浅析丰田的零库存管理

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浅析:零库存

浅析:零库存

浅析:零库存专业:年级:层次:班级:姓名:学号:零库存的含义是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念,甚至可以为“零”,即不保持库存。

零库存(zero inventory)可追溯到20世纪的六七十年代,当时的日本丰田汽车实行准时制(jit:just in time)生产,在管理手段上采用了看板管理,以单元化生产等技术实行拉式生产(pull Manufacturing),以实现在生产过程中基本没有积压的原材料和半成品。

这种前者按后者需求生产的制造流程不但大大的降低了生产过程中库存和资金的积压,而且在实现jit的这个过程中,也相应的提高了相当于生产活动的管理效率。

而生产零库存在操作层面上的意义,则是指物料(包括原材料、半成品和产成品)在采购、生产、销售等一个或几个经营环节中,不以仓库储存的形式存在,而均是处于周转的状态。

也就是说零库存的关键不在于适当不适当,这和有否拥有库存没有关系,问题的关键在于是产品的存储还是周转的状态。

如此看来零库存的好处是显而易见的。

如果企业能够在不同环节实现零库存的话,例如库存占有资金的减少;优化应收和应付账款;加快资金周转;库存管理成本的降低;以及规避市场的变化及产品的更新换代而产生的降价、滞销的风险等等。

零库存是对某个具体企业,具体商店,车间而言,是在有充分社会储备保障前提下的一种特殊形式,零库存的主要形式有:零库存形式之一:委托保管方式委托保管方式:接受用户的委托,由受托方代存代管所有权属于用户的物资,从而使用户不再保有库存,甚至可不再保有保险储备库存,从而实现零库存。

爱托方收取一定数量的代管费用。

;零库存形式之二:协作分包方式;零库存形式之三:轮动方式;零库存形式之五:看板方式;零库存形式之六:"水龙头方式";零库存形式之八:配送方式;零库存形式之七:无库存储备零库存实现的方式有许多,就目前企业实行的“零库存”管理,可以归纳为6类:1.无库存储备无库存储备事实上是仍然保有储备,但不采用库存形式,以此达到零库存。

丰田零库存简介

丰田零库存简介
6
实现 条件
5S管理:整理、整顿、整洁、清扫、素养
“一个流”、JIT、小 批量生产
即各工序只有一个工件在 流动,使工序从原材料到 成品的加工过程始终处于 不停滞、不堆积、不超越 的流动状态
保证员工工作效率稳定性
标准化作业
控制部分环节生产效率 控制在制品在合理数量范围
7
实现 条件
假设工序品质问题
全面质量管理监控
工人叫停生产线
培养多技能化员工
采取纠正措施 节省人力成本 满足柔性化生产需求 减少未完成工序带来的库存
8
实现 条件
培养多技能化员工
结合
U型生产线
减少在制品运输时间和成本 增加生产单元柔性化 保持生产均衡化
在制品数 量稳定性
9
原料库 成品库
1
2
4
5
3
7
6
丰田U型生产线示意图
8 9
10
10
传统模式
丰田汽车 生产零库存简介
CATALOG
一、丰田对“零库存”管理的 认识
二、“零库存”实现条件 三、供应商管理与合作
22
CHAPTER 1 对“零库存”管理的认识
3
认识
定位:“库存是万恶之源” ——“节流”
采用了“一个流”、JIT生产等方法,变 推式生产为拉式生产,最大限度的减少 在制品和成品库存。
15
供应商进出机制
16
谢谢观看
17
丰田U型生产线布局
11
实现 条件
拉式生产
每道工序都能够做到在必要的时间生 产必要数量的必要产品
后道工序必须在必需生产的时候,按
相互
照必需的数量,从前道工序领取必需

一汽丰田零的库存法则

一汽丰田零的库存法则

一汽丰田零的库存法则一汽丰田汽车销售有限公司占据了北京嘉里中心两个,办公区围绕着电梯间形成了一个奇特的布局,副总经理王法长远远地只要散一圈步,就能清楚地看到他在意的管理人员在干什么。

在这个环状空间里,不断增加的中日两国职员正夜以继日、循环往复地交流着、融合着。

但是,目睹此情此景的王法长却总觉得还有很多东西需要大家沟通,特别是在车市平淡疲软的一百天里里。

1零库存《中国经营报》:按照一汽丰田的统计,截至8个月已卖了6万辆车,距离10.5万辆的销售目标,还有4万多辆,四个月完成目标似乎完成希望不大。

对柔性销售中方能接受多少?王法长:市场环境的确不利,但不能说一点希望没有,我们的管理模式销售模式和很多厂家不同,捷达丰田的一个最重要方式就是订单式产销。

开始我也不理解,我说能不能给一些特殊的大客户优惠条件,让他提前拿车。

但丰田根本不能尊重,因为丰田讲要坚决杜绝不公平现象。

现在,一汽丰田都是采用订单式销售,采用A卡和C卡管理,A卡数量就是用户到店登记备案的数量,C库季是交订金的用户统计,C卡是要进入订单程序的,厂家按C卡数据生产,并且在产品运到前三天提前通知经销商打款。

据我了解本田的模式与此相类似,它的特点就是厂家库存少。

《中国经营报》:这种降低风险订单销售这种方式移植到中国后是否出现变形,同样是现在竞争这样激烈,假如有没有和日方交流进行一下变通?王法长:中方提出过自己的意见,比如样车,经销商有少量的合理库存,这不是厂家压的,是自愿的,也符合现在市场竞争激烈中国消费者的商家状小。

但它合乎不符合雪佛兰零库存的理念,现在丰田也理解了,我现在能在特锐这款提供一些样车和极少量的库存。

中国车市有大多数东西是特殊的,比如说一汽丰田有6个子品牌,加上皇冠7个,明年还会有一款中级车,这么埃杜阿多都放在专卖店,店面就不可能小。

但你要去欧美和日本看的话,人家专卖店都很小,车多了可以立于外边。

我们有一次去日本北海道,晴朗的雨后天空中,出现了两道彩虹,这是怎样的空气保密性。

库存管理(一汽丰田零件)

库存管理(一汽丰田零件)
2 库存什么?
2.2 如何建立并管理库存品种
①建立库存 概念:建立库存指伴随新车型的上市,原非库存零件开始进行库存管理的时点。
②报废 概念:报废指伴随老车型逐渐从市场中淘汰掉,原库存零件不再进行库存管理 的时点。
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
③建立库存/报废时点的确定 各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来的月均需求(MAD)和需 求频度,发现零件需求的规律,从而确定需要库存的零件范围。
需一买一
库存管理项目
卖一买一
报废
非库存 管理项目
只卖不买
时间
丰田汽车零件库存管理
TACT系统零件管理-TACT使用要点
2. 推荐S/O订货清单
因为在TACT系统中预 设了图示的订货公式, 所以TACT系统可以在 统计后,提交推荐S/O 订货清单。各网点在订 货时,只需要按一下订 货计算键,系统就会将 推荐的订货项目、数量 以清单的方式提交出 来,这样以来,订货计 算的过程就大大简化 了。
到货周期的S/S
平均 L/T(到货周期)
95%
最长3天
L/T天数
例如:经过统计发现,平均L/T=1天; 最长=4天;95% 的情况下都是3天内到货,则:
L/T安全库存 =3 – 1=2天
丰田汽车零件库存管理
为应付MAD的波动而需要的安全库存天数:
确保供应的S/S
MAD
目标即时供应率95%
最大需求点
没有库存
帮我订B/O
丰田汽车零件库存管理
(3)客观的分析L/S的记录,合理的加入到MAD的计算中去。 ※L/S― Lost Sales,即流失的业务。 对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。这时要把它记录下来, 考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。

一汽丰田零件库存管理

一汽丰田零件库存管理
③ 处理人为需求
原则上,经销店是不用现有库存来供应人为需求的。这是因为现有库存是对过去实际需求进行分析而预测 出来的库存,其中没有包含人为需求的因素。如果没有注意这一点,很有可能在发生实际需求时,库存无法 正常供应。
订货方式:经销店应将人为需求以F/O的形式向FPD发出订货(如:服务周备货,大客户采购等)。
3万种 9万种 15万种
15万种 3%
9万种 7%
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式-零件周期
零件的生命周期
零件生命周期图 某一零件需求
存多少?
活跃期
建立库存 新车型上市
何时买? 买多少?
退出库存 存活期
存多久? 停止订货
老车型淘汰
丰田汽车零件库存管理 第三章 Just In Time的库存管理方式
丰田汽车零件库存管理
第一章 零件管理概述-供应率/在库月的计算
即时供应率的指标: 1、零件件号即时供应率 从库存宽度的角度反映零件供应状况
件供 件 供 号应 数 应
A√ 5 5
2、零件件数即时供应率
从库存宽度和深度两个角度全面衡量零件 供应状况
B√ 6 4 C√ 3 3 D√ 3 1
3、零件施工单即时供应率
(3)客观的分析L/S的记录,合理的加入到MAD的计算中去。 ※L/S― Lost Sales,即流失的业务。 对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。这时要把它记录下来, 考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。 没有库存
不买了!
无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体 情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。

丰田零库存管理

丰田零库存管理

丰田零库存管理丰田零库存管理如果不懂就说出来,如果懂了,就笑笑别说出来贪婪是最真实的贫穷,满足是最真实的财富幽默就是一个人想哭的时候还有笑的兴致你这个问题提的非常好尽管我知识浅薄,但仍愿意就此问题提出自己的观点,仅供您参考!根据我个人的学习以及对一些资料的研读,总结认为丰田“零库存”实现的主要前提:一是其环环相扣的拉式生产模式的运用,二是它的独创利器——看板管理在支撑着拉式生产模式的实践,三是其带人字旁的自动化作业方式造就的高效率为零库存下的准时、高效提供了切实保障所谓拉式生产,即“由后一道工序在需要的时刻到前一道工序去领取需要数量的特定零部件,而前一道工序则只生产所需要领取的数量” 因此,在丰田的车间,看不到分门别类堆积在物架上的零部件,也见不到其他工厂“零部件搬运工往来穿梭”的繁忙景象而支撑这一切的,就是生产中非常重要的一环:看板方式根据拉动式生产的实际情况,把生产计划下达给最后的组装线,在指定的时间生产指定数量的指定车型,组装线便依次向前一道工序领取所需要的各种零部件在这过程中,“用于领取工件或者传达生产指令的媒介”就是为拉动式生产而量身定做的“看板方式”当然,拉式生产和看板方式实践的基础在于人,以及人所创造的“带人字边的自动化”,它表现出丰田的另一个生产理念:先进的设备只是起点,人才是品质的最终保障至于实现准时化生产以及零库存的前提和必要条件,目前企业界总结的几条我认为可以借鉴:一、零库存主要形式 1.委托保管方式接受用户的委托,由受托方代存代管所有权属于用户的物资,从而使用户不再保有库存,甚至可不再保有保险储备库存,从而实现零库存受托方收取一定数量的代管费用这种零库存形式优势在于:受委托方利用其专业的优势,可以实现较高水平和较低费用的库存管理,用户不再设仓库、同时减去了仓库及库存管理的大量事务,集中力量子生产经营但是,这种零库存方式主要是靠库存转移实现的,并未能使库存总量降低日本宫山售药及我国天津通讯广播器材公司就是采用这种方式实现零库存的2.协作分包方式即美国的“——”方式和日本的“下请”方式主要是制造企业的一种产业结构形式,这种结构形式可以以若干分包企业的柔性生产准时供应,使主企业的供应库存为零;同时主企业的集中销售库存使若干分包劳务及销售企业的销售库存为零在许多发达国家,制造企业都是以一家规模很大的主企业和数以干百计的小型分包企业组成一个金字塔形结构主企业主要负责装配和产品开拓市场的指导,分包企业各自分包劳务、分包零部件制造、分包供应和分包销售例如分包零部件制造的企业,可采取各种生产形式和库存调节形式,以保证按全企业的生产速率,按指定时间送货到主企业,从而是使主企业不再设一级库存,达到零库存的目的主企业的产品(如家用电器、汽车等)也分包给若干推销人或商店销售,可通过配额、随时供给等形式,以主企业集中的产品库存满足各分包者的销售,使分包者实现零库存 3.轮动方式轮动方式也称同步方式,是在对系统进行周密设计前提下,使各个环节速率完全协调,从而根本取消甚至是工位之间暂时停滞的一种零库存、零储备形式这种方式是在传送带式生产基础上,进行更大规模延伸形成的一种使生产与材料供应同步进行,通过传送系统供应从而实现零库存的形式 4.准时供应系统在生产工位之间或在供应与生产之间完全做到轮动,这不仅是一件难度很大的系统工程,而且,需要很大的投资,同时,有一些产业也不适合采用轮动方式因而,广泛采用此轮动方式有更多灵活性、较容易实现的准时方式准时方式不是采用类似传送带的轮动系统,而是依靠有效的衔接和计划达到工位之间、供应与生产之间的协调,从而实现零库存如果说轮动方式主要靠“硬件”的话,那么准时供应系统则在很大程度上依靠“软件”5.看板方式是准时方式中一种简单有效的方式,也称“传票卡制度”或“卡片”制度,是日本丰田公司首先采用的在企业的各工序之间,或在企业之间,或在生产企业与供应者之间,采用固定格式的卡片为凭证,由某一环节根据自己的节奏,逆生产流程方向,向上一环节指定供应,从而协调关系,做到准时同步采用看板方式,有可能使供应库存实现零库存 6、水龙头方式是一种像拧开自来水管的水龙头就可以取水而无需自己保有库存的零库存形式这是日本索尼公司首先采用的这种方式经过一定时间的演进,已发展成即时供应制度,用户可以随时提出购入要求,采取需要多少就购入多少的方式,供货者以自己的库存和有效供应系统承担即时供应的责任,从而使用户实现零库存适于这种供应形式实现零库存的物资,主要是工具及标准件 7.无库存储备国家战略储备的物资,往往是重要物资,战略储备在关键时刻可以发挥巨大作用,所以几乎所有国家都要有各种名义的战略储备由于战略储备的重要,一般这种储备都保存在条件良好的仓库中,以防止其损失,延长其保存年限因而,实现零库存几乎是不可想象的事无库存的储备,是仍然保持储备,但不采取库存形式,以此达到零库存有些国家将不易损失的铝这种战略物资做成隔音墙、路障等储备起来,以备万一在仓库中不再保有库存就是一例 8.配送方式这是综合运用上述若干方式采取配送制度保证供应从而实现零库存二、零库存的可能实现形式1.即进即售。

浅析零库存管理

浅析零库存管理

浅析零库存管理摘要:库存管理是每个组织都面临的共同问题,不仅存在于生产厂商、批发商、零售商以及物流企业,还存在于一些社会团体和非赢利单位。

随着科学技术的发展,全球经济一体化的推进,零库存管理成为库存控制的一种新趋势。

本文从零库存内涵理解着手,分析了零库存特点和实现零库存的方法。

关键词:零库存;零库存管理;准时制(JIT)一、零库存的概念与内涵1、零库存的概念零库存(Zero Inventory)是指在生产、流通、销售等环节中在提高资本增值率、降低积压风险的前提下,商品以少量的仓库储存形式存在,而大部分处于周转状态的一种库存方式。

零库存起源,可以追溯到20世纪60年代,当日本丰田汽车公司实施准时制生产(Just In Time),在管理手段上采用了看板管理、单元化生产等技术,同时实现了拉式生产,实现了生产过程中基本上没有积压的原材料和半成品的目标,同时大大降低了生产过程中的库存及资金的积压率,而且提高了对相关生产环节的管理效率,此后,在国外,零库存不仅用于生产过程中,而且延伸到了原材料供应、物流配送、产品销售等各个领域,成为了企业降低库存成本,提高经营效率的“撒手锏”。

所谓的“零库存”,实际上是一种特殊的库存概念,即以仓库储存形式存在的某些物品的储存数量为“零”。

2、零库存的内涵零库存的管理内涵主要包括四个方面:(1)零库存采购零库存采购指的是供应商保证将原材料直接交付到生产场地,是制造企业免去与采购相关的一些不必要的活动,减少场内库存、在途库存,从而实现零库存及生产成本的减少并提高采购的质量和可靠性。

(2)零库存生产所谓零库存生产,就是依靠详细的生产计划的严格实施,使生产的各个工序之间紧密衔接,以实现生产的同步和协调,使在制品的库存为零,消除库存浪费。

零库存生产依赖于以下几个要素:看板制、生产标准化、工作标准化和零库存采购。

这里需要强调的是看板系统是零库存生产的核心,但零库存不仅仅是看板管理。

(3)零库存的配送零库存配送,或者叫准时制配送、协同物流,就是在运输途中做到一体化化协同运作,减少中间仓储和搬运等环节,将成本控制在最低水平,这需要各个协作企业之间建立方便的信息交换平台。

零库存管理

零库存管理

二、零库存管理的内涵
零库存,并不是实际上的不要库存或 者说没有库存,而是库存数量接近于 零。它是指各种物料(包括原材料、 配件等)在采购、生产、销售、终端 配送等环节中,以少量的仓库储存形 式存在,而大部分物料处于周转状态 的一种库存方式。
三、零库存管理的特点
零库存可以减少因库存企业生产的产品严重积压 的风险。 零库存同时降低了企业库存管理的成本 零库存大大提高了管理效率。
四、零库存管理在企业中的风险
单一供应的风险 企业配送成本的增加以及违约风险
五、实现途径
整合供应链业务流程,为订单而采购, 减少库存 充分利用供应商库存和联合管理库存, 降低库存水平 强化库存定额管理 加强信息化基础建设
零库存管理
一、零库存的起源
零库存管理可以追溯到20世纪六七十年代。 当时的日本丰田汽车公司实行准时化生产方 式,并且在管理上采用看板管理、单元化生 产等技术,实行拉式生产,以实现在生产过 程中基本没有积压的原材料和半成品。这样 大大减少生产过程中库存和资金的积压,也 提高了相关生产活动的管理效率。
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浅析丰田的零库存管理【摘要】:20世纪六七十年代,当时日本汽车丰田公司实行准时制(JIT)生产。

在实行JIT的过程中提高了生产活动中的管理效率,零库存是一种先进的管理技术,本文首先简单介绍了丰田汽车公司,然后分析丰田的零库存管理模式,最后提出一些丰田零库存对我国企业的借鉴意义。

【关键字】:JIT,零库存,丰田汽车公司,实现途径一、引言谈到零库存管理在日本的成功应用,日本丰田汽车公司无可争议地成为了零库存管理最大的受益者,也是最好的证明。

随着零库存管理在日本丰田汽车公司的成功实施,越来越多的企业加入到了实行零库存管理的行列中。

本文分析了丰田汽车零库存的管理模式,使人们了解零库存是一种先进的管理模式,能使企业有效地降低了仓库建设、规划及管理的相关费用,将资金重心集中到生产经营上;降低企业经营成本,提高企业的管理效率。

为今后企业实行零库存模式提供参考依据,并更好的指引更多的企业实施零库存,追求更大的经济效益。

二、企业背景(一)、简介丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,Toyota Motor Corporation;)简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。

丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。

其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。

1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。

1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。

1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。

1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。

为二战日本侵略中国、东南亚,罪行累累。

从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。

标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。

它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。

(二)、涉足行业丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。

1993年,总销售额为852.83亿美元,位居世界工业公司第5位。

全年生产汽车445万辆,占世界汽车市场的9.4%。

目前,丰田是世界第一大汽车公司,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。

目前丰田汽车依然是日本军用汽车与装甲车的最大生产商,并且每年负责大量日本装甲车与军用汽车维护。

(三)、创始人造车奇才1895年,丰田汽车创始人丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。

1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。

1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。

丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。

该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。

三、相关理论(一)、零库存1、零库存的内涵所谓零库存,是一种特殊的库存概念,零库存并不是等于不要储备和没有储备。

而是指物料(包括原材料、半成品和产成品等)在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中,不以仓库存储的形式存在,而均是处于周转的状态。

它并不是指以仓库储存形式的某种或某些物品的储存数量真正为零,而是通过实施特定的库存控制策略,实现库存量的最小化。

具体的管理手段包括:看板管理、单元化生产等技术,最终在生产过程中实现原材料和半成品的“零”积压,生产效率得到大大地提高。

所以“零库存”管理的内涵是以仓库储存形式的某些种物品数量为“零”,即不保存经常性库存,它是在物资有充分社会储备保证的前提下,所采取的一种特殊供给方式。

2、零库存的目的零库存管理目的是为了减少资金占用量、优化资源结构、提高物流活动的经济效益,并以此来降低成本费用、减少资金占用、加速资金周转,提高产品质量、顾客满意度和企业的核心竞争力。

对于许多汽车行业来说,零库存并不是最终目的,零库存是要要不断优化物流线路提高效率、降低库存、消减物流成本,利用有限资源完成更多的事情并且在不断进行改善,这才是零库存的关键。

四、丰田的零库存管理(一)、丰田零库存管理模式1、独特的生产模式——环环相扣的拉动式生产模式汽车的传统思维方式是“前一道工序向后一道工序供应工件”这种传送式的盲目生产往往会造成过度生产的浪费、搬运的浪费、库存的浪费、加工本身的浪费以及等待的浪费等。

而所谓拉式生产,即“由后一道工序在需要的时刻到前一道工序去领取需要数量的特定零部件,而前一道工序则只生产所需要领取的数量。

”因此,在丰田的车间,看不到分门别类堆积在物架上的零部件,也见不到其他工厂“零部件搬运工往来穿梭”的繁忙景象。

2、它的独创利器——看板管理在支撑着拉式生产模式的实践根据拉动式生产的实际情况,把生产计划下达给最后的组装线,在指定的时间生产指定数量的指定车型,组装线便依次向前一道工序领取所需要的各种零部件。

在这过程中,“用于领取工件或者传达生产指令的媒介”就是为拉动式生产而量身定做的“看板方式”。

它是生产中非常重要的一环,也支撑着拉动式生产模式。

3、先进的生产理念——以人为核心的人才理念拉式生产和看板方式实践的基础在于人,以及人所创造的“带人字边的自动化”,它表现出丰田的另一个生产理念:先进的设备只是起点,人才是品质的最终保障。

人才是企业和社会发展的核心要素,是必不可少的资源,重视人才的培养有利于企业竞争力的加强。

(二)、丰田零库存模式的分析1、对丰田零库存的误区一直以来很多人误认为零库存就是没有库存,这是对零库存的最大的误解,很多人认为零库存就是不进行仓库建设,也不以实物形态对物品进行存储。

库存成本是由建设仓库的投资和对仓库的维护费用再加上对库物品的管理费用所构成的。

如果没有库存物品和仓库,也就没有库存成本;如果没有库存和仓库,当有需求产生时,企业就无法满足顾客,这对追求利润的企业来讲无疑是一项巨大的损失。

因此,这是错误的理解,也是很不切实际的想法或做法。

2、零库存降低了生产成本。

首先,丰田零库存管理保证了准时化采购,避免了过量采购导致的成本增加。

其次,因为没有多余的库存,减少了库存的维护资金,降低了储存空间成本,库存期间存货的管理费用以及库存的风险成本。

另外,由于没有产成品积压,加快了资金的流动,提高了资金周转率,从而降低了总的生产成本。

3、它增强了生产计划性。

丰田零库存管理要求企业采用拉式生产和看板管理,直接按订单生产,生产任务只下达到最后一道工序,前一道工序把后道工序作为自己的客户,生产什么,生产多少,何时生产都由后道工序决定,严格按照生产计划执行。

4、它使得产品和订单的满足率降低。

丰田零库存管理要求企业严格按照生产计划执行,当顾客对某种产品提出较大的需求时,库存系统中的存货无法立即满足顾客的需求。

从而会导致某些顾客的流失,减少企业的潜在利润。

(三)、丰田零库存管理模式对我国企业的借鉴意义虽然丰田通过一系列的条件和手段实现了零库存管理,它的零库存管理模式在美国、日本和欧洲等许多国家里已经被普遍推广,但是不容忽视的是,它充满了诱惑也充满了风险,零库存的实现是有其难点和局限的。

我国的企业要想采用零库存管理,仅仅通过认识和学习丰田零库存的实现条件和方法是不够的,关键是要结合企业自身的特点来决定如何实现零库存管理或者是否应该采用零库存管理。

但零库存能否真正实现取决于各方面的具体条件和情况,包括供应商、技术、产品、客户和企业自身决策层的支持,因此,建议企业做好以下工作: 1、转变员工观念,树立全员对减少库存的认识。

企业在推行零库存管理前,应对全体员工广泛宣传教育,对于不同专业的员工进行针对性宣传。

做到人人了解推行零库存管理的意义,形成推行零库存管理的良好氛围。

零库存不是在短短的时间就可以实现的,需要一个合理的方法和一个持续改进的过程。

对于一个企业,要涉及采购、生产、配送、销售等各个环节,因此可能需要一个长期的过程。

在学习丰田的管理模式的同时,还需学习丰田的企业文化,培养发现问题、分析问题、解决问题的能力。

2、合理选择供应商,与供应商建立合作伙伴关系。

企业要想实现零库存,除了要加强企业自身的管理以外,还要加强企业之间的合作。

丰田零库存管理是在与供应商建立了合作伙伴关系的条件下实现的,丰田与其供应商之间相互控股,企业之间的利益相互关联。

由于零库存要求供应商在需要的时间提供高质量的原材料,因此对于原料库存、供应商的距离远近及运输方式的选择是关键因素。

同时注重与供应商建立长期的合作伙伴关系,分享信息,共同协作解决问题,保证对订货的及时供应。

3、建立由销售定生产的观念。

在当今这样一个买方市场下,企业应该注重市场的需求,只有当产品能够满足消费者的需求,并且能够对消费者的需求做出准确判断的情况下,企业才可能实现真正的零库存。

在追求零库存的前提下,企业需发挥自身的预测系统,首先,对市场做出一个科学、准确的预测。

其次,销售部门要致力于拓展销售市场,并保证销售渠道的稳定。

再次,生产部门要有灵活的应变能力和以弹性的生产方式全力配合销售部门的工作,使企业能较均衡地进行生产,这对减少存货是有利的。

4、加强质量管理。

企业要实现零库存首先要实行全面质量管理,提高产品的质量,因为只有当生产出来的每一个零部件及产成品都合格时,零库存才有可能实现。

否则,如果产品不合格,那么不合格品在等待返修的过程中,就形成了库存,有些不能返修的不良品,可能因为无法销售而形成永久库存。

一个没有实现全面质量管理的企业,要想保证整条生产线的顺利进行,就不得不保留较多的原材料和在制品库存,以应对不合格品的出现,这样就势必会影响零库存管理的实现。

因此,企业需加强内部质量管理,提高生产效率和劳动生产率。

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