船用柴油机拆装实习报告

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实习报告(柴油机拆装)

实习报告(柴油机拆装)

科学技术学院柴油机拆装实习报告学科部:理工学科部专业:08 车辆工程班级:082 班学号:***********名:**指导教师:***一、实习的时间与地点实习时间:2012年2月22日至2012年2月29日实习地点:南昌大学科技学院化工楼105实验室二、实习目的与要求(一)拆装实习目的1、通过对柴油机的拆装实习,对柴油机的结构、型式有一定的感性认识,为学习船舶柴油机理论打好基础;2、通过动手拆装柴油机,了解构成柴油机的三大运动件、四大固定件与五大系统;3、初步掌握柴油机拆装技术与调试方法;4、学会正确使用常用的工具、量具与安全操作;5、初步了解起动柴油机前的准备工作及要求,正确起动柴油机。

(二)对本次柴油机拆装的要求1、在现场教学指导中,听从指导老师或实验员的指导,认真做好记录。

2、熟知从柴油机上拆下的机件名称及作用。

3、熟练地掌握柴油机的基本拆装知识及安全操作规则。

4、进入实验室后,应严格地遵守实验室的规则。

5、服从安排,严禁随意乱动乱拆与本次柴油机拆装内容无关的设备。

6、注意安全。

7、不得迟到早退,无故不来者以旷课论处。

三、实习内容与过程(一)实验内容:1、理论系统的学习柴油机的基本构造及工作原理;2、折卸及观察柴油机,思考其工作原理;3、清洗柴油机各部件及机体;4、安装并调试柴油机;5、归纳总结,写出实验报告。

(二)实验注意事项:1、坚持“安全第一步”、“有条不紊”的原则;2、务必使用型号一致或相配的工具(如扳手、套筒等)拆装相应的螺纹副;3、务必注意各元件及设备的保洁及保护。

(三)实验过程与方法:一)、拆卸:按以下顺序依次拆卸。

1、油路及其相关元件第一步,放完油箱及油管中的柴油,然后关闭油箱下面的油管阀门。

第二步,依次卸载油管螺母、油管、滤油器、油箱和水箱,并将其放到指定的地点。

(注意:油路元件务必做好保洁工作,不能让其受到污染!)2、电启动装置第一步,断开电源。

第二步,依次卸载电源、启动开关和电动机,并将其放到指定的地点。

柴油机拆装实习报告

柴油机拆装实习报告

柴油机拆装实习报告系别:机电工程系专业:工程机械运用与维护班级:机械3124学号:***********姓名:***拆装时间:2013-9实习内容柴油机的拆装实习目的巩固专业技术知识,使理论与实践相结合,培养实际操作能力, 为工作实践打下基础。

拆装时间2013.9 发动机型号组长组员何高鹏杨鹏飞冯鹏远赵鹏仝猛设备及常用工具和仪器各种扳手、锤示意图柴油机拆装实习心得首先,我非常感谢老师给我们提供了这么一个难得的机会——柴油机的拆装。

从柴油机的拆卸、装配、测绘的过程中,我了解了柴油机的工作原理、工作过程。

我们是以小组为单位进行拆装实习,在拆卸与装配过程中,我深刻地意识到了团队的作用,必须协调一致才能完成拆卸工作,而且对拆卸的零件必须有序排放,以便装配。

虽然拆卸过程很苦很累,难免还会粘到柴油,但是我们的组员都积极地投入到拆装实习中,将学到的理论知识充分应用于实践中,达到了学以致用的目的。

看似简单,但去做的时候也遇到了很多问题,因此任何问题只有自己动手去做,才可获知难易。

通过本次的拆装实习,我受益匪浅,具体有以下收获:1.安全第一,任何时候,不管我们干什么,都要注意安全。

本次发动机的拆装实习中,发动机本身很重,因此在工作中始终安全第一。

2.对待工作要有科学严谨的态度。

就本次实习来说,要按部就班地按照的拆装顺序,拆有拆的顺序,装有装的顺序,拆装的方法也不同,都包含一定的科学道理。

3.动手能力的重要性。

柴油机的拆装与装配时刻需要用扳手等不同的工具,因此动手能力显得尤为重要,通过动手操作,可以激发学习兴趣、培养合作意识、促进思维的创新、解决实际问题,因此更应该加强动手能力的培养。

4.团队合作的重要性。

由于柴油机本身的一些特点,因此在对柴油机拆装过程中,经常会需要几个人协同拆卸,集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的总和。

这次虽然时间短暂,但也给我留下了不少感悟和眼界,通过拆装实习能把理论和实践紧密结合起来,也加深了了解内燃机的组成。

拆装船用柴油机实习报告

拆装船用柴油机实习报告

一、实习时间与地点实习时间:2023年3月15日至2023年3月21日实习地点:XX船舶工程学院船用动力实验室二、实习目的1. 通过对船用柴油机的拆装实习,加深对船用柴油机结构、原理和性能的认识。

2. 熟练掌握船用柴油机的拆装步骤、方法和技巧。

3. 提高动手操作能力和实践技能。

4. 培养团队协作精神和安全意识。

三、实习内容本次实习主要包括以下内容:1. 船用柴油机的基本结构和工作原理介绍。

2. 柴油机主要部件的识别和拆装方法。

3. 柴油机拆装过程中的注意事项和安全操作规范。

4. 柴油机拆装后的组装和调试。

四、实习过程1. 理论学习:首先,我们学习了船用柴油机的基本结构和工作原理,了解了各部件的功能和相互关系。

2. 拆装实践:- 拆卸:在老师的指导下,我们按照拆卸顺序和步骤,将柴油机的主要部件逐一拆卸下来。

在拆卸过程中,我们注意了以下事项:- 严格按照拆卸顺序进行,避免损坏部件。

- 使用适当的工具,避免用力过猛造成部件变形或损坏。

- 记录拆卸过程中发现的异常情况,为后续组装和调试提供参考。

- 观察:在拆卸过程中,我们仔细观察了各部件的结构、形状和材料,加深了对柴油机结构的认识。

3. 组装:在拆卸完成后,我们按照拆卸顺序和步骤,将各部件逐一组装回去。

在组装过程中,我们注意了以下事项:- 严格按照组装顺序进行,确保各部件的安装位置正确。

- 使用适当的工具,确保各部件连接牢固。

- 检查各部件的配合间隙,确保装配质量。

4. 调试:在组装完成后,我们对柴油机进行了调试,检查了各部件的运行状态和性能。

在调试过程中,我们注意了以下事项:- 检查各部件的安装位置和连接情况,确保无误。

- 调整各部件的间隙,确保运行平稳。

- 检查润滑系统是否正常工作。

五、实习收获1. 通过本次实习,我们对船用柴油机的结构、原理和性能有了更深入的了解。

2. 熟练掌握了船用柴油机的拆装步骤、方法和技巧。

3. 提高了动手操作能力和实践技能。

柴油机拆装实习报告(实习报告).doc

柴油机拆装实习报告(实习报告).doc

柴油机拆装实习报告(实习报告)实习时间:2014年2月22日至2014年2月29日实习地点:南昌大学科技学院化工大楼105实验室二、实践目的和要求(a)拆卸实践目的1、通过柴油机拆装的实践,我对柴油机结构、型有了一定的感性认识,为学习船用柴油机理论打下了良好的基础。

2、通过手动拆装柴油机,我们可以了解柴油机的三个主要运动部件、四个主要固定部件和五个主要系统。

3、初步掌握柴油机拆装技术和调试方法;4、学会正确使用常用工具、量具和安全操作;5、在起动柴油发动机和正确起动柴油发动机之前,对准备工作和要求有初步了解。

(2)本柴油机拆装要求1、在现场教学指导中,要听从讲师或实验室技术员的指导,并认真做好记录。

2、熟知从柴油机上拆下的零件的名称和功能。

3、熟练掌握柴油机的基本拆装知识和安全操作规则。

4、进入实验室后,应严格遵守实验室规则。

5、服从安排。

严禁拆卸与柴油机拆装无关的设备。

6、注意安全。

7、不得迟到或早退。

那些无故不来的人将作为逃学受到惩罚。

三、练习内容和过程(一)实验的内容:1、在理论体系中学习柴油机的基本结构和工作原理;2、拆卸并观察柴油机,思考其工作原理;3、清洁柴油机的所有零件和机体;4、安装和调试柴油发动机;5、总结并写实验报告。

(二)实验注意事项:1、坚持“安全第一”的原则、“有序”;2、确保使用相同型号或匹配的工具(例如扳手、套筒等)。

)拆卸和组装相应的螺纹副;3、注意所有部件和设备的清洁和保护。

(3)实验过程和方法:1) 、反汇编:按以下顺序反汇编。

1、油路及其相关部件第一步是排出油箱和油管中的柴油,然后关闭油箱下面的油管阀。

第二步,依次卸下油管螺母、油管、滤油器、油箱和水箱,放在指定位置。

(注意:油路部件必须正确清洁,不得污染!)2、电动启动装置第一步是断开电源。

第二步是依次卸载电源、启动开关和电机,并将它们放在指定位置。

(注意:放置电源时,确保电源的正极和负极断开!)3、进气口、排气装置依次卸载排气筒、空气过滤器,并将其置于指定位置。

柴油发动机拆装实习报告

柴油发动机拆装实习报告

实习报告:柴油发动机拆装实习一、实习目的与要求1. 实习目的(1)通过柴油发动机的拆装实践,深入了解其结构、工作原理和各零部件的相互关系。

(2)掌握柴油发动机的拆装方法、步骤及注意事项,提高动手能力。

(3)培养严谨的科学态度和良好的团队合作精神。

2. 实习要求(1)学会正确使用拆装工具和量具。

(2)能够独立完成柴油发动机的总体拆装、调整和主要零部件的准确拆装。

(3)掌握柴油发动机主要零部件的检查测量方法。

(4)理解柴油发动机的基本构造与工作原理。

二、实习内容与过程1. 实习内容(1)柴油发动机的整体结构和工作原理。

(2)拆装工具和量具的使用方法。

(3)柴油发动机的拆装步骤及注意事项。

(4)柴油发动机主要零部件的检查测量。

2. 实习过程(1)在指导老师的安排下,我们分组进行柴油发动机的拆装。

我们小组拆装的是一台四缸直列水冷式柴油发动机。

(2)首先,我们按照要求拆下柴油发动机的附件,如化油器、电动机、发电机等。

(3)接着,我们拆下进、排气支管,卸下气缸罩,并将两侧的油泵和节温器拆下。

此时,柴油发动机的外部组件基本拆卸完毕。

(4)然后,我们按照拆装顺序,逐一拆卸柴油发动机的内部零部件,如活塞连杆组、曲轴飞轮总成、凸轮轴装置等。

在拆装过程中,我们严格遵循拆装步骤和注意事项,确保零部件的准确放置和分类。

(5)拆卸完成后,我们对柴油发动机的各主要零部件进行了检查和测量,确保其尺寸和磨损程度符合要求。

(6)最后,我们按照拆装的反向顺序,将柴油发动机的零部件重新组装起来,并进行了调试。

三、实习收获与体会1. 实习收获(1)通过实习,我们深入了解了柴油发动机的结构和工作原理,对各零部件的相互关系有了更清晰的认识。

(2)我们学会了正确使用拆装工具和量具,提高了动手能力。

(3)掌握了柴油发动机的拆装方法、步骤及注意事项,为今后类似工作奠定了基础。

2. 实习体会(1)实践是检验真理的唯一标准。

通过实习,我们更加深刻地理解了理论知识与实际操作的紧密联系。

柴油发动机拆装实验报告

柴油发动机拆装实验报告

柴油发动机拆装实验报告一、序言 (1)二、实验安排 (1)三、实验目的 (1)四、仪器与设备 (1)五、实习步骤 (1)六、拆装原则 (2)(一)拆卸原则 (2)(二)装配原则 (2)七、注意事项 (2)八、拆装过程 (2)九、重点讲解(机体组部分) (4)(一)机体组概述 (4)(二)结构讲解 (4)十、感想与收获 (6)一、序言柴油机作为一种大功率的发动机广泛应用于农业机械和工程机械之中。

身为农机类专业学生的我们除了要掌握柴油发动机的相关理论知识,对柴油机的拆卸和装配有所了解。

所以学校开设了柴油发动机拆装实验课程对我们以后无论是是学业还是工作都有很大的帮助。

二、实验安排1.小组成员9人,指导老师1名2.拆卸发动机3.对照实例分组讲解发动机相关机构,系统及主要零部件(个人负责机体组的讲解)4.发动机装配三、实验目的1.通过对发动机整机的拆装,进一步熟悉发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、机体和缸盖等组成部分的结构和工作原理。

2.观察分析主要零件的结构特点和工作原理。

3.初步掌握发动机拆装的一般知识,正确掌握普通工具和专用工具的使用方法。

四、仪器与设备1.4115T柴油发动机一台2.普通工具和专用工具;3.零件架和零件盒;4.翻转架一台五、实习步骤1.分组后清点工具、观察所拆卸发动机的外部结构。

2.按步骤拆卸发动机。

3.观察各零部件的结构、特点。

4.看懂本组所拆发动机后,再观察其他发动机的结构特点,尤其注意与本机结构的异同。

5.分小组进行交流和质疑。

6.清洗零部件,安装发动机。

7.收拾并清点工具,打扫场地。

六、拆装原则(一)拆卸原则1.清洁机器表面,观察外部结构。

2.先拆外部后拆内部,先拆部件总成,再分解为零件。

3.拆下的螺钉、螺母、垫片等零件,在不妨碍检查和修理工作的情况下应装回原处,以免丢失或搞错,不能装回的则分别放在容器内,拆下的零件有秩序的放置在零件架上。

4.正确使用工具,拆螺钉、螺母时应用合适的扳手,尽量不用活动扳手,一般选扳手顺序为套筒扳手、梅花扳手、开口扳手;拆卸有配合关系的零件时,要用专用工具,如轴承、皮带轮等,切忌硬敲打,以免损坏。

柴油机拆装实训报告

柴油机拆装实训报告

柴油机拆装实训报告柴油机是一种内燃机,它的工作原理是将燃油喷入高温高压的气缸中,通过压缩使燃油自燃,从而产生动力。

柴油机具有功率大、燃油经济、耐用等优点,因此在工业、交通等领域得到广泛应用。

为了更好地掌握柴油机的工作原理和维修技能,我们进行了柴油机拆装实训。

实训前,我们首先学习了柴油机的结构和工作原理。

柴油机主要由气缸、活塞、曲轴、连杆、气门、喷油器等部件组成。

在工作时,柴油机的活塞在气缸内上下运动,通过连杆和曲轴转动,从而带动发电机、水泵等设备工作。

柴油机的燃油系统包括供油系统、喷油系统和排气系统,其中喷油系统是关键部件,它的工作质量直接影响到柴油机的性能和经济性。

在实训中,我们首先进行了柴油机的拆卸。

拆卸柴油机需要注意安全,避免损坏零部件。

我们按照操作规程,先拆下柴油机的外壳和进气管,然后拆下气缸盖和气缸套,最后拆下曲轴和连杆。

在拆卸过程中,我们需要使用各种工具,如扳手、螺丝刀、千斤顶等,同时需要注意力度和顺序,避免损坏零部件。

拆卸完成后,我们对柴油机的各个部件进行了检查和清洗。

检查时,我们需要仔细观察零部件的磨损程度和裂纹情况,同时使用测量工具测量尺寸和间隙。

清洗时,我们使用清洗剂和刷子将零部件表面的油污和污垢清除干净,以便后续的检修和组装。

检查和清洗完成后,我们开始进行柴油机的组装。

组装柴油机需要按照操作规程,先安装曲轴和连杆,然后安装气缸套和气缸盖,最后安装进气管和外壳。

在组装过程中,我们需要注意零部件的配合和安装顺序,同时需要使用扭矩扳手等工具,确保螺栓的力度和扭矩符合要求。

组装完成后,我们对柴油机进行了试运转。

试运转时,我们需要先检查燃油系统和电气系统是否正常,然后启动柴油机,观察其运转情况和噪音情况。

如果发现异常情况,需要及时停机检修,直到问题解决为止。

通过柴油机拆装实训,我们深入了解了柴油机的结构和工作原理,掌握了柴油机的拆卸、检修和组装技能,提高了我们的实践能力和维修水平。

同时,我们也认识到了安全和质量的重要性,明确了维修工作的责任和义务。

船用柴油机实习报告

船用柴油机实习报告

一、实习背景与目的随着我国航运业的蓬勃发展,船用柴油机作为船舶动力装置的核心部件,其重要性日益凸显。

为了提高我的专业技能,深入了解船用柴油机的结构、工作原理以及维护保养知识,我于2023年X月X日至X月X日在XX船厂进行了为期两周的船用柴油机实习。

本次实习的主要目的是:1. 熟悉船用柴油机的结构、工作原理及拆装方法。

2. 掌握船用柴油机的运行参数和操作规程。

3. 学会船用柴油机的维护保养和故障排除方法。

4. 增强实践操作能力,为今后从事船舶动力工程相关工作打下坚实基础。

二、实习内容与过程(一)船用柴油机结构及工作原理实习期间,我首先对船用柴油机的结构进行了详细了解。

船用柴油机主要由以下几个部分组成:1. 曲柄连杆机构:将柴油机的热能转化为机械能。

2. 气缸盖与气缸套:形成燃烧室,使柴油燃烧产生高温高压气体。

3. 活塞与活塞环:将燃烧产生的高温高压气体转化为机械能。

4. 气门机构:控制气缸内气体的进、排气。

5. 喷油泵与喷油器:将柴油雾化并喷射到燃烧室内。

6. 冷却系统:冷却发动机,防止过热。

7. 供油系统:为发动机提供燃油。

8. 附件:如起动机、发电机等。

在了解了船用柴油机的结构后,我还学习了其工作原理。

船用柴油机通过燃烧柴油产生高温高压气体,推动活塞运动,进而带动曲轴旋转,从而驱动船舶行驶。

(二)船用柴油机的拆装在实习过程中,我参与了船用柴油机的拆装工作。

在指导老师的带领下,我学习了以下拆装方法:1. 拆卸气缸盖与气缸套:先拆卸气门机构,然后拆卸气缸盖螺栓,最后拆卸气缸盖。

2. 拆卸活塞与活塞环:先拆卸连杆螺栓,然后拆卸活塞销,最后拆卸活塞与活塞环。

3. 拆卸曲轴与飞轮:先拆卸曲轴轴承盖,然后拆卸曲轴螺栓,最后拆卸曲轴与飞轮。

4. 拆卸喷油泵与喷油器:先拆卸高压油管,然后拆卸喷油器,最后拆卸喷油泵。

(三)船用柴油机的运行参数与操作规程我学习了船用柴油机的运行参数,如转速、功率、油耗等,并了解了相应的操作规程。

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三、了解6300型船用柴油机主要技术参数
6300型船用柴油机主要技术参数,如下图,见表1。

表1 6300型船用柴油机主要技术参数
型号
6300C 6300DzC 6300ZC 6300ZDzC 6300CZ 6300DzCz 6300ZCz 6300ZDzCz
6300ZLCA 6300ZLDzCA 6300ZLCzA 6300ZLDzCzA
一、船用柴油机拆装实习的教学目标及教 学准备工作
1.教学目的 船用柴油机拆装实习是一门实践教学课程,通过组织 实习教学,使学生能够掌握以下几项内容:一是能够正确 使用拆装工具和专用工具;二是正常使用船舶柴油机常用 测量工具;三是掌握船舶柴油机的拆装、检查、测量与调 整技能;四是掌握船舶柴油机的结构特点。 2.教学准备工作 在拆装实习前,教师需要做充分的教学准备工作,要 认真阅读有关书籍及资料;对柴油机进行一次拆卸、组装 和调试,掌握学习过程的细节,扩大知识面,并准备相应 的配件,以便在学生拆装过程中进行讲解;将柴油机所有 零部件的名称记录打印成册,并发给每个学生,以便提高 实习效率;将所需工具、材料整理准备齐全,并列好清单, 以备实习之用。
外形尺 寸(长× 宽×高)
整机质 量 kg
400 294 0.547 5.07
6 300/380 400 441 0.824
5.07
500 551 0.822 6.33
224
160
200
224
218
2.0 自飞轮端向自由端视右转为顺时针、左转为逆时针
空气电动机启动 闭式水冷
人工及压力润滑
2120
3295×1050×2200 9300
要求每个学生都能进行启动操作。在学生启动柴油机时,
指导老师一定要站在适当位置,以便及时处理可能发生的
紧急事件。
(4)启动完毕后进入拆装过程。一是指导老师要介绍
各种工具的使用要点使用方法。
二是介绍拆卸程序安排:①先拆易损零件、附属机件,
后拆主要机件;②“从上到下,从外到里”,即先拆外部、
方面内容:一是要防止人身事故的发生;二是要防止工具、
仪表、机器的损坏,如部件的损伤、变形及破损等。
(2)教师对6300型柴油机的整体结构及工作原理做一
个简单的介绍,使学生对柴油机有一个大致的了解。
(3)教师对6300型柴油机的多种启动方法进行介绍,
并详细介绍手摇启动的要领,然后指导老师做示范性启动,
型式
直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中间冷却
汽缸数
汽缸直 径/活塞 行程
标定转 速 r/min
持续功 率 kW
平均有 效压力
MPa
活塞平 均速度
m/s
最低稳 定工作 转速r/ min 燃油消 耗率 g/ kWh 滑油消 耗率 g/ kWh 曲轴转 向
启动方 式
冷却方 式
润滑方 式
曲轴以 上吊缸 高度
1
2
6300型柴油机拆装安全及拆装技术
1
3
6300型柴油机的拆卸与清洗
9
4
6300型柴油机零件的测量与检修
10
5
装配与调整
3
6
增压器拆装、检查及测量
9
7
调速器拆装、检查及调整
3
3.拆装实习的教学过程组织
(1)柴油机是高速旋转机器,危险性较大,学生进入
拆装实习场地后,必须进行安全教育。安全教育包括两个
122 OCCUPATION 2013 10
探索 EXPLORATION
(5)记住6300型柴油机的拆装注意事项。
(6)了解6300型柴油机的封存方法。
(7)了解6300型柴油机的常见故障、可能的原因、故
障的诊断及排除方法。
2.拆装实习的项目名称及课时安排(表2)
表2
序号
实验项目名称
学时
备注
1
认识拆装设备及工具、量具
3894×1151×2555 9800
四、6300型船用柴油机拆装实习的组织与教学
拆装实习时间:柴油机拆解2天;柴油机各机件检测 1天,柴油机油泵、油嘴校验半天,参观半天;总装调试2 天;考试1天。
对柴油机拆装指导老师的要求如下:在实习前需要写 好实习计划,根据拆装实习项目的特点,对参加此项目的 学生提出要求。指导老师要秉着对学生高度负责任的态度, 在实习前做好充分的准备工作。
4.拆装实习的实验内容及考核标准 根据拆装实习的教学要求制定实验内容及考核标准如下。 (1)实验内容。①拆装设备及工具、量具简介。拆装 设备简介、拆装工具及使用、测量用具及其使用方法。② 柴油机拆装安全及拆装技术。柴油机拆装的安全规则、起 重时的安全规则、柴油机拆装技术。③柴油机的拆卸与清 洗。拆卸、清洗。④柴油机零件的测量与检修。汽缸盖、 进排气阀、汽缸套、活塞组件、连杆及连杆螺栓、曲轴及 轴承、喷油器及喷油泵。⑤装配与调整。装配的主要技术 规则、汽缸套的安装、活塞连杆组件的安装、汽缸盖及机 器附件的安装、喷油系统及进排气系统部件的装复、装配 过程中的调整。⑥基本掌握典型涡轮增压器的拆装、检查 及测量技术。⑦基本掌握典型液压调速器拆装、检查及测量 技术。 (2)实验考核标准:优秀/良好/中等/及格/不及格。 ①优秀。能预习每天的拆装、测量任务,能够准确回 答工作要点和拆装技术要点,在拆装过程中态度认真,能 圆满完成每天的工作任务,总结报告整洁、规范、测量数 据正确。②良好。能预习每天的拆装、测量任务,能够准 确回答工作要点和拆装技术要点,在拆装过程中态度认 真,能圆满完成每天的工作任务,总结报告比较规范,测 量数据基本正确,缺席不超过半天。③中等。能预习每天 的拆装、测量任务,能够准确回答工作要点和拆装技术要 点,在拆装过程中态度比较认真,能基本完成每天的工作 任务,总结报告比较规范、测量数据基本正确,缺席不超 过半天。④及格。能预习每天的拆装、测量任务,基本上 能够回答工作要点和拆装技术要点,拆装过程中态度比较 认真,基本完成每天的工作任务,总结报告比较规范、测 量数据个别有误,缺席不超过1天。⑤不及格。没有预习 每天的拆装、测量任务,不能够准确回答工作要点和拆装 技术要点,拆装过程中态度不认真,不能完成每天的工作 任务,总结报告不规范、测量数据多处有误,缺席不超过 1.5天。
EXPLORATION 探索
浅谈船用柴油机拆装实习的组织与教学
文/陈银平
摘 要:为了提高学生对船舶柴油机的管理、维修和保养能力,本文通过拆装实习的组织与教学,进一步加深和巩固 课堂所学理论知识,充分调动了学生的学习积极性和能动性,使学生分析问题和解决问题的能力大大提高。
关键词:船用柴油机 拆装实习 组织教学
二、船用柴油机拆装实习容易出现的问题
船用柴油机拆装实习教学应注意避免学生出现以下问题。 一是在拆装实习前不看实习指导书,在拆卸时不按拆 卸顺序和步骤操作。 二是不按教师规定的操作规程拆卸零部件,造成零件 不同程度的损坏。 三是拆解下来的零件摆放位置不正确,配偶相连的螺 母、螺栓等连接件,杂乱无章地堆放在一起,致使在装配 时由于零件丢失,造成无法装配复原。 四是不能正确地使用量具、仪表,而且在使用完后和 其他工具放在一起。 五是在装配时不能按规定对零件做彻底的清洗、上润 滑油等。
承等,要保持原来已磨合好的配合关系,并注意方向性。
③注意清洁、防尘,对拆卸下来的零件要按部件和精度的
不同分别存放,要尽可能按零件的拆装次序和原来的位置
关系摆放,对于成套零件要尽可能按原来的结构套在一起
或用铁丝串起来以防散失,而且不允许将零件直接放在地
面上,防止部件碰擦或因潮湿而生锈。④在拆卸紧固件时,
五、小结
在6300型船用柴油机拆装实习过程的组织与教学中, 要使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的 责任心,要有对学生高度负责的态度,同时也要有一定的 专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神,对学生要严 格要求,要细致、耐心,要口传身授,只有这样才能使学 生真正学到相关知识和技能。我们还要通过不断完善各项 管理制度,让拆装实习的组织与教学越来越好。
1.拆装实习的目的与教学任务 (1)了解6300型柴油机主要技术规格及技术参数。 (2)了解6300型柴油机皮带轮的选择和安装方法。 (3)了解6300型柴油机的操作方法:①6300型柴油 机启动前的准备工作;②6300型柴油机启动方式及方法; ③6300型柴油机停车操作。 (4)了解6300型柴油机的技术保养常识。
应检查是否有定位销、卡簧等,当确认无任何妨碍时再进
行拆卸,在敲击零件时必须用铜棒、橡胶等软质物体。
四是介绍紧固和拆卸螺栓的顺序。
拆卸时从四周向中央依次交叉,分次进行。紧固时从
中央到四周依次交叉,分次进行。
五是总结6300型船用柴油机拆装完成的主要内容。了
解柴油机各零、部件的结构和名称,主要内容包括:汽缸盖 总成、机体总成、活塞连杆总成、曲轴飞轮总成、凸轮轴总 成、空气滤清器总成、消声器总成、燃油系统、冷却系统、 喷油泵总成、喷油器总成、调速及操作系统总成。
上部机件,后拆内部、下部机件;③先拆总成,再分解部
件中的零件。
三是介绍拆卸的技术要点。①要按照正确的拆卸程序
进行,要严格遵守安全技术等规章制度;②在拆卸时应为
后面的检修和装配做好准备,要注意机件之间的位置关系,
检查一下有无配合标记,如没有则需做好安装标记,以防
在安装时错位。对活塞、活塞环、连杆、连杆轴瓦、主轴
参考文献: [1]黄杰东.机床拆装实习的探索[J].机械职业教 育,2000(2).
(作者单位:广东省交通运输高级技工学校)
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2013 10
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