合江县公路养护管理段

合江县公路养护管理段
合江县公路养护管理段

合江县公路养护管理段

2020年部门预算编制说明

一、基本职能及主要工作

(一)主要职能。

合江县公路养护管理段目前负责县内国道41.5公里,省,17公里和县道325.8公里,共计约384.3公里道路的养护工作,人均养护3.2公里。养护段主要负责路面日常清洁和障碍排除,道路水沟疏通、边坡清理、桥(涵)疏通、沿线设施(标志、标牌、公里桩、百米桩等)的清洁保护、行道树保护和修剪;对辖区公路开展日常巡查,对道路(路面、路基、边坡、桥涵等)安全隐患和道路损坏及时发现并处理;对水毁或自然灾害造成的道路损坏,及时赶赴现场处置,保证通行;提出道路桥梁维修方案,组织开展道路桥梁问题整治。

(二)2020年重点工作。

1.贯彻执行国家和省、市有关公路养护管理的方针、政策和法律、法规,认真完成主管局部署的各项工作任务。

2.认真开展县境内省道、县道公路的日常养护工作,保证公路养护质量,提高养护工作效率。提高职工的安全意识和应急处理能力,严格落实岗位责任制度,形成上下共管格局和岗位保障工作责任制度。

3.保持公路及其设施的完好无损,及时修复公路损坏路段,保障行车安全舒适、畅通。预防和治理所在辖区内的公路、桥梁、涵洞等存在的病害和安全隐患,组织自然灾害引起的公路损毁修复工作,逐步提高公路的抗灾能力。

二、部门概况

本单位属于公益一类事业单位,无下属预算单位,预算单位数为1个。

三、收支预算总体情况

(一)收入预算情况

2020年收入预算1341.19万元,其中:基本支出706.19万元,占52.65%;项目支出635万元,占47.35%。

(二)支出预算情况

2020年支出预算1341.19万元,其中:基本支出706.19万元,占52.65%;项目支出635万元,占47.35%。

四、财政拨款收支预算情况

2020年度财政拨款收支总预算1341.19元。与2019年相比,财政拨款收、支总计各减少24.7万元,下降1.81%,主要是因为项目支出减少。

收入包括:本年一般公共预算拨款收入1341.19万元、上年结转一般公共预算拨款收入0万元;支出包括:交通运输支出1195.56万元、社会保障和就业支出60.86万元、卫生健康支出48.81万元、住房保障支出35.96万元。

五、一般公共预算财政拨款支出预算情况

(一)一般公共预算财政拨款支出预算总体情况

2020年度一般公共预算财政拨款支出1341.19万元,占本年支出合计的100%。与2019年相比,一般公共预算财政拨款减少24.7万元,下降1.81%,主要是因为项目支出减少。

(二)一般公共预算财政拨款支出结构情况

交通运输支出1195.56万元、社会保障和就业支出60.86万元、卫生健康支出48.81万元、住房保障支出35.96万元。

(三)一般公共预算财政拨款支出预算具体情况

1.交通运输(类)公路水路运输(款)公路养护(项):2020年预算数为1195.56万元,主要用于本单位在职职工的工资福利支出、对个人和家庭的补助支出、日常运转所需的商品和服务支出和公路日常养护所需的项目支出。

2.社会保障和就业(类)行政事业单位离退休(款)机关事业单位基本养老保险缴费支出(项):2020年预算数为47.94万元,主要用于本单位在职人员机关事业养老保险费的缴纳。

3. 社会保障和就业(类)行政事业单位离退休(款)事业单位离退休(项):2020年预算数为12.92万元,主要用于本单位离休人员的工资福利费和退休人员管理费的支出。

4. 卫生健康(类)行政事业单位医疗(款)公务员医疗补助(项):2020年预算数为27.84万元,主要用于缴纳本单位在职和退休人员的公务员医疗补助费。

5. 卫生健康(类)行政事业单位医疗(款)事业单位医疗(项):2020年预算数为20.97万元,主要用于单位在职人员医疗保险费的缴纳。

6.住房保障支出(类)住房改革支出(款)住房公积金(项):2020年预算数为35.96万元,主要用于单位在职人员住房公积金的缴纳。

六、一般公共预算财政拨款基本支出情况说明

2020年一般公共预算财政拨款基本支出706.19万元,其中:

人员经费610.74万元,主要包括:基本工资、津贴补贴、绩效工资、机关事业单位基本养老保险缴费、职业年金缴费、其他社会保障缴费、其他工资福利支出、离休费、退休费、抚恤金、生活补助、医疗费、奖励金、住房公积金、其他对个人和家庭的补助支出。

公用经费95.45万元,主要包括:办公费、印刷费、手续费、水费、电费、邮电费、差旅费、维修(护)费、会议费、培训费、公务接待费、劳务费、工会经费、福利费、其他商品和服务支出。

七、“三公”经费财政拨款预算安排情况说明

(一)“三公”经费财政拨款支出预算总体情况说明

2020年度“三公”经费财政拨款支出预算数为7万元,较2019年增减0万元,增减0%。其中:因公出国(境)费0万元,较2019年增减0万元,增减0%。公务用车购置及

运行维护费7万元,较2019年增减0万元,增减0%。公务接待费0万元,较2019年增减0万元,增减0%。

(二)“三公”经费财政拨款支出预算具体情况说明

2020年度“三公”经费财政拨款支出预算中,因公出国(境)费支出预算0万元,占0%;公务用车购置及运行维护费支出预算7万元,占100%;公务接待费支出预算0万元,占0%。具体情况如下:

1.因公出国(境)经费

2020年因公出国(境)费0万元。

2.公务用车购置及运行维护费

2020年公务用车购置及运行维护费7万元,其中:

公务用车购置支出零万元。截至2019年12月底,单位共有公务用车2辆,其中:轿车2辆。

公务用车运行维护费支出7万元。主要用于公路巡查等所需的公务用车燃料费、维修费、过路过桥费、保险费等支出。

3.公务接待费

2020年公务接待费0万元。

八、政府性基金预算支出情况说明

2020年使用政府性基金预算财政拨款支出0万元。

九、其他重要事项的情况说明

(一)政府采购情况

2020年度,本单位政府采购支出总额2.1万元,主要用

于办公用电脑、空调的购买,确保日常工作的开展。

(三)国有资产占有使用情况

截至2019年底本单位共有车辆2辆,其中:一般公务用车2辆。

(四)预算绩效情况

按照预算绩效管理要求,2020年部门整体支出和30万元以上项目支出均按要求实行绩效目标管理,涉及一般公共预算当年拨款1341.19万元。绩效目标详见附件。

十、名词解释

1.财政拨款收入:指省级财政当年拨付的资金。

2.事业收入:指事业单位开展专业业务活动及辅助活动所取得的收入。如…(二级预算单位事业收入情况)等。

3.经营收入:指事业单位在专业业务活动及其辅助活动之外开展非独立核算经营活动取得的收入。如…(二级预算单位经营收入情况)等。

4.其他收入:指除上述“财政拨款收入”、“事业收入”、“经营收入”等以外的收入。主要是…(收入类型)等。

5.用事业基金弥补收支差额:指事业单位在当年的“财政拨款收入”、“事业收入”、“经营收入”、“其他收入”不足以安排当年支出的情况下,使用以前年度积累的事业基金(事业单位当年收支相抵后按国家规定提取、用于弥补以后年度收支差额的基金)弥补本年度收支缺口的资金。

6.年初结转和结余:指以前年度尚未完成、结转到本年按有关规定继续使用的资金。

7.一般公共服务(类)…(款)…(项):指……。

8.教育(类)…(款)…(项):指……。

9.科学技术(类)…(款)…(项):指……。

10.文化体育与传媒(类)…(款)…(项):指……。

11.社会保障和就业(类)…(款)…(项):指……。

……

……

(解释本部门预算报表中全部功能分类科目,至项级,参照《2020年政府收支分类科目》)

12.结余分配:指事业单位按规定提取的职工福利基金、事业基金和缴纳的所得税,以及建设单位按规定应交回的基本建设竣工项目结余资金。

13.年末结转和结余:指本年度或以前年度预算安排、因客观条件发生变化无法按原计划实施,需延迟到以后年度按有关规定继续使用的资金。

14.基本支出:指为保障机构正常运转、完成日常工作任务而发生的人员支出和公用支出。

15.项目支出:指在基本支出之外为完成特定行政任务和事业发展目标所发生的支出。

16.经营支出:指事业单位在专业业务活动及其辅助活动之外开展非独立核算经营活动发生的支出。

17.“三公”经费:纳入省级财政预预算管理的“三公”

经费,是指部门用财政拨款安排的因公出国(境)费、公务用车购置及运行费和公务接待费。其中,因公出国(境)费反映单位公务出国(境)的国际旅费、国外城市间交通费、住宿费、伙食费、培训费、公杂费等支出;公务用车购置及运行费反映单位公务用车车辆购置支出(含车辆购置税)及租用费、燃料费、维修费、过路过桥费、保险费、安全奖励费用等支出;公务接待费反映单位按规定开支的各类公务接待(含外宾接待)支出。

18.机关运行经费:为保障行政单位(含参照公务员法管理的事业单位)运行用于购买货物和服务的各项资金,包括办公及印刷费、邮电费、差旅费、会议费、福利费、日常维修费、专用材料及一般设备购置费、办公用房水电费、办公用房取暖费、办公用房物业管理费、公务用车运行维护费以及其他费用。

19.……。

合江县公路养护管理段

2020年3月31日

四川宣汉第二公路养护管理段

四川省宣汉县第二公路养护管理段2017年部门决算编制说明 一、单位情况 (一)、基本情况 1.主要职能:根据宣汉县机构编制委员会宣编委发【1994】1号文件确定,宣汉县第二公路养护管理段的职责:在市公路管理局和县交通运输局的指导下,负责组织养护管理好县辖区的省、县、乡道公路,重点保障干线公路的完好畅通。并对乡公路和专用公路进行技术业务指导。 2.机构情况:我单位属公益性乙类事业单位,财政全额拨款,执行事业单位会计制度。下设5股1室1中心25个养护站。 3.人员情况:截止,2017年度退休6人,下编2人,新增1人,调入1人。遗属供养53人,遗属死亡4人,新增1人。(二)当年取得的主要事业成效 1、2017年度目标任务完成基本情况 2017年,我段按照上级工作部署和全年工作计划要求,积极规划,务实创新,多措并举,使公路管养工作稳步推进,较好地完成了各项既定目标任务。全年做好日常养护的基础上完成了道路的中小修工程、水毁工程、危桥险路整治工程等多项工程任务,质量全部合格,使全段道路整体路况保持良好,路面技术状况检测评定结果为“优”;公路绿化管理到位,行道树完好率在95%以上;安全生产任务四项指数全部已达标;精神文明建设、人才队伍建设、城乡综合治理和

精准扶贫等目标任务已全面完成。 2、强化公路的专业化管养,提升服务水平 我段始终将公路的日常化管养作为工作的重中之重,扎实开展“强化日常管养,确保畅通安全”为主题的公路养护活动,并结合养护工作的实际情况,多措并举,抓好公路的日常养护管理工作。坚持把路面的保洁保畅作为日常养护的重点。加大了路面清扫力度。安排主干道各养护站人员以洒水车、路面清扫机等机械化养护设备为主,人力清扫为辅,每周不低于两次对干道公路路面、路肩、护栏、水沟等进行及时彻底清扫保洁,其余道路职工每天必须按时上路进行人工清扫,清除道路杂草垃圾,常年保持路面整洁。共清扫路面550万平米,冲洗路面85公里,清理路肩边坡75公里,清理、疏通水沟300公里,清洗护栏110公里,防撞墙6.4公里,保障道路整洁、美观,达到行业相关要求。加强路面中、小修保养,及时处理道路病害,修补排危。根据路面病害程度,积极组织技术人员对路面沉陷、坑凼、跨方及危房等病害进行调查分析,制定修补方案,及时进行修补。上半年共完成修补路面坑凼45268平米,治理了水毁和零星跨方5.3万立方,清理水沟70公里,疏通涵洞80道。根据县交通局《关于全县干线公路养护检查考核办法》和段《养护生产管理考核办法》,加强对各养护站日常生产任务的检查督导工作。机关股室人员组成联合督查组,每月不定期对各辖区养

公路养护技术与管理教学大纲

课程名称:《公路养护技术与管理》 适用专业:高等级公路维护与管理专业、道路与桥梁工程技术、试验检测、工程造价、市政工程 课程学时: 50 学时 课程学分: 3 学分 前序课程:《路基路面》、《桥梁工程》、《隧道工程》、《公路设计》和《地基基础》 一、总论 (一)课程性质 本课程是公路与桥梁专业的一门专业必修课,解决公路养护的各种问题 和处治措施。 (二)开课的目的与任务 本课程以公路工程养护与管理为研讨对象,阐述公路工程在使用过程中,通过公路的调查管理,确定对公路的路基、路面、桥涵等构造物采取小修保养,大中修工程、改善工程,公路的使用质量和使用年限。参与工程养护活动各主 体在工程养护中地位,作用及相应的工程管理问题。以公路工程养护为背景, 有效处理各种公路病害为控制核心,阐述工程养护管理理的基本概念,施工组 织理论、养护措施,质量管理和控制、养护成本控制、信息管理等工程养护的 基本问题。 (三)课程教学重点、难点、手段等说明 本课程主要是讨论公路工程在使用过程中受到各种自然因素和行车荷载 作用产生的各种病害,主要学习各种病害产生的原因、后果和处治措施。

本课程的教学难点是对各种病害的原因分析和处理措施的掌握,可以根据实地授课和多媒体教学,结合工程实习掌握课程内容。 二、教学内容及学时分配、教学要求 绪论( 2 学时) 任务 1公路技术状况的影响因素及评价 0.1.1车辆荷载对公路技术状况的影响 0.1.2自然因素对路面的影响 0.1.3公路技术状况的评价 任务 2公路养护工作的任务及其工程分类 0.2.1公路养护的任务与分类 0.2.2公路养护的技术政策及发展 项目 1公路路基的养护(6学时) 任务 1公路路基的养护与维修(4学时) 1.1.1概述 1.1.2路基技术状况的评价 1.1.3路基的日常养护与维修 1.1.4路基典型病害的防治 1.1.5路基防护与支挡工程的养护 1.1.6排水设施的养护 1.1.7路基翻浆的防治 任务 2特殊地区的路基养护(2学时) 1.2.1黄土地区的路基养护 1.2.2膨胀土地区的路基养护

农村公路养护规范

农村公路养护规范 (中华人民共和国交通运输部令2015年第22号) 第一章总则 第一条为规范农村公路养护管理,促进农村公路可持续健康发展,根据《公路法》《公路安全保护条例》和国务院相关规定,制定本办法。 则,按照相关技术规范和操作规程进行,保持路基、边坡稳定,路面、构造物完好,保证农村公路处于良好的技术状态。 第四条县级人民政府应当按照国务院的规定履行农村公路养护管理的主体责任,建立符合本地实际的农村公路管理体制,落实县、乡(镇)、建制村农村公路养护工作机构和人员,完善养护管理资金财政预算保障机制。

县级交通运输主管部门及其公路管理机构应当建立健全农村公路养护工作机制,执行和落实各项养护管理任务,指导乡道、村道的养护管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门及其公路管理机构应当加强农村公路养护管理的监督管理和技术指导,完善对下级交通运输主管部门的目标考核机制。 第五条鼓励农村公路养护管理应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高农村公路养护管理水平。 长逐步增加。鼓励有条件的地方人民政府通过提高补助标准等方式筹集农村公路养护管理资金。 第九条省级人民政府安排的成品油消费税改革新增收入补助资金应当按照国务院规定专项用于农村公路养护工程,不得用于日常保养和人员开支,且补助标准每年每公里不得低于国务院规定的县道7000元、乡道3500元、村道1000元。 经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路均应当作为补助基数。

第十条省级交通运输主管部门应当协调建立成品油消费税改革新增收入替代摩托车、拖拉机养路费转移支付资金增长机制,增幅不低于成品油税费改革新增收入的增量资金增 长比例。 第十一条省级交通运输主管部门应当协调建立省级补助资金“以奖代补”或者其他 形式的激励机制,充分调动地市、县人民政府加大养护管理资金投入的积极性。 第十二条县级交通运输主管部门应当统筹使用好上级补助资金和其他各类资金,努 养护计划应当结合通行安全和社会需求等因素,按照轻重缓急,统筹安排。 大中修和改建工程应按有关规范和标准进行设计,履行相关管理程序,并按照有关规 定进行验收。 第十七条农村公路养护应当逐步向规范化、专业化、机械化、市场化方向发展。

农村公路养护管理工作调研报告(精选3篇)

农村公路养护管理工作调研报告(精选3篇) 农村公路养护管理工作调研报告1 近年来,随着我省农村公路(包括县道、乡道和村道公路)的大规模建设以及路面改造工程的实施,农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高,农村运输条件和投资环境大为改善,有效地推动了农村城镇化进程,有力地促进了社会主义新农村建设。但由于我省农村公路量大面广、地区差异较大,加之养护管理运行机制不够健全,农村公路养护管理“缺位”、养护资金不到位等问题日益突出。今年,根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》(国办发〔20xx〕49号)的精神,结合我省实际,我们拟定了《浙江省农村公路养护与管理办法》和《浙江省农村公路养护与管理体制改革方案》,对农村公路养护管理责任主体、职责分工等进行了规范,为理顺农村公路养护管理的各种关系、健全养护管理机制奠定了基础。 为进一步加强农村公路养护管理,提高农村公路养护管理质量和水平,探索适合我省实际的农村公路养护管理模式,省厅将《关于我省农村公路管养模式的探讨研究》列为今年重点调研课题。为此,我们在前两年农村养护管理体制、运行机制等有关问题研究的基础上,再次就农村公路养护管理模式问题进行了专题调查和研究。通过对浦江、海盐、安吉等各具特色的农村公路养护管理实践探索和分析,同时借鉴省外养护管理经验,对群众性

养护、分段养护、道班养护、专业养护等养护模式进行了分析、研究和探讨,形成本调研报告。 一、我省农村公路养护管理基本情况 (一)农村公路现有里程和规模 据统计,截止20xx年底止,全省农村公路(县、乡、村道)总里程为85643公里。按目前行政等级标准分,其中:县道23097公里、乡道15873公里、村道46673公里;按技术等级分,其中:一级公路1019公里、二级公路3648公里、三级公路6935公里、四级公路43895公里、等外公路30146公里(其中准四级公路13527公里);按路面类型分,其中:水泥砼路面36329公里(其中县道9384公里、乡道5703公里、村道21242公里)、沥青混凝土路面8965公里(其中县道5016公里、乡道655公里、村道3294公里),简易铺装路面17089公里(其中县道8549公里、乡道3589公里、村道4951公里),未铺装路面23258公里(其中县道147公里、乡道5926公里、村道17185里)。铺装路面公路里程合计62384公里,占农村公路总里程的72.84,到20xx年年底乡道砂石路面改造工程完成后,铺装路面公路里程将增加5000多公里,达到67000多公里。 (二)农村公路养护管理体制现状 20xx年前我省各市、县均设有专业和县乡两个公路管理机构,分别负责国省道和县乡公路的养护管理工作,20xx年养护体制改革后,实现了两合并,即:所有市和绝大部县(市)专业与

公路养护管理方案

**市公路养护公司养护精细化管理实施方案 为了适应公路养护体制改革发展需要、不断创新养护管理体制、实现养护管理由粗放式向精细化养护管理转变、逐步提升管养水平,营造畅、洁、绿美、舒安的交通环境。现根据《公路技术状况评定标准》、《公路养护技术规范》、《**市公路养护管理办法》,结合我公司所辖路段实际、特制定本实施方案。 第一章基本思路 第一条基本情况根据段部统一部署,涢通养护有限公司根据集约化管理原则按地域将原有的管理站重新划分成四个养护管理站即**、**、**、**管理站,各站负责各自区域内的日常养护、管理工作。养护工程、养护路面作业实行项目管理并划分为两个项目部,负责全市列养路段的养护工程和路面病害的处置工作。公司现有人员人、其中正式工人、技术人员人、管理人员人。 第二条总体思路认真执行上级有关部门养护管理、改革方针政策,不断创新、探索新形式下养护生产和管理模式,实行精养细管、量化工作内容,细化工作措施、提高工作效率以达到路面清洁、行车舒适、路肩整洁、边坡稳定、排水畅通、构造路、桥、涵维护完好,沿线设施完善,绿化协调美观。 第三条基本步骤根据养护承包合同和段部要求,将管理对象量化为具体程序、责任、工作内容和措施,从而达到养护目标实现 1、制定标准:根据路面养护情况,制定养护作业应达到的工

作要求,为每项工作的顺利完成制成参照标准。 2、明确责任:按照合同规定,根据具体的工作内容、性质、数量、质量及时限和其它要求进行规范,使执行者能够按要求完成目标任务。 3、过程控制:养护专班对各站养护生产和管理进行全过程巡查、指导和监督,做到高标准、严要求。认真把握好每个工作环节和细节。 第二章养护管理工作要求 第四条严格执行公路技术规范、标准和规定,加强全面质量管理,认真落实经常性、及时性和预防性养护措施,保持公路常年处于完好状态,及时修复损坏部分,杜绝前修后坏现象,努力提高公路整体服务水平和养护质量,为社会提供快捷、安全、舒适畅通的行车条件。 第五条各管理站根据合同规定,结合各自生产实际,制定养护生产作业计划并组织实施,特殊情况由公司直接下达生产任务。 第六条各养护管理站对合同中规定的保养项目应切实做到早计划、早安排、早落实并做到“科学养护、全面养护、预防性养护和精品养护”,提升养护形象、体现养护特色、创新养护亮点。 第七条及时填报各项原始记录表格,按规定时间报送各类报表。 第三章公路养护管理检查考核范围、内容和方法第八条各管理站工作考核按合同规定的内容和范围由养护公司根据《评分标准》负责组织实施考评,合同以外以及养护工程、路

县农村公路养护管理办法

XX县农村公路管理养护办法 第一章总则 第一条为切实加强农村公路管理养护工作,优化道路交通环境,提高公路通行质量,保障公路建设成果,服务县域经济社会发展,根据《中华人民共和国公路法》、《国务院办公厅<农村公路管理养护体制改革方案>》、《四川省农村公路建设和养护管理办法》等法律法规及相关文件精神,结合XX实际,特制定本办法。 第二条本办法所称农村公路是指县级公路、乡级公路、村级公路,包括公路桥梁、公路涵洞、公路隧道、公路渡口及其附属设施。 第三条本办法所称公路管理养护是指公路的日常维护,附属设施管护,受灾工程恢复,小修保养,中修、大修工程,道路安全维护及路产路权保护等。 第四条农村公路、公路用地和公路设施受国家法律保护,包括路基、路面、边沟、边坡、桥梁、涵洞及其他辅助建筑物。任何单位和个人不得侵犯和破坏,公民有权制止、检举和控告破坏公路、公路用地及公路附属设施等行为。 第二章管理机构及职责 第五条农村公路管理养护按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的原则,实行统一领导,分级负责管理养护机制。县人民政府为全县农村公路管理养护的责任主体,县交通运输局及所

属相关单位、乡镇人民政府和行政村共同承担农村公路管理养护工作。具体职责是: (一)县交通运输局对全县农村公路管理养护工作实施监督管理职能,负责编制全县农村公路建设规划、养护计划及大中修方案,争取上级资金,协助管理农村公路养护资金,监督管理全县农村公路管理养护工作。 (二)县公路管理局是全县农村公路管理养护的实施单位,具体承担全县县道及乡镇人民政府委托管养的县通乡公路的管养工作,拟定公路养护建议计划和大中修方案,并按照批复的计划组织实施,同时负责对乡村道公路养护业务的指导和技术培训等工作。 (三)县农村公路规划管理中心具体负责各乡镇交通管理站的业务指导、培训和检查;负责全县农村公路建设的初步勘测设计和工程质量监管指导;负责全县农村公路管养的资料汇总统计和上报等工作。 (四)各乡镇人民政府承担本辖区乡村公路的管理养护工作,应建立相关机构,健全相关制度,明确人员和责任,强化对辖区公路管理养护工作的监督考核。乡镇交通管理站作为乡镇人民政府具体承担本乡镇农村公路管理养护的工作机构,要切实承担起本行政区域内乡村公路日常管理养护具体工作,保护好受委托管养的县通乡公路上的交通安全标志标牌、站亭站台、防护栏等公路附属设施;受县路政大队的委托做好本行政区域内乡村公路路政执法工作,维护好路产路权。负责辖区内乡、村公路安保工程的实施,并及时排查安全隐患。受县交管所、海事处委托配

农村公路养护管理办法(2015年)

中华人民共和国交通运输部令 2015年第22号 《农村公路养护管理办法》已于2015年11月3日经第20次部务会议通过,现予公布,自2016年1月1日起施行。 部长杨传堂 2015年11月11日 农村公路养护管理办法 第一章总则 第一条为规范农村公路养护管理,促进农村公路可持续健康发展,根据《公路法》《公路安全保护条例》和国务院相关规定,制定本办法。 第二条农村公路的养护管理,适用本办法。 本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划,并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施,包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。 县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。 乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。 村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路,但不包括村内街巷和农田间的机耕

道。 县道、乡道和村道由县级以上人民政府按照农村公路规划的审批权限在规划中予以确定,其命名和编号由省级交通运输主管部门根据国家有关规定确定。 第三条农村公路养护管理应当遵循以县为主、分级负责、群众参与、保障畅通的原则,按照相关技术规范和操作规程进行,保持路基、边坡稳定,路面、构造物完好,保证农村公路处于良好的技术状态。 第四条县级人民政府应当按照国务院的规定履行农村公路养护管理的主体责任,建立符合本地实际的农村公路管理体制,落实县、乡(镇)、建制村农村公路养护工作机构和人员,完善养护管理资金财政预算保障机制。 县级交通运输主管部门及其公路管理机构应当建立健全农村公路养护工作机制,执行和落实各项养护管理任务,指导乡道、村道的养护管理工作。 县级以上地方交通运输主管部门及其公路管理机构应当加强农村公路养护管理的监督管理和技术指导,完善对下级交通运输主管部门的目标考核机制。 第五条鼓励农村公路养护管理应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高农村公路养护管理水平。 第二章养护资金 第六条农村公路养护管理资金的筹集和使用应当坚持“政府主导、多元筹资、统筹安排、专款专用、强化监管、绩效考核”的原则。 第七条农村公路养护管理资金主要来源包括: (一)各级地方人民政府安排的财政预算资金。包括:公共财政预算资金;省级安排的成品油消费税改革新增收入补助资金;地市、县安排的成品油消费税改革新增收入资金(替代摩托车、拖拉机养路费的基数和增

关于农村公路管理养护的几点建议

关于农村公路管理养护的几点建议 自从党的群众路线教育实践活动开展以来,我们对群众普遍关心的热、难点及民生方面等问题进行了调研。今年12月份我们积极深入千家万户和基层一线开展对农村公路管理养护问题进行了民意 调查,对全县农村公路建设、养护、管理等情况有了一些了解。 近年来,我县农村公路建设及养护管理的发展速度较快,规模较大,为我县经济又好又快地发展发挥了重要的支撑和带动作用,但是随着农村公路建设速度不断加快、公路里程不断增加,一些矛盾和问题正在日益凸显。 一、基本情况 近几年来,在市、县两级政府的正确领导下,我县农村公路建设得到了迅速发展,截至目前,全县通车里程共1169.63公里(不包括高速公路),其中国道169.7公里(210国道过境40.8公里,309国道过境128.9公里),县道五条,共143.707公里,乡道10条,共240.486公里,通村公路95条,共615.737公里;我县油路以上通车里程567公里,砂石路里程278.5公里;全县通油路(水泥路)以上村179个,通砂石路以上村228个。农村公路的快速发展,促进了城乡一体化建设,为我县经济快速、持续发展和社会稳定提供了有力的保障。 二、我县农村公路管理养护工作存在的问题

(一)思想认识不够,存在“重建轻养”现象。长期以来,受不良政绩观的影响,公路在建设和养护上存在认识上的偏差。总认为建设才能见成效、出成果,在短期内就能起到立竿见影的政绩,养护是对已建成的公路的维护保养,不容易引起别人的注意,大部分人只关心路是谁建的而不关心是谁养的。而忽视了公路的养护;未认真理解“三分建,七分养” 的真正含义;没有将“建设是基础,管理养护是可持续发展”的工作方针摆正位置,致使农村公路管理养护缺乏积极性,乡、村公路大部分处于严重失养状态。 (二)抵御自然灾害能力差。但随着时间的推移,特别是近年来频繁出现的洪水侵袭,公路沿线的路面、边沟,经常发生塌方、水毁土桥等现象,使农村公路损毁严重,大部分路段都遭受重创,容易造成道路不畅。 (三)路政管理力度不够。个别乡(镇)未严格按规定审批道路两旁的建筑物,公路沿线个别群众乱堆乱放、占道经营、晒东西现象时有发生,利用路肩种植农作物并未完全杜绝,超载超限屡禁不止。对这些现象,我们在路政执法中法律依据不明,执行力度不够,效果自然不明显。 (四)养护生产技术力量严重不足,养护管理水平低。近几年随着交通基础设施建设力度的加大,油路里程迅速增加,公路养护对养护技术、专业化程度、养护设备等要求越来越高,传统的养护技术、养护机具已不能适应当前的养护工作。目前,油路养护技术人员相对

公路养护站管理制度

湖南省公路养护站管理制度 湖南省公路管理局 二OO一年十二月

一、学习制度 1、积极响应党中央创建学习型社会的号召,努力学习政治理论、法律法规、科学文化知识,学习公路行业技术标准、规范、操作规程,刻苦钻研新技术、掌握新技能,争做知识型的新一代养路工人。 2、县公路局在每年初制定学习计划并下达各养护站执行。每年可在适当的时间由县公路局根据学习计划出题对职工进行考查,以督促学习正常开展并检验学习效果。 3、每月组织职工进行两次学习,学习由养护站站长主持并由记录员做好记录。 4、集中学习应进行考勤,不准迟到、早退,不准处理与学习无关的事情,除因公出差外,任何人不得无故缺席。 二、劳动考勤制度 1、实行人员考勤制度,逐日填写考勤表并存放在学习室内,以便监督和检查。 2、严格执行请假制度。职工请一天以内的事假由站长批准,三天以内由县局工务股批准,三天以上的事假和婚、丧、产、探亲假由县局批准。按审批程序逐级由有关负责人签字生效;凡未经批准擅离岗者,不论何种原因均按旷工处理。请假期满后应按时销假,不得无故

超假;若在请假期间遇有重大特殊情况,应事先办理续假手续。因工负伤、非因工负伤及患有各种疾病需请假者,必须有医院证明,当天经站及县局批准签字生效。 3、节假日实行轮休制,一般应在当月休完。 4、养护生产实行定额管理、量化考核。路肩、边沟、路面清扫等作业项目要责任到人。实行个人劳动报酬与生产任务完成情况挂钩,切实提高劳动生产率。 5、考勤必须认真负责,做到真实、及时、准确。对弄虚作假、瞒报、虚报等情况,一经发现,将追究养护站站长责任。 三、生产检查验收制度 1.生产检查验收采取岗位工人自检,站长、安全质检员、记录员验收的方式进行,并自觉接受上级养护管理人员的检查监督。 2、检查验收应严格执行有关技术标准、技术规范和技术规程,确保工程质量和安全生产。 3、未经检验合格的施工设备和工程材料不得使用。 4、不合格工程项目,必须返工或采取其他补救措施,以达到规定的技术要求。未经检验合格的养护作业项目不予结算。因未遵守有关技术规范或操作规程而造成损失的应追究相关人员的经济责任。 5、养护站应按定额、质量标准坚持每天检查生产成绩,量验数量和计算实际工效,认真填写检查验收记录以备核查和结算,并做好统计上报工作。

农村公路养护管理办法

农村公路养护管理办法 为适应农村经济社会发展需要,有效保护通村水泥路建设成果。进一步加强全镇通村公路养护管理工作,根据《中华人民共和国公路法》、《陕西省公路局关于进一步落实村委会对管理养护责任的通知》、《岚皋县农村公路养护管理办法》等有关法律、法规、结合我镇村实际,制定本办法。 第一条、本办法适用本行政区域内通村公路的养护和管理。 第二条、通村公路养护管理坚持下列原则; (一)村道、村建、村养、村管民享的原则。 (二)遵循统一领导,分级负责,分类养护,依法管理。 (三)实行镇公路养护管理站负责应急抢通与村委会常年养护相强结合,常年养护与季节养护相结合。 第三条、村民委员会是村辖县内村道养护管理的责任主体,村民委员会对村公路的管理职责包括:村公路的养护管理、安全管理、路产路权维护、爱路、护路、养路宣传,发动群众季节性集中养护,监督检查农民领养人工作情况。 第四条、村民委员会在村道养护工作中具体职责有以下

五个方面的工作内容: (一)负责本村辖县内通村公路的养护和路产、路权保护,并筹措好养护配套资金和劳动力投入等。 (二)协助镇农村公路管理站拟定本村道路养建计划,落实通村公路文明示范路创建工作。 (三)负责本村道路的养护管理工作,并指导督促村道的养护生产和每日上路巡查。 (四)做好村公路季节性养护和整治活动,水毁抢修,群众投工投劳和组织安排,协助解决公路建设,水毁抢修,道路养护,拆迁等涉农问题。 (五)配合好农村公路的路政管理工作,从严审批路边建筑,整治车辆超载。 第五条、村级公路养护必须符合下列要求: (一)基本标准:保持路面整洁、行车舒适、路肩整洁,边坡稳定,保障排水畅通,构造物完好,沿线设施完善,绿化协调美观,构成畅、绿、美的公路交通环境。 (二)采取正确的养护措施,治理村级公路存在的危害和隐患,提高养护工作质量,合理延长使用年限。 (三)对不能适应交通需求的路段和构造物以及沿线设施进行改善和增建,逐步提高村级公路的质量和等级。 (四)建立定期检查村级公里养护质量的制度,加强对村级公路养护工作的检查。定期检查桥梁实际承载能力,保

2018年度农村公路管理养护工作方案

2018年度农村公路管理养护工作方案 一、管养目标 基本建立、完善符合我镇农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化。 二、管理养护范围和养护质量总体要求 (一)管理养护范围。 镇共有60多条农村公路在养护范围内,共计里程达80.202公里,其中主要路线分别为:埇雪村路口—村路口、海燕希望小学路口—中南望岭路口、文山村路口—教场岭路口、三角路—排港路口、古调沙场路口—江水路口、指母村路口—油棕场、大岭—龙潭、培兰路口—治坡路口、北岸村路口—北岸村委会、南儒村—S219KT+000、朝博线路口—朝博线、排沟坡路口—沙美南大门、田埇路口—路口,不在养护范围内的农村公路,暂由受益的村自行解决管护。 (二)养护质量总体要求。 按照“畅、安、洁、绿、美”的要求,农村公路管理养护工作应达到:路基边坡稳定、路肩整洁,排水畅通;路面整洁、横坡适度、行车舒适;构造物、桥涵等结构完好,功能正常;路沟标准,内侧植草,无污积物,排水畅通,宜绿化路段不留空白;沿线设施完善,无侵占、破坏道路现象。 具体要求:

路基方面:要求路肩坚实、整洁、平整;边坡稳定、平顺、坚实;排水设施通畅;涵洞洞身、涵底及进出口完好,无於塞。 绿化方面:路肩植草,路树整齐,绿化美观,枯树及时清理不给交通安全造成隐患,花灌木修剪整齐。公路宜林路段每侧各栽植不少于一行的路树,株距4米;其他路段栽植观赏灌木、花、草合理覆盖可绿化路段,每侧500米范围内须有一段10-20米长的综合绿化带(以灌木、花、草为主)。在选择绿化树种方面,坚持因地制宜,突出地方特色,打造“一路一景”,绿化成活率达90%。 路面方面:要求全线保持清洁、无坑洞,接缝无破损、高低适宜;路面平整、行走不颠跳。 桥涵方面:要求桥头连接顺适,桥面平整;栏杆完好,泄水孔畅通、伸缩缝无杂物;涂面平整、支座完好,墩台等实体无损坏、变形等病害。 安保设施方面:要求公路沿线各类交通标志完整、牢固、醒目。 三、具体做法 (一)领导重视、机构健全 镇委镇政府将农村公路养护管理工作列入日常工作的重点,当作为民办好事实事的一项重要内容来抓。成立镇农村公路管理养护领导小组,由镇长周选良任组长,镇委委员王朝任副组长,成员有其他领导班子、镇干部、各村书记、主任担任。 (二)精心组织、扎实推进

公路养护精细化管理实施方案

灵宝市干线公路养护精细化管理实施方案(试行) 公路养护精细化管理,也叫做公路养护精益化管理。“精”体现在养护质量上,涵盖所有的养护工作和作业项目,追求尽善尽美、精益求精。“益”体现在养护效益和养护成本上,强调要获得收益。公路养护精细化管理本质上强调的是一个持续改进、不断完善的过程,要求建立目标细分、标准细分、任务细分、流程细分,实施精确计划、精确决策、精确控制、精确考核的一种科学管理模式。为了顺应公路养护体制改革的管理,全面提高我市干线公路养护管理水平,养护质量和投资效益,完成上级下达的各项目标任务,促进公路养护业的全面、协调、可持续发展,倡导“以人为本,以车为本,创建和谐平安交通”和“科学养护、全面养护、预防养护、精品养护、习惯养护”的养护工作理念,贯彻落实省公路局倡导的“责、严、查、实、细、精”的六字工作方针,构筑“畅、洁、绿、美、安”的公路交通新环境。结合我局养护公司对所辖136.953公里的路况调查及标段划分情况,依据部颁《公路养护质量检查评定标准》、《公路养护技术规范》、《全国干线公路养护与管理评分标准》、《河南省干线公路小修保养工作检查考核办法》、《河南省干线公路养护目标考核管理办法》、《河南省干线公路养护工作巡查制度》、《灵宝市公路养护管理制度》等规定,特制订《灵宝市干线公路养护精细化管理实施方案》。 第一章灵宝市干线公路养护基本状况及思路

第一条基本状况。灵宝市公路管理局养护公司现设12个养护道班、一个机械化大道班和S 2502个群养点,拥有养护职工90人,管养总里程211.668公里,其中G310线76.715公里,G209线46.132公里,高速公路连接线14.146公里,S250线74.715公里。 第二条基本思路。认真执行省厅的养护管理机制改革政策,不断探索新形势下的养护生产及养护模式,构建模拟养护市场,分路段精细养护,量化病害,细化措施,降低成本,提高效率,达到路面整洁、横坡适度、行车舒适,路肩整洁、边坡稳定、排水畅通;构造物、桥涵维护完好;沿线设施完善;绿化协调美观,实施GBM工程及文明样板路,不断提高养护质量。 第三条基本步骤。精细管理就是将管理的对象逐一分解、量化为具体的程序、责任、数字,具体内容都能看得见、摸得着、说得准,做到责任分工明确,细化工作项目,追求质优量精。 1、观念引导。精细管理作为一种先进的管理观念,它是社会分工精细化的必然要求,我局大力引导全体职工,积极开展相关培训,同时强化“在细字上做文章,在实字上下工夫”的观念,形成良好的舆论氛围,为精细管理奠定思想基础。 2、标准制定。管理精细首先是管理者的精细。我局每一位管理者,根据各自工作的性质和

公路养护与管理教学大纲

教学大纲 一、适用专业 适用于高职高专道路桥梁工程技术专业。 二、课程的性质和目的 1.课程的性质 本课程是道路桥梁工程技术专业的专业核心课。 2.课程的目的 本课程的教学目标是使学生掌握公路工程养护与管理的主要内容、国家的有关方针、政策及现行的有关规定与要求;按照有关设计、施工及养护标准和方法,进行公路与桥梁工程等构造物的病害分析和养护、维修;分析养护工程质量,确定有关养护对策和方案;掌握及运用养护管理的基本原理、方法和基本模式。 (1)知识目标 ①掌握公路养护的目的与要求; ②掌握公路技术状况评定标准; ③掌握桥梁检查的要求和内容; ④掌握公路、桥涵、隧道、沿线设施养护技术主要内容。 (2)能力目标 ①能组织进行桥梁检查; ②能进行公路技术状况评定; ③能运用养护技术相关知识编制养护施工方案; ④能根据养护施工方案指导和组织养护施工。 三、课程教学内容及教学基本要求 1.课程的教学内容 (1)绪论 ①了解行车和自然因素的作用对公路技术状况的影响; ②掌握公路养护的任务及其工程分类; ③理解公路养护技术政策和措施。 重点:公路养护的任务及其工程分类。 难点:行车和自然因素的作用对公路技术状况的影响。 (2)路基养护 ①掌握路基养护工作的内容和要求; ②了解路基日常养护工作内容; ③理解路基翻浆的形成原理,掌握路基翻浆防治; ④了解特殊地区路基养护的要求。 重点:路基养护工作的内容和要求、路基翻浆防治。 难点:路基翻浆的形成原理,掌握路基翻浆防治。 (3)路面养护 ①掌握路面养护的目的、要求及养护质量标准;

②掌握沥青类路面的养护技术; ③掌握水泥混凝土路面的养护技术; ④了解砂石路面的养护工作内容; ⑤了解路面基层的改善。 重点:沥青类路面的养护技术、水泥混凝土路面的养护与维修措施。 难点:沥青类路面的养护技术、水泥混凝土路面的养护与维修措施。 (4)桥梁涵洞养护 ①了解桥梁养护工作要求; ②掌握桥梁检查与评定的方法; ③掌握桥梁上部构造的养护与维修; ④掌握墩台基础的养护、修理与加固; ⑤掌握涵洞的养护。 重点:桥梁检查与检验、桥梁上部构造的养护与维修、墩台基础的养护、修理与加固、涵洞的养护。 难点:桥梁上部构造的养护与维修、墩台基础的养护、修理与加固。 (5)公路隧道养护 ①了解隧道检查及养护及养护工作内容; ②掌握土建结构的养护与维修; ③了解机电设施的养护工作内容。 重点:土建结构的养护与维修。 难点:土建结构的养护与维修。 (6)公路的防洪、防冰、防雪和防沙 ①掌握水毁的预防、抢修与治理; ②了解公路冰害的防治; ③了解公路雪害的防治; ④了解公路沙害的防治; 重点:水毁的预防、抢修与治理。 难点:水毁的预防、抢修与治理、公路沙害的防治。 (7)交通工程及沿线设施的养护 ①掌握交通安全设施的养护; ②了解公路机电设施的养护内容; ③了解公路服务设施的养护内容; 重点:公路交通标志的养护。 (8)公路绿化与环境保护 ①了解公路绿化及其规划; ②掌握公路树木的栽植与管护; ③掌握公路环境保护的内容及要求。 重点:公路树木的栽植与管护。 难点:公路环境保护。 (9)高速公路养护管理

农村公路养护工作管理制度

农村公路养护工作管理制度为了切实落实农村公路养护工作的各项任务,提高农村公路的使用功能和服务水平,特制定农村公路养护管理制度。 一、农村公路养护的基本要求 1、经常保持公路及附属设施的完好状态,及时修复损坏部分。 2、贯彻预防为主,防治结合“方针,逐步提高农村公路及其构造物、附属设施的抗灾能力,减少灾害损失。 3、农村公路的养护生产应贯彻“因地制宜,就地取材”的原则,努力降低生产成本。 二、养护人员工作职责 养护人员须按农村公路养护规范技术要求操作,确保所养路段路面平整、横坡度适顺、路面、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。 1、养护人员上路作业时间每月不少于3天。 2、应及时清理、清扫路面上的散落物。 3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。 4、应及时清理排水系统堵塞物,雨季前对全线的排水系统进行全面清理,确保排水畅通。 5、每月对养护路段巡视不少于2次;对公路构造物,如挡墙、桥涵、公路标志、里程碑等应观测检查。雨季期间,

巡视次数相应增加。 6、边坡塌方处理:应及时清理少量塌方:如塌方数量较大须及时设置警告标志,1小时内应向乡养护站汇报,同时,组织人员进行抢通。 7、构造物损坏处理:应及时修复少量损坏构造物:出现较大构造物损坏,并影响行车安全的,应及时设立警告标志,同时1小时内向乡养护站汇报。 8、每位管理人员应完整做好统计工作,对管养路段出现的路面病害,如露骨、断裂等应随时制止,并及时向乡养护站汇报。 9、对在公路范围内的违章事例,如违规建房、在公路上推积物品、超重超限车辆行驶应随时制止,并及时向乡养护站汇报。 10、完成乡养护站临时交办的养护任务。 三、安全生产制度 1、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆,尽可能堆在路基外。 2、傍山和在陡坡作业时,要戴安全帽,坡过陡要系安全绳索。清楚塌方要从顶部向下清理;上方作业,下方不得同时作业或站人,注意来往的行人及车辆安全。 3、暴雨、冰冻季节应经常巡视公路,遇有道路损毁、

公路养护管理段安全生产管理制度

公路养护管理段安全生产管理制度 一、总则 第一条为加强本段生产工作的劳动保护、改善劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进养护事业的发展,根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定,结合本段的实际情况制订本制度。 第二条本段的安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,执行段长负责制,各分管领导、股室负责人要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,实现安全生产和文明生产。 第三条对在安全生产方面有突出贡献的股室、养护站和个人要给予奖励,对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者,要给予严肃处理,触及刑律的,交由司法机关论处。 二、机构与职责 第四条段安全生产的组织领导机构,由段领导和有关股室、站的负责人组成。其主要职责是:全面负责本段安全生产管理工作,研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划,实施安全生产检查和监督,调查处理事故等工作。 第五条段必须成立安全生产领导小组,负责对本单位的职工进行安全生产教育,制订安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查,确保生产安全。安全生产领导小组成员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度,处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

第六条安全生产主要责任人的划分:单位行政第一把手是本单位安全生产的第一责任人,第一责任人(段长)安全职责 1.建立健全本段安全生产责任制。 2、组织制定本段安全生产规章制度和操作规程。 3、组织制定并实施本段安全生产教育和培训计划。 4、保证本段安全生产投入的有效实施。 5、督促、检查本段的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。 6、组织制定并实施本段的生产安全事故应急救援预案。 7、及时、如实报告生产安全事故。 8、定期不定期组织召开安全工作研讨会和安全工作例会,组织制定安全生产计划、目标、措施、奖惩办法,健全安全责任制体系。每年至少召开二次研究安全生产工作的党组会议(办公会议),根据安全监管职责需要,随时召开专题会议,形成会议纪要,并组织实施。分管安全生产的领导单位安全生产的第二责任人安全职责 1、组织或参与本段安全生产教育和培训;督促落实本段重大危险源的安全管理措施;组织或者参加本段应急救援演练;检查本段安全生产状况;督促落实本段安全生产整改措施。 2、贯彻落实上级安全生产方针、政策、法律、法规,针对本单位安全生产存在问题,及时组织采取有效措施给予解决。

关于全县农村公路养护管理工作情况的调查报告示范文本

关于全县农村公路养护管理工作情况的调查报告示 范文本 After completing the work or task, record the overall process and results, including the overall situation, progress and achievements, and summarize the existing problems and future corresponding strategies. 某某管理中心 XX年XX月

关于全县农村公路养护管理工作情况的 调查报告示范文本 使用指引:此报告资料应用在完成工作或任务后,对整体过程以及结果进行记录,内容包含整体情况,进度和所取得的的成果,并总结存在的问题,未来的对应策略与解决方案。,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为促进全县农村公路养护管理工作的开展,县人大常 委会于2月中旬组织部分委员和人大代表,对全县农村公 路养护管理工作情况进行了全面调查。在听取县交通局汇 报的基础上,到县财政局了解了农村公路养护资金的筹措 与管理情况,实地查看了辛寨、寺头、五井等镇部分路段 的养护管理状况,组织有关镇村负责人、村民代表、农村 公路管理站工作人员召开座谈会进行了全面了解。现将有 关情况报告如下: 一、基本情况 近年来,我县认真贯彻落实《中华人民共和国公路 法》、《山东省农村公路条例》等相关法律法规,改革创

新,强化措施,农村公路养护管理工作逐步迈入了正规有序的轨道。主要有以下几个特点: 一是各级重视。县政府高度重视农村公路的养护管理,多次进行研究部署,并结合我县实际制定下发了《临朐县农村公路养护管理办法》、《关于进一步做好农村公路管理养护工作的意见》,探索确立了“统一领导、分级管理、保障投入、确保畅通”的管理原则。县交通主管部门和各镇(街道)积极改革和创新,实行了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的养护管理体制。各级认真负责,紧密配合,精心组织,农村公路养护管理工作得到了扎实稳步推进。 二是措施得力。县政府及交通主管部门对县级农村公路养护管理机构进行了调整充实,统一在各镇(街道)设立了农村公路管理站,落实了人员和责任。通过争取上级补助、加大财政投入、吸收社会资金等多种渠道广泛筹集养

公路养护管理段安全生产管理规定

公路养护管理段安全生产 管理规定 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

公路养护管理段安全生产管理制度一、总则 第一条为加强本段生产工作的、改善劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进养护事业的发展,根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定,结合本段的实际情况制订本制度。 第二条本段的安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,段长负责制,各分管领导、股室负责人要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,实现安全生产和文明生产。 第三条对在安全生产方面有突出贡献的股室、养护站和个人要给予奖励,对违反和操作规程造成事故的责任者,要给予严肃处理,触及刑律的,交由司法机关论处。 二、机构与 第四条段安全生产的组织领导机构,由段领导和有关股室、站的负责人组成。其主要职责是:全面负责本段安全生产管理工作,研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划,实施安全生产检查和监督,处理事故等工作。 第五条段必须成立安全生产领导小组,负责对本单位的职工进行安全生产教育,制订安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查,确保生产安全。安全生产领导小组成员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度,处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

第六条安全生产主要责任人的划分:单位行政第一把手是本单位安全生产的第一责任人,第一责任人(段长)安全职责 1.建立健全本段安全生产责任制。 2、组织制定本段安全生产规章制度和操作规程。 3、组织制定并实施本段安全生产教育和培训计划。 4、保证本段安全生产投入的有效实施。 5、督促、检查本段的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。 6、组织制定并实施本段的生产安全事故应急救援预案。 7、及时、如实报告生产安全事故。 8、定期不定期组织召开安全工作研讨会和安全工作例会,组织制定安全生产计划、目标、措施、奖惩办法,健全安全责任制体系。每年至少召开二次研究安全生产工作的党组会议(办公会议),根据安全监管职责需要,随时召开专题会议,形成会议纪要,并组织实施。 分管安全生产的领导单位安全生产的第二责任人安全职责 1、组织或参与本段安全生产教育和培训;督促落实本段重大危险源的安全管理措施;组织或者参加本段应急救援演练;检查本段安全生产状况;督促落实本段安全生产整改措施。 2、贯彻落实上级安全生产方针、政策、法律、法规,针对本单位安全生产存在问题,及时组织采取有效措施给予解决。

公路养护技术与管理试题(A)卷

公路养护与管理课程考试试卷 考试课程试卷类型:公路养护技术与管理A卷姓名: 班级: 考试时间:100分钟满分:100分考号: 1分,错误不得分) 1、公路交通量是指单位时间内通过公路的某一断面的所有运输工具的数量,很显然,公路交通量的调查是对运输汽车的调查。(√) 2、水泥砼路面板表面细集料散失、粗集料暴露,面积在1m2的破坏是露骨() 3、车辆在高等级公路上行驶,如出现故障应立即停车,进行检查维修。(√) 4、路基沉陷的成因是设计因素和施工因素,自然因素。(√) 5、桥梁检查分为应急检查和专门检验,其中专门检验由地(市)级公路管理机构的专职桥梁养护工程师主持。() 6、沙漠地区的路基路肩上严禁堆置任何材料和杂物,以免造成沙丘。() 7、病害处治中,凡需挖除原路面面层重新铺筑面层的,其技术要求应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》的规定。() 8、沥青路面坑槽的修补原则是“圆洞圆补,斜洞正补”。() 9、拉杆孔直径宜比拉杆直径大2-4mm,并沿相邻板块的纵向接缝板厚1/2处钻孔,中心距80cm,拉杆采用直径16mm的光圆钢筋。() 10、对风雪流的防护措施其中一项就是载植防雪林带,因此绿化带、中央分隔带的栽植的树木兼起防雪林带的作用。() 二、单项选择题(共30题,每题1分,每题的备选项符中只有1个最符合题意,请将它选出并填在横线上) 1、公路养护工程设计应符合现行的规定,保障公路畅通。 A、《公路工程技术标准》 B、《公路工程养护技术标准》 C、《公路工程养护办法》 D、《公路工程设计标准》 2、路基边坡土体或岩体沿着一定的滑动面整体向下滑动,其规模与危害程度较碎落更为严重。这种路基病害为。 A、坍塌 B、碎落 C、滑坍 D、剥落 3、地质构造是影响路基工程质量和产生病害的基本前提,是造成路基病害的主要原因。

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