网约车驾驶员服务管理制度

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网约车服务安全管理制度

网约车服务安全管理制度

一、总则为加强网约车服务安全管理,保障乘客和驾驶员的人身安全及合法权益,维护良好的网约车服务秩序,根据国家相关法律法规和行业规范,制定本制度。

二、安全管理制度1. 车辆安全(1)网约车平台应对接入的车辆进行严格审查,确保车辆符合国家相关安全技术标准。

(2)车辆应定期进行安全技术检验,确保车辆安全技术性能良好。

(3)车辆应配备必要的安全设施,如灭火器、安全锤等。

2. 驾驶员安全(1)驾驶员应具备合法驾驶资格,且无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录。

(2)驾驶员应接受安全教育培训,提高安全意识,掌握应急处置技能。

(3)驾驶员应遵守交通规则,文明驾驶,确保行车安全。

3. 乘客安全(1)乘客应遵守乘车秩序,配合驾驶员做好安全措施。

(2)乘客应使用安全带,确保自身安全。

(3)驾驶员应关注乘客需求,为乘客提供安全、舒适的乘车环境。

4. 信息安全(1)网约车平台应加强信息安全防护,确保乘客个人信息安全。

(2)网约车平台应建立健全数据备份和恢复机制,防止数据丢失。

(3)网约车平台应定期对系统进行安全检查,及时修复安全漏洞。

5. 应急处置(1)网约车平台应制定应急预案,明确应急处置流程。

(2)驾驶员应熟悉应急处置流程,提高应急处置能力。

(3)发生突发事件时,驾驶员应立即启动应急预案,确保乘客和自身安全。

三、监督检查1. 网约车平台应定期对驾驶员、车辆进行安全检查,确保安全管理制度落实到位。

2. 交通运输管理部门应加强对网约车服务安全管理的监督检查,对违规行为进行查处。

3. 乘客有权对网约车服务安全提出意见和建议,网约车平台应认真听取并改进。

四、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由网约车平台负责解释。

3. 本制度未尽事宜,按国家相关法律法规和行业规范执行。

网约车管理制度

网约车管理制度

网约车管理制度一、总则为了规范网约车市场秩序,促进乘车服务产业健康发展,保障乘客和驾驶员的合法权益,特制定本管理制度。

二、主体(一)网约车平台公司1. 网约车平台公司应当依法取得营业许可证,具备完善的管理制度和技术能力,能够做好网络调度、信息发布、用车服务等工作。

2. 网约车平台公司应当严格审核驾驶员资质,并建立完善的服务评价机制,对不符合要求的驾驶员予以下线处理。

3. 网约车平台公司要对平台上线车辆和驾驶员进行信息记录和备案,确保安全可靠。

(二)驾驶员1. 驾驶员应当遵守法律法规,具备相应的从业资格和技能,保持车辆良好状态。

2. 驾驶员应当按照规定的收费标准进行计费,不得擅自变更。

3. 驾驶员应当保持良好的服务态度和礼貌,确保乘客出行安全和舒适。

(三)乘客1. 乘客应当遵守乘车规则和安全规定,不得干扰驾驶员行车。

2. 乘客应当按照规定的收费标准支付车费,不得拒付或恶意跳车。

3. 乘客应当保持车辆整洁,不得故意破坏车辆或影响其他乘客出行。

三、服务规范(一)车辆规范1. 车辆应当具备相关安全性能和合法经营资质,不得违反国家和地方的车辆管理规定。

2. 车辆应当保持干净整洁,无异味,安全性能良好,定期维护和保养。

(二)服务规范1. 驾驶员应当全程开启车载导航设备,确保乘客安全快捷到达目的地。

2. 驾驶员应当尊重乘客权益,接受乘客合理要求,提供舒适安全的乘车体验。

3. 乘客应当遵守乘车秩序,不得干扰驾驶员正常行车和服务。

四、安全保障1. 驾驶员应当按照规定的时间进行休息和保养,确保驾驶安全。

2. 乘客应当在乘车过程中自觉系好安全带,听从驾驶员的安全提示。

3. 网约车平台公司应当建立完善的安全管理体系,对车辆和驾驶员进行监管和考核。

五、监督管理1. 政府部门应当建立网约车市场的准入和退出机制,对不合规的平台公司、驾驶员和车辆予以清退。

2. 政府部门应当支持和鼓励网约车行业的技术创新和发展,提供政策支持和服务保障。

网约车驾驶员日常管理制度

网约车驾驶员日常管理制度

一、总则为规范网约车驾驶员的日常管理,保障乘客和驾驶员的合法权益,提高网约车服务质量,根据国家相关法律法规,结合实际情况,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于所有从事网约车服务的驾驶员。

三、驾驶员资格要求1. 驾驶员应具备以下条件:(1)持有C1及以上机动车驾驶证,且驾驶准驾车型与所提供服务相符;(2)具备良好的职业道德和服务意识;(3)身体健康,无重大疾病史;(4)无犯罪记录;(5)年龄在22周岁以上,60周岁以下。

2. 驾驶员应参加网约车平台组织的培训,并取得相应资格证书。

四、驾驶员日常管理1. 驾驶员应遵守国家法律法规,自觉维护社会秩序。

2. 驾驶员应遵守平台规定,按时完成工作任务,不得擅自离岗。

3. 驾驶员应保持车辆整洁、卫生,确保车辆安全行驶。

4. 驾驶员应文明驾驶,不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯等违法行为。

5. 驾驶员应尊重乘客,热情服务,不得歧视、侮辱乘客。

6. 驾驶员应主动接受乘客监督,对乘客提出的合理建议和意见要及时改进。

7. 驾驶员应遵守交通规则,不得在车内吸烟、吃零食、饮酒等。

8. 驾驶员应定期参加平台组织的培训,提高自身业务水平和服务质量。

五、车辆管理1. 驾驶员应保持车辆整洁、卫生,定期进行保养和维修。

2. 驾驶员应遵守车辆使用规定,不得擅自改装车辆。

3. 驾驶员应确保车辆安全性能良好,不得驾驶存在安全隐患的车辆。

4. 驾驶员应按照规定使用车辆,不得将车辆用于非法营运、非法运输等。

六、服务质量考核1. 平台将对驾驶员的服务质量进行考核,考核内容包括:(1)乘客满意度;(2)驾驶技能;(3)车辆状况;(4)遵守规定情况。

2. 驾驶员应按照平台要求,不断提高服务质量,确保乘客满意度。

七、奖惩措施1. 对遵守规定、服务质量优良的驾驶员,平台将给予奖励,包括:(1)积分奖励;(2)晋升机会;(3)荣誉证书等。

2. 对违反规定、服务质量差的驾驶员,平台将进行处罚,包括:(1)扣除积分;(2)警告、通报批评;(3)取消服务资格等。

网约车司机服务管理实施细则

网约车司机服务管理实施细则

网约车司机服务管理实施细则一、服务质量标准1.司机应遵守交通规则,安全驾驶,保障乘客的人身安全和车辆安全。

2.司机应保持良好的职业形象和服务态度,礼貌待客,耐心解答乘客问题。

3.司机应及时应答乘客的呼叫,尽量缩短乘客等待时间。

4.司机应保持车辆的清洁卫生,车内不得有异味,座椅和车窗应保持清洁,车内垃圾应及时清理。

5.司机应熟练掌握导航技术,确保在最短的时间内到达乘客约定的地点。

6.司机应提供合理的行车路线,避免绕路和堵车,确保乘客的出行效率。

7.司机应尽量满足乘客的要求,提供充分的服务。

如乘客要求打开空调、调整音量等,司机应尽量满足。

8.司机应主动与乘客沟通,关注乘客的需求和意见,并正确处理乘客提出的意见和投诉。

二、服务管理制度1.网约车平台应制定司机服务管理制度,明确上述服务质量标准,并告知司机。

2.平台应通过培训、考核等方式,确保司机熟悉服务标准和管理制度。

3.平台应建立投诉和意见反馈机制,及时处理乘客的投诉和意见,并对处理结果进行反馈。

4.平台应对司机服务质量进行定期评估,对服务优秀的司机进行表彰激励,对服务不标准的司机进行处罚和培训。

5.平台应分享司机服务质量的统计数据给司机,帮助司机改进服务质量。

三、司机奖励制度1.平台应根据司机的服务质量统计数据制定奖励制度,对表现优秀的司机给予奖励,例如额外的津贴、加班费或优先接单等福利。

2.奖励制度应公平公正,基于客观的数据统计,避免主观偏见。

四、司机处罚制度1.平台应设立处罚制度,对于服务不达标的司机给予相应的处罚措施,例如罚款、扣除奖励金、限制接单等。

2.处罚应依据司机的违规情况,采取相应的措施。

3.平台应公开处罚制度和处理结果,增加司机和乘客对平台管理的透明度,提高服务质量。

五、司机培训机制1.平台应提供相关的司机培训课程,包括交通法规、服务规范、导航技术等方面的培训。

2.培训课程应包括理论学习和实际操作,确保司机能够熟练掌握所学内容。

3.平台应定期进行培训考核,对未通过考核的司机进行再培训,直到达到要求为止。

网约车的工作制度

网约车的工作制度

网约车工作制度一、总则第一条为规范网约车驾驶员从业行为,保障乘客出行安全,提高服务质量,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《出租汽车经营服务管理规定》等相关法律法规,制定本工作制度。

第二条网约车驾驶员应当遵守国家法律法规,诚实守信,公平竞争,为乘客提供安全、便捷、舒适的出行服务。

第三条网约车平台公司应当依法经营,加强驾驶员管理,完善服务流程,保障乘客合法权益。

第四条国家鼓励网约车发展,支持技术创新,提高服务水平,促进网约车行业健康有序发展。

二、驾驶员招聘与培训第五条网约车驾驶员应当具备以下条件:(一)持有C1及以上驾驶证,具有三年以上驾驶经历,近连续三个记分周期内无记满十二分记录;(二)无暴力犯罪、交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,无毒驾记录;(三)具有本市户籍、持有本市核发的《浙江省居住证》、在本市办理居住登记或者在本市办理身份信息登记;(四)具备良好的职业道德和服务意识,无色盲、色弱、听力障碍等影响驾驶安全的疾病。

第六条网约车平台公司应当对驾驶员进行背景调查,核实驾驶员身份、驾驶证、行驶证等信息,并对驾驶员进行培训,确保驾驶员了解网约车服务规范和操作流程。

第七条驾驶员培训内容包括:交通安全法规、网约车服务规范、应急处理、服务技巧等。

三、服务规范与质量第八条网约车驾驶员在提供服务过程中,应当遵守以下规范:(一)文明驾驶,遵守交通法规,保持车辆整洁卫生;(二)准时接单,安全高效地将乘客送达目的地;(三)尊重乘客,保持良好沟通,不得擅自改变行程;(四)遵守网约车平台公司的调度安排,服从管理;(五)不得拒载、议价、违规运营等。

第九条网约车平台公司应当建立服务质量考评制度,对驾驶员的服务质量进行定期评估,对优秀驾驶员给予奖励,对不合格驾驶员进行处理。

第十条网约车驾驶员有权拒绝执行平台公司安排的非法或危险任务,有权拒绝服务态度恶劣的乘客。

四、薪酬与福利第十一条网约车驾驶员的薪酬由底薪、提成、奖励等组成。

网约车公司员工管理制度

网约车公司员工管理制度

第一章总则第一条为规范网约车公司员工的管理,提高服务质量,保障乘客、驾驶员和公司的合法权益,特制定本制度。

第二条本制度适用于网约车公司全体员工,包括驾驶员、客服人员、管理人员等。

第三条员工应遵守国家法律法规、公司规章制度,履行职责,积极为公司发展贡献力量。

第二章驾驶员管理第四条驾驶员必须具备合法的驾驶资格,熟悉路况,具备良好的驾驶技能。

第五条驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,确保乘客安全。

第六条驾驶员应按时参加公司组织的培训,提高服务质量,提升自身素质。

第七条驾驶员应积极配合公司调查乘客投诉,及时解决问题。

第八条驾驶员不得利用公司平台进行非法经营、违规操作。

第九条驾驶员应维护公司形象,不得损害乘客利益。

第三章客服人员管理第十条客服人员应具备良好的沟通能力,耐心解答乘客疑问,及时处理乘客投诉。

第十一条客服人员应熟练掌握公司业务流程,为乘客提供优质服务。

第十二条客服人员应积极向公司反馈乘客意见和建议,为改进工作提供依据。

第十三条客服人员应遵守保密制度,不得泄露乘客信息。

第四章管理人员管理第十四条管理人员应具备较强的组织协调能力,严格执行公司规章制度。

第十五条管理人员应关心员工,关注员工福利待遇,维护员工合法权益。

第十六条管理人员应加强团队建设,提高团队凝聚力。

第十七条管理人员应定期检查公司各项业务,确保公司运营正常。

第五章培训与考核第十八条公司应定期对员工进行培训,提高员工业务水平和服务质量。

第十九条公司应建立考核制度,对员工进行定期考核,考核内容包括工作态度、业务能力、服务质量等方面。

第二十条考核结果作为员工晋升、奖惩的重要依据。

第六章奖惩第二十一条公司对表现优秀的员工给予奖励,包括物质奖励和精神奖励。

第二十二条公司对违反规章制度的员工进行处罚,包括警告、罚款、降职、辞退等。

第七章附则第二十三条本制度由公司人力资源部门负责解释。

第二十四条本制度自发布之日起实施。

第二十五条本制度如有未尽事宜,由公司另行制定补充规定。

网约车司机日常管理制度

网约车司机日常管理制度

一、前言为了规范网约车司机的日常行为,提高服务质量,保障乘客和司机的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律法规,结合我国实际情况,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于我国境内所有从事网约车服务的司机。

三、司机入职要求1. 具有完全民事行为能力,年龄在25周岁以上,55周岁以下。

2. 具有合法有效的驾驶证、行驶证,并持有有效期内的人寿保险。

3. 具有良好的道德品质和职业道德,无违法犯罪记录。

4. 通过网约车平台公司的面试,签订劳动合同。

四、司机日常行为规范1. 遵守国家法律法规,尊重乘客,文明驾驶。

2. 确保车辆安全,定期进行车辆保养,保持车辆整洁。

3. 按时上线,不得擅自离岗、停工。

4. 服从平台公司安排,配合平台公司进行各项检查。

5. 不得在车辆内吸烟、饮酒,不得携带危险品。

6. 不得擅自更改车辆外观、内饰。

7. 不得利用车辆进行非法营运。

8. 不得利用平台进行不正当竞争。

9. 不得泄露乘客个人信息。

10. 不得擅自接受或拒绝乘客的预约。

五、司机服务规范1. 主动问候乘客,热情服务,微笑服务。

2. 确保乘客安全,遵守交通规则,文明驾驶。

3. 提供优质服务,耐心解答乘客疑问。

4. 确保车辆行驶路线合理,尽量缩短乘客行程时间。

5. 不得向乘客收取额外费用。

6. 不得向乘客推销商品或服务。

7. 不得在车内播放音乐、视频等,影响乘客休息。

六、司机培训与考核1. 司机入职后,必须参加平台公司组织的培训,考核合格后方可上岗。

2. 平台公司定期对司机进行服务质量考核,考核不合格者,将进行培训和整改。

3. 平台公司对司机进行年度考核,考核不合格者,将进行整改或降级处理。

七、奖惩制度1. 对遵守本制度、服务质量优秀的司机,平台公司将给予奖励。

2. 对违反本制度、服务质量较差的司机,平台公司将进行处罚。

3. 对严重违反本制度、造成恶劣影响的司机,平台公司将解除劳动合同。

公司网约车司机日常管理制度

公司网约车司机日常管理制度

第一章总则第一条为规范公司网约车司机的日常行为,确保乘客安全、舒适出行,提升公司服务质量,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有网约车司机,包括全职司机和兼职司机。

第三条司机应严格遵守国家法律法规,遵循社会公德,树立良好的职业道德,为乘客提供优质服务。

第二章车辆管理第四条司机应保持车辆整洁、卫生,车辆内外应定期清洁,确保车辆安全、舒适。

第五条司机需按照规定对车辆进行定期保养、维护,确保车辆性能良好。

第六条车辆发生故障时,司机应及时联系公司,按照公司规定进行处理。

第三章行车规范第七条司机应遵守交通规则,确保行车安全,不得超速、违章停车、酒驾等。

第八条司机在行车过程中应保持专注,不得接打电话、刷手机等分散注意力行为。

第九条司机应按照乘客需求,合理规划行车路线,确保乘客在约定时间内到达目的地。

第四章服务规范第十条司机在接单后,应及时与乘客取得联系,确认乘客信息,告知乘客预计到达时间。

第十一条司机在乘客上车前,应主动问候乘客,提供微笑服务。

第十二条司机应尊重乘客,不得歧视、侮辱乘客,不得与乘客发生争执。

第十三条司机在乘客下车时,应主动协助乘客拿取行李,确保乘客安全下车。

第五章考核与奖惩第十四条公司将对司机进行定期考核,考核内容包括行车规范、服务质量、乘客满意度等。

第十五条考核结果作为司机工资、晋升、奖惩的依据。

第十六条对表现优秀的司机,公司将给予奖励,如现金奖励、晋升机会等。

第十七条对违反本制度规定的司机,公司将根据情节轻重给予警告、罚款、停工等处罚。

第六章附则第十八条本制度由公司运营部门负责解释。

第十九条本制度自发布之日起施行,原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。

第二十条本制度如有未尽事宜,由公司运营部门负责解释和修订。

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网约车驾驶员服务管理制度_驾驶员管理制度(3篇)驾驶员管理制度1一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定,并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度,安全驾车出行。

若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的,后果由当事司机全部承担,公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。

对情节严重或屡教不改的司机,处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。

必要时,可追究当事司机的连带责任。

对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机,在年终考核时,公司将给予300以下的奖金以示鼓励。

二、司机应爱惜公司车辆,每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查(包括车内、车外、引擎的清洁及对零部件的检查),以保证车辆的正常出行。

若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的,将视情节轻重,对该司机处以口头警告或200元以下罚款。

三、经常检查车辆的主要机件,发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修,并提出具体的、合理的维修建议(包括维修项目和大致需要的费用等)。

未经批准,不得擅自将车辆送到修理厂进行维修。

否则,所发生的一切费用不予报销。

对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门,坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的,一切后果及损失将由当事司机承担,并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。

情节严重的,可追究当事司机的连带责任并予以辞退。

四、司机在接到工作任务时,应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》,得到派车人批准后,方可出行。

工作结束后,应及时将《用车申请表》交予派车人手中,未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的,将处以200元罚款,在此期间,所造成的交通意外或车辆故障,一切后果均由当事司机本人承担。

五、出车任务结束后,应检查车内存油量,发现存油不足一格时,应立即到就近加油站加油,不得待接到下次出车任务时再去加油(特殊情况,因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外)。

六、出车在外或出车回来停放车辆时,应注意选择最佳停放地点和位置,严禁在禁止停车的路段或危险地段停车,否则,因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果,由当事司机全部承担。

同时,公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。

必要时,可追究当事司机的连带责任。

七、司机在离开车辆时,必须锁好车门、车窗,并开启安全防盗装置,防止车辆或车内物品被盗。

因个人行为,未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的,一切后果及损失将由当事司机承担。

情节严重的,可将当事司机送交公安机关处理。

八、司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时应保证证件齐全。

发现证件缺少、已过期或即将过期的,应立刻上报管理部门。

以便得到及时的处理。

因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的,所罚款项费用不予报销。

九、下班或公休期间,没有接到工作任务的司机必须注意休息,保证合理的睡眠,严禁疲劳驾驶。

因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。

十、司机在车内禁止吸烟。

本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止,制止无效的,在完成工作任务后,应及时向上级领导部门说明情况原因;非本公司人员在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人员,但不应直接予以制止。

对在车内吸烟的司机,每发现一次,将对该司机处以50元罚款,以示警戒。

驾驶员管理制度十一、司机在接待乘车人时要热情、礼貌,说话应注意文明用语,主动为乘车人开启、关闭车门。

客人在谈话时,除非客人主动询问,否则不准随便插嘴。

严禁以任何形式泄露公司机密。

若发现有泄露公司机密行为的,将立即辞退。

十二、接到出车任务的司机,必须准时出车并选择最佳路线行驶,不得延误用车人的时间,若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时,必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门,以便及时作出调整。

对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机,每次处以500元以下罚款,对屡教不改、情节严重的司机,将直接辞退。

十三、上班时间内司机无出车任务的,应随时在办公室等候。

不得随意外出。

有事确需离开办公室时,应告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;外出回来后,应立即到管理人员处报到。

否则,将按照旷工处理。

十四、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准故意拖延出车时间或拒不出车。

对工作安排有意见或建议的,可向车辆管理人员或直接向总经理反映,以便及时得到解决。

对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的,公司将予以辞退,并处以1000元罚款。

十五、司机出车在外时,遇特殊情况不能按时返回的,应设法及时通知管理人员,并说明原因,否则,将按照第四条擅自驾车出行处理。

十六、不论什么时间,司机必须保证通讯工具24小时畅通,尽量缩短病、事假的时间,以便及时安排工作。

对经常不使用通讯工具或经常请病、事假而造成工作无法及时开展的,公司将予以辞退。

十七、下班后,应将车辆停放在公司指定的停车地点(公司地下车库),不准私自用车。

若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的,必须上报管理人员,经批准后方可在外过夜。

未经批准而私自在外过夜的,车辆所发生的一切事故,由当事人自行承担。

十八、司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

否则,所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担,并处以1000元罚款,情节严重的,公司将予以辞退,必要时,可追究当事人的事故连带责任。

十九、行政部每月负责对司机进行考核,将考核成绩作为年终发放绩效奖金的依据。

对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

驾驶员管理制度2第一章总则第一条为加强**公司(以下简称:公司)车辆及驾驶人员的管理,保证公司正常用车需要和行车安全,特制定本管理办法。

第二条本办法适用于公司内所有专、兼职驾驶员。

第二章职责第三条办公室是公司车辆及驾驶员的归口管理部门,各有车单位是本单位车辆及驾驶员的具体管理部门。

第四条办公室负责指导、督促各有车单位完成公司车辆及驾驶员的交通安全管理等工作;各有车单位各自负责本单位车辆的调度、年检、维修、保养、车辆保险、驾驶员及交通安全的管理等。

第三章工作内容、要求与程序驾驶员管理制度第五条车辆使用管理(一)公司车辆实行派车制度,市内(含沈阳)用车由办公室主任或副主任批准;省内其它城市由公司分管领导批准,出省用车需经公司总经理批准。

日常车辆调度与管理由司机班班长负责。

(二)各部门使用车辆原则应提前一个工作日通过OA办公自动化系统填写《公务用车辆使用审批单》,并按照本办法规定逐级审批。

没有按规定填写《公务用车辆使用审批单》并经审批的,原则不予安排车辆。

(三)生产事故抢修和紧急公务用车无法按规定填写《公务用车辆使用审批单》的,应由用车部门主任或副主任电话申请,事后补办《公务用车辆使用审批单》。

(四)用车部门应严格按照《公务用车辆使用审批单》确定的时间和线路使用车辆,不得擅自变更。

如确需临时调整用车线路和时间,用车部门应事前报办公室,办公室根据车辆安排情况给出是否同意变更意见,并通知车辆驾驶员。

未经同意,车辆驾驶员有权拒绝做出变更。

(五)禁止使用公司车辆参加婚礼车队、钓鱼、扫墓等私人活动,一经发现,将对责任人予以严肃处理。

第六条车辆停放管理车辆结束出车任务后,必须停放在公司停车场,禁止在办公楼前、公司大门等处停放(临时停车除外)。

如因特殊情况或工作需要不能回公司停放,须事先经办公室主任或副主任批准,方可将车辆停放在外部正规停车场过夜。

若外部停车场条件不能保证车辆安全的,驾驶员必须将车辆停放到公司停车场。

第七条车辆保养与维修管理(一)驾驶员要严格执行车辆保养、维修制度。

驾驶员每天要对车辆进行检查保养和保洁。

(二)车辆必须在办公室指定的具有资质的专修厂保养、维修。

紧急情况需在其他厂维修时,必须征得办公室主任或副主任同意,并到指定修理厂维修。

(三)公司车辆每行驶5000公里保养一次,维修车辆费用在2000元及以下的,经办公室主任或副主任审批后到指定修理厂维修;费用在2000元以上的,需经公司主管领导审批后维修。

(四)公出在外车辆发生故障不便回抚修理时,需请示办公室主任或副主任同意后可就地安排修理,回抚后必须补填审批单后方可报销。

(五)车辆需要保养、维修时,驾驶员应提出申请维修、保养意见,由司机班安全员鉴定并填写《车辆保养维修通知单》,并经逐级审批后,由驾驶员凭《车辆保养维修通知单》到指定维修厂进行保养、维修。

(六)驾驶员进厂修车时严格按照批准的项目报修,不得私自增加维修项目。

如确实需要增加维修项目,要事先请示办公室主任或副主任,批准后方可进行。

(七)车辆修好后,驾驶员要认真核对检查维修项目是否合格,取费标准是否合理,确认无误后方可在维修结算单上签字。

驾驶员管理制度(八)禁止在维修、保养车辆时,私自添加修车项目或私拿任何物品,一经发现,费用自理,并严肃处理。

(九)公司车辆所发生的保养、维修等费用由办公室按季度进行验收结算,支出费用后附明细,经公司总经理批准后方可到财务报销。

第八条车辆燃油管理(一)车辆应按使用说明书要求使用规定标号燃油,司机对车辆加注燃油,需在司机班班长的陪同下进行,加油后司机要在加油结算票上签字,每月司机班班长将加油结算票统计汇总后交回办公室。

(二)司机班班长要对燃油消耗情况进行登记上账,每季度要对单车行驶里程及油耗进行统计,并做好统计台账。

(三)原则上不允许在市内加油站支付现金加注燃油,特殊情况除外(应由司机或用车人说明原因)。

(四)长途车辆外出加注燃油应索取正式发票,由办公室主任签字,公司领导批准后到财务报销,同时办公室做好登记上账。

(五)驾驶员应每月认真如实填写“车辆里程和耗油记录表”,于每月最后一天交司机班班长统计公示各车辆百公里燃油指标。

第九条交通安全管理(一)驾驶员驾驶车辆外出,应严格遵守交通法规,提前熟悉道路。

若出现违章,由违章者个人承担所有责任及罚款。

(二)驾驶员必须按《公务用车辆使用审批单》的规定路线行车,不得随意改变行车线路。

(三)驾驶员不得酒后驾车、因私用车、转借他人驾驶等,若因违反规定造成车辆损坏、人身伤亡、丢失等后果,由责任人承担扣除保险赔额后的全部费用,并处以相应罚款。

(四)发生交通事故造成车辆损坏或人员伤亡时,应保留现场并及时通知交通管理部门和办公室,事故处理结果应由交通管理部门出具判罚裁决书。

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