温州市域铁路S2线一期工程瓯江北口段项目海洋环境影响跟踪监理询价公告【模板】

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甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国〃广州目录第一章甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目概论 (1)一、甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目名称及承办单位 . 1二、甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程产品方案及建设规模 . 6七、甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程产品说明 (15)第三章甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (17)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)(一)土建工程 (20)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (26)甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (27)(一)设备配臵原则 (27)(二)设备配臵方案 (28)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (29)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)(一)甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目建设期污染源31(二)甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目运营期污染源31三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)5、施工建议及要求 (40)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)1、废水的治理 (43)办公及生活废水处理流程图 (43)生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)生活及办公废水治理效果一览表 (44)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)3、噪声治理措施及排放分析 (46)主要噪声源治理情况一览表 (47)四、环境保护投资分析 (47)(一)环境保护设施投资 (47)(二)环境效益分析 (48)五、厂区绿化工程 (48)六、清洁生产 (49)七、环境保护结论 (49)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)第九章项目节能分析 (52)一、项目建设的节能原则 (52)二、设计依据及用能标准 (52)(一)节能政策依据 (52)(二)国家及省、市节能目标 (53)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)三、项目节能背景分析 (54)四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)1、主要耗能装臵 (56)2、主要能耗种类及数量 (56)项目综合用能测算一览表 (57)(二)单位产品能耗指标测算 (57)单位能耗估算一览表 (58)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)六、工艺设备节能措施 (59)七、电力节能措施 (60)八、节水措施 (61)九、项目运营期节能原则 (61)十、运营期主要节能措施 (62)十一、能源管理 (63)(一)管理组织和制度 (63)(二)能源计量管理 (64)十二、节能建议及效果分析 (64)(一)节能建议 (64)(二)节能效果分析 (65)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)一、组织机构 (65)二、工作制度 (66)三、劳动定员 (66)四、人员培训 (67)(一)人员技术水平与要求 (67)(二)培训规划建议 (67)第十一章甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目投资估算与资金筹措 (68)一、投资估算依据和说明 (68)(一)编制依据 (68)(二)投资费用分析 (70)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (70)1、设备投资估算 (70)2、土建投资估算 (70)3、其它费用 (71)4、工程建设投资(固定资产)投资 (71)固定资产投资估算表 (71)5、铺底流动资金估算 (72)铺底流动资金估算一览表 (72)6、甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目总投资估算 (73)总投资构成分析一览表 (73)二、资金筹措 (74)投资计划与资金筹措表 (74)三、甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目资金使用计划 (75)资金使用计划与运用表 (75)第十二章经济评价 (76)一、经济评价的依据和范围 (76)二、基础数据与参数选取 (76)三、财务效益与费用估算 (78)(一)销售收入估算 (78)产品销售收入及税金估算一览表 (78)(二)综合总成本估算 (78)综合总成本费用估算表 (79)(三)利润总额估算 (79)(四)所得税及税后利润 (80)(五)项目投资收益率测算 (80)项目综合损益表 (80)四、财务分析 (81)财务现金流量表(全部投资) (83)财务现金流量表(固定投资) (85)五、不确定性分析 (86)盈亏平衡分析表 (86)六、敏感性分析 (87)单因素敏感性分析表 (88)第十三章甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目综合评价89第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

市域铁路一期工程环境影响报告书

市域铁路一期工程环境影响报告书

温州市市域铁路S1线一期工程环境影响报告书目录1工程概况 (1)1.1概况 (1)1.2功能定位 (1)1.3建设规模、线路走向及敷设方式 (1)1.4主要技术标准 (4)1.5轨道 (4)1.6车站建筑 (5)1.7供电 (6)1.8车辆段与综合基地 (6)1.9行车组织 (7)1.10征地拆迁及工程占地 (8)1.10.1工程征占地 (8)1.10.2拆迁安置 (10)1.11工程投资 (10)1.12总工期安排 (10)2工程分析 (11)2.1环境敏感性分析 (11)2.2污染影响因素分析 (11)2.2.1施工期主要污染源分析 (13)2.2.2营运期污染源分析 (15)3环境影响评价小结 (20)3.1生态环境 (20)3.2声环境 (21)3.2.1现状评价 (21)3.2.2预测评价 (22)3.3振动评价 (23)3.4水环境评价 (25)3.5电磁环境影响评价 (26)3.6地下水环境影响 (26)4环保措施与环保投资估算 (29)4.1施工准备阶段的环保措施建议 (29)4.2施工期的环保措施建议 (29)4.3生态保护及水土保持措施 (32)4.4运营期环保措施建议 (34)4.4.1土地利用与城镇规划建议 (34)4.4.2噪声治理措施 (34)4.4.3振动污染防治措施 (35)4.4.4电磁辐射防治措施 (36)4.4.5污水治理措施 (37)5公众参与 (37)6环境影响评价结论 (39)1工程概况1.1概况项目名称:温州市市域铁路一期(铁路温州南站-机场-灵昆)项目项目性质:新建建设单位:温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司(以下简称“市铁投”)1.2功能定位1)从其主要技术参数与服务对象分析,温州市市域铁路S1线为采用国铁制式的城市轨道交通。

S1线主要技术标准采用国铁制式,主要表现在车辆选型、供电方式、行车指挥系统、列控系统等方面。

同时,S1线主要解决都市区两大中心组团间旅客交流和主中心内部中短距离城市客流出行,因此在线路布局、敷设方式、车站设置及客运设备等具有城市轨道交通客运特点。

温州市域铁路客运S1线项目情况说明

温州市域铁路客运S1线项目情况说明

温州市域铁路S1线一期工程项目选址调整情况说明2011年10月26日,省住建厅颁发温州市域铁路S1线工程选址意见书(浙规选字第[2011]147号)。

规划选址后,项目工程建设单位多次工程现场踏勘、选址线位地质条件勘探、线位进一步论证,以及与沿线各区、功能区衔接后,发现原规划选址线位在局部地区存在工程可实施性差、地质条件差等问题。

设计部门根据新的情况对选址线位进一步优化,已完成了工程可行性研究报告、初步设计,2012年11月19日,省发改委批复《温州市域铁路S1线一期工程可行性研究报告》,2003年6月10日,根据浙江省人民政府办公厅抄告单[2013]10号意见和市政府6月5日第23次常务会议通过初步设计,温州市发改委对初步设计进行了审批,设计线位与《温州市域铁路S1线工程建设项目选址审查意见》批复内容相比,主要存在选址线位局部调整、项目用地功能和建设规模调整的问题。

根据浙江省建设厅《浙江省建设项目选址规划管理办法(试行)》及相关规范要求,为了更好地衔接规划实施,本次针对市域铁路S1线调整内容进行规划选址的补充论证。

一、项目概况、规模和技术标准调整后温州市域铁路S1线一期工程西起瓯海区潘桥镇,向北经沿海铁路温州南站后,折向东上跨沿海铁路至温州西站,沿既有金温铁路廊道至温州东站,折向南沿龙湾区南洋大道、前房路经奥体中心至永强机场,出机场后向北跨越瓯江南口至灵昆半岛,线路全长53.507 km,其中地面线3.029 km、高架线(桥梁7座)39.112 km、越岭双线隧道2座1.323 km、地下线10.043 km,桥隧比94.34%。

全线近期设置桐岭、潘桥、温州南、温州西、德政村、龙霞路、温州站、府东路、上江路、龙腾路、温州大道、南洋大道、奥体中心、永强、机场、灵昆、半岛一站共17座车站(地面车站2座、高架车站12座、地下车站3座),预留下斜、文昌路、半岛二站共3座车站;近期平均站间距3.13km,远期平均站间距2.73km;于桐岭站位置设桐岭车辆段一处,半岛二站东端设灵昆停车场(预留检修基地)一处,温州站附近设控制中心。

铁路附属工程施工日志

铁路附属工程施工日志

铁路附属工程施工日志日期:2023年5月1日工程地点:温州市域铁路S2线一期工程今天,我们迎来了温州市域铁路S2线一期工程景观绿化及配套附属工程的开工。

作为S2线最后一项单位工程,该项目的重要性不言而喻,它标志着市域铁路S2线朝着运营通车的目标又迈出了坚实一步。

工程概述:温州市域铁路S2线一期工程景观绿化及配套附属工程起于乐清市城东街道清东路站,止于瑞安市东山街道东山站,全长63.63公里。

该工程包含18个车站附属景观绿化及管道工程,江南、江北2个工作井,下塘、永兴2个治安管理用房及警务室,以及5个停车场及防撞墩、限高架和抗风压防火门等零星工程。

工程挑战:该项目具有线路长、专业繁杂等特点。

为确保项目如期完成,市铁投集团建设分公司开启了“5+2”驻点模式,即每周工作五天,每天工作十小时,并在短短半年时间内完成了乐清段所有附属配套工程。

此外,仅用30天便完成了下塘派出所的结顶工作。

为确保工程推进顺利,建设分公司采取了以下措施:1. 与工程沿线属地政府保持密切沟通,多方协调破解政策处理难题。

2. 与各标段施工单位协调配合,攻克多工种多专业交叉施工问题。

3. 积极与产权单位对接,确保工程安全穿越燃气电力线路。

施工进展:截至目前,工程已进入紧张的施工阶段。

施工现场,工人和技术人员正忙碌着进行景观绿化、管道铺设、附属设施搭建等工作。

尽管工期紧、任务重,但全体施工人员保持着高昂的斗志,全力以赴确保工程按计划推进。

今日亮点:1. 施工现场秩序井然,各项施工任务按计划进行。

2. 工人和技术人员严格遵守施工规范,确保工程质量。

3. 施工现场安全管理到位,未发生安全事故。

明日计划:1. 继续推进景观绿化及管道工程施工。

2. 加快附属设施搭建,确保工程顺利进行。

3. 加强施工现场安全管理,杜绝安全事故发生。

总结:温州市域铁路S2线一期工程景观绿化及配套附属工程的开工,标志着市域铁路S2线朝着运营通车的目标又迈出了坚实一步。

温州市域铁路S2线一期工程沿线服务业规划研究

温州市域铁路S2线一期工程沿线服务业规划研究

李微晓 温州市铁路建设办公室摘要:温州市域铁路S2线一期工程至北向南途径的乐清市、洞头区、龙湾区、瑞安市,涉及瓯江口产业集聚区、浙南沿海先进装备制造业集聚区等产业功能区,是温州大都市区沿海区域南北走向骨干快速联系通道,是构建温州市域铁路网“十”字骨架系统的南北主要干线。

加快S2沿线开发建设,有利于加速城市东拓步伐、带动城市功能提升、促进产业结构优化、提升土地利用价值。

关键词:温州市域铁路;S2线一期工程;沿线服务业;规划中图分类号:U459.1 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)004-0466-02一、S2沿线开发建设现状1.沿线区域建设现状。

市域铁路S2线穿越乐清市、洞头区、龙湾区、瑞安市4个行政区,所经大部分路段为城镇的边缘地带,现状沿线大部分为空地或较为零散的村镇用地,未形成城镇空间布局,尤其是项目途径乐清南段、温州南段、瑞安北段区域,城市空间出现碎片化发展状态。

S2线贯穿16个镇(街道),涉及常住人口合计145万人(户籍人口93.6万人)。

沿线除规划4个枢纽站外,其余站点周边普遍无大型公共服务设施、商业设施、居住设施和基础设施建设,总体上看站点周边区域建设几乎空白。

表:沿线乡镇街道人口数据县市区乡镇街道六普人口数据户籍人口乐清市城东街道9490036199城南街道37463垟盆街道21743翁垟街道5688764434柳市镇327800224664洞头区灵昆街道2156422478龙湾区海滨街道7001431693永兴街道5279838482沙城街道630418247天河街道5179027541海城街道5215733527瑞安市塘下镇312080174901汀田街道7347651214莘塍街道14908777999上望街道6820654074东山街道561893180914499899364682.沿线产业发展现状。

S2线涉及的“四个行政区”,2015年地区生产总值合计1989.6亿元,占全市地区生产总值的46%; S2线沿线东侧区域,是全市主要传统产业集聚区,也是全市高新技术产业培育区,全线涉及6个重大产业平台,即温州经济技术开发区和国家高新区2个国家级平台,瑞安经济开发区、乐清经济开发区2个省级工业园区,全线涉及瓯江口产业集聚区、浙南沿海先进装备制造业集聚区。

温州s2线永兴站方案

温州s2线永兴站方案

温州s2线永兴站方案随着城市交通的不断发展和完善,轨道交通作为一种低碳、高效的交通方式,受到越来越多城市的青睐。

温州S2线作为温州城市轨道交通网络的重要组成部分,其线路规划和站点布局将直接影响到市民的出行便利性。

本文将针对温州S2线永兴站进行方案设计,并就站点选址、站点规划及设计进行论述,以期达到提供高质量、高效率、便利舒适的出行环境的目标。

一、站点选址永兴站是温州S2线的重要中间站,站点选址的合理性关系到乘客的出行便利性以及未来的城市规划。

根据市民出行需求和地理位置分析,本次方案决定将永兴站选址在永兴大道与温州大道交汇处,这一位置交通便利,可以最大程度地满足市民的出行需求。

二、站点规划1.站点布局永兴站的规划应考虑到站点周边地区的道路交通、市民出行需求以及未来的城市发展。

因此,本方案将永兴站规划为地上三层结构,分为上下两层站台和一层候车大厅。

2.上下两层站台上层站台设有两个出入口,方便乘客进出站和衔接周边交通网络。

同时,在站台设置多个售票闸机,提高乘客进站的速度和效率。

下层站台设有多个出入口,乘客可通过楼梯或电梯前往上层站台。

3.候车大厅候车大厅为一层结构,布局宽敞明亮。

大厅内设有座椅、候车信息屏幕和自助售票机,方便乘客购票和等待列车。

三、站点设计1.站点外观永兴站的外观设计应与周边环境相融合,体现现代化和城市氛围。

本方案将使用玻璃幕墙为站点外墙材料,使整个站点显得明亮、通透。

站点外墙将采用柔和的灯光装饰,提供夜间视觉效果,提升站点的美观度。

2.站点设施为了提供更好的乘车体验,永兴站将配置现代化的设施。

站台上设有多个座椅和站牌,为乘客提供休息和导航功能。

此外,站点内还将设有洗手间、便利店等便民设施,满足乘客的日常需求。

3.无障碍设施为了满足身体不便的乘客需求,本方案将永兴站设置为无障碍站点。

站点内将设有轮椅坡道、无障碍电梯和导盲引导线等设施,提供方便、安全的出行环境。

四、总结温州S2线永兴站方案的设计旨在提供高质量、高效率、便利舒适的出行环境。

铁路安全评估招标文件

铁路安全评估招标文件

招标编号:[招标编号]招标项目名称:[项目名称]铁路安全评估一、招标公告[招标单位名称](以下简称“招标人”)根据[项目背景说明],拟对[项目名称]铁路安全评估进行公开招标。

现就有关事项公告如下:1. 项目概况[项目名称]铁路项目,全长[线路长度]公里,起讫点分别为[起点站名]至[终点站名]。

本项目为双线电气化铁路,设计速度为[设计速度]km/h。

项目总投资约[总投资额]万元。

2. 招标范围本次招标范围为[项目名称]铁路安全评估,包括但不限于以下内容:(1)对[项目名称]铁路沿线地质、气象、水文、生态环境等自然条件进行评估;(2)对[项目名称]铁路沿线既有设施、建筑物进行评估;(3)对[项目名称]铁路沿线安全防护设施进行评估;(4)对[项目名称]铁路沿线运营环境进行评估;(5)对[项目名称]铁路沿线风险进行识别和评估;(6)提出[项目名称]铁路安全防护措施和建议;(7)编制[项目名称]铁路安全评估报告。

3. 招标文件获取有意参加投标的单位,请于[招标文件发售时间]至[招标文件发售截止时间]期间,到[招标文件发售地点]购买招标文件。

招标文件售价[招标文件售价]元,售后不退。

4. 投标报名有意参加投标的单位,请于[投标报名截止时间]前,向[投标报名地点]提交以下材料:(1)企业法人营业执照副本;(2)资质证书副本;(3)近三年类似项目业绩证明材料;(4)法定代表人授权委托书及授权代表身份证;(5)其他相关材料。

5. 投标文件递交投标文件递交截止时间为[投标文件递交截止时间],递交地点为[投标文件递交地点]。

6. 开标时间及地点开标时间为[开标时间],地点为[开标地点]。

二、招标文件内容1. 招标文件组成本次招标文件由以下部分组成:(1)招标公告;(2)投标人须知;(3)评标办法;(4)合同条款;(5)技术规范;(6)图纸;(7)其他有关资料。

2. 投标人须知(1)投标人须具备独立法人资格,具有有效的营业执照和资质证书;(2)投标人须具有近三年类似项目业绩,且项目质量合格;(3)投标人须具备完善的组织机构、技术力量和项目管理能力;(4)投标人须具有良好的商业信誉和履约能力;(5)投标人须按照招标文件要求提交投标文件。

工程项目询价公告

工程项目询价公告

工程项目询价公告项目背景为了满足城市发展的需要,提升市民生活质量,本市政府计划开展一项重点工程项目。

该项目旨在改善市区的交通状况,提高交通运输的效率和安全性。

为了确保项目的顺利进行,现面向社会公开征集工程项目询价。

项目概述本项目主要包括以下内容:1.市区主要道路的改造和扩建;2.新建交通枢纽和停车场;3.交通信号灯的升级和优化;4.道路照明设施的改善;5.公交站点和站牌的更新。

项目总预算为5000万元,预计工期为2年。

具体工程范围和技术要求将在询价文件中详细说明。

询价条件1.本次询价面向全国范围内的合法注册企业,不限制企业规模和所有制形式;2.询价文件将于公告发布后的7天内提供,有意参与询价的企业需要通过指定渠道购买询价文件;3.参与询价的企业需要具备相关工程项目的经验,并提供相应的资质证明;4.询价文件中将明确要求参与企业提交的资料和报价内容;5.参与询价的企业需按照规定的时间和地点提交报价文件;6.本次询价采用资格后审的方式,最终中标结果将根据报价和企业综合评价综合确定。

询价文件内容询价文件主要包括以下内容:1.项目背景和目标:详细介绍项目的背景、目标和意义,使参与企业对项目有全面的了解;2.工程范围和技术要求:具体说明工程的范围、技术要求和质量标准,以及相关的环境保护要求;3.报价要求:明确参与企业需要提交的报价文件内容和格式,包括工程报价、人员配置、工期安排等;4.资格要求:列出参与企业需要具备的相关工程项目经验和资质要求,以及需要提供的资质证明文件;5.评标标准:明确评标的主要指标和权重,以及评标方法和程序;6.合同条款:列出主要的合同条款和支付方式,以及违约责任和索赔条款;7.技术支持和售后服务:说明参与企业需要提供的技术支持和售后服务内容和要求;8.其他附件:包括项目的相关图纸、规划方案和现场勘察报告等。

询价流程1.公告发布:将本次询价公告发布在指定的媒体上,面向全国范围内的企业进行公开征集;2.购买询价文件:有意参与询价的企业需在公告发布后的7天内购买询价文件,并按照规定的时间和地点进行报名;3.询价文件解读会:组织解读会,对询价文件进行解读和答疑,确保参与企业对项目要求有清晰的理解;4.提交报价文件:参与企业按照规定的时间和地点提交报价文件,包括技术方案和报价单;5.评标:组织专家对报价文件进行评审,综合考虑报价和企业综合实力,确定中标结果;6.中标公告:将中标结果在指定媒体上公布,并与中标企业签订合同;7.履约管理:对中标企业进行履约管理,确保工程按时按质完成;8.支付结算:按照合同约定进行支付结算;9.技术支持和售后服务:中标企业需按照合同约定提供技术支持和售后服务。

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XX市域铁路S2线一期工程瓯江北口段项目海洋环境影响跟踪监理询价公告
我公司就XX市域铁路S2线一期工程瓯江北口段项目海洋环境影响跟踪监理,以询价的方式确定合作单位,欢迎符合要求的环境工程监理单位前来参与。

一、项目名称
XX市域铁路S2线一期工程瓯江北口段项目海洋环境影响跟踪监理
二、项目编号
S2-18002
三、招标方式
邀请询价
四、内容及数量
五、合格响应方的资格要求
1.符合《浙江省建设项目环境监理资格推荐暂行办法》;
2.具有履行合同所必需的人员设备和专业技术能力;
3.需具备海洋环境监理推荐资格,并向浙江省环评与监理行业协会提出申请并备案;
4.具备海洋环境工程监理行业资质乙级及以上资质;
5.本项目不接受联合体投标。

六、报名及询标文件发售时间
1.日期:2019 年1月10 日至2019年1月14日(双休日及法定节假日除外)上午8:30-11:30,下午14:00-17:00;
2.地点:温州火车站大楼3楼350室
3.询价文件发售形式:询价文件以电子版的形式免费领取。

七、报价文件递交截止时间和地点
响应方应于2019年1月18日10点整前将报价文件密封送交到温州火车站大楼3楼348会议室,逾期送达或未密封将予以拒收。

八、开标时间及地点
开标时间:2019 年1月18日10 点整;
开标地点:温州火车站大楼3楼348会议室。

九、联系人及联系电话
询标人:XXX域铁路二号线项目公司
联系人:XXX 电话:********
十、询标监管部门
XX市铁路与轨道交通投资集团有限公司建设分公司办公室(综合部)联系电话:********
XX市域铁路二号线项目公司
2019年1 月9日。

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