架大修工艺流程
综采支架维修工艺流程
支架维修工艺流程1作业前准备1.1按时进入工作现场。
1.2对作业现场、生产设施、作业条件进行检查。
1.3对专用工具进行检查。
1.4检查吊钩、吊链的工作性能，必须保证安全可靠。
1.5准备好拆卸工具集所需仪器，配足规格质量符合要求的材料、备件。
1.6支架在解体前必须进行冲洗，架体各部件的煤尘、煤矸、有你等必须清理彻底，支架各装配孔内和各部件交接处必须清理彻底；1.7保证检修场所清洁、无杂物。
1.8由技术人员组织有关人员，了解支架检修的有关技术参数档案、熟悉图纸及大修工艺、维修过程中经常出现的故障、处理方法和检修中存在的问题，为检修做好准备。
2整体解体2.1用专用工具（自制弯头尖扁铲）和扳手依次拆卸与各种阀类连接的胶管、u型卡、中间接头、弯头、直通、三通、球阀、压力表、过滤器、交替阀、异径三通等。
2.2依次拆卸操纵阀组、液控单向阀组、平面截止阀、双向锁、单向锁、过滤器、双交替阀、压力表、球阀、喷雾架、喷头。
2.3取出加长段横销，各端头的开口销，拆卸固定立柱底销的加长段固定横销。
2.4用专用工具取出前连杆与底座连接的交接销轴端头的方销，然后用拉锤将销轴抽出，将底座与前连杆分离，将支架整个架体平铺放稳。
2.5取出固定立柱底销的B型卡，拆下立柱底销，用行车将立柱平稳吊下，整齐放在平台上。
2.6取出销轴端头开口销，用榔头将护邦千斤顶固定销取出，卸下护邦千斤顶，再拆下平衡千斤顶固定销，拆下平衡千斤顶，并分别吊运到平台上，码放整齐。
2.7分别取出各销轴端头的开口销，取出侧护板锁销和固定销，用行车将掩护梁侧护板和顶梁侧护板平稳吊下。
2.8分别取出侧护千斤顶固定销，然后拆下侧护千斤顶，依次抽出导杆、弹簧筒、弹簧组件。
2.9拆下护帮板销、四连杆销（带丝）、将护帮板拆下，再将与其连接的短杆连接销的开口销拆下，拆下销轴取出短杆；再将与顶梁连接的长杆固定销取出，拆下长杆。
2.10将所有铰接销轴端头的方销用专用工具抽出，再用拉锤依次抽出顶梁与掩护梁连接的铰接销轴，将顶梁与掩护梁分解；2.11将前连杆与掩护梁连接销轴端头的方销用专用工具取出，用拉锤抽出销轴，将前连杆与掩护梁分离。
液压支架大修工艺
目录1 第一篇液压支架进厂验收 (3)2 第二篇液压支架解体工艺 (4)2- ............................................................................................................................. 1第一章液压支架解体工艺 (4)2- (2)第二章立柱及油缸解体工艺 (10)2- 3第三章...................................................... 阀解体工艺142- 4第四章电控元件解体工艺 (16)3 第三篇检测 (17)3- 1第一章液压支架结构件检验 (17)3- (2)第二章立柱及油缸检测 (18)3- (3)第三章阀检测 (19)3- (4)第四章电控元件检测 (21)3- (4)-1第一节行程传感器检测 (21)3- (4)-2第二节电源箱检测 (22)3- (4)-3 第三节电缆检测 (23)3-7-4 第四节压力传感器检测 (24)3- 7-5 第五节PM4检测 (25)4 第四篇液压支架修复工艺 (26)4- 1 第一章液压支架结构件修复工艺 (26)4- (1)-1第一节液压支架顶梁修复工艺 (26)4- (1)-2第二节液压支架护帮板修复工艺 (27)4- (1)-3 第三节液压支架侧护板修复工艺 (28)4- (1)-4 第四节液压支架底座修复工艺 (29)4- (1)-5 第五节液压支架掩护梁修复工艺 (30)4- (2)第二章立柱及油缸修复工艺 (31)4-3 第三章阀修复工艺 (33)4- 4 第四章液压胶管修复工艺 (37)5 第五篇组装工艺 (38)5- 1第一章立柱及油缸组装工艺 (38)5- ................................................................................................................................................. 2第二章阀组装工艺 .. (42)5- ................................................................................................................................................. 3第三章电控件组装工艺 . (45)5- ................................................................................................................................................. 3-1第一节行程传感器安装工艺 . (45)5- ................................................................................................................................................. 3-2 第二节PM4组装工艺 .. (45)5- ................................................................................................................................................. 3-2 第三节电源箱组装工艺 .. (45)5- 4第四章液压支架组装工艺 (46)6 第六篇试验 (52)6- 1第一章立柱及油缸试验 (52)6- ................................................................................................................................................. 2第二章阀试验556- ................................................................................................................................................. 3第三章电控元件试验 (59)6- ................................................................................................................................................. 4第四章液压支架整架试验 .. (60)第一篇液压支架进厂预检验收维修单位按照公司机电设备管理办法，待修设备入厂时，由设备管理中心组织、移交单位、维修单位参加，对入厂设备进行预检，特制定支架进厂预检试行标准。
液压支架大修通用工艺规程
液压支架大修通用工艺规程二O一四年十一月一日液压支架大修通用工艺规程1液压支架的解体、清洗、除锈液压支架解体前，要求各施工人员详细阅读液压支架总图及部件图，明确各部件结构及连接，做好相应拆卸准备，按照先易后难、先上后下、循序渐进的方法进行拆卸。
1.1 液压支架的解体(所用工具-乙炔割枪，拽锤，焊机，电镐，扁铲）1.1.1 顶梁、前梁、伸缩梁、护帮板等的拆卸。
1.1.1.1 拔掉顶梁、前梁等与底座及掩护梁的所有连接液压管路。
★注意：在拔掉液压管路前首先检查液压管路是否有高压，对有高压的管路先释放压力，再进行拆卸。
1.1.1.2 拆除顶梁与立柱、掩护梁等各连接及铰接轴处挡销上的开口销。
1.1.1.3 拆除立柱与顶梁连接处销轴及挡块。
1.1.1.4 用吊车吊起顶梁，带动掩护梁升起，在掩护梁与前连杆之间垫方木，支撑掩护梁，便于后序拆卸工作。
1.1.1.5 拆除顶梁与掩护梁连接处的铰接轴销。
1.1.1.6 用吊车整体吊走顶梁及与顶梁前端联接的前梁，伸缩梁、护帮板及千斤顶等部件，放置在指定拆卸位置。
1.1.1.7 分类存放从支架上拆卸下的各类轴销、开口销等小零部件,并建立台帐.1.1.2 液压管路的拆除。
1.1.2.1 拔掉各高压胶管联接处U型卡，拆掉所有高压胶管、阀及阀组等。
1.1.2.2对拆卸下的零部件进行分类存放。
1.1.3拆除护帮板、伸缩梁及前梁等上面安装的千斤顶。
1.1.3.1 拆掉各千斤顶连接处销轴上的开口销1.1.3.2 拆掉千斤顶连接处的销轴及千斤顶。
1.1.3.3 对拆下的销轴、千斤顶进行编号并分类放置，各千斤顶活塞杆不得相互碰撞，损坏镀铬层。
各部件放置在清洗区准备清洗。
1.1.4分解护帮板、伸缩梁、前梁及顶梁等。
1.1.4.1 拆掉各连接铰接销轴上的开口销、销轴等。
1.1.4.2 拆卸各部件并分类放置在清洗区准备清洗。
1.1.5拆卸尾梁、掩护梁、连杆及插板等。
1.1.5.1 拔掉各连接铰接销轴上的开口销，拔出连接销轴。
架大修工艺流程
5.5生产工艺方案5.5.1车辆大修工艺方案5.5.1.1车辆大修工艺流程待修车入厂鉴定清洗车辆解体车体分解转向架分解逆变器检修电气设备检修制动模块检修门窗车体检修广播系统检修轮对检修牵引电机检修构架检修车体组装转向架组装车辆总组装静态及动态调试存放及出厂图5.5-1大修作业工艺流程图5.5.1.2车辆大修作业主要内容对车辆大修作业的主要内容建议如下表所示：车辆大修作业的内容与范围表5.5-15.5.1.3主要部件大修作业内容1、大修解编及车体清扫1）在厂房内设2条大修线，均按6辆编组列车1列位考虑；列车进入大修库进行清扫和解编，按单节车进行车体与转向架分解。
车库内设16t吊钩桥式起重机2台，以满足吊运车体的需要，设1节车架车机1组，承担车辆的架落车作业。
车辆的大修工艺，按1节车架车机上架起车体并推出转向架，车体落在工艺转向架上通过2台16t吊钩桥式起重机转线。
转向架通过转盘进入转向架大修区进行分解检修。
库内配备移动式中间作业平台和车顶作业平台，以便检修人员上下车辆，配备移动式升降平台，供车底电器箱柜等大部件的拆装。
2）人员配置按两班工作制，设置车体组，负责车体维修和车体清扫；配置人员20人。
2、转向架及轮轴大修1）转向架及轮轴大修主要内容包括转向架大分解；对分解后的构架、轮对轴箱、减振器和齿轮箱等进行清洗并送往相关检修间；构架探伤；对修竣的转向架部件油漆；转向架总组装以及对组装后的转向架进行试验。
2）主要工艺流程牵引电机拆卸——转向架大分解——轮对轴箱分解——各部件清洗、探伤、检测、修理——各部件组装——轮对跑合试验——转向架总组装——交验、存放。
3）人员配置按两班工作制，设置转向架轮对组；转向架组负责转向架的拆、装、修和轮对的拆、压轮、修理、检测；配置人员36人。
3、空调机组检修1）空调机组检修主要内容为车辆空调装置的检修、组装、试验；不考虑空调机组压缩机的大修。
2）主要工艺流程清扫——分解——清扫——检测——修理、更换——干燥——组装——试验——交验。
煤矿液压支架维修厂家检修流程说明
煤矿液压支架维修厂家检修流程煤矿液压支架维修主要检修内容为：（1）对液压支架架体，包括顶梁、底座、掩护梁、前梁、伸缩梁、四连杆、侧护板、护帮板、推移框架等进行全面分解、清洗、检查、修理或更换；（2）检查侧护板复位簧及各种销轴；（3）立柱和千斤顶全部分解、清洗、检查，对镀层有镀蚀、划痕和碰伤超过标准的，应重新电镀，更换全部密封件，并打压试验；（4）阀类应全部分解清洗，更换损坏的零件与密封件，按规定打压试验，逐个调定安全阀的压力；（5）逐个检查高压管接头、接头座，更换全部接头密封件；（6）给大修检查合格的液压支架除锈、喷漆；（7）做好检修试验记录。
根据煤矿液压支架修理的工艺流程图,液压支架检修工序为：第一道工序：冲洗液压支架A上井后，液压支架进入厂房，打扫液压支架上的浮矸、浮煤等，以减少冲洗工作量；B 将液压支架与乳化液泵连接，升起液压支架至；C 用高压水（压力达到30MPA）冲洗液压支架上的矸石、煤尘以及其它杂物等；D 清洗地上的煤泥，并冲洗干净。
第二道工序：液压支架解体第一步：拆除控制阀和各种液压管A 将液压支架升起至适当高度，将顶梁处于水平位置，伸出各种侧护板；B 拆除操纵阀与拖架连接的三条螺丝（M12×80）；C 将操纵阀用天车吊起放置在液压支架的一边；D 将与操纵阀连接的管路拆除，管路搁置一边，操纵阀码放整齐；E 将与各种千斤顶和接头架连接的管路拆除，放置整齐；F 将管路的所有接头拆除，分类收集。
第二步：拆除侧护板A 先用天车吊住掩护梁活动面的侧护板，拆除侧护板将侧护板吊出码放整齐；B 用天车吊住顶梁活动面的侧护板，拆除侧护板与千斤顶连接销轴，将侧护板吊出码放整齐；C 用天车吊住尾梁活动面的侧护板，拆除侧护板与千斤顶连接销轴，将侧护板吊出码放整齐；D 用天车吊住掩护梁固定面的侧护板，拆除侧护板与千斤顶连接的销子和挡环，将侧护板吊出码放整齐；E 用天车吊住顶梁固定面的侧护板，拆除侧护板与千斤顶连接的销子和挡环，将侧护板吊出码放整齐；F 用天车吊住尾梁固定面的侧护板，拆除侧护板与千斤顶连接的销子和挡环，将侧护板吊出码放整齐；G 将各长锥簧组拆除，码放整齐。
液压支架大修方法
第四节液压支架大修方法一、液压支架大修工艺规程1. 解体⑴用行车起吊,拆去护壁板、护壁千斤顶⑵拆除与立柱、顶梁侧护及前梁千斤顶相连的高压胶管,拆除立柱销压板。
⑶用行车吊起顶梁,拆除立柱销、掩护梁、顶梁绞接销,拆去顶梁。
⑷拆下阀上的高压胶管⑸拆下操纵阀、立柱控制阀、千斤顶控制阀。
⑹清除立柱柱窝煤泥,拆下立柱底脚压块,吊出立柱。
⑺拆下各部位千斤顶销、千斤顶。
⑻拆下活动侧顶梁侧护板、掩护梁侧护板。
⑼拆下损坏、变形的固定侧护板。
⑽拆下推移框架。
⑾拆下变形的四连杆。
2.冲洗、清理。
⑴对顶梁、前梁、底座、掩护梁、尾梁等进行高压冲洗。
⑵对护壁板、千斤顶、阀进行初步清理。
⑶对支架各零部件进行归类、整理、存放。
3. 除锈除去顶梁、掩护梁、底座、连杆、护壁、前梁、尾梁等各结构件上的浮锈、煤泥、漆皮。
4. 维修⑴对变形的结构件进行整形、损坏的结构件进行补焊。
⑵对开焊的顶梁、掩护梁、底座等按特殊工艺进行补焊、加固。
⑶修里损坏的阀架、管架等。
5. 刷漆⑴把各结构件刷上防锈漆。
⑵把各结构件刷上与原颜色相同的面漆。
6. 组装⑴在底座上装上四连杆,掩护梁。
⑵在掩护梁上装上侧护板。
⑶装上阀架。
⑷装上侧护千斤顶、前梁千斤顶、推溜千斤顶。
⑸按图纸要求装上阀。
⑹装立柱和立柱底脚压块⑺按图纸要求插高压胶管,所插胶管要整齐,长短要符合要求⑻装前梁千斤顶和前梁⑼装上顶梁侧护板⑽装上护帮千斤顶和护帮板⑾扣顶梁、上好立柱压板⑿插好各千斤顶的高压胶管和架接管7. 实验⑴按《煤矿机电设备检修质量标准》进行整架大修性能实验⑵不合格部位进行返修二、液压支架大修质量标准1.范围本标准规定了液压支架检修的质量标准和实验方法。
本标准适用于煤矿井下用液压支架检修质量的控制和评定。
2. 规范性引用文件MT 312—2000 液压支架通用技术条件MT 313—92 液压支架立柱技术条件MT 97—92 液压支架千斤顶技术MT 76—83 液压支架用乳化油MT 419—1995 液压支架用阀MT 98—84 液压支架胶管总成及中间接头组件型式实验规范煤矿机电设备检修质量标准<1987版）3. 一般技术要求⑴大修单位必须有检修许可证、质量保证体系，资质要齐全。
地铁车辆段架大修工艺技术阐述
地铁车辆段架大修工艺技术阐述作者：王友谊来源：《世界家苑》2017年第03期摘要：本文先从地铁车辆段架大修工艺概述入手，在此基础上总结出地铁车辆段架大修工艺技术，详细分析各个环节的工艺内容与检修要求，最后总结了全文。
旨在为地铁车辆段架大修工艺技术的发展提供参考意见，全面推动我国地铁行业的发展。
关键词：地铁车辆段；架大修；概述；工艺技术一、地铁车辆段架大修概述地铁车辆段架大修指的是，将地铁车辆的重要部件进行分解、调试、检修，掌握车体内其他部件的状态，并开展状态检修工作。
地铁车辆段架大修工作重点主要包括：转向架、牵引系统、制动系统、车钩缓冲装置、空调、电气元件等，若是全效修难以将故障问题解决，则需要开展架大修工作。
二、地铁车辆段架大修工艺技术（一）整车吹扫工艺整车吹扫工艺是在专门的吹扫库内进行，通过使用吸尘装置，开展吹扫作业。
在吹扫库内借助吸尘装置，对地铁车辆的内部、通道、车底设备、转向架、电器柜、设备柜等位置进行吹扫施工，及时清洁各个设备。
（二）架车更换工艺架车更换需要进行部件分解，需要借助固定式的架车机、拆装小车、转向架等开展施工，将转向架与车体之间的部件拆除（安全绳索）、将牵引梁分解、取下定位销，将地铁车辆的用风管拆除，与车体连接的软管也需要拆除。
通过应用固定的架车机、能够将车体与转向架分离，及时将转向架移送到专门的检修部门。
（三）车辆构架检修（1）构架组成由侧梁、横梁、纵梁组成；（2）人工清洁间进行构架清洗、清洁；（3）在构架翻转台、构架电机的安装过程中，必须要对关键受力部门（比如：弹簧座）进行探伤，要求各个部件必须要满足无腐蚀、无变形、无裂纹的要求；（4）构架尺寸的纠正需要在专门的平台进行；（5）构架中的附加空气室需要进行泄露测试，要在600KPa的数值下开展保压施工，以此确保空气室的密封性。
（6）检修构架，一旦合格需放置在专门的额存货架上，等待组装。
（四）驱动装置检修在地铁车辆的转向架中，驱动装置属于核心部分，如下图1所示，主要是因为驱动装置包含了悬挂装置（齿轮）、联轴节、齿轮箱、电机（牵引）几部分。
支架检修流程图
拆除导杆、 侧护千斤顶
运至千 斤顶检 修区
使用专用工 具拆除侧护 千斤顶导向 套
侧推千斤顶 下腔外接管 路，缓慢打 出活塞杆
清洗缸体、 导向套、活 塞杆，检测 有剥落、毛 刺，加工或 外围修理
检测合格， 更换密封
将活塞杆装 入缸筒，使 用专用工具 安装导向套
高低压测试 检修抬底3-5 次，确认完 好，编号吊 入完好区
将推移千斤顶 安装到推移杆 上，起吊支架， 拉入推移杆， 安装固定推移 千斤顶
检修抬底 千斤顶
待拆除推移 杆后，拆下 抬底护盖， 取下销轴， 千斤顶自由 落下
取出抬底千 斤顶
吊至千 斤顶检 修区
使用小型拆 柱机拆除抬 底导向套
抬底下腔外 接管路，缓 慢打出活塞 杆
清洗缸体、 导向套、活 塞杆，检测 有剥落、毛 刺，加工或 外围修理
安装立柱前， 检查柱窝， 对有损坏柱 窝进行切割 更换
检查侧护侧 护有卡板现 象，是否由 弹簧套筒、 倒杆引起， 取出更换
检查支架方 销座、方销、 耳座，开口 销、D型销， 补齐
检查侧护弹 簧套筒、导 杆有无变形
验收支架金 属结构件
检修管路
将支架内可 拆胶管拆除
整理拆除的 胶管，弯头、 三通及中间 接头，并归 类
拉出推移杆 及推移杆上 的推移千斤 顶
拆除推 移吊至 千斤顶 检修区
拆下千斤顶 弹性挡圈， 用专用工具 取下缸盖
取出卡环， 使用外接液 压缓慢打出 活塞杆
清洗缸体、 活塞杆，检 测有剥落、 毛刺，加工 或外围修理
检测合格， 更换密封
将活塞杆装 入缸筒，装 入卡环、带 上弹性挡圈
高低压测试 检修前梁3-5 次，确认完 好，编号吊 入完好区
高低压测试 检修抬底35次，确认 完好，编号 吊入完好区
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5.5 生产工艺方案
5.5.1 车辆大修工艺方案
5.5.1.1 车辆大修工艺流程
图5.5-1 大修作业工艺流程图5.5.1.2 车辆大修作业主要内容
对车辆大修作业的主要内容建议如下表所示：
车辆大修作业的内容与范围表5.5-1
5.5.1.3主要部件大修作业内容
1、大修解编及车体清扫
1）在厂房内设2条大修线，均按6辆编组列车1列位考虑；列车进入大修库进行清扫和解编，按单节车进行车体与转向架分解。
车库内设16t吊钩桥式起重机2台，以满足吊运车体的需要，设1节车架车机1组，承担车辆的架落车作业。
车辆的大修工艺，按1节车架车机上架起车体并推出转向架，车体落在工艺转向架上通过2台16t吊钩桥式起重机转线。
转向架通过转盘进入转向架大修区进行分解检修。
库内配备移动式中间作业平台和车顶作业平台，以便检修人员上下车辆，配备移动式升降平台，供车底电器箱柜等大部件的拆装。
2）人员配置
按两班工作制，设置车体组，负责车体维修和车体清扫；配置人员20人。
2、转向架及轮轴大修
1）转向架及轮轴大修主要内容包括转向架大分解；对分解后的构架、轮对轴箱、减振器和齿轮箱等进行清洗并送往相关检修间；构架探伤；对修竣的转向架部件油漆；转向架总组装以及对组装后的转向架进行试验。
2）主要工艺流程
牵引电机拆卸——转向架大分解——轮对轴箱分解——各部件清洗、探伤、检测、修理——各部件组装——轮对跑合试验——转向架总组装——交验、存放。
3）人员配置
按两班工作制，设置转向架轮对组；转向架组负责转向架的拆、装、修和轮对的拆、压轮、修理、检测；配置人员36人。
3、空调机组检修
1）空调机组检修主要内容为车辆空调装置的检修、组装、试验；不考虑空调机组压缩机的大修。
2）主要工艺流程
清扫——分解——清扫——检测——修理、更换——干燥——组装——试验——交验。
3）人员配置
按两班工作制，设置空调组，配置人员16人。
4、电机电器检修
1）电机电器检修主要内容为承担车辆的牵引电机、辅助电机的分解、检修、组装及试验等工作，以及电器的检修作业。
2）主要工艺流程
清扫——分解——清洗（干燥）——检测——检修——更换——组装——试验——油漆——交验。
3）人员配置
按两班工作制，设置电机电器组，配置人员15人。
5、车钩、缓冲器检修
1）车钩、缓冲器检修主要内容为承担车辆的车钩、牵引杆、缓冲器的检查、分解、修理、组装和试验
2）人员配置
按两班工作制，设置车钩、缓冲器组，配置人员10人。
6、受流器检修
1）作业内容：承担车辆受流器的检修、调试工作
2）主要工艺流程
清扫——分解——检测——检查、修理——组装——测试——交验。
3）人员配置
按两班工作制，设置受流器组，配置人员8人。
7、制动、空压机检修
1）检修内容
按各修程检修范围对制动机、阀类及软管进行检查、分解、清洗、检修、组装和试验，使其达到有关检修规程的要求；对空压机进行分解、清洗、检查、修理、组装和试验。
2）主要工艺流程
制动机、阀类检修流程：分解—清洗（清扫）—检测—探伤—修理—更换—清洗—组装—试验—交验。
空压机检修流程：分解—清洗—检测—修理—更换—清洗—组装—试验—交验。
3）人员配置
按两班工作制，设置制动、空压机组，共配置人员15人。
8、电子检修
应急预案1）电子检修主要工作内容为承担车辆用于控制、检测、保护、报警等弱电系统的电子部件的测试、试验任务。
3）主要工艺流程
清扫—分解—检测—检修—组装—测试—送备品库。
3）人员配置
按两班工作制，设置电子组，配置人员12人。
9、门窗检修
1）主要作业内容：承担车辆的车门、窗、座椅及其它设备检查、修理或更换工作。
2）人员配置
按两班工作制，设置门窗组，配置人员8人。
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