一种解决高速精密冲压模具跳屑的措施
高速级进模跳屑问题的探讨与解决对策
高速级进模跳屑问题的探讨与解决对策摘要：阐述了影响高速级进模具在生产过程中“跳屑”产生的几个主要因素，并据此提出了解决方法和措施，对于级进模的设计制造具有一定的借鉴作用。
在金属冷冲压行业中，高速级进模具的生产效率高，产品精度高，便于实现自动化和机械化，适宜大批量生产需求，因而广泛应用于汽车﹑电子﹑家用电器等产品的冲压制造业中。
目前国内模具主流速度SPM(Strike Per Minute)集中在40 – 2000，国际上已经开发出超过4000SPM的冲床和模具。
但是，无论是过去还是现在，高速级进模的“跳屑”一直是个令设计和生产人员苦恼的问题。
因为只要“跳屑”偶尔发生一次，就会在产品表面留下压伤，产出成批的不良品。
轻则影响制造部门的产能，需要停机修理模具、重新架模调试;重则崩碎刀口、折断凸模、损伤昂贵的模具和高速冲床主轴。
而“跳屑”又是高速级进模行业里发生频率很高的问题。
所谓的“跳屑”是指在模具生产过程中，本应从凹模刀口中落下去的屑料或制品因为种种原因却随着凸模跳出模面的现象，如图1所示。
从力学的角度来阐述，跳屑是因为屑料与凹模刀口侧壁的咬合力f小于它所受到的向上的吸附力F而跳出凹模进入模面，如图2所示。
本文专门针对高速级进模来具体分析跳屑所产生的原因及其解决对策。
1 高速级进模跳屑原因的分析前文中已经提到跳屑产生的两个力学因素，下面就从这两个方面来阐述。
(1)屑料向上的吸附力过大导致屑料跳出，包括以下几个部分。
1)屑料受凸模的真空吸附的作用。
在冲切加工时，凸模切下的材料，因受到弯矩的作用，中心部位发生弯曲，四周却与凸模紧密压着，如图3示：屑料下方受到一个大气压向上的力，上方与凸模之间是真空负压，从而产生一个压力差吸附在凸模上。
随着模具的开启，而跳出模面。
另外在高速冲切生产中，为了给模具散热以及润滑凸凹模，我们往往会在材料送入模具前，给它涂上切削油，这会产生类似吸附剂的作用。
如果切削油的挥发性差、黏度高、加的量过大，屑料与凸模的真空吸附现象会更加明显。
高速级进冲压中废料回跳问题的解决方案
高速级进冲压中废料回跳问题的解决方案近年来，随着工业生产的持续发展，高速级进冲压成为传统级进冲压的淘汰，其中废料回跳问题也逐渐出现，严重影响冲压生产率和质量。
废料回跳指的是在高速级进冲压过程中，由于模具的废料板积聚在模具表面，当模具运动到最高点时，废料板弹起，被模具表面弹起至上一个模具表面，从而影响冲压质量，并损害设备。
二、问题分析
废料回跳主要是由于模具设计原因造成，模具制造过程中模具本身质量可能存在缺陷，从而导致模具表面缺乏摩擦力，废料板在模具表面堆积，其冲压膨胀率大于模具，这样废料板就容易被模具表面弹起至上一个模具表面，制造过程中废料会被不断叠加，造成废料回跳问题。
此外，在冲压过程中，由于模口大小不同，加上模具不同的运动速度，会导致冲压力度及冲压水平的不均匀，不仅会增加冲压失效率，也容易使冲压件面出现较大的凹脊，导致废料回跳问题。
三、解决方案
（1）模具制造方面：改进模具设计，将模具表面改为模具边缘，使模具表面能有足够的摩擦力，防止废料板积聚，减少废料回跳现象。
（2）冲压过程方面：根据情况，采取不同冲压力度和冲压水平，将应力平均分布在冲压制件上，避免冲压失效，减少废料回跳现象。
（3）模具清理方面：经常清理模具表面，定期更换模具零件，以确保模具表面摩擦力充足，及时清理废料残留，防止废料回跳。
四、结论
高速级进冲压中废料回跳问题是一个很复杂的问题，解决这个问题需要从模具制造，冲压过程和模具清理三个方面入手，综合运用这些技术，可以有效解决高速级进冲压中废料回跳问题。
冲压模具疑难问题解决方案
冲压模具疑难问题解决方案一、废料跳穴1、冲头长度不够，按冲头刃口切入凹模一个料厚加1mm更换冲头2、凹模间隙过大，割入子减少间隙或用披覆机减小间隙3、冲头或模板未去磁，将冲头或模板用去磁器去磁二、废料堵穴1、落料孔小或落料孔偏位加大落料孔，使落料顺畅2、落料孔有倒角，加大落料孔去除倒角3、刀口未放锥度，线割锥度或反面扩充孔减小直壁位长度4、刀口直壁位过长，反面钻孔，使刀口直壁位缩短5、刃口崩，造成披锋大，堵料重新研磨刃口三、披锋不良1、刃口崩，造成披锋过大重新研磨刃口2、冲头与凹模间隙过大，线割入块，重新配间隙3、凹模刀口光洁度差，抛光刀口直壁位4、冲头与凹模间隙过小，重新省模，配间隙5、顶料力过大，反向拉出披锋换弹簧，减小顶料力四、切边不齐1、定位偏移调整定位2、有单边成型，拉料加大压料力，调整定位3、设计错误，造成接刀不平重新线割切边刀口镶块4、送料不准调整送料器5、送料步距计算有误重新计算步距，重定接刀位五、冲头易断1、闭合高度过低，冲头切入刀口部位过长调整闭合高度2、材料定位不当，造成冲孔冲头切单边，调整定位或送料装置因受力不均断裂3、下模废料堵死刀口，造成冲头断重新钻大落料孔，使落料顺畅4、冲头的固定部位（夹板）与导向部位修配或重新线割入块使冲头上下顺畅（打板）偏移5、打板导向不良，造成冲头单边受力重新修配打板间隙6、冲头刀口太短，与打板干涉重换冲头，增长刀口部分长度7、冲头固定不好，上下窜动重新固定冲头使之不能上下窜动8、冲头刃口不锋利重新研磨刃口9、冲头表面拉伤，脱料时受力不均重新换冲头10、冲头过细，过长，强度不够重新换冲头类型11、冲头硬度过高，冲头材质不对更换冲头材质，调整热处理硬度六、铁屑1、压筋错位重新计算压筋位置或折弯位置2、折弯间隙过小，挤出铁屑重新调整间隙，或研磨成型块，或研磨成型冲头3、折弯凸模太锋利修R角4、接刀口材料太少重新接刀口5、压筋太窄重新研磨压筋七、抽芽不良1、抽芽底孔中心与抽芽冲子中心不重合造确定正确中心位置，或移动抽芽冲子位置，或移成抽芽－边高－边低甚至破裂动预冲孔位置，或调整定位2、凹模间隙不均匀，造成抽芽－边高－边修配抽芽间隙低甚至破裂3、抽芽底孔不符合要求，造成抽芽高度及重新计算底孔孔径，预冲孔增大或减少直径偏差，甚至破裂八、成型不良1、成型模凸模太锋利，造成材料拉裂成型凸模修R角，刀口处适当修R角2、成型冲头长度不够，造成未能成型计算冲头正确长度调整冲头实际长度以达成型要求3、成型冲头过长，成型处材料压变形，甚确定冲头正确长度，调整冲头实际长度以达到要求至冲头断裂4、成型处材料不够造成拉裂计算展开材料，或修R角，或降低成型高度5、定位不良，造成成型不良调整定位或送料装置6、成型间隙太小造成拉裂或变形调配间隙九、折弯尺寸1、模具没调到位造成角度误差导致尺寸偏调整闭合高度不良或角度差不良2、弹力不够造成角度不良导致尺寸偏差换弹簧3、材质不符合要求造成角度不良导致尺寸换材料或重新调整间隙偏差4、材料厚度偏差引起角度不良导致尺寸偏确定料厚，换材料或重新调整间隙差5、定位不当导致尺寸偏差调整定位使尺寸OK6、设计或加工错误造成折弯公拼块间有间補焊研磨，消除拼块间的间隙，导致折弯尺寸小7、成型公无R角，在角度及其他正常情况成型公修R角下折弯高度偏小8、两边折弯尺寸偏大加压筋9、单边折弯拉料造成尺寸不稳定加大弹簧力，调整定位10、间隙不合理，引起角度不良和尺寸偏差修配间隙11、折刀高度不够，折弯冲头合入折刀太短增加折刀高度，使折弯冲头尽可能合入折刀部队位造成角度不良多一些12、折弯时速度太快，造成折弯根部变形调整速比控，选择合理转速13、结构不合理，折刀未镶入固定模板，重新铣槽，将折刀镶入模板冲压时，造成间隙变大14、成型公热处理硬度不够，造成压线崩或重制成型公压线打平十、不卸料1、定位不当或送料不当调整定位或送料装置2、避位不够修磨避位3、内导柱拉伤，造成打板活动不畅更换内导柱4、冲头拉伤或表面不光滑更换冲头5、顶料销摆布不合理重新摆布顶料销位置6、顶料力不够，或脱料力不够更换顶料弹簧或脱料弹簧7、冲头与夹板打板配合不顺畅修配打板和夹板使冲头配合顺畅8、成型滑块配合不畅修整滑块与导向槽使之配合顺畅9、打板热处理不适，冲压一段时间后变形重新研磨打板，矫正变形10、冲头过长或顶料销长度不够增加顶料销长度或换用长度合适之冲头11、冲头断更换冲头12、模板未云磁，工件往上带给模板去磁十一、送料不顺1、模具没架正，导致料带与送料器及模具重架模具或调整送料器不在同一条直线上2、料带不平调整校平机或更换材料3、不卸料造成送料不顺参照不卸料解决对策4、定位太紧调整定位5、导正销太紧或直壁位太长调整导正销6、冲头固定不好或太长与料带干涉换长度合适之冲头重新固定7、顶料销太短，料带与成型入块相干涉调整顶料销长度，避免干涉8、浮升块位置排配不当调整浮升块位置十二、铆合不良1、模具闭合高度不当铆合不到位调整闭合高度2、工件未放到位，定位偏差调整定位3、铆合前工件不良确认抽芽孔，参考抽芽孔不良解决对策处理确认铆合孔是否倒角，如无倒角则增加倒角4、铆合冲头长度不够换用长度合适之冲头5、铆合冲头不符合要求确认并用符合要求之铆合冲头十三、漏装或装1、不小心组立时细心错冲子2、冲子无方向标记有方向性的冲子做上记号十四、装错螺丝1、不知道模板的厚度了解模板的厚度太长或太短2、不够细心，经验不足选用适当的螺丝十五、拆装模具1、销钉孔没有擦干净将销孔，销钉擦干净，拆模时应先拆定位销时容易损坏装模时，应先用螺丝导正，后打定位销钉孔2、装拆模具程序不对打落销钉时不要碰伤销钉孔十六、定位销1、孔壁拉毛，刮伤致使太紧组模时，细心检查销钉孔是否拉毛，否则应将打不出来销孔重新铰孔2、销孔偏位或下面没有逃孔追加定位销逃孔十七、弹簧太长1、没有注意弹簧孔深度量好弹簧孔深度，算好弹簧的压缩量，重新选择无法下压到2、不够细心，经验不足合适的弹簧下死点。
高速冲裁中防止废料上跳的方法
冲裁 机 理 ： 隙越 大 ， 被 冲 材 料 的拉 应 力 越 大 ， 件 间 则 制 分 离后 ，材料应 力恢 复造 成 废料 小 于 凹模 刃 口尺寸 而 上浮 。所 以多 任务 位级进 模 ， 冲裁 间隙 常取 偏小 值 ： 黑
色 金 属 ， （ ％～ ０ ）； 色 金 属 ｚ （ ％～ ％ ）。对 于 ８ １％ 有 ＝５ ８
维普资讯
２ ４
粗 了导正 销 的直径 并缩 短 长度 ，并将 导 正销 头部 形状 由原 ３ 。 角 改为 ６ 。 ０锥 ｏ 锥体 形 ， 端 圆角 光 滑过 渡 。 冲 尖
《 模具 制造 》 ２０ ． １总第 ６期 ０２ Ｎｏ
冲 裁 间 隙 是 造 成 废 料 上 浮 的 关 键 原 因 之 一 ，根 据
囤 ２ 改 变 凸端 面 形状
用下 ， 迫使 制件或 废料 与 凸模 进 入 凹模 腔 内。
２２ 改变 凸模 端面 形 状及采 取吹气 措 施 、
在 高速 冲裁 时 ， 件需 要 用导 正销 精确 定 位 时 ， 制 可
将 导正销 和 弹簧顶 料针设计 成 一体 如 图 ３所 示 ， 该结
关键 词 冲裁 废料 方法
１ 高 速 冲 裁 废 料 上 跳 的 原 因
形 、 台等 ， 图 ２所 示 。也可在模 端 面适 当位 置钻孔 凸 如 穿 上气 孔 ， 输人 高压 空气 排除废 料
在 多工 位级进 模 高速 冲裁 过程 中 ，凸模 冲裁下来
的工 艺废 料 往往 有 “ 回升 ” 象 ， 常发 生 冲 裁废 料 上 现 经 跳 至 凹模表 面 ， 卷 料表 面产 生 印痕 、 屑 。这 种废 料 使 碎 上 跳 的现象 ， 轻则 压 伤制 件 ， 则 损坏模 具 。其 主要形 重 成 原 因是 ： 速 压力 机 冲裁 时 速 度快 ， 高 经过 弹 性 变形 ，
冲孔跳废料的解决方案
冲孔跳废料的解决方案随着工业化的进程，冲孔跳废料已经成为各个行业中常见的问题。
冲孔跳废料指的是在冲压过程中，金属材料被冲压工具冲击后产生的废料。
这些废料不仅浪费了原材料，还给生产过程带来了很多问题。
因此，寻找解决冲孔跳废料问题的方法和方案就变得尤为重要。
为了有效解决冲孔跳废料问题，我们需要从以下几个方面入手：1. 设计优化：通过对冲压工具的设计优化，可以减少冲击力的传递，从而减少废料产生。
例如，可以优化冲压模具的结构，增加导向装置，减少材料的跳动和变形，从而降低废料的产生。
2. 材料选择：选择适合冲压加工的材料，可以有效减少废料的产生。
一些易于冲压的材料，如铝合金、镁合金等，具有较好的可塑性和延展性，可以减少冲压过程中的断裂和变形，从而减少废料的产生。
3. 工艺优化：优化冲压加工过程中的工艺参数，可以减少废料的产生。
例如，合理设置冲击力、冲击速度、冲压次数等参数，可以减少废料的产生，提高冲压效率。
4. 废料回收利用：对于产生的废料，可以进行回收利用，减少资源的浪费。
废料可以通过熔炼、再生利用等方式进行回收，再生利用后可以作为再生材料用于生产新产品。
5. 自动化技术：引入自动化技术可以提高冲压加工的精度和效率，减少废料的产生。
例如，采用数控冲床、机器人等自动化设备，可以实现精确控制和高效生产，减少废料的产生。
6. 质量控制：加强冲压加工过程的质量控制，可以减少废料的产生。
通过严格控制冲压工艺参数、加强设备维护和保养、加强操作培训等措施，可以提高产品质量，减少废料的产生。
冲孔跳废料问题不仅涉及到生产效率和资源利用的问题，还涉及到环境保护和可持续发展的问题。
有效解决冲孔跳废料问题，对于提高生产效率、降低生产成本、保护环境都具有重要意义。
因此，各个行业应该重视冲孔跳废料问题，积极寻找解决方案，推动冲压加工技术的发展和进步。
解决冲孔跳废料问题需要综合考虑设计优化、材料选择、工艺优化、废料回收利用、自动化技术和质量控制等方面的因素。
跳屑原因及对策
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E. 刀口的内宽加工成比废料的长度小0.02-0.04mm, 使废料 承弯曲状卡在刀里面,防止跳料.(如图八)
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2. 因冲头长度不够而长生跳料:
把握一个原则:按图纸的要求. 但对于冲头与废料接触面积 太大所造成的跳料,可改变冲头形状。(如图九) 以减少接 触面积。
A
B
沖 頭 GAP=T(4~6)%
Page: 4
B模具很顺畅的情况下,由于废料与刀口的内面摩擦次数 多,而把刀口的内面磨损,造成刀口间隙过大. (如图三)
2.冲头的长度太短及冲头与落料接触面太大.
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3.刀口的松动.
(如图四)
模板
刀口
模板
间隙
间隙
4.端子油加得太多或端子油黏度太大.
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A.设计时把刀口的间隙放在下限上.即GAP=(4%~6%)T. B.把刀口的上端设计为2~3mm的直刀位, 下部加工成斜度 (0.5°-1.0°),增强刀口的耐磨度. (如图五) 直刀位
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C.把刀口由整体式设计为分体式. (如图六)
A
A
B
D.把刀口的厚度设计为2~3mm,便于废料及时脱落,减少 跳料机会. (如图七)
2.凸模加工斜度角。A或B,C使废料形变或减少与凸模的接触面积,针对1，2，5.
3.凸模加弹钉销。将废料始终按压在凹模腔内，对所有原因造成跳废料皆有效。
4. 安装吸废料机。
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0.002~0.005MM
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6. 对于新换过的刀口和研磨过的刀口产生跳料 对策为:
A.在刀口的棱角处用铜片来回刮.
B.用红宝石抛刀口棱角处.
连续冲压中跳废料的防止措施课件
根据冲压工艺和产品要求，选用具有良好润滑性能和分离性 能的专用冲压油。冲压油能够有效降低废料与模具之间的摩 擦，减少跳动现象。
定时喷涂润滑剂
在连续冲压过程中，定时喷涂润滑剂于模具表面，保持模具 的良好润滑状态，减少废料的粘附和跳动。喷涂润滑剂的时 间和频率需要根据实际情况进行调整，以确保最佳效果。
连续冲压中跳废料的 防止措施课件
目录
• 连续冲压工艺简介 • 跳废料问题描述 • 防止跳废料的技术措施 • 操作管理及注意事项 • 案例分析与实践 • 总结与展望
01
连续冲压工艺简介
连续冲压工艺定义
• 定义描述：连续冲压工艺是一种金属加工方法，通过在冲床上使用连续模具对金属板材进行 连续的冲裁、弯曲、拉伸等成形操作，从而生产出具有特定形状和功能的零部件。
THANKS
感谢观看
06
总结与展望
课程总结
系统性与实践性兼具的课件
• 课件内容结合了实际生产经验和专业研究成果，确保 学员能够深入了解跳废料问题的本质，并能在实际工 作中运用所学知识进行有效应对。
• 课件采用了讲解、案例分析、实践操作等多种教学 方法，使学员在多角度、多层次上掌握跳废料的防 止措施。
• 本课件详细介绍了连续冲压过程中跳废料的产生原 因和影响，通过系统性的理论分析和实践性的防范 策略，为学员提供了一套全面且实用的学习资料。
案例三：操作管理在防止跳废料中的作用
操作管理重要性
加强操作管理可以有效减少操作失误，避免因操作不当引 起的跳废料问题。
管理措施
制定严格的操作规程，加强员工培训，建立奖惩制度等。
实践经验
通过实施有效的操作管理，可以显著提高员工操作的规范 性和准确性，降低跳废料现象的发生概率。同时，也有助 于提升企业的整体管理水平和市场竞争力。
防止冲压生产中跳屑的措施
防止冲压生产中跳屑的措施我在这冲压生产的车间里摸爬滚打这么多年了，跳屑这事儿啊，就像个调皮捣蛋的小鬼，时不时就冒出来给咱添乱。
我就寻思着，咋能把这跳屑给制住呢？咱先说说这模具。
模具就像咱干活的家伙事儿，得拾掇得利利索索的。
我瞅着那模具的间隙，这间隙要是不合适，就跟人穿的鞋子不合脚似的，那跳屑就有了可乘之机。
我就跟旁边的小李说：“小李啊，你看这模具间隙，得好好调整调整，大一点小一点都不行，就跟咱做饭放盐似的，得恰到好处。
”小李挠挠头，看着那模具，眼睛瞪得大大的，像是要把那模具看穿了似的，说：“刘师傅，这可不好把握啊。
”我就拍拍他的肩膀，说：“小伙子，这就得靠经验喽，多摸摸，就像摸自家孩子的脾气一样。
”还有那冲裁速度，这速度啊，快了慢了都可能引起跳屑。
我就想起有一次，新来的小王，冒冒失失的，把冲裁速度调得飞快。
我当时就急眼了，脸涨得通红，像个熟透的柿子，大声喊道：“小王，你这是干啥呢？速度这么快，那跳屑不得跟下雪似的啊。
”小王被我这一嗓子吓得一哆嗦，脸都白了，结结巴巴地说：“刘师傅，我以为快就能多干活呢。
”我叹了口气，说：“你这傻小子，这不是快就能行的事儿，得稳当。
”我就手把手地教他，一点点调整速度，就像在调教一匹不听话的马。
润滑也很关键啊。
这润滑油就像给模具和材料之间铺了一层滑溜溜的毯子。
我每次看到润滑油没加够或者加得不均匀的时候，就忍不住嘟囔：“这可咋行呢？就跟炒菜没放油一样，干巴巴的。
”我自己就拿着油壶，小心翼翼地加着油，眼睛紧紧盯着那些需要润滑的部位，那神情就像在照顾一个刚出生的婴儿，生怕有一点闪失。
这时候要是有人在旁边不小心碰了我一下，我就会皱着眉头，不耐烦地说：“别捣乱，这油加不好，跳屑就又该冒出来了。
”再就是那材料本身了。
材料要是表面不平整，就像那坑坑洼洼的路面，这跳屑也容易出现。
我记得有一回，进了一批材料，表面粗糙得很。
我就对着材料直摇头，嘴里念叨着：“这材料，看着就不让人省心。
”我就跟仓库的老张说：“老张啊，你这材料可得好好把关啊，这么粗糙的材料，到了咱这冲压生产，那跳屑就像苍蝇似的赶都赶不走。
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跳屑。 （6）凹凸模刃口的锋利程度。太锋利，光亮带多而
毛刺少，与刃口凹模避的摩擦力小，容易被凸模吸附。 （7）凸模长度影响。冲孔的凸模长度等于：夹板
的厚度+止挡板的厚度+脱料板的厚度+料厚+（1～2） mm，只要符合这个长度就可以了，但是如果太长，料 还没压住凸模就开始冲了，容易造成凸模刃口磨损， 如果太短，废料没有被完全冲到刃口下面的那个斜度 或者小段差里面去，也容易跳上来。
solution jump debris measure, according to the actual work is very useful.
Key words: jump crumbs; stamping die; measure
1 引言
跳料是指废料上移，是指在冲裁加工过程中，材 料被剪断分离后，滞留在凹模内的材料随着凸模的上
淮安仕泰隆国际工业博览城
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一种解决高速精密冲压模具跳屑的措施
李飞 北京京湾电器有限公司（北京 101101）
【摘要】针对冲压模中普遍存在的跳屑现象，进行了分析，并根据实际工作提出了一种解决
跳屑的措施，效果较好。
（2）磁力原因。凸模、或者刃口有磁性，模具本身 就有磁性，因为研磨、冲击改变而带来的磁性等，都很 容易把废料吸附上来，特别是与铁有关的材料。
（3）冲裁间隙的影响。间隙小或者间隙大都可能 会使毛刺随着凸模返回模具表面、加工精度不够、加 工误差的影响等。
（4）冲裁速度的影响。速度过快有可能会造成凸 模与刃口内壁还有废料形成一个活塞，从而造成真空 吸附的现象，即凸模把废料从下模刃口里面吸出来。
关键词：跳屑；冲压模；措施
模
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
具
A Measure to Prevent Jump Crumbs of High-Speed Precision Stamping Dies
网
【Abstract】For the jump crumbs phenomenon common in the stamping die, were analyzed, a
面形状可以控制材料的变形流动。在冲压中，为了保 本例就是论述我公司生产的某款车型的前地板采用 钢
球
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参考文献
[1] 李德群，唐志玉. 中国模具工程大典[M]. 北京：电子工业出 版社，2007.
作者简介：李飞，男，1988 年生，工程师，从事模具 设计工作。
（收稿日期：2012-02-27）
《模具制造》2012 年第 4 期
· 29 ·
改进后凹模结构如图 1 所示。
· 28 ·
《模具制造》2012 年第 4 期
中国·昆山
正泰隆国际装备采购中心
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前地板质量缺陷的改善方法
谢 伟，沈左军，杨小娟 奇瑞汽车股份有限公司规划设计一院（安徽芜湖 241009）
【摘要】对我公司某种车型前地板零件压料面设计进行了分析，阐述了此种压料面导致冲
（8）下模刃口的原因。因为下模刃口一般都是有 斜度或者段差的，一般斜度是在 3°~5°，根据实际需 要，模具强度综合考虑。研磨的太多，易造成冲裁间 隙加大，导致跳屑。
3 消除跳屑现象的措施
在实际生产中，对于高速精密模具，跳屑是一个 非常头痛的事情，针对跳屑问题，我公司对凹模做了 改进，凹模做成了带角度的，角度为 9'~12'，而且在凹 模内加了 3 条膛线，一边是一条，另一边是两条，成三 角形排列。原理是利用改变凹模内的间隙，增大跳料 的阻力，以使冲下来的料牢牢的卡在凹模内。在实际 生产中已经得到验证，大大增加了产品的成品率。
嘉善
L L1
H L2 L3
1 引言
证拉伸零件的质量，经常设计一些特殊形状的压料 专
压料面是工艺补充的一个重要组成部分,对汽车 面，现有的有限元冲压成形分析软件在分析此类压料 业
覆盖件的拉伸成形起着重要作用，压料面形状在很大 面的压料过程中，因为某些参数的简化或者考虑不全 生
程度上决定了毛坯变形区的应力状态，通过ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ制压料 等相关因素，现实生产与其分析过程经常相差较多， 产
压零件的质量缺陷的原因，提出了目前有限元软件分析存在的不足，同时，阐述了遇到此
类问题的模具改造办法。
关键词：前地板；压料面；有限元；冲压缺陷
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
Improving Method of Front Floor Quality Defect
【Abstract】Analysis of pressure surface design of our company a front floor parts, elaborated the blank-holder surface leads to stamping parts quality flaw the reason, proposed the present finite element analysis software the inadequacy of existence, at the same time, elaborated such problem in mold transformation approach. Key words: front floor; pressure surface; finite element; stamping defects
保
持
架
电
α——凹模壁的斜度，一般取 9'~12'
话
H——材料厚度的一半
：
0573-84295530
α
L——凹模刃口的长度，L1、L2、L3为膛线的位置
L1，L2——L 的 1/3
L3——L 的 1/2
D——膛线的凸高，一般为冲裁间隙的 1/4~1/3
D
图 1 改进后凹模结构
4 结束语
通过实际验证，这样的装置确实有效的防治了跳 屑，大大提高了产品的成品率，也提高了模具的寿命。
中国升模一具起制被带造出业，接第着一又门落户在网凹模站表面的现象。在冲压
生产时，如果发生废料上移现象，一方面会因操作者 粗心而发生人身事故；另一方面，也会造成产品报废、 模具损坏等重大的质量问题。所以，必须采取相应预 防措施以预防废料上移。
2 引起跳废料（跳屑）的原因
（1）冲切废料或落料件外形的影响。外形过于简 单、重量太轻就很容易被凸模带上来。