高速公路施工标准化-隧道工程培训课件

第5章 初期支护与辅助工程措施
第5章 初期支护与辅助工程措施
5.4 钢 架 5.4.1一般要求 （1） 钢架应分节段制作，每节段长度应根据设 计尺寸及开挖方法确定，不宜大于4m。每片节段 应 编号，注明安装位置。型钢钢架宜采用冷弯法 制作 成型。钢架节段采用工厂化加工制作方案。
第5章 初期支护与辅助工程措施
拱加强支护。
第4章 洞身开挖
台阶法施工： 施工顺序说明：①上台阶开挖；②上台阶初期支
护；③下台阶开挖；④下台阶初期支护；⑤全断面二次 衬砌。
第4章 洞身开挖
台阶法施工要点：
①施工应先护后挖，宜采用超前锚杆或超前小钢管辅 助施工措施。 ②初期支护应紧跟开挖面；上台阶施工时，钢架底脚 应设锁脚锚杆和纵向槽钢托梁。下台阶在上台阶喷射 混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。 ③上台阶分界高度不得低于起拱线，上台阶长度不得 大于30m，下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架间 距的长度，应一次落底，并尽快封闭成环。
各种机械设备应本着性能优良、污染小、能耗低、配 套合理、工效高的原则配备
湿喷混凝土设备必须是集空压机、速凝剂供给机、 喷射机械手等为一体的整体式结构，其生产能力应不小 于6 m3/h。
第2章： 施工准备
2.2 作业条件
准备工作充分。 各种临时设施修建 完成，各种机械设 备已进场，特别是 二次衬砌模板台车
3.3 施工要点 洞口土石方施工宜避开降雨期。雨季洞口施工往
往要付出高昂代价。 洞口边坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分阶
段、分层进行开挖。 洞门基础开挖应注意基坑的支护，基础必须置于 稳固的地基上，地基承载力满足设计要求。 洞门端墙的砌筑（或浇筑）与墙背回填，应两侧
同时进行。 隧道明洞回填、洞门施工完成后，应及时做好洞 口边坡及仰坡的地表恢复，符合环境保护要求，做好
第4章 洞身开挖
环形开挖留核心土法： 先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，
再分部开挖剩余部分的施工方法。
第4章 洞身开挖
环形开挖留核心土法施工要点：
核心土面积应不小于整个断面面积的50%。 上部宜超前中部3～5m，中部超前下部3～5m， 下部超前底部10m左右。上部开挖高度控制在
4.5m左右。 每一台阶开挖完成后，及时进行初期支护， 初支钢架底部可设托梁，必要时各台阶设临时仰
本实施要点共10章，分为总则、施工准备、洞口与明洞 工程、洞身开挖、初期支护与辅助工程措施、仰拱与铺底、 防水与排水、二次衬砌、监控量测与超前地质预报、逃生 管道设置。
第2章： 施工准备
2.1一般规定
隧道初期支护喷射混凝土可由拌和站集中供应，也 可在隧道洞口建设专门用于喷射混凝土施工的小型拌和 站，但须采用具有两仓自动计量的搅拌设备。
水土保持。
第3章 洞口与明洞工程
洞门砌筑：面层料石一丁一顺分层砌筑。石料宜 选用颜色清一，不含锈迹，石料精雕细凿，方正，表 面修凿的纹路整齐统一，色泽一致，条石和丁石的尺 寸要一致，边线要直顺，棱角要分明，缺边掉角的料
石不得使用。
第4章 洞身开挖
4.1一般要求 隧道应从两端对向开挖，并在距洞口不
必须进场。 对准备工作不 充分或不完善的， 不得下达开工指令。
第3章 洞口与明洞工程
3.1 一般要求 隧道洞口开挖前，
承包人应对洞口段地 形地貌进行复测，认 真调查地质情况，并 提出隧道“零开挖”进 洞专项施工方案。
第3章 洞口与明洞工程
洞口设有明洞、 且洞口地质情况相对 较好的隧道，可按先 进暗洞，由内向外施 作洞口明洞模筑衬砌， 再进行洞身段开挖、 初支、二衬施工。
高速公路施工 标准化实施要点
隧道工程施工标准化
目录
1 总则 2 施工准备 3 洞口和明洞工程 4 洞身开挖 5 初期支护与辅助工程措施 6 仰拱与铺底
7 防水与排水
8 二次衬砌 9 超前地质预报与监控量测 10 逃生管道设置
第1章： 总 则
为总结我省高速公路隧道建设多年来的实践经验，进一 步规范隧道施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实 现全省隧道施工标准化，克服质量通病，促进高速公路隧 道施工质量再上一个新台阶，编写本实施要点。
小于30m的洞内贯通，严禁单向掘进并出洞。 一般情况下，不宜左右两洞齐头并进，
宜先左(右)洞，后右(左)洞；先行洞应选择在 偏压侧或地质较为软弱的一侧；先行洞开挖 超前另侧主洞30～50m，后行洞掌子面超前 先行洞二次衬砌的距离不小于2倍洞径。
第4章 洞身开挖
4.4 开挖方法
隧道开挖必须与支护、衬砌施工相协调。
②用水量：根据混凝土坍落度要求确定。 ③胶凝材料用量；根据水胶比和用水量计算确定，但不宜小
于400mg/ m3。
④砂率：宜为45％～60％。 ⑤和易性：喷射混凝土拌和物应无离析和泌水、黏聚性好，
喷射混凝土最适宜的坍落度为5～6cm。
⑥早期强度：喷射混凝土早期强度其24h抗压强度应不低于 l0MPa。
第3章 洞口与明洞工程
当洞口围岩条件很差时，要严格控制进洞施工顺 序。应在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主 体模筑衬砌施工，然后再进行暗洞浅埋段施工。
应在隧道二次衬砌施工完成50m（含明洞）后立 即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。
隧道洞口场地必须进行砼硬化处理，要求使用 20cm厚石渣垫层，20cm厚的C20砼面层进行处理。
严禁锚杆与钢架焊接。
第5章 初期支护与辅助工程措施 5.2 喷射混凝土
5.2.1 一般要求
1、所有隧道喷射混凝土施工都必须采用 湿喷工艺。 2、1Km及以上长度隧道必须配备湿喷机组， 生产率不得小于10 M3/h。
第5章 初期支护与辅助工程措施
老营隧道的湿喷机
第5章 初期支护与辅助工程措施
3 液体速凝剂应采用环保无碱速凝剂。
第4章 洞身开挖
全断面开挖法： 采用全断面一次开挖成形的施工方法。
第4章 洞身开挖
全断面开挖法： 施工顺序说明：①全断面开挖；②初期支护； ③全断面
二次衬砌。 钻爆设计：
石质隧道的爆破作业，应采用光面爆破。 铺底和仰拱底面采用预留光爆层爆破，Ⅱ、Ⅲ级围岩段的 水沟应与隧底光爆层同时爆破成形。周边眼的堵塞长度不宜小 于200mm。非点炮人员撤至安全地点后才能引爆。爆破后必 须经过通风排烟，确保洞内空气质量符合要求，并经以下检查。 一是检查有无瞎炮及可疑现象；二是检查有无残余炸药或雷管； 三是检查顶板、两帮有无松动石块；四是检查支护有无损坏与
第5章 初期支护与辅助工程措施
复喷：分两次进行，每次喷射厚度控制在6～8cm内， 喷射压 力控制在0.4MP，料束呈“S”旋转轨迹运动。
找平：找平前，人工用小平铲把工字钢上超厚的湿喷 料清除。找平喷射压力控制在0.3MP左右。
第5章 初期支护与辅助工程措施
钢架与围岩壁面之间的间隙应用喷射混凝土充 填 密实；喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射， 并将钢架覆盖、保证将其背面喷射填满，粘结良好。 拱脚基础喷射混凝土要密实，严禁悬空。
第5章 初期支护与辅助工程措施
喷混凝土终凝 2h后，应湿润养护 ，养护时间不少于 14d；隧道内环境 温 度低于＋5℃ 时，不 得喷水养 护。
第5章 初期支护与辅助工程措施
5.3 锚 杆 隧道锚杆施工质量执行工后检测。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ防水板 之
前，要经过检测单位对隧道 锚杆长度、数量、注浆 饱满度进行检测，检测频率不低于锚杆数量的1% （3根/300根）。
第5章 初期支护与辅助工程措施
喷射作业：
喷射混凝土分三个步骤：初喷、复喷、找平 初喷混凝土： 厚度控制拱部3～5cm、墙部6～8cm内，喷 射压力控制在0.5MP。 施工时，料束呈“S”旋转 轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形状，每次蛇 形喷射长度2～3m。喷头移动要慢，让混凝土有 了一定厚度再离开，成片扩大喷射范围。
第5章 初期支护与辅助工程措施
所有锚杆 都必须安装垫板 ，垫板应与喷射 混凝土紧密接触。
第5章 初期支护与辅助工程措施
锚杆施工在初喷后及时进行。Ⅳ、Ⅴ级围岩 的系统锚杆尾端应预留足够长度，确保锚杆垫板能 够在复喷完成后安装，锚杆施作位置用红漆进行标 识，以便于锚杆质量检测。锚杆头采用专用防护套 保护，避免刺破防水板。
4 喷射混凝土配合比应通过试验确定并满 足设计强度和喷射工艺的要求。
5 隧道开挖后应及时初喷、初期支护， 软岩地段初期支护应紧跟掌子面。
第5章 初期支护与辅助工程措施
5.2.2 施工要点 配合比应通过试验确定，并应遵循下列原则：
①水胶比：根据喷射混凝土强度由试验确定，宜控制在0.4～ 0.5之间。
（2） 拱架接头钢板厚度及螺栓规格必 须符合设计要求；接头钢板螺栓孔必须 采用 机械钻孔，孔口采用砂轮机清除 毛刺和钢渣，要求每榀之间可以互换， 严禁采用气割冲孔。
第5章 初期支护与辅助工程措施
5.4.2 施工要点 （1） 钢架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的 基础上（见下图示例）。安装前应将底脚处的虚 渣及其他杂物彻底清除干净；脚底超挖、拱脚标 高不足时，应用喷射混凝土填充；拱脚高度应低 于上半断面底线15～20cm，当拱脚处围岩承载 力不够时，应向围岩方向加设钢垫板、垫梁或浇 注强度不低于C20的混凝土以加大拱脚接触面积。
第5章 初期支护与辅助工程措施
5.6 超前小导管预注浆支护 5.6.1一般要求
（1）超前小导管直径应按设计要求选用和加工 ，长度应满足设计要求，纵向搭接长度为1.3-2.7m。
（2）对小导管注浆要有旁站记录，记录内容必须 包含以下内 容：施作里程范围、小导管根数、长 度、最大单根注浆量、最 小单根注浆量、总注浆 量、注浆控制压力。同时对小导管、管 棚的安装和注浆必须要有影像资料。严禁未注浆行为。
（5） 下台阶 开挖时，预留 洞 室的位置应 按设 计要求进 行支护 或采用 工字钢横 撑， 只有在施工 二 衬时方可拆除 ，以确保安全。