汽车音响收音指标测试方法

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汽车音响产品电性能指标及测量方法

汽车音响产品电性能指标及测量方法
假设没有其他说明,优选的测试频率点分别为各个波段的中端
3.5高频输入电平〔LW MW AM FM〕
假设没有其他说明,去掉匹配器衰减后,输入机器的参考高频电为:U=1mV=60dB u V
3.6调制参数
假设没有其他说明,调制参数按以下设置:
LW/MW/AM 调制频率:1KHz 调制度:30%
FM〔China、Australia、Europe〕 调制频率:1KHz 频偏 22.5KHz
3、测量的条件和方法
3.1周围环境条件
环境温度:15℃~35℃;相对温度:45%~75%;大气压:86Kpa~106Kpa.
3.2电源电压
假设没有其他说明,那么在机器的电源端子测量,要求的直流电压为:14.4V±5%。
假设有特殊的器件接入电源线中〔包括扼流圈,保险丝等〕,那么它们应被视为机器的一部分。
立体声复合信号(USA、Canada) 频偏 75KHz〔100%〕
3.7预加重
China、Australia、Europe FM波段 50 u S
USA、CanadaFM波段75 u S
3.8标准模拟天线
测量时,须将相应的标准模拟天线接在高频信号源和接收机之间。
本条所用的符号如下:
Rr……接收机的标称输入阻抗Ω
根据情况选用下述方法之一,并在测试结果中说明。
a、按输出音频大小;
b、按输出失真最小;
c、按输出噪音最小。
3.10其他说明
屏蔽室
有关电性能的测量,一般应在屏蔽室内进展,屏蔽室对外界电磁场的衰减应大于60dB。
在大信号测量时,当外界电磁干扰的电平低于测量信号电平30dB以下时,测量也可以在不加屏蔽室的房间内进展。
8.2a.3手动转面时间(MANUAL REVERSE TIME)

汽车收音机测试方法

汽车收音机测试方法

汽车收音机测试方法硬件测试主要是测试收音机的物理部分,包括天线、信号接收和放大电路、音频电路等。

软件测试则是测试收音机的功能和性能,包括音质、信号接收灵敏度、程序设置等。

以下是一些常用的汽车收音机测试方法:1.天线测试:通过测试天线连接是否良好,确认天线线路是否有开路或短路等情况。

可以使用天线信号测试仪或者万用表进行测试。

2.信号接收测试:安装好天线后,可以在不同地理位置和环境条件下测试信号接收的灵敏度和稳定性。

可以调节收音机频率,检查信号接收是否清晰、稳定。

3.音质测试:通过调节音量和音质设置,检查收音机的音质是否清晰、音调是否准确、无杂音和失真等现象。

4.频率范围测试:设置收音机在不同频率下接受广播信号,检查收音机的频率范围是否可达,是否能接收到不同频率下的广播信号。

5.扫描和保存测试:测试收音机的自动扫描功能,是否能自动到信号强度较强的广播电台,并能够保存在预设频道中,方便以后直接调取。

6.噪声测试:测试收音机在不同情况下的噪声情况,例如汽车行驶过程中的噪声、发动机噪音等,检查收音机在这些环境下是否能够正常工作。

7.电源测试:通过测试收音机的电源供应是否正常,以及各个电路的工作电压是否符合要求。

8.耐久性测试:通过进行长时间使用测试,检查收音机在长时间使用下是否能够正常工作,如是否会出现过热、音频失真等现象。

9.软件功能测试:测试收音机的功能设置是否完善,如调节音量、平衡、混响等功能,以及是否能够正常切换频道、调整频率等。

10.用户体验测试:测试收音机的易用性和用户体验,如控制按钮的灵敏度、显示屏的视角度和显示效果等。

在进行汽车收音机测试时,可以使用专业的测试仪器和设备,如音频信号发生器、信号放大器、频谱分析仪等,以确保测试结果的准确性和可信度。

同时,也可以参考相关的技术标准和规范,如国际电工委员会(IEC)的标准等。

总之,汽车收音机测试是确保收音机正常工作和性能优良的重要环节,通过以上的测试方法,可以全面评估收音机的质量和性能,并在生产过程中进行必要的调整和改进。

汽车音响FM电气指标测试与方法

汽车音响FM电气指标测试与方法

汽车音响FM电气指标测试与方法汽车音响的FM电气指标测试是对音响系统中的FM收音机部分进行性能评估的过程。

主要包括以下几个方面的测试指标:1.接收灵敏度:指FM收音机在接收弱信号时的表现能力。

测试方法是在周围环境噪声较低的条件下,逐渐减小输入信号的强度,观察收音机能否正常接收并播放出声音。

2.频率响应:指FM收音机在不同频率下的输出信号幅度与输入信号幅度之间的关系。

测试方法是输入一系列不同频率的信号,记录输出信号的幅度,并与输入信号进行比较。

通过这样测试可以获知收音机在不同频率下的音质表现。

3.信噪比:指FM收音机输出信号中有效音频信号与噪声信号之间的比值。

测试方法是将输入信号中的音频部分与噪声部分分离开来,分别测量二者的功率,计算二者之间的比值。

4.谐波失真:指FM收音机输出信号中出现的与原始信号频率成整数倍关系的失真信号。

测试方法是输入一个纯净的正弦信号,然后观察输出信号中是否存在频率为原始信号频率整数倍的分量。

共振频率:指FM收音机的输入输出电路在一些特定频率上的共振现象。

测试方法是输入一个频率可变的信号,观察在哪个频率上输出信号幅度最大。

通过这样测试可以了解收音机设计中的共振点,并调整元件参数以改变共振频率。

除了以上几个主要的FM电气指标测试外,还可以对FM收音机进行其他一些性能测试,如调谐稳定性、立体声分离度、声道平衡等。

测试方法可以根据实际情况选择合适的方法和仪器设备进行。

值得注意的是,测试要求在合适的实验环境中进行,避免外界干扰对测试结果的影响。

同时,测试时要保证输入信号的稳定性和准确性,以获得可靠的测试数据。

最后,根据测试结果进行评估,提出改进方案,以进一步提高汽车音响FM电气性能。

AM指标测试与方法

AM指标测试与方法

汽车音响AM电气指标测试与方法一、频率范围(FREQUENCY RANGE)[重点测试项目]1、定义:表示接收机可以收到的最低端与最高端的频率。

2、条件:VOL最大且不失真位置,调制度30%,调制频率:1KHZ或400KHZ。

3、方法:A 首先将接收机的PVC转到最低端。

B 调谐SSG频率使接收机输出最大(可用74dB)。

C 降低SSG之电平数值,使刚刚看得出波形,再细调SSG的频率,使输出最大为止。

D 然后再将PVC转到最高端。

E 用B、C之同样方法,使接收机的输出最大,此时最低端与最高端频率为所求。

F 记录此时最高频率和最低频率之差为所求。

二、中频频率(INTERMEDIATE FREQUENCY)[重点测试项目]1、定义:表示接收机455KHZ的偏移状况。

2、条件:VOL最大且不失真位置,调制度30%,调制频率:1KHZ或400KHZ。

3、方法:A 接收机于1000KHZ。

B 将SSG的频率置于455KHZ,100dB电平输出,此时示波器上应有波形。

C 降低电平,使能刚刚看得出波形,再细调SSG之频率,使接收机的输出最大。

D 此时SSG上的频率即为该接收机的AM中频频率。

三、最大灵敏度(MAX SENSTTIVITY)[重点测试项目]1、定义:接收机在最大增益下,得到标准输出所需的最小标准输入信号。

2、条件:VOL最大,调制度30%,调制频率:1KHZ或400KHZ。

3、方法:A 固定SSG的频率于600KHZ、1000KHZ、1400KHZ三点,接收机与之同调于上述三点。

B 增减SSG的输出电平,在不失真的情况下,使接收机的输出达到标准输出。

C 此时SSG的输出电平为最大灵敏度,以dB表示。

四、实用灵敏度(USABLE SENSITIVITY S/N)[重点测试项目]1、定义:以获得信号对杂音比为20dB的标准输出的最小输入信号。

2、条件:VOL不定位,调制度30%,调制频率:1KHZ或400KHZ。

汽车音响产品电性能指标及测量方法

汽车音响产品电性能指标及测量方法
1、目的
为了评估汽车音响产品(包括:收音接收机、卡式磁带收音接收机、CD收音接收机)的电气性能指标,本标准定义了汽车音响产品的电气测量方法和所应达到的一般要求。
2、概览
本标准适用于所有山东泉海汽车科技有限公司开发、设计和生产且采用此标准的汽车音响产品(包括:收音接收机、卡式磁带收音接收机、CD收音接收机)。
4、仪器连接图
5、电气指标项目索引
序号项目
6.AM电气指标测量方法
6.1频率范围(FREQUENCY RANGE)
6.2刻度误差(CALIBRATION ERROR)
6.3最大灵敏度(MAXIMUM SENSITIVITY)
6.4噪限灵敏度(NOISE LIMITED SENSITIVITY)
6.5中频频率(INTERMEDIATE FREQUENCY)
本机准参考了GP ELECTRONIC LTD的QAP(Quality AssuranceProcedure)NO.QAP5.12,ISSUE A、PHILPS的GENERAL SPECIFICATIONFOR CAR-RADIO and CAR-RADIO-CASSETTE/CD COMBINATIONS、中华人民共和国国家标准GB 6163-85、GB 2846-88和TL-972标准95年版。
8.1.5串音(CROSSTALK)
8.1.6输出电平和声道差(OUTPUTLEVEL AND CHANNEL UNBALANCE)
8.1.7左右声道定义(LEFT AND RIGHT CHANNEL DEFINITION)
8.1.8自动选曲(AUTO MUSIC SEARCH)
8.1.9放音均衡---金属带(TAPE EQUALIZATION---METAL TAPE)

FM指标测试与方法

FM指标测试与方法
A SSG之频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,音量于标准输出。
B降低SSG上输出信号强度,使毫伏表下降3dB。
C此时SSG上的输出电平为所求,以dB表示。
六、信噪比(S/N RATIO)[重点测试项目]
1、定义:表示信号输出与杂音之比。
2、条件:VOL标准输出,信号强度60dB,频偏22.5KHZ,调制频率:1KHZ或400KHZ。
3、方法:
A SSG之频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,MO/ST开关置于ST状态。
B调节SSG上的输出电平,使接收机的ST灯能刚好点亮为止。
C SSG上的输出电平为所求,以dB表示。
二十一、信噪比(S/N RATIO)[重点测试项目]
1、定义:表示接收机在解码状态下的信号与噪声之比。
3、方法:
A固定SSG之频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZ。
B从SSG上输出60dB信号到接收机内
C调整VOL,使失真仪上的失真度为10%
D此时,看毫伏表上的电压值换算成功率,以W表示。功率换算公式:P=U²/R
P表示功率,U表示电压,R表示电阻。
十六、最大输出功率(MAX OUTPUT POWER)[重点测试项目]
B调谐SSG频率,使接收机输出最大(电平可用60dB)。
C降低SSG之电平数,使刚刚看得出波形,再细调SSG之频率微调,使输出最大为止。
D然后再将PVC转到最高端。
E用B、C之同样方法使输出达到最大。
F记录此时最高频率和最低频率之差为所求。
二、中频频率(INTERMEDIATE FREQUENCY)[重点测试项目]
3、方法:
A固定SSG之频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZ。

汽车音响指标测试方法

汽车音响指标测试方法

汽车音响指标测试方法汽车音响是车辆中非常重要的组成部分,对于驾驶者和乘客来说,音乐的品质和声音效果会直接影响驾驶乐趣和旅途舒适度。

因此,在购买汽车音响时,我们需要测试一些指标以评估其音质和效果。

下面将介绍几种常见的汽车音响指标测试方法。

1.频率响应测试:频率响应是指汽车音响在各个频率范围内的声音输出能力。

测试方法可以通过使用频率发生器和音频分析仪来进行。

首先,通过频率发生器产生不同频率的测试信号,然后将测试信号输入到汽车音响中,通过音频分析仪来测量输出的声音强度。

通过测试不同频率下的声音输出能力,可以评估汽车音响的频率响应范围和均衡性。

2.失真测试:失真是指汽车音响在音频放大过程中所引入的额外音频成分。

测试方法可以通过使用失真分析仪来进行。

首先,通过播放一个标准音频信号,将其输入到汽车音响中,然后使用失真分析仪来测量输出音频信号的失真程度。

常见的失真包括谐波失真和交调失真。

通过测试失真水平,可以评估汽车音响的音质优劣。

3.功率输出测试:功率输出是指汽车音响的输出功率大小。

测试方法可以通过使用功率测试仪来进行。

首先,将功率测试仪连接到汽车音响的输出端,然后通过播放不同音频信号,测量输出音频信号的功率水平。

通过测试功率输出水平,可以评估汽车音响的音量大小和推动力。

4.信噪比测试:信噪比是指汽车音响在音频放大过程中的信号和背景噪声的比例。

测试方法可以通过使用信噪比测试仪来进行。

首先,将信噪比测试仪连接到汽车音响的输出端,然后通过播放一个静音的音频信号,测量背景噪声水平,再通过播放一个标准音频信号,测量信号强度。

通过测试信噪比,可以评估汽车音响的音质和抗干扰能力。

5.声场定位测试:声场定位是指汽车音响在播放音频时,声音在车内的定位效果。

测试方法可以通过使用声场定位测试软件和麦克风来进行。

首先,将麦克风放置在汽车车内不同位置,然后播放音频信号,在麦克风上接收反射信号,通过声场定位测试软件对反射信号进行分析,测量声音的定位效果。

汽车音响指标测试

汽车音响指标测试

汽车音响指标测试汽车音响指标测试收音部分:一FM (MON 1KHz 22.5KHz DEV)之一1、USABLE SENSITIVITY(S/N:30dB)30dB实用灵敏度操作:先将被测机器收正90MHz(98MHz 106MHz)LEVEL电平打在正常dB数,VOL收小到0dB,然后去掉信号(即打ON/OFF)再钮毫伏表退3下(即30dB,退一格为10dB)然后调信号发生器的电平(LEVEL),使没信号时的指针与有信号时的指针重复(若没重复,不能超过1dB),最后电平(LEVEL)显示的dB数就是30dB实用灵敏度。

2、I·H·F SENSITIVITV(75KHz DEV 3%T.H.D)3%失真灵敏度操作:先将被测机收正90MHz(98MHz 106MHz)打在75KHz DEV将失真仪打在DIS 10%(-20dB)档,然后钮VOL和发生器的dB 数使失真仪指针不要超过3%应在3%内波动,毫伏表应指在2V左右,最后发生器电平(LEVEL)显示的dB数就是3%失真度。

3、-3dB LIMITING SENSITIVTY-3dB极限灵敏度操作:先将被测机收正98MHz电平(LEVEL)打在66dB,将VOL 收小到0dB,然后减少发生器电平(LEVEL) dB数到毫伏表针少3个dB 时停,此时,电平(LEVEL)所显示的dB数就是-3dB极限灵敏度。

4 、S/N RATIO(@ 1mv INPUT) 1 mv =60dB+6dB衰减=66dB信噪比操作:先将被测机收正98MHz电平(LEVEL)打在66dB,将VOL 收小到0dB,去掉信号,然后钮毫伏表,每下10dB,使毫伏表针不能超过0dB,然后看指针指数是多少,再将一共打了几下的dB数加上指针指数就是信嘈比的值[例如:一共打5下(即5档=50dB)加上指针指数(比如指针指在9)9,那么S/N=50+9=59dB]5、I·F REJECTION中频抑制操作:先将被测机收正90MHz,测出它的实用灵敏度dB数,再将90MHz 转为10.7MHz(中频),然后调电平(LEVEL)的dB数,使指针指在2V时所显示的dB数减去实用灵敏度的dB数,所得的dB数就是中频抑制的值。

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汽车音响FM解码性能指标的测试1. 所有测试以BASS TREBLE及BALANCE制置于电位器中央位置, TONE制则置于电位器最高位置2. 所有电源电压为12V, (有些指标为14.4V)3. 除非的特别指令外,气温在常温下进行4. 标准输出在失真最大输出未满1W者为0.05W, 在职1W以上下班10W以下者为0.5W,在10W以下者为1W. 公式: P=V2/R一般汽车音响的标准输出为2V, 负载电阻为4Ω一、解码分离度 (SEPARATION)1. 定义: 测量接收机在立体状态下,左右两声道的分离情况2. 条件: VOL: 标准输出信号强度:60dB频偏:75KHZ或L+R=90%导频:10%调制频率:1KHZ3. 方法: a. SSG频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,MO/ST开关置于ST状态b.输入60dB电平于接收机内,VOL于标准输出c.当信号为左声道调制时,标准输出减去右声道输出电平,所得之差为所求,用dB表示,称为左声道分离度,反之为右声道分离度二、点灯灵敏度(STEREO LNDICATOR ON SENSTTIVTTY)1. 定义: 表示接收机在解码状态下所需要的最小标准输入信号2. 条件: VOL: 最大频偏: 75KHZ或L+R=90%导频: 10%调制频率: 1KHZ或400HZ3. 方法: a. SSG频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,MO/ST开关置于ST状态b.调节SSG上的输出电平,使接收机的ST灯能刚刚点亮为止c. SSG上的输出电平为所求,以dB表示三、信/噪比(S/N RATIO)1. 定义: 表示接收机在解码状态的信号与杂音之比2. 条件: VOL: 标准输出信号强度: 60dB频偏: 75KHZ或L+R=90%导频:10%调制频率: 1KHZ或400HZ3. 方法: a. SSG频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,MO/ST开关置于ST状态b. 输入60dB电平于接收机内c. 打SSG上“SUB”键,此时,左右两声道都有波形d. 收细VOL于标准输出,再去调制(此时,调制度显示屏上只显示10%,10%为导频信号)此时,示波器上无波形,处于杂音状态e. 用标准输出电平减去杂音电平,所得之差为所求,用dB表示四、10%失真输出功率(10%T.H.D OUTPUT POWER)1. 定义: 表示接收机在解码工作状态,失真为10%时所输出的功率2. 条件: VOL: 不定位频偏: 75KHZ或L+R=90%导频: 10%调制频率: 1KHZ或400HZ3. 方法: a. SSG频率为98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,MO/ST制置于ST状态b. 从SSG输入60dB电平到接收机内c. 调节音量,使失真度刚刚为10%d. 记录此时毫伏表上的电压值,换算成功率,用W表示P=V2/R五、最大输出功率(MAX OUTPUT POWER)1. 定义: 表示接收机在解码状态下,以60dB输入时所输出的最大功率2.条件: VOL: 最大信号强度:60dB3. 方法: a. SSG频率为98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,MO/ST制置于ST状态b. 从SSG内输出60dB电平到接收机内,VOL置于最大位置c. 此时看毫伏表上的电压值,换算成功率,用W表示P=V2/Rc.将SSG的调制度关闭(去调制),此时为接收之S/Nd.此时之S/N如未达到30dB,则应将调制度打开e.然后增加SSG的电平强度,VOL转小于标准输出,再去调制,直到S/N等于30dB,为止f.此时SSG上的输出电平为所求,以dB表示四、3%失真灵敏度(I.H.F SENSTTVITY)(75KHZ DEV.3%T.H.D)1.定义:表示接收机失真为3%时的灵敏度2.条件:VOL:不一定频偏:75KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法a.固定SSG于90.1、98.1、106.1MHZ三点,而接收机与之同调于上述三点b.调整SSG上之电平强度,此时毫伏表指针上升或下降,收细VOL于标准输出,直到失真度为3%为止c.此时SSG上的输出电平均为所求,以dB表示五、-3dB极限灵敏度(-3dB LIMIT SENSTTVITY)1.定义:表示输出信号强度值,使输出从完全限制条件下降低3dB2.条件:VOL:标准输出信号强度:60dB频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.SSG之频率于98KHZ,接收机与同调于98MHZ,音量于标准输出b.降低SSG上输出信号强度,使毫伏表下降3dBc.此时SSG上的输出电平为所求,以dB表示六、信/噪比(S/N RATIO)1.定义:表示信号输出与杂音之比2.条件:VOL:标准输出信号强度:60dB频偏:22.5KHZ调制频偏:1KHZ或400khz3.方法:a.固定SSG之频率于98MHZ,接收机与同调于98KHZb.将SSG的输出电平定于60dB,再将接收机定于标准输,且以此为0dB,作信号电平c.将SSG的调制度去掉,则此时的输出为杂音,作杂音电平d.看毫伏表上的信号电平与杂音电平之差为所求,以dB表示七、中频抑制(IF REJECTON)1定义:测量接收机调谐于低端频率?(90MHZ)时,排除中频(10。

7MHZ)的能力2条件:VOL:最大1W(2V)频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3方法:a.SSG上的频率为90MHZ。

接收机与之同调于90MHZ,音量开到最大b.调整SSG上的输出电平强度,使接收机达于标准输出c.再改变信号发生器的频率于10.7MHZd.此时增加输出电平强度,使其达标准输出.E.用10.7MHZ时的输出电平减去90MHZ时的输出电平,所得数据为所求用dB表示八、假像抑制比(IMAGE REJECTION RATIO)1.定义:当接收机调谐于高编频率(106MHZ)时,排除假像频率(106MHZ+2IF=106MHZ+2×10.7MHZ=127.4MHZ)的能力。

2.条件:VOL:最大频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.SSG上的频率为106MHZ,接收机与之同调于106MHZ,音量开到最大b.调制SSG上的输出电平强度,使接收机达于标准输出c.再改变SSG上的频率于假像频率(106MHZ加2倍中频)d.此时增加输出电平强度,使其达于标准输出e.用假像频率时的输出电平减去106MHZ时的输出电平,所得数据为所求,以dB表示九、AM抑制(AM SUPPRESSION)1.定义:测量接收机抑压出现于FM信号的AM信号的能力2.条件:VOL:最大输出FM频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.SSG频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZb.调整SSG上的输出电平强度,使接收机达于标准输出c.将FM频偏由22.5KHZ,转到AM调制度30%,调制频率不变,此时毫伏表指示会下降d.加大SSG上的输出电平,使输出达于标准输出e.AM输出电平减于FM输出电平之差,为所求,以dB表示十、自动频率控制保持范围(AFC HOLDING RANGE)1.定义:测试接收机补偿载波飘移的能力2.条件:VOL:标准输出信号强度:60dB频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.SSG的频率为98MHZ,接收机与之同调于98MHZb.然后将AFZ功能关闭,调整VOL,使其于标准输出,定于0dBC.降低和升高SSG频率,使输出下降3dB为止d.两个频率之间的频率差为所求,以KHZ表示十一、选择性(SELECTIVTTY)1.定义:指分隔邻近电台的能力2.条件:VOL:标准输出频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.SSG频偏为98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,输出电平以实用灵敏度的输出电平b.收细VOL列标准输出。

且定为0dBc.偏调SSG频率98MHZ98MHZ±200KHZ(或±400KHZ,以指标要求为准)此时,毫伏表指针会下降d.增加SSG的输出电平,使接收机输出达到标准输出e.在98MHZ±200KHZ(或±400KHZ)的输出电平强度与98MHZ的输出电平强度之差为所求,以dB表示例如:实用灵敏度为23dB,偏调±400KHZ后,SSG的输出电平增大到39dB时,接收机刚好达到标准输出,那么选择性为39dB-23dB=16dB十二、频率响应(FIDELITY -3dB)1.定义:测试接收机去调制频率改变时,其输出下降3dB的特性2.条件:VOL:标准输出频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ输入电平强度:60dB3.方法:a.固定SSG频率于98MHZ,接收机与之同调为98MHZb.收细VOL于标准输出c.然后打SSG外调制钮(EXT),即去调制,再从低频信号发生器输入1KHZ频率到SSG内d.微调低频信号发生器的输出信号强度,使SSG上的“HIGH”和“LOW”两个灯都不亮(即保持输入信号有22.5KHZ的偏移)e.上、下偏调低频发生器的频率,使毫伏表下降3dBf.则此时调制频率高于和低于1KHZ的两个频率,为本机的频率响应,用HZ和KHZ表示十三、失真度(T.H.D)1.定义:在标准输出时高谐波的含有率2.条件:VOL:标准输出输出信号强度:60dB频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZ,60dB输入b.音量置于标准输出c.此时,看失真仪上的失真度,以%表示十四、过载失真(OVERLOAD DISTORTION)1.定义:在超负荷输出时,高谐波的含有率2.条件:VOL:标准输出信号强度:100dB频偏:75KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG于98MHZ,接收机与之同调于98MHZb.从SSG上输出100dB,信号到接收机内,VOL置于标准输出c.此时,看失真仪上的失真度,以%表示十五、10%失真输出功率(10%T.H.D OUTPUT POWER)1.定义:当失真度为10%时,接收机最大的输出功率2.条件:VOL不定位信号强度:60dB频偏:22.5KHZ调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG于98MHZ,接收机与之同调于98MHZb.从SSG输出60dB电平到接收机内c.调节VOL使失真仪上的失真度为10%d.此时,视毫伏表上的电压值,换算成功率,以W表示功率换算公式:P=V2/R P:表示功率V:表示电压R:表示电阻十六、最大输出功率(MAX OUTPUT POWER)1.定义:以60dB输入时的最大输出功率2.条件:VOL:最大信号强度:60dB频偏:22.5KHZ调制频率: 1KHZ或400HZ4.方法: a. 固定SSG频率于MHZ,接收机与之同调于MHZb. 从SSG输出60dB电平到接收机内,VOL置于最大c. 视毫伏表上的电压值, 以P=V2/R 换算,用W 表示十七、自动停台灵敏度(AUOT ESSK SENS) (只用于电脑机)1. 定义: 表示接收机在自动停台时所需要的最小标准输入信号2. 条件: VOL: 最大频偏: 22.5KHZ调制频率: 1KHZ或400HZ3. 方法: a. 固定SSG频率于MHZb. 按接收机上的自动扫描钮c. 调节SSG上的输出电平, 接收机能刚刚停台为止d. 此时SSG上的输出电平为所求,以dB表示十八、近/远程作用(LO/DX EFFECT)1.定义:表示接收机在近程和远程之间的灵敏度之差2.条件:VOL:最大信号强度:最大灵敏度频偏:22.5KHZ调制频率: 1KHZ或400HZ3.方法: a. SSG频率于98MHZ,接收机与之同调于98MHZb.按近/远程钮,使之工作于近程状态, 以最大灵敏度电平输入使接收机输出于标准输出c.再按近/远程钮,使之工作于远程状态,此时毫伏表指针会下降,增加SSG上的输出电平,使接收机于标准输出d.近程状态所需电平减去远程状态所需状态电平,所得之差为所求, 以dB表示汽车音响AM电气指标的测试一、频率范围(FREQUENCT RANGE)1.定义:表示接收机可能收到的最低端和最高端的发射频率2.条件:VOL:最大且不失真位置调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.首先将接收机的PVC转到最低端b.调谐SSG频率使接收机输出最大(SSG电平可用74dB)c.降低SSG的电平数值,使刚刚看得出波形,再细调SSG的频率使输出最大为止d.然后,将PVC转到最高端e.用b、c的同样方法,使接收机输出最大f.记录此时最低端和最高端频率为所求二、中频频率(INTERMEDIALE FREQUENCY)1.定义:表示接收机455KHZ的偏移状况2.条件:调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZVOL:最大且不失真位置3.方法:a.接收机于1000KHZb.将SSG的频率置于455KHZ,100dB电平输出,此时示波器上应有波形c.降低电平,使能刚刚看得出波形,再细调SSG的频率,使接收机输出最大d.此时SSG上的频率为该接收机的LW中频频率三、最大灵敏度(MAX SENSTTIVTY)1.定义:接收机在最大增益下,得到标准输出所需要的最小标准输入信号2.条件:VOL:最大调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG的频率于600KHZ、1000KHZ、1400KHZ三点,接收机与之同调于上述三点b.增减SSG的输出电平,在不失调的情下,使接收机的输出达到标准输出c.此时SSG的输出电平为最大灵敏度,以dB表示四、实用灵敏度(USABLE SENSTTIVITY)1.定义:以获得信号对杂音之比为20dB的标准输出的最小输入信号强度2.条件:VOL:不定位调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.分别固定SSG的频率为600KHZ、1000KHZ、1400KHZ接收机与之同调于上述三点b.先调整SSG上的输出电平强度(此时音量大),使接收机达于标准输出c.然后去掉调制度,此时为接收机的S/Nd.此时的S/N如果没有达到20dB,应将调制度打开e.增加SSG的输出电平,此时,毫伏表指针会上升,然后将VOL调到标准输再去调制,直到S/N大于20dB,则此项测试可免f.则此为SSG上的输出电平为实用灵敏度,以dB表示注:若在最大灵敏时,接收机的S/N大于20dB,则此项测试可免五、信/噪比(S/N RATIO)1.定义:表示信号输出与杂音之比2.条件:VOL:标准74dB调制度:3输出信号强度:0%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG频率于1000KHZ,接收机与之同调于1000KHZb.从SSG输出74dB电平到接收机内,VOL定于标准输出,且以此输出为0dBc.将SSG调制度去掉,则此时所输出的为杂音电平d.用标准输出电平0dB减去杂音电平,所得的数据不信/噪比,用dB 表示六、中频抑制(I. F REJECTION)1. 定义: 测量接收调谐于低端频率时(600KHZ),排除中频(455KHZ)的干扰能力2. 条件: VOL: 最大调制度: 30%调制频率: 1KHZ或400HZ3. 方法: a. 固定SSG频率为600KHZ,接收机与之同调于600KHZ,音量开到最大b.调整SSG上的输出电平强度,使接收机达于标准输出c.再改变SSG上的频率为455KHZ,此时毫伏表指针会下降d.增加SSG上的输出电平,使接收机达于标准输出e.用455KHZ时的输出电平减去600KHZ时的输出电平,所得数据为所求,用dB表示七、假像抑制(IMAGE REJECTION)1.定义:当接收机调谐于高端频率(1400KHZ)时,排除假像频率(1400KHZ+2IF= 1400KHZ+2×455KHZ=2310KHZ)干扰的能力2.条件:VOL:最大调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.SSG上的频率为1400KHZ,接收机与之同调于1400KHZ,VOL于最大位置b.调整SSG的输出电平强度,使接收机达于标准输出c.再改变SSG上的频主率为假像频率(2310KHZ,即1400KHZ加2倍中频)d.增加像频率时的输出电平减去1400KHZ时的输出电平,所得数据为所求,以dB为单位八、选择性1.定义:指分隔邻近电台的能力2.条件:VOL:置于实用灵敏度的位置,若实用灵敏度的S/N大于20dB,则置于最大灵敏度的位置调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG的频率于1000KHZ,接收机与之同调于100KHZ,输出电平以实用灵敏度或最大灵敏度的输出电平b.调整VOL,使输出为标准输出c.偏调SSG频率1000KHZ±10HZ,即为990KHZ和1010KHZ,此时毫伏表指针会下降d.增加SSG的输出电平,使接收机输出达到标准输出e.在990KHZ和1010KHZ的输出信号强度与1000KHZ的输出电平之差,为所求例如: 实用灵敏度或最大灵敏度的输出电平为15dB,偏调10KHZ后,SSG 的输出电平增加到35dB,接收机刚刚达到标准输出,那么选择性为35Db-15Db=20dB九、-6dB带宽(-6dB BANDWIDTH)1.定义:测量接收机对高频信号的排斥比2.条件:VOL:最大调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG的频率于1000KHZ,接收机与之同调于1000KHZb.VOL开到最大,调整SSG的输出电平,使输出为最大灵敏度,且定为0dBc.将SSG的频率(1000KHZ)向上或向下偏调,使接收机输出下降6dBd.两者频率之差,为所求,以KHZ为单位十、自动增益控制灵敏度(AGC F. O. M)1.定义: 当接收机输入改变时,能自动将输出的变化过阻的特性2.条件: VOL: 不定位信号强度: 74dB调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG的频率于1000KHZ,接收机与之同调于1000KHZb.从SSG内输出74dB电平到接收机内,调整VOL,使接收机达到标准输出,且定为0dBc.衰减SSG的输出信号强度,使接收机输出下降10dB(从毫伏表上看)d.这个衰减值即为所求,以dB为单位十一、频率响应(FIDELTTY)(留意:家用机下降6dB电平)1.定义:测试接收机当频率改变时,下降3dB时的特性2.条件:VOL:标准输出信号强度:74dB调制度: 30%调制频率: 1KHZ3. 条件: a.固定SSG的频率于1000KHZ,接收机与之同调于1000KHZb.从SSG输出74dB到接收机内,VOL置于标准输出,且定为0dBc.然后,打SSG外调制钮(EXT),即去调制,再从低频发生器输出1KHZ频率到SSG内d.微调低频发生器的输出信号强度,使SSG上的“HIGH”和“LOW”两个灯都不亮(即30%的调制度不变)e.上、下偏调低频发生器的频率,使接收机输出下降3dB(看毫伏表)f. 则此时高于和低于1KHZ的两个频率,为本机的频率响应,以HZ和KHZ表示十二、失真度(T.H.D)1.定义: 在标准输出时高谐波的含有率2.条件: VOL: 标准输出信号强度: 74dB调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG频率于1000KHZ,接收机与之同调于1000KHZb.从SSG内以74dB电平输出到接收机与之同调于1000KHZc.此时,记录失真仪上的失真度,为所求,以%为单位十四、10%失真输出功率(10%T.H.D OUTPUT POWER)1.定义: 当失真度为10%时,接收机与之同调于1000KHZ2.条件: VOL: 不定位信号强度: 74dB调制度:80%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG频率于1000KHZ,接收机与之同调于1000KHZb.从SSG内输出74dB电平到接收机内c.调整VOL,使失真仪上的失真度为10%d.此时,用毫伏表上的电压值,换算成功率,以W为单位换长公式:P=V2/R P表示功率V表示输出电压R表示接收机的负载电阻十五、最大输出功率(MAX OUTPUT POWER)1.定义:以74dB输入时的最大输出功率2.条件:VOL:最大信号强度:74dB调制度:30%调制频率:74dB3.方法:a.固定SSG频率于1000KHZ,接收机与之同调于1000KHZb.从SSG内输出74dB电平到接收机内,VOL置于最大c.此时,用毫伏表上的电压值换算成功率,以W为单位换算公式:P=V2/R十六、笛音(也称啸叫)(WHISTLE MODULATION)1.定义:中频455KHZ的倍频910KHZ和外来输入信号910KHZ的产生2.条件:VOL:置于最大且不失真位置信号强度:74dB调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.首先固定SSG的频率于2倍中频(910KHZ)或3倍中频(1365KHZ),接收机与之同调于910KHZ或1365KHZb.从SSG输出74dB电平到接收机内,VOL控制于最大且不失真的位置c.去掉SSG的调制度,此时示波器上无信号波形d.微调SSG上的频率,使接收机的啸叫声达到最强为止e.以d项所取得之值代入:啸声输出×30%=啸叫(笛音)%不失真最大值以%为单位十七、停台灵敏度(AUTO SEEK SENS)1.定义:表示接收机在自动停台时所需要最小标准输入信号2.条件:VOL:最大调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.固定SSG频率于1000KHZb.按接收机上的自动扫描钮c.调节SSG上的输出电平,使接收机能刚刚停台为止d.此时SSG上的输出电平为所求,以dB为单位注:这项测试仅限于电脑机,不定于普通机十八、近/远程作用(LO/DX EFFECT)1.定义:表示接收机在近程和远程之间的灵敏度之差2.条件:VOL:最大信号强度:最大灵敏度调制度:30%调制频率:1KHZ或400HZ3.方法:a.SSG频率于1000KHZ,接收机与之同调于1000KHZb.按近/远程钮,使接收机处于远程状态,SSG以最大灵敏度电平输入,使接收机输出于标准输出,记下此时SSG的输出电平c.再按近/远程钮,使接收机处于近程状态,此时毫伏表指针会下降,增加SSG上的输出电平,使接收机处于标准输出d.近程状态所需的电平减去远程状态所需的电平,所得之差为所求,以dB为单位汽车音响放音电气指标的测试1.所有测试的电源电压为12V(有些指标为14.4V)2. 标准输入频率为1KHZ,标准输出功率为1W,电压为2V3. 除非有特别指令外,全部测试在标准动作下操作,即VOL转到电大TONE电高,BASS、TREBLE、BALANCE放于机械中央位置4. 如无特别说明,所有测试都应在25℃±2℃的室温下操作5. 如无特别说明,输入信号应同时加在左声道和右声道,而测试应在右声道进行一、带速(TAPE SPEED DEVIATION)方法: 1. 将测试带(MTT-111),放于带仓内2. 所有电位器置于标准动作状态3. 转动VOL,使被测机输出波形不失真4. 记录抖摆仪上的显示数据,以HZ为单位二、抖摆率(WOW&FLUTTER) (JIS/WRMS)方法: 1. 将测试带(MTT-111)放于带仓内2. 所有电位器置于标准动作状态3. 旋转VOL,,使被测机输出波形不失真4.记录此时抖摆仪上的指针指示位置,以%为单位0.3%↓三、信/噪比(S/N RATIO)方法: 1. 将测试带(MTT-112N. 1KHZ. 0dB)放入带仓内2.所有电位器置于标准动作状态3.旋转VOL,使被测机输出为标准输出,且定为0dB4.VOL不动,放一盒空白带于带仓内(或者不用放带,带仓处于空卡式位置)5.此时的输出为噪音输出6.标准输出电平减去噪音输出电平,为该机的信/噪比,以dB为单位四、通道分离(CHANNEL SEPARATION)方法:1. 将测试带(MTT-141N. 1KHZ. 0dB左右带)放入带仓中,A面向上(A面:有纸的一面,左声道有信号输出,右声道无信号输出;B面:无纸的一面,右声道有信号输出,左声道无信号输出。

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