任务书附件
项目设计任务书
项目名称：
立项编号：
建设单位：
项目地点：
甲方联系人：
联系电话：
所属部门：
甲方联系人：
பைடு நூலகம்联系电话：
所属部门：
甲方联系人：
联系电话：
所属部门：
市场项目经理：
联系电话：
设计完成日期：
竟标日期：
设计内容：（包含工程性质，现场情况，工期要求，用户的经费状况，对设备的档次要求及用户特殊要求等。）
注意事项：
附件：□甲方建筑平面图□设计任务书或招标文件
□现场勘探报告□项目立项报告
□
技术副总：
签发日期：年月日
技术部经理：
签收日期：年月日
设计项目经理：
签收日期：年月日
注：由技术副总签发，一式二份，工程助理（秘书）、设计项目经理各存一份。
设计人员组织
项目名称：
立 项 编 号
设计小组成立日期：
姓 名
职 务
所属部门
签章
职责说明：
备注：
附件：
设计项目经理：
填写日期： 年 月 日
技术部经理：
审核日期：年 月 日
技术副总：
审定日期：年 月 日
注：由设计项目经理填写，一式多份，小组成员各自存档。
院教字[2010]12号附件6.四川国际标榜职业学院学生顶岗实习任务书doc
![院教字[2010]12号附件6.四川国际标榜职业学院学生顶岗实习任务书doc](https://img.taocdn.com/s3/m/809bd4a6dd3383c4ba4cd204.png)
4）进行顶岗实习，完成实习任务；
5）完成实习报告、整理实习周记。
附件6：
四川国际标榜职业学院学生顶岗实习任务书
专业
所属系
实习单位
实习岗位
实习时间
年月日至年月日
实习目标
实习内容
（任务）
实习
任务
安排
实习单位
指导教师
学校指导教师Biblioteka 字系审核签字：年月日
注：“实习任务安排”栏可参考以下内容填写，具体安排根据实际情况填写
1）实习前的调研及查阅相关资料，熟悉实习内容；
2）熟悉实习岗位的基本情况，接受岗前培训；
岩土工程勘察任务书
场地已有相关资料：勘察工作范围内地下已有埋藏物的资料（如电力、通讯光缆、各种管道、人防设施、洞室等）及具体位置分布图。
由建设单位搜集提供。
提交资料日期：
拟建构筑物特征
名称
勘察等级
位置
起始点坐标
长度宽度
基础形式
埋深
其他
道路
甲
呼和浩特市云中路
签字
建设单位代表签字：日期：年月日
附件1：房屋建（构）筑工程岩土工程勘察任务书
(参考样本)
工程名称
云中路新机场连接线
建设单位
项目负责人
勘察阶段
建设地点
设计单位
项目负责人
工期
勘察目的与一般要求：
由设计单位提供并满足相关规范的要求
对勘察工作的特殊要求：
技术要求由设计单位提出，其他要求由建设单位提出
场地已有相关资料：勘察工作范围内地下已有埋藏物的资料（如电力、通讯光缆、各种管道、人防设施、洞室等）及具体位置分布图，带坐标和地形的勘察场地总图。
由建设单位搜集提供。
提交资料日期：
拟建建
/构筑物特征
编
号
名称
(楼号)
建筑层数
建筑高度
平面尺寸
结构类型
±0.000
绝对标高
基础形式
基础埋深
地基基础设计等级地上Biblioteka 地下地上地下
签字
建设单位代表签字：日期：年月日
勘察单位代表签字：日期：年月日
委托单位：（盖章）勘察单位：（盖章）提交任务书人：联系电话：
市政工程岩土工程勘察任务书
工程名称
呼和浩特市云中路新机场连接线工程
河南省第三批重点中医专科项目建设任务书
河 南 省第 三 批重 点 中 医 专科项目建设任务书
重点专科名称：
建设单位名称：（盖章）
单位负责人：
专科负责人：
单位通讯地址：
单位邮政编码：电话：
单位传真：
电子邮件：
河南省中医管理局
一、专科主要发展方向和主要目标
要求：根据国内外本专科领域技术进展，结合专科业务基础和中医药特色优势发挥，明确本专科主要发展方向、优势病种和建设目标，关键指标应以数字明确表达。（字数控制在2000字以内）
二、专科建设具体计划
要求：按年度（2个年度）列出具体的建设计划，主要包括业务条件改善、门诊和住院工作量增长、临床诊疗规范优化、诊疗水平提高、业务收入增长及收入结构改善、特色病种质量管理、围绕专科方向开展科研和学术活动、成果与技术推广、人才队伍建设、信息管理、经费投入等。必须明确每年度应完成的具体考核指标，年度考核指标与专科发展方向和发展目标应保持一致。
%
（二）医 疗 部 分
指标名称
2012年
第一年度
第二年度
8、专科门诊量
人人Biblioteka 人9、收治病人数人
人
人
10、床位使用率
%
%
%
11、区域外病人比例
%
%
%
12、主要病种中医治疗率
%
%
%
13、辨证论治优良率
%
%
%
14、住院病人汤剂使用率
%
%
%
15、诊断符合率
%
%
%
16、特色疗法
种
种
种
17、特色病证病种中特色疗法使用率
2012年
第一年度
第二年度
毕业论文附件模板(任务书,开题报告,答辩记录,指导评阅教师意见表)
主要参考文献：
[1]王云霞. 基于主成分—BP神经网络的股票预测[D].山东大学,2011.
[2]刘小伟. 基于神经网络的时间序列分析在股票投资中的研究与应用[D].沈阳工业大学,2015.
[3]邹辉文,汤兵勇. 股票投资组合管理与优化模型[J]. 黑龙江大学自然科学学报,2004,01:39-42.
备注：
XXXX本科毕业设计（论文）指导教师意见表
学院：XXXXXXXXX 专业：XXXXXXXXXXXXX
毕业设计（论文）题目：求解投资组合模型的智能算法设计
学生姓名
XXX
学 号
XXXXXXXXXX
指导教师
XXX
职 称
教授
指导教师评语：
本论文选题求解投资组合模型的智能算法设计有很强的应用价值，对如何选取十五支股票运用大量数据进行了详细阐述。文献材料收集详实，综合运用了所学知识解决问题，所得结果数据合理，结论正确，有创新见解。另外论文格式正确，书写规范，条理清晰，语言流畅。
目前投资组合模型理论已经比较成熟但由于风险度量的复杂性使得模型比较复杂且随着求解维度的增加组合投资模型优化是个np困难问题所以利用投资股票的历史数据建立最优化模型就具有重要的现实意义可以为分析股票市场的股票价格变化和走势提供重要的技术参数
XXXX本科毕业论文（设计）任务书
学院：XXXXXXXXXX 专业：XXXXXXXXXXXX
201X年12月初—12月底
3
完成毕业论文的初步定稿、实验各个环节的确定
201X年3月初—3月底
4
完成论文的初稿，在指导教师的指导下完成论文的修订
201X年4月初—5月中旬
5
完成毕业论文的定稿、装订工作；准备答辩
任务书1-半实物仿真体系设计
进 序号 1 2 3 4 5 6 7 8
度
安
排 时间（起止周数）
1 周至 2 周 3 周至 6 周 7 周至 9 周 10 周至 15 周 16 周至 18 周 周至 周至 周至 周 周 周
设计（论文）工作内容 文献综述、开题报告 混合发电系统总体性能分析 半实物仿真主体设备造型 初步设计计算、优化分析 结果分析、撰写论文
重庆大学本科学生毕业设计（论文）附件
附件 A：任务书
附件 A：
毕业设计（论文）任务书
设计（论文）中文题目： SOFC/MGT 混合发电系统半实物仿真体系设计
设计（论文）的主要内容与要求： 针对现有条件，设计以 SOFC/MGT 构成的混合发电系统为对象的半实物 仿真系统的体系结构，包括硬件组成、循环方式、初步设计计算等。主要内 容包括压气机、烟气涡轮机及燃烧室的选型及设计计算、系统结构、管道、 阀门等附属设备的组成等。 要求具备热工设备的初步设计能力，针对已有微型燃气轮机，开展初步 匹配计算，选择合适的压气机、燃气透平及燃烧室等。并进行初步热力计算 及优化分析。 本项目综合性强、工作量大，涉及专业知识、计算机通讯、控制、电气 等。难度较大。
A1
重庆大学本科学生毕业设计（论文）附件
附件 A：任务书
主要参考文献： 1. 侯健敏，周德群. 分布式能源系统的复杂性特征分析 [J]. 中国矿业, 2010, 19(2): 3 2. 刘爱虢, 翁一武. 熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合动力系统启动停机过 程特性分析 [J]. 中国电机工程学报, 2012, 17): 7-12+136 3. 包成 蔡. SOFC-MGT 混合发电系统的半实物仿真方案研究 [J]. 动力工程 学报, 2011, 31(6): 6. 4. Thomas Paul Smith, HARDWARE SIMULATION OF FUEL CELL / GAS TURBINE HYBRIDS, Georgia Institute of Technology, May 2007
项目任务书(合同)要求及格式范文
附件三项目任务书（合同）要求及格式一、任务书（合同）编制注意事项1. 任务书（合同）格式见附件3.1；2. 任务书（合同）封面页和信息表中的“编号”、“密级”不需填写；“承担单位”只填写项目第一承担单位，“项目负责人”只填写项目第一负责人；3. 任务书（合同）中“四、成果及其形成的知识产权的归属与保护”的内容不得更改；4. 任务书（合同）正文中括号部分是简要要求，打印时删除；5. 任务书（合同）由正文和附件两部分合订为一本，封面封底颜色采用浅色，胶装，不得覆膜；6. 任务书（合同）装订顺序：任务书文本、项目可行性研究报告（或投标书的技术文件之二）、专家评审意见、评审专家名单及专家建议处理表，招投标项目和专家评议项目附上中标通知书。
二、任务书（合同）审查及报送任务书（合同）电子版传至西部项目管理中心邮箱，审查通过后将10份正式任务书（合同）文本及一份word格式的电子版光盘（含任务书及所有附件）邮寄西部项目管理中心。
附件3.1任务书（合同）编号：密级：（字体仿宋体小三号，段落行距1.5倍，段前0.5行）交通运输部科技项目任务书（合同）（字体黑体一号黑，居中，段落行距2倍，段前0.5行，段后0.5行）项目名称：组织单位：交通运输部科技司承担单位：项目负责人：起止期限：二○年月至二○年月（字体宋体四号黑，左边距6㎝，段落间距2倍，段前0.5行）23填写格式及说明一、格式纸张规格：A4；页边距：左右3.2㎝，上下2.8㎝；字体：宋体四号字段落间距：1.5倍行距，段前0.5行二、主要填写内容及要求1. 本任务书（合同）系交通运输部科技主管部门为组织交通运输部科技项目研究而设计，任务书（合同）中委托方（甲方）为交通运输部科技主管部门，承担方（乙方）为项目承担单位，保证方为项目承担单位主管部门或其他部门。
2. 任务书（合同）应用钢笔填写或计算机打印，字迹要工整清楚。
3. 任务书（合同）编号由交通运输部科技主管部门统一编制。
设计任务书环科园零碳公园项目方案及施工图设计任务书
附件一：设计任务书环科园零碳公园项目方案及施工图设计任务书一、项目概况L设计范围项目位于环科园沿新长铁路两侧，设计范围北至龙池路以北，南至梅潼路以南，全长约3.6公里。
本项目总体投资估算约1.34亿元，设计总面积约30万平方米，其中配套建筑服务设施面积约1300平方米。
2、设计内容方案设计、初步设计、施工图设计及后续现场服务Q二、规划依据1、《中华人民共和国城乡规划法》，（2019年4月修正）；2、《中华人民共和国建筑法》，（2019年4月修正）；3、《中华人民共和国环境保护法》，（2014年4月修正）；4、《城市绿地设计规范》，（GB50420-2007,2016年局部修订）；5、《城市绿地规划标准》，（GB/T51346-2019）；6、《城市绿地分类标准》，（CJJ/T85-2017）；7、《江苏省城市规划管理技术规定》（2011年版）；8、《江苏省城市绿地规划建设导则》（试行）；9、《宜兴市城市总体规划（2017-2035）》,（2018年批复）；10、《中国宜兴环保科技工业园潢潼区域控制性详细规划》；11、其它相关国家及行业现行标准、规范。
三、设计要求1、设计理念零碳公园围绕环科园沿新长铁路两侧绿带开放空间景观建设，植入“创新零碳谷”的理念。
关注人的活动需求及城市特色亮点营造，激活周边地区品质提升与开放共享。
打造园区缤纷生境，突显园区景观特色。
沿铁路沿线布置滞尘降噪型植物群落，引进特色苗木，配套建设相关建筑、景观、绿化、亮化、市政等基础设施02、设计要求①规划衔接要求根据城市总体规划、控制性详细规划等上位规划，分析区域未来发展趋向，提出具有创新性的规划理念和总体构思。
②对现状充分研判的要求分析铁路及绿地景观的有利条件与制约因素，结合现状照片，对项目沿线建设用地现状、管网布局、桥洞管涵、沟渠、地形地貌、周边山水资源等方面进行分析，基于基地特征和资源禀赋判读发展价值。
③满足以人为本的要求仔细分析基地现状，遵循“以人为本”的原则，满足周边不同人群对生态、景观与使用功能的需求，主题明确，构思新颖，功能分区合理。
某项目咨询服务任务书正规范本(通用版)
某项目咨询服务任务书1. 引言本文档旨在详细描述某项目咨询服务任务的目标、范围、实施计划和交付成果，以确保任务的有序推进和成功交付。
本任务书适用于项目咨询服务的供应商和项目团队。
2. 项目背景本项目是一个大型IT系统升级项目，旨在为客户提供全面的信息管理解决方案。
该项目涉及多个既有系统的迁移和升级，需要详细的技术评估和项目规划。
为了确保项目可行性和成功实施，我们决定通过外部咨询服务来提供专业的项目咨询。
3. 项目目标本项目咨询服务的目标是在规定的时间框架内提供高质量的咨询报告和建议，以支持项目决策和规划。
具体的项目目标如下：•提供详细的技术评估报告，包括既有系统的可行性和升级方案。
•提供项目规划和执行建议，包括阶段性目标、资源需求和时间安排。
•提供风险评估和管理建议，以确保项目的顺利推进。
•提供组织变革管理建议，以支持系统升级对组织的影响。
4. 任务范围本项目咨询服务的任务范围主要包括方面：4.1 技术评估分析既有系统的架构和技术特点。
评估系统升级的可行性和风险。
提出系统升级的技术方案和实施建议。
4.2 项目规划和执行建议制定项目规划，包括项目目标、阶段性目标和时间安排。
评估资源需求和团队组织。
提供项目执行建议，包括项目管理流程和沟通机制。
4.3 风险评估和管理建议分析项目风险和隐患。
提供风险管理策略和措施。
定期评估和监控项目风险。
4.4 组织变革管理建议评估系统升级对组织的影响。
提供组织变革管理策略和方案。
提供培训和沟通计划，以支持组织变革。
5. 实施计划本项目咨询服务的实施计划如下：5.1 项目启动与项目团队和客户代表进行会议，明确项目目标和需求。
收集既有系统的相关信息。
制定项目咨询服务的详细计划和工作分解结构。
5.2 技术评估分析既有系统的技术特点和架构。
进行系统可行性评估和风险评估。
准备技术评估报告。
5.3 项目规划和执行建议制定项目规划，包括目标、时间安排和资源需求。
提出项目执行建议和项目管理流程。
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【附件一】基本设计资料一、设计任务书二、道路所经地区地形图(1:2000)三、道路所经地区的自然条件，沿线政治、经济、文化状况，道路交通状况，材料供应情况等(一)地形、地貌全线范围内以低山、丘陵为主，其次为山间洼地和河谷阶地。
大部分地段为遭受长期剥蚀切割，外貌成低矮而平缓的起伏地形，山前、山麓坡地、山间洼地主要为坡、残积堆积物，覆盖层比较厚。
山间河谷冲沟多切割型河沟，以卵、砾石层为主，全线地势有北高南低趋势，起点位置标高多为300.0m左右，终点位置标高多为110.0m左右。
山地丘陵主要分布于K0+000～K17+300段、K17+300～K40+400段，为低缓丘陵地貌，谷地堆积有较厚的洪积物、坡积物或冲积物，局部有薄层淤泥。
（二）区域地质稳定性评价1.地层与岩性全线范围内所发育的地层主要为震旦系（Z）、中、晚泥盆系（D3）、中、晚石炭系（C2+3）、二叠系（P）、晚侏罗系（J3）、白垩系（K），火山岩类主要为燕山五期花岗岩、地层所跨时代比较长远，岩性种类比较复杂，从沉积岩类、变质岩类、火山岩类到第四系覆盖层均有发育，下面就各时代的岩、土情况简述如下：（1）第四系覆盖层（Q）：主要为坚硬、硬塑状的亚粘土、亚砂土等粘性土，砾、粗砂、卵石，局部有漂石。
部分地段有少量淤泥质土，为水稻田种植地，这些覆盖土层主要分布于白渡河、山间冲沟、山间洼地及丘陵低山处，全线均有发育。
（2）白垩系（K）：该层主要见于场区的南侧，白渡樟树坪大桥以南地段，为灰、紫灰、紫红色粉质泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩，局部混凝灰质砂岩，在部分地段成层性比较好，如在梅城东的黄竹洋、洋田村一带。
（3）晚侏罗系（J3）：该套地层在场区内不发育，仅在局部地段见有此层，该层主要分布于线位南段的梅县城东镇与白渡镇交界地段一带，为上侏罗统高基坪群（J），为一套复杂的陆相火山岩系，由中性、中酸性、酸性火山熔岩及其3gj相应的火山碎屑岩和沉积岩夹层组成。
（4）二叠系（P）：该套地层在场区内比较发育，分布于场区的中部樟坑文槐一带，上部为文笔山组，下部为栖霞组，下部栖霞组为灰色、深灰色隐晶质灰岩、生物灰岩，含燧石结核，局部为生物灰岩，含珊瑚及簇类，局部夹黑色页岩及炭质层，上部文笔山组为页岩、粉砂岩、细砂岩、硅质岩及碳质页岩，该套地层在下部含锰、磷结核较密集成层出现，局部含锰达到可采矿层，目前在线位K12+260-K13+260公路处仍有采锰矿活动。
）：该层在场区内分布比较少，仅在中部油坑及北（5）中、晚石炭统（C2+3段的广福一带有见，为忠信组，下部以灰岩为主，夹砂岩及页岩，中部以砂岩为主夹页岩，炭质页岩或煤层，上部为砂岩、页岩与灰岩互层，夹硅质岩。
）：该层在场区内分布比较广泛，主要分布于线位（6）中、晚泥盆统（D2+3的北段，即油坑以北地段，以浅灰、浅紫红色灰岩为主夹较多砾岩及砂砾岩，局部呈互层产出，夹少量砂质页岩、粉砂岩、铁质砂岩，含少量植物化石。
（7）震旦系（Z）：为全区最老地层，场区内仅在南端的梅县城东镇觉慈村附近少量出现，以变质石英砂岩为主。
2.场区内的构造形成及深大断裂情况线位勘察场区内构造运动影响较大，造成地势复杂、山川、河流发育，形成主要以山地和山间洼地为主的构造格局，其中以褶皱山、断块山为主，山脉走向主要以近南北向为主，基本与线路走向平行。
(三)不良地质路段及工程设计应采取的主要对策通过全线的野外地质调绘，发现大部分地段的地质条件都比较好，但滑坡、崩塌、冲沟及采空区等不良地质亦存在不少，本段无分布。
(四)工程地质评价从沿线自然条件看，沿线软土或高液限土等不良地质分布较少，且厚度薄，经过处理后对路基稳定影响较小；但区域地质构造十分复杂，复式褶皱（基底褶皱、盖层褶皱、倒转褶皱）、断裂、片理化等都很发育，采空区、岩溶发育；岩层结构面、节理裂隙发育，水文地质条件复杂，路堑开挖后对边坡稳定会有一定影响，设计尽量采用缓边坡，并加强防护，以保证边坡的稳定。
(五)水文地质条件评价1.水文地质条件本地区属南亚热带，年降雨量高达1800mm，给地下水提供了充足的来源，地下水的储存、排泄受地形、地貌、岩性或植被等因素控制，丘陵地区基岩裂隙水，因受岩石风化程度及厚度的影响，地下水位较深；山前盆地地下水为第四系松散层孔隙水，地下水位较浅，一般埋深1～2m。
根据调查，地下水大多成为当地群众的生活和生产用水，对构造物的混凝土没有腐蚀性。
(六)地震基本烈度采用及大型工程构造物影响本区新构造运动主要表现为地壳升降运动和地震活动。
该带地震活动水平较低，未发生6级以上地震。
项目沿线地区地震烈度为Ⅵ度区，为区域基本稳定区。
(七)气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向、风速等路线经过区域年平均气温20.90C～21.20C，最低为1月份平均10.30C～10.90C，最高为7月份平均28.30C～28.50C，极限高温为39.60C，极限低温为-7.30C。
常年降雨量可达1483.5～1698.3mm，主要集中在春夏两季，2～4月阴雨绵绵，5～9月为雨季，10月至次年3月是旱季，年蒸发量1424～1660mm。
区域内每年10月至次年3月盛吹偏北风，4～9月多吹东南风，致使冬季干燥，夏季湿热多雨，年平均风速0.7～2.5m/s，大风天气不常出现，但每年都有因热带气旋造成的雷雨大风。
台风和热带风暴多在夏秋发生，集中于每年的5～11月份，又以7～9月份为甚，风力最高达10级，最大风速可达30m/s以上。
区域内年平均日照时间为1710～2002小时，日照时间常年变化较大，最多年份日照时数为2100～2650小时，最少年份只有1364～1690小时（八）沿线筑路材料的情况：当地筑路材料较多，沿线附近可采集到砂砾、煤渣等透水性较好的材料，同时沿线石灰窑较多。
渣油沥青、水泥、木材、钢材和石料可从沿线各城市采购。
（九）交通量（NO.1）经交通调查，本路段现交通量为8000辆/日，交通量年增长率为5.3％。
（十）挡土墙设计资料重力式挡土墙采用25号砼，墙身材料容重γ＝22KN/m3，墙后砂性土填料容重γ＝18KN/m3，计算内摩擦角φ＝35°，填土与墙背间的外摩擦角δ＝(0.5~1.0)φ，地基土容许承载力[σ]＝250kPa，基底摩擦系数f1=0.4，地基土摩擦系数f2＝0.55。
经交通调查，本路段现交通量为3000辆/日，交通量年增长率为4％。
（十）挡土墙设计资料重力式挡土墙采用25号砼，墙身材料容重γ＝23KN/m3，墙后砂性土填料容重γ＝19KN/m3，计算内摩擦角φ＝33°，填土与墙背间的外摩擦角δ＝(0.5~1.0)φ，地基土容许承载力[σ]＝300kPa，基底摩擦系数f1=0.55，地基土摩擦系数f2＝0.45。
经交通调查，本路段现交通量为5000辆/日，交通量年增长率为4.5％。
（十）挡土墙设计资料重力式挡土墙采用25号砼，墙身材料容重γ＝24KN/m3，墙后砂性土填料容重γ＝20KN/m3，计算内摩擦角φ＝36°，填土与墙背间的外摩擦角δ＝(0.5~1.0)φ，地基土容许承载力[σ]＝600kPa，基底摩擦系数f1=0.6，地基土摩擦系数f2＝0.4。
经交通调查，本路段现交通量为9000辆/日，交通量年增长率为6.5％。
（十）挡土墙设计资料重力式挡土墙采用25号砼，墙身材料容重γ＝24KN/m3，墙后砂性土填料容重γ＝17.5KN/m3，计算内摩擦角φ＝36°，填土与墙背间的外摩擦角δ＝(0.5~1.0)φ，地基土容许承载力[σ]＝400kPa，基底摩擦系数f1=0.6，地基土摩擦系数f2＝0.5。
经交通调查，本路段现交通量为6000辆/日，交通量年增长率为7％。
（十）挡土墙设计资料重力式挡土墙采用25号砼，墙身材料容重γ＝21KN/m3，墙后砂性土填料容重γ＝16.5KN/m3，计算内摩擦角φ＝30°，填土与墙背间的外摩擦角δ＝(0.5~1.0)φ，地基土容许承载力[σ]＝200kPa，基底摩擦系数f1=0.4，地基土摩擦系数f2＝0.3。
【附件二】主要设计内容1 详细研究路线所在地区的自然条件等及其对公路设计、施工和养护的影响，提出在该地区道路建设的理由。
2 道路类型、等级的确定和技术标准论证，路线设计2.1 道路类型及等级论证2.2 道路技术标准论证1.计算行车速度论证。
2.平面线形标准论证（各种曲线线形、半径和长度、直线长度、超高、加宽等的规定取值范围）。
3.竖曲线要素标准论证（曲线半径及长度、纵坡及长度、视距长度等）。
4.净空高度论证。
5.车辆荷载论证（构造物设计）。
2.3 路线方案布置（两个方案）：包括比较方案及方案比选的论证，根据综合比较结果提出推荐方案。
2.4 路线平面、纵断面设计（两个方案）2.4.1 主要设计内容1.平面线形设计。
设计采用纸上定线，设计里程约4km。
在选定的路线上，逐段进行平曲线设计计算，并计算公里桩、百米桩和主点桩的绝对坐标。
2.纵断面设计。
逐段确定道路纵坡，进行竖曲线设计及高程计算。
3.线形组合设计。
平、纵、横三方面组合设计。
2.4.2 主要设计图表1.绘制路线平面图。
在地形地物图上以中心线（实线）绘制，标出“路线起（终）点”及其桩号、百米桩、公里桩、平曲线主点、指北针、路线交叉位置等，比例尺1：2000。
2.绘制路线纵断面图。
示出高程、地面线、设计线、竖曲线及其要素、桥涵、路线交叉的位置等（涵洞与通道按桩号及底高绘出），水平比例尺与平面图一致，垂直比例尺1：200，图的下部各栏示出地质概况、地面高程、设计高程、坡长及坡度、直线及平曲线（包括缓和曲线）、超高桩号。
3.填制公路直线曲线及转角表：列出各方案的交点号、交点桩号、交点坐标、偏角、曲线各要素数值、曲线控制桩号、直线长、计算方位角或方向角等。
3 路基、路面及排水设计3.1路基设计3.1.1主要设计内容3.1.1.1 一般路基设计1.路基宽度。
2.路基高度。
3.路基坡度。
4.路基弯道超高，加宽。
5.路拱坡度。
3.1.1.2 特殊路基设计（选作内容）。
3.1.1.3 确定沿线路基取土、弃土位置。
3.1.1.4 计算土石方数量并进行调配。
3.1.1.5 路基加固（支挡）及防护工程设计。
1.挡土墙的布置、结构型式选择及结构尺寸设计。
2.其它防护工程设计。
3.1.2主要设计图表1.绘制路基标准横断面图。
示出路中心线、行车道、拦水缘石、土路肩、路拱横坡、边坡、护坡道、边沟、碎落台、截水沟、用地界碑等各部分组成及其尺寸，路面宽度及概略厚度。
比例尺1：200。
2.绘制路基一般设计图。
绘出一般路堤、路堑、半填半挖路基，高填方路堤，深挖路基等不同形式的代表性路基设计图，并应分别示出路基边沟、碎落台、截水沟、护坡道、排水沟、边坡率、护脚墙、护肩、护坡、挡土墙等防护加固结构形式和标注主要尺寸。