航空运输设施及设备培训知识

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2、滑行道
连接跑道和停机 坪，供飞机滑行或 牵引的辅筑地段。
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•3、停机坪
• 供飞机停放和进行各种业务活动的场所,也可 称为"试车坪"或"预热机坪"，通常设置于邻近跑 道端部。等待起飞机坪应能容纳2至4架飞机，并 有足够的地面使一架飞机绕过另一架飞机。
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(2)、航站区
航站区是飞行区与机场其他部分的交接部。 航站区设备包括航站楼、助航设施地面活动引导 和管制系统、地面特种车辆和场务设备等。 航站区系统包括旅客航站系统、机坪门位系统、 机场维护与管理系统三部分。
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• 2007年，民航完成固定资产投资总额 350亿元。全年民用机场航站楼总面积增 加l26万平方米。首都机场扩建主体工程完 成验收。新增百色、喀纳斯、鄂尔多斯、 荔波、邯郸5个运输机场。全国运输机场总 数从2006年底的147个增加到l52个。
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• 4、优缺点
•优点： ➢运行速度快 ➢机动性能好 ➢安全舒适
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•三、飞行航线
1、航线：民航运输企业在获得航空运输业务经营许可证之 后，可以在允许的一系列站点（即城市）范围内提供航空 客货邮运输服务。由这些站点形成的航空运输路线。航线 由飞行的起点、经停点、终点、航路、机型等要素组成。 2、航路：经政府有关当局批准的、飞机能够在地面通信导 航设施指挥下沿具有一定高度、宽度和方向在空中作航载 飞行的空域。 3、航班：按照民航管理当局批准的飞行班期时刻表、使用 指定的航空器、沿规定的航线在指定的起迄经停点停靠的 客货邮运输飞行服务。
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•一、航空运输简介
•1、定义
• 航空运输是指使用航空器运送 人员、行李、货物和邮件的一种运 输方式。
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•2、发展
•1、初始阶段(1903—1938年 ) •2、完善阶段(1939—1945年 ) •3、突破阶段（1946至1957 年）
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•3、我国航空发展
• 2007年，完成运输总周转量365.3 亿吨公里、旅客周转量2791.7亿人公里 、旅客运输量1.9亿人次、货邮周转量 116.4亿吨公里、货邮运输量401.9万吨 ，分别比去年增长19.5％、17.8％、 16.3％、23.5％、15.0％。
•缺点： ➢飞机造价高 ➢能耗大 ➢运输能力小 ➢成本很高 ➢技术复杂
• 因此，只适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物 资，鲜活产品及邮件等货物运输。
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•5、运输方式
•1、班机运输 • 班机是指在固定的航线上定期航行的航班，即 有固定始发站、目的站和途经站的飞机。 •2、包机运输 • 是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架 飞机租给一个或若干个包机人，从一个或几个航 空站装运货物至指定目的地。
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•3、集中托运
• 集中托运是航空货运代理公司把若干批单独发运的、发 往同一方向的货物集中起来，组成一票货，向航空公司办理 托运，采用一份总运单集中发运到同一站，由航空货运代理 公司在目的地指定的代理人收货、报关并分拨给各实际收货 人的运输方式。
•4、航空快递
• 航空快递是由一个专门经营该项业务的公司和航空公司 合作，通常为航空货运代理公司或航空速递公司派专人以最 快的速度在货主、机场和用户之间运送和交接货物的快速运 输方式。
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①、航站楼
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是航站区的主体建筑物,
供旅客完成从地面到空中或从空
中到地面转换交通方式之用。
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②、旅客航站系统主要包括三部份：
•旅客进出航站部分 •办理旅客进程部分 •飞行交接部分
•③、机坪门位系统
• 停机地面上的飞机应按门位停放，飞机相对于门 位的停放方式可分为：机头向内、平行、机头斜角向 内、机头斜角向外几种方式。
航空运输设施及设备培 训知识
2020年4月29日星期三
•目录
•一、航空运输简介………………………….. 3 • 1.定义 ……………………………………… 3 • 2.发展 ……………………………………… 4 • 3.我国航空发展…………………………… 5 • 4.航空运输优缺点………………………… 7 • 5.运输方式………………………………… 8 • 6.货机的飞行性能指标与使用性能指标… 10 •二、航空运输设施设备……………………. 12 • 1.航空港…………………………………… 12 • 2.航空器…………………………………… 25 •三、航空运输飞行航线……………………. 27 • 1.飞行航线简要…………………………… 27 • 2.国际、国内飞行航线…………………… 28
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•（3）其它机场设施
• 包括各种服务设施、灯光和标志 、救援与消防 设施等。
•（4）机场地面交通设施
• 机场地面交通包括出入机场交通和机场内交通 两部分。
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（二）、航空 器
• 飞机是由动力装置产生前进推力，由固定机翼产 生升，在大气层中飞行的重于空气的航空器。
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•分类
•按飞机发动机的类型分，有螺旋桨飞机和 喷气式飞机。 •根据用途的不同 ，可分为军用机、民用机 和研究机。
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•神户机
1 、分类
按航线性质：国际航线机场和国内航线 机场。
按民航运输网络中作用：
枢纽机场：国内国际航线密集的机场。
干线机场是指各直辖市、省会、自治区首府 以及一些重要城市或旅游城市（如大连、厦 门、桂林和深圳等）的机场，共有30多个
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按所在城市的性质、地位： Ⅰ类机场、Ⅱ类机场、Ⅲ类机场和Ⅳ类机场。 按旅客乘机目的： 始发/终程机场、经停（过境）机场和中转（ 转机）机场。 按服务对象： 军用机场、民用机场和军民合用机场。
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6.货机的飞行性能指标与使用性能指标
飞行性能指标 • 最大平飞速度 • 巡航速度 • 爬升率 • 升限 • 航程和续航时间
使用性能指标
• 基本重量
• 最大起飞重量
• 最大滑行重量
• 最大无燃油重量
• 最大着陆重量
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最大业务载重量 •
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•二、设施设备
•（一）、航空港
• 航空港为航空运输的经停点，又称航空站或 机场，是供飞机起飞、降落和停放及组织、保障 飞机活动的场所。
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2、构成
机场主要有飞行区、航站区和 其它机场设施及机场地面交通设施 等构成。
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（1）、飞行区
飞行区是机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的区域,通 常还包括用于飞机起降的空域在内。飞行区由跑道、滑行 道和停机坪等构成 。 1、跑道
提供飞机起飞、着陆、滑跑以及起飞滑跑前和着陆滑跑 后运转的场地。 基本形式：单条跑道、平行跑道、交叉跑道、开口V形跑 道。