东风天龙、天锦绕车介绍(新)
东风天龙绕车介绍:
大家好,下面我来给大家介绍一下我们的天龙车。
说到买车,特别是重卡,大家除了关心购车价格外,还有一个最重要的因素,那
就是他省不省油,我们看看天龙的设计和配备是如何实现省油的
首先,您看到的这款天龙发动机是法国雷诺技术DCi发动机,关键部件80%以
上进口,原装德国博世电控系统,由电脑对路况、车况的进行准确分析,精准的控制喷油量,不浪费一滴油,高压共轨技术,利用加压泵将柴油加压稳定在1600par的高压管内,保障每次喷油都能充分雾化,燃油燃烧充分,不浪费,同时也达到国三的环保要求。
车辆省不省油,除了看发动机,还要看他的整体匹配,您再看它匹配的变速箱是:陕齿法士特变速箱,这款变速箱最大的特点就是传动效率高,能量损耗少,所以也是天龙车省油的关键。
接下来您看,天龙匹配的是目前国内最好的东风德纳单级桥,不用我说,您也知道,德纳桥的口碑,比起双级桥来,能耗损失小,省油,还特别适合跑高速。
除了这之外,东风天龙省油还有一个很大的关键因素,您肯定知道风阻是影响
车辆油耗的关键因素之一,那您看看我身旁这款黑金刚的驾驶室,这款驾驶室采用的流线型外观设计,是
目前国内重卡风阻系数最低的,
所以有了这些关键技术和设计的支撑,天龙成为目前国内最省油的重卡也就不足为奇了。
按照我们收集到的客户使用数据,天龙比同级别的车在同等用车条件下,每百公里要省油4—5升,如果按一年十万公里算,光油耗天龙就能给您剩下3万来块钱。
除了超级省油,我们天龙还是一款超级实用的车,以这款6*4的天龙为例,他自重8.9吨,比同级别其他车型要轻0.5—1吨,也就是说,在计重收费的今天,天龙能比其他车型多拉
0.5吨到1吨的货物,所以说天龙即让您省油省钱,还能让您多拉多赚钱。
安全是我们要考虑的第一要素,大家看看,天龙是如何保障我们的安全的,(移
步到黑金刚车正前方)首先,天龙驾驶室用的是一次冲压成型的钢板焊接而成,牢固可靠,抗冲击能力强;其次,他选择了双层金属保险杠,比市面上很多重卡用的塑钢保险杠要结实耐用,更抗冲击力,而且维修成本也低很多,有点小磕碰,敲敲打打做钣金喷点漆就好,不需要整个换。
还有,他用的是四点悬浮驾驶室设计,举个例子来说,如果我开着天龙,不小心追上前面的车了,这个驾驶室的支撑点会自动脱离而整体后移,这样可以最大限度的保障我的安全,据我们了解,目前重卡出的事故中,我们天龙驾驶员的受伤率是最低的。
长途的驾驶,十分辛苦,对我们的司机大哥们来说,在身体上是一种煎熬,那么
我们天龙考虑到了司机大哥们的劳苦,特别设计了目前国内最宽大的车厢,给我们司机大哥们使用,有兴趣的司机大哥可以到驾驶室里感受一下(打开黑金刚驾驶室门),看看什么叫做“流动的家”,他拥有目前国内重卡最宽的卧铺,宽度为836mm,跟火
车的下卧铺一样宽。
驾驶室仪表台人体工程学环绕设计,所有的按键触手可及,使用时及安全又省力。
还有其他的一些人性化设计,大家可以仔细看看,比方说:360度窗帘、足够多的储物盒等。
好了,我讲到这里,相信大家对天龙又有了一个新的了解,东风天龙作为目前国内最接近世界名牌重卡的品牌,是一款超级省油、超级实用、超级安全、超级舒适
的超级重卡。
好!谢谢大家,您现在可以自行看车,如有其他还需咨询的,请随时找我,我是东风济南富华龙的***。
天锦绕车介绍:
大家好!我给大家介绍一款东风制造,世界品质的中型卡车——东风天锦。
说他是世界品质,主要指的他的心脏——发动机,大家一起来看看,这款风神
4H发动机,与我们旁边的这款天龙雷诺发动机,师出同门,一脉相承,都是法国雷诺
技术,在同一个发动机厂,同一批工程师设计,同一条生产线上,由同一批工人装配而成。
配备世界顶级德国博世电控系统,高压共轨电喷技术。
或许大家都知道,目前在国内中型载货车都喜欢用EGR发动机,对电控高压共
轨并不了解,现在我来给大家阐述一下两款发动机的区别:
首先,我们最关注的发动机动力性,我们这款160匹马力的4H机排量为4.75L 最大扭矩为650 N .m,而传统的160EGR 发动机排量4.50L;160最大扭矩600 N .m,也就是说,我们的4H高压共轨机比传统的EGR发动机动力提升9%,多拉2吨货没有问题;
其次,我们看看发动机的节油能力,我们4H机采用德国博士电控系统,高压共
轨供油,燃油喷射压力恒定,喷油量电脑精准控制,不浪费,雾化效果好,燃油燃烧充分。
最低燃油消耗率为195g/kw.h。
,而目前主流的EGR发动机是采用机械泵加EGR 废气再循环系统,燃油喷射不精确;废气再次导入燃烧室燃烧,虽达到排放标准,但增加油耗。
最低燃油消耗率为205g/kw.h。
也就是说,同比之下,我们4H机节省燃油5%—10%,每公里可节省近0.2元,按一年行驶5万公里算,可节省1万元。
还有,我们的发动机经济转速最低为1200转,而主流EGR发动机为1400转,在常用的经济转速中,我们4H机的负荷小,发动机使用寿命也就相对延长,它的大修里程已提升至50万公里。
当然,我们最关心的,也是目前争议最多的,就是电控高压共轨机的维修问题,大家认为电控共轨机维修费用高,而且必须到服务站维修,不如EGR方便,其实大家是被误导了,象天锦这样的车,只要我们坚持正规保养,他的维修频次极低,而且使用时间越长,维修费用越低的优势越明显。
还有电控系统在车辆运行中,会对发动机进行自检自测,在发动机发生故障前,会提前亮灯提示,也会保障你有足够的时间去服务站维护,而不是等到出了故障后,瘫在路上,等人来修;
而且遇到故障,电脑诊断仪对故障的诊断精准无误,避免了服务站维修人员因为错误诊断带来的误修,说句题外话,我们自己也知道,以前有好多车不是被用坏了,而是被人修坏了,对吧。
关于发动机,我还想说一下,现在我们买车一定要考虑3、5年后处理这部车的问题,EGR的车现在在很多地方已经开始上牌受限了,比如北京、广州、南京等地,我们这里也会很快出政策的,如果你现在选一辆EGR的车,以后是没有可能转手卖掉的,二手车的残值为零。
而我们的电控共轨机,完全符合国家环保法规,二手车的残值也会是最高的。
关于发动机,我就给您介绍这么多,接下来,我们可以看看我们的驾驶室,我们的驾驶室跟旁边的东风天龙一样,是在同一平台上设计制作的,相信您也看出来了,天锦的驾驶室就是天龙的缩小版,四点悬浮设计,安全系数极高,举个例子来说,如果我开着天锦,不小心追上前面的车了,这个驾驶室的支撑点会自动脱离而整体后移,这样可以最大限度的保障我的安全。
(打开天锦驾驶室),您可以上去感受一下,我们的驾驶室跟天龙一样,是目前国内同级别车辆里最宽大,最舒适的,相信您坐上来后就已经感受到了,仪表台环绕设计,各个开关按键触手可及,十分合理、十分方便。
整个驾驶室是浅内饰设计,这也是很人性化的,它给人的感觉很舒适,很开阔,避免您长途驾驶时有被压抑的感觉。
----------(其他卖点自由发挥)
好了,我讲到这里,相信您对天锦有了一个新的了解,东风天锦,他的油耗最低、维修成本最低,是目前国内使用成本最低的中型载货车。
好!谢谢大家,您现在可以自行看车,如有其他还需咨询的,请随时找我,我是东风济南富华龙的***。
六方位绕车介绍讲解
六方位绕车介绍讲解首先，六方位绕车的顺序是：前方、左前方、左方、左后方、后方和右后方。
这个顺序非常重要，因为它可以确保驾驶员能够全面地观察车辆周围的情况。
前方是指驾驶员面前的区域。
在绕车时，驾驶员应该先向前望一望，确保前方没有障碍物，如行人、车辆或其他障碍物。
这对于行驶的安全非常重要。
左前方是指驾驶员左前方的区域。
在绕车时，驾驶员需要向左前方望一望，以确保左前方没有障碍物。
这通常是为了避免与其他车辆的侧碰或在行驶过程中与其他车辆相撞。
左方是指驾驶员身体左侧的区域。
在绕车时，驾驶员应该向左方看一看，确保左侧没有障碍物。
这对于驾驶员在转弯或并线时非常重要。
左后方是指驾驶员左后方的区域。
在绕车时，驾驶员需要向左后方看一看，以确保左后方没有障碍物。
这通常是为了避免与其他车辆的侧碰或在倒车过程中与其他车辆相撞。
后方是指驾驶员身后的区域。
在绕车时，驾驶员应该向后方看一看，以确保后方没有障碍物。
这对于驾驶员在倒车时非常重要，因为它可以帮助驾驶员避免与后方的障碍物碰撞。
右后方是指驾驶员右后方的区域。
在绕车时，驾驶员需要向右后方看一看，以确保右后方没有障碍物。
这通常是为了避免与其他车辆的侧碰或在倒车过程中与其他车辆相撞。
在进行六方位绕车时，还需要注意以下几点。
首先，要确保绕车时的观察时间足够长，以免遗漏重要的情况。
其次，要保持警惕，随时注意可能出现的障碍物或危险情况。
最后，要根据具体情况进行判断和决策，比如在绕车过程中发现有障碍物时，可以选择停车等待障碍物解决或改变行驶路线。
总结起来，六方位绕车是一种确保行驶安全的重要步骤。
通过在行驶前对车辆周围环境的全面观察，驾驶员可以及时发现潜在危险并做出相应的决策。
这对于减少交通事故的发生非常重要。
因此，每位驾驶员都应该掌握六方位绕车的方法和技巧，并将其融入到日常驾驶中。
湖北十堰东风汽车实践报告
学生实践报告实践名称：湖北十堰东风汽车有限公司专业班级：姓名：学号：指导教师：实践时间： 6月25 日-7月07日实践单位：湖北十堰东风汽车有限公司教学单位：湖北十堰东风汽车有限公司电子科技大学中山学院2017年 9月 1日第四天今天上午去方鼎车身公司进行参观实习。
厂里有四大车间，分别是冲压车间、装焊车间、喷涂车间以及总装车间。
在师傅的讲解下我大致了解了车身的生产工艺流程为：一、冲压工艺:冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形.二、焊装工艺：冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。
三、涂装工艺：涂装有两个重要作用，第一车防腐蚀，第二增加美观。
四、总装工艺：总装就是将车身发动机变速器仪表板车灯车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。
下午去了发动机部件车间参观了轮壳，飞轮。
轮壳为铸造件，飞轮总成由飞轮和齿圈过盈配合而成。
齿圈的齿形是通过滚齿机滚齿而成，同时要对齿圈进行高频的淬火处理提高齿的硬度。
飞轮在经过粗精加工后要进行动平衡.第五天今天上午去了轴类车间参观学习曲轴的制造工序流程。
曲轴是以数控机床为主进行生产的，我们参观的是四缸的发动机曲轴，曲轴的毛坯是用模具锻造出来的，材料为48MnV，曲轴的前端连接减震器，后端连接飞轮传递动力，前端连接斜齿，后端齿轮轴端上连接直齿轮，有五个主轴颈。
为了添加润滑，在轴颈上有油孔，总共四组润滑油道。
四个扇形面为平衡块，动平衡采用在扇形板上钻去重孔，曲轴的径向定位:1.用中心孔定位。
2.一和五轴轴颈定位。
轴向定位:用前止推面进行定位，而前止推面也是测量基准。
加工连杆轴颈有角度要求，采用第一连杆轴肩的凸台作为粗基准和角度的基准，后端工艺孔做角度的精基准。
曲轴加工有近30道工序，下午参观了轻型发动机公司，主要是参观了轻型发动机的缸盖、曲轴的自动生产线，还有发动机总成。
在师傅的带领下我们参观了缸盖的生产设备，缸盖精度要求高，加工工艺复杂，所有的工序流程都在机床里面进行加工.第六天今天上午去dCill车间参观大马力曲轴、凸轮轴，从师傅的的讲解下了解到dci11发动机是在2000年从雷诺公司引进的，后来改装欧到4标准，东风所生产的发动机在全国名列前茅。
东风天锦DFL4160B系列使用手册H1203(View)
仪表和操纵机构 ................................ 10 钥匙 .................................................... 11 车门 .................................................... 11 座椅 .................................................... 12 卧铺 .................................................... 15 安全带 ................................................ 15 仪表盘 ................................................ 17 指示与报警灯 .................................... 21 电源开关 ............................................ 29 翘板开关 ............................................ 29 操纵开关 （无巡航功能） ................ 33 操纵开关 （带巡航功能） ................ 37 巡航操作 ............................................ 40 远程油门及远程 PTO ....................... 41 通风装置 ............................................ 43 空气调节系统 .................................... 45 附件系统 ............................................ 49 收放机 ................................................ 53
如何辨别东风洒水车发动机型号
如何辨别东风发动机型号如何辨别东风发动机型号？下面为大家介绍一个东风环卫洒水车系列发动机型号：湖北东正专用汽车有限公司生产销售的东风洒水车种类有：东风洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车、东风天锦洒水车、东风140洒水车、东风天龙前四后八洒水车、东风多利卡洒水车、东风小霸王洒水车、东风后双桥洒水车、东风福瑞卡洒水车、东风金霸洒水车等.都为东风洒水车系列，我公司自成立以来一直以环卫车系列为主打品牌，受到广大客户的支持和喜爱。
今天在此为大家具体讲解的是环卫系列中东风洒水车的发动机。
对于洒水车发动机，很多使用洒水车的朋友都不陌生，可当看到洒水车发动机型号时，并没几个人能真正说明其代表含义，以下就东风康明斯发动机型号编码原则作以说明。
比如：如EQB125—20，EQB125-180 EQ代表东风汽车公司生产的，B代表的是东风康明斯B系列发动机，125代表的是功率（125马力），-后面的20代表的是这款发动机工作时产生的废气满足欧洲2号排放标准。
东风公司目前还没有6VT系列的发动机。
东风公司目前生产的发动机有4BT，6BT，6CT和6105系列，应用比较广泛的有4BT，6BT，6CT这两大系列。
4，6代表的是汽缸数量，B代表的是东风康明斯B系列，缸径102毫米，C代表的是东风康明斯C系列，缸径114毫米，T代表的是带增压器的发动机。
湖北东正专用汽车有限公司为您提供更多的环卫车系列的信息、东风洒水车知识、东风洒水车图片、东风洒水车报价，想进一步了解东风洒水车参数、东风洒水车图片、东风145洒水车、东风153洒水车、东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车等请立刻与东正公司销售部联系。
湖北东正专用汽车有限公司生产各种型号改装车，其主导品种有高空作业车、洒水车、加油车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、扫路车、清障车、教练车、散装水泥车、消防车、混凝土搅拌运输车、随车起重运输车、挖机平板运输车等系列100多个品种车型，产品齐全，质好、价格低，欢迎您的选购。
东风商用车东风天锦产品基本知识学习课件
大容量储物间、杯托、宽卧铺
车顶配有宽大储物空间，宽阔卧铺让驾驶者轻松入眠，解除疲劳
宽卧铺 双杯托
前顶杂物盒
580
东风天锦：舒适中卡
照明、空调、暖风、良好的音响系统
空调
驾驶室内采用高两度阅读灯光，提供最佳照明效果，球型出风口防侧窗结霜，起雾，
形成冷、热风墙，可选装自动空调，自动调节温度，保持室内宜人温度
机型 型式
缸径×冲程(mm) 排量（L） 额定功率(kW/r/min) 最大扭矩(Nm) 排放
ISDe180 30
ISDe210 30
EQ4H140 30
直列四缸、增压中冷、电控 直列六缸、增压中冷、电控 直列四缸、增压中冷、电控
共轨柴油发动机
共轨柴油发动机
共轨柴油发动机
107×124
107×124
55°翻 转角
启动 按钮
东风天锦：关注细节、舒适中卡
SMJ 接 口
洗涤液 水壶
离合器 油壶
➢ 驾驶员注意力集中是汽车安全的根本。 应用人机工程学研制的驾驶室，布局合理，环境舒适，显著降低驾驶 员的工作强度，使其远离疲劳驾驶， 采用半浮式驾驶室悬置系统，配以减振座椅，使整车平顺性均优于竞 争对手。 驾驶室良好的密封效果，发动机机降噪技术，让司乘人员心静平和， 远离烦躁入国际先进的商品开发流程，按照系列化、通用化、多品种的原则， 在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上，经过优化匹配设计和大量的试验验 证，历时3年，全力打造东风商用车系列产品。
D530项目包含T2R30、T2R40、T2R32、T2C30等多个系列，具有载货车、牵引车、工 程车、专用车、厢式底盘等共40多个品种。
卡车品牌大全
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福田汽车
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福田 欧马可
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福田 欧曼9系
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广汽日野
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广汽日野 700系列
广汽日野 300J系列
广汽日野 320D系列
广汽日野 270Y系列
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华菱
华菱
华菱 星凯马
华菱重卡
华菱之星
J
江淮
江淮
江淮 格尔发H
南京依维柯
南京依维柯
依维柯*
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盘锦金碧(金碧牌)
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盘锦金碧--金碧牌 油罐车
盘锦金碧--金碧牌 洒水车
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青岛雅凯(青驰牌)
青岛雅凯(青驰牌)
青岛雅凯--青驰牌 冷藏车
庆铃汽车
庆铃汽车
五十铃
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陕汽
陕汽
德龙FC
德龙F2000
德龙F3000
上汽依维柯红岩
上汽依维柯红岩
金刚
新大康
杰狮
山东正泰(希尔牌)
湖北程力--程力威牌 化工液体运输车
湖北楚胜(楚胜牌)
湖北楚胜(楚胜牌)
湖北楚胜--楚胜牌 油罐车
湖北楚胜--楚胜牌 洒水车
湖北楚胜--楚胜牌 混凝土搅拌车
湖北楚胜--楚神牌 清障车
湖北楚胜--楚胜牌 粉粒物料车
湖北楚胜--楚胜牌 高空作业车
湖北合力(神狐牌)
湖北合力(神狐牌)
湖北合力--神狐牌 油罐车
湖北大力(大力牌)
湖北大力(大力牌)
湖北大力--大力牌 油罐车
军车产品介绍
4×2 12450 6000 6250 98 长 7220 外形尺寸（mm） 宽 2470 高 3347(蓬布顶)/2790(驾驶室顶) 长 4800 车箱内部尺寸（mm） 宽 2294 高（边板/栏板） 550/900 轴距（mm） 3950 轮距（前/后）（mm） 1940 /1860 前悬/后悬（mm） 1250/2020 0 30/18 接近角/离去角（ ） 车架断面尺寸（mm） 250×75×7 最小转弯直径(m) 15 最小离地间隙（mm） 248 厂家 东风康明斯发动机有限公司 型号 ISBe185 30 发动机 额定功率（Kw）/（r/min） 136/2500 最大扭矩（N.m）/（r/min） 700/1500 离合器 Φ 395mm膜片 变速器 A130六档大同变速箱 前桥 5吨级前桥 中、后桥 10吨级东风单级后桥 转向器 整体式动力转向机 轮胎规格 10.00R20 平头一排半单卧驾驶室，带枪架、防护网 驾驶室 、CD播放器、右置方向盘 燃油箱（L） 145+70 其他 汽车制动抗侧倾装置(ARS)
东风EQ2102N 6×6维和部队用军车
驱动型式 总质量（Kg）(越野载质量3500Kg) 最高车速（Km/h） 长 外形尺寸（mm） 宽 高 长 车箱内部尺寸（mm）宽 高（边板/栏板） 轴距（mm） 轮距（前/后）（mm） 接近角/离去角（0 ） 厂家 型号 发动机 额定功率（Kw）/（r/min） 最大扭矩（N.m）/（r/min） 离合器 变速器 前桥 中、后桥 转向器 轮胎 车架断面尺寸（mm） 限定工况油耗（L/100km） 最小转弯直径(m) 最小离地间隙（mm） 驾驶室 燃油箱（L） 其他
东风EQ2082E6D 6×6越野车
驱动型式 整备质量（Kg）（不带绞盘／带绞盘） 越野装载 载质量（Kg） 越野牵引 公路装载 越野总质量（Kg）（不带绞盘／带绞盘） 最高车速（Km/h） 长（不带绞盘／带绞盘） 外形尺寸（mm）宽 高 轴距（mm）(前桥中心至平衡悬挂中心距离) 轮距（前/后）（mm） 接近角/离去角（0 ） 厂家 型号 发动机 额定功率（Kw）/（r/min） 最大扭矩（N.m）/（r/min） 离合器 变速器 分动器 前桥 中、后桥 转向器 轮胎规格 车架断面尺寸（mm） 限定工况油耗（L/100km） 最小转弯直径(m) 最小离地间隙（mm） 最大涉水深度（mm） 最大续驶里程（km） 垂直越障高度（mm） 越壕宽度（mm） 无拖挂 最大爬坡度 无拖挂 驾驶室 主 油箱容量（L） 副 其他
东风天龙旗舰亮相
03 □邮箱：****************03黄 博专 题今年一季度，国内重卡市场大幅回暖，已确定于7月1日实施的国Ⅳ排放标准更成为二季度重卡销量激增的强效催化剂。
面对更严格排放标准实施引发的重卡选购和置换热潮，如何打消用户因国Ⅳ新品价格上涨存在的选购顾虑，已成为国内重卡制造商亟待解决的问题。
值上海国际车展举行之际，江淮汽车以“诚品·臻质·科技·生活”为主题，携旗下重磅产品亮相，用整体产品实力全面阐释了以客户为中心的造车理念和企业价值观。
其中，江淮格尔发重卡与纳威司达重卡联袂上■ 商 车演“高效重卡拍档”，以较高的经济性、高效性全面提升国际竞争力。
品质较量：国际标准无往不胜江淮格尔发始终坚持“整合全球资源 造世界车”的造车理念，为市场打造符合国际标准的世界级重卡。
此次亮相的8×4载货车和4×2 LNG 牵引车作为江淮格尔发充分接轨国际先进标准的杰出代表，赢得国内外主流媒体和行业专家的认可。
江淮格尔发凭借国际一流的软硬件设施，从研发、制造、销售、服务全方位确保重卡品质达到国际领先标准。
拥有国家级企业技术研发中心为核心的海外研发中心、国外战略合作，与各大学的产、学、研实体及各产品事业部下延研发部门为辅助的“5层次研发体系”，保证了产品的外形、性能走在国际前沿。
此外，纳威司达发动机的匹配更是锦上添花，让国内用户享受到全球领先的节油品质和强劲动力。
科技领航：格尔发 价值开启新篇章除了在品质提升方面精益求精，江淮格尔发同样注重将品质转化为运营价值。
为了全方位满足用户在选购国Ⅳ重卡时对运营价值提出的新要求，江淮格尔发展出的两款国Ⅳ重卡通过技术提升，从用户实际运营需求出发，切实提升了国内物流运输行业的运营能力。
在安全方面，江淮格尔发重卡的驾驶室本体厚度达到1.5毫米，碰撞区厚度达到3毫米，抵挡外界猛烈撞击的能力显著提升；3个制动系统经由3条独立的气路运行，给予车辆运营多重安全保障。
六方位绕车介绍
FBSI 介绍法
◆F:我们拥有什么样的配置 ◆B:这项配置能给客户带来什么好处 ◆S:引导客户亲自感受 ◆I:一个具有冲击性的情境
FBSI销售法
FBSI销售法示例 标准句式: 拥有……对您来说……感觉……试想…… 示例: 比亚迪S8拥有折叠硬顶技术，能够在25S内开启和闭合 折叠硬顶，对您来说S8不但能让您随时随地享受敞篷跑车 那种自由畅快的感觉，更能在必要时变为优雅的轿跑，让 您尽情享受美妙的休闲时光，这种感觉只有S8才能够带给 您，您试想一下您开着S8在海边兜风，车里坐着您的家人 和朋友。大家一起沐浴在温暖的阳光下，呼吸着清新的海 风，看着海天一色的景色，是多么令人羡慕的生活啊!
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第二部分 绕车介绍技巧
客户心理分析
FAB介绍法
FBSI销售法
第三部分
六方位绕车介绍
客户心理分析
客户进入展厅会有如下所列举的一些心理 活动：
◆“我只想和能诚挚而乐意地帮助 我购买合适的车的销售顾问打交 道。‛ ◆‚我需要帮助以收集有关这种车 的可靠信息。‛ ◆‚我希望能顺利达成交易。‛
客户心理分析
◆“我希望能自由收集我所需要的 信息，而不必承诺今天我将购 车。‛ ◆‚我希望有一位对产品十分了 解的销售顾问，他能明白、准确 的回答我的问题。‛
客户心理
对症下药
１、销售顾问在介绍所推荐的车辆时应着重 介绍那些迎合客户购买需求的特性与好处， 这将会使客户确信他的需求已被了解。 ２、销售顾问应让客户确认所介绍的车辆确 实符合他的需要与愿望，这将有助于建立 客户对销售顾问及其推荐建议的信任感。
6、发动机罩下面 发动机性能
噪音、振动和粗糙感
燃油经济性和排放性能
前悬架
地盘布臵
返回
1-12六方位绕车介绍话术
六方位介绍说明
正前方 注重描述整体品质、造型设计、前车灯特点品牌特征
侧面
注重汽车的进入特性、侧面安全、底盘、车高等
车后座
注重汽车后排空间、舒适度、座椅折叠等
车后方
注重汽车行李箱空间、悬挂、排放环保、倒车雷达等
驾驶座
注重汽车驾驶安全、高科技仪表盘、舒适操控等
引擎室
注重汽车的发动机性能、变速器性能等
4.9
特点： 特点： 低转速, 低转速,高扭力输出 良好的起步、 良好的起步、加速性能 较低转速动力输出,确保经济省油（2500-5500转 发挥扭力的80%-90%） 较低转速动力输出,确保经济省油（2500-5500转，发挥扭力的80%-90%） 80% 更严格的欧III标准 更严格的欧III标准 III
车后方
镀铬后装饰条
辫式天线 高位刹车灯
有效预防紧急制动时发生的追尾 确保信号清晰，增加尾部动感
运动型后尾翼
有效减少高速行驶时车身的晃动及空气 抵抗阻力, 抵抗阻力, 增添后面部整体美感
后面部选用镀铬后装饰条增强后面部整体线及电热除霜装置，即 使在雨天也能够随时保证后方视野清晰可见
流畅动感的双腰线设计
风阻系数0.3 风阻系数0.3
195/60R15宽胎 195/60R15宽胎 ABS+EBD (德尔福）
七辐窄辐铝轮 14’ 14’大尺寸四轮碟刹
车后座
后排座椅放倒后，可
360L
变化出更大的使用空间
人机工程学设计的高级打孔皮座椅，为乘座 人员的乘坐部位提供全面的支撑，带来舒适的乘 坐感受包覆式设计和防潜滑设计 坐感受包覆式设计和防潜滑设计
鹰眼式晶钻水晶前大 鹰眼式晶钻水晶前大灯