关于隧道洞口进洞施工方案报告

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隧道洞口及管棚施工方案

隧道洞口及管棚施工方案

洞口及管棚施工方案一、洞口刷坡施工1.洞口采用机械刷坡,然后人工修整,清理防护岩面杂物,清除浮石及松动的岩石;用高压水冲洗坡面,并使岩面保持一定的湿度。

2.初喷:采用湿式喷射机喷射砼,移动式电动空压机供风,施作前先对机械进行技术检查,对水、风、电路进行检查,合格后方可运转,喷射混凝土分段、分片由下而上进行,向喷射机供料时要连续均匀,机器正常运转时,料斗内保持足够的存料,喷层厚度为3cm,厚度要均匀。

3.锚杆:锚杆采用ф22的螺纹钢,锚杆长度为3米.锚杆以梅花形布置,锚杆间距为1. 5米,布置到边缘不够1. 5米但大于0.5米时要加布一根锚杆.在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔,孔深及孔径应符合图纸要求。

钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔,钻至规定至深度后,用高压风吹孔,用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆,并打入锚杆,锚杆外露部分不小于3cm以便挂网连接。

孔口不满部分用泵补灌,再用砂浆将孔口抹平。

锚杆布置见附图。

4.挂网:钢筋网加工车间集中加工,人工安装。

安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴坡面,然后将网片焊接在安设好的锚杆上固定,钢筋网片加工示意图为通用图,但边缘部分的钢筋网要用同型号钢筋封死。

使用前,钢筋网须经试验合格,并除锈。

在洞外分片制作,安装时要求焊接并且搭接长度不小于8cm,钢筋网采用人工铺设,利用锚杆连接牢固。

5.复喷:喷砼时,减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动,降低回弹。

钢筋网喷砼保护层厚度为5cm,保证钢筋网被覆盖完全。

6.刷坡线根据测量组放线定位确定二、管棚施工顺序安排以刷坡面为施工平台进行管棚工程的施工,隧道拱部范围内从中间向两侧施作(考虑围岩情况)。

三、施工工艺及方法采取施工技术为:采用德国TT40水平导向钻机先成孔后跟管钻进完成管棚施工,一次完成。

1.施工机械布置主机安置于施工钻孔处,主机中心线与管棚中心线应重合,液压动力系统和泥浆系统安置于主机边缘,隧道洞口砌筑泥浆池,用于储蓄施工后流出的泥浆。

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案隧道是为了连接两个地点而穿过山体或水体而建造的一种工程结构。

施工隧道需要经过一系列的工序和方案来确保施工的顺利进行。

本文将介绍一个典型的隧道进洞施工方案,包括前期准备、进洞施工和后期处理等几个主要步骤。

一、前期准备1. 挖掘洞口:根据设计要求,在山体或水体的两端挖掘出洞口。

在挖掘洞口的过程中,需要注意地质情况和土壤稳定性,做好加固和支护工作,确保洞口的稳定性。

2. 准备施工设备:根据隧道的尺寸和施工要求,选择适当的施工设备。

常用的设备包括钻探机、挖掘机、起重机等。

对设备进行检修和维护,确保其正常运行。

3. 施工人员培训:对参与施工的人员进行必要的培训,包括施工操作规范、安全技能等。

提高施工人员的专业素质和安全意识,减少施工事故的发生。

二、进洞施工1. 前场开拓:在洞口附近进行前场开拓工作,包括临时设备布置、临时道路建设等。

保证施工现场的顺利进行。

2. 隧道掘进:根据设计要求和地质情况选择掘进方法。

常用的掘进方法包括钻爆法、盾构法等。

根据实际情况,采取合适的方法进行隧道掘进。

3. 支护工程:在隧道掘进的同时,进行支护工程的施工。

根据地质情况和施工要求,选择合适的支护措施,包括锚杆、喷锚网、钢筋混凝土衬砌等。

4. 排水处理:隧道施工过程中会遇到地下水的问题,需要进行排水处理。

通过设置排水系统,将隧道内的积水及时排出,保证施工的顺利进行。

5. 施工记录和质量控制:在施工过程中,记录施工的各项数据和指标。

定期进行质量检验,确保施工的质量符合设计要求。

三、后期处理1. 隧道开挖完工:当隧道的开挖工程完成后,进行必要的测量和检验。

确保隧道的尺寸、形状和位置符合设计要求。

2. 隧道衬砌施工:根据隧道设计要求,进行隧道衬砌工程的施工。

采用适当的施工方法和材料,确保隧道的牢固和安全。

3. 设备拆除和现场清理:施工设备和临时构筑物的拆除和清理工作。

确保施工现场的整洁和安全。

4. 隧道通车前检验:在隧道通车前进行必要的检验和测试。

洞口及明洞施工方案

洞口及明洞施工方案

洞口及明洞施工方案一、工程概况与目标本工程旨在完成洞口及明洞的施工任务,保障隧道的顺利通行和安全使用。

工程涉及洞口的地质勘察、明洞结构设计、施工方法与流程规划、安全保障措施、质量控制要求、环境保护措施及施工进度安排等多个方面。

通过本方案的实施,我们期望实现洞口及明洞结构的稳定、安全、经济、高效建设。

二、洞口地质勘探在施工前,将进行详尽的洞口地质勘探工作。

勘探内容包括地质构造、地层岩性、地下水状况、岩石力学性质等。

通过勘探数据的分析,确定洞口的稳定性,为明洞结构设计和施工方法的选择提供科学依据。

三、明洞结构设计根据洞口地质勘探结果,结合工程要求和设计规范,进行明洞结构设计。

设计内容包括洞身结构、洞口支护、排水系统等。

设计过程中,要充分考虑结构的承载能力、变形控制、耐久性和施工可行性等因素。

四、施工方法与流程根据明洞结构设计和地质条件,选择适合的施工方法和流程。

常用的施工方法包括明挖法、盾构法、矿山法等。

施工过程中,要遵循先支护后开挖、先治理后施工的原则,确保施工过程的稳定和安全。

五、安全保障措施施工期间,要采取严格的安全保障措施。

包括但不限于:设立安全警示标志、制定安全操作规程、配置安全防护设施、进行安全教育和培训、实施安全检查等。

同时,要制定应急预案,做好应对突发事件的准备。

六、质量控制要求为确保洞口及明洞施工质量,要制定严格的质量控制要求。

包括材料质量控制、施工过程质量控制、成品质量验收等方面。

施工过程中,要定期进行质量检测,确保各项技术指标符合要求。

七、环境保护措施施工过程中,要充分考虑环境保护要求。

采取有效措施,减少施工对周边环境的影响。

例如,合理规划施工场地、控制施工噪声和扬尘、减少废弃物和污水排放等。

同时,要做好生态恢复工作,施工结束后及时恢复植被和生态环境。

八、施工进度安排根据工程规模、施工方法和施工条件等因素,制定合理的施工进度安排。

施工进度安排要充分考虑工期要求、资源配置、天气变化等因素。

版高速公路隧道进洞工程专项施工方案

版高速公路隧道进洞工程专项施工方案

版高速公路隧道进洞工程专项施工方案一、项目背景随着城市化进程的推进和建设的不断扩大,高速公路隧道进洞工程在城市交通建设中占据了重要地位。

本工程的背景是为了解决日益增长的交通压力,提高道路通行能力,改善交通状况,促进城市发展。

二、工程概况本工程位于城市的高速公路上,全长约2公里,是一个双向四车道的隧道。

根据地质调查和交通流量预测等数据,确定了隧道的设计标准和施工方法。

三、施工准备1.打通施工现场交通通道:在施工前,根据交通管理部门的要求,设置合理的施工现场交通通道,以确保施工期间的车辆通行安全。

2.确定施工队伍和人员:根据工程规模和要求,组建适当的施工队伍,并安排专业人员参与施工。

3.采购施工设备和材料:根据施工计划和要求,确定所需的施工设备和材料清单,并进行采购。

4.编制施工方案:根据工程实际情况和条件,编制详细的施工方案,包括地质条件、隧道切口位置、爆破方法等。

四、施工步骤1.地质勘探和评估:对隧道所在区域进行地质调查和勘探,确定地质条件,评估施工风险。

2.切口开挖:根据隧道设计标准和地质条件,确定隧道切口位置,并进行开挖。

在开挖过程中,应注意地质变化和地下水情况,及时采取相应的支护措施。

3.爆破开挖:使用爆破方法进行开挖,采取合理的爆破参数和方案,确保安全和效率。

4.支护工程:在开挖过程中,根据隧道设计要求和地质条件,进行支护工程,包括钢架支护、喷射混凝土支护等。

5.管线布设:根据设计要求和施工现场实际情况,进行电缆、水管等管线的布设。

6.隧道内部设施安装:施工完成后,进行隧道内部设施的安装,包括照明、通风系统等。

7.隧道洞口修复:施工完成后,对隧道洞口进行修复,保持良好的外观和交通安全。

五、施工安全措施1.安全警示标志:在施工现场周围设置合理的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。

2.施工区域划定:将施工区域划定出来,并设置专门的施工进出口,确保施工期间车辆和行人的安全通行。

3.施工现场监控:安装监控设备,对施工现场进行实时监控,确保施工过程安全。

二郎山隧道进洞施工方案

二郎山隧道进洞施工方案

二郎山隧道进洞施工方案榆林市广大建设有限公司G307绥德县城过境段二级公路二郎山隧道工程S-1合同段项目经理部二O一二年四月十日二郎山隧道出口进洞施工方案一、工程简介G307绥德县城过境段二级公路工程有利于加快绥德县新城区的开发建设步伐,推进城东新区开发建设。

实施307国道绥德县城过境段二级公路工程,可以将307国道与绥德县城规划区和老城区分离,使过境交通、特别是重型运输车辆绕避县城区域,改善和提升公路通行能力,为县城规划建设和当地经济发展提供必要的道路设施支持。

另外,对于210国道来说,也可以利用拟建项目中无定河大桥绕行河流东岸,为规划中的东新区发展拉开框架,对于优化区域路线布局、加快区域经济发展也具有十分重要的现实意义。

第S-1合同段二郎山隧道工程起讫里程为K3+870~K4+633,全长763m,设计高程836.984~837.654m,设计纵坡进口段0.856%,出口段-0.5%,隧道最大深埋95m。

拟建隧道出口可由机耕道到达,交通较便利。

洞门形式为端墙式。

隧道内设高压钠灯照明,机械通风,监控身背及灭火器进行消防。

1、地形隧址区是典型的黄土丘陵、梁峁地形。

地面覆盖有厚薄不一的黄土层,梁峁起伏,地面支离破碎,流水侵蚀和剥蚀强盛,水土流失严重;河谷切入基岩,峡谷阶地相向,岸高谷深,相对高差在100m以上,陡峭直立,地形较为复杂。

2、气候本区属中温带半干旱大陆性季风气候,四季分明,主要特点为:春节干旱,常伴有大风降温,日照充足;夏季高温炎热,降雨集中;秋季凉爽湿润,降雨较多;冬季漫长而冷,盛行西风。

年平均气温8.1~8.5℃,一月平均气温-8℃,7月平均气温22.2℃,极端最高气温38.6℃,一年中暑夏变化剧烈,日夜温差悬殊,区域年平均降水量350-400mm,多集中在7-9月。

区域内地下水补给源主要赋存于河湖相砂层中,补给来源为大气降水和地表水,地下水较丰富。

黄土空隙和裂隙中的地下水,由大气降水补给,由于地形起伏较大,大气降水易于流失,不易补给,富水性较差。

隧道明洞及洞口专项方案

隧道明洞及洞口专项方案

目录1、编制根据................................................... 错误!未定义书签。

2、编制范围................................................... 错误!未定义书签。

3、工程概况................................................... 错误!未定义书签。

4、施工工艺................................................... 错误!未定义书签。

4.1总体施工工序............................................. 错误!未定义书签。

4.2施工工艺................................................. 错误!未定义书签。

5、施工机械配置计划........................................... 错误!未定义书签。

6、人力资源配置计划........................................... 错误!未定义书签。

7、安全生产及环境保护保证措施................................. 错误!未定义书签。

8、质量控制措施............................................... 错误!未定义书签。

8.1隧道总体实测项目......................................... 错误!未定义书签。

8.2隧道明洞实测项目......................................... 错误!未定义书签。

8.3隧道明洞防水层实测项目................................... 错误!未定义书签。

隧道洞口施工方案

隧道洞口施工方案

新建太原至焦作铁路TJZQ-10标珏山隧道出口洞口专项施工方案编制:复核:审核:中铁十一局集团太焦铁路TJZQ-10标项目经理部二〇一七年三月目录一、编制依据 (3)二、编制范围 (3)三、工程概况及资源配置 (3)3。

1工程简介 (4)3.2 工程地质及水文特征 (4)3。

3 水文条件 (4)3.4气象资料 (4)3。

5人员布置 (5)3.4 机械设备配置计划 (6)四、施工方案 (7)4.2洞口排水 (7)4。

3洞口边坡开挖 (8)4.3.4边仰坡防护施工方法 (10)4.4长管棚施工方案 (11)4。

5 明洞及洞门施工 (14)4。

5.1明洞施工 (15)4。

5。

2洞门施工 (16)五、生产安全措施 (17)5.1安全生产的组织机构和规章制度 (17)5.2安全生产措施 (17)5。

3消防措施 (18)5.4安全用电 (19)5.5火工品管理和爆破安全管理 (20)5。

6机械安全措施 (21)5.7施工安全紧急救援医疗机构 (22)六、工程质量管理 (22)6.1 质量组织机构 (22)6.2 质量管理目标 (25)6.3 质量保证措施 (25)七、施工环保、水土保持措施 (27)7.1组织保证措施 (27)7。

3噪音污染措施 (28)7。

4防止水污染措施 (28)7。

5维护生态平衡,避免人为恶化环境措施 (28)7.6地表植被的保护 (28)7.7生产生活垃圾处理及油料管理 (29)珏山隧道出口洞口段施工方案一、编制依据1。

1铁路总公司颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准:(1)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);(2)《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》铁建设[2007]200号;(3)《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR9604—2015);(4)《铁路隧道监控量测标准化管理实施意见》(工管办函〔2014〕92号);1.2 铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知.1.3与本工程有关的施工设计图和设计文件.(1)《珏山隧道实施性施工组织设计》(2)珏山隧道设计图图号:太焦太晋施隧35—01~35—08(3)隧道明洞衬砌参考图(无砟轨道)图号:太焦太晋施隧参07-01~07—08(4)隧道辅助工程措施参考图图号: 太焦太晋施隧参12-01~12—13(5)双线隧道洞门参考图(无砟轨道)图号:太焦太晋施遂参09-01~09—13二、编制范围珏山隧道DK316+121~DK316+062段,工程内容主要有:洞口工程、明洞工程、洞门工程等。

隧道进口进洞施工方案范本

隧道进口进洞施工方案范本

隧道进口进洞施工方案范本1. 引言本文档是针对隧道进口进洞施工方案的范本。

隧道进洞施工是隧道工程中非常重要的一环,需要确保施工安全和质量,以及满足设计要求和工期要求。

本文档将介绍隧道进口进洞施工的一般步骤和注意事项,供参考使用。

2. 施工步骤2.1 前期准备在施工前,需进行充分的前期准备工作,包括但不限于以下内容:•梳理施工方案,明确施工目标和方法;•制定施工计划,确保施工进度和工期;•安排人力和资源,包括施工人员和设备;•准备资料和文件,如图纸、设计文件等;•安排施工团队,明确责任分工和协作关系。

2.2 地表清理和标志在进入洞口施工前,需对地表进行清理和标志,确保施工区域清晰可见,为后续施工做好准备。

具体步骤包括:1.清理施工区域,包括清除杂物和碎石;2.标志施工区域,设置标志牌和警示标志,确保安全施工。

2.3 爆破预处理在进行隧道进洞施工时,通常需要进行爆破预处理。

爆破预处理是通过爆破技术打击岩体,减少进洞施工中的阻力,提高施工效率。

具体步骤如下:1.进行岩体勘察,了解岩体的结构和性质;2.制定爆破设计方案,包括爆破参数和爆破孔的设计;3.进行爆破孔的布置和钻孔工作;4.装药和引爆,实施爆破作业。

2.4 支护施工支护施工是隧道进洞施工中的重要环节,用于保护洞口的稳定和安全。

具体步骤如下:1.进行支护设计,包括支护结构和支护材料的选择;2.准备支护材料和设备,如钢筋、锚杆等;3.进行支护构件的制作和安装;4.进行支护结构的验收和检测,确保支护工程质量。

2.5 搭设工地设施在施工现场搭设工地设施,既可以提供施工所需的设备和资源,也可以保证施工安全和办公环境。

具体步骤包括:1.搭建工地临时办公室,包括施工现场办公和工人休息的地方;2.设立开放式仓库,存放施工所需的材料和设备;3.配备施工所需的机械设备,如起重机、挖掘机等;4.安排工地交通,确保材料和人员进出的便利和安全。

3. 安全注意事项在隧道进口进洞施工过程中,安全是最重要的考虑因素。

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