轮胎花纹识别
汽车轮胎上花纹的区别

轮胎花纹的区别
有些车主在选择轮胎时被轮胎各式各样的花纹搞的一头雾水,对轮胎花纹的作用及用途也不是十分了解。
下面我们就介绍一下各种轮胎花纹的性能及用途。
我们常见的轮胎花纹大体分为5大类:
1.条形花纹:花纹沟方向与圆周方向一致。
性能:滚动阻力低,操控性佳,行驶噪音低。
适用于良好路面。
一般用在货车和大巴车的前轮。
2.横向花纹:横向花纹也称羊角花纹,花纹沟方向与圆周方向垂直。
性能:能提供强劲的牵引力和制动力。
适用于各种包装及非包装路面。
主要装在货车及巴士车的前后轮。
3.复合花纹:又称纵横沟花纹或者综合花纹。
性能:兼备了纵沟和横沟花纹的优点,纵纹提供了良好的操纵性能及防止侧滑,横纹提供良好的牵引性能和制动性能。
适用于各种路面行驶。
多用于货车、客车以及SUV等车辆上。
4.块状花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。
性能:优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上优越的操控及稳定性能,雨天时良好的排水性能。
多用于轿车及雪地使用。
5.不对称花纹:胎面左右两侧花纹形状不同。
性能:这是为竞速跑车设计的。
由于其增大了转弯时外侧花纹的
着地压力,极大地提高了高速转弯性能。
6.单导向花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。
性能:具有良好的导向性,卓越的制动性能,极佳的排水性能,雨天优秀的稳定性能。
适合高速行驶,多用于高档轿车。
判断汽车前后轮位置的方法

判断汽车前后轮位置的方法
1.轮胎花纹方向判断法:
观察轮胎的花纹方向可以判断出前后轮的位置。
通常前轮的花纹方向
是向外排水,胎面中的纵向凹槽清晰,胎面中心从胎肩向中央减少。
而后
轮的花纹方向则相反,是向内排水,胎面中的纵向凹槽比较浅,胎面中心
从中央向胎肩逐渐增加。
2.车辆驱动方式判断法:
根据车辆的驱动方式也可以判断出前后轮的位置。
前轮驱动的车辆,
发动机的动力通过传动轴传送到前车轮,后轮只起到转向作用,所以前轮
是驱动轮,后轮是转向轮。
而后轮驱动的车辆,则相反,后轮是驱动轮,
前轮是转向轮。
3.ABS传感器判断法:
ABS系统(防抱死制动系统)上装有传感器,可以实时检测并判断车
辆轮胎的状态,从而判断出前后轮的位置。
在制动过程中,如果一些轮胎
的转速大于其他轮胎,说明该轮胎可能是驱动轮,而其他轮胎则是转向轮。
4.轮胎磨损程度判断法:
根据轮胎磨损的程度也可以判断出前后轮的位置。
通常情况下,前轮
的磨损会比后轮更严重,因为前轮不仅要承担车辆的重量,还要负责转向,所以前轮的磨损比较快。
通过检查轮胎磨损的情况,可以判断哪一侧的轮
胎是前轮。
5.前后轮胎尺寸不同判断法:
有些车辆的前后轮胎尺寸不同,通过检查轮胎尺寸可以判断出前后轮的位置。
通常情况下,前轮的轮胎尺寸比后轮要小,因为前轮需要转弯时更加灵活。
通过检查轮胎上的尺寸标识,可以判断哪一侧的轮胎是前轮。
以上是判断汽车前后轮位置的几种常见方法,可以根据实际情况进行综合分析和判断。
汽车构造——轮胎

154 /149 L 轻型载货汽车轮胎代号
速度级别符号(最高行驶速度为120km/h) 轮辋名义直径(16in) 负荷指数(双胎) 子午线轮胎代号 负荷指数(单胎) 轮胎名义断面宽度 无内胎轮辋名义直径(in) 子午线轮胎代号 轮胎名义高宽比 轮胎名义断面宽度
国外轮胎规格表示方法
ISO轿车轮胎规格表示 215 / 65 R 15 94 H 速度级别符号 负荷指数 轮辋名义直径(in)
2、缓冲性能好。胎侧软,径向容易变形,从而缓和不平路面的冲击,
吸收冲击能量,提高了行驶平顺性和乘坐舒适性
3、滚动阻力小,节约燃料。缓冲层较厚而坚硬,胎冠变形小,生热
低。帘布层数少,层间摩擦小。可降低油耗6%~8%
4、胎温低,散热快。帘布层数少,且帘布层间不产生剪切作用 5、承载能力大。帘线排列与轮胎的主要变形方向一直,其帘线
有内胎的充气轮胎:
1-外胎 2-内胎 3-垫带 这种轮胎主要由外胎、内胎 和垫带组成。 内胎中充满压缩空气,外胎用 来保护内胎不受损伤且具有一定 弹性;垫带放在内胎下面,防止 内胎与轮辋硬性接触受损伤。
无内胎的充气轮胎:
1-橡胶密封层 2-自粘层 3-槽 纹 4-轮辋 5-气门嘴 这种轮胎外观上与普通轮胎相 似,但胎圈外侧上有若干道同心环 形槽纹,在轮胎内空气压力作用下, 槽纹能使胎圈紧贴在轮辋边缘上, 使之与轮辋保证良好气密性。
汽车轮胎
1-胎冠 2-胎肩 3-胎侧 4-胎圈 5-胎面 6-缓冲 层(带束层) 7-帘布层 充气轮胎一般由外胎、内胎和垫带组成, 而外胎则主要由胎冠、胎肩,胎侧和胎圈等 部分组成.
典型的单向人字型导向胎,在跑车上广泛使用
雪地防滑轮胎,胎面上有明显的纵向沟槽
在单导向轮胎侧面都会有箭头提示安装方向
轮胎痕迹的提取及鉴定

轮胎痕迹的提取及鉴定第二节轮胎痕迹的提取及鉴定一、轮胎痕迹的宽度及花纹轮胎是车轮的重要组成部分,也是道路交通事故中痕迹提取与鉴定的关键部件之一。
由于轮胎与路面接触并承受车辆的重量,因而轮胎的痕迹能够反映车辆的运动轨迹,同时轮胎还有传递驱动力和制动力的作用,这就使得轮胎痕迹的变化能够真实地反映车辆运动状态的变化。
宽度和花纹是不同车辆轮胎痕迹相区别的明显标志:轮胎宽度取决于轮胎的规格和形式,相同规格和形式的轮胎充气之后其断面宽度是一定的。
例如,10.00~20的轮胎为278±5mm、6.70~13的轮胎为170±4mm 等。
在相同路面、负载条件下,轮胎端面宽度越大,轮胎痕迹的宽度也越大。
轮胎痕迹的宽度还与轮胎的负载和充气压力有关。
相同的轮胎在负载加大时其变形也越大,轮胎痕迹也比负载较小时宽。
汽车制动时由于轴向载荷的作用使前轮的负载增加,因而可以从前轮的轮胎痕迹的宽度变大推断汽车的制动情况。
充气压力对轮胎痕迹的宽度也有明显影响。
因为轮胎气压低于标准对轮胎变形的影响相当于轮胎超负载的作用。
例如,轮胎气压为标准的80%,相当于轮胎在标准气压下超载20%的断面宽:气压为70%时相当于超载40%;而气压为55%时相当于超载80%。
可见在相同路面条件下,鉴别轮胎痕迹的宽度要考虑气压的影响。
车轮在路面上滚动,有时会在路面上留下和轮胎胎面花纹形状基本相似的轮胎痕迹。
轮胎的花纹形形色色,多种多样,即使是相同型号的轮胎也有多种花纹,但大体上可分为四种:纵向、横向、混合、块状,如图4-1所示。
图4-1 轮胎的花纹基本形状①纵向花纹:轮胎接触地面的花纹,朝着旋转方向排列成纵向的花纹,其形状可为直线形、波浪形、链条形、锯齿形等。
这种花纹横向滑动和上下跳动少,所以乘坐舒适,行驶稳定,主要应用于轿车、轻型客货两用车和小型载货汽车等。
②横向花纹:轮胎接触地面的花纹与旋转方向呈横向排列,花纹的种类有直线形、山形,其排列的角度有的呈直角,有的呈斜向排列。
轮胎的胎侧标识及含义

轮胎的胎侧标识及含义包括规格、速度、负荷、气压、层级等等系列标识一、花纹代号:代表轮胎的花纹名称,例如:DUCARO GA。
装胎指示线:位于子口部分的一圈线,模压在胎圈与胎侧交接处的单环或多环胶棱,主要用以指示轮胎正确装配在轮辋上的标线;在安装轮胎的时候这个圆应该和轮辋边缘所形成的圆是同心的。
最大充气压力:代表这条轮胎所能承受的最大气压,单位是千帕(kpa)和磅/平方英寸(psi) 无内胎:说明这条轮胎在使用的时候不需要安装内胎。
胎体结构:说明了这条轮胎胎面和胎侧的构成。
TREAD PLIES:2 POLYESTER + 2 STEEL + 2 NYLON;SIDEWALL PLIES: 2 POLYESTER”钢丝带束层:胎面结构当中的一种材料,用来稳固胎体和增强载重。
磨耗指示点:在这个三角形所指向的胎面沟槽里面会有小的突起。
如果轮胎磨损到这个高度的时候就不能够再使用了。
一般乘用车轮胎的磨耗极限是1.6毫米。
抓地级数:代表这条轮胎的抓地能力的等级,共分为4个级别:AA,A,B,C,AA级别最高。
温度级数:代表这条轮胎的散热能力的等级,共分为3个级别:A,B,C,A级别最高。
TREADWEAR为耐磨指数每20为单位 ; 数值越大越耐磨TRACTION为抓地力等级分四级AA>A>B>CTEMPERATURE为高速性等级分三级A>B>C注:不同的生产厂家的轮胎标识也各不同噪音和湿滑性能的标识,一般是没有的。
像国标、dot等标准都没有这方面的要求,以及相应的检验标准。
只有在主打某些花纹的轮胎时,会加强低噪音或者湿滑性能等宣传力度。
二、轿车轮胎的胎侧例:P215/65 R15 89H「P」是指轿车轮胎。
(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)「215」指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以厘米为单位)。
此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。
轮胎胎面花纹分类

轮胎胎面花纹分类一、全钢花纹全钢花纹是指轮胎胎面全由钢丝帘子构成,没有任何纤维材料。
这种花纹常见于卡车和工程机械等大型车辆,具有较高的承载能力和耐磨性。
全钢花纹通常采用直纹、横纹和花纹组合的方式,以增加抓地力和排水性能。
1. 直纹花纹直纹花纹是指轮胎胎面上纵向排列的花纹纹路,类似于直线。
这种花纹适用于高速公路行驶,可以提供较好的稳定性和降低噪音。
直纹花纹的优点是行驶稳定,缺点是湿地抓地力较差。
2. 横纹花纹横纹花纹是指轮胎胎面上横向排列的花纹纹路,类似于横线。
这种花纹适用于越野行驶,可以提供较好的抓地力和通过性能。
横纹花纹的优点是抓地力强,缺点是行驶噪音较大。
3. 花纹组合花纹组合是指轮胎胎面上同时具有直纹和横纹的花纹纹路。
这种花纹可以兼具行驶稳定性和抓地力,适用于复杂路况下的行驶。
二、半钢花纹半钢花纹是指轮胎胎面由橡胶和纤维材料组成,其中纤维材料通常为尼龙或聚酯纤维。
这种花纹常见于轿车和小型客车等中小型车辆,具有良好的操控性能和舒适性。
1. 对称花纹对称花纹是指轮胎胎面左右两侧花纹纹路相同的花纹形式。
这种花纹适用于一般路况下的行驶,具有良好的排水性能和低噪音特点。
对称花纹的优点是平稳舒适,缺点是抓地力相对较低。
2. 非对称花纹非对称花纹是指轮胎胎面左右两侧花纹纹路不同的花纹形式。
这种花纹适用于高速行驶和操控性能要求较高的车辆,可以提供较好的抓地力和操控稳定性。
非对称花纹的优点是抓地力强,缺点是噪音相对较大。
三、混合花纹混合花纹是指轮胎胎面同时具有全钢花纹和半钢花纹的花纹形式。
这种花纹可以兼具全钢花纹的承载能力和耐磨性,以及半钢花纹的操控性能和舒适性。
混合花纹适用于中高档轿车和SUV等多种类型的车辆。
1. 全钢半钢混合花纹全钢半钢混合花纹是指轮胎胎面上同时具有全钢花纹和半钢花纹的组合形式。
这种花纹可以在保证承载能力和耐磨性的同时,提供较好的操控性能和舒适性。
2. 半钢全钢混合花纹半钢全钢混合花纹是指轮胎胎面上同时具有半钢花纹和全钢花纹的组合形式。
图解轮胎结构以及胎上标示解读 (1)

图解轮胎结构以及胎上标示解读2010年10月27日15:03腾讯汽车我要评论(2)字号:T|T子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等!俗称为“钢丝轮胎”。
(拱形轮胎是指断面高宽比为0.39~0.50、轮辋与轮胎断面宽度比为0.9~1.0、断面成拱形的轮胎。
内压通常为0.05~0.20MPa。
这种轮胎在承受负荷时,与地面接触的中心部分向内弯曲,使软土密集在接触面中心,从而增大了接触面积,使之对地面的单位压力小。
一般适用于联合收割机及越野行驶的汽车。
)(调压轮胎根据使用条件可以大幅度调节轮胎内压的充气轮胎。
轮胎气压由驾驶室直接控制。
与一般轮胎相比,这类轮胎胎体刚性小,内压较低,断面较宽。
)子午线轮胎的历史1948年,法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条全钢丝子午线轮胎。
子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命,已成为汽车轮胎发展的新方向!子午线轮胎的国际代号是“R”由于其胎体结构不同于斜交胎,有的国家称之为经向轮胎,X轮胎等。
子午线轮胎简介子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎,子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。
因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带!把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力!成为子午线轮胎的主要受力部件!故称之为子午线轮胎的带束层。
斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。
由此可见,子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等!子午线轮胎的分类子午线轮胎根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎和半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。
花纹识别

倍耐力花纹表花纹记忆图解新P 零P-ZERO 赛道之王CORS注意:新P 零的花纹和其中一个赛道之王的花纹一样。
P 零红ROSSO P 零黑NERO看上去像是一个鲨鱼的鱼鳍。
P 零红比较圆润 P 零黑开上去更尖锐 蝎子王S-ZERO 或SC-ZERO蝎子胎分小蝎子和大蝎子,区分在于花纹“2”的方向。
上图中第一个是大蝎子,图二为小蝎子。
蝎子STR 蝎子ATRSTR 花纹像“T ”字 ATR 像一把镰刀P4P4花纹和ATR很像,区别在于镰刀现状把手处很直挺,ATR尺寸普遍比P4轮胎小大。
P6 P7P6和P7的花纹几乎一样,看上去有点像中文的“七”字。
新P7 CintP7 新P1 CintP1新P7像是扭曲的四边形新P1也像鲨鱼鳍但感觉比P零红高,比P零黑圆润维达VERD 维达四季VEAS注意:维达和新P7的花纹相同维达四季是一个梯形中间几条小细纹胎侧标识识别防爆(也叫缺气保用)规格后写有r-f标识防爆胎侧面写有RUN FLAT标识防爆产地罗马尼亚生产中国生产注意:现公司只区分是否国产。
也就是made in china(中国生产)和其他区分开即可。
轮胎标签上也写有产地。
但厂商有可能贴错标签,怎样情况看胎侧。
原配标识MO标识奔驰原配星号标识宝马原配还有其他标识也一样在胎测可找到,这里不一一列举。
DOT标识轮胎两面都有DOT标准,DOT代表美国交通部标识。
但只有一面写有生产年份。
我们主要看第一图中最后的生产年份。
前两位数标识多少周生产,后两位数标识年份。
上面的0414就代表14年4周。
一年有52周。
注意:有的客户会问轮胎安装的方向,这个看胎测是否有inside与outside英文标识Inside 朝内。
若找不到这个英文就看DOT有日期的一面朝外。