市政路桥工程质量保证措施
市政路桥施工质量控制
市政路桥施工质量控制市政道路桥梁建设施工有许多特点：由于在城市，人口密度大，所以对于质量的要求很高；在城市内施工，工期也会比较紧，因为过长的工期直接影响很大数量的城市居民的生活；另外城市中市政道路桥梁的施工涉及的专业也比较多，比如供水供电线路、排污管道涵洞等都会涉及到，因此也会比较复杂需要跨行业跨部门进行配合。
因此，市政道路桥梁施工是一个难度相当大的工程。
我们需要不断地使用新技术、新材料，创新我们的理论和思路，使遇到的问题得到良好的处理。
本文总结了几点主要影响市政路桥工程质量的因素，并重点阐述了提高工程施工质量的控制措施，可供参考。
一、影响市政路桥施工控制的主要因素解决问题的根本是了解问题。
因此，分析影响市政路桥施工质量的主要因素，是针对性的改善市政施工质量问题的首要任务。
据多年的工作经验是实践学习总结，影响市政路桥施工的主要因素主要表现人、机械、材料、方法等方面。
（一）人的因素施工过程，人的主观意识很大程度决定了工程的质量。
而技术员的主观意识包括施工过程的管理、施工方法及操作人员责任心等，对施工质量起着决定性的作用。
人员素质高低对工程质量影响的表现形式就是工作质量，因此对工作质量必须进行严格管理。
（二）设备因素现代市政路桥工程很大程度是依赖于先进的施工设备。
随着机械化程度的不断提高，机械设备的好坏在施工质量管理中越显得重要。
施工机械设备一般不直接用于工程实体，因此对工程质量不产生直接影响，但不能忽视它的间接影响。
所以在工程方案的确定中，选用先进的、可靠的、适用的、符合技术要求的设备，对保证和提高工程质量有举足轻重的作用。
（三）施工材料因素施工材料，包括原材料、成品、半成品和构配件，是工程施工的物质条件。
材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量就不可能符合标准。
特别是对于市政工程，材料种类少、用量大，一种材料出现问题，就会对整个工程产生重大的影响。
因此，对工程材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。
道路工程质量保证措施
道路工程质量保证措施1. 前期工作在开始道路工程施工前，必须进行前期工作，包括确定施工方案、制定施工计划、进行地质勘查等。
这些工作的目的是为了在施工过程中尽可能地降低风险，从而保证道路施工质量。
2. 施工监督在道路施工过程中，必须有专业的监督人员对施工进度和质量进行监督。
这些监督人员应具有相关的专业知识和经验，能够及时发现并处理施工中出现的问题。
3. 施工材料道路施工材料的质量对道路建设的质量及其使用寿命至关重要。
施工过程中选择的材料必须符合相应的质量标准，并经过严格的质量检验。
4. 设备和工具道路施工中使用的设备和工具也必须符合相关的质量标准，并经过严格的质量检验。
在使用之前，应检查设备和工具的完整性和正常运转情况，避免由于设备和工具出现故障而影响施工进度和质量。
5. 现场管理道路施工现场应有专门的管理人员对现场进行管理。
管理人员应负责现场安全、环境保护、质量控制等工作，并保证施工人员遵守相关规定和程序。
6. 施工质量检验在施工过程中，应定期进行施工质量检验，确保施工符合相关的质量标准和规范。
检验内容包括材料、设备、工艺等方面的内容。
7. 收尾工作道路施工完成后，还需要进行收尾工作。
收尾工作包括清理施工现场、验收等工作。
验收工作应由专业的验收人员进行，对道路施工过程中可能存在的质量问题进行检查，保证道路质量符合要求。
8. 质量记录在道路施工过程中，应对各项质量控制措施进行记录。
记录内容包括施工过程中出现的问题、质量检验结果等。
这些记录将对今后的道路维护和修缮起到重要作用。
9. 经验在道路施工完成后，应对施工过程进行，施工过程中存在的问题和不足，提出改进意见。
这有助于提高道路施工的质量，从而为今后的道路建设提供经验教训。
道路施工质量保证措施非常重要，它关系到道路建设后的使用寿命和安全性。
在道路施工过程中必须严格按照相关标准和规范进行施工，通过对施工材料、设备、工具等方面的质量保证措施，以及施工监督、现场管理、施工质量检验等一系列措施，来确保道路施工质量符合要求。
道路桥梁工程施工及质量控制措施
道路桥梁工程施工及质量控制措施摘要：道路桥梁工程建设下施工管理工作也存在诸多问题，合理的质量控制是项目成功的关键。
文章对市政道路桥梁施工质量管理进行分析，探讨道路桥梁施工质量问题与质量管理措施。
关键字：道路桥梁；桥梁工程；施工质量；质量控制引言随着我国各个行业的快速发展，我国对于市政路桥的需求逐渐增加，因此我国的市政路桥数量也在逐年上涨。
但是随着市政路桥的广泛使用发现，我国每年由于市政路桥的质量问题而导致的交通事故屡见不鲜，因此有效保证市政路桥的施工质量是非常有必要的。
1市政道路桥梁施工质量管理概述若想有效保证市政道路桥梁工程建设施工方面的整体质量，最管用的治理办法就是对工程施工方面的管理工作进行全方位的实施开展，在此其中主要涉及到的方面有：对施工整体质量方面、安全方面以及工程造价等方面的管理，在此其中，对施工质量方面进行管理对于市政道路桥梁工程有着重要的作用。
在市政道路桥梁的整体建设进程中，其中最为主要的分支结构包含桥梁、路基和涵洞、以及桥层结构，并对其不同的结构在进行施工时，所使用的施工方法与技术也是各不相同的，以此在实际施工管理过程中，产生了一定程度的难度。
2道路桥梁工程施工及质量控制问题2.1施工技术水平相对较低在以往的市政道路桥梁建设环境中依旧会使用较为原始的技术，但是也能够更好地完成各项工作任务。
但是随着社会环境的发展进步，人们对于工程质量提出了更加严格的要求，对于环境的可持续发展也有同样的要求，这就导致很多原本的施工技术已经难以满足当今社会的实际需求，想要切实提升道路桥梁施工质量，就需要相关工作人员在执行任务的时候不断进行自我能力的提升，并积极应用创新的思维方式积极应对以往存在的各项问题，根据工程的实际需求融合使用多种技术工艺，从根本上完善工程的实际质量，让其在投入使用后能够具备更长的寿命。
但是，在现阶段道路桥梁工程在实施的时候依旧在应用原本的技术，难以满足现有的实际需求，项目工程的开展面临着多方面的困难。
市政路桥施工质量控制项目管理措施
浅论市政路桥施工质量控制与项目管理措施摘要：市政道路的桥梁施工质量控制是为实现项目投资、进度、质量目标而进行的全过程、全方位的规划组织、控制和协调工作，将施工中的质量、效率和管理有效结合，达到一个项目的施工质量管理。
关键词：路桥施工、施工管理、控制措施(一)市政路桥施工质量控制市政道路工程，是城市基础设施建设的重要方面，属地方政府行为，建设资金绝大多数来源于政府的财税收入。
其投资从本质上看，是辖区内广大纳税人心血和汗水的结晶。
路桥施工的质量控制是为实现项目投资、进度、质量目标而进行的全过程、全方位的规划组织、控制和协调工作,来提高其效益。
工程实施后，重政治、轻技术，重工期、轻质量，重承诺、轻监管等现象应运而生。
尤其与城市房屋建筑物、构筑物质量的监管相对比，更是普遍存在“一手硬，一手软”的问题，市政道路工程建设无论从工程建设质量各方责任主体的质量行为，还是工程实体质量都远远落后于房屋建筑工程。
工程项目管理是根据企业的总体目标和工程项目的具体要求，在工程项目实施过程中，对项目进行有效的组织、实施、控制、跟踪、分析和考核等的管理活动，以强化经营管理，完善成本管理制度，提高成本核算水平，降低工程成本，是实现目标利润、创造良好经济效益的过程。
只有做好项目过程中的范围控制、成本控制、进度控制、质量控制、风险控制，处理好干系人的期望，协调好其利益，才能最终保证项目的成功，为客户或项目发起人以及项目实施团队所在组织带来实实在在的利益。
建筑市场全面开放，市场竞争更加激烈，这些建筑施工企业对工程项目在安全、质量、工期保证的情况下，严格控制工程成本，争取降低工程成本，才能使建筑施工企业在市场竞争中立于不败之地。
施工管理的控制不能偷工减料，因为这样会对对工程项目质量监控不力而造成的质量低劣会带来巨大的损失，有时甚至危及生命安全。
在目前，我国施工项目管理中尚未建立起对工程项目质量成本的风险监控体系，比如总包单位在进行工程转包、分包中的压价行为，使得转包、分包单位的价格太低而造成施工过程中的偷工减料的现象时有发生，严重影响工程项目的质量。
市政路桥施工的技术与质量控制措施
市政路桥施工的技术与质量控制措施发布时间：2023-03-01T07:17:59.904Z 来源：《建筑实践》2022年20期作者：周团[导读] 市政路桥工程施工技术与质量控制是市政路桥施工中重要的环节，周团广东延姚建筑工程有限公司摘要：市政路桥工程施工技术与质量控制是市政路桥施工中重要的环节，对保证工程顺利完成、保障交通安全、提升城市功能具有重要作用。
本文通过分析市政路桥工程施工的现状，对存在的问题进行了分析，并针对问题提出了相应的解决对策。
关键词：市政路桥；工程施工技术；质量控制；对策分析一、市政路桥施工技术和质量控制的重要意义市政路桥是社会上一项基础工程，在该项工程中，施工技术与市政路桥质量控制是整项工程最基础、最重要的组成部分，也是工程管理的关键，做好每一项施工技术和质量控制能够极大程度降低市政路行中安全事故的发生率，同时还能够延长市政路桥的使用寿命，降低政府在市政路桥维修与养护方面的资金投入。
二、优化市政路桥施工技术方案（一）道路桥梁工程施工中常见的病害类型由于城市经济的快速发展，对于市政路桥建设的要求越来越高。
作为桥梁的主要承重结构，道路桥梁在城市经济建设中发挥着重要作用。
道路桥梁在使用过程中存在的问题主要有：路面破坏，路面结构受损，导致道路出现沉降或者破损、坑洼、裂缝等问题严重影响了人们的正常生活。
排水设施损坏，导致地面出现积水、渗水等现象。
其他一些原因引起道路桥梁施工问题，例如路基沉陷或者桥梁结构强度不足，影响交通正常通行或者损坏道路结构安全等。
（二）注重材料的科学选用与合理使用在进行市政路桥施工中，要注意材料的科学选用，在进行施工材料的选择时，要尽量避免有毒有害的物质出现于施工中。
如：对于沥青混合料来说，就不能选择含有有害物质较多的产品；而对于水泥而言，要尽量避免使用粉煤灰以及矿渣等产品；对于建筑材料而言，则需要选择符合国家相关标准的产品；另外对于一些建筑施工机械设备，也要尽可能减少有毒有害物质。
市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施分析
市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施分析摘要：近年来，在公路事业的不断发展过程中，路桥施工成为人们重视的话题。
然而，在施工过程中不断出现的沥青混凝土离析等质量问题大大降低了公路的适用性和使用寿命。
本文主要探讨了路桥施工过程中出现的质量问题并针对这一问题提出了其相应的解决对策。
关键字：路桥施工；质量问题；解决途径随着经济的不断发展，作为其重要载体的公路面临着巨大的机遇和挑战。
由于沥青路面平整舒适，便于施工，便于保养修复等多种优点，越来越得到人们的认可和重视，并得到广泛使用。
然而，由于原材料质量问题，温度以及施工不当等原因，导致路桥施工出现一些问题，给公路的发展带来很多不便之处。
这值得引起我们的高度重视并积极研究寻求解决方案。
一、路桥施工常见的质量问题1.原材料质量不过关在路面的施工过程中，往往同时采用多家碎石厂提供的原材料，但是由于各个厂家对原材料的规格或使用设备不同，使得所产的碎石尺寸等方面存在差别，分布不均匀。
这直接导致在沥青混凝土级配过程中，不合理现象大大增强，出现了离析现象。
2.温度出现差异，造成缝隙现象缝隙现象是在施工过程中常见的现象，造成这种现象的因素很多，比如原材料的品质，气候等等。
首先，在运输原材料过程中，由于距离过长，室内外温差逐步偏大导致出现缝隙现象。
其次，在卸料的过程中，原材料在下降过程中的位置不同，使混凝土产生温度离析。
再者，由于温度不一样，膨胀程度也不一样。
在对混凝土材料进行搅拌的过程中对温度控制不当，也易出现缝隙现象，对施工质量产生严重影响。
3.路面下沉现象不均匀，存在安全隐患原材料质量不佳，温度出现差异以及施工不当大大加深了沥青路面的离析现象，这给日益快速发展的公路运输业带来巨大冲击。
路面不平整，在离析的地方由于里料移位各种粗材料大量密集，在取芯检测中实度出现严重不足，导致公路的防滑防渗功能大大下降，产生龟裂，坑洞脱落等早期危害。
细集料集中地地方，会出现条带状离析现象，在高温季节更加严重，极易容易造成车辙现象。
市政道路工程施工质量保证措施
市政道路工程施工质量保证措施⑴本工程实行创优目标管理，全体施工人员须牢固树立“质量第一、信誉第一”意识。
⑵根据本工程的总承包范围，工程质量工期要求，组织公司优质项目施工管理班子，管理班子要有较强管理和协调能力，且工作作风稳健踏实。
项目部组织体制于开工前经公司再次评审，人员评定合格后方能进场。
⑶施工班组经严格考察，分析对比，择优选用。
⑷认真执行、实施本公司制定的ISO9002质量保证体系。
实行项目经理、项目工程质量负责制，施工技术员岗位责任制，并制定严格的奖罚制度。
⑸项目部全体职工须明确“质量第一”的思想意识，特别是项目部的各级领导的质量意识尤为重要。
⑹按照企业和项目的质量方针、质量目标开展质量管理工作，再横向开展到各个有关部门，纵向分解到每个作业点，做到纵向衔接、横向协调。
⑺实现质量管理业务标准化，管理流程程序化。
明确规定出项目各个部门、各个环节的质量管理职能、职责、权限，并把各个单位工作体系之间的关系在整个项目范围内联接起来。
⑻建立一套灵敏、高效的质量信息管理系统，规定质量信息反馈、传递、处理的程序和方式，保证整个项目部的信息全面、及时、准确。
⑼建立综合的质量管理小组，以组织、计划、协调综合各部门的质量活动，同时要健全和完善相应的质量检查工作体系，通过项目上的质量管理活动业带动其它方面的管理工作，从而提高整个项目部的管理水平。
⑽开展群众性质量管理小组活动，使质量保证体系建立在牢固的群众基础之上。
⑾严格工艺纪律，施工现场的生产工艺操作规程，是操作者进行生产施工的依据和法规，任何人都必须严格执行。
⑿掌握施工生产现场的质量动态，这就是按照一定的要求，对质量状况进行综合统计与分析，及时掌握质量现状，发现问题，明确对策方向。
⒀加强质量检查工作，充分发挥质量检验的重要作用，促使工程质量在管理状态下的稳定与提高。
⒁建立“质量管理点”。
在施工生产现场中，对需要重点控制的质量特性，工程关键部位或质量薄弱环节，在一定时期内，一定条件下强化管理，使工序保持良好的控制状态。
市政路桥施工质量控制管理
浅谈市政路桥施工质量控制管理摘要：近年来，随着我国城市基础设施建设步伐的逐渐加快，市政道路基础设施建设也得到了较大的改善，这给城市道路建设带来了新的机遇和挑战。
是在市政道路的建设过程中也出现了不少会对工程质量造成影响的问题，不仅给人们的生活和工作带来了不便，也造成了政府资源的浪费，因此，在城市道路施工过程中，工程相关主体必须实施科学的管理方法、加强对施工各个缓解的控制，严格按照相关标准进行施工，以确保道路施工质量。
关键词：市政；路桥工程；质量一、桥梁工程（一）基础1.沉入桩（1）控制好沉入桩的桩位。
现场测量人员必须根据测量复核过的控制桩来复核墩台的小桩位，如果桩位出现差错将直接造成经济损失，有时甚至连补桩的余地都没有。
因此现场测量人员必须认真看懂设计图，正确理解设计意图，值得一提的是对于斜交墩台的桩位要加倍注意，首先要分清设计提供的辅桩是垂直于道路，还是顺桥墩中线，不搞清楚会酿成大错。
可通过采用经纬仪来校核小桩位，校核放样是否正确。
（2）控制好预制混凝土桩的质量。
制桩质量好坏直接影响沉桩作业，比如，上节桩的顶面不平整，施打时桩面极易破损，严重者就影响沉桩。
施工人员在工序检查中可采用角尺进行，以保证桩顶水平。
（3）控制好桩的垂直度。
桩身不垂直往往会造成桩顶破碎或断裂，其中phc 桩更为敏感。
现场施工人员在施工中要加以控制并督促实施人员严格控制，在打入第一、二节桩时，仪器不离人，有倾斜及时纠正。
（4）控制好打桩次序，以减少土体的挤压影响，确保沉桩顺利进行。
打桩次序应根据地形、土质和桩的布置密度决定，一般按以下规定执行：由一端向另一端进行，当桩基毗邻构筑物时，宜由邻近构筑物一侧向其他方向施打，有深浅桩时，宜先打深的，后打浅的。
（5）控制好桩与桩之间的焊接质量。
焊接质量好坏，直接影响桩身质量，根据规范规定打入桩要按一定的比例做低应变动测试验，采用弹性反射法，对桩身结构完整性和桩身质量作出评估，特别是ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ类桩。
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市政路桥工程质量保证措施第1节质量方针和目标13.1.1 质量方针对全体施工人员经常组织进行质量教育，增强质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，建一流“精品工程”。
13.1.2 质量目标依靠科技领先，实施精品战略。
做到: 100%地执行标准,100%地兑现合同,100%的质量合格,100%的用户满意。
根据集团公司质量方针、质量目标和本工程实际情况，建立完善的企业管理制度，大力推行目标管理和国际ISO9001 标准的贯彻实施。
确定质量目标如下:（1）工程一次交验合格率达到100%；（2）分部工程优良率达95%以上；（3）创省、市级优质样板工程。
第2节质量保证体系以GB/T19000《质量管理与质量保证》为标准，建立完善的质量管理机构，完善质量管理制度，建立质量控制流程。
13.2.1 组织保证(1) 健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
质量保证体系如图13-1所示。
(2) 项目经理部成立质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，做业班组以上单位成立全面质量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。
配备专职的质检工程师，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处。
组织机构及检查程序如图13-2、图13-3 所示。
(3) 选派有经验的技术人员成立技术攻关组，研究制定深挖高填路基、路基施工方案，做到每项工程、各个工序施工有科学合理、切实可行的施工方案和施工方法，同时对每个做业点设技术人员值班，确保施工方案、技术措施的落实。
(4) 调集具有丰富施工经验和管理、技术过硬的队伍，选派优秀的项目经理及技术过硬的高级工程师分别担任项目经理和总工程师，配置三名业务水平较高、责任心较强的专职质量检验工程师。
13.2.2 思想保证(1) 全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规，增强“质量就是企业的生命”的理念。
(2) 把创优工做列入思想政治工做的重要议题，及时总结施工经验，分析、解决存在的问题。
(3) 把思想政治工做做为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，特别是各做业队的工人，经常进行质量教育，强化质量意识；牢固树立“质量第一”的观念，良好信誉的道德风尚。
13.2.3 制度保证(1) 严格执行质量自检制度。
施工中每一道工序工班都必须自检，自检合格后，报经理部复检。
(2) 严格执行工程监理制度。
充分做好质量自检工做的同时，有专职质检工程师积极配合监理工程师和建设单位对工程进行质量监督检查。
自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后才能进行下道工序。
(3) 严格执行质检工程师“一票否决权”制度。
经理部设专职质检工程师。
保证施工做业始终在质检人员的严格监督下进行。
质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。
(4) 认真执行质量管理制。
执行施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，贯穿到施工全过程，并落实到工班，使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合。
(5) 实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。
建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖优罚劣，杜绝质量事故发生。
(6) 严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。
对工艺流程的每一步工做内容认真进行检查，使施工做业标准化。
(7) 坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。
(8) 在施工中，对每道工序、每个工种、每个操做工人，做到质量工做“三个落实”。
1) 施工前，每个施工操做人员明确操做要点及质量要求。
2) 施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定工中国建筑工业出版社筑龙网合力打造序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。
3) 每个工序施工结束后，及时组织质量检查评比，进行工序交接，并根据检查结果对施工班组及操做人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。
13.2.4 技术保证(1) 加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，施工管理标准化、规范化、程序化。
认真校对图纸，严格按标准、规程组织施工。
及时进行技术交底，发现问题及时解决。
(2) 制定实施性施工组织设计，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。
质量保证体系和措施不完善或没有落实的，停工整顿，达到要求后再继续施工。
(3) 坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。
认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸、位置正确。
(4) 强化试验和检测工做1) 设置工地试验室。
2) 工地试验室全面负责本标段工程中的钢材、水泥、粗细骨料、外加剂等原材料的进货检验、试验；负责混凝土及水泥砂浆配合比设计、土工试验、环境监测；负责混凝土、砂浆试件制做及施工控制；负责试验仪器、设备的检校与日常维护；负责试验资料的收集、整理和归档。
(5) 施工所用的各种检验、测量、试验仪器设备定期进行校核和检定，确保仪器设备的精度和准确度。
(6) 要把好各工序中间的质量检验关，对加工的成品、半成品和隐蔽工程按要求认真检查验收，并报驻地监理工程师检查签证。
(7) 认真执行ISO9001 标准，严格执行质量保证体系文件。
工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有“质量记录”，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和完善质量管理工做，使质量管理走向标准化。
(8）投入先进的大型机械设备，加强其维修和管理，以完好的施工机械确保工程质量。
(9) 组织推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，用“四新”技术保证工程质量，组织对关键工序的人员进行培训、考核，编写有关成果报告和施工技术总结。
第3节施工过程中的质量控制我单位将对本工程项目建设过程的四个阶段（施工准备、施工、竣工验收和交工后服务）的质量加强控制，一切与质量有关的工做均处于可控之中。
13.3.1 施工准备阶段的质量控制(1) 坚持图纸学习与会审，领会设计意图，提出修改建议，避免产生技术事故和工程质量问题。
(2) 不断完善和优化施工组织设计，使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠。
(3) 严格组织技术交底。
(4) 控制物资采购。
做好分供方的评价和材料的进货检验，用于本工程的材料均按规定进行抽检、试验，经检验不合格的材料不准进入现场。
(5) 为加强施工和质量负责人的责任感并便于监督,分项工程的施工实行现场挂牌管理,标示牌上注明分项工程做业名称、简要工艺和质量要求、施工和质量负责人姓名。
13.3.2 施工阶段质量控制(1) 严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。
(2) 实行工序质量监控。
一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。
(3) 加强质量检查，包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程检查验收等，对关键工序实行旁站监察。
(4) 严格设计变更管理。
(5) 加强对成品保护，施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护；对产品的保护，着重抓施工顺序和防护措施，不颠倒工序，按正确的施工流程组织施工，防止前道工序损坏或污染后道工序。
(6) 注意积累施工技术资料，做好工程日志，全面、科学、准确，及时地记录试（检）验资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。
13.3.3 竣工验收阶段质量控制(1) 坚持竣工标准。
(2) 做好竣工预检，待确定全部工程项目符合竣工验收标准后，再向建设单位申请竣工验收。
(3) 按规定整理、编制竣工验收文件。
13.3.4 保修回访阶段的质量控制工程竣工后，我单位在一定期限内对工程进行回访，听取建设单位意见，对属于施工质量问题，负责返修，不留隐患。
第4节路基、路面施工质量保证措施(1) 开工前进行施工测量，准确测设线路中桩、边桩的位置和高程。
(2) 路基填筑前应分段编制详细的土方调配施工方案和淤泥塘软基处理方案。
(3) 施工期间，现场提供足够的、合适的、性能良好的压实设备，每层填料压实度经检测，符合设计及规范要求后，再进行下道工序。
(4) 排水、截水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟底、沟边顺直，以保证填筑质量。
第5节桥梁施工质量保证措施(1) 开工前进行定位复测，准确确定桥涵位置，并埋设必要的护桩，设置必要的水准基点。
施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位、中线、跨度及各部位标高准确。
(2) 桥墩台、涵基础严格按设计要求施工。
地质与设计不符时应及时向设计、监理反映共同提出的具体处理措施。
(3) 桥梁承台模板采用大块竹胶板，混凝土采用商品混凝土、混凝土输送泵浇筑，确保混凝土内部密实，结构完整无不应有的施工缝出现，外观光滑平整。
(4) 钢筋的制做、绑扎，钢绞线的下料、偏差、就位、张拉、封孔必须满足设计要求。
(5) 连续梁施工必须严格按设计工艺及精度要求组织施工。
(6) 桥梁桩基及承台混凝土一次性连续浇筑完成，保持桩体连续完整，杜绝断桩事故发生。
做好基础及墩台的施工接头处理，确保接头质量达到设计标准。
施工中如出现断桩，严格按照有关规范进行处理。
(7) 基础、墩台身混凝土在未达到终凝前避免泡水，桥台砌工未达到设计强度前不在两侧进行填土。
(8) 连续梁浇筑时时认真计算和设置预拱度，梁体预应力注浆达到设计及规范允许吊装的强度后才进行。
(9) 现浇连续梁和箱梁支架必须搭设牢固，并认真计算和设置预拱度。
浇筑前采取等载预压措施。
第6节模板施工质量保证措施(1) 模板与钢筋安装工做应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架连接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。
(2) 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
第7节桥台质量保证措施桥台锥体施工认真进行牵线放样。
冬期施工做到防水、防冻工做，夏季施工经常洒水养护，雨期施工做好防排水，确保砌体质量。
第8节预应力施工质量保证措施(1) 做业前，对张拉设备、测力设施进行测试，并定期进行检校和保养。
当气温下降到5℃以下，无保温措施时，禁止进行张拉工做。
(2) 张拉钢筋时以渐进的和均匀的速度张拉，当两端张拉时，应同时进行。