常用基础油的特点
60nⅱ类加氢润滑油基础油cas号

1. 介绍60nⅱ类加氢润滑油基础油的概念和特点60nⅱ类加氢润滑油基础油是一种重要的工业原料,是制备各种润滑油产品的基础。
它是通过加氢技术对矿物油或合成油进行加工得到的,具有优异的耐热性、抗氧化性和抗磨损性能,广泛应用于汽车发动机油、工业润滑油、船舶润滑油等领域。
CAS号是一种用于标识化学物质的唯一编码,对于60nⅱ类加氢润滑油基础油来说,CAS号的标识具有非常重要的意义。
2. 了解60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的作用和意义CAS号是化学抽象服务号,是一种用于识别化学物质的编号系统。
每一种化学物质都有其独特的CAS号,用于准确标识和区分不同的化学物质。
对于60nⅱ类加氢润滑油基础油来说,其CAS号可以通过该编号快速地查找到其生产厂家、规格参数、危险性等详细信息,有利于生产和使用过程中的管理和监控。
3. 60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的应用范围60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号在润滑油生产、贸易、运输等环节都具有重要的应用价值。
在生产环节,生产企业可以通过CAS号快速准确地了解原材料的性质和来源,做好质量控制和产品跟踪。
在贸易环节,进口和出口润滑油产品需要清楚地了解产品的CAS号,以便顺利完成报关手续和货物验收。
在运输环节,CAS号也可以帮助物流企业和仓储企业对润滑油产品进行分类、存储和运输。
4. 如何查询60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号目前,查询60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的方法有多种途径。
一是可以通过化工品牌全球信息湾或行业权威全球信息湾来查询,这些全球信息湾通常会公开润滑油基础油的CAS号信息。
二是可以联系生产厂家或贸易商直接询问,他们会提供具体的CAS号信息。
三是可以通过化工品牌的官方渠道或客户服务沟通来查询,他们会为用户提供专业的沟通和服务。
5. 60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的严格管理60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的准确性和规范性对于润滑油行业的管理和监管至关重要。
4类 基础油 成分

4类基础油成分
基础油是石油加工中得到的一种重要产品,用于制造各种润滑油和工业油。
基础油的成分主要取决于原油的品质和处理过程。
一般来说,基础油可以分为四类,分别是饱和烃、芳香烃、脂环烃和脂肪酸。
首先是饱和烃。
饱和烃是基础油的主要组成部分,占据了大部分的成分比例。
它们由碳和氢原子组成,具有较高的稳定性和耐热性。
饱和烃的特点是具有良好的润滑性和抗氧化性能,能够有效降低摩擦和磨损,延长机械设备的使用寿命。
其次是芳香烃。
芳香烃在基础油中的含量相对较低,但仍然起着重要的作用。
芳香烃由苯环结构组成,具有较高的化学活性和挥发性。
它们能够增加基础油的粘度和抗剪切性,提高润滑膜的稳定性,适用于高温和高负荷的工作条件。
第三是脂环烃。
脂环烃由脂环结构组成,与饱和烃和芳香烃相比,其溶解度和挥发性较低。
脂环烃具有较好的添加剂溶解性和较低的挥发损失,同时还能提高油品的粘度指数和润滑性能。
最后是脂肪酸。
脂肪酸是基础油中的一种重要组成部分,通过脂肪酸的加入可以改善基础油的抗氧化性能和防锈性能。
脂肪酸主要由醇和脂肪酸酯化反应得到,能够提高基础油的粘度指数和极压性能,适用于重载和高速工况下的润滑。
综上所述,基础油的成分主要包括饱和烃、芳香烃、脂环烃和脂肪酸。
它们在不同比例下组成了不同级别的基础油,满足各种机械设备在不同工作条件下的润滑需求。
基础油的成分选择会直接影响到润滑油的性能和寿命,因此在生产和选择基础油时需要考虑不同成分的特点和适用性。
各种基础油的功效作用

各种基础油的功效作用基础油是指作为冷却、润滑和保护等用途的基本润滑油。
基础油主要由矿物油、合成油和动植物油组成,常用于各类机械设备、汽车发动机和工业设备等。
-矿物油基础油:这是最常见的一种基础油,它是从地下的矿井中提取的原始油的加工产品。
矿物油基础油具有较好的黏度、润滑性和耐高温性能,广泛应用于工业机械和汽车润滑油中。
-合成油基础油:合成油基础油是通过化学合成或二次处理石油原料获得的,具有均匀的分子结构和优异的性能。
合成油基础油的主要优势在于其具有更好的抗氧化性、降低摩擦损失、提高燃油经济性和可靠性。
因此,它在高性能和特殊用途的机械和设备中得到了广泛应用。
-动植物油基础油:动植物油基础油是从动物和植物中提取的天然油脂。
这种基础油具有良好的生物降解性和环境友好性,也适用于在环保要求较高的设备中使用。
然而,动植物油的稳定性和耐高温性能相对较差,因此在一些应用中可能需要与其他基础油混合使用。
基础油的功效作用包括:1.冷却:基础油可以作为冷却剂来吸收和分散机械设备中产生的热量。
油在机械运行时能够吸热并将其带走,从而保持机械系统的温度在可控制的范围内,减少设备的磨损和故障。
2.润滑:基础油可以在机械设备的摩擦表面形成润滑膜,减少摩擦、磨损和噪音。
这对于机械设备的长期运行和稳定性至关重要。
3.密封和防腐:基础油可以用于密封装置和润滑膏,以防止空气和水分进入机械设备内部,避免氧化腐蚀和机械部件的早期失效。
4.清洗和冲刷:基础油可以用于清洗和清除机械设备中的污垢、沉淀和残留物。
它可以溶解各种污垢和减少杂质的积聚,保持机械设备的正常运行。
5.缓冲和减震:基础油可以在机械设备的摩擦部分形成薄膜,起到减少振动和减震的作用。
这有助于减少能量损耗和噪音,提高设备的工作效率和稳定性。
6.氧化和腐蚀的防护:基础油中添加了氧化和腐蚀抑制剂可以有效延长油品的使用寿命,并保护机械设备的金属表面免受酸、碱和氧化的腐蚀侵蚀。
综上所述,基础油在机械设备和汽车等领域扮演着重要的角色,具有冷却、润滑、密封、清洗、缓冲和防护等多种功效作用。
常见油类(基础油、环烷油、芳烃油、矿物油、机械油等)技术指标、相关参数、特点与应用

常见油类(基础油、环烷油、芳烃油、矿物油、机械油等)技术指标、相关参数、特点与应用定义:无准确定义,一般仅指代润滑油基础油。
基础油的选择注意事项:1、相溶性:有些深度精制的基础油与添加剂的相溶性较差,配出来的产品混浊。
2、腐蚀性能:有些基础油含硫量高,对铜片有腐蚀,不能用来配有色金属切削油。
3、倾点:南方用户,基础油的倾点选择在0-5℃的范围,而北方用户基础油的倾点一般要在-10℃以下。
4、闪点:闪点低的基础油存在火灾危害,而且油烟雾大,污染工作环境。
特别是磨削油更要选择高闪点的基础油。
5、抗氧化性:切削过程中温度很高,基础油的抗氧化性如果不好,切削油很快就氧化变质,酸值升高,对机床和工件腐蚀,氧化产生的胶质,粘在过滤网使油路堵塞。
6、配制低粘度油时:要注意不能全部使用溶剂油,因为溶剂脱脂性强,很容易使操作者产生皮肤炎、红斑等,要加入一部分粘度大一点的矿油和脂肪油。
常见基础油牌号:石蜡基中性油、中间基中性油和环烷基中性油三大标准,分别以SN、ZN和DN加以标志。
例如:75SN、100SN、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN和150BS、120BS。
分类1:石蜡油、环烷油、芳烃油石蜡油(液态石蜡):物理性质:无色无味,分类:轻质矿物油、一般矿物油,前者比重及黏稠度较低。
组成:主成分为石蜡(C18-30的烃类混合物,主组分为直链烷烃(80%~95%),少量带个别支链的烷烃和带长侧链的单环环烷烃(两者合计含量20%以下)),少量芳烃;技术指标:密度(20℃,g/cm3) 0.87~0.98闪点(℃)>230运动粘度(mm2/s 100℃)5~16凝点(凝点℃)-20~12苯胺点(℃)80~112酸值(mgkOH/g) 1.45~1.52芳烃(CA)含量% <10环烷(CN)含量% 35±5石蜡(CP)含量% 60±5优点:石蜡油挥发份少、闪点高;芳烃含量低;粘温性能、润滑性、抗氧化性好,无污染;缺点:低温流动性差用途:1、作为橡胶填充油,广泛应用于IIR(丁基橡胶)、EPM(乙丙橡胶)、EPDM(三元乙丙橡胶)、IR(聚异戊二烯橡胶)、NR(天然橡胶)和一些热塑性橡胶作为橡胶填充油时与橡胶的相容性差,加工性能也不如芳烃油和环烷油,但石蜡油对橡胶物理机械性能的影响较好,高闪点和低挥发的特性为橡胶制品加工提供了更好的耐候性和高温下挥发物小的特性。
GTL基础油特性

GTL是gas to fluid的缩写,中文一般称为天然气制油技术。
GTL是根据上个世纪20年代形成的煤液化技术发展而成,简单地说,就是把天然气分子拆开,然后把它们一个个重新组装成更长的分子,这些分子就像石油里面的分子一样,所不同的是,通过GTL转化过来的是一种极为纯净的合成原油(synthetic crude oil),几乎不含硫、芳香烃(aromatic)、氮化物等杂质。
把制得的合成油进一步加工,可以生产高品质的燃油、润滑油等成品油。
GTL合成油可以作为高品质润滑油的基础油,非常纯净,外观上清澈如水(如图左边的为GTL油样),GTL合成油的性能特点如下:•黏度指数高(Viscosity Index:VI):黏度指数高达140~155,黏度指数高的好处是润滑油可以适应较大的温度变化变化,在温度变化的过程中,相比起黏度指数低的润滑油,高黏度指数润滑油的黏度变化更稳定。
•蒸发率低(低于10 wt %):在NOACK蒸发损耗试验(NOACK volatilities :ASTM D-5800)中,蒸发损耗显著低于API II类、API III类基础油。
在高温下稳定,损失量少。
•低温性能:倾点略低于III类基础油(III类油基础油的倾点为-15℃左右),-21℃左右——在没有使用添加剂的情况下,使用降凝剂后倾点更低,可以适应更低温度下使用。
•纯净不含杂质:GTL基础油里几乎不含任何硫、氮、芳香族化合物,成分很纯净,因此抗氧化性很好,制成的润滑油可以使用较长时间,另外还比较环保,可生物降解。
GTL合成油制成的润滑油具有优异的性能,以车用润滑油为例,可以制作高品质的发动机润滑油(汽车机油),目前市面上主要的合成机油是PAO和III 类油(1999年后,III类油也被归为合成油),GTL合成油为合成机油提供了又一个优质选择,GTL合成油在成本上也很有优势,因此发展前景不错。
在没用使用添加剂之前,我们对比一下API III类油、API IV类油(PAO)和GTL合成油的几个性能参数:性能对比。
合成酯天然酯矿物油

合成酯、天然酯和矿物油都是润滑油或润滑剂的常见基础油类型,它们在化学成分、性能特点以及应用领域上有所区别:
矿物油:
来源:矿物油是从地下开采的原油中提炼出来的,经过蒸馏等物理过程得到的基础油。
特点:成本相对较低,抗氧化性、抗剪切性及耐高低温性能一般。
矿物油含有一定的杂质和不饱和烃,长期使用可能会氧化变质,使用寿命相对较短。
天然酯:
来源:天然酯通常是植物油或动物脂肪通过酯交换反应制得,如菜籽油、棕榈油、蓖麻油等转化而成的生物基酯类物质。
特点:天然酯具有较好的生物降解性、低毒性及良好的润滑性能,尤其是对环境友好,但其高温稳定性和低温流动性可能不如合成酯优异。
合成酯:
来源:合成酯是由人工合成的,通常采用醇和酸进行酯化反应生成,包括多元醇酯、聚酯等多种类型。
特点:合成酯具有极好的热稳定性、抗氧化性、低温流动性以及与添加剂的良好相容性,适用于更严苛的工作环境,如高负荷、高速度、宽温度范围下的工业设备和某些特殊用途(如食品级润滑剂)。
综上所述,选择哪种类型的油品主要取决于具体的应用需求,包括设备的工作条件、环保要求、经济效益等因素。
基础油的分类-基础油分类标准

基础油的分类-基础油分类标准
基础油分类
1、I类基础油—溶剂精制基础油
溶剂精制基础油是通过选择性的溶剂对各组分的溶剂性不同,进行现选择性的去除非理想组分,保留理想组分,以改善润滑油的粘温性能和氧化安定性。
2、II类基础油—加氢基础油
加氢基础油是通过加氢工艺(加氢处理、加氢裂化、加氢异构化、加氢精制、催化脱蜡),改变基础油化学组成,这样带来很多优点,其颜色、安定性和气味得到改善,粘温性能得到提高,对抗氧剂的感受性显著提高。
加氢基础油的特性:
①粘度指数高、低温性好、粘温性好;
②热稳定性、氧化安定性好;
③挥发性低;
④毒性低;
⑤与合成的PAO(α-烯烃合成油)相似。
3、III类基础油—YUBASE基础油
YUBASE基础油占世界三类基础油60%以上的市场,客户分布在美国、欧洲各国、澳大利亚、日本、中国等全球许多国家。
YUBASE基础油的特点:
1)具有很高的粘度指数和氧化稳定性;。
各种基础油的详细介绍

各种基础油的详细介绍1 甜杏仁油( Sweet Almond Oil 或 Almond Oil )保存期限:6 个月到 1 年。
特性描述:富含三酸甘油脂、矿物质、维他命和蛋白质。
呈非常淡的黄色并带有轻微的坚果气味。
是一种极佳的皮肤润滑剂,也是一种很好的按摩油,尤其对干性的肌肤有益处,因为可以帮助减轻搔痒、溃疡和干枯的肌肤状态。
可以使皮肤光滑柔嫩、健全功能并兼具滋养功效。
对于敏感或易受刺激的皮肤也适合使用。
和其它基础油比较起来较一点点厚重,所以用在按摩上会在床单上留下油污。
适合肤质:是芳疗的首要选择,因其适合所有的肌肤。
注记:不要和苦杏仁有搞混,苦杏仁油在芳香疗法中通常不使用,因为会产生氰酸化合物的毒性。
甜杏仁油摘录自台湾世茂《芳香疗法配方宝典》P38颜色:淡黄来源:果仁成分:配糖物(glucosides)、矿物质、维他命。
用途:富含蛋白质,各种肤质都适用,能帮助止痒、红肿、干燥和发炎。
基础油:可当作基础油,100%使用: 对所有皮肤的有益。
尤其有益于湿疹。
对于发痒,干燥,疼痛、与发炎,对抗灼伤,和通血管等均有帮助。
是很好的润滑油, 但是没有好的渗透性,这使它可做为按摩油或杀虫喷务剂。
易有油臭味,需尽快使用。
(但Shirley Price认为由于Vit. E.它可以适度的保存鲜度) 能使用的浓度:100%生命周期:短纯甜杏仁油(Sweet almond oil) 摘录自台湾BF含丰富维他命D及蛋白质,为有效之柔软剂,对肌肤有明显功效,有淡淡的坚果香味;适合成熟及有皱纹皮肤,也非常适合治疗湿疹及粗糙、干裂等肌肤病症,常用于身体按摩。
适合婴儿娇嫩的肌肤,具有缓和、减轻病症、治疗特性,为较清爽的植物油。
因为它是中性,不易引起过敏,适合易过敏性、油性及受损皮肤使用。
2 杏核仁油 ( Almond Kernel Oil )保存期限:6 个月到 1 年。
特性描述:呈淡黄色及清爽的质地,富含维他命和矿物质,因为很容易被吸收,是一种很清爽的按摩油。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
[5]
王秀文,陈文艺,邹凯.润滑油基础油结构组成与性能 关系研究进展[J].应用化工,2014,43(3):539—542. [6]李斌,谢凤.航空发动机润滑油简介[J].合成润滑材料,
2014,41(1):24—25. [7]
周溪.仪一烯烃技术进展与市场前景[J].化工技术经济,
滑系统需求。含氟基础油因自身结构的优势,能够 实现在200℃以上的条件下长时间工作,具有较 好的耐高温性能。而且其独特的化学惰性使得含氟 基础油不容易与其它物质发生反应,因此含氟基础 油具有较好的氧化安定性和化学安定性,现已经在 原子能、火箭技术和制氧等工业上使用。 3植物基础油 植物基础油是从植物中提炼出来的.主要由脂 肪酸甘油酯组成,具有黏度指数高、黏温性能好和 润滑性能好等优点。相比于矿物基础油,植物基础 油毒性低、能生物降解,因此植物基础油正被作为 环境友好润滑基础油而越来越受到青睐。 但植物基础油中存在不饱和键,所以植物基础 油的热氧化安定性、水解安定性较差。另外,植物油 的低温流动性也不好。 4结束语 基础油的组成和结构不同,性能也不相同。在 使用过程中,需要根据使用设备的工作条件来选择 合适的基础油。随着技术的发展,对润滑油性能的 要求也会越来越高.良好的黏度指数、良好的高温 抗氧化安定性、较低的蒸汽压、较好的热安定性能 等都将是未来润滑油的性能指标。因此。还需要不 断开发高性能的基础油以更好地适应未来高温高 负荷等苛刻条件下长时间工作的润滑需求。 参考文献
not
performances could be applied to the special occasions which mineral base Stocks could be used.Vegetable oils could biodegrade,and were applied to preparing environmentally friendly lubricants.
合成润滑材料 2015年42卷第3期
SYNlHE’ⅡC LUBRICANlS
33
DOI:10.39690.issn.1672-4364.2015.03.012
常用基础油的特点
姜旭峰,宗营,吴晓文,岳聪伟
(空军勤务学院,徐州221000) 摘要:简要介绍了常用基础油的特点。矿物基础油价格便宜,应用广,能满足一般工况条件下的润滑要求。合成基础 油性能优异。可应用于矿物油不能满足的特殊场合。植物油能生物降解,可制备环境友好润滑油。
Key words:mineral base Stocks;synthetic base Stocks;vegetable oils;characteristics
万方数据
Hale Waihona Puke 收稿日期:2015-06—24 著者简介:姜旭峰(1970~),男(汉族),吉林长春人,博士,副教 授。2006年毕业于空军工程大学工程学院.现就职于空军勤务学院 航空油料物资系,主要从事航空油料的教学与科研工作。已发表论 文40余篇。E-mail:jiangziya@163.corn。
万方数据
合成润滑材料 34
关键词:矿物油合成油植物油特点 中图分类号:TE626.3 文献标识码:E
文章编号:1672--4364(2015)03—0033—02
润滑油可以通过减少摩擦来保护摩擦副。同时 还具有冷却、密封、清洁、防锈和传递能量等作用。 不同设备、不同环境对润滑油的性能需求也不一 样。润滑油主要由基础油和添加剂组成,基础油在 润滑油中约占95%左右,因此,基础油的性能对润 滑油的性能至关重要.而添加剂只是作为提高润滑 油质量的主要因素之一[1|。 目前用于调配润滑油的基础油主要有矿物基础 油、合成基础油和植物基础油三种[2]。由于其组成不 同,润滑油的性质、生产工艺及使用范围也不相同。 1矿物基础油 矿物基础油是从石油中提炼的.碳原子数一般 为20~40,在少数分子中还含有硫、氮、氧等元素。 矿物基础油的化学成分是高沸点、高分子量的烃类 和非烃类的混合物,其组成一般为烷烃(直链、支 链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环 芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫 的有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。 矿物基础油因所含烃类化合物的组成和结构 不同,性质相差较大。一般情况下,烷烃的黏度较 小,芳香烃的黏度中等,环烷烃的黏度较大;环烷烃 的黏度指数普遍较低,烷烃的黏度指数较高。 在凝点方面,正构烷烃的凝点较高。异构烷烃 的凝点会随分支程度的增多大幅下降.含带侧链的 环烷烃和芳香烃的凝点也会随侧链及分支的增多 而大幅下降。 在氧化安定性方面。烷烃属于饱和烃,比较稳 定:而环烷烃的环与侧链联结的叔碳原子易发生氧 化;芳烃的氧化速度缓慢,且苯环失去氢原子后易 与引发链反应的自由基反应形成稳定的芳烃自由 基而终止链反应[3]。 矿物基础油中所含的非烃类物质如硫化物、氮 化物等虽然很少,但对基础油性质的影响却很大。 硫醇、二硫化物等硫化物大多以支链形式或者是环 状形式存在.很容易被氧化,而且硫化物在高温下 还会发生水解反应生成酸,增强腐蚀性[4]。 从生产工艺上看。高质量的矿物基础油一般要 经过蒸馏,精制,脱蜡和补充精制四个工艺过程,首 先利用各种组分的沸点差异,通过蒸馏分离出各种 普通矿物基础油.然后再通过萃取的方法从中除去 黏温性能和抗氧化性能差的非理想组分.通过脱蜡 处理除去沥青从而得到深度脱蜡矿物基础油,最后
2002,20(1):32—34.
[8]谢风,郑发正,于烨平.合成基础油的性能与应用[J].润
滑与密封,2003,28(4):90—93.
[9]李琪,党兰生,周慧娟.合成基础油在润滑油中的性能
与应用[J].石油商技,201l,29(2):9—15.
[10]谢风,姚俊兵,郑发正.酯类合成航空润滑油的腐蚀性与 抑制[J].腐蚀科学与防护技术,2004,16(3):175—181. [11]王金清,任嗣利,杨生荣.全氟聚醚润滑剂及其摩擦学 特性研究[J].润滑与密封,2002,27(2):18—21.
SYN7IHE’nC LUBRICAN7I'S
2015年42卷第3期
础油制得的润滑油具有较多的优点.在高负荷及高 温等苛刻的工作环境条件中应用比较广泛[8】。 双酯基础油具有较好的黏温特性.并且其黏度 和黏度指数随着主链的增长而增加。双酯的黏度指
数一般在150以上,有的甚至能达到180;其倾点
均低于一60℃,有的甚至低于一80℃.远低于矿物基 础油;双酯的闪点大多也在240 oC以上,具有较好 的热安定性。但双酯基础油在高温下容易被氧化生 成沉淀,从而影响润滑系统的正常工作。 多元醇酯使用温度范围很宽。在一40 oC~204 oC 的范围内都能正常使用,而且热安定性、氧化安定 性、润滑性和闪点等均优于双酯基础油。但其在高 温下容易受金属催化发生分解[9]。 全阻化酯是由新戊基多元醇与新酸酯化而成, 热安定性是合成酯基础油中最好的.使用范围也最 广.但其黏度指数不高.低温流动性和耐水性也比 较差[1 0|。 2.3聚醚 聚醚也称合成聚亚烷基醚基础油.是以环氧乙 烷、环氧丙烷、环氧丁烷和四氢呋喃等开环均聚或 共聚得到的线型聚合物,具有较高的黏度和较好的 黏温特性,凝点较低,而且在高温下发生氧化时不 会生成沉淀。聚醚油常被用来调配齿轮油、压缩机 润滑油及制动液等H¨。 2.4硅油 硅油又称聚硅氧烷,其硅氧键非常稳定,因此 硅油具有良好的热安定性和氧化安定性。目前使用 的硅油主要有甲基硅油、甲基苯基硅油、甲基氯苯 基硅油和乙基硅油。甲基硅油一般用作阻尼液和特 殊用途润滑脂基础油;乙基硅油主要用于精密仪表 油;甲基苯基硅油由于耐高温、凝点低、抗氧化性 好,常用于制造合成高温润滑脂基础油:氯硅油相 比于其它硅油具有更好的润滑性.因此常用于制备 中等负荷润滑脂的基础油。 2.5磷酸酯 磷酸酯分为正磷酸酯和亚磷酸酯。相比于烃类 基础油,磷酸酯基础油具有较好的热安定性,闪点 和自燃点都比较高,润滑性也比较好。在边界摩擦 条件下,磷酸酯在摩擦副表面能生成磷酸盐混合 物,能提高润滑油的抗磨性,常被用于制造高温下 使用的润滑油和液压油。 2.6含氟基础油 随着科技的发展,各类机械性能也在不断提 高,相应的润滑系统工作环境也变得越来越苛刻, 矿物基础油、酯类基础油等都没法满足高要求的润
催化加氢以除去其中的硫、氧和氮等杂质,将部分 非理想组分转化为理想组分、得到深度精制的矿物 基础油。目前世界上深度精制的矿物基础油占润滑 油总量的5%~10%。 由于矿物基础油原料充足、价格便宜。而且质量 能够满足一般条件下各种机械设备的使用要求。还 可以通过加入各种具有特殊性能的添加剂来提高质 量,因而得到广泛的应用。目前以矿物润滑油约占全 部润滑油的95%瞪】。但矿物基础油受到本身性能的 局限,热安定性和低温流动性差,在高温下容易氧化 结焦,并不能完全适应苛刻条件下的润滑需求。 2合成基础油 合成基础油是通过有机合成获得的基础油。利 用化学反应将小分子物质生成大分子物质以获得 特定的性能。合成润滑油虽然只占润滑油总量的 3%左右。但因性能优异,在航空和航天等润滑条件 特殊的场合发挥了重要作用。根据合成基础油的化 学结构不同,合成基础油可分为合成烃、合成酯、聚 醚、硅油、含氟油和磷酸酯等。 2.1合成烃 聚仅一烯烃(PAO)是较为典型的合成烃基础油, 具有独特的排列整齐的长侧链结构。相比于矿物基 础油,聚仅一烯烃具有黏度指数高、倾点低、热安定 性好、氧化安定性好、高温下结焦少及无毒等优点, 现已被广泛用作各类航空发动机润滑油[6]。但聚 仅一烯烃的抗磨性不足,需要通过添加相应的抗磨 剂来增强其抗磨性。 聚d一烯烃是以仅一烯烃为原料,经催化聚合、加 氢和馏分切割而成。合成聚of.一烯烃的方法比较多, 包括费一托合成法、伯醇脱水法、石蜡裂解法和乙烯 齐聚法等,工业生产上主要采用石蜡裂解法和乙烯 齐聚法合成聚仅一烯烃。我国原油含蜡量高,石蜡资 源丰富。目前主要以石蜡裂解法合成聚Of.一烯烃[7]。 2.2合成酯 合成酯基础油主要是指特定的醇和酸酯化得 到的双酯、新戊基多元醇酯和全阻化酯,以其为基