自卸汽车安全管理制度(正式)
卸车安全管理制度
卸车安全管理制度卸车安全管理制度11、自卸汽车司机应持证上岗，进入大路时，必需遵守交通法规。
2、启动前应进行重点检查。
灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完好；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各联结件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。
燃油箱应加锁。
3、启动后，应观看各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温到达40℃以上、制动气压到达安全压力以上时，方可低档起步。
起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。
4、水温未到达70℃，不得高速行驶。
行驶中，变这时应逐级增减，正确运用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。
前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。
5、行驶中，应随时观看仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异样情况时，应立刻停车检查，排解故障后，方可连续运行。
6、严禁超速行驶。
应依据车速与前车保持恰当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他锋利铁器。
遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。
缓慢通过。
7、上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。
下坡时，应以内燃机阻力掌握车速，必要时，可间歇轻踏制动器。
严禁踏离合器或空档滑行。
8、在泥泞，冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。
9、当车辆陷入泥坑、砂窝内时、不得采纳猛松离合器踏板的方法来冲击起步。
当运用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。
10、停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。
内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。
11、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
12、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。
顶升前，应拨出车厢固定销。
作业后，应插入车厢固定销。
13、协作挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需超过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
14、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，周围应无人员来往。
自卸汽车安全作业操作规程(三篇)
自卸汽车安全作业操作规程第一章总则第一条为保障自卸汽车操作的安全，规范作业流程，减少事故发生，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事自卸汽车操作工作的人员。
第三条所有从事自卸汽车操作的人员必须参加安全培训，并持相关证件。
第四条自卸汽车操作人员应严格遵守交通法规和相关的安全操作规定，切勿违章驾驶。
第五条自卸汽车操作人员应具备良好的驾驶技术、操作技能和应急处理能力。
第六条自卸汽车操作人员应定期进行人身保险和车辆保险，确保自身和车辆的安全。
第七条自卸汽车操作人员应时刻保持良好的精神状态，不得酒后驾车或疲劳驾驶。
第二章操作准备第一条自卸汽车操作人员应在操作前检查自卸汽车的车况，确保车辆处于良好的工作状态。
第二条自卸汽车操作人员应检查车辆的制动系统、转向系统、照明系统等关键部件的正常操作。
第三条自卸汽车操作人员应检查车辆的轮胎磨损情况和气压，确保轮胎状态良好，气压正常。
第四条自卸汽车操作人员应检查自卸汽车的液压系统、卸料系统等设备的工作是否正常。
第五条自卸汽车操作人员应检查自卸汽车的车身是否牢固，是否有异常噪音或异味。
第六条自卸汽车操作人员应佩戴安全帽、安全鞋，并穿着合适的作业服装。
第三章操作过程第一条自卸汽车操作人员应按照操作规程和作业指导书的要求，正确进行操作。
第二条自卸汽车操作人员应在操作前确认所搬运物料的重量和性质，确保车辆的载重不超过额定载重。
第三条自卸汽车操作人员应在操作前向相关部门汇报作业计划，并获得相关准入手续。
第四条自卸汽车操作人员应在驾驶过程中保持安全车距，注意其他车辆和行人的安全。
第五条自卸汽车操作人员应在驶入卸料地点前降低车速，融入交通流，并减少变道次数。
第六条自卸汽车操作人员应在卸料过程中确保周围环境安全，并保持车辆稳定。
第七条自卸汽车操作人员应在卸料完毕后，合理停放车辆，并关闭车辆动力。
第八条自卸汽车操作人员应在操作结束后对车辆进行检查，确保车辆处于正常状态。
第四章应急处理第一条自卸汽车操作人员应在发生事故或意外情况时，保持冷静，并迅速采取应急措施。
自卸汽车安全管理规定
自卸汽车安全管理规定1. 引言该规定旨在确保企业自卸汽车运输过程中的安全性，减少事故和伤亡发生的可能性。
全部员工必需严格遵守本规定，并对其实施过程进行监督和检查，以确保安全管理的有效性。
2. 职责与义务2.1 部门职责企业职能部门负责订立和监督相关安全管理制度，并对自卸汽车的使用、维护和修理和管理供应引导和培训。
2.2 驾驶员职责2.2.1 驾驶员必需具备合法驾驶资格和操作自卸汽车的相关技能，且持有有效的驾驶执照。
2.2.2 驾驶员必需严格遵守交通法规和公司安全管理规定。
确保自卸汽车在道路上的安全行驶，减少超速、疲乏驾驶、酒驾等违法行为的发生。
2.2.3 驾驶员应依照公司的要求进行自卸汽车的日常维护保养，并及时修复和报告任何发现的故障。
2.3 管理层职责2.3.1 管理层应确保驾驶员遵守相关法律法规，并供应必需的培训和引导以提高其安全意识和驾驶技能。
2.3.2 管理层应订立明确的安全管理标准，对安全事故进行调查，并采取必需的矫正和改进措施，以防止仿佛事故再次发生。
3. 安全管理措施3.1 自卸汽车使用与维护3.1.1 全部自卸汽车必需经过年度安全检查和维护，确保其性能和安全设备完好。
3.1.2 自卸汽车的驾驶员必需依照建议的保养计划进行日常维护，并严格依照规定更换磨损和老化的零部件。
3.1.3 自卸汽车应装备必需的安全设备，如刹车系统、安全带、防护罩等，并定期检查其工作状态。
3.2 驾驶员训练与考核3.2.1 公司应为驾驶员供应必需的安全培训，包含但不限于：—驾驶技能培训—道路交通法规培训—紧急情况处理培训—自卸车技术培训3.2.2 驾驶员在培训结束后必需参加理论和实际考核，确保其具备相应的安全管理本领。
3.3 驾驶安全考核3.3.1 定期进行驾驶员安全考核，检查其安全意识、遵守交通法规的本领以及驾驶技能。
3.3.2 驾驶员的安全考核结果将作为评定其岗位本领和奖惩的紧要依据，表现优秀者可供应相应的嘉奖和晋升机会。
自卸汽车安全管理规定模板
自卸汽车安全管理规定模板1. 规定目的为了保障企业自卸汽车的安全运营，防备事故的发生，提高生产效率，保护员工的人身安全和资产安全，订立本规定。
2. 适用范围本规定适用于企业全部自卸汽车及相关人员，包含驾驶员、维护和修理人员、仓储人员等。
3. 自卸汽车驾驶员管理3.1 驾驶员资质1.全部驾驶员必需持有合法有效的机动车驾驶证，而且具备自卸汽车驾驶资质。
2.驾驶员必需接受公司的培训和考核，并定期更新驾驶技能。
3.2 驾驶员行为规范1.驾驶员在驾驶自卸汽车期间必需听从交通法规，维持良好的驾驶纪律。
2.驾驶员不得在驾驶过程中使用移动电话或其他电子设备。
3.驾驶员不得擅自超速行驶，不得疲乏驾驶。
4.驾驶员不得饮酒或服用影响安全驾驶的药物。
5.驾驶员必需保持车辆内外清洁，保持良好的仪表和形象。
3.3 驾驶员安全教育1.公司必需为驾驶员定期组织安全教育培训，包含交通法规、安全驾驶技巧、事故防备等内容。
2.驾驶员必需参加公司组织的安全培训，并定时完成培训考核。
4. 自卸汽车安全维护4.1 车辆定期检查1.自卸汽车必需依照规定的周期进行定期检查，包含车辆底盘、发动机、制动系统、车身结构等项目。
2.检查结果必需认真记录并进行整理，及时修复存在的问题。
4.2 车辆维护和修理保养1.自卸汽车必需依照规定的维护和修理保养周期进行维护，确保各项功能正常。
2.维护和修理保养记录必需完整准确，并进行档案保管。
4.3 事故处理1.在发生事故后，驾驶员必需第一时间报告上级，并进行应急处理。
2.公司必需组织相关人员进行调查，查明事故原因，并采取相应措施防止仿佛事故再次发生。
5. 自卸汽车装卸作业管理5.1 装卸操作规范1.全部装卸作业人员必需接受公司规定的培训，并持证上岗。
2.装卸作业必需依照操作规程进行，严禁违规操作或使用不合适的工具。
5.2 装卸作业区域管理1.装卸作业区域必需保持乾净，清除障碍物，确保作业安全。
2.禁止非装卸作业人员进入作业区域，确保作业安全进行。
自卸车安全技术操作规程
自卸车安全技术操作规程一、一般注意事项1、自卸汽车可在公路上运行,操做司机必须有相对应的设备驾驶执照（由国家相关部门颁发）和身体健康证明；且必须遵守各种规章制度和法律法规和遵守《中华人民共和国道路管理条例》的规定。
2、该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液(防冻液)。
换季时注意更换相适应的液压油、润滑油、燃油。
3、严禁酒后驾车，严禁穿拖鞋驾车。
4、严禁搭乘他人（非工作人员），更不允许超载。
5、严禁将汽车交付他人驾驶，做到专车专人。
二、起动前的准备1、检查车厢与底盘铰接处应无裂痕或损伤;检查液压油泵和液压油缸应无漏泊。
以上各部件如有不良现象,应将车厢升起，并用刚性支撑予以支护稳定后，确保安全的情况下予以整修。
2、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;液压油油量;动力转向液和制动液油量;燃油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求,不足的应加同型号的油和液,污染和失效的油和液应予更换。
3、检查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。
检查V形皮带的张紧度是否合适,检查V形皮带的质量,如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。
4、检查油管和气管应无裂纹和泄漏。
5、检查轮胎气压是否合乎标准;检查各滤清器情况,如不清洁应清洗或更换。
三、运转中注意事项1、起动发动机后,对发动机进行3～5min以上的加温空转。
在发动机预热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常，发动机的声音和排气应正常，各操作杆应置于正确位置;制动气压应达到规定压力;各部件管路应无漏油和漏水等不良现象。
2、发动机启动后应检查起翻装置,确保运转良好,严禁在司机室外进行操作；由于本项目施工现场坡度太大，且设备在出渣过程中一直处于上坡下坡状态；故要求所有车辆在进入洞库以前必须检查设备刹车系统、转向系统、灯光照明系统以及档位系统是否灵活，安全可靠；确保设备各系统一直处于良好状态；否则严禁设备进入洞库作业。
3、发动机在运转时严禁加添液压油。
自卸汽车司机、驾驶员安全责任制
自卸汽车司机、驾驶员安全责任制随着社会的进展和交通运输的快速增长，自卸汽车作为紧要的物流运输装备已经深入人心。
而在自卸汽车运输过程中，司机、驾驶员的安全责任是至关紧要的，由于他们不仅是运输过程中的紧要环节，也是安全责任体系中不可或缺的一部分。
下面，本人就自卸汽车司机、驾驶员安全责任制进行探讨。
一、自卸汽车司机、驾驶员的安全意识和安全教育在自卸汽车运输行业中，司机和驾驶员是最关键的一环。
他们的安全责任不仅是安全生产的紧要环节，也是保障自身安全的基本手段。
因此，营造良好的安全文化和提高自身安全意识至关紧要。
首先，运输企业应当加强安全教育，提高司机、驾驶员们的安全意识。
在安全教育方面，应当注意以下事项：1.切实加强安全意识教育：安全教育不仅要把问题看透，还要切实更改司机、驾驶员行为习惯，从而在工作中自发遵守安全规定、制度，加强对安全的责任心和使命感。
2.提高安全风险意识：在日常工作中，必需时刻警惕和防范各类安全风险，并具有适时发觉和处理不安全情况的本领。
3.建立良好的安全习惯：培育司机、驾驶员的安全思想，让他们养成科学高效的安全工作习惯，切实保证安全生产。
二、自卸汽车司机、驾驶员的负责任制一个企业的安全责任体系建设是全方位的，要从管理制度、技术手段、培训教育、社会监督等多个方面进行规范和管理。
落实司机、驾驶员的安全责任，需要做到以下几点：1.明确安全职责：企业应当明确司机、驾驶员的安全职责和管理权限，明确主管部门和负责人的职责分工，适时发觉和处理各种安全问题。
2.落实安全措施：在生产流程和设备使用方面，要从技术上提高安全水平，针对可能显现的事故隐患、缺陷等问题订立防备性措施，并将其落实到实在的业务流程中。
3.严格罚则制度：有关部门应当建立有效的安全监管和追责制度，对违规行为实行严格的惩罚措施，以保证安全生产。
三、自卸汽车司机、驾驶员的安全技能自卸汽车司机和驾驶员无论在行车安全、车辆维护、不安全品运输方面，都需要把握肯定的安全技能，以通过各种安全考试，得到资格证书和相应的权利，从而提高本人安全素养和业务技能。
自卸汽车的安全管理制度
一、总则为确保自卸汽车行驶安全，预防交通事故，保障员工生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有自卸汽车及其驾驶员。
三、驾驶员安全责任制1. 驾驶员必须具备驾驶证或上岗证，并有一定的驾驶技能。
2. 驾驶员应热爱本职工作，服从交通管理人员的指挥，模范遵守交通法则，坚持做到礼让三先，严禁开英雄车、赌气车、疲劳车。
3. 驾驶员负责穿好工作服、帽，严禁穿拖鞋、裤衩、光膀驾车。
4. 班前充分休息，出车前4小时内不准饮酒；严禁酒后驾驶；运行中精神集中加强瞭望，注意线路、行人、车辆及设备；严禁东张西望、接打手机做与行车无关的事。
5. 驾驶员负责在发车前检查燃油的储油量、水箱的水量及各油箱油位正常，各部位无漏油、漏水、漏气；起步时先鸣笛，确认周围无人员及障碍物时再起步，起步后试验制动性能及转向机构是否灵活有效。
6. 进行装车作业时，自卸汽车就位后应就地制动并拉紧手刹车；卸车时应选好地形，并观察上空和周围有无电线障碍物和行人；卸完车后车斗应及时复还，不得边走边落；向坑、沟内卸料时应保持适当的安全距离，防止使汽车滑下或翻车。
7. 驾驶室严禁带人（与工作无关的人）；自卸车的车厢内严禁载人，会车转弯时应减速运行注意来往行人及车辆；遇危及行人安全及车辆安全应立即采取停车措施。
8. 驾驶员在遇到天气不良（雾、雪、雨）的情况下严格控制速度，车辆制动性能必须良好。
四、车辆安全管理1. 公司应定期对自卸汽车进行检查、维护、保养，确保车辆技术状况良好。
2. 驾驶员应按照规定对车辆进行日常检查，发现问题及时报告并处理。
3. 严禁使用有故障的车辆，如有故障应立即停驶并报告。
4. 车辆在行驶过程中，驾驶员应保持车况整洁，不得在车内乱扔垃圾。
五、事故处理1. 驾驶员在发生交通事故时，应立即停车，保护现场，并迅速报警。
2. 事故发生后，驾驶员应积极配合事故调查，如实陈述事故经过。
3. 事故处理过程中，驾驶员应按照相关规定承担责任。
煤矿自卸车安全管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强煤矿自卸车安全管理，预防事故发生，保障煤矿安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等法律法规，结合本矿实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本矿所有自卸车及其驾驶员、维修人员、管理人员等。
第三条本规定遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、依法管理、科学监管、严格执法”的原则。
第二章组织机构及职责第四条矿安全管理部门负责自卸车安全管理的监督、检查、指导工作。
第五条矿生产技术部门负责自卸车的技术管理工作，包括设备选型、购置、验收、维修、报废等。
第六条矿运输管理部门负责自卸车的运输管理工作，包括运输路线规划、运输任务分配、运输安全检查等。
第七条矿工会负责自卸车安全管理的群众监督工作。
第三章自卸车安全管理要求第八条自卸车应选用符合国家相关标准、安全性能良好的车辆，并经有关部门检验合格后方可投入使用。
第九条自卸车必须按照《煤矿安全规程》及相关标准进行定期检查、保养和维修，确保车辆技术状况良好。
第十条自卸车驾驶员应具备以下条件：（一）取得相应的驾驶证，且在有效期内；（二）经过专业培训，具备驾驶自卸车的技能和知识；（三）身体健康，无影响驾驶安全的疾病。
第十一条自卸车驾驶员必须遵守以下规定：（一）遵守交通规则，确保行车安全；（二）按规定进行车辆检查，发现问题及时报告；（三）驾驶过程中，保持注意力集中，不得酒后驾驶、疲劳驾驶；（四）不得超速、超载、超限运输；（五）按照规定路线行驶，不得擅自改变行驶路线；（六）遵守矿山内部管理规定，服从管理人员指挥。
第十二条自卸车维修人员必须遵守以下规定：（一）熟悉自卸车结构、原理及维修技术；（二）严格按照维修规程进行维修作业，确保维修质量；（三）发现车辆安全隐患，及时报告并采取措施；（四）不得使用不合格的零部件进行维修。
第十三条自卸车管理人员必须遵守以下规定：（一）负责自卸车的管理工作，确保车辆安全运行；（二）定期对驾驶员、维修人员进行安全教育培训；（三）组织开展自卸车安全检查，发现问题及时整改；（四）对违反本规定的行为，依法进行处罚。
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自卸汽车安全管理制度(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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1、汽车驾驶员应遵守载重汽车安全技术规程。
2、汽车发动前，应将倾卸液压机构调整好，严禁带病出车，起动后不应猛轰油门，重车和冷车应一档起步。
3、向自卸汽车装料时，汽车就位后应停稳刹位，驾驶室内禁止停留任何人员，以防挖斗内的土、石等物料突然落下而伤人。
4、卸料时，应检视上空和附近有无电线、障碍物或行人走近车旁。
卸料后车厢必须及时
复位，不得边走边落。
5、向坑洼地区卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止塌方而翻车。
6、倾卸完毕后，应用保险铨锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档。
7、禁止将自卸汽车的车厢停留于倾卸状态行车。
修理倾卸装置时应撑牢车厢，以防突然下落。
8、自卸汽车应保持液压缸和油路系统等完好，工作平稳，操纵自如，不得有卡阻现象。
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