60t龙门吊安装方案

（3）准备足够的警示旗及警示牌，制作临时车挡或卡轨器，在吊装和收工后使用防止事故发生。
（4）准备足够的枕木、吊具、锁具及必备工具等。
2
（1）龙门吊安装施工工艺程序
施工准备——a：设备卸车摆放——b：主梁拼结——C：主梁走台栏杆安装——d：吊装——e：小车吊装——f：梯子、司机室等附件吊装——g：电器安装接线——h：龙门吊试运转、安全装置检查调整——i：吊钩、钢丝绳安装调试——J：自检。
规格型号
单位
数量
1
汽车吊
80T
50T
1天
台班
3
1
2
直流电焊机
500A
台
2
3
角向砂轮机
φ125
台
4
4
钢丝绳扣
1.5寸×15米
根
2
5
钢丝绳扣
1.5寸×12
根
2
6
手拉葫芦
5T
台
6
7
拉力钢卷尺
50m
把
1
8
水准仪
N：007
台
1
9
卸扣
20T
台
12
10
枕木
250×250×2500
块
40
11
棕绳
φ18
米
100
12
气动扳手
3、龙门吊基础荷载
龙门吊基础为钢筋混凝土形式，如图4。由图龙门吊基础浇筑时与硬化路面形成T字型结构，考虑板载因素，可提高龙门吊基础的稳定程度，可作为安全储备。
图4
龙门吊基础所受荷载传递情况如图5，扩散角度为45°。
图5
分别计算龙门吊基础自重、扩散角度范围内的土自重、所处土层的地基承载力,承载力系数取0.1mpa。
图2
二、验算过程
1、总荷载
F=F自重+F吊重=65+60=125t
考虑极限情况，重物在支腿一侧：F总=F自重+F吊重=32.5+60=92.5t
2、冠梁荷载
地连墙体为刚性体，故只验算竖向荷载。作用在冠梁上的荷载主要包括龙门吊吊重荷载、墙身自重、地基承载力、侧摩阻力，主要验算地基承载力和侧摩阻力能否支撑吊重荷载和自重。如图3
（8）施工前不能喝酒，凡有身体当时确实不适宜上高空者，不能硬撑着上高空作业。
（9）各工种操作人员必须正确、安全使用相应的工、机、具及设备，可参考说明书。
（10）龙门吊在安全或安装完成后，必须将龙门吊与吊梁，小车与龙门吊大梁固定稳固，以防造成重大安全事故。
五、施工计划
1
设备到达施工现场并核实主件及附件具备吊装条件时道轨安装40米，施工范围内没有障碍时开始安装。
重型
套
2
13
万用表、
块
1
14
梯子
15m
架
2
15
兆欧表
500V
块
1
16
加长气割工具
40米
套
2
17
揽风绳
φ12
米
160
附件：1、龙门吊基础受力计算书
2、吊装受力计算书
3、吊装示意图
龙门吊基础受力计算书
一、龙门吊轨道形式
本项目龙门吊轨道跨度为24米，轨道基础分别为地连墙冠梁及现浇龙门吊基础，故需分别验算受力情况是否满足要求。如图2
四、
1、
2、
（1）建立、健全龙门吊安装施工项目组。
（2）作好构件的现场保护：设备吊装时在钢丝绳缠绕处作好软垫保护；做好设备的防风、防雨措施。
（3）做好施工全过程的检验、检查记录，认真实行“三检制”。
（4）严格按《起重设备安装工程施工及验收规范》进行施工和质量检测。
（5）龙门吊安装的质量控制管理点为安装连结节点质量。
E：小车吊装：用就近的一台80t汽吊吊装小车，用两根相等长的钢丝绳扣把中间挂到钩上，四个头分别用卸扣挂到小车吊装孔上，起升汽吊使小车高于主梁200毫米时，转动汽吊臂杆，使小车轮与轨道垂直时落钩，把小车平稳放到位。
F：梯子、司机室等附件安装：用50T汽吊施工，司机室及平台处在一个狭小的位置不易吊装，汽吊的钩头从两主梁之间放下，吊起平台组件起升，到达预留位置时用螺栓固定，然后吊装梯子、电缆卷筒等附件就位。
2、80t汽车吊支腿作用面积为10m2，故作用强度为95/10/100=0.095MPa。
3、吊车行走地面采用下层Ф14@300上层Ф12@250钢筋网片、C25混凝土。C25钢筋混凝土28天抗压强度可以达到25MPa。故地面承载力满足要求。
三、钢丝绳强度验算
吊装60t龙门吊选用6*19-Ф28-12米的钢丝绳4根。
图1
二、
1.60t龙门吊制造总图。
2.起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-98。
3.施工现场施工条件和业主要求。
三、施工准备及要点
1
（1）根据安装需要，现场实际情况，施工区域特点、设备具体情况、现有施工手段及业主要求等编制合理的施工方案。
（2）施工机械进出场路线及施工范围地面，完善辅助组装，安装时所需的起重机。
龙门吊吊装受力计算书
龙门吊构造参数：起重机总重65吨、门架重40吨、60吨小车11吨16吨小车4.5吨
吊装半径6米;出杆18米;80吨汽车吊最大起重量41吨.
一、计算依据
《起重吊常用数据手册》
《建筑施工计算手册》
《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
二、地面承载力验算
1、80t汽车吊单机吊装总重量最大为F吊=20t，自重为75t，F总=20+75=95t
3
（1）施工人员进入施工现场、生活、办公区域不得损坏一草一木，不得在构筑物、建筑物上乱写乱画，不得损坏现场所有的企业标识和公益标识及广告等。
（2）施工前，由专业技术人员编制好施工方案，做好安全技术交底，对施工班组进行讲解，由班组长或班组安全员作好安全记录，（做到安全工作有可追溯性）。项目部安全员监督检查。
I：吊钩、钢丝绳安装调试：熟悉吊钩的缠饶方向，用一根细钢丝绳按顺序穿入卷筒与绳轮之间，一端固定在卷筒压板上，另一端与龙门吊的钢丝绳焊接在一起，然后操纵提升机构使龙门吊的钢丝完全进入卸掉细钢丝绳，把粗钢丝绳固定在卷筒上。并调整高器。
J：自检：吊钩标记和防脱钩装置、钢丝绳安全圈数、电动机、制动器、减速机、联轴器等机械部件是否正常。线路绝缘、过流保护、短路保护等电器是否灵敏。高度限位、行程开关、安全开关、电器联锁、大小车缓冲器等安全部件是否有效。
G：电器安装接线：按图纸的位置安装电器件。熟悉设备的电路图并按图接线。各电器件的接地点一定要接地良好，各接线端子按图作好线号并固定牢固。确保接触良好，与设备外壳接触的线路要垫胶皮。
H：龙门吊试运转、调整安全装置：检查各线路接线无误后，进行通电试验，通电后要先试验总起动回路，小车工作状态，起升工作状态、大车工作状态，并调整各电机工作方向和极限安全装置，使其灵敏有效。
一、
一经路站位于规划海沽道与规划一经路十字路口下方，沿规划海沽道大致呈东西向铺设，工程场地现状为农田、荒地。车站为地下二层岛式车站，主体结构总长为203m，车站两侧共设四个出入口及两个风道，图1为车站平面图。此次安装龙门吊为60吨，跨度为24米，北端轨道安装在现浇龙门吊基础上，南端轨道安装在地连墙冠梁上，轨道中心线控制在地连墙范围内。
图3
根据地质情况取侧摩阻力系数为0.03mpa，地基承载力系数为0.562mpa。
每延米自重：F1=0.8*30*1*2.5=60t/m；
每延米侧摩阻力：F侧=30*1*0.03*100=90t/m；
10米地基承载力：F承=10*0.8*1*0.562*100=449.6t/m；
由F侧>F1；F承>F总，冠梁能够满足要求。
（3）特殊工种必须持证上岗，安全员对其验证。
（4）施工前必须作好安全劳动保护措施，龙门吊安装为纯高空作业，在规定位置须拉好安全绳，系好安全带，戴好安全帽，并作好安全标识。
（5）汽车吊座车位置须夯填密实，吊车运行时，由专人统一指挥。
（6）设备或配件在吊装时须系牢，以免失落伤及人生设备。
（7）现场施工为多专业立体，交叉施工，做到“我不伤害别人，别人不伤害我”。
Ф28的钢丝绳抗拉强度选用：185公斤/mm2，截面积为289.95mm2，故绳的抗拉强度为185*289.95=53640.75公斤。考虑5倍安全系数得抗拉强度为53640.75/5=10728.15公斤，约为10.7t。吊装角度如图6
图6
Q=F吊/4=5t
钢丝绳所受拉力为T钢丝绳=Q/sin80°=5/0.984=5.07t<10.7t，故满足条件。
（2）施工细则：
A：设备卸车：设备运到现场后，按大小件分别整齐的摆放在预留的地点。
B：主梁拼结：用80T汽车吊施工，分别按标记把两棵主梁拼结，穿上固定销和开口销，再安装端梁连接架和支撑架。
C：主梁走台栏杆安装：主梁拼结后用汽吊配合安装走台板、栏杆、小车导电轨等。
D：吊装：使用2台80T、1台50T汽车吊施工，用2台80T汽车吊分别吊起龙门吊的两端，分几次把龙门吊主梁从组装点移至吊装点（约20米），用50t汽车安装龙门吊的四根支腿，然后80t汽车吊互相配合慢慢起升，达升到一定高度时用50t汽车吊安装。下横梁及连接梁，完成主梁吊装。
第一天：用80t汽车吊进行拼装；.
第二天:主梁栏杆、小车导电轨及电缆的安装；
第三天:用2台80t和一台50t汽车吊吊装
第四天：用50t汽车吊吊装司机室、梯子等附件。
第五天：附件安装、焊结、加固；
第六天：电气安装、接线；
第七天：龙门吊试运行、调试。
第八天：钢丝绳安装。
第九天：整体调试、自检。
2
序号
设备名称
10米龙门吊基础自重：F地自=10*1*0.4*0.45*2.4=4.3t