 增长了27.5%。以上数据表明，网约车正在成为更多人日常出行的选择。 • 本次用户研究将针对网约车用户群体进行统计学研究，包括目标人群的年龄、收入、学历、职业分布等基本信息；目标人群 的出行行为现状和网约车出行现状（例使用网约车的频次和行驶里程等）；目标人群对网约车品牌的偏好和看重的因素以及 目标人群对网约车的态度和满意度等。 • 本报告将为研究网约车用户的出行习惯、品牌偏好和对网约车的态度提供一定帮助。
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核心结论
网约车平台选择&满意度
• • 司机接单速度和性价比是用户在选择网约车平台时最看重的因素。 滴滴出行是最受欢迎的网约车品牌，其中，96%的用户将滴滴出行作为网约车出行的首选品牌。就各家用户而言，滴滴出 行和神州专车的用户满意度最高，分别有93%的滴滴出行用户和83%的神州专车用户对平台表示满意 。 • 对于滴滴出行的用户来说，普通快车（即不包括拼车和快车优享）、出租车和顺风车是用户最常使用的滴滴出行服务，分 别有39%、17%和14%的滴滴出行用户最常使用普通快车、出租车和顺风车服务。 • 网约车用户对网约车平台的整体满意度较高。其中，用户对网约车司机的态度、司机对路线的熟悉程度和App定位的准确 度最为满意。 • 用户对网约车的接受度良好。92%的用户认为网约车让出行更方便，85%的用户认为网约车节约了打车时间，84%的用户 认为网约车比传统出租车更方便，94%的用户表示未来还会继续使用网约车。