高速公路小型预制件施工doc
小型预制构件说明书

小型预制构件说明书高速公路边坡排水小型预制件说明小型构件的混凝土以往多使用定型钢模或木模在施工现场就地铺设,采用手提式振捣棒展开振捣,所生产出来的小型构件虽然强度合格,但是大多外观毛糙、蜂窝、麻面、失棱掉下来角等现象较为广泛,不但影响沿线道路景观,而且严重危害着构件的使用寿命。
为了客服上述质量通病、并积极主动贯彻落实交通部“五化”建议,我公司非政府了设计人员对原标准图展开优化设计,整理出来小型预制构件的标准化施工方法,从而达至控制工程施工的质量和安全、提升经济效益、提升管理水平的目的。
一、预制构件设计方案本次优化设计内容为:路缘石、进水护坡、桥头护坡、拱形护坡、路堤排水沟、极高排洪、挖方边沟、平台截水沟、挖方堑顶截水沟。
1、路缘石原先设计的宁堡式矩形路缘石为c25混凝土砼,横截面尺寸为15*18*79.5cm,重量为53.7kg,突起式矩形路缘石为c25混凝土砼,横截面尺寸为20*30*100cm,重量为131.8kg,稳定性极差;现优化为l型c25混凝土砼,宁堡式横截面尺寸为20*18*79cm、重量为58.9kg,凸起式横截面尺寸为20*30*59cm,重量为66.7kg,稳定性强化,易于路面施工时路缘石不产生加速度。
原先平齐式矩形c25预制砼原先凸起式矩形c25预制砼优化后平齐式l型c30预制砼优化后凸起式l型c30预制砼2、浸水护坡原先设计的进水护坡为35cm薄m7.5浆砖片石;边长为25cm正六边形c25砼实心混凝土块,厚度为15cm,混凝土块重量为60.9kg,集中化生产,质量难掌控,施工周期延长。
高速公路边坡排水小型预制件原先m7.5浆砖片石剖面优化后正六边形c25砼实心混凝土块立面优化后正六边形c25砼实心混凝土块剖面3、桥头护坡原先设计的桥头护坡分后两种:第一种为不能熄火桥头段设z边长为30cm正六边形c25砼空心混凝土块,厚度为25cm,空心内树苗植草,但实际效果高,草成活率非常低;第二种为熄火桥头段设z边长为30cm正六边形c25砼实心混凝土块八十砌,厚度为8cm,此混凝土块很大、厚度较厚、重量为39kg、难损毁。
小型构件预制场方案-

小型构件预制场方案-第一篇:小型构件预制场方案 -新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-11标段小型构件预制厂施工方案一、工程概况本标段为新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段工程LXS-11标段,里程DK546+241.1-DK605+800,全标段正线长59.56km。
线路位于甘肃省张掖市境内,自张掖市临泽县明水河村附近DK546+241.1引出,沿连霍高速公路北侧,在高台县南华镇以南设高台南站,而后线路并行既有兰新铁路北侧至本标段终点DK605+800。
一工区管段里程DK546+241.1-DK562+481.05,管段正线长16.24km。
线路位于甘肃省张掖市境内,自临泽县引出,至高台县南华镇本标段终点DK562+481.05。
管段内路基边坡防护采用拱形骨架护坡及空心砖防护,空心六棱块等预制块施工总量约为326万块。
二、编制依据1、现场施工调查报告2、大临总体规划方案3、甘青公司标准化工地管理手册4、张掖指挥部下发的《工厂化管理》和《关于大小临的具体要求》5、国家相关的安全、质量、法律、法规三、小型构件预制厂位置、加工范围为确保预制块施工质量,我工区对预制块加工全部采用工厂化集中管理,共设置小型构件预制厂2处。
分别位于DK554+100(线右约150m)及DK562+060处(线右约80m),一工区小型构件预制厂施工预制块用于DK546+241.1-DK562+481.05段路基防护施工。
具体位置及每个预制厂布置形式,详见附图:LXS-11标段一工区小型构件预制新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-11标段小型构件预制厂施工方案厂总体规划平面图。
四、配置情况4.1人员配置小型构件厂配置现场负责2名,技术负责2名,安全员2名,质检员2名,实验员2名,领工员2名,材料员2名,操作手4名,工人30名。
4.2资源配置主要资源配置详见附图。
五、施工方案小型构件预制厂建于既有钢筋加工厂及级配碎石拌和站旁边,利用原有厂区的电力设施及水源,交通便利,有效地减少临建的投入。
预制小型梁施工方案

预制小型梁施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过预制小型梁的方式,为某高速公路建设项目提供高质量的梁体。
工程预计完成时间为XX个月,期间需确保梁体预制的质量与效率,以满足整体工程进度要求。
二、施工准备与材料施工前,需对施工现场进行勘察,确保施工环境符合预制梁体的要求。
准备相应的施工设备,如起重机、模板、振动器等。
选购优质的混凝土、钢筋等原材料,并对其进行质量检测,确保符合国家标准。
三、梁体预制工艺设计并制作梁体模板,确保模板尺寸精确、结构稳定。
在模板内铺设钢筋骨架,保证梁体的结构强度。
浇筑混凝土,注意振捣均匀,确保梁体密实无空洞。
对梁体进行养护,确保混凝土充分硬化,达到设计强度。
四、梁体运输与存放使用专用运输车辆,确保梁体在运输过程中稳定、不受损坏。
存放场地应平整、坚硬,防止梁体变形或损坏。
五、梁体安装与固定在安装前,对梁体进行再次检查,确保无质量问题。
使用起重机将梁体吊装至指定位置,注意安装过程的稳定性。
采用预埋件或焊接等方式,确保梁体固定牢固。
六、质量检测与验收对预制完成的梁体进行质量检测,包括尺寸、强度、外观等。
提交质量检测报告,由业主方或监理单位进行验收。
七、安全施工措施施工现场应设置明显的安全警示标志,确保人员安全。
定期对施工设备进行检查和维护,确保其安全运行。
对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
八、环保与文明施工施工现场应设置垃圾收集点,定期清理垃圾,保持环境整洁。
尽量减少施工噪音和扬尘对周围环境的影响。
加强对施工人员的文明施工教育,提高文明施工意识。
以上为本预制小型梁施工方案的主要内容,具体实施过程中应根据实际情况进行调整和优化,确保工程质量和进度。
小型预制构件作业指导书

小型预制构件作业指导书The manuscript was revised on the evening of 2021新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG2标段(D1K37+195~DK56+935)小型预制件预制施工作业指导书编制:审核:批准:中铁上海工程局集团有限公司成贵铁路项目经理部二分部二〇一六年一月目录小型预制件预制施工作业指导书1.适用范围适用于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-2标段二分部D1K37+195~DK56+935段内小型预制件预制施工,小型预制件预制内容包括:路基电缆槽、路基电缆槽盖板、挡土板、六棱空心砖、桥梁步板、桥梁盖板、桥梁遮板、隧道电缆槽盖板、隧道中心水沟盖板、防护栅栏等。
2.作业准备内业技术准备开工前组织技术人员认真阅读成贵公司下发关于小型预制构件的文件、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全质量保障措施,对施工人员进行技术和安全交底。
外业技术准备小型预制件场建场完毕,分区完善,且验收通过,预制件场工器具齐备,施工人员组织到位,具备工厂化生产条件。
3.小型预制构件工艺电缆槽施工工艺与流程施工工艺钢筋混凝土电缆槽标准预制单元长500mm*宽720 mm *高375 mm,倒M型。
采用C30钢筋混凝土预制,电缆槽共分Ⅰ、Ⅱ,其中Ⅰ型电缆槽在外侧壁及隔板底部各设一泄水孔,孔径50cm;Ⅱ型电缆槽在Ⅰ型电缆槽基础上内侧壁设置接地端子及引接线预留孔,孔径70mm;。
各类电缆槽的具体设置详见下图:Ⅰ型盖板电缆槽断面图Ⅱ型盖板电缆槽断面图施工流程电缆槽施工流程见下图:电缆槽预制施工工艺流程图施工方法模具验收与处理路基电缆槽模板采用高强度定型塑钢模,模板进场使用前,需对电缆槽模板的结构尺寸、强度、预留孔位置进行检查,验收合格后方能进行预制使用。
为保证电缆槽混凝土外观质量、强度和耐久性,在混凝土灌筑入模前,必须将模具清理干净,并喷涂脱模剂。
小型预制构件施工方案

小型预制构件施工方案一、编制依据1.淮滨至息县高速公路HXTJ-1协议段招标文献、河南交通投资集团有限公司相关文献规定等。
2.交通部颁布的现行设计、施工规范及其他相关文献。
3.国家及有关部委颁布的法规及标准。
4.我单位拥有的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备及数年积累起来的施工经验。
5.编制技术规范与标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2023)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2023)《公路工程质量检查评估标准》(JTG F80/1-2023)二、编制范围该方案合用于淮滨至息县高速公路土建1标拱形骨架护坡和排水沟小型构件预制施工, 施工里程为K0+000~K6+000。
三、工程概况本标段为河南省淮滨至息县高速公路HXTJ- 1协议段, 位于河南省信阳市淮滨境内, 主线起讫里程为K0+000~K6+000, 全长6km。
拱形骨架护坡防护重要工程数量有主线路基16段, 淮滨西互通区11段, 砼共计2560m³。
排水沟混凝土预制块工程量: 主线路基2139.6 m³, 淮滨西互通区1860.5m³。
预制块共分为4种, 涉及路缘石、六棱块、拱形骨架护坡、踏步预制块、排水沟预制块等。
预制构件设计标号均为C20混凝土。
预制场地位于我标段拌合场内, 场地建设面积为3.3亩。
四、施工机械组合、施工人员配备1.组织机构及人员配备我项目部按照协议规定组织相关人员、机械、实验仪器已所有进场, 并拟定其职责、人员分工。
(1)、项目经理制定全面、科学而合理的施工方案, 并抓好具体贯彻工作。
(2)、总工程师制定施工方案, 并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制, 向技术人员进行书面交底。
施工投入的人员数量表2.机械设备配置根据工程量和施工工期规定, 投入如下机械设备:机械设备配置表五、施工计划计划开工日期: 2023年09月01日计划竣工日期: 2023年05月01日进度安排:工作班制度分为两班, 每班8小时滚动加工。
小型预制构件施工方案

小型预制构件施工方案预制件采用机器浇筑,保证混凝土的均匀性和密实性。
浇筑前,要将模板清洁干净,涂上脱模剂,避免混凝土与模板粘连。
浇筑时要注意控制浇注速度和浇注高度,避免出现空鼓、裂缝等问题。
浇筑完成后,要进行养护,保证混凝土的强度和耐久性。
小型预制构件施工方案依据公路工程质量检验评定标准、信南高速公路信泌段№8标施工图和土建工程施工设计图,我们标段的小型预制构件均为C20混凝土,其中路基边坡防护预制块5047.9m3,锥体护坡预制六角砖2329.2m3,锥坡踏步预制件157.1m3,合计7534.2m3.为了满足施工任务和工期要求,我们标段将预制场设在郭岗大桥2#墩—4#墩左侧。
预制场地全部采用碎石进行硬化,小型预制件采用钢模机压工艺预制,预制件成型机底座浇筑20厘米厚的混凝土基座,水平安放。
混凝土搅拌机就近安装,尽量缩短混凝土的运输距离,保证干硬性混凝土的施工质量。
材料堆放场地砌筑1.2米高的隔离墙,底部浇筑C15混凝土地坪,堆放整齐,使用方便。
构件堆放场地用碎石整平碾压,铺砂垫层一层,晾晒场地浇筑水泥地板,构件堆放时整齐排列,间隔堆放,防止出现碰撞、损坏。
四周挖排水沟与当地排水系统相通,防止雨季积水。
预制场平面布置见图一。
施工队于2005年3月5日至4月1日进场,作好开工准备。
各种预制构件分别在4月1日开工。
路基边坡防护预制块在10月30日前完成,锥体护坡预制六角砖在11月30日前完成,锥坡踏步预制件在11月30日前完成。
施工前保证“三通”,即“通水、通电、通路”。
加强机械的整修工作,进行机械的试运转,检查成型钢模的结构尺寸,不符合要求的坚决不用于生产。
对砂石水泥等各种原材料进场加强质量控制,做好各项试验检测工作。
施工工艺流程图见图二。
模板均采用压制专用成型钢模板,拼装严密,不得漏浆。
砼浇筑前将模板清刷干净,不得有杂物,并刷脱模剂。
预制件采用机器浇筑,保证混凝土的均匀性和密实性。
浇筑完成后,要进行养护,保证混凝土的强度和耐久性。
小型预制构件场施工方案

新建北京至张家口铁路工程JZSG-7标小型预制构件场施工方案中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部二〇一六年七月新建北京至张家口铁路JZSG-7标小型预制构件场施工方案编写人:复核人:技术负责人:单位负责人:中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目二〇一六年七月目录第一章编制依据、编制范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制目的 (1)1.3编制范围 (1)第二章工程概况 (1)第三章施工组织机构及施工计划 (2)3.1施工人员配置及施工组织机构 (2)3.1.1主要管理人员配置 (2)3.1.2施工组织机构 (2)3.2施工机械、设备配置 (3)3.2.1主要机械设备配置 (3)3.2.2模板配置计划 (3)3.2.3劳动力配置计划 (4)3.2.4材料计划 (4)3.2.5施工计划安排 (4)序号 (4)名称 (4)开工日期 (4)完工日期 (4)天数 (4)备注 (4)1 (4)空心砖 (4)2016.9.1 (4)2017.6.20 (4)294 (4)12月-2月冬休 (4)2 (4)天沟及排水沟预制板 (4)2016.9.1 (4)2017.7.6 (4)310 (4)12月-2月冬休 (4)3 (4)桩板墙挡土板 (4)2016.9.15 (4)2017.3.10 (4)191 (4)12月-2月冬休 (4)4 (4)电缆槽 (4)2017.4.1 (4)2017.7.31 (4)122 (4)12月-2月冬休 (4)5 (4)防护栅栏 (4)2017.8.10 (4)2018.8.31 (4)387 (4)12月-2月冬休 (4)说明:预制件场冬季不安排施工,各工点设置临时存放点存放预制构件成品。
(4)第四章预制件施工方案 (4)4.1施工准备 (5)4.1.1技术准备 (5)4.1.2场地准备 (5)4.1.3材料准备 (5)4.2施工方案 (5)4.2.1施工程序 (5)4.2.2施工流程 (5)4.2施工工艺 (5)4.2.1钢筋加工 (5)4.2.2清理模具 (6)4.2.3 混凝土拌制 (6)4.2.4模板拼装 (6)4.2.5砼浇筑 (6)4.2.6砼振捣 (6)4.2.7砼拆模 (7)4.2.8砼养护 (7)4.2.9 预制件的码放 (7)4.2.10 次品处理 (7)4.2.11质量检验 (7)4.2.12运输 (8)第五章质量控制及保证措施 (9)5.1质量控制 (9)5.2质量保证措施 (9)第六章安全管理及应急预案 (11)6.1施工安全管理 (11)6.1.1安全管理与培训 (11)6.1.2安全生产责任及检查制度 (12)6.2应急预案 (13)6.2.1总则 (13)6.2.2应急指挥机构 (13)6.2.3应急救援行动原则 (13)6.2.4 事故应急措施 (14)6.2.5应急程序 (14)6.2.6安全保证措施 (14)第七章环境保护与水土保持 (16)7.1环境保护 (16)7.2 水资源保护措施 (16)第八章附图 (16)附件1:小型预制构件场平面布置示意图 (16)小型预制构件场施工方案第一章编制依据、编制范围1.1编制依据(1)新建北京至张家口铁路《路基设计图》(2/2)、《路基设计大样图集》等设计文件;(2)新建北京至张家口铁路JZSG-7标实施性施工组织设计;(3)《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015);(4)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010/J1147-2011);(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010/J1155-2011);(6)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(铁建设[2009]180号)(7)现场踏勘调查所获得的工程、水文、资源、交通状况及施工环境等资料;(8)我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
小型预制件方案

目录1、编制依据、编制范围编制依据(1)沈阳铁路局《沈阳铁路局铁路建设项目标准化管理实施办法》;(2)中铁九局小型临时工程建设标准(中铁九局程〔2014〕326号);(3)《铁路线路防护栅栏》<通线(2012)8001>(4)《铁路路基电缆槽》<通路(2010)8401>(5)《铁路混凝土施工技术指南》<铁建设{2010}241号>(6)《铁路混凝土施工质量验收标准》<TB10424-2010>(7)《通施路通-11-路基六边形空心块护坡设计图》(8)其他相关规范、规程及与上述规范相关的局部修订条文。
编制范围本方案适用于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路工程TLSG-4标段二分部小型预制构件厂件场工程施工。
2、工程概况新建通辽至京沈高铁新民北站铁路工程TLSG-4标段二分部承担起讫里程DK175+—DK182+的路基工程,全长,其中刚架中桥6处,框构中桥1处,涵洞14处,旅客地道1处,信号楼1座等。
本标段小型预制构件场地建在正线里程DK177+740西200处,为里程DK175++范围提供小型预制构件。
预制场占地面积4480m2,存放场地3000m2。
本标段共有178066个六棱块、10939m电缆槽及11646m栅栏、桥上栏杆等。
3、预制厂建设本小型预制构件厂场地建在正线里程DK177+740西200处,预制件厂场区环境属于绿地环境,主要由树林地、杂草组成。
场地高差较小。
场地范围多为回填土,清理平均深度为。
预制场地换填厚山皮石,工作区采用20cm厚的C20砼进行硬化,存放区采用10cm厚的C20砼进行硬化,运输道路采用20cm厚的C20砼进行硬化,硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度不小于%,场地四周设置排水沟,在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池。
小型预制构件施工场地包括1750㎡的工作区,420㎡的钢筋加工存放区,210㎡的模具存放区,1540㎡的成品临时存放区及560㎡的运输道路,总共4480㎡,另需3000m2成品存放场,方可满足施工要求。
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湖北长江路桥股份有限公司二00四年三月小型预制构件施工实施细则为了提高小型预制构件的施工质量,加强对预制施工队伍的管理,倡导精细化管理,特制定小型预制构件施工实施细则。
一、施工准备(一)预制场地的建设1、预制场地应选址:(1)预制场地的建设。
(2)道路通畅,原材料进场及成品运输较便利。
(3)水源充足。
(4)远离居民区。
(5)电力供应方便的地方。
2、预制场的面积根据工程量的大小确定,且较富余。
3、预制场的工作区、材料存放区、成品堆放区必须硬化。
4、预制场工厂生活区与工作区必须公开,且布局合理。
5、预制场必须修建自流式的养生水池,冬季施工应搭设保温间。
6、预制场必须配有自发电机组、振动台、振动棒、平板震捣器、砼试模及试件专用养生间(池)。
7、预制场必须修建通风、防尘、防雨且能够一次储存不小于100t的水泥仓库。
8、预制场电线电路应规范布置,必须设总闸及多个分闸,不得多个用电器共用开关,专人看管。
9、场区内排水通畅。
10、生活及建筑垃圾应集中存放、集中处理,不得随意丢弃。
11、预制场内的各种材料必须有标志标识牌,标明材料的规格、型号、产地及检验状态等。
12、相应的质量要求、质量目标、施工工艺以及安全生产制度均应上墙。
13、不同型式的预制构件应分类堆放整齐,并注明浇筑日期。
(二)模板的制作1、开始施工前,根据图纸要求的尺寸制作相应的模板,建议选择正规的模具生产厂家。
2、模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载,保证预制件各部位形状、尺寸准确。
3、模板应制作简单,拆装方便,拆卸时尽量减少模板和杆件的损伤,提高模板的周转率。
4、模板板面平整,接缝严密不漏浆。
5、模板的数量应满足连续工作2~3天所需的数量。
(三)配合比的确定1、原材料的质量要求(1)水泥a、预制构件所用水泥,采用业主招标厂家供应的32.5级普通硅酸盐水泥。
水泥由项目部材料部统一调拨,严禁私自采购或使用未经检验的水泥。
b、水泥的物理化学性能符合国家标准。
初凝时间不早于45min,终凝不迟于10h。
c、水泥进场应有产品合格证及材质化验单,并应对品种、标号、数量、批号及出厂日期进行查验。
d、出厂期超过三个月或受潮水泥必须重新取样检验,按其复验结果经监理工程认证正常使用或降级使用。
严禁使用结块、变质的水泥。
e、不同标号、不同厂家、不同出厂日期的水泥必须分开堆放,并有明确的标签,不得混放。
f、袋装水泥应离地50cm存放防止受潮、堆垛高度不宜超过10袋。
g、所有批号的水泥必须经过项目部自检及监理抽检合格后方能使用。
普通硅酸盐水泥的标号和规定的各龄期最低强度如下:(2)石子a、砼预制块所用的粗集料,可以是碎石,也可以是卵石。
碎石表面较粗糙、棱角较多,与水泥的胶结力较强,但拌制砼的和易性较差。
卵石一般空隙率较小,表面光滑,拌制的砼和易性较好,但由于表面光滑且少棱角,与水泥的胶结力较差,拌制的砼抗拉强度较低。
b、石料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质,并不含结块,软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质,其技术要求为:c、砼用碎石或卵石的颗粒级配,可采用连续级配或连续级配与单粒级配合使用,通过试验证明砼无离析现象时,经监理工程师批准也可采用单粒级。
(3)砂细集料应由级配良好,质地坚硬,颗粒洁净,粒径小于5mm的天然砂构成。
砼用砂的技术要求如下:(4)水a、拌和用水应采用洁净的水,不得采用含有影响水泥正常凝结与硬化的油脂、糖类、游离酸类、碱、盐、有机物或其他有害物质。
b、不得采用PH值小于5的酸性水。
2-计)大于2700mg/L的水。
c、不采用硫酸盐含量(以SO4d、供饮用的水,使用时可不经检验。
(5)外加剂a、为减少拌合用水量,改善和易性,提高砼强度,可掺入高效早强减水剂、各种外掺剂,但必须经监理工程师同意。
b、为处长作业时间,炎热天气施工时,可掺入缓凝减水剂,但必须经监理工程师同意。
c、外加剂的掺入量必须经试验后确定,不得盲目掺入。
(四)开工报告的编制砼预制构件开工前,应编制分项工程开工报告报监理工程师批复,开工报告应包括以下内容:1、工程概况。
2、人员、机械设备、试验检测仪器的投入。
3、施工工艺。
4、工期进度计划及保证措施。
5、质量保证措施。
6、文明施工及环保措施。
7、配合比及厚材料试验报告。
8、施工详图。
未征得监理工程师批复、不得开工。
(五)生产预制1、砼的配合比严格按批复的配合比施工。
2、砼的搅拌a、施工前应对所有设备进行检查,以保证施工连续不断进行。
b、搅拌机采用强制式拌和机,拌和时间的控制应根据拌和机类型,砼坍落度等确定,时间不足时拌和物不均匀;时间过长拌和物将发生离析。
c、根据试验配合比,确定施工配合比。
用磅称称出每盘砼所需砂、石用量,用水量根据原材料的含水量适度掌握。
d、依次是水泥、砂、石子进料,再加水进行搅拌,时间3~5分钟为宜,严格控制水灰比。
e、砼拌和应与施工相协调,供应量不能太多,要随拌随用。
3、砼的运输a、砼的出料口不能太高,落差超过1m要用钢板滑道,防止离析。
运输砼的道路尽可能平整,所使用的器具应不渗漏、转载次数少,以防拌和物漏浆、离析、失去匀质性。
b、砼拌和物运至浇筑地点后,须仍保持规定的坍落度。
因此运输时间应尽可能短。
运输工具的类别和数量,应与砼数量,运输时间限制,搅拌机生产率等情况相适当并有一定的富余。
4、砼的浇筑(1)检查模内尺寸,符合要求方能使用。
(2)清除模板内的杂物、泥灰、油污等,清完后在靠砼一面涂脱模剂(或干净机油),涂刷要均匀且不得影响砼表面色泽。
(3)振捣砼的振捣方式分为三种:插入式振捣、外部振捣及振动台振捣。
插入式振捣是将振动棒插入砼中,使砼直接受到振动器的高频率振动,它的操作方式和注意事项是:a、振动棒振捣时可按直线行列移位或按交错行列移位。
单机工作时的移位距离或双机工作时的间距,一般以振动作用半径的1.5倍为宜。
振动器移动距离,应尽可能保持一定的规律,防止漏振或过振。
b、振动棒插入的深度,一般不应超过振动棒长度的2/3~3/4。
振动时就不断上、下移动振动棒,以便捣实均匀。
c、振动棒在每一振动位置的振动时间,应依振动器的振动频率和砼的流动度而异。
适宜的振捣时间可从下列现象判断:①振动时砼不再有显著的沉落。
②不再出现大量气泡。
③砼表面均匀平整,并已泛浆。
振动时间不可过短或过长。
过短时砼不密实,过长时可能产生离析。
在一般情况下,振动的适宜时间约为20~30s,任何情况下也不宜少于10s。
d、振动棒在一个部位振动完毕后,须缓慢、匀速地边振边上提,不宜提升过快,以防振动中心产生空隙或不均匀。
本标段砼预制主要以振动台为主。
振动台使用应注意:a、振动台必须有牢固的基础。
b、模板与振动台必须有可靠的锁紧夹具。
c、振动台应保持整洁、平整。
5、砼预制件的养生和堆放(1)砼预制件拆模必须有一定的强度,确保预制件不起皮、不掉皮、不掉角。
(2)砼的养护时间,应根据水泥的品种、气候条件及养护方式确定。
冬季应搭设暖棚养生,夏季应覆盖土工布或麻布养生,养护时间必须达到28d以上。
(3)预制件脱模后搬运时必须轻拿轻放,以免碰撞棱角;堆放必须整齐,不得乱堆、乱放,由专人负责指挥堆存。
6、预制件的验收(1)砼预制件养生期完后,可以组织验收。
验收由总工牵头,组织质检部、工程部及现场管理组对每个施工队生产的预制件进行验收。
(2)验收标准如下:a、砼预制件尺寸满足图纸要求。
(用尺量)b、砼预制件表面光洁度满足规范要求。
(目测)c、砼预制件表面蜂窝、麻面、气泡面积不超过表面积的3%。
(计算)d、砼预制制作强度达到设计要求。
(查抗压强度资料、并取芯进行复核)e、砼预制作不能有掉角、破损现象。
(3)验收合格的预制件才能使用。
验收不合格的予以废弃。
(六)运输1、应选用车厢较平整较宽敞且较低的运输车运输。
2、预制件应紧密立放于车厢上,不得重叠,四周用麻布或草帘塞紧,防止碰坏预制件。
3、运输车车速应平整。
4、运至安装现场时,用滑板缓慢下滑至相应地点,不得人工抛置。
5、路途损坏的预制件不得用于安装。
(七)安装预制件的安装分路缘石安装和路肩石安装,均必须在上基层施工完毕后方能安装。
安装用砌筑砂浆必须符合要求,砂应过筛。
砂浆采用机械拌和,严禁人工就地拌和。
勾缝用净浆应确保配比一致,可采用人工拌和。
1、路缘石安装施工工艺流程为:放样→挂线→安砌→勾缝→养生→验收(1)放样由测量队放出路缘石的点位,即距中桩1.5m的位置。
放样密度为直线段20m一桩,曲线段10m一桩,所有主点桩必须全部放样。
钉上钢筋桩,钢筋桩须有一定的入土深度,且固定牢固,且线型顺畅美观。
(2)挂线砌筑缘石时,严格控制缘石顶标高,采用每10m挂双线施工,按设计标高挂线,并进行个别调整(竖曲线顶点),使线型顺适,顶面纵坡平顺。
(3)安砌a、先清除缘石带基层上的所有杂物及松散粒料,充分洒水湿润。
b、先铺设1cm厚7.5号的水泥砂浆,大致抹平。
c、靠线安放缘石,并有砂浆刮缝逐块砌筑,缝侧面先湿润,确保平面位置精确,高程准确,表面平整,缘石轴线与路中心平行,顶面纵坡与路面纵坡一致。
相邻两块缘石的高差不超过2mm。
(4)勾缝a、在缘石顶面和侧面勾抹平缝,缝齐清晰美观,并在沥青面层铺筑前完成。
b、路缘石间勾1cm凹缝,勾缝前先湿水,密实均匀,无杂物污染。
(5)养生砌筑后对砂浆和勾缝处洒水养生,养生期不少于14d。
(6)验收路缘石铺设后的质量要求如下:2、路肩石安装施工工艺流程为:放样→垫层找平→安砌→碎石回填→勾缝→养生→验收(1)放样由测量队放出路肩的点位,直线段每20m放一桩,曲线段10m放一桩,主点桩应全部放样,用钢筋钉钉设,确保线型顺畅通美观。
(2)垫层找平a、垫层采用级配碎石,碎石应洁净无杂质。
b、垫层厚度约5cm,采用人工找平夯实。
(3)安砌a、挂双线砌筑预制块,分别控制其平面位置和高程,挂线间距为10m。
b、砌筑预制块石,按缝处用水湿润,砌体应安放平稳、位置准确、灰缝挤紧,但不得碰撞相邻砌块,且按缝顺直、整洁。
c、上下两砌块在砌筑时要左右错开,同时保证路肩4%的横坡。
d、在填挖交界处,要确保线型美观、顺畅。
e、拌和、运输砂浆时,要采取预防措施,严防污染路面。
(4)碎石回填集水沟的碎石采用2cm单级配碎石,碎石回填应平整密实。
(5)勾缝在预制块顶面和侧面勾1cm凹缝,勾缝前先湿水,缝内无杂物污染。
缝深一致,整齐美观。
(6)养生砌筑后对砂浆和勾缝处洒水养生、养生期不少于14d。
(7)验收路肩石预制块应安砌稳固、缝宽均匀、勾缝密实、线条直顺、曲线圆滑、整洁美观。
路肩验收标准为:(九)路肩、路缘石内业资料建档表格目录附后附件小型预制构件施工队管理办法1、总则为了加强小型预制的管理,提高构件的施工质量,做到文明、规范施工,争创精品工程,特制定本管理办法。