桥梁墩柱首件施工监理总结
墩柱首件工程施工监理总结
墩柱首件工程施工监理总结墩柱首件工程施工监理总结一、工程概况厚大路特大桥全长1108.4m（左幅：K43+304.8-K44+410.2；右幅：K43+282.2-K44+394.2），共9联，上部左右线第1～5、7～9联采用装配式预应力混凝土简支箱梁，左右线第6联跨厚大路，采用(38+65+38)m变截面悬浇预应力混凝土连续刚构；下部桥墩采用柱式墩、门架墩及墩柱，桥台采用桩柱式台，基础为钻孔灌注桩基础。
根据广东省交通运输厅《广东省高速公路建设标准化指南（实行）》要求，结合我工程实际，确定以厚大路特大桥右幅32-1立柱为首件。
厚大路特大桥右幅32#-1立柱设计直径1.6米，两墩身中心间距895cm，墩顶标高为82.049米，墩底标高为63.028米，设计墩高19.021米。
采用C35混凝土浇筑，总方量26.54m3。
二、监理总结总监办在墩柱施工前进行了全面的检查，施工过程中进行全过程旁站，脱模后对立柱外观和尺寸进行了检查，结果符合要求，可以作为莞番高速4标墩柱大面积施工的依据，现对墩柱首件施工监理总结如下：（一）试验柱施工情况在正式墩施工前，施工单位在场地内进行了7个试验柱的施工，试验柱施工完成后混凝土外观分别出现了麻面、气泡、颜色不均、灰暗等现象，该问题出现后及时督促施工单位分析总结出现问题的原因，并采取了改善措施，最终在试验柱7上取得了较好的效果。
（二）施工准备阶段监理1、严格按东莞市路桥建设投资有限公司首件工程管理办法和设计规范要求对施工单位上报的墩柱首件工程施工方案进行审核，履行施工方案监理审核程序。
2、督促并认真审查施工单位开工前准备工作情况，具体包括一下内容：（1）检查原材料质量。
对混凝土用材料（水泥、碎石、砂、外掺剂）及钢筋原材、钢筋焊接接头等进行了检查与见证送检，质量满足要求。
（2）复核承包人混凝土配合比设计。
总监办试验工程师和JC1中心试验室对承包人的混凝土配合比进行了复核验证试验，验证合格并进行了审批。
桥梁工程桥墩首件工程总结报告（2篇）
桥梁工程桥墩首件工程总结报告桥梁工程认知实习报告实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。
因此学院为我们安排了为期十天的认识实习。
这次我们实习的方向是桥梁工程。
桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。
实习时间：____年____月____日实习地点：圭塘河大桥，浏阳河大桥，洪山大桥，三汊矶大桥，橘子洲大桥实习目的：通过本次实习是为了让学生能接触到桥梁方面的一些知识，使学生对桥梁方面的知识有一定的了解。
让学生对以后可能接触的专业知识有初步的了解，增强他们学习的积极性。
实习内容：第一天，我们到达了位于____人民东路与圭塘河交汇处的圭塘河大桥。
经老师介绍，此桥长____米，宽____米，引桥为预应力三跨连续箱梁。
主跨长____米，为下承式系杆拱，两拱圈之间无横向联结，桥型在____市独一无二。
每条拱圈跨径长____米，距桥面____米。
圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥，引桥下面也有桥墩，这些桥墩采用圆柱形实体桥墩，桥墩与桥的底面之间有柱上支座，它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。
桥的梁体是板梁桥结构，桥面开孔，整个主桥有四块(桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块)。
桥下的梁采用连续梁，而一般通用的梁结构是简支梁。
桥的下部结构(即桥墩)呈圆柱形，上部结构叫梁体，它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构，因为这种情况下，没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高，这样既影响美观，有会加大工程量。
拱桥一般根据材料不同而分为钢箱拱、混凝土拱和钢筋混凝土拱。
此桥拱属于钢箱拱。
在桥梁体上面两边有支撑梁，桥体的重量通过连接支撑梁与梁体的吊杆传送给拱，因此产生轴力。
随后我们沿着桥走，经过长长的一条公路，我们来到另外一座桥前。
桥梁工程桥墩首件工程总结报告
桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程概况桥墩是桥梁结构中的重要组成部分，承载着桥梁的重量和负荷。
桥墩首件工程是桥梁建设中的重要环节，关乎整个桥梁工程的质量和安全。
本次桥墩首件工程是在某省的XXX公路上进行的，为确保工程的顺利进行，我作为项目经理亲自组织和指导了整个工程过程。
二、工程动态1.选址：通过地质勘探和场地勘察，确定了桥墩的选址。
该地段地质条件良好，地基承载力强，非常适合建设桥墩。
2.设计：根据桥梁设计方案，结合选址条件，编制了桥墩的结构设计图纸。
确保桥墩在各种荷载和地质条件下能够安全稳固地承载桥梁。
3.土方开挖：在确定桥墩的位置后，进行了土方开挖工作。
根据设计要求，控制了挖土的深度和边坡的坡度，确保土方开挖的平整度和稳定性。
4.基础浇筑：经过土方开挖，进行了基础的浇筑工作。
采用了钢筋混凝土进行浇筑，通过现浇技术，确保了基础的强度和稳定性。
5.立柱安装：基础浇筑完成后，进行了立柱的安装工作。
采用了预制构件，通过专业搭建设备和合理的施工方案，确保了立柱的准确安装和牢固性。
6.主体施工：立柱安装完成后，进行了主体桥墩的施工。
采用了预制构件和现浇混凝土的结合方式，通过精准的施工计划和优质的材料，确保了桥墩的整体稳定性和强度。
7.质量验收：工程施工完成后，进行了质量验收工作。
各项指标均符合设计要求和标准规范，验收合格。
三、存在问题及解决措施在桥墩首件工程中，我们也遇到了一些问题，但通过及时的解决措施，确保了工程的顺利进行。
1.人力资源：由于工期紧张，我们在一开始就注重人力资源的规划和管理，通过合理的编制施工图纸和施工计划，确保了施工人员的充足和合理分配。
2.材料采购：提前制定了材料采购计划，与供应商建立了长期合作关系，确保了材料供应的及时性和质量。
3.施工方案：针对桥墩首件工程的特殊性和复杂性，我们提前进行了施工方案的论证和优化，确保了施工的可行性和合理性。
4.质量控制：严格按照设计要求和施工规范，对每个施工环节进行质量控制和监督，确保了工程质量的达标。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程背景2024年，我国桥梁建设进入了高速发展的时期，为了适应交通运输的需要，加快城市建设的进程，桥梁建设成为重中之重。
在这样的背景下，本报告对2024年桥梁工程桥墩首件工程进行总结和评估。
二、工程概况该桥墩首件工程位于某省某市的交通要道上，是一座新建的大型公路桥梁工程。
该工程总长1000米，跨度大，主要由20座桥墩和21跨钢箱梁组成。
桥墩采用了新型轻质材料和先进的施工技术，旨在提高桥梁的强度和稳定性，保障交通安全。
三、工程施工过程1.设计阶段：在工程设计阶段，根据路况和交通需求，设计了合理的桥梁布局和桥墩位置。
同时，进行了桥墩的结构分析和荷载计算，确保桥墩满足强度和稳定性要求。
2.材料准备：在施工前，进行了材料选购和准备工作。
桥墩所需的钢筋、混凝土、模板等材料按计划配送到施工现场。
3.基础施工：首先进行了桥墩基础的施工工作，包括基础开挖、钢筋绑扎、模板安装等。
保证基础的承载力和稳定性。
4.桥墩施工：桥墩采用了先进的模板支京施工技术，在保证质量的前提下，缩短了施工周期。
采用预制构件的形式，将主要桥墩部件提前生产好，减少了现场施工中的不确定因素。
5.施工安全：在整个施工过程中，加强了安全管理，落实了各项安全措施。
组织进行了培训，提高了工人的安全意识。
四、工程成果1.施工周期短：采用了先进的施工技术和流程，有效地缩短了整个工程的施工周期。
2.施工质量高：在监理和质检的监督下，保证了施工质量。
桥墩的承载力和稳定性达到了设计要求。
3.施工安全可靠：通过加强安全管理，没有发生任何施工事故，确保了工人和交通的安全。
4.经济效益显著：采用了新型轻质材料和先进的施工技术，降低了成本，提高了经济效益。
五、存在的问题和改进措施1.施工工艺改进：在今后的桥梁工程中，可以进一步改进施工工艺，提高施工效率。
如采用模块化施工，进一步缩短施工周期。
2.安全管理加强：在今后的施工中，应加强安全管理，不断提高工人的安全意识，确保施工过程的安全可靠。
墩柱首件工程施工总结报告(上传)
墩柱首件工程施工总结报告一、工程概况预防为主、先导试点，为此确定后续分项工程最佳人员组织、机械设备和施工工艺、为工程分项工程合格率达到100%，建设项目工程质量交工验收评定为合格，竣工验收评定为优良提供必要的保证条件。
我标段选定了K22+726.818桐溪中桥1#-8墩柱为我标段桥梁工程墩柱的首件工程。
该墩柱为圆柱墩，直径1.3m，墩身高2.609m，墩身C35砼方量为3.46m3，钢筋552.1kg。
二、首件工程施工人员、机械立柱首件工程人员、机械、材料情况详见下表参加本项首件工程的主要技术人员：劳动力配置16人，劳动力分配根据现场实际情况调配。
劳动力计划配置表主要设备计划配备表三、首件施工方案和施工工艺1、施工流程墩柱施工工艺流程详见如下墩柱施工工艺流程图。
2、施工工艺方法及施工工艺（1）、墩柱测量放样根据已批复的水准点和导线点以及经复核无误的设计坐标和高程，采用全站仪进行平面测量放样，采用水准仪器进行高程测量。
各种测量成果经监理工程师审核合格。
墩柱放样采用放出墩柱中心线，再通过拉线定出墩柱轮廓线的方法。
（2）、钢筋制作及安装本首件桐溪中桥1-8墩柱设计为桩基接系梁再接墩柱的型式，其墩柱钢筋制作与安装是在系梁砼浇筑前完成。
桐溪中桥1-8墩柱设计高2.609m。
钢筋在2#钢筋加工棚根据图纸尺寸和规格进行下料，钢筋骨架高度5.209m（1号Φ22主筋下料长度为5.245m，2号Φ22钢筋下料长度为3.653m），将下料好的钢筋按图纸所示尺寸主筋进行焊接、螺旋筋进行绑扎制作成型。
主筋间距的控制是采用在加强筋上用粉笔标间距线，箍筋间距的控制是采用在竖向主筋上用粉笔标间距线，箍筋要与主筋接触紧密。
钢筋笼成型后采用平板车运输至施工现场，采用25吨的汽车吊配合人工进行钢筋笼安装。
钢筋笼吊装采用扁担法起吊，防止钢筋笼在吊装过程中发生变形。
焊接安装成型的钢筋笼经检验牢固、稳定，钢筋数量、尺寸和规格符合图纸和技术规范的要求。
墩柱首件工程施工总结
桥墩首件工程施工总结一、首件工程的目的的意义：根据总监办文件精神，结合本项目工程特点，我项目部选定了K0+635无定河大桥9#-1墩柱作为墩柱首件工程。
通过首件工程的实施，总结经验，分析原因，找到解决办法，指导以后桥墩的施工。
二、首件工程工程概况榆绥高速公路N9合同段内有10座大桥，墩柱共328根，为保证墩柱施工内实外美，我项目部拟选定K0+635无定河大桥9#-1墩柱作为首件工程。
该墩直径D=1.4m，高度为3.5m。
钢筋采用：Φ22、Φ8两种型号钢筋。
三、质量控制要点１、模板控制该桥墩柱采用半圆企口钢模施工(1)立模准备。
根据放样尺寸确定模板内边线及外边线，立模内边线外用砂浆找平，找平层用水准仪抄平，待砂浆硬化后才能立模。
(2)模板安装。
模板安装前先打磨铮光，用抹布或棉纱擦干净后再刷脱模剂，用滚筒均匀涂刷于模板表面，不得漏刷和刷得过多，脱模剂严禁采用废机油。
相邻模板间缝隙应粘贴双面海绵胶，以防漏浆出现蜂窝麻面或线条不明，模板用吊车吊装，人工辅助就位。
模板成型后检查各部安装尺寸，符合安装标准后加固。
(3)立模检查。
第一节段模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身中心及平面尺寸，符合标准后进行下道工序。
⑷拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。
拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认混凝土已达到拆模强度时，方可拆除。
2、钢筋加工及安装控制（1）、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鲮锈等清除干净。
（2）、钢筋应平直，无局部弯折。
（3）、制作箍筋时，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。
（4）、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。
（5）、绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。
（6）绑扎接头与钢筋弯曲处的的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。
墩柱、系梁监理总结
墩柱、系梁监理总结一、工程概况XX高速公路XX标段，XX特大桥、XX大桥、XX 大桥、XX特大桥共X座桥。
首件墩柱、系梁施工位于XX特大桥左幅XX#墩，墩柱H=XXcm。
二、首件墩柱、系梁监理工作（一）进场机械、材料及人员配置1、钢筋加工机械一套、电焊机两台、起重机一台、汽车泵一台、振捣棒两个、模板一套；2、采用商品砼，由启东市银宏建筑材料有限公司提供；钢筋等原材料见证取样，委托启东市誉佳试验检测中心检验；3、主要管理、施工人员配置项目部负责人监理组负责人检查内容总负责总负责技术总负责技术指导现场负责现场指挥、调度测量测量放样质检现场质量检查试验负责试验检测记录专职安全员安全检查施工操作人员8人。
（二）墩柱、系梁施工准备监理工作1、钢筋安装前由测量工程师检查承包人已放样墩柱位置，并用墨线标明钢筋外边线和墩柱外边线。
2、在开工之前，由项目总工程师及桥梁监理工程师向所有参加墩柱、系梁施工的人员进行了详细的技术、安全交底，并对施工全过程进行监控。
使其了解、掌握墩柱、系梁的施工工序，施工重点、难点、注意事项及安全生产知识。
（三）墩柱、系梁施工过程监理工作1、7月份墩柱、系梁整套钢模板由厂家定做，在工厂进行试拼，编号、折解运至现场再进行打磨、除锈，刷脱模剂，并用塑料薄膜覆盖备用（安装时揭除）。
2、钢筋制作安装：墩柱钢筋笼的制作必须严格按照设计及施工规范要求，加工成形。
进入现场的钢筋笼存放必须场地平整，下垫枕木，外观顺直无锈。
吊车吊装时，笼必须同墩柱中心点重合，用垂线控制钢筋笼的垂直度，与桩基搭接长度不小于80cm，焊接长度：双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，焊缝饱满，无焊渣。
3、模板安装：安装前模板拼缝先贴双面胶，然后再按编号、根据承台上弹出的墩柱边线拼接安装、固定。
先安装系梁底模板，用钢管支架支撑，再安装墩柱模板和系梁侧模，用螺栓收紧。
模板底口与承台接触面用砂浆捂实。
4、浇筑砼：8月17日7：30开始浇筑至10：30浇筑完成，持续3小时，累计33m3。
桥梁工程桥墩首件工程总结
桥梁工程桥墩首件工程总结桥梁工程中的桥墩首件工程是整个桥梁建设过程中的重要环节。
桥墩是桥梁的支撑基础，承担着桥梁的主要荷载传递任务。
因此，在桥梁工程中，桥墩首件工程的质量直接关系到整个桥梁工程的安全和稳定。
桥墩首件工程是指在桥梁施工过程中首先进行的桥墩施工工作。
它主要包括桥墩的基坑开挖、基础制作、模板支架搭设、主体混凝土浇筑等工序。
在桥墩首件工程中，工程师需要严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保每一道工序的质量和安全。
桥墩首件工程的重要性主要体现在以下几个方面：1. 桥梁的安全性：桥墩是桥梁的主要承重部分，安全性是首要考虑的问题。
在桥墩首件工程中，需要按照设计要求进行桩基础的制作，确保桩基础的承载力和稳定性。
同时，还需要严格控制混凝土的配合比例、浇筑质量等，确保桥墩的强度和耐久性。
2. 施工进度的控制：桥墩首件工程是整个桥梁工程中的一个重要节点，直接关系到后续施工的顺利进行。
在桥墩首件工程中，需要合理安排施工进度，确保每一道工序的有序进行。
同时，还需要及时解决施工过程中的技术问题和困难，确保施工进度的控制。
3. 施工质量的控制：桥墩首件工程是保证整个桥梁工程质量的关键环节。
在桥墩首件工程中，需要合理安排人员、材料和设备，确保施工质量的控制。
工程师需要严格按照设计要求进行施工，确保每一道工序的质量。
在桥墩首件工程中，需要注意以下几个关键问题：1. 地质勘测：在桥墩首件工程前，需要对桩基础的地质条件进行勘测，了解地基的承载能力和稳定性。
对于地质条件较差的地区，需要采取相应的加固措施，确保桥墩的安全性。
2. 模板支架搭设：模板支架是桥墩施工中的重要工具，能够支撑混凝土浇筑过程中的冲击力和重量。
在模板支架搭设过程中，需要确保模板的稳定性和承载能力。
3. 混凝土浇筑：混凝土浇筑是桥墩首件工程中的关键工序，需要注意混凝土的配合比例、浇筑的均匀性和密实度等。
同时，还需要控制混凝土的凝固时间，避免出现温度应力和裂缝等问题。
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墩柱首件施工监理总结
XX交通工程咨询监理有限责任公司
二O年月曰
桥梁四标墩柱首件施工监理总结桥梁四标于2012年12月13日进行了墩柱首件的施工，
薄湾大桥12-1#、12-2 #，立柱直径1.0m,高分别为3.733m 及3.782m （具体施工工艺方案详见施工总结）。
总监办在该立柱的施工前进行了全面的检查，施工过程中进行了旁站，脱模后对外观和尺寸进行了检查，结果符合要求，可以作为四标墩柱大面积施工的依据，现对墩柱首件施工监理总结如下：
1、进行监理交底，明确监理工作程序和人员职责。
为了确保墩柱质量，总监办制定了墩柱施工监理实施细则，进行了施工监理交底，明确了施工监理流程，将具体职权和责任落实到个人，实行下级对上级负责，通过对薄湾12#墩柱
的实践，总监办认为：进行施工监理交底，明确监理岗位人员职责有助于墩柱质量控制。
2、严格执行质量监理程序，把好质量预控关。
2.1检查原材料质量。
对砼用材料（水泥、碎石、砂、外
掺剂）及钢筋焊接进行了检查与试验，质量满足要求。
2.2复核承包人砼配合比设计。
总监办试验室对承包人的
砼配合比进行了复核验证试验，验证合格并进行了审批。
2.3检查承包人的施工机具。
检查了承包人用于墩柱施工的进场机械，其型号、性能、数量满足工程质量要求和施工需求。
2.4复核承包人的测量放样。
要求承包人按图纸要求进行施
工测量放样，测量监理进行了复检，结果满足要求。
2.5检查承包人的质保体系。
承担墩柱施工的队伍和人员，具有相应的施工和管理经验，施工和技术人员，具有相应的施工和管理经验，施工和技术人员数量满足现场施工和管理的实际要求。
自检人员到位，质保体系能够很好的运行，分工明确。
2.6审批开工报告。
承包人在完成施工前准备工作后，向
总监办报送了开工报告，总监办予以审核批准。
3、施工阶段，总监办全程进行了以下监控：
3.1 模板进场后，要求项目部试拼，竖向接缝加垫2mm厚双面胶带，使其密封不漏浆，对所有模板拼缝进行打磨处理，对其表面浮锈打磨清理干净后，均匀涂刷脱模剂，保证其几何尺寸、拼缝满足要求。
测量监理对柱模的中心偏位、高程、垂直度进行检测，均符合要求。
3.2认真检查了墩柱钢筋笼的加工以及安装质量，其搭接长度和焊接质量均满足要求，主筋间距、钢筋笼长度以及垂直度均满足设计规范要求。
3.3试验监理对砼的拌制进行了全过程旁站，浇砼前检查了砼的和易性和坍落度，其性能满足设计要求（拌和站坍落度为140mm到场坍落度为130mm。
3.4结构监理全过程旁站了砼的浇筑，砼采用25T吊车配料斗，设置串筒垂直向下送料，最大落差控制在2m以内，每一层浇筑厚度约为30cm振捣有序，未发生漏振、碰撞模版的现象。
3.5砼浇筑过程中，模版稳固，拉绳有效可靠，未发生位移。
3.62012 年12月16日，墩柱拆模后，要求承包人采用薄膜包裹，覆盖养生。
4、存在和需要改进的问题：
4.1墩柱首件局部地方存在漏浆现象，模板拼缝的密封与处理要认真仔细。
4.2墩柱表面有少量气泡，在后续施工中，要加强振捣，严格控制砼的和易性与坍落度。
4.3墩柱表面缺少光泽度，模板除锈必须彻底，脱模剂涂抹要均匀。
4.4注意砼保护层厚度的控制。
4.5进一步做好浇筑工作平台的固定、防护栏加固，确保施工安全。
5、结论：
认可薄湾12#墩柱首件工程的施工工艺以及方法。
该工艺及方法可以指导四标墩柱大面积施工，但要“把存在和需要改进的问题”落实到位。