冷冻油知识
冷冻油更换保养方案
冷冻油更换保养方案导言冷冻油是一种用于维持冷库低温状态的润滑油，与普通的生产润滑油略有不同。
它们的特殊性质需要进行更高级别的保养和更换。
正确的冷冻油保养和更换方案可以保证冷库正常运转，延长冷冻设备的寿命。
冷冻油更换方案更换周期冷冻油更换的周期取决于冷库使用频率和冷冻设备的类型和规模。
下表给出了冷冻设备使用频率与油更换周期的关系:使用频率更换周期（岁）1-2 天13-5 天26-10 天310 天以上4更换步骤1.安全确认：根据冷库专业知识和操作规程，确认冷库空间安全，并采取必要的安全保护措施。
2.油温监测：通过恰当的测量和分析冷冻油的温度和湿度，确认更换油的最佳时间。
3.预备工作：关闭冷库设备的进出口和冰块制造设施，施加防爆剂与清洗剂。
4.排油：打开油箱的排油螺塞，在适当的容器中收集旧油。
应注意避免漏油和污染环境。
5.清洗：使用专业的清洗剂和工具进行油管道和油箱的清洗。
该过程需要耐心和专业知识，避免操作不当造成设备故障。
6.更换新油：打开新油进行更换，注意油的品牌与型号必须与设备规格匹配。
7.冲洗：使用冷水或其他冲洗剂清洁冷却器和冷凝器。
8.启动：再次检查油的容量和质量，启动设备运行。
在设备正常工作后可以进行机械调整和故障排除。
冷冻油保养方案日常检查日常检查应该是冷库维护的固定流程，在操作冷库之前进行。
任何缺陷、泄漏或故障都应及时发现，并采取合适的补救措施。
同时，还需要根据设备使用情况和厂家规定的保养次数，对设备进行定期保养。
油质检测在更换冷冻油时应该对油的质量进行检测。
对比新旧油检测冷冻油的黏度、酸值和氧化程度等指标，以判断油是否正常工作。
当检测或确认油质出了问题后，应及时进行油更换或者补充处理剂。
清洁设备外表面积也需要进行清洁。
积累了灰尘、污垢、细菌会进一步影响设备的性能和正常运转。
一般采用高压水洗涤、蒸汽清洗或其他专业清洁设备处理。
结论通过以上的介绍，我们可以知道，冷冻油更换和保养是维持冷库健康运转的重要步骤。
冷冻油与压缩机
笔者：您好。
我了解到不少用户在使用冷冻油时，被各种各样的问题困扰，因此希望从您这儿得到一些技术性的帮助。
工程师：很荣幸。
笔者：听说冷冻油如果发生问题，是有可能引起“烧机”的，请问这是什么原因引起的呢？工程师：我们所谓的“烧机”其实就是压缩机被烧毁。
引起这个现象的原因是多方面的，而冷冻油的粘度不足是其中一个原因。
我们都知道，冷冻油具有一定的粘度才能让运动部件的摩擦面保持良好的润滑状态，从而能从压缩机带走部分热量并起到密封作用。
一般来说，冷冻油要在两种极端温度条件下工作：压缩机排气阀温度可高达150度，而膨胀阀、蒸发器的温度则会低至－40度。
这样的工作环境决定了它需要有很好的粘－温特性。
如果冷冻油粘度不够，就会导致压缩机轴承和缸体磨损加剧、噪音升高，同时制冷效果降低，并缩短压缩机的使用寿命，甚至在极端情况下可能引起我们平时说的“烧机”。
笔者：原来如此。
工程师：不仅仅是粘度问题，倾点也是一个可能导致“烧机”发生的指标。
像刚才说过的，压缩机的工作温度变化范围较大，因此为了保证润滑油的作用能够得到正常发挥，一般要求它在低温状态下仍能保持很好的流动性。
所以倾点一般应该低于冷冻温度10度，同时粘－温特性也要好，这样才能保证冷冻油在低温环境下能从蒸发器顺利返回压缩机。
如果冷冻油的倾点过高，就会导致回油过慢，那就很容易发生“烧机”了。
除此之外，冷冻油的闪点过低也会带来一定的危险。
因为一般冷冻油的挥发性比较大，闪点过低会使制冷循环的油量增多，增大损耗增加成本且不说了，更严重的是在压缩升温的过程中会增大发生燃烧危险的可能性，因此要求冷冻油的闪点比制冷排气温度高30度以上。
笔者：看来冷冻油真是有不少专业性的技术指标，不了解这些的话还真是无从选择。
我从一些使用者那里经常听到一个词：“腐蚀”。
请问人们平时说的“腐蚀压缩机”是如何发生的，我们又该如何避免呢？工程师：腐蚀产生的过程比较复杂，其中有很多化学反应，我就简单介绍一下吧。
空调压缩机冷冻油相关知识
空调压缩机冷冻油相关知识一、压缩机冷冻油的作用空调压缩机使用的润滑油被称为冷冻油或冷冻机油，它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。
其一般作用为：1）润滑作用。
它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。
2）冷却作用。
它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
3）密封作用。
润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
4）降低压缩机噪声。
润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。
冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
二、压缩机冷冻油的使用规范1、HFC-134a(R-134a)空调系统及HFC-134a(R-134a)元件只能使用规定冷冻油。
非规定冷冻油将影响压缩机润滑效果，同时不同牌号的冷冻油混用导致冷冻油氧化，失效，而可能会导致压缩机出现故障。
2、HFC-134a(R-134a)规定冷冻油可以快速吸收空气中的水分。
请遵守下列操作：－从车上拆卸制冷元件时，应尽快将元件盖上（密封），以减少空气中湿气的进入。
－安装制冷元件时，在连接元件前，请勿拆下（或打开）元件的盖。
请尽快连接制冷回路元件，以减少空气中湿气的进入。
－只能使用密封储存的规定润滑剂。
使用完毕后，请立即密封润滑剂容器。
如果润滑剂没有妥善封存，被湿气渗透后就不能再行使用。
3、不能使用变质浑浊的冷冻油，否则会影响压缩机的正常运转。
4、系统补充冷冻油应按规定的剂量加入，冷冻油过少影响压缩机润滑，内添加过量的冷冻油，同时会影响空调系统的制冷量。
5、在加注制冷剂时，应先加冷冻油，然后再加注制冷剂。
三、奇瑞汽车空调压缩机应加注的冷冻油牌号及维修时加注量压缩机牌号适用车型制冷剂冷冻油型号系统加注量7v16压缩机风云、旗云、东方之子、瑞虎R-134aPAG105 150mlA TC-086压缩机新旗云R-134aPAG56 120mlV5压缩机东方之子、瑞虎R-134aUCONL488 150mlSP10压缩机QQR-134aPAG105 150mlJS96压缩机QQR-134aRS20 150ml在更换空调零部件时需补充冷冻油,具体补充量如下(参考值):1、更换蒸发器芯总成冷冻油补充量为整个系统加注量的20%;2、更换冷凝器总成、干燥瓶、管路补充量为整个系统加注量的10%;3、重新充注制冷剂冷冻油补充量为整个系统的10%，如补充少量制冷剂可以不需要补充冷冻油；4、更换压缩机：新压缩机一般都含有整个系统所需的冷冻油的量，因考虑系统其它部件已有残存的冷冻油，更换新压缩机应将压缩机冷冻油适当排出一些。
选购冷冻油要注意哪些因素
选购冷冻油要注意哪些因素冷冻机油主要用于润滑冷冻机中需要润滑的部位，与压缩机运转性能和使用寿命有密切关系，所以它的选择和应用，都是非常的重要。
中山市顺力机电设备有限公司工程师在冷冻机的润滑实践中，总结了选用冷冻机润滑油的几个重要环节:环节一:认识冷冻机是关键冷冻机不同于压缩机，因此不能简单的将冷冻机油换成压缩机油来替代。
冷冻机按工作形式可分为活塞式、螺杆式、离心式等，于此同时，冷冻机作为压缩制冷设备的最重要的组成部分之一。
环节二:满足冷冻机的润滑要求是根本1、由于冷冻机的工作性质，因此选用润滑油品时，首先根据冷冻机的形式以及冷冻机的工作条件来选用:2、由于冷冻机的工况处在高温、高速等特点，因此所选用的润滑油品具备良好的耐高温以及抗乳化是根本;3、在选用冷冻机的润滑油品时，还需要注意润滑油产品的型号、牌号厂家信息以及产品的技术参数，确保购买的是原装高质的润滑油品。
环节三:分析润滑部位，选用润滑油品1、冷冻机的主要润滑部位有，轴承、活塞、活塞环、十字头、曲轴销、油封装置等部位。
2、主要润滑方式有，飞溅或强制循环;环节四:选择应冷冻机油考虑的因素1、粘度:压缩机的转速越高，使用冷冻机油的粘度应越大，实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRA15号冷冻油，中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油，某些高速重载压缩机的发热量大，油温高，气温也高，最好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。
2、热稳定性:热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。
闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。
冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。
3、流动性:冷冻机油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。
制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要，否则流动性降低，既影咱蒸发器的传热又影响机器的润滑。
fv50s冷冻油参数
fv50s冷冻油参数摘要：一、fv50s 冷冻油参数概述二、fv50s 冷冻油的主要性能参数三、fv50s 冷冻油的适用范围四、fv50s 冷冻油的特点和优势五、fv50s 冷冻油的使用注意事项正文：一、fv50s 冷冻油参数概述fv50s 冷冻油是一种专为冷冻系统设计的润滑油，具有优良的抗磨、抗氧化和抗泡性能，可以保证冷冻系统的正常运行。
在选用冷冻油时，需要考虑其性能参数，以确保冷冻系统的稳定性和可靠性。
二、fv50s 冷冻油的主要性能参数1.粘度：fv50s 冷冻油的粘度一般在-25℃至40℃之间，可以满足不同温度下的冷冻系统需求。
2.闪点：fv50s 冷冻油的闪点一般在-20℃至-15℃之间，具有良好的抗燃性能。
3.凝固点：fv50s 冷冻油的凝固点一般在-40℃至-30℃之间，可以在低温环境下保持流动性。
4.酸值：fv50s 冷冻油的酸值一般在0.1 至1.0mgKOH/g 之间，具有良好的抗氧化性能。
5.抗磨性能：fv50s 冷冻油具有优良的抗磨性能，可以减少冷冻系统内部的摩擦，延长设备寿命。
三、fv50s 冷冻油的适用范围fv50s 冷冻油适用于各种制冷压缩机、制冷系统、冷冻机组、冷凝器、膨胀阀等设备的润滑与冷却。
特别适用于家用空调、中央空调、冷库、冷藏车等设备的冷冻系统。
四、fv50s 冷冻油的特点和优势1.优良的抗磨性能，可延长设备寿命。
2.良好的抗氧化性能，保证油的长期稳定运行。
3.出色的抗泡性能，避免油膜破裂导致的设备故障。
4.宽泛的适用范围，可满足不同类型冷冻系统的需求。
5.环境友好，符合国际环保要求。
五、fv50s 冷冻油的使用注意事项1.在使用前，应检查冷冻系统的清洁度，避免杂质对油的性能产生不良影响。
2.根据设备制造商的建议，选择合适的粘度等级的冷冻油。
3.储存时，应避免阳光直射，存放在干燥、通风的地方，防止油品变质。
4.定期检查冷冻油的油位和油质，发现异常情况及时处理。
压缩机冷冻油选型
压缩机维护之冷冻油压缩机作为暖通制冷行业的核心和造价最昂贵的部件，它的性能和维护一直是我们这个行业人事和用户最为关注的问题。
笔者一直从事压缩机的研发工作，就压缩机在使用、维护当中有关冷冻油的使用问题发表一下个人看法，希望对广大同行有帮助。
一、压缩机和冷冻油的匹配1、就压缩机使用的制冷剂对冷冻油的要求来配型。
包括R134a在内的环保型制冷剂匹配的是酯类合成冷冻油；而R22等非环保型制冷剂匹配的是矿物冷冻油。
2、就压缩机的使用工况对冷冻油的要求来配型。
空调压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在30-50的冷冻油；冷冻、冷藏压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在20-40的冷冻油；高温的螺杆压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在100以上的冷冻油；冰箱压缩机匹配的是在40℃时运动粘度范围在20-40的冷冻油；3、各种类型压缩机的冷冻油配型表（请见附表一）及各世界著名品牌压缩机与冷冻油的配型表（请见附表二）*以上数据由宁波中祺制冷工业有限公司提供二、压缩机使用冷冻油的技巧1、冷冻油的使用量。
冷冻油的量要控制在整体制冷系统安装完毕，试开机运行后，从压缩机的视液镜上看到的冷冻油回油的位置应该在视液镜的中线。
回油过高会引起冷媒被过于稀释，导致制冷的效率过低；回油过低会引起冷冻油的润滑、排热、密封、绝缘等性能的下降。
所以当安装的机组的管路较长时，应适当的补充配型的冷冻油。
2、冷冻油的更换。
压缩机应该保持在清洁、有序的工作条件中。
为了保证最佳运转、安全性和压缩机使用寿命，要进行维护工作并定期的检查其中包括冷冻油的更换。
冷冻油的更换包括清洁过滤器，在新压缩机连续运行100～200小时后，进行第一次更换，以后一年要更换一次。
当然，换下的冷冻油我们要按照国家的要求处理废油，否则会引起不安全和污染。
3、酯类合成冷冻油的使用。
在使用环保型制冷剂时，应该为压缩机选用酯类合成冷冻油，只有这类油才能保证与制冷剂的良好的互混性。
但需要非常注意的是，酯类合成冷冻油具有很强的吸湿性。
冰箱压缩机冷冻油知识普及版
冷冻油基础知识一、冷冻机油的组成和种类冷冻机油一般是以深度精制矿物油或合成油做基础油，加入一定量的抗氧剂、抗磨剂、极压剂、抗泡剂等调制而成。
常用的制冷剂及用油种类对应选择，如下表所示油分为：石腊基矿物油和环烷基矿物油）其中S8P,HC-10为石腊基，GRD10A,HC-7 ,WF-7A,WF-10A为环烷基。
烷基苯：SH-4、SH-5、GRC5A, GRC7A酯类油：RL 5Hplus二、主要冰箱压缩机厂用冷冻机油理化指标1.美国太阳石油公司（P9GS-AJ、1GS）2.嘉实多（HC-10、HC-7P）3.福斯（WF-7A、WF-10A）4、湖北杰生5.福润联（SH-4、SH-5）6.有利凯玛（RL 5Hplus）7.日本能源（S8P）倾点，℃<-60 GB/T3535絮凝点，℃<-60 GB/T12577闪点，℃172 GB/T3536微量水分，ppm 27 SH/T0207F极压负荷，lbf 900 SH/T0187绝缘强度，KV 50 GB/T507酸值,mgKOH/g 0.02 GB/T4945铜片腐蚀（100，3h），级 1 GB/T5096 三、冷冻机油理化检测方法、标准及仪器⑴色度：反映石油产品颜色深浅的物性指标。
物理意义：在一定程度上反映油品的精制深度和内在的质量。
测定标准：GB/T6540-86,与ASTM D1500等效。
检测仪器：石油产品色度计⑵粘度：粘度是阻碍液体流动的自身阻力，是液体的内摩擦力。
物理意义：它是润滑油流动性能的主要技术指标。
粘度的表示方法有多种，粘度的大小可用动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度、赛氏粘度等来表示。
我国主要采用的是运动粘度和恩氏粘度。
运动粘度的检测依据：GB/T265-88,相当于ASTM D445-96/IP 71/75.检测仪器：毛细管粘度计，运动粘度检测仪⑶粘度指数：评价润滑油的粘度随温度变化而变化程度即粘温性能好坏的指标。
hbr-b01冷冻油参数
hbr-b01冷冻油参数
HBR-B01冷冻油是一种用于制冷系统的合成润滑油。
它通常用
于制冷剂为氨或氟利昂的制冷系统中。
以下是关于HBR-B01冷冻油
的一些常见参数：
1. 粘度，HBR-B01冷冻油通常具有特定的粘度范围，以确保在
不同温度下仍能有效润滑制冷系统的运行。
粘度通常以ISO粘度等
级来表示，比如ISO 32或ISO 46。
2. 闪点，冷冻油的闪点是指在特定条件下油蒸气与空气混合后，能够在点火源作用下燃烧的最低温度。
这是一个重要的安全参数，
确保在制冷系统运行时不会因油的燃烧而引发火灾。
3. 密度，冷冻油的密度通常以特定温度和压力下的数值来表示，这对于计算系统中油的质量和体积都是非常重要的。
4. 水分含量，水分对于冷冻油来说是一个不良的污染物，因为
它会影响油的润滑性能并且有可能导致腐蚀。
因此，冷冻油通常有
严格的水分含量要求。
5. 酸值，冷冻油的酸值是指油中酸性物质的含量，通常以mg KOH/g来表示。
高酸值可能意味着油已经老化或者受到了污染。
6. 氧化安定性，冷冻油的氧化安定性是指油在高温下抵抗氧化的能力。
这是一个重要的参数，因为油在制冷系统中会受到高温的影响。
总的来说，HBR-B01冷冻油的参数涉及到粘度、闪点、密度、水分含量、酸值和氧化安定性等方面。
这些参数对于确保制冷系统的正常运行和延长设备寿命都至关重要。
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润滑油的用途润滑油是中央空调压缩机不可缺少的心脏，使空调压缩机运转起来的必备品。
中央空调压缩机润滑油是维持压缩机正常运转的关键，压缩机运转时，高压高温效应致使润滑油劣化，逐渐失去润滑功能。
中央空调压缩机使用的润滑油被大家称为冷冻油或冷冻机油，它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。
中央空调压缩机根据选择的制冷剂的不同，所选择的空调冷冻油也不同，不同的制冷剂配置不同型号的冷冻油。
中央空调冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
中央空调压缩机冷冻油作用有：
1、冷却作用。
它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
2、密封作用。
润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
3、润滑作用。
它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。
4、降低压缩机噪声。
润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。
冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
润滑油分类
成分分类：合成油（POE）适用于HFC环保冷媒（包括：
R134a、R404A、R507、R410A、R407C、R417A、R23、R508A、
R508B等制冷剂）和非环保冷媒且不需要排净。
矿物油只适用于制冷剂：像R11,R12，R13，R14，R113，R114都是CFC制冷剂；R22，R123，R142b都是HCFC制冷剂。
品牌分类：主要冷冻油品牌科聚亚、有利凯玛Uniqema、美国CPI、嘉实多Castrol、太阳SUNOCO、中国石油CNPC、英国石油BP、加德士Caltex、美孚Mobil
各品牌机组压缩机用原厂冷冻油
比泽尔Bitzer B5.2、BSE32、BSE55、B100、BSE170、
B150SH、B320SH；
约克YORK S油、K油、L油、C油；
开利Carrier PP23BZ103005、PP23BZ104005；
特灵TRANE OIL00015、OIL00022、OIL00031、OIL00048；
麦克维尔Mcquay A油、B油、C油
顿汉布什DUNHAM-BUSH DB Oil 2（KARLUBE #2）、DB Oil 3（KARLUBE #3）、DB Oil 4（KARLUBE #4）、DB Oil 7（KARLUBE #7）、DB Oil 11（KARLUBE #11）、DB Oil 15（KARLUBE #15）；
汉钟HANBELL HBR-B01、HBR-B02、HBR-B04、HBR-B05、HBR-B08、HBR-B09、HBR-B10、HBR-A02、HBR-A04；
复盛FU SHENG F300R、F120R、F150R、F170R；
三洋FVC32D
大金FVC68D；
日立JOMO UX300、SR30H
压缩机工作原理
在了解中央空调压缩机的工作原理之前，我们先来认识下中央空调压缩机的工作回路。
空调压缩机的工作回路分为蒸发区和冷凝区，空调压缩机在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。
中央空调制冷时，空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经紧缩后送到高压区冷却凝结，经过散热片分发出热量
到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管放射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立刻变成气态，经过散热片吸收空气中大量的热量。
这样循环应用就完成了制冷系统。
制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。
总体而言，中央空调压缩机工作原理可以这样概括：空调压缩机工作时，通过不停地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区分发到空气中，不断起到调节气温的作用。
制冷设备对冷冻油要求
由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。
对冷冻油的要求有以下几方面：（1）凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。
制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。
（2）黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。
若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。
反之，
若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
（3）浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。
制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
（4）其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。
（5）闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最低温度。
制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。