复杂结构井修井技术的研究与应用
市政工程顶管井结构设计与应用
市政工程顶管井结构设计与应用摘要：随着经济的发展推动了城市化建设进程的加快。
市政工程作为城市化进程的主要内容之一，在其实际的施工中具有较多的复杂工程，其中对于顶管井结构的使用最为常见，但是由于技术的使用具有较大的困难，虽然其实际的使用效益较高，但是对于该技术的使用需要对设计进行全面的把控，确保对工程的实际计算达到精确值。
基于此，本文对市政工程中的顶管井结构的使用进行设计分析与计算研究，为之后的技术使用提供更多的参考数据。
关键词：顶管；工作井；接收井；临时性结构随着城市化建设程度的逐渐加深，城市中的管道铺设面积与铺设内容逐渐增多，但是管道的铺设通常需要经过市区中心以及人流密集区，通过挖掘会对人们的生活造成极大的不便，而采用非开挖掘进技术能够有效避免对大众生活造成的影响，尤其是市政工程的建设，在施工中使用顶管技术成为了一项有效的技术手段，通过精密的设计与严格的计算能够确保工程的顺利实施。
一、顶管井设计顶管井分为工作井与接收井两种。
因此在其施工设计中，需要对两种类型同时进行设计，其设计方案主要包含对其形状与尺寸的设计：（一）平面形状（1）工作井：包括单孔井与单排孔井，单孔井的形状多样，但是单排孔井主要是以矩形为主；在工作井的使用中，圆形井的受力程度优于矩形井；顶进过程中，顶管工作井后背墙应直接支撑于井外土体上，在井内设置支撑点，有利于结构的受力。
（2）接收井：通常都是单孔井结构，形状主要以圆形为主，其结构的受力程度与工作井的程度相同。
（二）平面尺寸（1）工作井：井室尺寸不应小于顶进机具及管道的长度，最好是所有使用工具的综合长度，而其空间宽度的挖掘应该是管道的外径及两侧操作宽度的和。
（2）接收井：确保内容空间能够将工具随意放置即可，对于有些工具管可以通过拆卸放置将井的整体尺寸缩小。
（三）井深：顶管井的深度设置应该是管道的埋置深度、导轨长度与支撑高度的总和。
二、顶管井结构方案顶管井结构设置大部分属于临时构筑物，其结构方案的设计应该根据实际的施工周围的情况进行综合测评，因此作为对方案的制定依据，以下是常用的顶管井结构。
海上大位移井修井打捞技术研究
海上大位移井修井打捞技术研究【摘要】本文针对大位移井修井过程中存在管柱摩阻大、下入困难等技术难题，从降摩技术和工具分析出发，计算分析了采用降摩技术后管柱摩阻变化情况，给出了具体的计算结果，为海上大位移井施工设计提供很好的技术指导。
【关键词】大位移井；修井；打捞技术；管柱；摩阻定向井、水平井、大位移井统称为复杂井。
复杂井井下故障的处理一直是大修作业的难点，针对井下具体情况各种大修技术也在不断进步。
国内外关于大位移井大修的文献、事例比较少，通过对水平井的大修技术进行分析总结，特别是减阻降扭工艺技术，提升应用到大位移井大修作业中，保证施工的顺利完成。
1、复杂井大修技术难点（1）定向井、水平井、大位移井内管柱贴近井壁低边，“钟摆力”获得平衡。
长井段“砂床”中的管柱，受“钟摆力”和摩擦面积大的双重作用，更易形成卡钻。
（2）油层砂粒更易进入井筒，形成长井段的“砂床”，严重时砂堵井眼。
（3）水平段中起下钻具容易发生卡钻，需保证洗井液循环解卡的条件，大力解卡容易造成问题复杂化。
（4）摩擦阻力。
在定向井、水平井、大位移井中起下钻柱所产生的摩擦阻力，随井斜角增加而增大。
（5）粘附卡钻。
管柱与套管静止接触时，且不循环洗井液易发生粘附卡钻。
（6）定向井、水平井、大位移井由于造斜段的作用，井口的上提力和旋转扭矩无法有效地传递到井下水平段，因此在直井中普遍采用的大力上提、活动解卡、套铣、磨铣等打捞工艺技术在定向井、水平井、大位移井中实施困难。
（7）一般直井防砂管柱长度只有十几米至几十米，而水平井水平防砂管柱比较长，一般为百米以上，有的甚至长达300m 。
在直井内打捞几十米长的防砂管柱已经是比较困难了。
（8）套铣作业相对比较复杂，且风险很大，尤其是修井作业的设备能力限制，修井机提升能力较小，泥浆泵排量不足，套铣是一项风险很大的作业，套铣中操作不甚甚至会出现卡钻的恶性事故。
2、上部管柱打捞技术应用分析2.1 上部管柱结构组成某a9井是一口常规定向井，当前落鱼现状：鱼头深度为1539.01m，鱼顶为139.7mm，17# n80 btc油管，内径124.3mm，已开裂。
石油工程技术 井下作业 深井、特殊结构井打捞解卡技术及应用案例
深井、特殊结构井打捞解卡技术及应用案例1深井、特殊结构井作业技术现状特殊结构井泛指目前油田采用的最先进开采工艺技术所钻的不同类型的井，其中包括水平井、侧钻水平井、成对水平井、分支井、侧钻分支井、大位移井、侧钻井及先期防砂井等，这些井已成为提高原油产量、油藏平面和纵向动用程度的主要手段。
辽河油田现有水平井29口，其中5口井停产，生产井9口带病作业；侧钻水平井17口，停产7口；分支井2口，1口井停产；侧钻井1500多口井，停产井达500多口；先期防砂井2000多口，停产700多口。
这些类型的井由于特殊的井身结构、大的井斜角和小的井眼尺寸，给后期修井作业带来了很大的难度，使用常规的井下作业方法和工具已不能有效地实现修井的目的，深井、特殊结构井作业技术水平滞后于生产的实际需要，不能有效解决油田生产中存在的问题。
2深井、特殊结构井打捞解卡作业技术难点常规小修打捞技术是利用油管将通井机额定提拉载荷传递到井底，作用在落鱼上，达到解卡目的。
如果不能解卡，则用大修作业车载钻机进行大力提拉解卡或钻、磨、铣处理。
打捞管柱沿井眼轴线方向受力如图1。
图1打捞管柱受力分析由图1可知，作业设备的提拉载荷FK 要克服打捞管柱质量Gg及套管与打捞管柱之间的摩擦力ƒm才能传递到落鱼，打捞解卡的技术核心就在于保证作用在落鱼上的力即解卡力T足够大以克服落鱼所受的夹紧力。
打捞解卡力由下式计算：式中T—解卡力，KN；FK —通井机额定提升载荷，KN；HZ—造斜点深度，m；q—单位长度打捞管柱在井筒液体中的重力，KN；α—鱼顶深度井眼井斜角，（°）；m—摩擦力KN（由于不易计算，在推导时忽略了该力）；R—造斜井段的曲率半径，m。
ƒm由上式分析可知，作业设备提升能力、打捞管柱强度、井深及井眼曲率是影响深井、特殊结构井打捞解卡力的主要因素。
2.1解卡力对作业设备的要求。
油田目前投入生产的小修作业设备，以配置390KN级提升系统的通井机为主，作业井架极限负荷为750KN，而深井、特殊结构井解卡力往往超过通井机许用最大工作载荷，不能满足打捞作业施工的实际需要。
多分支复杂结构井分采工艺技术研究
多分支复杂结构井分采工艺技术研究摘要：该文对4或5级完井的多分支复杂井进行了研究，介绍了两种适用于多分支井的工艺管柱，并分析了两种管柱的工艺管柱组成、原理及管柱的优缺点，该管柱的实施能有效延长油井开采寿命，提高多分支复杂结构井的利用效果。
关键词：复杂结构井分采工艺管柱辽河油田现在大部分区块已进入开发中后期，利用常规采油增产措施已不能从根本上解决提高采收率和难采难动用储量动用程度差等难题，而目前研究复杂结构井开采工艺技术已经成为一种提高采收率的新手段。
多分支复杂机构井是指在1口主井眼的底部钻出2口或多口进入油气藏的分支井眼(二级井眼)，甚至再从二级井眼中钻出三级子井眼[1]。
大部分多分支复杂机构井采用混采，致使部分多分支复杂机构井变成单分支生产，抵消了分支井的的许多优势，已经不符合多分支复杂机构井开采的要求，但是目前国内还没有适用于三四级完井的多分支井分采技术，研究这类多分支复杂机构井分采技术可以使目前国内的这类的分支井的开采效益最大化，延长油井开采寿命，提高分支井的利用效果[2]。
1 技术思路概述国内外分支井开采方式根据完井工艺的不同采用分采或合采，总的来说，3级以下完井（含3级）都采用合采，4级以上特别是5～6级完井都采用分采。
目前研究最多的是如何分采，因分采可以最大限度的发挥分支井的特点，提高单井产量。
对于分支井分采，尤其是4级以上完井的分支井，国外都是将分采工艺管柱与完井工艺管柱结合来实现分支井分采的。
国内由于受完井工艺技术条件及完井工具的限制，4～5级完井都很难做到分采，为了使这些分支井更好的发挥效能，各油田都在研究适合于自己油田具有自主知识产权的多分支井完井技术的多分支井分采工艺技术。
对于4或5级完井的多分支复杂机构井，可以在主井眼下分采工艺管柱，以不进入分支井眼对分支井进行工艺措施为佳，完成分采。
该技术实施的分采工艺管柱主要用在多分支井主井眼内，通过开关来打开或关闭管柱的采油通道，实现分采不同的分支，解决分支井只能混采的问题，实现分采工艺。
井身结构优化技术在开发井上的应用
近年来 ， 随着对钻井 地质客观规 律 的深入认 识 、 钻井
装备的 日 益改善以及钻井工艺技术的不断发展 和提高， 以及国产套管在质量方面的逐年提高， 以往经验性 的井 身结 构设计模式 已不 能适 应实 际钻 井 条件 和要 求 ， 主要 表现为： 一些区块的井身结构虽然能够满足安全钻井的 ３ 重 点 区块 井身 结构优 化 ． 要求 ， 但钻井成本较高， 经济结构不合理， 已经不能满足 ３ １ 牛 东 区块 井 身结构 优化 根据牛东 区块 三 压力 预测 和井 壁稳 定 性 分析 ， 以保 优化钻 井 的要求 ； 丘陵 、 鄯善 和温米 等老 区块套 管 串采 用 单一套管结构 ， 导致部分井段套管强度过剩， 而油层和易 证钻进 时井 内最 大 压力 不 压 裂 最 薄 弱 的裸 露 地层 为 原 则， 从全井最大地层压力梯度处开始， 由下向上确定套管 套损 套变井段强 度不够 ， 造成套 损套变严 重 （ 见表 １ 。 ） ２ 井身结 构优化 技 术研 究思 路 的层次和各层套管的下人深度。套管下深除考虑压力剖 针 对老 区块 长期 注水 开发 引起 的压 力异 常 、 牛东火 面外还要考 虑 ： 地层岩性情 况 、 储层 保护要 求 以及欠 平衡 成 岩储 层裂 缝性 漏 失 、 巴喀地 质 条 件 复 杂 和 多 变 ， 存 等作业要 求 ， 且 欠平衡需下套 管封隔上部 复杂地层 。 在 浅气 层 、 特殊 工艺 井 井 身结 构 优 化 设 计 等 技术 难 题 ， 牛东区块轴部区域主要发育 Ｉ、 类储层 ， Ⅱ 物性好 ， 通过建立准确的三压力剖面 ， 进行井身结构优化技术研 裂缝 相对 发育 ， 井下 漏 失 严重 ， 为较 好 地 保 护水 敏 性 储 利用近平衡和欠平衡技术打开储层 ， 同时为解决上 究， 主要进行套管层次优化技术研究 ， 套管尺寸和下深 层 ， 部井眼垮塌难题 ， 布置在轴部区域的井采用三层井身结 优化技术研究 ， 套管钢级及壁厚优选技术研究 ， 形成一
石油工程技术 井下作业 套管损坏原因及修井作业技术简介
套管损坏原因及修井作业技术简介引言在油田正常生产过程中，一旦油水井发生套管损坏，就会导致注采井网被破坏，给油田的正常生产带来了严重的影响。
为了恢复油水井正常生产，通常需要对破损套管进行修复，从而有效地避免油水井因套管损坏而导致停产问题的发生。
对油水井的正常生产，提升油田开发经济效益具有十分重要的现实意义。
套管损坏的原因多种多样,套管损坏的原因不同，其采用的修复技术也不同，因此，需要针对套管损坏程度，合理选择修复工艺技术。
1套管损坏原因分析1.1物理因素套管在井下服役过程中会受到多种力的作用，并且作用力来自不同的方向，如果作用力超过了套管允许的极限强度，套管就会发生损坏，所以，在进行下套管设计的过程中，需要对套管的材料及其强度进行合理的选择。
但是，由于我国大多数油田地质情况复杂，套管在井下的情况难以预测，另外，油水井在井下作业的过程中，有些井下工具在起下的时候经常会与套管发生碰撞或者刮擦，也会对套管质量造成一定的损坏。
综合而言，套管损坏的物理影响因素主要有地层运动产生的力对套管的破坏和套管在外加力的作用下造成的损坏，其中，地层力对套管的损坏程度较为严重。
地层力对套管产生的破坏主要有以下几种情况：1.1.1岩层产生塑性流动对套管的破坏。
如果地层中的岩层发生塑形流动就会对井下套管产生一定的破坏作用，轻则使套管变形，严重时可导致套管损坏，甚至发生断裂。
例如，地层中如果发育盐膏层或者盐层，这些地层一旦受到外力的作用，或者在高温高压的情况下就会发生塑性流动，并对套管形成挤压，通常套管在完井的过程中会采用水泥固井，对油层套管段进行封固，其目的主要是防止套管外壁受到外力的挤压，但是如果由于盐膏层或者盐层发生塑性变形产生的地层力远大于固井水泥承受的最大压力时，不均匀分布的载荷就会通过固井水泥外壁传递到套管中，进而对套管进行挤压，造成套管破坏。
1.1.2盐层坍塌对套管的破坏。
地层中的盐层遇水后会发生溶解，随着溶解的不断进行，井径也会不断地增加，当溶解达到一定程度时，就会发生盐层坍塌，从而对套管形成挤压和冲击，造成套管损坏。
复杂结构井钻井技术
水平井钻井技术
3、水平井轨迹控制面临的主要问题
水平井目标区的设计复杂 并要求矢量中靶 井眼轨迹控制精度要求高、难度大 管柱受力复杂，磨阻扭矩大
泥浆密度窗口小，易出现井漏、井塌
携带岩屑困难，易卡钻
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水平井钻井技术
(1）水平井目标区的设计复杂
水平井目标区的设计是水平井 是否有效益的关键技术， ①水平井合理井位的选择； ②水平井完井方法选择； ③水平井靶区参数设计： 水平段长设计；
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水平井钻井技术
（1）直井段轨迹控制技术
直井段施工要点： 采用防斜打直技术，在直井段中尽量使井眼打直，为后续的
定向造斜井段提供条件。 在丛式井中，正钻井与其它井眼相距太近有磁干扰井段，应 使用陀螺测斜仪测斜，进行防碰设计。
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水平井钻井技术
（2）定向段施工方法 ①定向钻具组合：
组合1: 钻头＋弯螺杆钻具＋定向直接头＋无磁钻铤 组合2：钻头＋直螺杆钻具＋定向弯接头＋无磁钻铤 原理：利用弯接头或弯马达使下部钻具产生一个弹性力矩， 迫使井下动力钻具驱动钻头侧向切削，使钻出的新井眼偏离 原井眼轴线，达到定向和扭方位目的。
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水平井钻井技术
水平井垂直剖面图
水平井的靶区：圆柱型、矩形、梯形等
垂 深
圆柱型
造斜点
矩形
靶前位移
水平段
水 平 位 移
梯形4
水平井钻井技术
2、水平井的基本类型
根据剖面形状和从直井段至水平段 拐弯半径的大小，可分为： 长半径： K < 6°/30m 中半径：6°/30m 、 K<28°/30m 短半径： K < 1～5°/m 超短半径： R <0.5m
探究深井超深井和复杂结构井垂直钻井技术
探究深井超深井和复杂结构井垂直钻井技术【摘要】深井、超深井和复杂结构井钻井技术是石油工程领域的重要研究课题。
本文旨在探究这些钻井技术的发展现状、工艺特点、设备创新以及工程实践案例。
通过对深井和超深井的钻井技术进行分析，可以了解到其在油气勘探中的重要性和应用价值；而对复杂结构井的垂直钻井技术研究则有助于解决在地质复杂地区开采难题。
结合工程实践案例分析，可以总结出钻井技术的发展趋势和应用前景展望。
通过本文的研究，可以为深井、超深井和复杂结构井钻井技术的进一步发展提供一定的参考和借鉴。
【关键词】深井、超深井、复杂结构井、垂直钻井、技术探究、研究目的、研究意义、钻井工艺、钻井设备、工程实践、案例分析、技术发展趋势、应用前景、总结。
1. 引言1.1 探究深井超深井和复杂结构井垂直钻井技术研究目的：深井、超深井和复杂结构井是当今石油工业开发中面临的重要挑战，钻井技术的发展将直接影响到钻井效率和成本控制。
本研究的目的在于探究深井、超深井和复杂结构井垂直钻井技术，提高钻井效率，降低钻井成本，减少钻井事故风险，促进石油工业的可持续发展。
研究意义：1.2 研究目的研究目的是为了深入探究深井、超深井和复杂结构井垂直钻井技术的原理和方法，提高钻井的效率和安全性。
通过对这些技术的研究，可以更好地了解地下岩层情况，准确预测油气资源分布，优化钻井设计方案，降低钻井风险，提高钻井成功率。
通过深入研究钻井工艺和设备创新，可以不断提升钻井技术水平，推动钻井行业的发展。
研究的目的是为了实现钻井领域的技术创新和进步，为油气勘探开发提供更可靠的技术支持和保障。
1.3 研究意义深井超深井和复杂结构井垂直钻井技术的研究意义主要体现在以下几个方面：深井和超深井钻井技术的研究可以帮助我们更好地开发地下资源，满足能源需求。
随着地表资源的逐渐枯竭，地下资源的开采将成为未来发展的重要方向，而深井和超深井钻井技术的提升可以有效增加勘探开发成功率，提高资源利用率。
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复杂结构井修井技术的研究与应用
关键词：分支水平井筛管修复分支侧钻井
随着油田开采难度的不断增大，及新的钻井技术的发展和应用，侧钻井、水平井、分支井、大位移井及sagd 井等复杂结构井在油田现场的数量已越来越多，而随着这些特殊结构井的投入生产使用，因各种因素造成其大修的现象也越来越多。
据统计，目前此类待修井已占复杂结构井总数的10%以上，严重影响了油田的正常生产。
由于复杂结构井特殊的井身结构和复杂的井下情况，采用常规的修井技术很难达到其修井目的，因此必须针对这些井的具体情况，研究和应用新的修井技术，从而有效恢复其生产能力。
一、分支水平井冲砂工艺技术
近年来，油田分支水平井的数量已越来越多，并为油田带来巨大的经济效益。
但随着时间的推移，这些油井在生产过程中，因种种原因致使产量降低或停产，其中最主要的原因之一就是油井严重出砂。
而常规的冲砂方法应用于水平时将不可避免地发生沉砂卡钻事故，为此本文研制开发了新型的连续冲砂工具，此工具由主体部分、中间管柱和井口密封装置三部分组成，实现了冲砂过程中不停泵、排量大、环空返速高和携砂能力强等特点，从而保证水平井冲砂工艺的顺利实施。
分支水平井冲砂过程中还存在许多难点，如进入哪个分支的判断、冲砂速度的控制、正反冲砂的调整及冲砂参数的选择等。
高**井是一口侧钻双分支水平井，检泵时发现两个水平分支严重出砂，
必须进行大修才能恢复正常生产。
该井在修井过程要分别对两个水平分支井进行冲砂，为保证冲砂管柱能顺利出入水平井井筒，在管柱组合中带了相应尺寸的引子和弯油管、变扣接头等。
如果冲砂不顺利时，则采用反冲砂，以保证冲砂干净。
贯通f1分支井眼时，先下带φ86mm引子冲砂管柱下钻到f1分支悬顶1417m处，记录1400m-1500m的摩阻和各个有遇阻显示的位置。
再下带φ73mm引子冲砂管柱冲砂、洗井至f1井眼筛管底。
如果遇到砂面，开泵反循环，排量控制在1方/分，如果砂面较硬，则低速转动钻具提高携砂能力。
贯通f2分支井眼时，下到窗口位置处，下放钻具，根据摩阻情况与遇阻情况判断进入哪个分支，如果判断不清，根据深度来判断进入哪个分支。
下到f2分支井眼底后，冲砂，循环。
如果遇到砂面，开泵反循环，排量控制在1方/分。
控制冲砂速度在1根/小时，冲完一根后，上下活动，待砂返净后（大约循环30分钟），再接单根开泵冲洗。
该井通过以上设计完成了现场实施，并取得了较好的经济效益，冲砂后下泵投产，增油达到1200t。
二、水平井筛管修复工艺技术
目前水平井完井方式主要有射孔完井和筛管完井，其中筛管完井由于施工简单、防砂性能较好、钻完井污染较小等优点，在油田现场中应用广泛。
但随着生产时间的不断增长及后期增产措施实施不当等多种原因，水平井筛管损坏的事故已越来越多，并成为水平井
大修的主要原因之一。
茨**-h1井为三开筛管完井的水平井，水平段长204.4m。
投产后在不到一个月的时间里，日产油由初期的2.1t/d锐减至0.4t/d，示功图反映正常，分析是油管漏造成该井生产不正常。
作业过程中发现该井出砂严重，且冲砂至2032.16m处遇阻，分析出砂原因是筛管损坏，无法再复产。
从生产和压力测试情况来看，该井仍有一定的潜力和能量，因此需通过大修恢复其正常生产。
该井修井工艺过程主要包括：打捞、切割原筛管；钻裸眼，重新下入筛管。
打捞筛管：该井为水平井，设计井深2170m，水平段长度204.4m，整体筛管管柱作为油层套管的一部分，下在裸眼段及水平段，经过长时间的生产捞出筛管管柱的难度很大，为此技术人员根据井下具体情况筛选优化了恰当的打捞工具，有效打捞出部分筛管。
切割筛管：施工中无法一次性将筛管管柱全部打捞出，故采用水平井段切割筛管以达到捞出全部筛管的目的。
切割筛管采用了螺杆钻具，因筛管内径较小，优选了新的切割工具，保证筛管内顺利切割。
更新筛管：施工中有部分筛管无法捞出，故采用pdc钻头重新钻裸眼至更新筛管的目的深度，并下入新筛管彻底恢复该井生产。
三、分支侧钻井修井技术
针对辽河滩海水深较浅、潮差较大、冬季海冰严重、工程地质条件较差等特点，采用了在滩上修筑路堤和铺垫砂石井场平台的全陆
式开采方式，使得滩海石油勘探开发陆地化，将自然环境条件对勘探开发的影响降低到最小，并大大节省了工程投资。
由于地理环境的影响，这种开采方式所部署的井大多为定向井，其中分支侧钻水平井便是一种有效的尝试。
架**-z1井为滩海油田完钻的一口分支侧钻井。
投产后冲砂至2609.0m处时砂面反复冲洗不下，打铅印证实该处套变。
预计该井大修后日产油15t，累计产油15000t。
此次大修施工目的是修复下部侧钻井筒，其修井工艺过程包括三部分：冲砂、套管整形、下小套管。
冲砂时根据井况选择合适的冲砂工具，并控制下放速度和位置，根据摩阻情况与遇阻情况判断冲砂管柱进入了哪个分支，确证将冲砂管柱准确地下入到下部的侧钻井井眼内。
然后选择恰当的冲砂方式（正冲砂或反冲砂），使井下沉砂全部返出地面。
套管整形后，根据井况明确下小套管的目的深度和应达到的内径要求，选择下入φ114mm无接箍套管完井，施工中对所涉及到的相关辅助工艺也进行了配套设计，确保了套管的顺利下入及固井质量的合格。
四、结论
复杂结构井具有单井产能高、穿透产层长、增加油气层的泄漏面积等优点，可有效提高油气采收率，因此在油田现场的应用井数已越来越多。
但由于其井身结构轨迹的特点，决定了它的修井难度远远大于普通直井，主要体现在：打捞工具入鱼难，靠旋转管柱和自身重力下放的工具很难操作，地面扭矩、拉力传递损失大，修井液
携砂难度大等，导致常规井的修井工艺常常不能满足其修井要求。
本文通过现场实例，阐述了辽河油田在复杂结构井修井方面的新技术和新工艺。
经实践证明，这些工艺思路独特、技术先进、安全简便，能够有效恢复待修井的生产能力，节约油田生产的投资成本。
参考文献
[1]胡博仲，油水井大修工艺技术，石油工业出版社，1998.
[2]周全兴主编，《钻采工具手册》，科学出版社 2000.10.
[3]万仁薄、罗英俊主编，《采油技术手册》第五分册《修井工具与技术》，石油工业出版社，2001.08.
[4]徐灏主编，《机械设计手册》，北京，机械工业出版社，2000.06.。