高速公路收费系统维护手册.

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高速公路电子不停车收费系统(ETC)维护培训材料—第三册 ETC硬件设备维护

高速公路电子不停车收费系统(ETC)维护培训材料—第三册 ETC硬件设备维护

电子不停车收费系统(ETC)维护培训材料ETC硬件设备维护目录第一章概述 (3)第二章 ETC车道系统构成设备平面布置 (3)第三章 ETC车道综合布线及接线图 (4)第四章站级ETC设备接线图 (6)第五章路侧读写设备(RSU) (7)第六章高速电动栏杆机 (12)第七章车道控制器 (13)第八章电子标签(OBU) (15)第九章车辆检测器 (18)第十章费额显示器 (20)第十一章视频抓拍系统 (21)第十二章天棚LED显示屏 (23)第十三章车道计算机与机柜 (23)第十四章防雷系统与避雷器 (25)第一章概述ETC 系统包括路侧读写设备(RSU)、高速电动栏杆机、车道控制器、电子标签(OBU)、车辆检测器、费额显示器、视频抓拍系统、天棚LED显示屏、车道计算机与机柜、防雷系统与避雷器。

第二章 ETC车道系统构成设备平面布置一、ETC 车道系统亭外设备图亭外设备包括ETC车道天线、自动栏杆机、车辆检测器(位于栏杆机内)、费额显示器、摄像机、天棚LED显示屏、雨棚灯、线圈。

二、ETC 车道系统亭外设备图亭内设备包括车道计算机、车道控制器、天线控制器、字符叠加器。

车道机柜内设备实物图为:第三章 ETC车道综合布线及接线图一、ETC车道布线示意图:二、各设备明细接线图见附表:第四章站级ETC设备接线图站级ETC服务器,需通过网络连接到站级交换机。

ETC车道IPC车道交换机站级交换机第五章路侧读写设备(RSU)1、型号DP368-RSU(1)概述DP368系列DSRC微波通讯设备适用于公路(包括封闭式高速公路)、桥梁和隧道收费站的电子收费(ETC)系统,本设备作为实现不停车电子收费方式的一种技术手段,产品设计先进,功能完善可靠,采用本设备将大大提高收费站的通行能力。

OBU采用微波转发器与IC卡分离的两片式结构,大大扩展了本设备的适用性。

(2)DP368-A-RSU型微波读写天线构成、特点DP368-A-RSU型微波读写天线以5.8GHz微波作为信息传播介质,微波电路、控制电路及微带天线紧凑结合一体,其技术性能和特点:●符合GB/T 20851电子收费专用短程通信国家标准●具有RS422/RS485联机通讯接口,可采用联机方式工作●具有良好的内置防雷击电路设计和浪涌电流吸收装置●支持IAP在线编程,适应各种应用编程的需要。

高速公路运营维护管理手册

高速公路运营维护管理手册

高速公路运营维护管理手册1. 引言本手册旨在提供一个全面的高速公路运营维护管理指南,帮助相关人员理解和执行高速公路的运营和维护工作。

高速公路是交通运输系统的重要组成部分,需要精心管理和维护,以确保安全、高效和可持续的运营。

2. 高速公路运营管理2.1 运营目标高速公路的运营目标是提供安全、便捷、快速的交通服务,满足公众的交通需求。

运营管理应注重以下方面:•安全管理:确保高速公路安全运行,防范交通事故。

•交通管理:提供交通指导和流量控制,确保交通秩序良好。

•设备管理:保养和维护高速公路的设施和设备,确保其正常运行。

2.2 运营组织2.2.1 运营部门高速公路的运营工作由专门的部门负责,该部门承担以下职责:•规划和制定运营策略和政策。

•监督和管理高速公路的日常运行。

•协调各相关部门和单位,确保高速公路运营的顺利执行。

2.2.2 运营人员高速公路的运营人员包括但不限于以下职位:•运营经理:负责整体运营管理和决策。

•检修人员:负责设备的保养和维修工作。

•事故处理人员:负责处理交通事故和紧急情况。

2.3 运营流程2.3.1 日常运营高速公路的日常运营包括但不限于以下工作:•路况监测:监测路况和交通流量,及时调整交通控制措施。

•服务设施管理:保养和维护服务区、收费站和其他设施。

•交通事件管理:处理交通事故和紧急情况,保障道路畅通。

•收费管理:管理收费站和收费设备,确保正常运行。

•安全巡检:定期巡查和检查高速公路的安全设施和设备。

2.3.2 应急响应高速公路的应急响应包括但不限于以下方面:•事故处理:响应和处理交通事故,及时疏散受困人员。

•紧急维修:处理设备故障和紧急维护工作,保障道路畅通。

•防灾减灾:制定和实施防灾减灾措施,减少灾害对公路的影响。

3. 高速公路维护管理3.1 维护目标高速公路的维护目标是保持道路设施和设备的良好状态,确保高速公路的正常运行和安全性。

维护管理应注重以下方面:•道路表面维护:修复和保养道路表面,确保路面平整和无障碍。

随岳北收费系统操作维护手册-tosyz

随岳北收费系统操作维护手册-tosyz

随岳北高速公路机电项目收费系统维护培训手册亿阳信通股份有限公司2009年8月维护手册目录一、工程概况-02-二、系统的功能介绍-02-三、各硬件设备的功能及常见故障分析处理-04-四、附图-37-一、工程概况随岳高速公路湖北省北段收费系统采用封闭式收费制式,全线共设1个省界半幅主线收费站、4个匝道收费站,分别为省界主线收费站(鄂豫各建半幅)、淮河匝道收费站、天河匝道收费站、封江匝道收费站、厉山匝道收费站。

根据湖北省规划,本项目采用“人工收费、计算机管理、车牌自动识别、闭路电视监视、计重收费”的半自动方式,即计重设备识别货车车型和载重量,人工识别客车车型,收钱找钱以及对各种特殊情况进行处理,车道设备,收费站计算机等设备对数据进行处理、统计及车辆计数等,最终输出每个收费员、每个班次的工作记录,从而达到对收费业务全过程的监督管理,同时兼顾出入口交通量统计和交通管理。

根据湖北省高速公路管理体制现状,收费设施按湖北省收费结算中心、天门监控、通信、收费分中心(位于随岳中高速公路,不在本项目招标范围)、收费站三级管理机构设置。

收费系统由收费车道设备、计重设备、计算机系统、闭路电视系统、有线对讲系统和脚踏报警系统、收费附属设施(传输介质、电源、设备保护系统、配电箱、控制台等)等构成。

二、系统的功能介绍收费系统以非接触IC卡作为车辆的通行凭证,针对IC卡采用卡盒方式进行管理,成功的避免了散卡管理方式的高风险性和易失性等缺点,大幅度降低了采用IC卡机管理方式的大维护量和低寿命等缺点。

为了增加整个收费系统的数据安全和运营安全,为了今后湖北省高速公路全省联网收费的需要,对IC卡采用了“一卡一密”的方式,计算机多重加密手段,充分保证整个收费系统的安全性。

出入口车道图像抓拍功能及车牌识别系统,方便在每个收费站和收费分中心进行出入口车辆图像对比稽核功能,提供运营情况供用户参考。

收费系统的计算机联网非常先进,计算机网络内数据传输的带宽较高。

高速公路机电维修手册.

高速公路机电维修手册.

高速公路机电设备维护手册二零一三年十二月前言为确保收费工作的有序开展,提高员工对高速公路机电设备的认识和维护水平,特制订本手册。

高速机电系统由收费系统、监控系统、通信系统及供配电四大子系统组成。

收费系统:涵盖全线所有收费站收费线管设备以及监控室收费管理的相关设备。

监控系统:涵盖闭路电视监控、报警、信息发布等系统。

包含收费车道、费亭、收费广场等 CCTV 监控视频,主线大型可变情报板。

可随时检测过车信息、发布天气预报机交通相关提示信息等实时数据。

通信系统:贯穿全线的光缆,连接省联网中心、监控中心、收费站的传输设备,用户电话、 OA 网络等综合业务提供通讯渠道。

供配电系统则为以上三个系统提供工作电源,包括广场高杆灯、变压器、低压配电柜、高压配电柜、发电机组、 UPS 电源等。

目录机动员(兼职机电维护员岗位职责 ........... 1高速机电系统简介 ................... 2第一章收费系统设备简介及故障维修字符叠加器 . ......................... 4票据打印机 . ......................... 5称台 ....... ......................... 6轮轴识别仪 . ......................... 7雨棚信号灯 . ......................... 7自动栏杆机 . ......................... 7黄色闪光报警器 ............ ..........8费额显示器 . ......................... 9语音报价器 ....... ..................... 9计算机显示器 .. (10)收费键盘 . ......................... 11 IC 卡读写器 ........................ 11亭内对讲分机 . ...................... 12车道工控机 ........ ................... 13结账电脑 .. (13)车牌识别系统 . ...................... 15车检器 ........................... 17第二章监控系统设备简介及故障维修车道摄像机 ........................ 20亭内摄像机 ........................ 21广场摄像机 ........................ 24硬盘录像机 ........................ 25可变情报板 ........................ 27第三章供配电系统设备简介及故障维修机房配电柜 .... ..................... 30亭内照明灯 ... ...................... 30顶棚灯 . .......................... 31高杆灯 . .. (32)UPS.... .......................... 33柴油发电机 ... ...................... 33第四章通信系统设备简介网络机柜 . ......................... 36通信机柜 . ......................... 37第五章工具、仪表的使用万用表使用方法 . ..................... 39网络测线仪使用方法 ... .. (40)网线制作方法 . ...................... 42视频线制作方法 .. .. (42)机动员(兼职机电维护员岗位职责(一协助当班班长维护收费现场正常的工作秩序,确保车道安全畅通;(二负责做好机电系统设施设备的日常保养和维护工作;(三协助做好应急处置,及时发现并排除系统故障, 确保系统正常运行;(四负责对站所系统运行出现的情况做好检查、统计、汇总、记录工作;(五负责站所系统数据的安全保密工作;(六协助做好收费广场、广场两侧、边沟的环境卫生打扫;(七负责收费员、监控员、票管员、班长等员工的顶岗、换饭工作;(八做好相关接待、辅助站所管理人员做好日常行政事务工作,具体事宜站所负责人安排;(九负责做好本站所的宣传报道工作;(十服从站所调配管理,完成领导交办的其他工作。

高速公路电子不停车收费系统的管理和维护

高速公路电子不停车收费系统的管理和维护
技术 < CNL Y THO G E O
高速公路 电子不停车收费系统 的管理和 维护
福建省发展高速公路股份有限公 司 肖棠
福建省高速公路电子不停车收费于2 0 年下半年正式启动 , 07 20 年1 S “ 0 8 月i日 闽通卡”正式向社会发行。目前 “ 闽通卡”发卡 量保持在每天20 0 张左右,且使用电子收费f车户享受9 折通行 5 费优惠。 “ 闽通卡”发展速度和E C T 电子不停车缴费使用率均在 稳步发展现全省闽通卡月结算额达到6 ∞万元 ,占福建省高速公 o
加器;l防雷系统。 1
在备个设备中,费额显示器 、电子标签读写天线接 口控制器
通过R 2 2 S 3 串行 电缆线直接连接到工业控制计算机上 ,由应用程
序直接控制 ;其他设备如自动栏杆 、车辆检测器等都通过车道控
责任编辑.李 鹏
防火墙把关不牢 ,计算机病毒就有可能通过网络大肆传播 ,因此 定期一定要进行病毒查杀 ,并及时对软、硬件升级 ,打补丁等。
EC T 系统软件维护应包含以下4 个方面 :E C T 车道软件运行环 境 、E C T 站级服务器软件运行环境 、E C T 站级数据库维护终端 、
EC T 车道 收费 系统 。 二 、密 钥系 统 与P A S M卡 安装
主的使用情况从其银行帐号中扣除通行费 ,从而完成整个收费过
过 车信 息叠加 在视 频信 号上 后传 至收 费站 监视器 。
当E C T 收费车道出现故障时,要判断故障的严重程度,如果 车辆都无法通过或者过车是可能会额比栏杆砸到的危险 ,可将 EC T 收费车道关闭,通知开发商进行维修。
EC T 系统 的维护方式
监控中心技术人员统一负责E C T 系统 日常巡检和报障处理。 重大问题和疑难问题 由监控 中心技术人员联系E C T 系统的厂家配

高速公路收费软件系统的日常维护及升级管理

高速公路收费软件系统的日常维护及升级管理

Poes n l ,数据库采用Aces rfsi a系统 o cs 数据库系统 ,数据采用相应
的加密方式。
收 费站 数据 服务 器采 用 IM或H 的 高端 服务 器 ,操作 系 统为 B P
Wid w 0 SS re ,数据 库为 S LS re 0 0 n o s O e v r 2 Q e v r 0 。 2
应采用单站一入一出更新收费 、发卡正常后再进行逐道升级的方
法,避免升级错误造成大规模的车道瘫痪 ,因此升级方法是重中
之重。
软件 系统 的管理
l 软件系统的更改及完善管理。 随着现代化服务业的飞速发
( )I卡、站务管理软件 四 C
展 ,高速公路作为一个庞大的社会服务行业必然会对管理水平提 出更高要求,作为管理 的软件界面,自然责无旁贷 ,但是盲 目的
达 ,软件常常要根据政策进行更改 ,但是这些政策又不会持续很
1 检查传输中间件是否正常。
长时间,留存旧版本的代码非常必要 ,此外还需对关键功能的代 码进行单独备份 ,方便 日后更改。 蠢
2 检查防病毒软件控制台,查看路网是否有病毒报警。
5 检查硬件管理器 。各硬件是否正常,驱动是否安装。
( ) 据库 二 数 l 查 数据 库 完 整 性 ,数 据 能否 正 常 查询 ,性 能 是否 正 常 。 检 出现 异常 可采 取 服务 重 新启 动 ,或 对 故障 数据 表 重建 修 复 ,严 重
故 障 需专 业数 据库 人 员进行 维修 。
责任编 辑
马 杨 ( 习 实
高速公路收费软件系统的 日常维护及升级管理
天津高速 公路集 团有 限公司信息管 理中心 王宝魁
文中简单分析了高速公路软件系统的基本 情况 ,对高速公路

高速公路收费站监控系统维护方法

高速公路收费站监控系统维护方法

高速公路收费站监控系统维护方法卡哈尔托合提(新疆阿克苏公路总段库车收费站,新疆阿克苏842000)【摘要】文章介绍了高速公路收费站监控系统的特点,分析了监控系统监控设备损坏原因,提出了收费站监控系统雏护方法。

联键词1高速公路;收费站监控系统;特点;损害原因;维护方法建立高速公路收费站智能数字监控系统主要目的是为了杜绝工作人员徇私舞弊的现象,保证国家的财产安全。

所以,必须对摄像机进行合理的布点,过多既会增加工程投资,又会对日常活动带来负面的心理影响,过少则不能对公路收费站环境进行有效的见识,会出现死角。

1高速公路收费站监控系统的特点1)系统能自动地通过吲象机进行摄录,进行无终止监视。

系统平时的工作方式为各摄像机循环扫描全面监控,监控人员可以任意放大观看任意摄像机的画面。

2)通过调整摄像机,可以清楚地看到视场中的情况,分辨出进出物体。

3)录入的图像数字化压缩存贮在计算机硬盘里,压缩比可用软件进行调整。

存贮的图像文件自动循环删除,硬盘中图像文件保留的时间取决于:硬盘空间大小、图像分辨率、图像压缩比、扫描切换时间等,系统可以日复一日,年复~年地无休止工作。

还可以根据用户需要,加大硬盘以扩展存储周期,或增加其他外存设备。

4)系统可以随时方便、即时地检索、回放记录存贮的图像,如可按时间、地点(镜兴或图像文件进行检索和回放。

回放图像稳定、清晰,可反复读写,不存在传统监控系统中所存在的录像带的信号衰减和磨损问题。

5)系统利用计算机强大的图像处理功能,可对采集的图像进行处理,包括画面修改、编辑、调节、放大、缩小以及打印等等:也可以将图像保存为通用数据文件格式,用其他专业图像处理软件进行处理。

6)全数字智能监控系统有安全密码,没有权限的人员将不能对监控系统进行查询、设置系统、删除文件等操作。

系统一旦遇到意外断电时,可以自动恢复工作。

7)系统预留有报警接口,将来可以连接主动探测器或被动式紧急按钮,增加对突发事件的报警录像功能。

高速公路收费系统维护手册

高速公路收费系统维护手册

收费系统维护手册312高速公路收费系统维护常识312.1电子设备维护对电子设备维护主要是依据各类不同设备使用要求,有针对性进行维护。

1、各类电子设备机架及机壳卫生。

控制台、屏幕墙、计算机、收费车道主要设备等主要设备外表面。

至于设备内部清洁工作,分中心技术人员应当定期用吸尘器进行清洁。

2、定期给机电设备易磨损机械部件清洁、上润滑油或更换另件。

如:票据打印机和电动栏杆保养。

3、定期给摄像机镜头进行清洁,如:车道及票亭摄像机防护壳前玻璃,还有摄像机内部镜头和CCD元件表面清洁。

4、定期给UPS电源系统进行充放电维护工作,就像一个人总是不锻炼身体, 体质状况就会下降一样,我们要定期给UPS电池放电后再充电,保持其良好性能。

同时,测试其在市电断电情况下可维持工作时间,确保市电断电时能正常收费,发现问题及时通知分中心进行更换。

5、定期对讣算机系统进行启动系统扫描维护,避免因长时间运行造成系统性能下降。

就像人们不停地产生垃圾经常需要清洁一样,尤其是WINDOWS98 操作系统。

6、检查机房空调设备是否完好,有车道空调制冷效果极差,有下水管破裂漏水严重,静电地板下电缆长期沉泡在水中。

312.2电子设备维修常用方法在机电设备出现故障时,迅速、准确定位故障点,判断故障类型,对于排除故障,显得至关重要。

这里我们简单介绍儿种常见、简单、实用方法,供大家参考。

1、观察法:所谓观察法,就是用人所有感觉器官去判断设备是否异常,包括:眼睛看、耳朵听、鼻子闻、用手摸。

就是要求我们在设备维护维修中,注意观察设备外观、形状上有无什么异常。

首先是眼看,要求观察设备是否同故障发生前一致,有无出现弯曲,变形,变色,断裂,松动,磨损,冒烟,漏油,腐蚀,产生火花等情况;其次是鼻子闻,一般轻微气昧是正常,当人不能忍受时则说明电流太大应调整或保护;再次是耳听,声音、振动音律及音色异常;第四是用手试,当然是触摸绝缘部分,有无发热或过热,用手去试接头有无松动;以确定设备运行状况以及发生故障性质和程度,对故障现象准确描述,对于迅速排除故障,少走弯路显得非常关键。

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收费系统维护手册312高速公路收费系统维护常识312.1 电子设备的维护对电子设备的维护主要是依据各类不同设备的使用要求,有针对性的进行维护。

1、各类电子设备的机架与机壳卫生。

控制台、屏幕墙、计算机、收费车道主要设备等主要设备的外表面。

至于设备内部的清洁工作,分中心技术人员应当定期用吸尘器进行清洁。

2、定期给机电设备的易磨损机械部件清洁、上润滑油或更换另件。

如:票据打印机和电动栏杆保养。

3、定期给摄像机的镜头进行清洁,如:车道与票亭的摄像机的防护壳前的玻璃,还有摄像机内部的镜头和CCD元件的表面清洁。

4、定期给UPS电源系统进行充放电维护工作,就像一个人总是不锻炼身体,体质状况就会下降一样,我们要定期给UPS电池放电后再充电,保持其良好的性能。

同时,测试其在市电断电的情况下可维持的工作时间,确保市电断电时能正常收费,发现问题及时通知分中心进行更换。

5、定期对计算机系统进行启动系统扫描维护,避免因长时间运行造成系统性能下降。

就像人们不停地产生垃圾经常需要清洁一样,尤其是WINDOWS98操作系统。

6、检查机房的空调设备是否完好,有的车道的空调制冷效果极差,有的下水管破裂漏水严重,静电地板下的电缆长期沉泡在水中。

312.2 电子设备的维修常用方法在机电设备出现故障时,迅速、准确的定位故障点,判断故障的类型,对于排除故障,显得至关重要。

这里我们简单介绍几种常见、简单、实用的方法,供大家参考。

1、观察法:所谓观察法,就是用人的所有感觉器官去判断设备是否异常,包括:眼睛看、耳朵听、鼻子闻、用手摸。

就是要求我们在设备的维护维修中,注意观察设备的外观、形状上有无什么异常。

首先是眼看,要求观察设备是否同故障发生前一致,有无出现弯曲,变形,变色,断裂,松动,磨损,冒烟,漏油,腐蚀,产生火花等情况;其次是鼻子闻,一般轻微的气昧是正常的,当人不能忍受时则说明电流太大应调整或保护;再次是耳听,声音、振动音律及音色的异常;第四是用手试,当然是触摸绝缘的部分,有无发热或过热,用手去试接头有无松动;以确定设备运行状况以及发生故障的性质和程度,对故障现象的准确描述,对于迅速排除故障,少走弯路显得非常关键。

这种方法在日常中也最为常用。

2、复位法:机电设备经过长时间的不间断运行,出现故障是难免的。

有些故障情况,仅仅是由于设备内部控制单元长时间工作紊乱,或者外界环境干扰造成,设备本身并未损坏。

此时,仅需要对运行设备进行重新开机、上电复位即可恢复正常。

这就是我们所要介绍的复位法。

最典型的例子就是:收费员经常遇到这样的事情——车道收费电脑突然死机了,无法继续收费。

这是为什么呢?就是计算机长期工作后,由于各种原因(包括软件运行,环境温度升高等等)造成系统不稳定,这时候,很多有经验的同志,就会采用关闭、重新开机的方法,结果故障立即排除了,又能够正常收费了。

还有,就是有的时候会发现,车道栏杆在过车以后偶尔无法降杆,这往往也是栏杆机内部的控制模块工作紊乱导致,此时,也只要对其进行重新复位,就能够很快恢复正常。

3、替换法在发生故障之后,如果采用上述的各种方法仍旧无法排除,那么可以初步确定某个工作元件发生故障,需要更换。

如何准确、快速的找到故障点,就很需要用到下面提到的替换法。

替换法,顾名思义就是利用同类型(甚至同型号)的元器件对产生怀疑的部件进行更换的,来确定故障点的方法。

在更换了某个部件以后,如果系统恢复正常,那么可以确定故障点就是这个元件,对症下药,很快就能排除故障。

因此,替换法在平时的维护工作中,是十分有效和常用的。

4、对比法对比法通俗讲就是将两样相同的东西放在一起进行比较从而发现问题并除排问题的方法。

人们在日常处理各种事物时经常自觉或不自觉地才使用了这个方法。

当您发现一个未知事件时,如何采用对比方法,关键是在寻找相同或相似的东西,要寻找的东西也可以是回忆。

在机电系统维修过程中,这是一个较常用的方法,如:你与某车收费员正在讲话时电话里突然燥声很大了,你可能立即去换个车道试听一下情况是否一样,然后,你会对该设备故障下个结论。

这要求大家要善于运用这个方法。

你能发现设备故障,也就是你使用了对比法的结果,不然你也发现不了问题。

但是,在排除故障时,使用对比法要特别注意设备在系统使用中的参数设置,排除因参数设置不正确引起的设备故障。

上面我们介绍了几种常见的故障排除方法,当然,各种方法不是独立的,许多场合应做到综合应用几种方法才能够发现解决问题,希望大家在实际工作中认真实践领会。

312.3 收费站级维护维修内容1、日常维护与保养范围(1)清洁监控室的控制台、屏幕墙、计算机等主要设备的外表面。

(2)清洁收费车道主要设备(车道控制器、显示器、电动栏杆、费额显示器、摄像枪等)的外表面。

(3)保洁票据打印机、清除打印机内的碎纸屑,定期更换打印色带,给打印机传动部分上润滑油;(4)清洁电动栏杆机,费额显示器,车道摄像机的外壳卫生。

注意不要用水龙头冲洗,避免设备进水。

(5)对工控机箱与外部连接的各接线端子的接触是否良好;定期清理排气风扇空气过滤网,给风扇轴承上润滑油,保证散热正常;(6)定期检查收费系统的UPS工作情况,测试其在市电断电的情况下可维持的工作时间,确保市电断电时能正常收费;(7)检查监控机房及车道票亭的消防设备是否完好;2、设备维修内容(1)调试电动栏杆机的平衡位置,检查栏杆机控制器、车检器工作是否正常,检查防撞橡皮,更换因碰撞挤压而产生开裂变形的防撞橡皮;(2)检查UPS电源工作状态,更换老化的UPS电池;(3)检查打印机工作状态,排除打印机卡纸、不打印等故障。

更换打印机。

(4)检查费额显示器显示状态,更换缺笔或不亮的费额显示模块。

312.4 常见故障处理312.4.1收费车道系统1 收费显示器黑屏检查显示器前面板的指示灯状态,如果不亮,表明显示器没有加电或显示器电源模块损坏,检查顺序依次为电源开关是否打开、电源插头是否插紧、电源插头是否有点、电源模块是否损坏;如果指示灯为黄色,表明显示器无视频信号输入,检查顺序依次为车道计算机是否工作(键盘[POWER]指示灯是否点亮;手动进[ON/OFF]指示灯是否切换)、显示器数据线插头是否连接正常……。

2 键盘不响应检查的顺序依次为车道计算机是否正常工作(操作界面上的当前时间是否正常,如果不正常转车道计算机死机处理)、键盘POWER指示灯是否点亮(如果不亮表示键盘插头未正常连接)、车道计算机面板上的KB-Lock指示灯是否点亮(如果点亮需重新按一次KB-Lock按钮)、操作界面上的当前按键栏是否响应(如果不响应说明车道程序失去焦点需重启计算机)、操作界面上是否有其它提示信息(如有其它信息依据有关软件故障处理),如果上述情况均正常说明车道软件进入死锁状态,应完整记录操作,重启计算机……。

3 IC卡读写器不能正常读写卡检查的顺序依次为车道操作界面上是否提示“IC卡读写器故障”(如果提示表明读写器与车道计算机通讯故障,应检查通讯线是否连接正常、读写器是否断电、读写器损坏)、IC卡是否为坏卡(用其它卡片进行测试)……。

4 票据打印机故障➢卡纸,检查票是否安装到位、票是否正常摆放、走纸机构异常堵塞;➢不打印,检查操作界面是否提示“打印机未未准备好”(如果提示应检查打印电缆是否正常连接、打印机电源是否开启、打印机是否联机、打印机是否缺纸、打印机上盖是否安装到位)、打印机故障(打印头及打印头行走机构损坏);➢打印乱码,打印电缆未紧固连接。

5 自动栏杆机故障自动栏杆机一般具有如下故障:➢栏杆机不落杆,应检查过车线圈是否有车(如果有车可能自动栏杆机硬件防砸车功能在起作用)、栏杆机是否能够手动控制、控制线是否正常连接、PCI725卡是否损坏;➢栏杆机不抬杆,应检查栏杆机电源是否接通、栏杆机是否能够手动操作、控制线是否正常连接、PCI725卡是否损坏;➢动作缓慢,正常情况下栏杆抬杆及落杆应在1.8s内完成,否则应检查栏杆是否正常安装(断电情况下栏杆能够保持抬起45°)、栏杆机控制器是否损坏。

6 车辆检测器故障车辆检测器一般具有如下故障:➢不能检测过车,应检查车辆检测器是否加电、检测灵敏度是否过低、控制线是否连接正常、PCI725卡是否损坏、检测器是否损坏、线圈损坏;➢一直检测有车,应检查检测灵敏度是否过高,控制线是否连接正常、PCI725卡是否损坏、检测器是否损坏、线圈参数不符合要求;➢误检测,应检查检测灵敏度是否过高、是否有邻道干扰、控制线是否连接可靠、PCI725卡是否损坏、检测器是否损坏、线圈参数不符合要求。

7 费额显示器故障费额显示器一般具有如下故障:➢不显示,应检测费显电源是否正常、控制线是否连接可靠、费显损坏;➢不报价,费显喇叭是否损坏、费显语音模块损坏;➢乱码,费显LED数码管是否损坏、控制线是否连接可靠,费显损坏;8 VDM故障➢视频图像黑屏,应检查视频线是否连接可靠、摄像机是否正常工作、VDM 是否损坏、视频采集卡损坏;➢图像无叠加信息或叠加信息不正常,应检查VDM是否断电、视频线是否连接正确、控制线是否连接正常、VDM未正确调整或损坏;➢图像干扰或扭曲,应检查是否有各种干扰信号存在。

9 通行信号灯故障通行信号灯一般具有如下故障:➢不能正常切换,应检查通行信号灯是否断电、控制线是否连接可靠、控制继电器是否正常工作、信号灯损坏、PCI725卡损坏;➢LED发光管损坏,更换损坏的发光管。

10 雨棚信号灯故障雨棚信号灯一般具有如下故障:➢不能正常切换,应检查雨棚信号灯是否断电、控制线是否连接可靠、控制继电器是否正常工作、信号灯损坏、PCI725卡损坏;➢LED发光管损坏,更换损坏的发光管。

11 闪光报警器故障闪光报警器一般具有如下故障:➢不能正常切换,应检查报警器是否断电、控制线是否连接可靠、控制继电器是否正常工作、信号灯损坏、PCI725卡损坏;12 车道计算机死机如果收费操作界面上的当前时钟不走、出现蓝色带英文屏幕、显示其它杂乱图像或非其它原因造成的显示器黑屏时可以判断为车道计算机死机。

车道计算机死机后应首先重启计算机,如果能够重新启动并正常工作说明是由偶尔震动造成的内存松动、硬盘读写错误等原因引起的,否则应结合各种情况进行处理。

造成车道计算机死机的原因主要有如下几个方面:➢内存松动或损坏;➢硬盘损坏;➢计算机过热;➢显卡松动或损坏;➢其它板卡松动或损坏。

13 网络故障网络故障主要有如下几种表现:➢所有车道计算机均提示“网断”,应检查车道与收费站的网络通讯是否正常(通过维修账号进入收费站某台计算机Ping车道计算机),如果正常应怀疑为收费站服务器出现故障(服务器未工作、服务器SQL Server系统故障、服务器未联网等);如果不正常应检查HUB是否正常、车道与收费站之间的网络通道是否正常(包括数字光端机,光缆等);➢个别车道计算机提示“网断”,应检查故障车道机与HUB的网络通道是否正常(包括网线、网头以及网头是否查好等)、网上是否有重名重IP地址计算机存在、计算机网卡是否损坏。

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