n扩大基础施工方案
扩大基础施工安全专项方案
扩大基础施工安全专项方案1. 工程概况本工程为某大型建筑工程，主要包括主楼、裙楼和地下室。
主楼地上40层，地下3层；裙楼地上4层，地下2层；地下室共5层。
本工程基础采用钢筋混凝土基础，扩大基础尺寸较大，施工过程中存在一定的安全风险。
为确保施工安全，特制定本安全专项方案。
2. 编制依据（1）国家有关安全生产法律法规及政策；（2）工程建设标准、规范及规程；（3）工程设计文件及施工组织设计；（4）施工现场实际情况及安全生产经验。
3. 扩大基础施工安全目标（1）确保施工过程中不发生重大安全事故；（2）确保施工人员生命安全和身体健康；（3）确保工程质量和施工进度。
4. 扩大基础施工安全风险识别与分析4.1 安全风险识别（1）基坑坍塌：扩大基础施工过程中，基坑边坡的稳定性是关键，若处理不当可能导致基坑坍塌，危及施工人员安全。
（2）地下管线损坏：施工过程中可能损坏地下管线，如电缆、燃气管道等，造成安全事故。
（3）机械伤害：施工过程中使用的机械设备如挖掘机、装载机等可能造成机械伤害。
（4）高处坠落：施工人员在高处作业时，若安全防护措施不到位，可能导致高处坠落事故。
（5）触电事故：施工现场用电不规范，可能导致触电事故。
（6）火灾事故：施工现场易燃物品多，若管理不当可能导致火灾事故。
4.2 安全风险分析针对上述安全风险，分析其可能造成的后果、发生概率及影响程度，制定相应的防范措施。
5. 扩大基础施工安全措施5.1 基坑支护与监测（1）根据基坑深度、土质情况及周围环境，选择合适的基坑支护形式，如灌注桩、锚杆等。
（2）施工前进行地质勘察，了解基坑周边地下管线分布情况，制定保护措施。
（3）施工过程中加强对基坑边坡的监测，如位移、沉降等，发现问题及时采取措施。
5.2 地下管线保护（1）施工前详细调查地下管线分布情况，制定保护措施。
（2）施工过程中加强现场管理，避免损坏地下管线。
（3）发生地下管线损坏事故，立即启动应急预案，进行抢修。
桥墩扩大基础施工方案
桥墩扩大基础施工方案桥墩扩大基础施工方案一、工程概况本项目是对已建成的桥墩进行扩大基础施工，旨在增强桥墩的承载力和稳定性。
桥墩扩大基础施工是一个复杂的工程，在施工过程中需要考虑多种因素，包括土地条件、河流水位、交通安全等。
二、施工原理1.在现有桥墩的周围，使用挖掘机进行土方开挖，将土方开挖到指定的深度和面积。
2.根据需要，为新的桥墩基础添加适当的加固和增强措施，如钢筋等。
3.对现有桥墩进行扩大处理，通过专业的技术手段将桥墩扩大到预定尺寸。
4.在扩大基础的基础上，进行新的桥墩施工和连接，确保扩大后的桥墩与原有桥墩无缝衔接。
5.根据设计要求，对新的桥墩进行巩固和稳定处理。
三、施工步骤1. 桥墩周边的准备工作，包括清理工地、确保施工区域安全等。
2. 挖掘机进行土方开挖，将原有土方清理出来，至指定的深度和面积。
3. 根据设计要求，在桥墩周围的土方中加入适当的加固和增强措施，确保基础的稳定性。
4. 使用专业的技术手段对现有桥墩进行扩大处理，将桥墩扩大到预定尺寸。
5. 在扩大基础的基础上，进行新的桥墩施工和连接，确保扩大后的桥墩与原有桥墩无缝衔接。
6. 对新的桥墩进行巩固和稳定处理，包括加固桥墩结构、灌注混凝土等。
7. 施工结束后，进行验收，确保扩大基础施工满足设计要求和施工标准。
四、安全措施1.建立严格的施工安全管理制度，包括施工人员的专业培训、工地安全警示标语设置等。
2.合理安排施工时间，避免在河流水位较高或天气恶劣的情况下进行施工。
3.对施工现场进行监测，确保土方开挖和基础施工的稳定性。
4.施工现场设置警示标志，确保过往车辆和行人的安全。
5.使用专业的施工设备和工具，确保施工人员的安全。
五、施工周期桥墩扩大基础施工是一项复杂的工程，根据具体情况而定，一般需要几个月到一年的时间来完成。
通过以上方案，可以有效地对桥墩进行扩基施工，增强桥墩的承载力和稳定性，确保桥梁的安全使用。
在施工过程中，要严格按照设计要求和施工标准进行施工，同时加强施工安全管理，确保施工人员的安全。
扩大基础
岳阳市云溪区长炼工业园进园道路跨港桥梁工程扩大基础施工方案（一）工程概况本工程为岳阳市云溪区长炼工业园进园道路新建跨港桥梁工程，位于云溪区文桥镇，中心桩号为K8+134，跨径组成为两孔10米预制空心板结构，桥面连续，下部采用柱式桥墩，U型重力式桥台配钢筋混凝土扩大基础，在0号桥台处设置一道SCF-40型伸缩缝。
(二)扩大基础主要工程量全桥共有三处扩大基础，主要工程量有：（1） I级钢筋：374kg； II级钢筋4999.3kg；（2） C20砼253.13m3；（三）工程特点及施工条件1、本工程工期紧，为确保工期，施工时必须加班加点，需投入大量的劳动力、机械设备和周转材料。
2、施工期间恰逢雨季，给施工带来了诸多不便，为确保施工安全、工期和质量目标的实现，施工时必须做到精心组织，采取有效的防雨措施。
（四）施工计划计划开工日期2009年3月23日，2009年5月4日完成，工期为10天。
为保证工程进度，创立样板工程，在施工期间，各部门负责人员必须认真履行职责，加强该分项工程施工环节的进度管理工作。
（五）施工准备1、钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂等材料的检验及其砼配合比试验已完成，并通过了监理处试验室批准。
2、相应施工机具已配备齐全，包括仓储必备易损机具及相关配件。
3、计划人员已到位，并明确各自职责范围，分工合作，制定了明确的奖罚措施。
4、测量施工现场原始地面标高，确定基坑开挖深度，依据图纸设计测量、放样定位基础平面位置，报监理工程师审批。
（六）扩大基础施工方案施工准备：施工前根据水文、地质条件及机具、设备、动力、材料运输情况，进行场地平整，做好施工用水和施工用电的供应渠道。
1、基坑开挖(1)基础放样及复测定位，检查、测量现有地面标高，放出扩大基础平面位置，报监理工程师验收后进行下道开挖工序。
(2)对于表层粉质粘土和中层含卵石中粗砂土，采用机械挖掘，人工辅助清理，基坑开挖断面要求整洁，坑壁无松散或坑洞。
基坑底面较承台四周每边放宽1m，作为施工面。
桥台扩大基础施工方案
桥台扩大基础施工方案
一、背景简介
桥梁是交通运输中重要的基础设施，其承载能力直接关系到交通安全和效率。
在桥梁工程中，桥台是支撑桥梁的重要结构，其基础的施工方案直接影响桥梁的稳定性和安全性。
为了扩大桥台基础，提升桥梁的承载能力和稳定性，需制定相应施工方案。
二、施工方案内容
扩大桥台基础的施工方案应包括以下关键步骤和措施：
1. 前期准备
在施工前，需对桥台基础扩大部分的地质情况进行详细调查和评估，包括地下水位、土层情况等。
根据调查结果制定相应的方案。
2. 施工准备
确定桥台基础扩大的具体位置和范围，进行周边环境清理，确保施工区域安全和顺畅。
准备好所需的施工设备和材料。
3. 基础开挖
根据设计方案，进行桥台基础扩大部分的开挖工作，确保开挖的准确度和稳定性。
在开挖过程中，需要注意地表和周边结构的保护。
4. 基础加固
对扩大的桥台基础进行加固工作，包括使用钢筋混凝土等材料进行加固，确保基础的承载能力和稳定性。
5. 完工验收
完成桥台基础扩大后，需要进行验收工作，确保施工质量和安全。
验收结果符合设计要求后，方可进行下一步工作。
三、总结
桥台基础的扩大施工是一项复杂的工程，需要严格按照设计方案和施工步骤进行操作，确保施工质量和安全。
只有这样，才能提升桥梁的承载能力和稳定性，为交通运输提供更加安全和便利的条件。
桥梁扩大基础施工方案
桥梁扩大基础施工方案一、项目概述随着城市的不断发展，桥梁作为交通运输的重要设施，经常需要进行扩大基础的施工。
本项目拟对市B路口的桥梁进行扩大基础施工，以提高交通通行能力和确保交通安全。
二、施工内容1.拆除原有桥墩和桥面；2.对原有桥梁扩大桩基进行加固；3.新建桩基和桥墩；4.重新铺设桥面。
三、施工方案1.施工准备阶段（1）组建施工团队，明确职责和分工；（2）制定详细的施工计划和时间表；（3）搭建施工临时设施，包括办公室、仓库、工地围挡等；（4）调查勘测原有桥梁的结构和土质情况，确定桥梁扩大的方案。
2.拆除原有桥墩和桥面（1）准备拆除设备和工具，包括起重机、挖掘机、吊车等；（2）搭建安全围挡，确保施工过程中的交通安全；（3）先拆除桥面，再拆除桥墩，确保施工过程中的安全性。
3.桩基加固和新建（1）按照设计要求，对原有桩基进行加固，如加设加固肋、增加钢筋等；（2）新建桩基，选择适当的桩基类型，如钻孔灌注桩、捆扎钢筋桩等；（3）在桩基上新建桥墩。
4.重新铺设桥面（1）钢筋混凝土桥面：先搭建脚手架，然后进行钢筋制作和模板安装，最后进行混凝土浇筑和养护。
（2）钢桥面板：将钢桥面板运至现场，使用吊车安装在桥墩上。
四、施工注意事项1.安全第一，做好施工现场的安全防护工作；2.保护环境，避免对周边环境造成污染；3.合理安排施工流程，确保施工质量和进度；4.加强施工现场管理，确保施工人员遵守规章制度；5.定期检查施工设备、机械的工作状态，保证施工过程的顺利进行；6.注意与相关部门的沟通和协调，确保施工过程中的协同工作。
五、施工方案效果评估1.通过扩大桥梁的基础，提高了桥梁的承载力，确保交通的顺畅；2.增加了交通安全性，减少了交通事故的发生；3.提高了城市形象，便利了居民的出行和物资的运输。
六、施工方案总结本项目的桥梁扩大基础施工方案，经过认真的前期调研、施工准备和施工过程中的科学管理，能够提高交通通行能力和保证交通安全。
扩大基础专项施工方案
扩大基础专项施工方案基础专项施工方案的扩大主要包括以下几个方面：施工范围的扩大、施工工序的增加、施工材料的变更、施工设备的拓展、施工人员的加强和施工时间的延长等。
首先，基础专项施工方案的扩大可以从施工范围上进行。
在原有的基础上，可以增加土方开挖的深度和范围，扩大基础的面积和深度。
可以对基础进行加固和加深处理，以提高基础的承载力和稳定性。
其次，施工工序也可以增加，可以加入灌注桩施工、摩擦桩施工、预应力锚杆施工等工序，以加强基础的稳定性和承载能力。
此外，还可以增加地下水位降低的工序，降低场地的地下水位，以保证基础施工的质量。
此外，施工材料的变更也是基础专项施工方案扩大的一个方面。
可以使用高强度混凝土、高性能加固材料等，以提高基础的承载能力和稳定性。
可以采用新型的地基加固材料，如地基加固材料、钢筋纤维混凝土等，以提高基础的抗震性能和承载能力。
除此之外，还可以对施工设备进行拓展，使用更加先进的设备和技术。
可以引入多种类型的钻机、挖机，以提高施工效率和施工质量。
可以使用新型的地基处理设备，如地基加固桩机、土壤改良设备等，以增加基础的稳定性和承载能力。
施工人员也可以根据扩大的施工方案进行加强。
可以增加相关专业人员，如土木工程师、结构工程师、土工试验员等，以提高施工质量和工程安全性。
可以提供必要的培训和技术指导，确保施工人员具备必要的技能和知识。
最后，施工时间的延长也是基础专项施工方案扩大的一个方面。
根据扩大的施工范围和工序，可能需要延长施工时间，以保证施工质量和进度。
可以对施工时间进行调整和安排，合理安排工期和工序，以确保施工质量和工程安全。
综上所述，基础专项施工方案的扩大可以从施工范围、工序、材料、设备、人员和时间等方面进行。
通过这些扩大，可以提高基础的承载能力和稳定性，确保工程的安全性和质量。
明挖扩大基础施工方案
明挖扩大基础施工方案一、施工方法扩大基础采用反铲挖掘机开挖，人工配合清基。
二、施工工艺⑴ 基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。
当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1m宽的护道。
并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。
⑵ 基底检验灌注基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：① 基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。
② 基底承载力是否满足设计要求。
③ 确定地基层是否能保证墩台的稳定。
④ 基底无积水、杂物，清洁。
⑶ 基底处理对岩层倾斜的结构物基底，凿平或做成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m，最低平台宽不小于2m，其余平台宽不小于1.5m设置。
岩石基底挖至标高并检验合格后，加以湿润，铺一层厚度为2～3cm的水泥砂浆封底。
⑷ 灌注混凝土采用组合钢模板，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，利用混凝土输送泵入模。
在施工中混凝土采用分层连续浇注，插入式震动棒振捣，震动棒插入下层混凝土5cm，插入间隔小于震动棒作用半径，不得漏振和重捣。
振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，浇筑完毕后及时按设计或施工技术规范安插接茬钢筋，混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。
拆模验收后，立即对基坑进行回填。
三、质量管理目标本工程质量目标为：确保一次性验收合格，确保成都市结构优质工程。
本工程给排水工程施工中各系统管道安装、管道的强度严密性试验、管道冲洗、灌水试验、通水试验等须满足设计图纸要求、国标图集安装要求及建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范中的检验标准。
承台扩大基础施工方案(详细版)
承台扩大基础施工方案
一、基坑土方开挖
承台和扩大基础位置土层为素填土、粘土，开挖采用挖掘机开挖，人工修整，边坡坡度1：0.5，为防止钢筋受损及桩基受扰动，桩头附近由人工开挖，承台基坑开挖尺寸比设计尺寸各边加大50cm。
严格控制基坑开挖深度和平面尺寸，严禁超挖。
开挖完成后报请监理工程师验收，合格后方可进行下道工序。
基坑开挖时配备1台抽水机排水，为防止雨水浸泡基坑，在基坑周围距坑边1m处设拦水埂，基坑内及地表积水由排水沟及时排出作业区，个别富水基坑采用井点降水。
二、桩头剔凿
基坑开挖至设计标高后，采用风镐配合人工处理桩头混凝土，严格控制剔除深度，但必须保证凿除至新鲜、密实混凝土面且达到桩顶设计标高。
三、钢筋绑扎
钢筋在现场加工制作，现场绑扎，必要时可用点焊焊牢。
钢筋加工尺寸严格按照设计图纸执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照《混凝土结构工程施工及验收规范》标准执行。
绑扎过程中按设计图纸位置预留墩柱、桥台钢筋，报请监理工程师验收合格后进行下道工序。
四、架设模板
模板采用组合钢模，方木支撑，并用斜撑进行加固。
模板净空尺
寸必须符合承台设计尺寸，报请监理工程师验收合格后进行承台混凝土浇筑。
五、混凝土浇筑
采用商品混凝土，溜槽自然溜放，分层浇筑，插入式振捣器振捣。
每层厚度不超过30cm，混凝土振捣做到不过振、不漏振。
浇筑时应对称进行，使模板均匀受力，同时设专人护模，保证模板不变形。
混凝土浇注完成后测量人员对承台标高进行复测，确保承台标高符合设计及有关规范要求。
六、养护
当混凝土终凝（12小时）后设专人进行养护。
施工工艺流程。
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n扩大基础施工方案S351六安至舒城段改建二期工程首件工程申请表合同号：S351-07 承包人：安徽省路港工程有限责任公司S351六安至舒城段改建二期工程首件工程施工方案评审表合同号：S351-07 承包人：安徽省路港工程有限责任公司桥梁扩大基础首件制施工方案一、工程概况K28+254.5红山嘴中桥为2*16m预应力T梁，利用老桥作右半幅桥，拆除老桥上部构造，重建上部结构，新建左半幅。
桥梁总长42m。
新建桥台扩大基础分为2层，层高0.75米，C25片石砼；桥墩扩大基础分为2层，层高1米，C30钢筋砼。
根据本工程特点，结合现场实际情况，我项目部计划与2015年4月9日进行K28+254.5红山嘴中桥扩大基础首件工程施工，扩大基础首件工程选择2#桥台第一层，设计底标高为17.730m，层高75cm，为后续扩大基础施工作为指导依据。
二、质量执行依据1、S351六安至舒城段改建二期工程07标招标文件2、S351六安至舒城段改建二期工程07标两阶段施工图设计文件3、S351六安至舒城段改建二期工程07标实施性总体施工组织设计4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）三、首件工程实施目的通过首件工程的施工，确定施工方案和工艺流程及最佳的施工机械人员组合，指导后续扩大基础的施工，通过首件工程的实施，提高施工工艺水平和工程质量，促进工程质量标准化管理。
四、施工准备工作1、进场人员配备进场人员配备2、施工机械设备、测量仪器设备配置施工机械设备的配置测量仪器设备配置表五、施工工艺流程及施工方法5.1、施工工艺施工工艺流程图1、施工前期，应做好周边环境的调查，临近的道路、建筑构筑物、管线等情况均需充分了解，并有针对性方案。
施工方案中应明确场地布置，包括生活区域、材料堆放、操作区域、土方开挖、运输路线等，并充分考虑各种附加荷载对基坑稳定的影响。
在以后的施工中应严格按照评审通过的方案进行。
2、基坑开挖中为了确保基坑周边建筑构筑物的安全和支护结构的稳定，要求尽量减小初始位移，应严格遵循“分层、分区、分块、分段、留土护壁、先撑后挖、减少无支撑暴露时间”等原则。
根据不同的工况、支护剖面类型，采用合理的挖掘、运输方法及机械，同时要注意开挖过程中围护桩及工程桩的保护问题。
根据设计图纸和现场实际情况，我管段扩大基础主要砂类土质基坑开挖和砂岩类开挖。
5.2、扩大基础开挖1、测量放线：用定位仪器测出扩大基础纵、横中心线，及上口开挖边线桩，边坡的放坡率可参照下表：基坑开挖基底高程的允许偏差和检验方法应符合下表的规定：基础允许偏差应符合下列规定：基础允许偏差为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，根据图纸扩大基础底层采用满贯，不设基础模板。
2、开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。
挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。
开挖方式：无内支撑基坑土方机械开挖。
以采用机械挖土为主，在接过基底标高时，工程桩周围，围护体及支撑桩附近应由人工配合，土方随时装车外运。
（1）挖掘机械的选择:选用保养条件好、操作性能优越的机械。
（2）土方开挖的条件①土方分包单位建立完整的组织指挥体系，人员安排，机械配备，卸土地点落实。
②准备现场运输道路，检查重型车辆行驶要求。
③管线及支护结构监测，并进行初始观测。
④照明、草袋、清扫等工作安排就序。
（3）开挖顺序：根据开挖深度，自上而下放坡开挖。
（4）土方开挖与水平支撑施工的交叉3、依据设计图提供的勘探资料，结合当地的实际调查沙类土地质的渗水量，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50-100cm，以降低地下水位保持基底无水，抽水设备采用潜水泵降低地下水位。
4、基坑开挖应连续施工，避免晾糟，一次开挖距基坑底面以上要预留20-30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。
5、围堰：在有地表水的地段，开挖基坑应设置围堰，根据我工区的施工环境、水文情况，围堰采用土围堰或草（麻）袋围堰。
围堰易采用松散的粘性土填筑，要求堰顶面至少高出施工期最高水位0.5-1.0m，堰顶宽为1-2m，临水面边坡1：2-1：3，堰内最小边坡l：1，坡角距基坑边不小于1.0m，筑堰前应先清理堰底树根、草皮、石块等杂物，填土出水面应分层夯实。
围堰应尽量减少压缩河床断面，要满足强度和稳定的要求。
7.3、钢筋加工桥墩扩大基础的钢筋分为最底层和最顶层两层钢筋，钢筋半成品全部在钢筋加工场内加工完成，拉运至现场绑扎成型。
钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置，且焊接接头在同一截面（指在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm 以内）内不得大于50%，一根钢筋在同一截面范围内不得超过一个接头。
钢筋加工与钢筋骨架允许偏差和检验方法应符合下表的规定：钢筋加工允许偏差和检验方法钢筋骨架允许偏差和检验方法注：d 为钢筋直径，单位：mm7.4、模板及支架：主控项目：模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
一般项目：模板安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定：7.5、砼的浇注混凝土采用罐车直接运至施工现场，通过混凝土泵车进行混凝土浇筑。
1、砼必须分层浇注，分层捣实一次整体浇注：根据我工区扩大基础的结构尺寸，采用全面分层法，即第一层全面浇注完毕后再浇注第二层，每层30~40cm。
间隔时间以砼未初凝为准。
施工时从短边开始，沿长边进行，必要时也可以从中间或二边向中央进行。
2、砼的振捣使用插入式振捣器，振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成40-50倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间以15-20s为宜，为保证砼质量最好采用复振措施。
7.6、砼的养护为防止砼脱水开裂，在砼达到初凝时用保湿土工布覆盖、洒水养生。
根据一般砼浇筑后第3→4天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不能过早、过快，覆盖养生时间为7天左右。
八、质量保证措施9.1、标高的控制：在周边盖梁上及支撑桩上测设标高控制线，以便随挖随测。
9.2、在设计基坑底标高以上20cm厚土体,以及工程桩周围土体，均由人工挖除，应避免挖斗强力撞击防护桩。
9.3、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。
九、安全保证措施10.1、确保支护结构安全的关键，挖掘过程中，抓斗距围护体，水平内支撑至少30cm以上，避免撞击。
10.2、对围护体和管线进行监测，发现问题及时采取措施。
10.3、夜间施工要有足够的照度，进出口处专人指挥，避免发生交通事故，挖机回转范围内不得站人，尤其是土方施工配合人员。
10.4、基坑周边用钢管扣件成高度900mm的拦杆。
10.5、在基坑底部设置截水沟，为将基坑内的积水排除，在基坑底设集水井，雨后，由专人负责及时将抽水泵放入集水坑内，将积水抽出后，再将抽水泵清洗后入库保管。
截水沟集水井10.6、做好各级安全交底工作十、应急措施及注意事项11.1、应急措施1、在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。
2、在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。
11.2、注意事项坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。
基坑边外部荷载不得大于15kpa。
坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。
十一、安全文明施工11.1、操作安全技术措施1、开挖边坡坡度、排水坡向等必须按审批后的施工方案执行，确保边坡支护的稳定和基坑的施工安全。
2、机械前后行走时必须看清楚前后方是否有人或障碍物，机械回转时必须看清楚3600回转半径内是否有车辆和行人。
且机械施工至围墙处时必须有专人配合指挥挖掘机驾驶员，防止由于驾驶员的距离错觉造成对围墙的碰撞而导致事故的发生。
3、确定地下管线的位置，开挖及运输过程中有专人看守，防止对地下管线造成破坏。
4、人员刷坡与机械开挖保持一定的安全距离且夜间施工时不能同时进行。
5、现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。
6、所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。
7、夜间施工配备足够照明，主要通道不留盲点。
8、加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。
11.2、文明施工措施1、施工现场的机械设备和施工工具按指定的位置停放整齐。
2、土方运输时防止遗洒、飞扬，卸车时采取有效措施，减少扬尘。
3、尽量减少现场堆土。
4、施工现场设置现场标志牌，标志牌的尺寸、内容符合规定，埋设牢固。
5、施工场地进出口道路设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上路。
6、降低施工噪音对周边环境的影响。