洞身开挖技术交底
最新整理隧道洞身开挖安全环保技术交底
最新整理隧道洞身开挖安全环保技术交底安全环保技术交底主要内容：一、洞身开挖安全要求1、在洞身开挖施工前，工程部必须根据洞身的地质、水文、环境等条件，编制具有针对性的安全技术措施，并对工人进行三级安全交底。
2、洞身开挖一循环支护一循环，并按设计图纸布设沉降监测点。
3、开挖作业必须保证安全，不得危及初期支护、二次衬砌和设备的安全并应保护好量测用的测点，且宜减少对围岩的扰动。
4、开挖爆破作业在上一循环喷射混凝土终凝不少于4h后进行。
5、开挖爆破采用合理的起爆方式、选用适当的炸药品种和型号，在漏水和涌水地段采用非电导爆管起爆。
土质地层应采用机械或人工开挖，严禁爆破开挖。
6、进行爆破时，人员应撤至受爆破影响范围之外，一般距爆破工作面的距离应不少于200米。
7、爆破期间,除引爆电路外,所有动力及照明电路均应断开或改移到距爆破点不小于50米的地点。
8、爆破后必须立即进行安全检查,查出有未起爆的瞎炮,应按《爆破安全规程》（GB6722-1986）的有关规定进行处理，确认无误后才能出渣。
9、在大雾、黄昏和夜晚严禁爆破作业，施工现场禁止烟火，作业人员不得携带打火机等火种进入施工现场。
10、运渣车必须处于完好状态,制动有效,不准超载，严禁人料混载，所有进入隧道施工的车辆，严禁违章作业，现场应有专人负责指挥。
11、在距掌子面15～20m内布设逃生管道，一直布设到二衬处，逃生管道可手动拆卸，规格为内径为Φ80cm 钢管，钢管壁厚为10mm；3m左右一节。
在每节钢管距端头0.5m处各设一个吊环，焊接在同一纵断面上，在吊环垂直方向，位于钢管1/2高度处的管端焊接连接钢板，中间设连接孔，用U型插销将两节钢管连接,逃生管道内应放置应急医疗箱、压缩饼干、水、绳索等应急物品。
二、洞身开挖环保要求1、隧道洞碴统一调配，弃碴严格按业主指定的地点堆放，弃土完毕后，对其坡脚采用浆砌片石进行挡护并设排水沟；顶部平整并覆盖，或撒播、移植适于当地气候、土壤的植被。
洞身开挖技术交底
洞身开挖技术交底洞身开挖技术交底一、前言洞身开挖技术是在地下工程施工中常见的一项作业，它的正确施工对于工程的安全和质量具有重要影响。
本文将对洞身开挖技术进行详细的交底，包括施工前的准备工作、开挖方法、支护措施等内容，以期能确保施工的顺利进行。
二、准备工作1. 知识学习：施工人员需熟悉洞身开挖的相关规范和标准，掌握开挖过程中可能出现的问题及应对方法。
2. 设备准备：确认所需的开挖设备完好，并进行日常的检查和维护，确保其正常运行。
3. 现场勘探：对洞身施工区域进行现场勘探，了解地质情况、地下设施分布等，并制定合理的施工方案。
4. 安全交底：对施工人员进行安全交底，强调施工过程中的安全注意事项，确保每个人都具备必要的安全意识。
三、开挖方法1. 机械开挖：采用机械设备进行开挖，包括挖掘机、铲斗车等。
在使用机械设备进行开挖时，应注意设备的合理安放和操作人员的安全。
2. 手工开挖：在特殊情况下，使用手工工具进行开挖，例如小尺寸的洞身或需要精确控制的开挖工程。
在手工开挖时，施工人员需注意使用适当的手工工具和防护设备，确保施工安全。
四、支护措施1. 钢支撑：使用钢管或钢板等材料进行洞身的支撑。
支撑的选型和布置应根据地质情况进行合理设计，确保支撑的稳定性和承载力。
2. 液压支护：通过注浆或注水等方式，对洞身进行支护。
注浆的材料应根据地质特点选择，并根据需要确定注浆压力和注浆点的布置。
3. 预制支护：将预制的洞身支护体进行安装，通常采用局部或全面预制的方式。
预制支护的选材和安装要求应符合相关规范。
五、安全注意事项1. 坚持“安全第一”的原则，确保施工人员的安全。
2. 熟悉并严格按照施工规范和标准操作，不得私自修改或变动。
3. 在开挖区域进行明确的警示标识和临时围护，防止人员误入。
4. 施工现场应保持干燥，防止水源渗入，确保施工的顺利进行。
5. 制定周密的应急预案，以应对可能出现的意外情况。
六、总结洞身开挖技术是地下工程施工必备的一项技术，在施工过程中应严格按照规范和标准操作，同时注重安全措施的落实。
隧道洞身开挖技术交底
洞身开挖技术交底一、技术交底范围XX岭隧道洞身开挖二、设计情况V级围岩采用单侧壁法开挖，IV级围岩采用台阶法开挖。
单侧壁法开挖顺序为：单侧壁法开挖示意图(1)开挖左上导洞R1；(2)开挖左下导洞R2；(3)开挖右上导洞R3；(4)开挖右下导洞R4。
台阶法开挖示意图台阶法开挖顺序为：(1)开挖上部R1。
(2)开挖下台阶R2。
2、构造、尺寸、限界洞口段V级加强围岩考虑15cni预留变形量，IV级围岩考虑10cm预留变形量。
上表中开挖方量未考虑预留变形量。
此外开挖放线时还需考虑，二衬台车的施工误差5cm。
三、开始施工的条件及施工准备工作1、超前地质预报完成。
2、监控量测数据稳定。
3、需要开挖台架的作业面，开挖台架焊接完成，且验收合格。
4、进场人员经安全教育培训合格，爆破员、安全员取得相应证书。
四、施工工艺1、施工程序施工准备一施工放样一钻孔台车就位一钻孔一清孔、钻孔质量验收一装药、连接起爆网络一爆破一通风一排险一出磕一初喷一支护或临时支护一监控量测一下一循环。
2、施工方法V级围岩采用单侧壁法开挖，IV级围岩采用台阶法开挖。
（1）钻眼1）采用凿岩机钻孔，钻孔直径中42mm,钻眼深度根据围岩等级确定，施工前由技术人员向工班长交底钻眼深度。
2）掏槽眼眼口间距和眼底间距的允许误差为土5cm；辅助眼眼口间距允许误差为土10cm；周边眼眼口位置允许误差为土5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
3）当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度及装药量，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。
4）钻眼完毕，检查炮眼布置并做好记录，对不合格的炮眼进行重钻。
5）钻孔作业应定人定岗，尤其是左右侧周边眼钻工不宜变动。
（2）装药1）炸药采用乳化炸药，装药前安全员、工班长、领工员对装药开挖工作面附近及炮眼等进行全面检查，对检查出的问题及时处理。
2）清孔：装药前，采用高压风清除炮眼内的粉尘、积水，防止堵塞，使用高压风时应避免炮眼内飞出的岩粉、岩块等杂物伤人。
洞身开挖安全技术交底模板
一、交底目的为确保洞身开挖施工过程中的安全，提高施工质量，现将洞身开挖安全技术措施进行交底，请各参建单位及施工人员认真学习和遵守。
二、施工安全注意事项1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2. 施工前应充分了解工程地质情况，对围岩级别、地层结构等进行全面分析，制定相应的施工方案。
3. 施工过程中应加强监控量测，根据量测信息指导隧道施工，若围岩级别与设计不符，应立即调整施工方案。
4. 完成隧道初期支护后，应及时进行仰拱封闭，根据监控量测结果确定进行二次模筑混凝土施作时机。
5. 采用短台阶法时，台阶长度可取用 1.0~1.5倍洞跨，或根据监控量测数据确定。
长台阶台阶长度小于30m，下台阶到衬砌结构的距离根据监控量测数据确定且满足相应规范要求。
6. 台阶高度应综合考虑隧道断面高度、机械设备及围岩稳定性等因素确定。
一般台阶开挖高度宜为2.5~3.5m。
7. 用长台阶法时，上下部可配属同类较大型机械平行作业，当机械不足时也可交替作业，该法施工干扰较少，可进行单工序作业，但是需要控制拱脚下沉。
采用扩大拱脚、加强锁脚锚杆。
8. 上台阶开挖每循环进尺，III级围岩宜不大于3m；IV级围岩宜不大于2榀钢架间距。
IV级围岩下台阶每循环进尺宜不大于2榀钢架间距。
同时，下台阶单侧拉槽长度不宜超过15m。
9. 下台阶左、右侧开挖宜前后错开3~5m，同一榀钢架两侧不得同时悬空。
10. 下部施工应减少对上部围岩、支护的干扰和破坏，下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度后进行。
三、应急措施1. 发生坍塌、冒顶等事故时，立即停止施工，迅速组织人员撤离危险区域。
2. 如遇突发事件，立即启动应急预案，确保人员生命安全。
3. 严格执行安全操作规程，对违反操作规程的行为进行严肃处理。
四、总结洞身开挖施工过程中，各参建单位及施工人员要高度重视安全问题，严格遵守安全操作规程，确保工程质量和施工安全。
请各相关单位认真组织学习本次安全技术交底内容，切实加强施工现场安全管理。
隧道洞身开挖安全技术交底
安全技术交底记录单位：某某二十局总承包公司第二工程总承包公司安全技术交底记录安全技术交底记录（3）开挖工班负责人在每班开工前，应进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项。
（4）进入施工现场的所有人员，必须佩戴安全帽、防尘口罩和防护耳塞。
3、隧道开挖（1）开挖人员到达工作地点时、应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。
（2）使用风钻应注意：①风钻钻眼时.，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风，钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的辅助设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
②带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风钻前不得拆除钻杆。
③电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。
电钻工必须手戴绝缘手套、脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。
④在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
⑤严禁在残眼中继续钻眼。
⑥钻孔台车进洞时要有专人指挥，州真检查道路状况和安全界限、其行走交底签名被交底签名安全技术交底记录交底内容安全技术交底记录交底内容交底签名被交底签名安全技术交底记录施工现场安全施工注意事项：1、施工人员进入施工现场前，必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作，对考核不合格的职工，禁止进入施工现场参加施工。
2、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品.3、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
4、施工作业时必须正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。
不许私自用火，严禁酒后操作。
5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。
6、穿硬底鞋不得进行登高作业。
隧道洞身开挖、初衬质量安全技术交底
防止喷浆料溅入眼睛
第五节 临时用电
电器设备
一、洞内检修、搬迁电气设备（电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的 警告牌。 二、洞内电气设备的操作，必须符合下列规定： 1、非专职电器人员（未持操作证），不得操作电气设备。 2、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘服并站在绝缘体上。 3、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查。
围岩等级
锚杆规格
锚杆布置间距
钢筋网 片规
80cm×100cm
Φ8
20cm×20cm
Vb级围岩
Φ25中空锚杆 L=350cm
100cm×100cm
Φ8
20cm×20cm
IVa级围岩 Φ22砂浆锚杆 L=300cm 100cm×120cm
Φ8
25cm×25cm
检查方法及频率 目测：每榀检查
尺量：每榀检查 凿空法：每20m测5处
铅锤法：每榀检查 尺量：每榀检查
尺量或水准仪：每榀检查
尺量：每榀检查 尺量：每榀检查3处mei
施工安全
三 P章a节rt
第一节 隧道开挖一般规定
一、隧道洞身开挖作业应考虑下列主要危 险源、危害因素： 1、开挖方法选择不当； 2、开挖循环进尺过大，支护不及时； 3、找顶不彻底； 4、开挖作业台架防护措施不到位； 5、爆破作业时无安全防护，爆破作业违 章操作（图一）
图四：装渣机械作业回转范围内不得有人
4、向运渣车辆中装渣时，应避免偏载、超载；
5、机械装渣的辅助人员，应随时观察装渣和运输机械的运行情况，防止剂碰。
六、卸渣作业应遵守下列规定：
1、卸渣场应按设计进行施工，满足安全作业及环境保护要求；
28、洞身开挖及支护安全技术交底
4、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员、机械等要立即离开并报告值班领导。
5、开挖进尺、长度必须符合施工技术交底。同时施工队要指派专人抽排水，遇掌子面渗水时，应先打超前探水孔把水放出，再把水引到集水井（坑）加以排除，以免积水影响土壤结构造成事故。
（4）、作业中进铲不应过深，提升不应过快。机械修边时，刀片不能用力过猛，应尽量减少对围岩的扰动，以免造成局部超挖或坍塌。
（5）、铲头未离开工作面时，不得作行走、回转等动作。
（6）、装车时，不得碰撞汽车任何部分。
（7）、配合机械作业的人员，不准在机械回转半径下工作。
（8）、自卸汽车配合挖装时，禁止铲斗从汽车驾驶室上方越过，铲斗必须越过驾驶室装料时，驾驶室内不得有人。
（7）、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放或及时外运。
二、隧道初支作业安全
1、施工作业区应有良好的照明，作业前，应先检查作业区的安全状况，清除危石及浮土。危险排除过程中必须设置警戒，严禁行人靠近，并注意不得损坏临近的物资或设备。
2、喷浆设备使用前应检查，确认后按安全规定操作。
3、使用的风、水管要固定牢固，防止脱落伤人，喷头堵塞疏通时严禁对人。
3、小导管、锚管在安装过程中注意不要滑落伤人。
4、专人操作注浆机具，控制好注浆压力，避免浆液伤害眼睛等。
5、小导管、锚管施工完成后必须与拱架焊接牢固。
五、软岩与不良地质的施工安全
1、在软岩或不良地质的隧道中，应根据实际情况，制订可行的施工安全措施。
2、施工前应备齐充足的抢险材料。
3、如设计文件指明有不良地质情况时，应对该指定范围超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应加强对围岩检查与量测。
隧道洞身开挖技术交底
钻孔标准：达到准、平、直、齐
准：钻孔按设计布眼钻孔，当受节理、裂隙影响时稍稍移动孔位，但顶眼只能左右移动，帮眼只能上下移动，周边眼轮廓的放线误差控制在±1cm，眼口开眼误差：Ⅴ级围岩深眼可从轮廓线偏内5cm，周边眼外插角的角度以0.03的斜度外插，方向与轮廓线法线方向一致。
直：边墙直线段炮眼先钻上方标准孔，插上炮杆，使边墙孔在同一条垂线上。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
年
月
日
工程名称
分部工程
分项工程名称
洞身开挖
交底内容：
四、工艺流程
五、操作工艺
（1）起爆药卷准备
按设计要求把不同分段的雷管装入药卷中，并标注清楚分别存放。
（2）测量布眼
钻眼前应划出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线，并标出炮眼位置把掏槽眼、周边眼、辅助眼划到掌子面上，经检查符合要求后方可钻眼，见附图。
2、每日放炮的时间、次数根据施工条件有明确规定，放炮的信号统一，并让隧道作业人员都清楚，出现哑炮后按规定进行清理。
3、爆破后必须经过通风排烟后，才准检查人员进入工作面，经检查和妥善处理后，其他工作人员才准许进入工作面。
4、在爆破物品的运输、存放、使用过程中，严格按照《国家安全规程》的有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关的指导
平：周边炮眼要相互平行。
齐：各炮眼底落在垂直隧道轴线的同一平面上，掏槽眼加深10～20cm，钻孔深度根据掌子面的起伏“凸”加，“凹”减。
清孔：装药前用高压风清孔，吹干净孔内积水或碴粒。
（4）装药连线
各个炮眼经检查符合要求后才能装药，用炮棍将炸药卷一个紧接一个按分段先后顺序进行连续或间隔装药，每眼内眼底先装半卷药然后再装有雷管起爆药包，再装其他药包。使用串并联或并串联应使各支路的电阻值接近相等，接线完毕后对各支路电阻值进行检测，电阻相差较大时应采取措施平衡电阻，接头采用绝缘胶布包扎好，确保与大地及周围导电体绝缘。
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1、装药结构图
>50cm
雷管底部加强药竹片药卷炮泥导爆索
周边眼小直径间隔装药
>50cm
雷管小直径药卷竹片扩张套管炮泥导爆索
掏槽眼连续装药
图3-02 装药结构图
⑶炮孔堵塞
炮孔采用人工堵塞，堵塞材料为粘性土卷(需提前加工)，用木制炮棍压紧。
堵塞长度一般不小于20cm，严禁不堵孔爆破。
⑷爆破安全距离计算
根据《GB6722-2003爆破安全规程》爆破安全距离为：独头隧道不少于200m。
4、施工保证措施
1）降低爆破震动影响的措施
爆破震动程度主要与爆破器材、岩石波阻抗、地形地貌条件、爆破方式及爆心距等因素有关，因此，降低爆破震动应从以下几个方面入手：
⑴选择合理的炸药品种。
炸药品种与炸药的爆破震动速度有直接影响，根据工程地质和水文地质条件，在掏槽眼和辅助眼部位选用防水效果好的乳化炸药，在周边眼部位选用小直径低爆速的光爆炸药。
⑵选择合理的雷管起爆时差。
爆破速度的大小与同时起爆的炸药量有关，设计中要使每段雷管的起爆。