网约车驾驶员服务管理制度

网约车驾驶员服务管理制度_驾驶员管

理制度(3篇)

驾驶员管理制度1

一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定，并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度，安全驾车出行。若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的，后果由当事司机全部承担，公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。对情节严重或屡教不改的司机，处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。必要时，可追究当事司机的连带责任。对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机，在年终考核时，公司将给予300以下的奖金以示鼓励。

二、司机应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查(包括车内、车外、引擎的清洁及对零部件的检查)，以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。

三、经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的、合理的维修建议(包括维修项目和大致需要的费用等)。未经批准，不得擅自将车辆送到修理

厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。

四、司机在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《用车申请表》交予派车人手中，未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。

五、出车任务结束后，应检查车内存油量，发现存油不足一格时，应立即到就近加油站加油，不得待接到下次出车任务时再去加油(特殊情况，因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外)。

六、出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。

七、司机在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交公安机关处理。

八、司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全。发现证件缺少、已过期或即将过期的，应立刻上报管理部门。以便得到及时的处理。因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。

九、下班或公休期间，没有接到工作任务的司机必须注意休息，保证合理的睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。

十、司机在车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，制止无效的，在完成工作任务后，应及时向上级领导部门说明情况原因;非本公司人员在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不应直接予以制止。对在车内吸烟的司机，每发现一次，将对该司机处以50元罚款，以示警戒。驾驶员管理制度

十一、司机在接待乘车人时要热情、礼貌，说话应注意文明用语，主动为乘车人开启、关闭车门。客人在谈话时，除非客人主动询问，否则不准随便插嘴。严禁以任何形式泄露公司机密。若发现有泄露公司机密行为的，将立即辞退。十二、接到出车任务的司机，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，每次处以500元以下罚款，对屡教不改、情节严重的司机，将直接辞退。

十三、上班时间内司机无出车任务的，应随时在办公室等候。不得随意外出。

有事确需离开办公室时，应告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;外出回来后，应立即到管理人员处报到。否则，将按照旷工处理。十四、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，以便及时得到解决。对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将予以辞退，并处以1000元罚款。

十五、司机出车在外时，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知管理人员，并说明原因，否则，将按照第四条擅自驾车出行处理。

十六、不论什么时间，司机必须保证通讯工具24小时畅通，尽量缩短病、事假的时间，以便及时安排工作。对经常不使用通讯工具或经常请病、事假而造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。

十七、下班后，应将车辆停放在公司指定的停车地点(公司地下车库)，不准私自用车。若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的，必须上报管理人员，经批准后方可在外过夜。未经批准而私自在外过夜的，车辆所发生的一切事故，由当事人自行承担。

十八、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。否则，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担，

并处以1000元罚款，情节严重的，公司将予以辞退，必要时，可追究当事人的事故连带责任。

十九、行政部每月负责对司机进行考核，将考核成绩作为年终发放绩效奖金的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

驾驶员管理制度2

第一章总则

第一条为加强**公司(以下简称：公司)车辆及驾驶人员的管理，保证公司正常用车需要和行车安全，特制定本管理办法。

第二条本办法适用于公司内所有专、兼职驾驶员。

第二章职责

第三条办公室是公司车辆及驾驶员的归口管理部门，各有车单位是本单位车辆及驾驶员的具体管理部门。

第四条办公室负责指导、督促各有车单位完成公司车辆及驾驶员的交通安全管理等工作;各有车单位各自负责本单位车辆的调度、年检、维修、保养、车辆保险、驾驶员及交通安全的管理等。

第三章工作内容、要求与程序驾驶员管理制度

第五条车辆使用管理

(一)公司车辆实行派车制度，市内(含沈阳)用车由办公室主任或副主任批准;省内其它城市由公司分管领导批准，出省用车需经公司总经理批准。日常车辆调度与管理由司机班班长负责。

(二)各部门使用车辆原则应提前一个工作日通过OA办公自动化系统填写《公务用车辆使用审批单》，并按照本办法规定逐级审批。没有按规定填写《公务用车辆使用审批单》并经审批的，原则不予安排车辆。

(三)生产事故抢修和紧急公务用车无法按规定填写《公务用车辆使用审批单》的，应由用车部门主任或副主任电话申请，事后补办《公务用车辆使用审批单》。

(四)用车部门应严格按照《公务用车辆使用审批单》确定的时间和线路使用车辆，不得擅自变更。如确需临时调整用车线路和时间，用车部门应事前报办公室，办公室根据车辆安排情况给出是否同意变更意见，并通知车辆驾驶员。未经同意，车辆驾驶员有权拒绝做出变更。

(五)禁止使用公司车辆参加婚礼车队、钓鱼、扫墓等私人活动，一经发现，将对责任人予以严肃处理。

第六条车辆停放管理

车辆结束出车任务后，必须停放在公司停车场，禁止在办公楼前、公司大门等处停放(临时停车除外)。如因特殊情况或工作需要不能回公司停放，须事先经办公室主任或副主任批准，方可将车辆停放在外部正规停车场过夜。若外部停车场条件不能保证车辆安全的，驾驶员必须将车辆停放到公司停车场。

第七条车辆保养与维修管理

(一)驾驶员要严格执行车辆保养、维修制度。驾驶员每天要对车辆进行检查保养和保洁。

(二)车辆必须在办公室指定的具有资质的专修厂保养、维修。紧急情况需在其他厂维修时，必须征得办公室主任或副主任同意，并到指定修理厂维修。

(三)公司车辆每行驶5000公里保养一次，维修车辆费用在2000元及以下的，经办公室主任或副主任审批后到指定修理厂维修;费用在2000元以上的，需经公司主管领导审批后维修。

(四)公出在外车辆发生故障不便回抚修理时，需请示办公室主任或副主任同意后可就地安排修理，回抚后必须补填审批单后方可报销。

(五)车辆需要保养、维修时，驾驶员应提出申请维修、保养意见，由司机班安全员鉴定并填写《车辆保养维修通知单》，并经逐级审批后，由驾驶员凭《车辆保养维修通知单》到指定维修厂进行保养、维修。

(六)驾驶员进厂修车时严格按照批准的项目报修，不得私自增加维修项目。如确实需要增加维修项目，要事先请示办公室主任或副主任，批准后方可进行。

(七)车辆修好后，驾驶员要认真核对检查维修项目是否合

格，取费标准是否合理，确认无误后方可在维修结算单上签字。驾驶员管理制度

(八)禁止在维修、保养车辆时，私自添加修车项目或私拿任何物品，一经发现，费用自理，并严肃处理。

(九)公司车辆所发生的保养、维修等费用由办公室按季度进行验收结算，支出费用后附明细，经公司总经理批准后方可到财务报销。

第八条车辆燃油管理

(一)车辆应按使用说明书要求使用规定标号燃油，司机对车辆加注燃油，需在司机班班长的陪同下进行，加油后司机要在加油结算票上签字，每月司机班班长将加油结算票统计汇总后交回办公室。

(二)司机班班长要对燃油消耗情况进行登记上账，每季度要对单车行驶里程及油耗进行统计，并做好统计台账。

(三)原则上不允许在市内加油站支付现金加注燃油，特殊情况除外(应由司机或用车人说明原因)。

(四)长途车辆外出加注燃油应索取正式发票，由办公室主任签字，公司领导批准后到财务报销，同时办公室做好登记上账。

(五)驾驶员应每月认真如实填写“车辆里程和耗油记录表”，于每月最后一天交司机班班长统计公示各车辆百公里燃油指标。

第九条交通安全管理

(一)驾驶员驾驶车辆外出，应严格遵守交通法规，提前熟悉道路。若出现违章，由违章者个人承担所有责任及罚款。

(二)驾驶员必须按《公务用车辆使用审批单》的规定路线行车，不得随意改变行车线路。

(三)驾驶员不得酒后驾车、因私用车、转借他人驾驶等，若因违反规定造成车辆损坏、人身伤亡、丢失等后果，由责任人承担扣除保险赔额后的全部费用，并处以相应罚款。

(四)发生交通事故造成车辆损坏或人员伤亡时，应保留现场并及时通知交通管理部门和办公室，事故处理结果应由交通管理部门出具判罚裁决书。事故的处理具体工作由办公室负责。

第十条费用报销管理

(一)因工作原因发生停车、高速路等费用由驾驶员先行垫付，每月由办公室事务管理员进行统一报销。

(二)每月5日驾驶员将上月停车过路费票据粘贴、统计准确，经班长验收、主任(或副主任)签字、公司领导批准后统一交办公室事务管理员到财务报销。无特殊原因，过期票据不予以报销。

(三)车辆停车费、过路费用实报实销，不得弄虚作假。第十一条驾驶员培训及考核管理

(一)建立驾驶员安全学习、考核制度。每周二召开安全例会，进行安全和技术培训、交通安全法规学习、交通安全行车常识、驾驶技术学习以及进行工作总结和部署等。驾驶员每年进行一次交通法规考试。

(二)司机班班长负责建立车辆信息及车辆使用管理档案，并实行单车安全行车、费用使用等项目的考核，每月公布一次考核结果。

第四章附则

第十二条本办法由办公室负责解释。

第十三条本办法自发布之日起施行。

驾驶员管理制度3

第1章目的

第一条本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

第2章行为规范

第二条所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

第三条敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

第四条与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

第五条上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等侯工作，若临时有事离开必须向综合部请假。

第六条接到任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

第七条驾驶员请事假，必须经综合部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

第八条开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学习、开会期间、驾驶员工作由车管员负责安排。

第九条所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排、耽误公事，严重者给予开除处理。

第十条晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第十一条车辆实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。

第十二条任何时间、任何地点，驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

第十三条驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

第十四条驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

第十五条公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十六条严禁在车内赌博、播放黄色录像带和走私，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

第十七条驾驶员下班后，车辆需回库(不配驾驶员的高层管理人员除外)。第一次违者，批评教育并罚款。第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

第十八条离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。驾驶员管理制度

(1)驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗、锁死车门。

(2)车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

第十九条出发前，驾驶员应做好出车准备;收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

第二十条所开车辆必须经综合部、及相关领导同意并办理手续后，才能进行车辆大修理。车辆修理完后，应认真做好确认工作。

第二十一条出现事故时，驾驶员应能迅速做出应急处理，并向综合部和公司领导报告。

第3章礼仪规范

第二十二条驾驶员应注意保持良好的个人形象：

(1)保持服装的整洁卫生;

(2)注意头发、手足的清洁;

(3)个人言行得体大方;

(4)在驾驶过程中，努力保持端正的姿势。

第二十三条驾驶员对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明。

(1)驾驶员应执行接待、小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

(2)驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时，主动打招呼。

(3)当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

(4)乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等侯。等侯时，不准远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻阅乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。

(5)乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

第二十四条载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

第二十五条驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

第二十六条接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门将客人让进车内，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

第二十七条行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

第4章车辆保护规范

第二十八条驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第二十九条驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。第三十条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁。防止车辆被盗。

第三十一条出车前，还搞好车容卫生，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，车辆也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

第三十二条出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

第三十三条出车前，要例行检查车辆的燃料、滑润油料、电液、冷却液、制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭、灯光是否良好，路单、票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

第三十四条按照车辆技术规程启动引擎，察听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油、漏水、漏气。如有故障应予排除并报车管部门或人员。

第三十五条出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

第三十六条行车过程中，密切注意道路上的车、行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

第5章违章与事故处理

第三十七条违反交通规则，因驾驶员故意或其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

第三十八条在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

(1)违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

(2)因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。

(3)当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

第三十九条酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用;如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第四十条当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

(1)迅速与公司联系，接受公司的相关指示;

(2)如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗;

(3)应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单;

(4)从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等;

(5)尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜;

(6)牢记对方车辆损坏的部位与程度、条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景;

(7)记录事故现场目击者的姓名、住址、联系电话等资料;

(8)对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问;

(9)除完全认定是自己的过失外，不得将责任揽于一身。

第6章考核与奖惩

第四十一条驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

第四十二条对于工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

第7章其他

第四十三条本制度由综合部负责解释。

第四十四条本制度经呈公司领导核准后公布实施，修改时亦同。