日产风度A33 车辆在清洗节气门后人工设定方法
节气门匹配规程资料

节气门匹配规程(各车型)奥迪节气门匹配:1:进入发动机系统012:选择调整匹配通道043:输入通道号0604:点确认显示自适应正常说明匹配完成大众节气门匹配1:进入发动机系统012: 进入系统基本调整043:输入匹配值060(098/001)丰田车怠速学习方法1、关闭点火开关2、拔下发动机仓内保险盒中的EFI和ETCS保险丝,1分钟后装回,怠速学习完成丰田卡罗拉节气门匹配一种是开钥匙第二挡仪表全亮,然后等待20秒,踩油门到底‘保持10秒左右,松开油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化就完成了。
二种是开钥匙第二挡仪表全亮,保持30秒,然后关闭点火开关拔出钥匙。
要注意的是两种方法作完后,都要等待一段时间,才能着车,一般要等待15-20秒即可。
着车后看是否正常。
一次不成功,就做第二次东风本田电子节气门设定1.连接诊断仪2.选择东风本田3.选择车型4.进入发动机系统清除故障码5.选择节气门/TP位置学习,显示完成6.再选择ECM/PCM重设,显示已重设7.节气门设定完成奥德赛PCM 怠速学习程序设置当执行下列操作后,必须按照下述所示操作步骤来执行怠速学习程序,使PCM (动力传动控制模块)能够掌握发动机的怠速特性:断开蓄电池;更换PCM 或断开PCM 插接器;重置PCM;从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下8 号(15A)熔丝,从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下1 号(80A)熔丝,从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下6 号(50A)熔丝;拆下PGM-FI 主继电器;从发动机罩下的熔丝/继电器盒中断开蓄电池电缆;从发动机罩下的熔丝/继电器盒中断开任一插接器;断开仪表板与发动机舱线束之间的3P 插接器;从变速器壳体上断开G1 端子;对怠速进行调整。
1).确认所有的电器部件(空调、音响、后窗除霜器、车灯等)均已经关闭;2).启动发动机,将发动机怠速转速提高至3000r/min,直至冷却风扇开始运转;3).在节气门完全关闭的情况下,让发动机怠速运行5min 以上。
日产风度A32A33防盗系统NATS

三、防盗触发条件
1、点火钥匙(芯片)、防盗电脑、发动 机电脑任一件更换或损坏。
2、发动机电脑之间互换。 3、点火钥匙插在点火开关上,拆蓄电池
桩头,桩头接反,电池亏电,电路及信 号不良等造成密码丢失。
四、防盗解பைடு நூலகம்程序
1、原厂CONSULT-II仪器及相应的软件卡解除 2、A32、A33 NATS系统解除
3、此时警报喇叭响1声,转向灯闪1次。 4、按1次遥控器上任意一个按键。注意:要在30秒内操作。 5、如果有第二个遥控器要设定,在3秒内按下还要设定的
遥控器。 6、关闭车门,设定程序完成,检查遥控系统的工作情况。
一 、系统组成原理
原理与组成
1、点火钥匙:带防盗ID芯片。储存密码。 2、天线放大器:点火开关附近,将钥匙密码信号放大。
3、防盗电脑IMMO:A32位于方向盘右下方, 长方体,和闪光器固定同一支架,紫色标签, SIEMENS产品。储存有ID密码,比较天线放 大器送来的钥匙密码,如正确则送密码信号 到发动机电脑ECM。A33在点火开关上 。
A32、A33的遥控器的设定程序
1、关闭并锁上所有车门。注意:要锁上车门。 2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上,此时危险警告灯会闪
烁2次。注意:只是插入和拔出点火钥匙,不能打开点火开关 ,并且每次应从点火开关锁芯中完全拔出钥匙,执行程序不能 太快,否则不能进入设定模式。 3、点火钥匙插入点火开关锁芯中,并将点火开关转到ACC位置 。 4、按下遥控器的任意按钮,此时危险警告灯会闪烁2次,表明新 的ID码已输入,同时删除以前的ID码。 5、如果要设定其他遥控器,按驾驶侧电动车窗主开关的开锁/闭 锁按键闭锁车门,然后按新的遥控器任意按键,此时危险警告 灯会闪烁2次,表明设定成功。 6、重复步骤5,最多可设定4个遥控器。 7、打开驾驶侧车门,结束程序。检查遥控系统的工作情况。
车型二---日产风度-A32

车型二日产风度A32一、整车性能风度轿车有QX30、QX20两种车型,分别装备了VQ30DE和VQ20DE两种发动机。
★输出功率VQ30DE —140KWVQ20DE —103KW★气缸压力981 —1270kpa★点火方式无分电器电子点火★点火顺序 1 – 2 – 3 – 4 - 5 – 6★火花塞间隙 1.1 — 1.3mm★排量VQ30DE — 2.998mlVQ20DE —1.995ml★配气机构DOHC、四气门注:VQ20DE、VQ30DE的ECU端子注解见数据手册。
二、系统分析、VQ20DE ECU端子(20pin+20 pin+20 pin+20 pin)(一)电源ECCS继电器位于ECU旁边,ECCS位于排挡杆前方。
(二)喷油器与油泵(三)点火系统高压包和功率管为整体式,位于每缸火花塞上方。
传感器1)曲轴位置(位置)霍尔式位于飞轮壳上,利用飞轮齿作为信号触发。
2)凸轮轴位置传感器磁感应式位于凸轮轴前侧3)曲轴位置传感器(参考)CKP参考传感器位于曲轴带轮后侧。
(四)传感器热膜式流量计,有3个角,QA+为信号线。
2、TPS3、THW4、KS(五)附助1、动力转向当动力转向油压开关闭合时给ECM一个信号,同时也控制电磁阀打开,提高发动机怠速。
2、怠速阀步进电机式3、耗电负荷信号.4、碳罐电磁阀5、ST信号小结1、风度采用V型6缸发动机,有两种型号VQ20DE和VQ30DE。
2、点火系统是天电器点火,且使用三个传感器。
3、流量计为热膜式。
4、怠速阀为步进电机式。
复习题:1、点火系统为什么使用两个曲轴位置传感器?2、怎样监测流量计的好坏?3、当怀疑1缸高压包组件故障时,怎样证明是好的?4、动力转向怠速如何提高?[文档可能无法思考全面,请浏览后下载,另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!]。
三菱节气门匹配方法

三菱节气门匹配方法三菱发动机的节气门匹配方法是为了确保发动机在不同转速下能够获得最佳的空燃比,提高燃烧效率和动力性能。
节气门的开启程度决定了进气道中空气的流量,进而影响着发动机的工作状态和性能表现。
下面是三菱发动机节气门的匹配方法的详细介绍:1. 节气门的尺寸和形状设计:节气门的尺寸和形状设计会直接影响到进气阻力和进气道的气流状态。
通常情况下,较大的节气门会提供更大的进气流量,适用于高转速下的高功率输出需求;而较小的节气门则更适用于低转速下的低功率输出。
此外,节气门的形状设计也会影响进气流动的均匀性和燃烧室中的气流速度,较好的形状设计能够提高燃烧效率。
2. 节气门的控制方式:三菱发动机采用电子控制系统来控制节气门的开闭程度,从而根据发动机工况实现最佳的气缸充气效果。
通过电子控制节气门的开闭,可以实现精确控制进气量,适应不同负荷和转速要求。
此外,三菱发动机还可能采用进气阀门的可变时间调节机构,以进一步优化进气过程。
3. 节气门的开度调节:节气门的开度调节可以通过调节节气门开启角度或者通过调节节气门的负荷传感器值来实现。
在不同转速下,节气门的开度会有所不同。
通常情况下,低转速下节气门开度比较小,以保证充足的进气量;高转速下则需要更大的节气门开度,以提供更大的进气流量。
通过精确调节节气门的开度可以实现最佳的进气效果,达到最佳的燃烧和动力性能。
4. 节气门的位置和布局:节气门的位置和布局也对节气门的匹配效果有着影响。
通常情况下,节气门会安装在进气歧管或者进气道上。
进气歧管的设计可以影响气缸的进气效果,而进气道的设计可以影响气缸内的进气噪声和涡流效果。
通过合理的位置和布局设计,可以达到最佳的进气效果。
总结起来,三菱发动机的节气门匹配方法包括节气门尺寸和形状设计、节气门的控制方式、节气门的开度调节、以及节气门的位置和布局等方面。
通过优化和精密控制节气门的开闭程度,可以实现最佳的进气效果,提高发动机的燃烧效率和动力性能。
节气门初始化方法

节气门初始化方法
节气门初始化主要是针对新装或更换节气门的情况,以下是一般的初始化方法:
1. 清洁节气门
首先需要将节气门上的油污和灰尘清洁干净,确保清洁后表面光滑无杂质,避免在使用过程中对节气门电机及传动机构产生影响。
2. 关闭节气门
将节气门关闭到其停顿位置(也就是节气门全关状态),此时需要将调节机构仔细检查确认调节机构处于停滞状态,才可关闭节气门。
3. 建立初始设定值
在关闭节气门的状态下,通过服务器或集中控制器发送命令以建立初始设定值,此时需要仔细检查设定值是否与具体实物保持一致。
4. 手动搬动节气门
将节气门手动搬动至其全开状态,并进行调整以达到正常使用条件下的开度与算法的设定值相一致,确保其位置正确。
5. 肯定后再上电
关闭驱动器或机箱前,需在人工控制模式下肯定工作状态。
完成肯定后方可重新上电。
后续使用中需要定期检查、调整,确保所有参数记录与实际工作状态相一致。
以上是一般的节气门初始化方法,具体情况需要参考设备厂家提供的说明书进行操作。
日产车机操作方法

日产车机操作方法日产车的机器操作方法可以分为以下几个方面:座椅调节、方向盘调节、视觉系统、音响系统、空调系统、车窗系统、车灯系统、行驶模式选择等。
首先,座椅调节是每个驾驶者都需要熟悉的操作。
一般来说,座椅调节开关通常位于座椅侧边或座椅底部,通过按键或者拉杆来完成。
驾驶者可以根据自己的身高和体型来调整座椅的高度和前后位置,以保证舒适的驾驶姿势。
同时,座椅的靠背角度也可以根据个人喜好进行调整。
有些日产车还具备记忆座椅功能,可以根据不同驾驶者的需求,保存多组座椅调节参数。
其次,方向盘调节也是一个重要的操作,在驾驶过程中直接影响驾驶的舒适度和操控性。
一般来说,日产车的方向盘调节开关通常位于方向盘下方或方向盘背面,通过按键或者拉杆来控制。
驾驶者可以按照自己的身高和体型来调整方向盘的高度和前后位置,以便更好地掌握方向盘和操作各项驾驶功能。
视觉系统是驾驶过程中必不可少的一部分,它包括后视镜、后摄像头、倒车雷达等。
日产车的后视镜通常通过调节开关或者手动调整来完成。
驾驶者可以根据自己的需要来调整后视镜的角度和位置,以保证观察道路和后方情况的清晰度。
有些日产车还配备了后摄像头和倒车雷达,驾驶者可以通过触摸屏或者按钮来切换和调整视觉系统的工作模式。
音响系统是使驾驶者在驾驶过程中得到更加愉悦的一部分。
日产车的音响系统通常位于中控台,通过触摸屏或者按钮来控制。
驾驶者可以通过调整音量、切换频道、调节音效等来控制音响系统的工作。
有些高端日产车还具备语音控制功能,驾驶者可以通过语音命令来控制音响系统,提高操作的便利性。
空调系统是日产车中非常重要的一部分,尤其在夏季高温天气下,它能帮助驾驶者提供舒适的车内环境。
日产车的空调系统一般通过控制面板或者触摸屏来完成。
驾驶者可以通过调整温度、风量、风向等来控制空调系统的工作。
有些日产车还具备双区独立空调功能,驾驶者和副驾驶者可以根据各自的喜好调节独立的温度和风量。
车窗系统的操作也是驾驶者需要掌握的一部分。
节气门限位螺丝的调整方法

节气门限位螺丝的调整方法
节气门限位螺丝是汽车发动机中重要的调节部件,可以调节发动机的气门开度,从而调节发动机的性能和燃油消耗。
节气门限位螺丝的调整精度要求很高,正确的调整会有助于实现发动机的最佳性能。
当发动机上的节气门限位螺丝出现故障时,可能会导致发动机性能不佳、燃油消耗过高,甚至发动机无法正常启动。
节气门限位螺丝在调整时有一定的技术要求,下面我们就来详细介绍节气门限位螺丝的调整方法:
1、拆卸节气门的拧紧螺丝,留出足够的调整空间;
2、使用专用的节气门限位调节工具,将节气门限位调节定位器到正确的位置;
3、使用专用的节气门限位调节工具,将螺丝拧紧到正确的力矩;
4、更换新的节气门限位调节器,以保证节气门的位置正确;
5、安装节气门,并拧紧节气门拧紧螺丝;
6、检查节气门限位螺丝是否已经正确安装,确保其位置和力矩都符合要求;
7、启动发动机,测试节气门是否正确调整;
8如果发动机性能不佳或燃油消耗过高,需要重新调整节气门限位螺丝。
上述是节气门限位螺丝的调整方法,调整节气门限位螺丝需要专业的技术和工具,一定要按照规定的方法来进行调整,以避免出现调整不当造成的严重后果。
此外,节气门及其限位螺丝的定期维护也是
必不可少的,以保证发动机的性能和燃油消耗。
正确的调整节气门限位螺丝会为发动机的性能和燃油消耗带来显著效果,值得大家珍惜。
节气门

提示:
起动发动机12次以上,每次不要起动着,起动后立即关闭,也可以完成捷达车节气门位置传感器设定。
大众系列车型节气门设定
1)打开点火开关,不起动发动机。
2)选择“发动机系统”进入“自适应调整”功能。
3)选择通道。
4)按“确认”键,进入设定过程,观察节气门控制器工作。
① 起动发动机,直接加速到3000r/min,稳定在3000r/min约3min,然后急减速,回到怠速。
② 重复第一步骤两次;然后回到怠速状态,此时转速降低一些。
③ 以10s的间隔,分别打开全车用电设备,如A/C(空调)开关、前照灯、音响等;并将自动变速箱从P/N档挂入D档,将转向盘转向转到极限位置,每次动作保持匀速10s。
如果控制单元通节气门为止传感器基本设定被中断,按“ ”键结束节气门位置传感器基本设定,在数据流显示组23中检查节气门控制部件的允许值,如果达不到允许值,则重新匹配。达到允许值,按06键选择结束输出,按Q键确认。
捷达车节气门位置传感器基本设定的方法
1)捷达车节气门设定较其他车型更为困难。清洗节气门后,按正常方法做节气门位置传感器匹配通常效果不明显。此时可松开节气门一侧皱纹管的卡子,伸进一字旋具,增加一点未经空气流量传感器计量的空气,再做节气门位置传感器匹配就好做多了。
关于部分车型在清洗完后恢复怠速的方法)
1.清洗节气门后为什么要对节气门重新设定。
在节气门使用的过程中,节气门变脏后准备效率下降,开启角度加大,控制单元会进行一定的调整和匹配,节气门的开度值会随着截面积而变化而加大,但在于设定的极限值后就会出现故障码和怠速不稳、甚至熄火等现象。这种情况出现后只要对节气门进行清洗就会解决此类故障现象。但发动机控制单元中存储的自适应调节值并没有进行了修改,仍然以清洗前的开度值进行供油,导致发动机怠速偏高,不稳,油耗加大。这是因为控制单元保护转速学习值偏离基础值过大,要回到基础值,控制单元需要重新学习,有些车型反复起动发动机几次即可完成重新学习,自已恢复正常,但现今车型控制单元保护越来越严格和自我,需要控制单元刷新记忆20~50次发动机的冷热循环,才能完成重新学习的过程,时间较长,为了满足店面需要,和消除客户对店面技术的误解,百路威在经过专门收集和整理后,特出台此通报与店面技师共享。
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风度A33 车辆在清洗节气门后人工设定方法
现在有许多的车辆在进行修理后要进行重新设定匹配,风度A33 也是一样在进行更换IACV-AAC阀、ECM、清洗/更换节气门体后要进行重新设定匹配。
可以用人工的方法进行设定。
人工设定方法如下:
1 起动发动机,使发动机达到正常工作温度,
2 检查是否符合上述调整条件
3 关闭点火开关等待至少10秒
4 启动发动机,怠速运转至少30秒
5 拔下节气门位置传感器线束接头(棕色的)在5秒内重接上,
6 等待20秒
7 确认发动机怠速符合标准,否则应重新调整,
8 使发动机高速运转2-3次,确认怠速和点火正时都符合标准。