交通运输工作的安排部署
新11月运输公司计划及新工作思路

三、执行步骤
1.第一周:完成运输管理系统的引入和测试工作。
2.第二周至第三周:开展员工培训,确保每位员工都能熟练使用新系统。
3.第四周至第五周:正式启用客服热线,并收集员工反馈。
4.第五周至第六周:根据反馈调整流程,优化运营策略。
四、成效预期
我们预期通过这些措施能够实现:
2.面对内部挑战,我们将通过培训和激励机制,提高员工的积极性和凝聚力。
3.面对外部环境变化,我们将灵活调整策略,确保业务的稳定发展。
在新的11月份,我们期待每一位员工都能积极参与到公司的发展中来,共同创造美好的未来。让我们携手共进,为实现公司的愿景与目标而努力!
二、具体计划
1.服务升级:
– 引入先进的运输管理系统,实现货物跟踪的实时化。
– 增设客服热线,更便捷的咨询和问题解决服务。
2.内部管理:
– 每月定期举办员工培训,提高工作效率和安全意识。
– 建立员工反馈机制,及时了解并解决员工的困惑和问题。
3.优化流程:
– 对现有的货物装卸流程进行优化,减少等待时间。
• 客户满意度提升至95%以上。
• 员工的工作效率提高10%以上。
• 运营成本得到有效控制,实现成本节约。
五、监督评估
1.设立专门的监督小组,由管理层和员工代表组成,负责监督计划的执行情况。
2.每周进行一次进度汇报,确保各项措施按计划执行。
3.每月进行一次成效评估,根据实际情况调整计划。
让我们携手共进,共同为11月的运输公司提升战略努力,相信通过我们的努力,我们将能够为客户更优质的服务,为员工创造更好的工作环境。
新11月运输公司计划及新工作思路
编 辑:__________________
2023年精选交通工作计划三篇

2023年精选交通工作计划三篇交通工作计划篇1我县交通运输工作的总体思路是:认真贯彻“”、______总书记讲话精神,扎实开展三实活动,进一步改变工作作风;以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、全国交通运输工作会议精神为指导,坚持稳中求进的总基调,以全面深化改革为主线,以构建综合交通枢纽为目标,以扶贫攻坚交通基础设施建设为重点,以建“打通主通道、畅通内循环”的目标,突出交通建设,为我县打赢扶贫攻坚战做出积极的贡献。
力争确保全县192个贫困村脱贫摘帽,围绕上述工作思路,重点抓好八项工作:一、抓规划,强对接,推动综合运输体系建设坚持两手抓,一手抓规划补充完善。
紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求,紧密结合昭觉交通发展实际,下大力抓好交通发展规划的修编工作。
一手抓向上争取、横向协调,加大进厅跑部力度,加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调,全力未完成的公路建设,加快推进综合运输体系建设。
二、抓投资,保增长,促进交通建设跨越发展加强宏观经济形势跟踪分析,加快推进国家、省州计划内项目建设,争取上级资金支持。
协调财政部门优化存量债务结构,着力解决在建项目后续融资问题。
积极做好服务协调工作,加快项目前期工作进度,减少运行成本。
三、抓项目,追进度,加快基础设施建设步伐严格月调度、季分析,坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调,严肃责任,加强调度,全面加快建设进度,努力实现全县公路通达通畅100%。
我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里,重点围绕的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。
(一)抓好重点项目建设。
按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建设协调工作,加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。
(二)抓好农村公路建管养。
坚持把农村公路建设作为重要的民生工程,认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划,全面推进农村公路建设,加快推进“村七有”通村硬化路建设,实现建制村村通油路目标,建制村通客运率达90%以上。
交通运输工作计划

交通运输工作计划一、引言交通运输是国家经济发展和社会进步的重要支撑,对于保障人民群众的出行需求、促进经济的发展、加强地区间的联系和交流具有重要意义。
因此,制定一份科学合理的交通运输工作计划,对于提升交通运输的效率和质量具有重要作用。
二、背景分析当前,我国交通运输领域面临着一系列挑战和问题。
首先,交通拥堵问题日益突出,给人们的出行和货物运输造成了很大的不便。
其次,交通事故频发,安全问题亟待解决。
再次,交通设施建设不平衡,一些地方交通基础设施滞后,影响了地区经济的发展。
最后,交通运输效率亟需提升,以满足人们对出行和物流的需求。
三、目标设定为了解决上述问题并提升交通运输的质量和效益,制定以下目标:1. 提高交通运输的安全性,减少交通事故发生率;2. 加强交通设施建设,提升交通运输的便利性;3. 优化交通组织和管理,提高交通运输的效率;4. 推动交通运输的绿色发展,减少环境污染;5. 加强交通运输的信息化建设,提升服务水平。
四、具体措施1. 加强交通安全管理(1)加大交通执法力度,严厉打击交通违法行为,提高交通秩序;(2)推广智能交通系统,提升交通监控和管理水平;(3)加强交通事故调查和处理,提高事故处理的效率。
2. 加强交通设施建设(1)加大对交通基础设施的投资,提高交通网络的覆盖率和连通性;(2)优化交通设施布局,合理规划交通线路和站点;(3)推动新能源交通工具的发展和应用,减少能源消耗和环境污染。
3. 优化交通组织和管理(1)加强交通规划和调度,提高交通运输的效率和组织性;(2)推行交通运输一体化管理,加强各部门之间的协作和配合;(3)建立交通运输信息共享平台,提供实时的交通信息和服务。
4. 推动交通运输的绿色发展(1)加强对交通尾气排放的监管,减少车辆污染;(2)鼓励公共交通的发展,减少私家车使用;(3)推广低碳出行方式,鼓励步行、骑行等绿色出行方式。
5. 加强交通运输的信息化建设(1)推进交通运输大数据的应用,提升交通运输的智能化水平;(2)建设互联网+交通运输服务平台,提供便捷的交通信息查询和预订服务;(3)推广电子支付方式,方便人们的出行支付。
道路运输工作计划9篇

道路运输工作计划9篇道路运输工作计划1为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》进一步加强我县道路运输行业的安全生产,通过安全发展推动道路运输业的转型、跨越发展,促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经济社会发展的能力,特制定年度安全生产工作计划。
一、指导思想以科学发展观为统领,以十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,紧紧围绕“三个突出”(突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任)“三个加强”、(加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动),继续推进“三项行动”(执法行动、治理行动、宣传教育行动)“三项建、设”(法制体制建设、保障能力建设、安全监管队伍建设),加强责任单位、分管领导、具体监管人员责任“三落实”,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固专项整治成果,切实提升我县道路运输安全工作整体水平,确保道路运输行业安全生产形势稳定。
二、工作目标通过各项安全监管工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,推动企业建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,继续保持全县道路运输系统安全生产形势继续平稳的良好态势,确保度安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划㈠安全组织保障⒈加强所安委会的组织建设,根据情况及时调整充实安委会组成人员,及时对部分职务调整和一批政治意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对全县道路运输安全形势的掌控能力。
⒉加强各企业安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并鼓励企业聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
㈡工作例会3。
2023年道路运输工作计划(2篇)

2023年道路运输工作计划工作计划一、强化核心意识,牢固树立安全发展理念学习____,继续深入____安全生产的重要指示批示精神,充分认识当前道路运输安全生产工作的严峻形势,提高认识,统一思想,牢固树立安全发展理念,强化红线意识和底线思维,始终把安全生产放在各项工作的首位,进一步加大道路运输安全生产工作和监督管理力度,有效防范和坚决遏制重特大道路运输行车事故发生,推进全市道路运输安全生产形势稳定好转。
二、严格落实道路运输企业安全生产主体责任。
督促道路运输企业严格依法依规从事安全生产活动,建立健全覆盖企业生产经营各环节、标准清晰、责任到岗的安全生产责任制,完善安全生产管理制度和安全操作规程,扎实推进安全生产标准化建设,加强运输安全生产管理,进一步强化安全事故隐患排查治理,采取有效措施消除事故隐患。
三、继续做好各类节假日和重大活动期间道路运输安全保障工作按照上级的工作部署,____指导各级道路运输管理机构及道路运输企业及早做好节假日及重大活动期间道路运输各项准备工作中。
完善相关安全保障方案,加强安全生产督查检查,督促运输企业落实各项安全保障措施,严格执行安全生产法规制度和操作规程,确保各类节假日和重大活动期间道路运输安全有序。
四、积极推进企业安全生产标准化建设督促道路运输、城市客运企业积极推进安全生产标准化建设,按照《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》规范评价工作,加强对企业安全生产标准化建设及评价工作的监督管理,确保企业安全生产标准化建设及评价公正、规范、有序开展。
五、继续深入开展“平安交通”创建、“道路运输平安年”等活动按照上级部门的有关部署,结合工作实际,制定深化“平安交通”创建、“道路运输平安年”等活动的具体方案、做好____发动工作,抓好活动工作落实,加强对活动的监督检查,及时发现并解决问题,确保活动取得实效。
六、继续加强道路运输车辆动态监管督促指导道路运输企业完善车辆监控管理力度,规范卫星定位装置____使用和车辆动态监控管理,进一步____《道路运输动态监控管理办法》(交通运输部公安部国家安全生产监督管理____令____年第____号)各项规定。
2024年交通运输安全生产工作计划范文(二篇)

2024年交通运输安全生产工作计划范文一、工作目标:1. 完善交通运输安全法律法规体系,推动法治化建设。
2. 加强交通运输安全监管力度,提高交通运输安全水平。
3. 提升交通从业人员安全意识,推动安全文化建设。
4. 加强交通设施设备维修和改造,减少交通事故风险。
5. 完善事故调查处理机制,提高事故应急救援能力。
二、具体工作措施:1. 完善交通运输安全法律法规体系,推动法治化建设。
(1)持续加强交通运输法律法规宣传教育,提高从业人员对法律法规的了解和遵守意识。
(2)制定并完善交通运输安全管理制度,明确各方责任和义务。
(3)加强交通运输安全法规的立法工作,修订相关法律法规,强化交通运输安全保障措施。
(4)加强与相关部门的协同合作,共同推进交通运输安全法治化建设。
2. 加强交通运输安全监管力度,提高交通运输安全水平。
(1)加强对交通从业人员的培训和管理,提高从业人员的安全意识和技能水平。
(2)加强对交通运输企业的监管,建立健全监督机制,加大对违法违规行为的处罚力度。
(3)加强对交通设施设备的监管,及时进行维修和改造,确保交通设施设备的安全可靠。
(4)加强交通运输市场监管,整顿市场秩序,严厉打击违法违规经营行为。
3. 提升交通从业人员安全意识,推动安全文化建设。
(1)加强安全教育培训工作,提高交通从业人员的安全意识和安全技能。
(2)组织开展交通安全宣传活动,提高公众对交通安全的关注和认知。
(3)加强与交通运输企业的合作,共同开展安全文化建设活动,推动安全生产理念的深入人心。
4. 加强交通设施设备维修和改造,减少交通事故风险。
(1)加大对交通设施设备的维修力度,提高设施设备的安全性和可靠性。
(2)加强对道路、桥梁、隧道等重点部位的巡查,及时发现和排除安全隐患。
(3)加强对车辆、船舶、飞机等交通工具的检测,确保交通工具的安全运行。
5. 完善事故调查处理机制,提高事故应急救援能力。
(1)完善事故调查处理机制,加强对交通事故的调查和处理工作。
道路运输四季度安全工作计划

道路运输四季度安全工作计划一、背景介绍道路运输是我国重要的物流方式,但由于道路条件复杂,交通流量大,易发生交通事故。
为了保障道路运输安全,制定四季度道路运输安全工作计划,提高道路运输安全管理水平,减少交通事故的发生,保障人民群众和财产的安全,提高经济社会发展水平。
二、目标和任务1.目标:以减少交通事故发生为核心,推动道路运输安全管理水平提升,促进道路运输行业健康有序发展。
具体目标包括减少交通事故数量和事故死亡人数,提高道路运输从业人员的安全意识和技能水平,完善道路运输安全监管机制。
2.任务:(1)加强道路运输安全宣传教育,提高从业人员的安全意识和技能水平。
(2)完善安全管理制度,加强安全监管工作。
(3)加强道路交通秩序管理,减少交通违法行为。
(4)加强道路运输安全风险评估和预警工作,采取措施防范事故发生。
(5)加强事故调查和处理工作,提高事故应急处理水平。
三、具体措施和要求1.加强道路运输安全宣传教育(1)加强安全知识的宣传教育,提高从业人员的安全意识和技能水平。
(2)开展道路运输安全培训,提高从业人员的安全操作能力。
(3)加强对驾驶员的违法行为和安全事故的案例警示教育。
2.完善安全管理制度(1)制定和修订相关的道路运输安全管理制度和规范,加强对企业的安全管理要求。
(2)建立和完善车辆、驾驶人、运输企业安全信用评价机制,加大对违法行为的处罚力度。
(3)推广应用智能交通技术,提高交通管理的科学化水平。
3.加强道路交通秩序管理(1)加大对交通违法行为的查处力度,严厉打击危险驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。
(2)加强对道路交通拥堵的疏导和管理,提高道路运输效率。
(3)加强对危化品运输和超限超载车辆的监管,严防安全事故的发生。
4.加强道路运输安全风险评估和预警工作(1)建立完善道路运输安全风险评估和预警机制,及时预警高风险区域和时间段。
(2)加强对天气、路况等外部影响因素的监测和预警,采取相应措施做好应对工作。
道路运输安全生产工作计划样本(三篇)

道路运输安全生产工作计划样本一、____年安全工作重心安全第一、预防为主,综合治理为安全生产方针。
全员、全过程、全天候为安全管理原则。
建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度,做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。
二、____年度安全目标1、重、特大运输事故为零;2、无重大危险源设备事故;3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过____人.次/百万公里;4、重伤可____人数控制在____人以内。
三、____年度工作重点(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。
层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。
2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。
要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。
3、认真____《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。
切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序,强化现场安全管理。
单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。
7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。
(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
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交通运输工作的安排部署2011年交通运输工作的安排部署2011年交通运输工作的安排部署2011年全市交通运输工作会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十七届五中全会和市委十一届十次全会精神,全面总结“十一五”交通运输工作,表彰奖励交通运输工作中涌现出的先进单位和个人,明确“十二五”交通运输发展总体思路和主要任务,安排部署2011年交通运输工作。
一、“十一五”交通运输发展简要回顾“十一五”是我市交通运输业发展速度最快、质量最好、服务水平提升最为显著的五年。
经过五年的发展,公路交通运输紧张状况已基本缓解,基础设施规模迅速扩大,服务水平稳步提升,安全保障能力明显增强,我们超额完成了“十一五”规划确定的目标和任务,交通运输面貌发生了新的可喜变化,交通运输事业取得了辉煌成就,为全市经济和社会发展做出了重要贡献。
特别是,我市交通运输工作又取得新成绩。
通过实行“标督评”数字化管理和落实“巡管督”工作机制,促进了全局各项工作有序开展。
通过严格管理,科学推进,进一步加快了公路建设进程。
全年共投资35.2亿元,建设公路1772公里,相当于经至北京的距离。
通过加强水运基础工作,加快公路运输结构调整,整治市场秩序,完善安全监管机制,促进了运输市场的繁荣。
完成公路客运量4050万人次、客运周转量10.3亿人公里,同比增长9.5%和15.8%;完成公路货运量2915万吨、货运周转量12.2亿吨公里,同比增长11%和16.5%。
通过开展全面养护、科学养护和预防性养护,加强路政管理,治理超限超载,进一步提高了管养公路的通行能力,公路养护管理获得全省第一名。
通过实行执法“标督评”管理机制,增强了执法人员的法律意识,提高了交通行政执法水平,市交通运输局被交通运输部评为“五五”普法工作先进单位。
通过对涉费干部职工开展待岗培训、公路路况普查、公路建设和客运站务管理等实践活动,维护了交通队伍稳定。
回顾“十一五”交通工作,有以下几个主要特点:1、公路建设突飞猛进。
五年来,我市开工建设各级公路5446.7公里,完成投资60亿元,是建市50年投资总额的2倍。
其中,高速公路从无到有,鹤大高速鸡牡段、七鸡段、建虎高速虎林段、建鸡高速鸡虎段4个高速公路项目全部纳入全省公路建设“三年决战”规划,并相继开工建设。
域内高速公路达到270公里,连接贯通了全境。
我市高速公路达到了发达地区的水平,成为拉动我市乃至我省东部地区旅游、煤电化、粮食和口岸运输的大通道。
省级公路全面升级,完成主骨架方虎公路、鸡图公路境段大修工程和出口路富密公路、虎饶公路等省道改建工程,使我市所有省级公路均达到高等级公路标准。
县级公路、边防公路全部改建,先后完成虎吉、虎八、五公等县级公路和向前、平前、太龙、恒桦等边防公路建设任务,建设里程达到326公里。
农村公路全面硬化,共投资18亿元,建设农村公路4898.5公里(通畅里程4384.8公里、通达里程513.7公里),66个合并村的通村公路也实现硬化,全市乡、村公路通畅率达到100%以上。
我市提前一年并超计划完成农村公路建设任务。
2、运输市场蓬勃发展。
开通了2条国际运输线路、7条国内省际客运线路,新建改建4个县级客运站、32个乡镇级客运站和村屯客运停靠站、2个口岸仓储基地和5个物流场站。
“十一五”期间,累计完成道路运输客运量1.8亿人次、客运周转量43.2亿人公里,货运量1.3亿吨、货运周转量47.9亿吨公里,分别比“十五”期间增长18.6%、43.6%、52%和87.5%。
高级客运车辆、特种货运车辆增长迅速,道路运输基础设施进一步改善,增强了客流、物流集散功能,推进了城乡交通运输一体化进程,提升了运输规范化管理水平和应急保障能力。
3、公路管养科学规范。
积极推进了公路养护管理体制改革,全面实施养护公司制、招投标制、合同管理制,推行事企分开、管养分开,逐步实行养护生产市场化,促进了全面科学养护,进一步提高了养护质量。
完成公路绿化1543公里,公路绿化量增加了一倍。
开展了桥涵安全隐患排查治理和公路环境综合整治工作,完善了超限运输车辆治理长效机制,有效巩固了治超工作成果。
我市公路养护管理工作“十一五”期间始终保持全省一流。
4、依法行政成效显著。
实施了以“一优三标”、“一备三率”为主要内容的法制工作“标督评”数字化管理机制,强化了交通行政执法监督力度,严密了执法程序,规范了执法行为,提高了执法水平。
全系统共办案10677件、立案10197件、结案9971件,立案率、结案率分别达到97.4%和97.8%。
市交通运输局先后荣获全省依法行政工作先进单位、全国交通行政执法责任制示范单位、全国交通运输系统普法工作先进单位等荣誉称号。
5、交通资产保值增值。
经过五年的投资建设,全市公路等级进一步提高,公路资产增加了2倍;通过资产置换和重组,闲置资产和不良资产得到了开发利用,建成了交通行业培训中心,使交通行业培训工作有了基地;通过加快以麒麟文化为中心的景区建设,为麒麟山风景区增加了新的景观,提升了景区旅游的品味;通过加强以综合性能检测为中心的服务体系建设,保证了交通运输服务的全覆盖。
交通存量资产的增加,为交通持续稳定发展奠定了坚实的基础。
6、队伍建设得到加强。
五年来,交通系统始终保持着积极向上的精神状态和争先创优、拼搏进取的精神风貌,“特别能承重、特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的交通精神在广大干部职工身上得到充分体现。
公路建设、公路养护、运输市场管理、行政执法等多项工作创全国或全省一流。
党建工作、文明行业创建、安全稳定、综合治理、群团工作等创全市一流。
在“关注民生、服务发展”工作中,连续三年被评为最佳单位,“双评”听证满意度第一名。
这些都说明我们的各级班子和干部职工有事业心,有上进心,有责任心,想事谋事,管事干事,勤勉奋进。
所以,我们的交通事业才得到飞速发展,我们的队伍才有着无穷的动力。
这些都是我们宝贵的财富。
“十一五”期间,特别是,我市公路建设项目数量、投资额度、交工里程均创历史新高,多项工作创全国和全省一流。
这些成绩的取得,是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是各级地方政府和有关部门大力支持的结果,是交通运输系统干部职工共同奋斗的结果。
在此,我代表市交通运输局党委和交通运输局,向长期以来大力支持交通运输工作的各级地方政府和有关部门表示衷心的感谢!向全市交通运输系统广大干部职工表示亲切的慰问!向为交通运输事业发展做出突出贡献并受到表彰的先进单位和个人表示热烈的祝贺!二、“十二五”交通运输科学发展的总体思路我们要按照市委、市政府和省交通运输厅的工作部署,结合我市交通实际,坚决落实好“十二五”规划,抢抓机遇,在“三优”文明创建和公路建设“三年决战”中打牢基础,提升发展质量,创造更加便捷、优良的交通运输环境。
(一)总体要求“十二五”交通运输工作的总体要求是:认真落实市委、市政府和省交通运输厅的一系列决策部署,以服务经济社会发展大局为目标,以科学发展为主题,以结构调整为主线,以提升交通运输服务能力为重点,以改革和创新为动力,积极推进综合运输体系建设,提高交通运输发展的全面性、协调性和可持续性。
到2015年,形成更加安全顺畅便捷的交通运输体系,为经济社会发展提供强有力的交通运输保障。
(二)目标任务到2015年,全市交通运输体系建设将实现从道路建设向道路网化、优化转变,实现高速公路与国、省、县、乡、村公路协调发展。
道路运输体系更科学,管理更规范,运输更安全便捷,运输市场进一步发展壮大,实现各种运输方式协调发展。
1、公路建设。
加快路网优化,提高路网通达深度及等级,进一步完善全市公路网络。
到2015年,全市通车里程将达到5350公里,其中,高速公路将达到270公里,一、二级公路将达到460公里,我市与省内其它地市以高速公路相连接,域内县(市)区以一、二级公路相连接,市区至乡镇以三级公路相连接,乡镇至行政村以四级公路相连接。
2、运输基础设施建设。
实施“4455工程”,即进一步完善货运场站布局,建设4个物流中心结点;进一步提高汽车综合性能检测能力,改造升级4个汽车综合性能检测站;进一步完善道路客运基础设施网络,规划建设5个农村客运站和5个公交客运接驳站。
3、运输市场建设。
发展省际、省内跨地市干线、区域内旅游和农村客运线路50条。
到2015年,公路营运客车将增长20%以上,中高级客车增长25%以上;公路营运货车将增长30%以上,特种专用车辆增长40%以上。
道路运输能力和服务水平将进一步提高。
4、安全保障。
重点对公路和桥梁的安全隐患进行排查治理,打击车辆超限超载,确保公路安全。
进一步落实企业主体责任,加强对营运车辆、船舶和司乘人员的监管,确保运输安全。
5、科技进步和环境保护。
认真研究提高公路和桥梁建设养护质量科学的方式方法,进一步提高公路安全性,延长公路使用年限。
加强信息化管理和服务,全面应用省道路运输管理网络系统,建设面向社会公众的物流网络服务平台,谋划建设物流信息中心,建设营运车辆gps监管平台,提高道路运输科技水平。
加强交通节能减排工作,积极发展节能环保车辆,淘汰老旧车辆,促进资源节约和环境保护。
三、2011年工作任务2011年是“十二五”规划的启动年,也是公路建设“三年决战”的关键年。
为此,确定2011年交通运输工作的总体思路为:以科学发展观为统领,围绕全市经济社会发展大局,本着“突出重点,统筹兼顾,全面推进”的原则,抓好“一个规划”、打好“两个攻坚战”、加强“三个建设”,在公路建设、运输市场管理、公路养护、交通行政执法、科技创新等方面实现新突破,为我市经济社会发展做出更大的贡献。
根据上述思路,2011年交通运输重点工作任务是:(一)抓好“十二五”规划落实,搞好各项计划的衔接。
按照“综合运输布局合理、服务功能配套齐全、优质安全节约环保、外形美观景观和谐、提档升级通畅联网、统筹推进协调发展”的建设原则,深入研究有关政策,立足我市目前的交通状况,围绕全市中心工作安排建设计划,坚持长远规划与近期建设相结合,统筹全局,与县(市)区、相关部门和省交通运输厅协调加强沟通,搞好项目计划的对12下一页。