领导在交通运输工作会讲话精选范文
2024年领导在交通运输专题会讲话(2篇)
2024年领导在交通运输专题会讲话尊敬的各位嘉宾、各位代表，大家好！首先，我非常荣幸能够在这个重要的交通运输专题会上发表讲话。
交通运输作为国家经济和社会发展的重要支撑，对于推动经济增长、提高人民生活水平、加强国家安全具有重要意义。
因此，我们迫切需要加强对交通运输领域的关注和引导，进一步完善交通运输体制，为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。
过去几年来，我国交通运输事业取得了长足发展。
我们深入贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，在推动交通运输发展方面取得了一系列重要成果。
公路、航空、铁路等各个领域的建设不断加快，交通基础设施的建设不断完善，交通运输效率不断提升。
同时，我们加大了对交通运输科技创新的支持，推动了智能化、数字化水平的提升，为交通运输提供了更好的技术支持和保障。
然而，我们也要清醒地认识到，当前我国交通运输领域仍然存在一些问题和挑战。
首先，交通拥堵问题依然突出。
随着城市化进程的加快，交通需求不断增长，尤其是大中城市的交通拥堵问题日益严重，给人民群众的出行带来了诸多不便。
其次，交通安全形势依然严峻。
虽然我们在交通安全工作中取得了一些成绩，但是交通事故频发和交通违法行为猖獗的现象仍然存在，给人民生命财产安全带来了严重威胁。
再次，交通运输的环境污染问题也不能忽视。
汽车尾气排放、交通噪音等对环境的污染问题亟待解决。
最后，我们的交通运输体系仍然需要进一步完善，不同交通模式之间的衔接和协调有待提高。
面对这些问题和挑战，我们必须采取切实有效的措施，坚定不移地推进交通运输事业的发展。
首先，我们要加大对交通基础设施建设的投入。
通过增加基建投资，扩大基础设施建设规模，加强城乡交通一体化建设，改善交通网络，提高运输效率。
同时，我们要推动智能交通和信息技术的应用，提高交通运输的智能化水平。
这样可以有效解决交通拥堵问题，提高出行效率。
其次，我们要加强交通安全工作。
这涉及到交通执法力度的加大，交通违法行为的打击力度的加大，以及交通安全教育的加强。
2024年交通运输工作会议领导发言稿范文(二篇)
2024年交通运输工作会议领导发言稿范文____年全市交通运输工作会议的主要任务是。
深入贯彻落实党的____全会和市委____届十次全会精神，全面总结“____”交通运输工作，表彰奖励____年交通运输工作中涌现出的先进单位和个人，明确“____”交通运输发展总体思路和主要任务，安排部署____年交通运输工作。
一、“____”交通运输发展简要回顾“____”是我市交通运输业发展速度最快、质量最好、服务水平提升最为显著的五年。
经过五年的发展，公路交通运输紧张状况已基本缓解，基础设施规模迅速扩大，服务水平稳步提升，安全保障能力明显增强，我们超额完成了“____”规划确定的目标和任务，交通运输面貌发生了新的可喜变化，交通运输事业取得了辉煌成就，为全市经济和社会发展做出了重要贡献。
特别是____年，我市交通运输工作又取得新成绩。
通过实行“标督评”数字化管理和落实“巡管督”工作机制，促进了全局各项工作有序开展。
通过严格管理，科学推进，进一步加快了公路建设进程。
全年共投资____亿元，建设公路____公里，相当于____经____至____的距离。
通过加强水运基础工作，加快公路运输结构调整，整治市场秩序，完善安全监管机制，促进了运输市场的繁荣。
完成公路客运量____万人次、客运周转量____亿人公里，同比增长____%和____%；完成公路货运量____万吨、货运周转量____亿吨公里，同比增长____%和____%。
通过开展全面养护、科学养护和预防性养护，加强路政管理，治理超限超载，进一步提高了管养公路的通行能力，公路养护管理获得全省第一名。
通过实行执法“标督评”管理机制，增强了执法人员的法律意识，提高了交通行政执法水平，市交通运输局被交通运输部评为“____”普法工作先进单位。
通过对涉费干部职工开展待岗培训、公路路况普查、公路建设和客运站务管理等实践活动，维护了交通队伍稳定。
回顾“____”交通工作，有以下几个主要特点：1、公路建设突飞猛进。
2024年领导在交通运输专题会讲话模板
2024年领导在交通运输专题会讲话模板尊敬的各位领导、尊敬的专家学者、亲爱的同事们：大家好！首先，我要感谢大家对交通运输工作的关注和支持。
我感到荣幸能在这个专题会上与大家一起讨论交通运输领域的重要问题。
2024年对于我国的交通运输事业来说，将是关键的一年，我们面临着许多挑战和机遇。
因此，我想借此机会，与大家分享一些思考和观点。
一、加强运输基础设施建设首先，交通运输是国民经济的重要基础设施，对于实现经济社会发展目标具有重要意义。
在2024年，我们要加大对交通运输基础设施的投资力度，进一步提升道路、铁路、航空、水运等各个领域的运输能力。
特别是在农村地区，我们要加快农村公路建设，提高农民出行和农产品运输的便利度，推动农村经济的发展。
二、加强交通安全管理交通安全是交通运输工作的重中之重。
我们要加强对交通安全的管理和监督，加强交通安全宣传教育，改善交通安全设施，提高交通执法水平，严厉打击交通违法行为。
通过这些举措，我们将为人民群众提供更加安全、便捷的出行环境。
三、推动新能源汽车发展随着新能源汽车技术的不断进步，推动新能源汽车发展已成为当务之急。
在2024年，我们要加大对新能源汽车的支持力度，推动新能源汽车的普及和应用。
这不仅可以减少对传统能源的依赖，降低能源消耗和排放，还可以推动汽车产业的转型升级，促进经济可持续发展。
四、发展智能交通系统随着信息技术的快速发展，智能交通系统已经成为交通运输领域的重要发展方向。
在2024年，我们要加快推动智能交通系统的建设，提高交通信息化水平，提升交通运输效率和安全性。
通过智能交通系统的应用，我们可以实现交通拥堵的缓解，提高交通运输的智能化和便捷度。
五、推动交通运输绿色低碳发展绿色低碳发展是未来交通运输发展的必然趋势。
在2024年，我们要加大对交通运输绿色低碳技术的研发和应用力度，推动交通运输行业向低碳经济转型。
通过推动节能减排技术的应用，我们可以降低交通运输对环境的污染，减少能源消耗，实现可持续发展。
2024年交通运输工作会议领导发言稿精编
2024年交通运输工作会议领导发言稿精编尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位代表朋友们：大家好！很荣幸能够在这个崭新的2024年与诸位共同出席交通运输工作会议。
首先，我代表会议组织方向大家表示热烈的欢迎和衷心的感谢！过去的几年，我国交通运输事业取得了令人瞩目的成就，在政府的高度重视下，交通运输领域取得了快速发展。
然而，我们也要正视交通运输面临的挑战和问题，始终保持谦虚、进取的态度，提高服务质量、提升安全水平、促进可持续发展。
首先，我们要努力推进智能化发展。
随着科技的不断发展和应用，智能化已经成为推动交通运输发展的重要驱动力。
我们要充分发挥新一代信息技术的优势，积极引进人工智能、大数据、云计算等技术，推动交通系统的智能化建设。
同时，要加强对智能交通运输系统安全的保障，确保交通信息的安全可靠，提升运输服务的智能化水平。
其次，我们要坚持绿色低碳发展。
交通运输领域是能源消耗和环境污染的重要来源，我们要积极推进绿色低碳发展，减少交通能源消耗和排放，推广电动汽车、混合动力车辆等新能源车辆的使用，推动清洁能源在交通运输领域的应用。
此外，我们还要加大对交通基础设施建设的绿色化投入，提高能源利用效率，降低环境污染。
再次，我们要强化网络安全保障。
网络安全已经成为现代交通运输的重要保障。
要加强对交通互联网的安全管理，提高网络安全防范能力，建立健全网络安全监管机制，打造一个网络安全可信赖的交通运输环境。
同时，要进一步加强网络安全人才的培养，提高网络安全专业水平，以更好地应对网络安全威胁和挑战。
最后，我们还要重视交通运输的国际合作。
交通运输是国家发展的重要组成部分，也是促进国际交往和合作的重要桥梁。
我们要积极参与国际合作，加强与其他国家和地区的交通运输合作，共同应对全球交通挑战。
同样，我们要改善与其他国家和地区的交通连接和交通运输网络，促进国际贸易和人员往来的便利化。
各位领导、各位代表朋友们，交通运输事业是国家发展的重要支撑，也是人民群众生活的重要保障。
交通运输安全会议精彩讲话稿范文（精选14篇）
交通运输安全会议精彩讲话稿交通运输安全会议精彩讲话稿范文（精选14篇）在社会一步步向前发展的今天，用到讲话稿的地方越来越多，讲话稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。
那么问题来了，到底应如何写好一份讲话稿呢？下面是小编帮大家整理的交通运输安全会议精彩讲话稿范文（精选14篇），希望能够帮助到大家。
交通运输安全会议精彩讲话稿1各位领导，同志们：大家好！我是公交二公司xx车队驾驶员xx，很荣幸能够参加今天的会议。
作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。
因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。
为了社会和谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。
二、认真执行好五严禁的内容：自觉做到不饮酒驾驶车辆。
不行车吸烟，打手机。
不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。
不强行出入站，超宽停站，双排停车。
不闯黄灯，超速强行。
三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施。
自觉落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生。
总之，开安全车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人安全，让我们共同努力，做到在岗一分钟，安全60秒，把欢乐和安全留给乘客、留给市民!交通运输安全会议精彩讲话稿2尊敬的领导、司机朋友们：大家上午好！为了全面深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，进一步提升我公司物流运输司机职业道德水平和增强交通法规意识，今天，公司在这里举办第一期交通法规学习培训班。
交通运输工作会议讲话稿_发言稿_
交通运输工作会议讲话稿交通运输是国民经济的基础性、先导性产业,该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。
下面就是小编给大家整理的交通运输工作会议讲话讲话，仅供参考。
交通运输工作会议讲话(一)同志们：“百业改革，骏马奔腾复兴梦;九州开放，神龙崛起壮志酬”，我们送走了癸巳猪年，迎来了甲午猪年。
《说文解字》中说：“马，怒也，武也。
”怒有健壮、神骏之意，武有勇猛、刚健之说。
回首20xx 年，我们感到时间就像银蛇行走，转瞬即逝。
展望20xx年，我们更需发扬龙马精神，大干一场。
今天，县政府专题召开201 4 年全县交通运输工作会议，其主要任务是：传达贯彻全县三级干部会和省市交通运输工作会议精神，奖先表模;科学总结201 3 年交通运输工作，安排部署201 4 年交通运输工作 ; 动员全县人民及交通职工脚踏实地、抢抓机遇、突破瓶颈、克难攻坚，努力为“谷城跻身全省县域经济20强” 当好先行。
根据会议安排，我讲三点意见。
一会儿，冯县长、辛县长还要做重要指示，请大家按两位县长讲的抓好落实：一、负重前行， 20xx年交通运输工作成绩突显20xx年，可以说是谷城交通运输发展艰难前行、逆势拼搏的一年。
在国家宏观调控趋紧、人力物力成本不断上行、政策红线不断规范的情况下，全局上下坚持以精神为指导，积极响应县委、县政府“扩规升级、提速增效、争进全省20强”的号召，以“秉承脚踏实地，崇尚勇于担当，加快工程前期，服务新城新区”为工作要求，负重前行，实干立办，全面推进城乡交通运输一体化建设，圆满完成了全年各项目标任务。
可以概括为七个方面：1 、务实重干，建设工程扎实推进。
20xx年，我们围绕全县经济社会发展大局、政府承诺的十件实事和人民群众便捷出行的要求，充分调动和整合现有资源，实行“一个项目、一个路线图、一名领导、一套人马、一抓到底”的项目推进机制，积极争取地方政府和相关部门支持，努力化解矛盾困难，使建设工程快速推进，受到好评。
交通运输安全工作会议上的精彩讲话稿范文（通用14篇）
交通运输安全工作会议上的精彩讲话稿交通运输安全工作会议上的精彩讲话稿范文（通用14篇）现如今，我们使用上讲话稿的情况与日俱增，绝大多数的讲话稿都是叙事议论相结合的论述体应用文。
那么讲话稿一般是怎么写的呢？下面是小编为大家收集的交通运输安全工作会议上的精彩讲话稿范文（通用14篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
交通运输安全工作会议上的精彩讲话稿1尊敬的各位领导、同志们：大家好!今天是第x个“全国交通安全日”，今年“全国交通安全日”的主题是“社会协同治理、安全文明出行”。
设立“全国交通安全日”，对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设产生了深远影响，有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制，不断增强全民交通法治意识、安全意识和公德意识，为切实增强人民福祉、全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
自20xx年“全国交通安全日”设立以来，我市已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法、拒绝危险驾驶组织了4次主题活动，带动社会各界共同关注交通安全问题。
面临的交通安全形势仍然比较严峻，分析交通事故频发的原因，主要有以下几个方面：一是少数人对交通安全工作重视程度仍然不够，对安全工作缺乏社会责任感，在宣传教育方面还留有死角，存在空档，难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。
一些单位由于对驾驶员教育不够，疏于管理，致使部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，有的甚至连最起码的行车常识都不懂，导致交通事故屡屡发生。
三是全民交通安全意识有待提高，非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。
许多群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥。
以上问题的存在，严重影响着我市的交通安全，必须在今后工作中，有针对性地采取措施，认真加以解决，切实维护好我市的交通秩序，确保人民群众的生命财产安全。
领导在交通运输动员会发言
领导在交通运输动员会发言尊敬的各位领导、各位来宾：我很荣幸能在这里为大家介绍一下我们交通运输事业的发展情况，并分享一些我个人的想法和建议。
首先，我要肯定我们交通运输事业取得了一定的成绩。
随着我国经济的快速发展，交通运输的基础设施不断完善，运输能力和服务质量不断提高。
尤其是近年来，我们加大了对铁路、公路、水运等各种运输方式的投入，不断加强运输设施的建设和运营管理，使得我国交通运输在高速、舒适、安全、便捷等方面都取得了很大的进步。
不过，我们也要清醒地认识到，目前我国的交通运输事业还存在不少问题和挑战。
比如，交通拥堵、交通事故频发、运输效率低下、环境污染等等，这些都是我们必须面对和解决的难题。
要想推动交通运输事业的发展，我认为有以下几个方面的工作要做：一、优化运输结构，提高运输效率我们要加强对交通运输的规划和管理，优化运输结构，发挥各种运输方式的优势，提高运输效率。
比如，加强铁路、公路、水运之间的协作和衔接，优化运输组织和调度，合理安排运输路径，减少往返空驶等，都可以有效提高运输效率和降低成本。
二、加强运输设施的建设和管理要满足现代经济发展的需要，我们需要加大对交通运输设施的投入和建设力度，同时也要加强运输设施的管理和维护。
比如，加强对公路、铁路、机场、港口等交通枢纽的建设和管理，保障运输设施的安全可靠和顺畅运行，还需要加强对运输设施的环保管理，贯彻绿色运输理念，减少对环境的污染。
三、优化运输服务，提升服务质量不仅仅是运输设施，我们还需要加强对运输服务的管理和优化，提升服务质量。
比如，加强客户服务管理，提高服务态度和普及运输知识，改善合同履约和仲裁机制，保护客户的合法权益，也需要加强运输公司之间的良性竞争，实行规范化管理和标准化操作，提高服务质量，实现可持续发展。
四、加强全员教育和提高职业素养最后，我们还需要加强全员教育，提高职业素养，使得交通运输从业人员身心健康，业务熟练，操作规范。
交通运输领域涵盖领域广泛，行业影响深远，需要注重行业职业化和精细化，努力培养一支技术精湛、责任心强、服务意识好、创新积极的交通运输专业人才队伍。
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领导在交通运输工作会讲话同志们:这次会议的主要任务是:贯彻落实党的十()大和县委十二届五次全会精神, 总结2021年度工作, 表彰先进, 安排部署2021年交通运输工作任务, 动员和激励全局干部职工, 把握机遇, 再接再厉, 为推动全县交通运输事业又好又快发展而不懈努力。
下面, 我根据局班子集体讨论研究的意见, 就2021年工作情况及2021年工作任务向大会作报告。
一、2021年交通运输工作回顾2021年, 紧紧围绕全县经济社会发展的总体目标和要求, 团结奋进, 励精图治, 取得了显著成绩, 较好完成了2021年各项工作任务, 为促进我县社会经济发展作出了积极贡献。
一年来, 我局被授予全市交通运输系统工作先进单位、年度县人大和政协工作先进单位、全市交通运输系统行政执法评议考核先进单位、全县行政执法案卷办理优秀单位；交通运输管理站被授予省级青年文明号；县公路运输管理所被授予全省公交管理优胜杯；县港航管理所被授予全省港航工作目标管理先进集体等等。
全系统有13个单位(部门)获得了24项集体荣誉, 54人次受到了上级机关的表彰奖励。
全年完成交通基础设施建设总投资6687万元(其中农村公路建设投资4811万元, 客运站及候车亭建设投资439万元, 县道危桥改造投资668万元, 渡改桥建设投资769万元), 争取上级资金4851.04万元。
运输生产指标持续攀升, 2021年完成道路客运量12113万人次, 较上年同比增长25.4%；完成旅客周转量309398万人公里,同比增长30%；完成道路货运量1902万吨,同比增长21.5%；完成货物周转量438162万吨公里,同比增长30.23%；完成客货运周转量469101.8万吨公里, 同比增长30.2％, 超过县考核指标的2.2％；2021年运输产值达82.05亿元,同比增长52.36%；完成运输营业税入库4.8亿元,同比增长52.38%。
一年来, 我们主要完成了以下工作:(一)交通设施建设稳步推进。
公路建设方面, 完成通乡公路建设15.5公里；完成农村公路其他连通工程68.7公里建设任务, 并通过检测验收；争取到2021年度农村公路其他连通工程计划项目129.4公里；编制完成县“十二五”期间农村公路连通工程建设项目库；完成2021年度农村公路新建独立桥梁和市级单补新建农村公路桥梁计划的申报工作。
危桥改造方面, 27座市级危桥改造项目中的等5座已经完工；县级危桥新武大桥、姚湾桥、新坊一小桥、新坊二小桥和新坊跨线桥等5座危桥已完工；督促、配合有关乡镇积极推进52座乡村公路桥梁改造, 目前乔首桥已完工, 其余危桥改造正紧张有序推进。
站场建设方面, 富山、渡头、蚕桑所、南新客运站已经完成竣工验收, 完成178个候车亭建设；成功申报、四个农村公路综合服务站。
渡改桥建设方面, 到目前为止, 总长度3825米、总投资1.7亿元的9个改渡建桥项目已全部完工。
(二)行业发展规划逐步完善。
编制完成了《县综合交通运输体系发展规划》、《县道路旅客运输规划》、《县道路货物运输规划》, 并经县委常委会审议通过。
《规划》明确要建立便捷高效、绿色安全环保的县现代交通综合运输体系。
同时, 为满足昌南新城居住群众出行需求, 进一步完善昌南组团公交运行配套建设, 参照市公交总公司做法, 委托深圳市城市交通规划设计研究中心同步开展《县昌南组团公共交通系统规划》和《县昌南组团公交线网规划》编制工作, 目前, 编制前期调查工作已基本完成, 预计2021年5月将完成成果报告。
这些规划的组织实施, 将有力推进我县现代化交通网络建设。
(三)运输保障能力不断提高。
一是城乡客运发展有新举措。
黄马、公交班线顺利开通, 在全省率先实现所有乡镇通公交；开展了昌南新城市民公交出行需求征求意见大型活动, 散发“昌南新城市民公交出行需求问卷调查表”1500余份, 针对市民意见, 经与市公交四公司协商, 提出的昌南新城公交优化调整方案得到县委主要领导同意并组织实施。
二是运输保障能力有新提升。
全县拥有道路运输经营业户2021家, 其中货运企业198家, 货运个体经营业户1760家；维修驾培59家；同比新增道路经营业户265家, 其中:新增货运企业19家, 新增个体经营业户246家；全县客、货运车辆9904辆, 其中客运车辆708辆；货运车辆9196辆, 34178.5吨位, 同比新增货运车辆261辆,新增吨位2021.45吨；道路运输从业人员16092人；维修企业58家(二类12家、三类46家), 同比新增三类企业15家；全县公交、客运线路82条(直达快线3条), 其中:公交运营线路74条, 公路客运(县际、县内)运营线路8条；日运行车辆708辆, 日发班次42021, 日均运送旅客约32.36万人。
全县18个乡镇、开发区、新区公交通达率100﹪, 建制村通达率100﹪。
(四)行业管理力度不断加强。
路政管理方面, 建立健全农村道路和桥梁安全巡查工作机制, 把经常性检查、定期检查及特殊时期突击检查作为农路管养的重点来抓。
尤其是今年11月份组织对全县农村公路桥梁进行了一次全面排查, 共填写检查记录79份, 下发整改通知书7份, 并对检查情况及整改落实情况进行了通报；加强农村公路管理与养护, 积极开展农村公路管理养护年活动, 探索农村公路管理养护新机制, 完善了《县农村公路管理养护实施细则(草案)》, 与此同时, 积极争取养护资金, 争取到县财政每年安排农村公路养护补贴资金79万元, 安排县道桥梁日常养护30万元。
运政管理方面, 积极开展春运工作, 共下达隐患整改通知书15份, 查处违章班线客车17起, 被市春运办公室授予“春运工作”先进单位；经常性开展昌南客运站周边环境整治等专项行动, 最大限度地消除昌南客运站周边有碍客运市场秩序的各种不利因素, 实现车进站、人归点的规范管理, 建立了昌南客运站周边交通环境的长效管理机制。
水运管理方面, 积极开展水运市场专项整治, 查处违规船舶78艘；规范水运市场经营行为, 通过联合整治, 取缔非法开采砂场2021；开展春运安全专项整治和港口安全隐患排查活动, 共散发安全宣传传单1000余张、查处并纠正港口作业安全生产隐患2021, 下发整改通知书3份, 责令停业整改企业1家；同时, 在货港费征收环境比较困难的情况下, 加班加点, 攻坚克难, 超额完成局下达的货港费征收任务；加强渡口和渡运安全监管, 每月定期协同市地方海事部门督查渡口、渡船安全渡运情况, 共纠正违章渡运行为8起, 下发违章整改通知书8份, 并督促整改到位。
通过加强行业安全监管, 全年实现安全生产零事故。
(五)行业素质形象持续提升。
一是切实加强党风廉政建设。
加强交通工程建设领域突出问题专项治理, 配合县专治办开展项目基本情况、前期申报审批、招投标、建设实施、资金管理使用、建设管理、竣工验收等专项检查；严格规范检查、收费、处罚行为, 确保无“三乱”问题发生；开展廉政风险防范管理工作, 督促各单位、各部门做好岗位廉政风险自查工作, 开展廉政风险等级评估, 建立廉政风险信息档案, 制定防控措施, 抗风险能力得到加强。
二是扎实推进基层党组织建设。
以“党建工作项目化”为抓手, 以培植典型、带动全局、展示亮点为目的, 实施“城乡公交党旗红”党建工作, 深入开展“强基固本”、“岗位奉献”、“民情下访”、“亮牌示范”、“志愿服务”等系列活动；积极做好党员发展工作, 将5名入党积极分子列入发展对象, 将3名预备党员转为中共正式党员, 并完成党费收缴任务；组织开展创先争优活动, 引导全局党员干部结合岗位职责作出公开承诺并监督履行承诺, 同时, 做好节日走访慰问老党员和生活困难户活动。
三是深入推进干部职工队伍建设。
深入开展“保稳定、讲团结、优管理、促发展”主题教育活动和“树一流作风、创一流效能、建一流环境”集中整治活动, 以活动为抓手, 促进队伍素质和行业形象进一步提升；组织了250余名干部职工参加全县行政机关和事业单位干部职工教育培训, 增强干部职工综合素质；为3名身患重病的职工开展爱心募捐活动, 募集善款37740元, 提升了交通团队的凝聚力。
此外, 我局财务与人事劳资、信访、综合治理、老干部工作、人大政协提案办理、计划生育、工青妇等各项工作都取得了好成绩, 为促进交通运输事业的发展发挥了重要作用。
回顾一年来的工作, 全局上下心齐气顺, 政通人和, 成绩显著,但离县委、县政府的要求相比, 仍存在一些不足, 主要表现在:公路网等级结构不够合理, 且中央、省、市下达我县公路建设计划与我县社会经济发展步伐不适应；市管公路损毁趋势加剧, 公路技术等级偏低；交通信息化发展滞后, 物流服务体系尚未构建；港口设施及水路运输滞后；交通运输系统素质人才缺乏, 人员身份比较复杂；内部管理不到位, 个别单位财务管理混乱, 造成了不良影响等等, 这些问题需要在今后工作中认真解决。
二、县交通运输局2021年工作安排2021年, 总体要求是:以**发展观为指导, 全面贯彻落实党的十()大精神和县委、县政府《关于深入贯彻落实市委市政府决策部署加快构建核心增长极的重要战略支点的实施意见》总体部署和要求, 转变观念, 紧紧围绕“构建大交通, 对接大, 支撑增长极、拼争五十强”目标。
主要目标是:继续开展“三争”工作, 努力向上争项目、争资金、争政策；积极推进32021改造升级工程, 配合昌南大道东延工程、南外环快速路等项目建设, 构建“大交通”网络；推进县域主干公路、村级公路特别是全县危桥改造建设, 启动、等4个乡镇农村公路综合服务站建设, 建立健全农村公路建、管、养、运综合服务体系；争取将冈上市汊码头纳入省市赣江岸线利用规划, 并启动建设；完善城乡公共交通设施, 推进城乡公交一体化；编制完成《县昌南组团公交线网规划》；好路率每年递增1％以上；引进2名专业技术人才和1名综合性行政管理人才；确保全年安全生产零事故；全面实施《县交通运输局机关作风效能建设问责暂行办法》、《县交通运输局考勤考核管理办法》。
围绕总体思路和主要目标, 2021年要重点做好以下几项工作:(一)建设大项目积极争取并用好、用活、用足上级政策, 跑市、跑省、跑厅、跑部, 扮演好交通运输先行军角色。
一是推进“大交通”网络构建。
积极推进投资8亿元的32021改造升级工程, 配合推进至赣州高速公路在冈上增设互通立交建设, 辐射对外交通；继续配合推进昌南大道东延、昌东大道南延、南外环快速路建设和滨江大道南延工程建设, 形成内部畅通、向外辐射的路网格局。
二是推进农村公路建设。
大力推进三条通乡公路项目扫尾工作, 督促新联至塘山公路13.5公里早日开工；完成2021年农村公路其他连通工程建设项目129.4公里的建设任务；努力向省市争取计划改造通村公路60公里；做好2021年农村公路其他连通工程项目省级验收及资金拨付工作和2021年农村公路国改工程的扫尾及2021年农村公路其他连通工程建设项目计划申报工作。