东莞产业布局及规划(最新)
东莞市总体规划规划方案-最新版

东莞市总体规划规划方案前言东莞市是中国广东省下辖的一个地级市,位于珠江三角洲腹地,南接深圳市,东邻惠州市,北靠河源市,西与广州市、佛山市交界。
作为珠三角地区的一员,东莞市在过去几十年间迎来了快速的经济发展,成为中国制造业的重要基地之一。
为了更好地推动区域经济发展和社会进步,东莞市政府制定了一份全新的总体规划规划方案,以使该市未来的城市规划和建设更加符合现代化发展的需求和要求。
总体规划总体规划是从可持续发展、公共服务、城市安全和生态保护出发,制定具有指导性和前瞻性的、符合区域经济和社会发展趋势的、长期的、系统化的城市规划方案。
根据东莞市现有城市形态和特点,东莞市政府制定了以下总体规划:发展战略1.突出“创新引领、质量优先、开放协作、绿色发展”的发展战略,形成具有世界竞争力的新型城市;2.确立“一轴、四带、十三区”的发展格局,加速推进东莞市核心轴线综合提升,推动全市城镇建设的跨越式发展。
城市面貌1.重点发展规划,优化城市路网布局和公共交通系统建设,提升城市品质,实现城市交通的高效便捷与绿色智能;2.统筹规划产业发展、文化旅游、社会保障和城市基础设施建设,形成城市全方位、多元化的世界级生活品质。
环境治理1.提高城市生态文明水平,进一步治理环境污染,推动节能减排和低碳发展,打造适宜人居的生态城市;2.健全城市公共服务体系,加快构建城市安全保障体系,提高城市治理能力和公共服务品质。
具体规划1.坚持“质量优先、绿色发展”的理念,推动产业高端化、智能化、绿色化发展;2.以“科技兴市”作为龙头产业,全面发展科技产业和服务业;3.重点发展临港产业,规划临港新区,建设引领自由贸易、高端制造、研发设计、总部经济的现代化国际产业新城;4.加强城市基础设施建设和智能化互联网基础设施建设;5.提升城市品质和城市交通的高效便捷,进一步完善城市公共服务体系;6.加快推进城市生态绿化和环境治理,加强城市治理能力和公共服务品质。
结语总的来说,东莞市的总体规划规划方案非常可喜,这份规划方案只是东莞市政府为明天制定了一个可行和可操作的发展路线,未来,还需要东莞市交通、建筑等各行业从自身的角度出发,认真落实总体规划方案,为东莞市未来的城市和经济发展做出积极的贡献。
东莞产业园发展趋势

东莞产业园发展趋势东莞产业园是东莞市经济社会发展的重要组成部分,也是东莞市转型升级,推动产业结构优化升级的重要载体。
近年来,随着东莞市加快产业园区的建设和发展,东莞产业园的规模不断扩大,产业结构不断优化升级,发展速度也愈加迅猛。
本文将从东莞产业园发展的趋势、发展的影响、政府的支持措施等几个方面进行分析。
一、东莞产业园发展的趋势1. 特色化和专业化发展。
随着中国经济的快速发展和市场的日益竞争,东莞产业园需要从传统的生产加工转变为研发创新、高附加值的产业园。
未来,东莞产业园将重点发展高新技术产业、先进制造业、文化创意产业等高附加值和知识密集型产业,逐步形成具有自身特色和竞争优势的产业集群。
2. 绿色环保和可持续发展。
在全球气候变化和环境保护意识不断增强的背景下,东莞产业园需要注重环境友好型和资源节约型的发展。
未来,东莞产业园将推动绿色生产、低碳经济和循环利用,加强环境保护和生态建设,力争在经济发展和环境保护之间实现平衡,实现可持续发展。
3. 跨区域合作与创新联动。
随着区域经济一体化的进一步推进,东莞产业园将加强与周边城市产业园区的合作与联动,形成产业链和价值链的联动效应,共同推动区域经济的发展。
同时,东莞产业园将积极借助科技和创新资源,加快推进科技创新和产业转型升级,通过创新驱动和技术引领,提升自身核心竞争力。
二、东莞产业园发展的影响1. 促进经济增长和就业机会。
东莞产业园的发展将带动经济的增长,促进产业的升级和转型,增加就业机会,提高居民收入水平,改善民生福祉。
2. 加速城市化进程。
东莞产业园的发展将吸引大量人口流入,加速城市化进程,带动城市基础设施建设和社会公共服务水平的提高,改善城市环境和居住条件。
3. 推动科技创新和产业转型。
东莞产业园的发展将吸引创新要素和高端人才流入,推动科技创新和产业转型升级,提高整个地区的技术水平和产业竞争力。
4. 增强区域竞争力。
东莞产业园的发展将带动周边城市产业园区的发展,形成产业链和价值链的联动效应,提升整个区域的产业竞争力和综合实力。
东莞产业结构发展趋势

东莞产业结构发展趋势东莞位于广东省东部,是中国重要的制造业城市之一。
自改革开放以来,东莞经济快速发展,制造业成为其主要产业。
然而,随着全球经济环境的变化和国内经济的转型升级,东莞的产业结构也在发生变化。
本文将探讨东莞产业结构发展的趋势,并分析其影响和挑战。
一、东莞过去的产业结构在改革开放初期,东莞以轻工业为主导,主要集中在电子、纺织、玩具等领域。
由于东莞地理位置优越,交通便利,劳动力成本相对较低,吸引了大量投资和企业进驻。
随着转型升级的需要,东莞逐渐拓展了其产业链,涉及到了更多的加工制造、装配和研发环节。
二、东莞当前的产业结构当前,东莞的产业结构不断发生变化,主要体现为以下几个特点:1.制造业向高端制造业转型:为了提高产品附加值和竞争力,东莞开始注重技术创新和研发能力的提升。
传统的加工制造业逐渐向高端制造业转型,包括电子信息、新材料、智能装备等领域。
2.服务业的快速发展:随着经济结构调整和居民消费升级的需求,东莞的服务业快速发展。
特别是现代物流、金融、文化创意产业等领域,逐渐成为东莞经济的新增长点。
3.创新创业的助推:东莞积极推行“双创”政策,鼓励创新创业。
政府扶持创业园区的建设,提供资金和政策支持,吸引和扶持一大批初创企业和高科技企业。
三、东莞产业结构发展的趋势1.加快高端制造业发展:为了提高经济竞争力,东莞将加快高端制造业的发展。
通过引进技术和人才,提升产品质量和技术水平,加强自主创新能力,推动制造业向价值链高端延伸。
2.加大研发投入:为了实现高端制造业转型,东莞将进一步加大研发投入。
政府将提供更多的研发经费和政策支持,鼓励企业加强科技创新和人才培养,提高自主研发能力。
3.推动产业协同发展:东莞将积极推动产业协同发展,形成产业集群和供应链。
通过横向和纵向的产业协同,提高资源利用效率和产业整体竞争力,打造全球一流的产业集群。
4.发展智能制造:为适应工业4.0的发展趋势,东莞将大力推进智能制造。
东莞市《推动高品质、低成本产业空间建设工作方案》政策梳理(2023)

重点选择:市四大平台、七大战略性新兴产业基 地、市主导识别的产业片区、以及政府主导的连 片“工改工”区域
实施地块选址原则
一、道路、水电气等基础设施较为完善; 二、地块相对集中、连片,优先在连片“工改工”范围内,新增用地和“工 改工”用地单项目一般不少于75亩; 三、土地权属清晰,符合空间底线管控要求; 四、具备年内启动开发建设条件。
开发建设模式
总成本+微利、最高限价管控、优质企业奖补
对政府主导建设和享受优质产业空间政策优惠建设的产业空间进行清单管理,原则上应面向符 合产业布局导向的优质企业租售,其租售价格按“总成本+微利”方式确定。
销售型产业用房
限价格
① 产业用房100%可销售,每楼栋建设进度达主体结构2/3后可预售; ② 基准销售价格和配套物业的基准租赁价格:总成本+微利
定向扶持
① 享受租金优惠的租赁对象:符合产业集 聚导向、经属地政府产业部门认定的优质 成长型中小企业。 ② 支持各镇街对村级工业园的工业厂房进 行统筹改造,鼓励镇村共建或村集体自行 改造,给予审批绿色通道,降低税收贡献 门槛等。
建设规范指引
产业定位 项目挂牌出让前,由产业主管部门会同镇街明确地块具体产业定位及方向。 所在镇街与入驻企业签订产业监管协议。
功能配比 优质产业空间:40% ≤ 建筑密度 ≤ 50%
高质量生产厂房不低于总计容 建筑面积70%
办公、员工宿舍、生活服务等配套 设施≤总计容建筑面积30%
建设标准 1. 通用厂房 — 主要满足一般新兴产业中小企业生产需求。 2. 专用厂房 — 主要满足精密制造、生物医药等产业的特殊生产要求。 3. 定制厂房 — 主要满足龙头企业聚集产业链上下游环节和特殊建设需求。
推进机制
(一)建立统筹推进机制 — 成立市推进优质产业空间建设工作专班 (二)建立推进激励机制 (三)完善政策体系 (四)形成部门合力
(完整版)东莞市城市总体规划(2016-2030年)草案建议书

《东莞市城市总体规划(2016-2030年)草案建议书》标题打通深圳市光明新区光侨路、S358交界处与潮莞高速、莞深高速松山湖收费站之间的道路,路段全长只需10公里。
建议内容1、物流运输意义非凡近日,一则消息吸引了深圳、中山市民的广泛关注,中国采招网发出了深圳至中山跨江通道项目工程招标讯息。
这预示着论证讨论了10多年的深中通道工程今年就要上马。
有人据此分析,随着深中通道若干年后建成通车,深圳中山将开启“同城化”时代。
年初,中山市委全体上,市委副书记、市长陈良贤也支出在交通设施建设上,重中之重是要推进深中通道项目建设,在通过国家发改委工程可行性研究报告专家评审的基础上,按照A 3方案年内动工建设,并加快做好配套路网对接工程。
今年准备在全市打通1320条村路。
另一方面通过招标公告显示,拟建的深中通道工程项目位于珠江下游核心区域,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约38公里,直接连接珠江口东、西两岸深圳和中山两市。
项目跨越珠江口内伶仃洋海域,全长约24公里,其中海中段长度约22.4公里,深中通道建成后,中山与深圳之间只需半个小时左右的车程。
深中通道A3方案规划图据了解,深中通道在建成后将实施免费通行,东莞西部城镇经广深高速直达深中通道而连中山、茂名、珠海等市和前海自贸区、西部空港区。
而东莞的松山湖景生态园、大朗、黄江、塘厦等东南部城镇以及惠州的惠阳、大亚湾片区距离深圳CBD的距离在60公里以上,与深圳前海自贸区、深圳大空港区的对接将会越来越边缘化,这对莞城的发展极为不利,与“一带一路”、“同城化、一体化”的建设战略显然偏线。
若打通与深圳主干道-光侨路(双向10车道)之间的断头路连接至G94莞深高速与S20潮莞高速交界处的屏山出入口-屏安路,松山湖景生态园、大朗、黄江、塘厦等东南部城镇经光侨大道至深圳前海自贸区、西部空港区只需50-60分钟,而距离中山则只需一个半小时,西南至阳江、茂名则更大大缩短之间的距离。
东莞市人民政府关于印发东莞市战略性新兴产业基地规划建设实施方案的通知

东莞市人民政府关于印发东莞市战略性新兴产业基地规划建设实施方案的通知文章属性•【制定机关】东莞市人民政府•【公布日期】2021.02.23•【字号】东府〔2021〕21号•【施行日期】2021.02.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文东莞市人民政府关于印发东莞市战略性新兴产业基地规划建设实施方案的通知东府〔2021〕21号各镇人民政府(街道办事处),市府直属各单位:现将《东莞市战略性新兴产业基地规划建设实施方案》印发给你们,请认真贯彻执行。
东莞市人民政府2021年2月23日东莞市战略性新兴产业基地规划建设实施方案为深入推进粤港澳大湾区战略,贯彻《广东省人民政府关于培育发展战略性支柱产集群和战略性新兴产业集群的意见》文件精神,落实《东莞市建设广东省制造业供给侧结构性改革创新实验区实施方案》,进一步巩固和提升制造业基础能力和现代化产业链水平,加快高端产业要素集聚,提升战略性新兴产业能级,推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,结合我市实际,特制定本实施方案。
一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记视察广东重要讲话精神,牢固树立新发展理念,进一步贯彻落实粤港澳大湾区发展战略,积极对接深圳中国特色社会主义先行示范区建设,按照广东省制造业供给侧结构性改革创新实验区的创建要求,以产城融合为引领,以绿色智慧为方向,以打造特色创新集群为重点,拓展优化产业空间,促进优质资源要素集聚,构建新型产业生态,培育完善战略性新兴产业链条,推进产业与空间协调发展,形成优势互补、重点突出的战略性新兴产业发展格局,实现产业动能增量提升,持续引领我市经济高质量发展。
(二)发展理念——突出产城融合发展。
实施产城融合战略,强化产业、城市与人文关联,以城市发展承载产业发展,以产业发展驱动城市功能完善,以人文发展打造宜业宜居环境,在产业协调发展的基础上,实现产业、城市、人的融合发展。
东莞的产业结构包括哪些领域?

东莞的产业结构包括哪些领域?一、制造业东莞作为中国最重要的制造业基地之一,其产业结构中制造业占据了重要的地位。
在该领域中,机械制造、电子制造、纺织服装制造、塑料制品制造等都是东莞的特色产业。
1. 机械制造机械制造是东莞制造业中的重要领域之一。
东莞拥有众多的机械设备制造企业,涵盖了各种类型的机械设备,包括数控机床、模具设备、印刷机械等。
这些企业采用先进的生产技术和设备,以高质量的产品赢得市场。
2. 电子制造电子制造是东莞的支柱产业之一,也是东莞制造业中的重要组成部分。
东莞拥有众多的电子制造企业,涉及电子元器件制造、电子产品组装等多个领域。
这些企业在产品创新、工艺技术、品质管控等方面具有优势,在全球市场中享有盛誉。
二、现代服务业除了制造业,东莞的产业结构中还涉及到现代服务业。
随着东莞经济的快速发展和城市化进程加快,现代服务业迅速兴起,成为东莞经济结构调整的重要方向。
1. 金融服务金融服务是现代服务业中的重要组成部分,在东莞也逐渐发展壮大。
东莞拥有众多的银行、保险公司和证券公司等金融机构,提供全面的金融服务,为企业和居民提供融资、投资和风险保障等服务。
2. 商贸物流商贸物流是东莞现代服务业的另一个重要领域。
东莞作为一个制造业基地,商贸物流业的发展与制造业紧密相连。
东莞的商贸物流企业涵盖了仓储、配送、物流信息管理等多个环节,提供高效、便捷的物流服务,为企业的生产和销售提供了有力支持。
三、创新科技产业随着经济的转型升级,东莞的产业结构中也逐渐涌现出以创新科技产业为代表的新兴产业。
1. 电子信息电子信息产业是东莞创新科技产业中的重要组成部分。
东莞的电子信息企业在电子产品的研发、生产等方面具有较强的实力和竞争力。
特别是在智能制造、物联网、云计算等领域,东莞的企业具有独特的优势。
2. 新能源新能源是东莞创新科技产业中的又一个重要领域。
东莞的新能源企业在太阳能、风能、储能等方面进行了大量的研发和应用。
这些企业致力于开发清洁能源技术,为实现可持续发展做出了积极贡献。
东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划(2013-2030)

减 1.34 平方公里、道滘镇减 1.09 平方公里、洪梅镇减 0.48 平方公里、 石龙镇减 0.43 平方公里、 石碣镇减 1.04 平方公里、 高埗镇减 0.81 平方公里、万江街道减 1.40 平方公里、沙田镇 虎门港减 2.11 平方公里(附表 1) 。 第十二条 减量途径 水乡经济区主要减少并复垦以下建设用地: (1)黑烟囱和 无证无照等违法排污企业用地、违法用地; (2)外围低效或零 散工业用地; (3)空心且没有特色的村庄。 (详见图 09 水乡经 济区减量建设用地分布图) 第十三条 减量实施机制 (1)镇街改造更新类建设用地需捆绑一定比例的减量复 垦用地; (2)镇街新增类建设用地需捆绑一定比例的减量复垦 用地; (3)统筹发展区新增建设用地需须捆绑一定比例的减量 复垦用地。
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镇生活区、工业发展区等地区。规划建设发展区 239.9 平方公 里,占总土地面积的 47.0%。 (2)控制要求:优先安排建设用地指标、优先落实发展 项目、优先完善相关配套设施。 第三十条 弹性引导区 (1)指限制建设区域,包括乡村居民点、轻柔产业区和 现状生态环境敏感、建设混杂、高污染高能耗等地区。规划弹 性引导区 72.6 平方公里,占总土地的 14.2%。 (2)控制要求:严格控制建设用地规模,弹性选择空间 分布, 通过整理减少现状建设用地, 引导低高度、 低强度开发。 区内现有乡村居民点建设用地原则保留,严格控制村庄扩张; 其它建设用地根据规划逐步拆除复垦或更新改造。更新改造鼓 励连片集中,根据建筑质量与区位条件等因素采取环境整治、 功能臵换、拆除重建、拆除复绿等多种方式,鼓励产业转型升 级和发展文化创意、旅游服务等轻柔产业。 (详见图 05 水乡经 济区空间分区管制图) 第六节 功能布局 第三十一条 总体布局 以水乡新城为核心,以区域发展轴和功能联系带为基本骨 架,形成“组团集聚、轴带强心、圈层布局”的空间结构。 (详 见图 06 水乡经济区规划结构图) (1)组团集聚 以组团模式组织新城、生活、乡村、工业以及轻柔产业等 功能,强化城镇空间集聚、紧凑、有序发展。 (2)轴带强心 强化珠三角东岸区域发展轴和穗莞惠区域发展轴,加强东
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一、主要发展产业及目标按照“服务优先、高端带动、适度重化、新兴培育、自主创新、循环集约、整体推进”的原则,实施产业转型升级战略,突出建设国际重要现代产业制造中心、培育战略性新兴产业、加快加工贸易转型升级三大重点,推动“东莞制造”向“东莞创造”转变,加快构建结构合理、发展集聚、竞争力强的现代产业体系,提升“东莞制造”品牌,增强产业竞争力和城市综合服务能力。
现代服务业:重点发展金融、物流、商务会展、信息服务、文化创意、总部经济、服务外包等现代服务业。
传统制造业:重点打造虎门服装、大朗毛织、长安模具、厚街家具、中堂造纸等具有国内外影响力的区域品牌,提升传统优势产业,增强整体竞争力。
先进制造业:重点发展装备制造、汽车及零配件、石化、船舶制造等行业。
信息产业国家高技术产业基地:以松山湖IT产品研发园为核心,建设信息产业高技术产业基地五大组团:1.市区组团:发展软件、数字创意、数字传媒等信息服务业和精密装备制造业等;2.石龙组团,发展具有自主技术和品牌优势的数码办公设备、光学电子、消费电子、信息服务等高科技产业及电脑配件、电子元器件等;3.塘厦组团,发展电源、通讯电子、汽车电子、航空电子等产业链,以产业集聚推动产业升级;4.长安组团,发展移动通讯终端、电脑周边设备等;5.东部组团,发展电子专用设备、半导体集成电路、LED节能灯、液晶显示器等。
汽车产业:重点发展轿车用发动机配套件、车用轴承、车用电机、车身/底盘电子装备、汽车安全电子设备、电子导航系统,完善汽配产业配套体系,打造汽车产业集群。
战略新兴产业:以松山湖科技产业园区为龙头发展高技术产业,推动向产业链高端环节延伸。
大力发展高端新型电子信息、电动汽车、半导体照明、太阳能光伏、生物医药、民用核技术、新材料、节能环保、海洋产业等战略性新兴产业。
二、整体产业发展规划功能定位:珠江三角洲地区性中心城市,东莞市的政治、经济、科技和文化中心,全国重要的信息技术研发和产业化基地,环境优美的现代化城市。
总体思路:以提升产业水平和提高人口素质为目标,以稳定现有优质企业为前提,以加工贸易升级转型为重点,以推动产业链的延伸、引进高端企业和发展总部经济为手段,按照“高端带动、适度重化、自主创新、循环集约、试点先行、整体推进”的原则,重点发展电子信息、电气机械、纺织服装、商贸物流等支柱产业,强化金融、会展、文化创意、科技服务等服务支撑,稳定提升食品饮料、制鞋玩具、造纸等特色优势产业,大力培育发展生物医药、新能源、新材料等战略产业,促进产业发展高端化、适度重型化,努力实现产业综合竞争能力和城市综合服务能力双突破。
产业目标:打造“一个核心区、三大经济带、五大产业集聚区”的产业发展新格局。
现代产业核心区。
将中心城区打造成现代产业核心,着重发展金融、文化创意、教育、商贸、信息、高新技术产业中心和总部经济中心。
三大经济带。
以松山湖为龙头的园区经济带、以虎门港为核心的物流经济带、以主城区为核心的商贸经济带。
1.园区经济带。
以松山湖国家高技术产业园区为龙头,以高端新型电子信息、太阳能光伏产业等为主导的高新技术产业。
2.物流经济带。
“一港三带六园区”的物流产业区域布局,推动常平、虎门、沙田、麻涌、万江、石龙等镇物流产业集聚发展。
一港:虎门港物流基地;三带:西部沿海物流产业带、东部铁路物流产业带、中部城市物流产业带;六园区:东莞市保税物流园区、立沙岛石化物流园、常平大京九物流园、石龙红海物流园、茶山铁路物流园、生态园城市配送物流园。
3.商贸经济带。
主城区为核心发展物流、批发市场,培育特色商业街和现代购物中心,把松山湖、虎门、常平、厚街、塘厦、长安、樟木头、石龙等发展成区域性商贸流通中心。
五大产业集聚区。
1.现代服务业集聚区。
以中心城区、松山湖科技产业园区为主体,重点发展商贸金融业和文化创意产业。
2.高新技术产业集聚区。
以松山湖北部工业园以及石龙、石碣、塘厦、清溪、黄江、长安、南城、常平、企石、麻涌等镇(街)为主体,重点发展电子信息、生物医药、新能源等高新技术产业。
3.先进制造业集聚区。
以东莞生态园及特色产业集群镇为主体,重点发展装备制造、新材料等产业。
4.临港产业集聚区。
以虎门港为依托,带动和促进各港区临海大型工业、大型临港物流园区、仓储保税区及集装箱、煤炭、散杂货、石油化工等大型物流运输服务的发展。
5.现代农业集聚区。
包括东北埔田特色农业组团、东南山地生态农业组团、中南科技农业组团、西北平原精品农业组团和西南滨海湿地农业组团。
三、细分产业发展规划信息产业:以松山湖IT产品研发园为核心,建设五大组团:市区组团(软件、数字创意、数字传媒等信息服务业);石龙组团(光学电子、信息等高科技产业及电脑配件、电子元器件等);塘厦组团(电源、通讯电子、汽车电子、航空电子等产业链);长安组团(移动通讯终端、电脑周边设备等);东部组团(电子专用设备、半导体集成电路、LED节能灯、液晶显示器等)。
重化产业:石龙、长安、虎门、常平(发展电子工业专用设备制造业、模具及塑料机械制造业、轻纺机械制造业),寮步(特种汽车)、麻涌(造船基地)。
纺织服装产业:虎门时装生产营销产业基地,麻涌望牛墩纺织服装产业基地,大朗常平横沥毛织产业基地。
家具制造:大岭山、厚街家具产业区。
玩具制鞋:横沥-常平为主体玩具制造业基地,厚街-高埗为主体的制鞋业基地。
构建松山湖玩具创意中心,建设厚街鞋业设计中心和亚洲鞋业总部。
模具制造:长安机械五金模具集散地,规划建设五金模具产业园。
石龙-石碣、中堂-望牛墩为主体的西北集群和以常平-横沥-黄江为主体的中部集群。
造纸及纸制品:中堂-麻涌为主体的西北造纸产业区,石龙-石碣、大岭山为主体的印刷产业区,万江为主体的纸品产业区。
食品饮料:麻涌-洪梅粮油食品加工基地、石龙-南城食品饮料制造业基地、茶山食品产业基地。
专业性技术创新:松山湖IT产品研发园、莞港创新科技园、生物信息港等专业园。
建设输配电设备检测中心、纺织服装质量检验检测中心、石排华南计量测试中心、茶山食品检测中心等一批专业研究机构和研发、检测平台。
创意产业:以主城区、松山湖以及中心镇、特色镇为重点,培育创意产业基地。
重点打造莞城创意产业中心园、东城数字创意产业园、石龙现代信息服务园、松山湖创意产业孵化器、粤晖园文化产业基地及可园传统文化区、鸦片战争遗址传统文化园区等综合创意产业基地。
重点打造虎门服装、大朗毛织、厚街家具和唯美建筑(陶瓷)艺术创意示范基地。
商贸流通:强化主城区商业主中心地位。
发展物流、批发市场,培育特色商业街和现代购物中心,把松山湖、虎门、常平、厚街、塘厦、长安、樟木头、石龙等发展成区域性商贸流通中心。
继续做大做强虎门服装、厚街家具、大朗毛织、长安五金模具机械等市场集群。
专业会展服务:厚街发展为国际家具营销中心和专业会展中心,建设虎门服装、常平农副产品、长安五金机械专业展销中心和专业性信息服务基地。
物流服务:以虎门港和常平大京九物流基地为龙头,把虎门港建设成为珠三角地区工业产品、原材料、石化产品的重要港口和保税物流中心,将常平大京九物流基地发展成为衔接大京九沿线和珠三角地区以及海外(境外)的双向物资集散基地。
同时大力推动常平、虎门、沙田、麻涌、万江、石龙等镇物流产业集聚发展。
旅游服务:以生态休闲、文化和商务旅游为重点,打造以“松山湖、莞城、同沙、生态园”为主的最具岭南文化特色的城市休闲、现代娱乐旅游印象区和以“虎门、虎门港、长安、厚街”为主的时尚潮流、历史文化的商务会展旅游印象区。
建设麻涌-中堂-望牛墩水乡、塘厦高尔夫、常平-樟木头休闲旅游基地及谢岗生态文化旅游基地。
依托蚝岗贝丘遗址、虎门销烟和炮台旧址、东江纵队纪念馆和抗战遗迹、南社和塘尾明清古村落、袁崇焕故居打造历史文化旅游基地。
以东莞民俗风情文化为主题,依托广场文化、麒麟艺术、龙舟竞赛、卖身节、荷花节等发展民俗风情旅游。
三、主要镇街产业特色厚街:制造业基地形成了以机电、鞋业、家具等为支柱的产业集群,展览名镇,家具之都,商务休闲之都(各类商业网点,石材、鞋材、建材、木材等各类专业市场,康乐南路繁华商业街,各类大型综合性购物广场、超市,厚街酒店业服务配套功能齐备)。
黄江镇:电子工业,目前镇内有两个大型的高新科技产业园区——裕元工业园区和田美北区工业园。
现在黄江已形成了以发展电子信息工业为主导,集电子、塑胶、五金、鞋业、家私、玩具等产业于一体的现代工业体系。
石碣镇:电子信息产业配套优势和完备的产业链。
樟木头:以商贸服务业、工业产业和房地产业为支柱的发展布局,塑胶商贸重镇。
桥头:东莞市东部工业园有三分之一面积在桥头境内,以电子信息、五金机械、印刷、纺织、家具等行业为主的现代工业体系。
企石镇:占有东部工业园面积的50%,目前已开发建成科技、联兴、民营、兆丰四个工业园。
以工业园为依托,企石镇在以人造花、灯饰、五金、塑料等为主的原工业生产体系基础上,大力开展招商选资,重点扶持光电科技、电子信息、汽车配件、生物医药、医疗器械等高技术、高效益、低耗能、低污染的产业。
大朗:毛织产业,电子信息产业,装备制造业。
塘厦镇:以电子信息、家用电器、精密机械、运动器材等高科技产品为主的现代工业体系,是国际性电子、电脑、电器及周边设备加工制造业基地之一。
常平镇:以生物制药、五金模具、电子、毛织、玩具、塑料制品等为主的完善工业体系。
长安镇:以电子信息、机械五金模具两大产业为支柱,塑胶玩具、制鞋制衣产业为补充,物流、信息、房地产等现代服务业加速发展的产业体系。
寮步镇:电子信息、汽车销售、机械装备制造业是三大主导产业。
虎门:服装产业集群效应明显,具有显著的区域经济特色。
大岭山:珠三角地区外商投资的热点镇区,拥有科技工业园、湖畔工业园、家具工业园、兴昂鞋城等多个工业园区。
茶山镇:以制造、销售及其他产业配套为一体的食品产业集群。
四、主要镇街产业发展规划大岭山:利用毗邻松山湖、深圳的区位优势,引入一批先进电子信息、新能源、节能技术应用、精细化工、生物科技等新兴产业,5年内新兴产业所占比例由目前的15%上升到30%。
通过完善科技工业园、湖畔工业园配套,同时加快连平畔山化工工业园的开发,使上述园区成为引进优质项目的新平台。
培育现代服务业,该镇将着力于加快镇中心区及大岭山大道新区两大区域商贸业发展,规范和培育一批家具销售、木材、农产品批发等特色市场,引进一批国内外先进的现代物流企业,发展第三方物流。
大朗:以工业立镇,发展房地产项目,配套高水平的教育、文化、商业设施。
凤岗:利用区位优势打造商贸物流中心,把制造业转型升级放在产业结构调整的首位,建设惠东(凤岗)工业园。
长安:镇中心区打造成为集商业金融、酒店餐饮、体育文化、娱乐休闲和高尚居住等业态于一体的城市功能综合体。
企石:着力振兴工业,把做大做强工业作为加快经济发展的战略基础,举全镇之力打一场工业发展攻坚战,切实增强工业对经济发展的支撑力和贡献率。